【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？at RAIL

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161:のひかりより速くなったそうだから、静岡県民はこだまで我慢しとけ 「ひかり」を抜いた「こだま」 所要時間から見る東海道新幹線スピードアップの道のり https://news.yahoo.co.jp/articles/f84e6e1d5f5d71af7ddfcf3d6056e2470e3f1737 東海道新幹線の「こだま」は各駅に停車し、多くの駅で「のぞみ」や「ひかり」を待避するため、 全体的にゆっくりなイメージがあるかもしれません。 しかし、2020年3月のダイヤ改正では、2017年の改正時より待避回数が増えたにもかかわらず、 標準的な「こだま」の所要時間は3時間54分となり、東京～新大阪間で4時間を切っています。 所要時間4時間といえば、東海道新幹線が開業した当時の「ひかり」の所要時間であり、 名古屋、京都の2駅にしか停まらなかった当時の「ひかり」よりも、実は所要時間は短くなっています。

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