20/09/18 19:29:18.54 EFfFOxiN0.net
>>534
出てねーよバーカ
鉄ヲタは息を吐くようにデマを拡散するな
553:犬にゃん
20/09/18 19:30:16.68 EFfFOxiN0.net
>>534
鉄ヲタって周りから注目を浴びたい一心で平気で嘘をつくよね
どんだけ実社会で役に立ってないんだろ
ネットですらゴミ扱いだし死んだほうがいいんじゃないの？
554:うさにゃん
20/09/18 19:31:25.52 EFfFOxiN0.net
>>540
まずコロナなんて１～２年しか影響しないことを考えたらデマだって分かるな
555:うさにゃん
20/09/18 19:32:31.82 EFfFOxiN0.net
>>551
N700Sだけで十分なんだが
引きこもりニートの破滅願望は程々にしろ
556:５５５
20/09/19 00:31:18.09 aTSwbGMF0.net
555なら雌車雌席全廃
557:うさにゃん
20/09/19 01:05:27.53 9LmJqJo20.net
女に持てないキモヲタ乙
558:名無し野電車区
20/09/19 14:02:46.86 99F3tk840.net
おでカス乙
559:新23 あざみ野駅ゆき
20/09/19 15:39:53.37 BtcUOAhjd.net
東海の211系は0番台が東日本(高崎)に、5000番台・6000番台が西日本(岡山)に転入。
213系5000番台は西日本(岡山)に転入。
311系は西日本(岡山)に転入で。
どれも必ず体質改善や機器更新はする、
560:金52 新三郷駅ゆき
20/09/19 15:42:26.96 BtcUOAhjd.net
キハ120は全車体質改善やって使い倒すみたい
今のところ廃車出てないし。
キハ40・41・47は観光列車以外は今後5年で全廃！
561:名無し野電車区
20/09/19 17:19:40.71 N9U7LhZea.net
>>559
死ねよ
>>560
死ねよ
562:名無し野電車区
20/09/19 18:25:13.85 zbLai2Ex0.net
>>541
日根野は増車自体が不要だし
211・213・313は中空軸カルダンでVVVF化が厄介
563:名無し野電車区
20/09/19 18:56:22.32 wG68ACbVM.net
なんで既にVVVFの313をVVVF化するんだ？インバーター機器更新ならわかるが
564:名無し野電車区
20/09/19 19:35:54.39 a9lIm04+0.net
311の間違いだろ常考
565:名無し野電車区
20/09/19 19:53:54.05 dPyOUBiyM.net
JR西に311はおらん
566:名無し野電車区
20/09/19 20:00:36.78 mdDOOw1KF.net
>>562
西武鉄道「うち、中空軸平行カルダンの9000系を台車無改造でVVVFにしたんやけどなぁ…」
567:名無し野電車区
20/09/19 20:07:23.71 dPyOUBiyM.net
>>566
JRQもやってるよね
568:名無し野電車区
20/09/19 20:26:18.15 jPqr9KeV0.net
そもそもバカの戯れ言なんだからまともに反応しちゃダメだっての
569:名無し野電車区
20/09/19 21:33:57.55 XXUTO2Zjd.net
>>566
｢小は大を兼ねる｣からな。
570:うさにゃん
20/09/19 22:03:17.92 9LmJqJo20.net
>>561
まあるい世界ー
571:名無し野電車区
20/09/20 10:33:55.44 W8n7Tioha.net
>>569
あと台車を構成する部品のうち「台車枠」ではないものを交換した可能性に行きつかない思想の残念さが際立ってるよな
572:名無し野電車区
20/09/20 14:48:49.48 cocAtMzmd.net
まぁ交流モーターならば、何も中空軸の必要はない･･･ってことはあるけどな。