20/04/26 10:38:25 dI/LrBCs.net
あの事故で、尼崎-宝塚が５５日間も不通になって
阪急への振替輸送で、毎日片道２時間以上かけて通勤するハメになった
長期間の不通、振替輸送で、過労死した人もいたのじゃないかな
再開後も、安全確認という名の運転見合わせが激増し、ゆとりダイヤ、本数減、快速の区快化と改悪が続く
沿線利用者という多くの被害者を、マスゴミが無視し続けるのが腹立たしい
20/04/26 10:38:25 dI/LrBCs.net
あの事故で、尼崎-宝塚が５５日間も不通になって
阪急への振替輸送で、毎日片道２時間以上かけて通勤するハメになった
長期間の不通、振替輸送で、過労死した人もいたのじゃないかな
再開後も、安全確認という名の運転見合わせが激増し、ゆとりダイヤ、本数減、快速の区快化と改悪が続く
沿線利用者という多くの被害者を、マスゴミが無視し続けるのが腹立たしい