【G】福知山線(JR宝塚線)スレ51at RAIL
【G】福知山線(JR宝塚線)スレ51 - 暇つぶし2ch124:名無し野電車区
20/04/28 13:57:33 OSgDO9cQ.net
>>102-103
君は0か100の思考しかないのかい?
「当時の状況がいいとは言えない」=「今のダイヤがいい」じゃないでしょ。
今のダイヤだって問題はあるだろうよ。でも、当時がよかった、はない。
当時はこうだったよ、というだけでなんで「西の擁護」になるのか意味不明。

新快速の遅れが5分以下、って言ったって、利用者がみんな新快速停車駅間の利用なら問題
ないですな。しかし接続するC電や快速に乗り換える客からしたら、接続駅で乗り換える電車が
いない、というのは大問題なわけで。(>>101でも書いたが)。
ついでに言うと、新快速の定時運転率6割。他の電車も推して知るべし、ですな。

君の書き込みは読めば読むほど粗があるし、なんかネットか何かで得た知識にしか思えない。
まあなんにしても、「当時は素晴らしい」からすべてを導き出しているので、ある意味宗教だし、
何言っても無駄だと思うので私はもう切るわ。
ちなみに私は「今がいいとは言わんが、事故前の方が良かったはない」。


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