20/04/05 14:42:47.07 DyUmgIXOM.net
>>961
1番わかりやすいのは液晶だろうな
1037:名無し野電車区
20/04/05 15:05:42.25 4xSMf2TM0.net
>>998
湘南筋の231と233は一般人は区別つかないかと
217のなんか違うレベルでしかだろうし
1038:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdda-5zNY [1.75.25.122])
20/04/05 16:02:31 iHtn4IoHd.net
この通りなら電車ヤバイのでは
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1039:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-WP9r [106.128.188.206])
20/04/05 16:10:42 nxcBT8kNa.net
>>987
武蔵五日市はそんなに乗降客多くねぇw
1040:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-DCQK [49.98.140.112])
20/04/05 16:33:52 o1roY7TXd.net
>>1000
そんなの1カ月以上前から言われているのにそこまで罹患者が多くないからみんな不思議に思ってる
1041:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 76b0-2PM2 [153.230.121.249])
20/04/05 16:42:22 a2GYE/Wk0.net
これドアボタン付きじゃん
相模線にも入るな
1042:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-52Ce [1.79.82.8])
20/04/05 16:54:26 zD8PUs9Kd.net
増結側もE531みたいにカメラはつかないんだな
1043:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 911f-5zNY [218.110.84.48])
20/04/05 16:55:34 dER+uOq70.net
相模線のドアボタンに欠かせない注意書き
「テッポウ禁止」
1044:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5548-rgDk [124.155.73.235])
20/04/05 18:05:46 A8mNfA7R0.net
>>1003
E217と同数しか導入されないのが発表されてないんだけど、どうやって相模線に走らせるの？
1045:名無し野電車区
20/04/05 18:11:01.40 VZ4HWyus0.net
>>1006
増結車運用見直しでガミ線分13運用を捻出
はい出来るわけありませんねそうですね
1046:名無し野電車区
20/04/05 18:11:01.53 dLsC9ZhF0.net
加速度アップ分ヘッドカットで……って足りないなw
でも加速度分の運用余力って何に使う計画なんだろ
1047:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b123-5QI3 [122.208.191.244])
20/04/05 18:19:05 FFudSH1l0.net
昼間熊谷貨物に北斗星色のDE10がいてなんだこりゃって調べたら1109が東武へ行くんだな
1048:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-Jpr1 [182.251.53.94])
20/04/05 18:22:24 PlGEOmhSa.net
>>1008
ホームドア稼働分と余裕時分
1049:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5548-rgDk [124.155.73.235])
20/04/05 18:23:44 A8mNfA7R0.net
読み返すと日本語が変だな……
>>1008
文字通りの余力でしょ
みんなの大好きな回復運転のためだよ、きっと
1050:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4602-uUuo [113.150.162.76])
20/04/05 18:26:26 nqEtxlwj0.net
鉄道車両の性能が上がっても、そんなに時短しないよな。。
1051:名無し野電車区 (JP 0H0e-KkH2 [133.106.33.134])
20/04/05 18:45:24 Shay5jQcH.net
>>1012
昔は分かりやすくしてたけど
汽車→ディーゼル→電車
ただ電車からその後は極端には短くならない
1052:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 768f-jIYQ [153.222.234.5])
20/04/05 18:45:28 5effiasO0.net
起動加速度向上はホームドア設置で停車時間増対策になるな
1053:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdda-eLYM [1.66.98.32])
20/04/05 18:48:38 TVhsXChQd.net
>>1013
次はリニアだろ
1054:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdda-eLYM [1.66.98.32])
20/04/05 18:49:01 TVhsXChQd.net
ついでに1000
1055:1001
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