20/03/19 00:47:12 0vYv0ZaE.net
>>156
高槻停めてもはるかはガラガラでしょう
それより、JR西日本の高槻駅外側線ホームにあるような
ドアの位置の異なる多種多様な車両に対応する
プロレスリングみたいなロープ式稼働柵って
あれロープの小さい隙間から小さい子供が線路へ転落しないか気になるね
阪急も乗降客の多い駅から積極的にホームドアを設置して欲しい
十三駅なんか神戸線こそ直線で進入速度が速くて危なっかしいと思うけど
淡路駅は高架開業と共にホームドアは付くのだろうか
20/03/19 00:47:12 0vYv0ZaE.net
>>156
高槻停めてもはるかはガラガラでしょう
それより、JR西日本の高槻駅外側線ホームにあるような
ドアの位置の異なる多種多様な車両に対応する
プロレスリングみたいなロープ式稼働柵って
あれロープの小さい隙間から小さい子供が線路へ転落しないか気になるね
阪急も乗降客の多い駅から積極的にホームドアを設置して欲しい
十三駅なんか神戸線こそ直線で進入速度が速くて危なっかしいと思うけど
淡路駅は高架開業と共にホームドアは付くのだろうか