20/03/26 02:40:04 U9vlCznp.net
>>370
一番のネックである上石神井駅前の渋滞回避。
今は知らないが、かつて踏切が長時間閉まってても、西武バスは頑なに降車させない。
仮に銀行前を終点に設定したら、トロピカルの西荻窪行きもあるから、銀行前で手間取ると、トロピカルも巻き込まれる。
あと、>>371 氏の意見もあると思う。
それから、ほとんどの便が満員に近い吉祥寺通りを走るバスの混雑緩和的な要素もあるから、あのような設定になった。
20/03/26 02:40:04 U9vlCznp.net
>>370
一番のネックである上石神井駅前の渋滞回避。
今は知らないが、かつて踏切が長時間閉まってても、西武バスは頑なに降車させない。
仮に銀行前を終点に設定したら、トロピカルの西荻窪行きもあるから、銀行前で手間取ると、トロピカルも巻き込まれる。
あと、>>371 氏の意見もあると思う。
それから、ほとんどの便が満員に近い吉祥寺通りを走るバスの混雑緩和的な要素もあるから、あのような設定になった。