20/02/29 23:00:07 C1HrCDsr.net
※スレのお約束※
犬と総裁閣下は立入禁止
Canine ruling prohibition.
개와 총재 각하는 출입 금지
狗和总督是禁区
3:名無し野電車区
20/02/29 23:01:12 C1HrCDsr.net
【断固糾弾！】総裁閣下の乱暴狼藉な振る舞い
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
4:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/01 00:40:06.84 X6ImfYF0.net
>>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――‐/ ⊂_ノ ――＿＿ ―
― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
5:名無し野電車区
20/03/01 01:03:02.44 Z4Dj3BgK.net
ドラ映画ラッピングはどうするんだ？
6:名無し野電車区
20/03/01 09:44:44 qrm73Vm/.net
西武鉄道車両総合スレッド Part48
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
. ｜ 重複スレ立てるコロナ臨時休校厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
7:名無し野電車区
20/03/01 16:34:44 7F+aw7AG.net
西武バスヲタいる？
8:名無し野電車区
20/03/01 17:16:06.78
津軽海峡フェリ－株式会社
新型コロナウイルス影響により青森～函館航路
令和 ２年 ２月２８日．金曜日
下り
青森１３時５０分発－函館１７時３０分着．大掃除のため青森１８時１５分発－函館２２時００分着．翌日８時２０分まで待機します
青森１７時４０分発－函館２１時２０分着．大掃除のため青森１９時５５分発－函館２３時３５分着
青森２０時１０分発－函館２３時５０分着．欠航
青森２３時５９分発－函館 ４時１５分着．欠航
上り
函館１４時１０分発－青森１８時１５分着．欠航
函館１８時５０分発－青森２２時３０分着．欠航
9:名無し野電車区
20/03/01 18:06:06.09 TzUEjmh3.net
>>2
嬉ションまき散らすしねｗ
10:名無し野電車区
20/03/01 19:24:34.89 v61Z4ljx.net
>>5
延長
11:名無し野電車区
20/03/01 20:05:00.05 RB9LnaBu.net
やっと富士大学ラッピングは終わったか
12:名無し野電車区
20/03/02 13:39:38 5N+S9Qre.net
うちのとなりのぬこしろにゃん♀🐱
モフモフごろんごろんで西武のレオみたいでかわええ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
13:名無し野電車区
20/03/02 13:41:08 vE6BKdW3.net
>>4
ﾀﾋね
14:名無し野電車区
20/03/02 14:14:28 zXEzYSJT.net
>>4
ﾀﾋにた前
15:松本智津夫
20/03/03 02:05:06 3XkqrxpQ.net
>>4をポアするしかないか・・・
16:名無し野電車区
20/03/03 06:20:24 +Pbb1aLW.net
>>9
kO君のお布団みたいだねｗ
17:名無し野電車区
20/03/03 08:56:15.46 /MholVQt.net
ラビューが気持ち悪杉。
18:名無し野電車区
20/03/03 09:59:37 iGbsUvRD.net
汚物馬鹿詐欺閣下追放あくしろや
19:名無し野電車区
20/03/03 15:45:16 Dk4uLso1.net
>>17
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
20:名無し野電車区
20/03/03 17:38:51 UabncbPx.net
>>19
これはよゐ北陸新幹線🚄
21:名無し野電車区
20/03/03 23:57:35 Fe5JQbLv.net
汚物馬鹿詐欺宮閣下国内追放あくしろや
22:名無し野電車区
20/03/04 07:34:06 zdAt0QXS.net
しれっと001系G編成営業運転入ってるな
残りはF編成だけか
ダイヤ改正前には少なくとも小手指車両基地へ移動してるはず
23:名無し野電車区
20/03/04 20:22:04 DR3tAw2B.net
朝晩ともに9104に乗ったんだけどブレーキの衝撃がめっちゃ強いね
朝は運転士さんの腕の問題かと思ったけど、夜も衝撃が強かったから、9104の問題かと思うな
少なくとも朝は雨が降っていなかったから空転ではないな 回生失効かな ブレーキは101のままなんだっけ？ そうなるとブレーキの老朽化か？
普段西武は乗らないからどんな症状か検討がつかないな
24:名無し野電車区
20/03/04 20:28:40 X2RDLLwM.net
改正疾呼鵜関係なくあんなときはあんな
9104F＜停止の瞬間も酷いでしょ？
ガクン！と一発
もしかしてクハサハに乗った？特に酷いよ？
25:名無し野電車区
20/03/04 20:38:50 DR3tAw2B.net
>>24
少なくともクハではないけど、サハかどうかは分からない夜は確実に4号車だったけど朝はどうだったかな そのあたりだったと思うけど
なるほど、元から酷かったんだね
26:名無し野電車区
20/03/04 21:34:14 exN0pWTz.net
9000は運転士にとって扱いにくいみたいね
27:名無し野電車区
20/03/04 21:39:22 Wm3iL5k2.net
>>26
多摩湖線へ行くまでの我慢か
28:名無し野電車区
20/03/04 21:44:22 z4yOOnrX.net
>>23
ブレーキ装置そのものは変更なし。
だけどVVVF化によって回生ブレーキ付きになった。
西武は10000系の残りと4000系、新101系の処遇が決まればHSC車は全廃だけどいつになるかな。
29:名無し野電車区
20/03/04 22:10:30.90 qLSsBfzj.net
メンドクサイ犬が居るね。
30:名無し野電車区
20/03/04 22:19:50.87 5KDK/1KwK
今日40151f乗ったんだけど加速時、中速域での揺れが激しかった。
ウトウト寝てて目がさめるくらい揺れる。
欠陥？
31:名無し野電車区
20/03/04 23:09:31 Nl+0JIuL.net
>>26
40000も扱いにくいんじゃないか？
最近落ち着いたけど、多発する急ブレーキトラブルで客が乗務員に苦情言ってるのもあったしな。
32:名無し野電車区
20/03/04 23:32:34 exN0pWTz.net
>>31
メトロからも好評なPMSMだし 新しいから扱いやすいでしょ
33:名無し野電車区
20/03/05 00:19:24.59 kwByGO1C.net
10110F人身当該で午後から10108Fがイケに急遽貸出
定期でイケ運用入るの、かなり久々？
10109Fが10101Fの代替としてシク転属になったから、13日までは予備なし状態に
ダイヤ改正後のレッドアローは、何が残って何が廃車になるか気になるが
臨時用として1編成余分に残しておくような気がする
40151F,40152Fは直通増発の純増扱いになるのか？
東急5178Fが運用入り始めたから、そう遠くないうちに地下直運用に入るだろうけど
34:名無し野電車区
20/03/05 01:03:37.56 /uUa8Z+1.net
減価償却する必要から、3月末までには必ず使用開始
35:名無し野電車区
20/03/05 01:19:36.25 RCdjA8lw.net
今の9000だいぶ酷そうだな
最高速度は85km/hと本線より低いがR160や22.5‰があるのが多摩湖線
南線封じ込めの運用・時間帯を除き国分�
36:宸ｩら遊園地まで40分に1往復も走らされ休憩時間ほぼ無いが 平気なのか 急カーブは南線にもある
37:名無し野電車区
20/03/05 01:51:02.77 b6P7XCip.net
銀座線が窓開け運転はじめたようだが西武の車両は特急以外全部窓開くのか？
2000とか古いのは大丈夫だろうけど。最近沿線民になったので細かいことわからん。
38:名無し野電車区
20/03/05 02:03:14 b8gc1zFu.net
>>26
そうだったんだね
>>28
なるほど やはりそう言ったところが運転しにくいと言うか停車するときの衝撃の原因かな
39:名無し野電車区
20/03/05 04:25:34 RY8dFePz.net
>>36
4000含む西武一般車は一部の車端部や、行先表示器下・車椅子スペース以外は基本全て開く
101・2000・6000・9000は妻面の窓も開く
ネットでは「最近の車両は開かない窓も多く…」なんて記述や書き込みを見るが、歴史的には開かない車種の方が圧倒的に少なかった筈なんだけどね
首都圏の本格量産型では209系と東武50000系くらいじゃないかと思うし、後年これらも改造で開く箇所を増やされている
古くは京急800初期車や北総7000とかもあったが、少数派で終わっている
むしろかつての名鉄とか、昔の方が固定窓の採用は多かった印象
思うに非冷房時代から一段下降窓がそこそこ普及していた関西に比べ、冷房の普及と下降窓が同時期だった関東では「固定されている」と勝手に思い込む人が多かったのだと思う
あと、いつの間にか自分から開けるのは恥ずかしいみたいな風潮もある気がして、その言い訳にもなってる感じはする
最近はわざわざ「↓開く」というシールを貼ってるのもあるからなんとなく気付いてる客は居るだろうが、人目が気になって自分からは動けないんだよね
40:名無し野電車区
20/03/05 04:31:24 RY8dFePz.net
>>37
9000はV化後は電気停止ブレーキとの相性が良くない個体差はある感じ
HSCと絶対合わない組み合わせじゃないとは思うが、調整の問題な気はする
でもいくら調整しても合わない（すぐ元に戻る）みたいな個体差もありそう
41:名無し野電車区
20/03/05 08:49:28 mzGYVZNH.net
>>32
40000(と30000)は停止直前にブレーキショックが大きいから9000みたいなことになってるんたぞ
別にPMSMだからメトロが喜ぶとか無いから
42:名無し野電車区
20/03/05 08:53:25 RCdjA8lw.net
何で窓を開けるのは悪みたいな空気を作っておいて
カーテンは閉めまくるのだろうな
しかもカーテン閉めた奴は開けないで立ち去るし
閉まっているカーテンを開けるのは悪みたいな
43:名無し野電車区
20/03/05 10:01:57 rKkwpgtP.net
広告用のLCDで頻繁に本田圭佑のペプシCMが流れまくってるな
ブラジルで撮影したのか？
44:名無し野電車区
20/03/05 12:33:24 MWve0G8v.net
ベンチレータが残っていればそれを開ければ換気できたのに。
45:名無し野電車区
20/03/05 14:12:34.70 qVEyTRsO.net
30000、40000が停車時衝撃有りとか言ってるのは 乗っても無い奴か
46:名無し野電車区
20/03/05 14:58:38.93 IVvuAGEN.net
身内が西武で運転士してるけど1番運転士の間で運転しやすいと評判なのは20000系らしい いちばん癖がなく運転しやすい車両だと
47:名無し野電車区
20/03/05 15:03:58.06 F3QOSVVs.net
>>40じゃないけど30000系の導入当初はけっこう停車時にドスンとショックがあったのを覚えてるよ
今は運転士さんみんな慣れたのかそんな事は無くなったが
48:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/05 15:39:10 1STPF5Gr.net
>>26
せやな
49:名無し野電車区
20/03/05 17:05:32 uaarM1/H.net
>>45
身内合戦になるからアレだけど整備側からすると20000のATIは最悪だって言ってた
その後TIS系に乗り換えて良かったとも
50:名無し野電車区
20/03/05 22:12:13.31 pxkh80Dw.net
低出力の割には低速域から高速まで抜群の走りするからね。20000系。
51:名無し野電車区
20/03/05 22:57:02.98 hjOk76Sj.net
少し前まで6000の更新車は発車時の動揺が大きかったな。
乗客誰もが今のは何だ？って感じで周りを見渡すレベルで、尋常じゃない揺れ方だった。
前にこのスレに書いたときは反応薄かったけど
客センにクレーム入れたら、不具合は認識していて
それからしばらくして改修したのか異常動揺はなくなった。
52:名無し野電車区
20/03/05 23:06:25.23 YuQPCeR0.net
三菱SiCにしてから？収まったのは
53:名無し野電車区
20/03/06 01:34:09.86 1PzyjVXL.net
これか？
619 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-l5Dg 2018/02/18(日) 20:42:05.50ID:UaCM9Fd30
40000は地下直対応車両の割合を増やすのが目的と思われる
6000はVVVFの更新を進めているが、工期を長く取れず、余裕がない
更新車で制動入った状態から一気にフルノッチに入れると異常動揺の不具合があり、メーカーと対応協議中
そんな状態なので、少しでも運用に余裕を持たせてダイヤ乱れや車両不具合などの対応力向上が課題
54:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/06 03:44:41 0WNGd6Ia.net
>>52
儂は2000系の置き換えと聞いたぞな
55:名無し野電車区
20/03/06 06:11:24 U+0HK5NV.net
>>53
西向き四畳半の木賃アパートに買い占めた大量のマスクの始末に狼狽するにわか転売GG氏ね
56:名無し野電車区
20/03/06 08:37:13 jSFKKMmU.net
>>52
後づけ改造ってあまり良くないよな
57:名無し野電車区
20/03/06 11:53:40.76 LfmI0FBL.net
VVVF改造した車両は、どこの会社でも不具合が発生している。
制御装置だけでなく、最低でもブレーキも交換しないとダメのようです。
東急はＡＴＣをデジタル化するけど、その時には6000系は地上専用になってほしいもんだ。
58:名無し野電車区
20/03/06 13:16:02.09 APOggnSZ.net
>>56
きっと東武は9000のままだろうから6000が混じってても大丈夫だろ。
59:名無し野電車区
20/03/06 13:22:52.98 oUIGb7nR.net
本線が抵抗制御の時代のラッシュ時
制動はどれも運転士次第な気もしたが
ラッシュで抑えた起動は101より401/701系のほうがスムーズだったと思う
段数は101の方が多い筈だが立ち上がりのパワーの差なんかね？
701に501（III)が付くとガクガク音は凄かったけど
701系つり掛け車とも組んでた時はどうだったのだろう
60:名無し野電車区
20/03/06 14:26:02 p8ZmU+vn.net
さっき所沢１番線に池袋線から渡ってきた10108Fがいたけど転属？
61:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/06 14:37:16 0WNGd6Ia.net
>>56
それな
>>57
両方scrap化あくしろや
62:名無し野電車区
20/03/06 17:27:21 wKZgniYd.net
>>60
東武9000は近いうちに地下直引退だろうけど、
それとは関係なく、貴殿も早う引退した前
63:名無し野電車区
20/03/06 17:54:15 GegD7ue8.net
>>55
なんで良くないんだ？
64:名無し野電車区
20/03/06 21:35:48 LfmI0FBL.net
URLﾘﾝｸ(www.seiburailway.jp)
西武新宿駅のホームドア
6＋4編成は入線不可みたいだな。
６両編成は国分寺線用を除いて廃車かな。
2000系４Ｒも余りそう。
65:名無し野電車区
20/03/06 21:37:52 jLWb1cns.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
投書をいつもありがとう
(deleted an unsolicited ad)
66:名無し野電車区
20/03/06 21:44:42 SsaZXrZ8.net
>>62
もともと付いてる機器と相性が悪い事があるらしい
67:名無し野電車区
20/03/06 21:48:39 qrwANXeX.net
>>63
運用を限定すればいいんじゃ…
2+6の8両は対応してるのか？
68:名無し野電車区
20/03/06 22:07:38 /9Xiq/R8.net
>>63
大開口部が4扉車入線時は一律に大開口しなければ良いだけのことじゃね
先頭車同士連結部の有無にかかわらず半開口で4扉車に対応できるのでは
69:名無し野電車区
20/03/06 22:11:33 S/KLU1hP.net
もう6連は残り少ないし国分寺口へ回せばいいじゃね?
まだ6+2とか残ってるのかな
70:名無し野電車区
20/03/06 22:13:07 3NwEblpP.net
4+6も普通に入れるだろ
71:名無し野電車区
20/03/06 22:57:51 0SpXNcd0.net
池袋にある通常のホームドアで対応できてるんだから問題ないだろ
そもそも>>63の図を見りゃわかるけど先頭車も中間車もドア位置は一緒
72:名無し野電車区
20/03/06 23:18:13 oUIGb7nR.net
いや>>63は先頭車同士の連結部が池袋と違って大開口仕様で
転落防止が出来なくなる指摘かと思うが>>67に同意
73:名無し野電車区
20/03/06 23:55:36 lKC1X0R6.net
>>39
詳しく教えてくれてありがとう
74:名無し野電車区
20/03/07 00:11:16 f2YMFMXC.net
一番ボロい旧2000の2連がまだたくさんいるんだが…
それを早く廃車にしないと
75:名無し野電車区
20/03/07 00:26:28.43 gi6kTwKO.net
>>73
それは走行キロいってないから、まだまだ現役
76:名無し野電車区
20/03/07 00:39:14.02 n9PFpOUl.net
新車は、旧2000系2連の後継も6連、8連と同形式でないと
運用出来ないからなぁ 大開口ホームドアに対応している以上
77:名無し野電車区
20/03/07 01:17:09 Azr+5nZc.net
これを機に、２連?６連や４連×２は辞めて、８連にしてほしいけど無理か。
78:名無し野電車区
20/03/07 02:24:19 SN1qtbx2.net
新宿線は中国人開発の人工的ウィルスで沿線が壊滅的な人口減少になる為、令和２年度上半期をもって西武新宿～東村山間が全廃となり、跡地は遊歩道と公園に再利用されるんだって、向かいのお爺ちゃんちの柴犬から教わったよ。
79:名無し野電車区
20/03/07 02:38:54.69 HfFTiFzF.net
>>73
8連なんか40年越えてるよ。
8連こそ、さっさと始末してほしいがな。
N2000の簡易バリフリや未更新もみすぼらしいけど。
80:名無し野電車区
20/03/07 02:59:14.60 2FpWAJ10.net
今後新車は8+2連か10連のみとなりまず本線系に投入
ある程度使い倒したら4連または6連に組みなおして支線で第二の人生
この流れがシンプルで無駄がない
今はまだ赤電由来の全路線対応編成体系である2000が多くてぐちゃぐちゃしてるが、いずれ淘汰される
81:名無し野電車区
20/03/07 04:46:09.27 JEN68bVC.net
>>70
2000はそうだと思うが、他の形式も一緒かね。
先頭車だけ微妙に長いとか。
あと、4000は4009F以外は対応できないのね。
82:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/07 05:05:57.05 vBd46w/I.net
>>61
30年後にひ孫に譲位する
>>63
乙！40050系で置き換えやろ
83:名無し野電車区
20/03/07 09:33:55.31 S0Xr76+D.net
結局52席の為だけに池線には大開口ホームドアは付けないって判断かね？
…といっても池袋のみの話だが、7番2番もホームドア化するのだろうか
84:名無し野電車区
20/03/07 09:49:20 YgA7Eg1E.net
>>63
6+4の連結面になる部分も緑色だし大丈夫なんじゃ？
85:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/07 11:02:26 vBd46w/I.net
>>82
当然やろ
86:名無し野電車区
20/03/07 11:56:41 Z/mxaJ08.net
>>82
１番７番＆特急ホームがホームドア無しですよね？
特急ホームは別にして１番７番に西武新宿と同じ物を付けるのかな？
でも大口タイプを設置って事は１００００系をあとどれくらい使うつもりだろう？
87:名無し野電車区
20/03/07 12:29:05 FJyNvmwJ.net
9108完成まだですか？もう4ヵ月くらいになるけど。やはり黄色に戻すのかな
88:名無し野電車区
20/03/07 13:13:02.50 O7gK+RGE.net
西武新宿の大開口は10000系の乗り口にしか付いていない。保守費用も掛かりそうだからいずれ普通のやつにするんだろうけど
89:名無し野電車区
20/03/07 15:10:26 f+qvvUZH.net
>>79
最初から6+4連にすれば組み直しの必要が無いと思うが
90:名無し野電車区
20/03/07 17:05:51.31 /hRnp8qe.net
わざわざ専用のホームドア付けたってことはNREはまだしばらく使う
91:名無し野電車区
20/03/07 17:12:50.44 sdp4hOUs.net
>>71
最悪JR西日本みたく先頭車両に転落防止幌を着けたりして
92:名無し野電車区
20/03/07 17:57:52 PLZ4rgVv.net
>>89
小江戸に食堂車が出来るのか？
URLﾘﾝｸ(www.nre.co.jp)
93:名無し野電車区
20/03/07 19:37:20 nJ/b5c9E.net
4000系の飯能以東定期運用も明日で終わりか
94:名無し野電車区
20/03/07 20:14:31 l0j3vrnN.net
西武時刻表2020購入
平日ダイヤで【54M】という運行番号の列車があるが40000系固定運用だろうか…？
・清瀬以西の昼間の新木場行は準急だらけ
・地味な増発？所沢22:20発各駅停車元町・中華街行(01K-6754)
95:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/07 20:17:57 vBd46w/I.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
96:名無し野電車区
20/03/07 20:43:08 jvL9gbYZ.net
10101Fはどうするんだろうね
新宿線のレッドアロー自体は大幅にリニューアルするらしいね
97:名無し野電車区
20/03/07 20:46:42 wbHcmpGm.net
>>89
大規模更新すっから待ってろくだしあ
次年度事業計画に注目！
98:名無し野電車区
20/03/07 20:49:23 wbHcmpGm.net
西武川越エクスプレスとして川越特化すっから
99:名無し野電車区
20/03/07 21:44:45.81 D9IuluvF.net
>>93
時刻表もう売っているのか
売店が無い駅でも売ってくれないかな
100:名無し野電車区
20/03/07 22:06:42.84 jvL9gbYZ.net
リニューアルって編成数変えたり観光用にしたりはないだろ
小江戸なんか朝夕通勤時間帯以外は空気輸送だし
101:名無し野電車区
20/03/07 22:43:06.09 Z/mxaJ08.net
>>95
そーすは？
102:名無し野電車区
20/03/07 22:44:58.73 LtmjjXkP
103:.net
104:名無し野電車区
20/03/07 23:31:51 D9IuluvF.net
>>101
初めは効率的だと思ってそうしても
編成組み替えるのが面倒になって終日4+4のまま走らせるようになるんじゃね
かつて上水シャトルが6両で
平日は朝ラッシュ時に4連か2連を連結して本線を走った後上水入庫
日中は6連だけで上水シャトル
夕方また同じ相方を連結して出庫して本線へ出て行くということをやっていた
(朝夕で相方が変わることもあった)
今は日中ずっと8連
105:名無し野電車区
20/03/08 00:28:23 sgU6CtBa.net
10101F3連化はもしかして5連と3連に分割するためだろうか
106:名無し野電車区
20/03/08 00:46:52 Xe5Ac8cr.net
>>103
小1の算数からやり直せ
107:名無し野電車区
20/03/08 01:17:15 sCqX+LeI.net
>>35
池袋から池袋まで60分で1周走らされ休憩時間ほぼ無いが
大崎から大崎まで平気だった103系って凄かったんだな
急カーブは南北にある
連日やらされ走る時は朝から晩まで走る事が多い
客も多いし短い時間で加速減速
205もE231もE235もみんな偉い
108:名無し野電車区
20/03/08 01:28:45 sCqX+LeI.net
>>95
あのカクカク揺れも爆音も改善されないリニューアルって･･･
109:名無し野電車区
20/03/08 01:56:09 s+q4+LYd.net
そういえば10112Fって多少乗り心地良かったりするのか？
110:名無し野電車区
20/03/08 02:07:17 sCqX+LeI.net
>>104
ルールルールルールルールー
ルールルールルールルールー
ラーララーンララララララ―ル
ルールルールララリラン フッ
ラーンララーランラーララン
ラーンララーランランラランララーン
ルールルールララララルール
ラーラルールラーラリラン >>103
111:名無し野電車区
20/03/08 02:23:11 sgU6CtBa.net
>>104
7連じゃなくて8連のラビューに合わせて池袋線から回ってくる余剰編成も含めて
編成を変えるのかなということ
本川越は7連しか特急ホームに入れないから
例えば本川越行きと所沢から西武秩父方面へ行く列車と分割したり
本川越と拝島行きをを分割したりなど
池袋から本川越と飯能を分割したり
300円にしても乗車率変わらない小江戸を今と同じ輸送体系にするかね
112:名無し野電車区
20/03/08 02:59:29 sUb0PbbL.net
>>101 >>109
分割編成は非効率。
仮にリニューアルするとしても固定編成のままだよ。
おそらく新車導入だろうけど。
試験的に300円に下げたけど、あれはLC車の料金。
40000とは別形式で通勤車両と兼用の有料座席列車を導入するんじゃないかね？
113:名無し野電車区
20/03/08 03:01:06 AOHTsDOl.net
東村山駅南側にも高架橋出現
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
114:名無し野電車区
20/03/08 03:42:50 0dyOJtVv.net
>>110
社員スレでレッドアローリニューアルだと出ているよ
115:名無し野電車区
20/03/08 05:56:46 EIn5bHxS.net
>>107
抵抗カム進段時のカクカク感がなく、爆音じゃないだけです。
振動や乗り心地に関しては、他のNRA抵抗車編成の方が上です。
116:名無し野電車区
20/03/08 09:50:13 LbY42gtC.net
西武新宿の広幅ホームドアって10両中何両分対応？
７両分だけだったら編成替えしないよね。
117:名無し野電車区
20/03/08 10:55:45.40 GKbiJOfj.net
>>113
台車の差が体感的に正直わかんないわ
118:名無し野電車区
20/03/08 11:29:26.53 UR0nPXlb.net
>>112
そのリニュアルした10000がRedarrow evolutionことReevoだな
119:名無し野電車区
20/03/08 12:58:04 4yr31Qkz.net
>>114
7両分
120:名無し野電車区
20/03/08 13:21:36 AJAsevYC.net
>>112
社員スレってどこ？この板にはないようだが？
121:名無し野電車区
20/03/08 13:49:55.27 WQi8oLnL.net
特急の車両が違うと予備編成からして面倒そうだが、そのままなんだな
122:名無し野電車区
20/03/08 14:08:50 AOHTsDOl.net
>>94
今日も東武8000系応援大使お疲れ様です
123:名無し野電車区
20/03/08 14:39:51.00 sUb0PbbL.net
>>119
池袋線と新宿線で完全に分離するんでしょ。
>>113
そう？5次車の方が乗り心地が良い気がするけど。
>>115
FS542は常にフラフラしていて乗り心地が悪い。
揺れるので手帳に文字を書けない。
FS372の方が直進安定性はマシ。
>>112
5chの情報なんて当てにならない。
（とくに労組の弱い西武の場合は）
仮にリニューアルするとしたら
工期の関係であまり大規模なことはやらないだろうね。
せいぜい03年～08年に行われた更新工事レベルだな。
それ以上大規模にやるなら、新車置き換えの方が安上がりだから。
124:名無し野電車区
20/03/08 16:56:27 YCndbu/I.net
10000系は全て001系に置き換えてもらいたい
新宿線冷遇反対
125:名無し野電車区
20/03/08 18:30:39 cWC3oPaZ.net
>>122
頑張れよw
126:名無し野電車区
20/03/08 18:39:35.43 GCrCkMqd.net
あんなミルワームみたいなのがうじゃうじゃいたら気持ち悪いわ
127:名無し野電車区
20/03/08 19:35:42 UR0nPXlb.net
今日で池袋口の4000系通常運転はラストだったね。
もう150kW抵抗制御車の速度計の様子を105km/hまで見れる機会はなさそうだから動画撮ってきた。
こんな感じだった。V車には適わんが、低速寄りのギヤ比にしては伸びは悪くはないと思う。
0-(9秒)-20-(8秒)-40-(9秒)-60-(7秒)-70-(7秒)-80-(10秒)-90-(13秒)-100-(8秒)-105
（0-80 石神井公園出発時 80-105 中村橋付近で記録）
ついでに新宿線で2000系も記録してきた。4+4連、入曽～狭山市で記録
0-(8秒)-20-(7秒)-40-(8秒)-60-(7秒)-70-(8秒)-80-(10秒)-90-(17秒)-100-(12秒)-105
鈍足と言われてるが、90km/hまでなら101系らとそんなに変わらない。
128:123
20/03/08 19:42:35.11 UR0nPXlb.net
なお、新狭山～南大塚では80-(7秒)-90-(11秒)-100-(7秒)-105でした。
わずかな下り坂だけど性能に及ぼす影響は大きい。
129:名無し野電車区
20/03/08 19:51:44.43 sUb0PbbL.net
>>122
新宿線でラビューは役不足
130:名無し野電車区
20/03/08 20:12:33 EIn5bHxS.net
>>125-126
MT比を考慮すると2000系の加速は非力だよね。高速域で界磁弱めが101よりも早く止められちゃうんだよな。
営団との乗入れ協定で設置した地下走行時用の加速度切り替えスイッチ、あれを常に入れておいて欲しい。
131:名無し野電車区
20/03/08 21:04:25 sw9+rN/1.net
池袋線特急も新宿線特急も車内販売もなければ超高速運転するわけでもないのだし
仮に新宿線特急を新造するにしてもわざわざラビューと作り分ける必要はないと思うんだよな
132:名無し野電車区
20/03/08 21:12:03 XkOv6BKY.net
>>129
金の都合もあるだろうから、来年度くらいに新宿線仕様を新造するんじゃないか？
133:名無し野電車区
20/03/08 21:42:12.99 cTJQ4EiG.net
>>125
正丸トンネルで毎日飛ばしてんじゃないの？
134:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/08 22:08:31 sgMTrFhj.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
135:名無し野電車区
20/03/08 22:34:12 HTNYMpKU.net
川越行きっぽく芋の色に塗ればいいと思う
中は黄色だし
136:名無し野電車区
20/03/08 22:40:12 4yr31Qkz.net
>>128
地下鉄用加速スイッチなんてないだろう。
新宿線の特急はラビューはいらないよ。
ビジネス特急に特化したもので無いと。
東武500系や小田急30000系みたいなもの。
今の10000系はピッタリなんだけど。
137:名無し野電車区
20/03/08 22:50:35 PRqetB+b.net
新宿線の新特急は、レッドアローの愛称は継承して欲しい。
138:名無し野電車区
20/03/08 22:52:19 sw9+rN/1.net
ラビューも窓がでかいだけで中身はビジネス特急と変わらんよ
139:名無し野電車区
20/03/08 23:19:16 OrZjvE/Q.net
>>134
西武の事だから窓をレッドアロー並みに小さくしてラビューかな
池袋線を上回る良い特急車両なんてあり得ないし
140:名無し野電車区
20/03/08 23:19:29 sUb0PbbL.net
ラビューは地下直対応で狭い。しかも特注品を多用して無駄に高コスト。
新宿線には幅広車体で快適かつ、廉価な車両が必要。
141:名無し野電車区
20/03/08 23:28:01 g6aDvo2S.net
>>138
10000系の更新か
または小江戸廃止で40000系ライナー化だろう
142:名無し野電車区
20/03/08 23:38:14 GCrCkMqd.net
>>134
川越観光特化型だよ
143:名無し野電車区
20/03/08 23:50:46 laA9VwDQ.net
>>93
あと謎の列車が登場
西武球場前23:02発 各停保谷(※土日ダイヤ)
144:名無し野電車区
20/03/09 00:01:13.49 K9Jegu/0.net
>>141
それ、現行でも走ってるよ。
145:名無し野電車区
20/03/09 00:24:03 HHvZ2/rB.net
増発するのに不便になる大泉学園・保谷。
昼間池袋に行くのに実質14分電車が無い箇所が発生。
2000年頃、保谷・大泉学園から富士見台以東の各停しか止まらない駅に行くのに、実質15分電車が無い箇所があるダイヤだった事があるが、
目的地が池袋である分だけより深刻。
目的地に15分前に行けばいいものが、約30分見ておかねばならない事が発生するとなると、注意が必要。
ゴミダイヤ。
146:名無し野電車区
20/03/09 01:35:04 r8M9+8S+.net
>>139
40000は地下直用に出来てるからな｡
新宿線は10000使いきって新しいライナー車両だな｡
147:名無し野電車区
20/03/09 01:46:33 /BpmODIr.net
横瀬で3両になった10101Fはどうするんだ
1、2、7のあの3両では自走できないだろ
トロッコ客車にするしかない
148:名無し野電車区
20/03/09 03:39:07 rQuIneYY.net
伊豆田依子
149:名無し野電車区
20/03/09 05:59:10 2EjEXAEC.net
>>134
2000系には加速度3.3くらいに上げる限流値のスイッチがあるよ。
東急8500もビックリするような加速で驚いた。
150:名無し野電車区
20/03/09 07:59:30.61 Q/xcZcrrm
メインではない新宿線特急に専用設計の新型はない気がする。
ラビューの乗り入れ機能なしの廉価版か、NRAのリニューアルでは？
特急車両としては車齢25年超なのでリニューアルも微妙だけど。
151:名無し野電車区
20/03/09 08:47:34 2O4LKH/9.net
>>131
あそこは勾配だからデータ取りにくい
152:名無し野電車区
20/03/09 09:55:08 Ly1yYR5X.net
>>132
悪霊に憑依された前
153:名無し野電車区
20/03/09 10:06:32 0B6lZFtU.net
>>125
>低速よりのギア比にしては伸びは悪くない
これが101系列の特徴なんだよね
爆音気味なのもそれが一因ではと思う
勾配区間でも、詰め込みで高密度の通勤輸送でも、高速運転にも応えられる
だから最初はASカーと自ら呼んだくらい（定着はしなかったが）
4000の上り快急が比較的速かった2013年改正前に乗った感じだけど、池袋線は101の4M4T編成で、最高100キロ程度の運転で適した線路設備を目標にして来た感じがする
今回改正で意外に時短してるのは、その101由来の運転曲線を脱却するんじゃないかと
4000撤退は実はそっちの方が大きいのかもと思ってる
もしかしたら52席もその割を喰ってる可能性ありかも？
2000系列は、8連固定に関しては決して鈍足ではない
4＋4や8＋2になると高速の伸びが落ちる感じ
154:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/09 10:08:10 ChlS7Tu1.net
>>133
東武7800系かよ
>>139
001系導入キベンヌ
155:名無し野電車区
20/03/09 11:22:12.88 Eswu8qLw.net
山岳路線の走行性能を重視したんだろうけど、本来100キロ超で走るようなギヤ比じゃないよな
156:名無し野電車区
20/03/09 11:46:29.07 GODIdI4a.net
>>134
池袋線の特急も平日はビジネス特急なんだがね
157:名無し野電車区
20/03/09 11:57:53 q+jtgTAb.net
>>152
野田線スレでフルボッコ爺
こっちくんな
158:名無し野電車区
20/03/09 12:22:25.24 vbR0/qgM.net
>>153
特急は1977年から一応105キロだったけど、当時それだけ出せる区間は結構限られてたろうし、101は登場から13年は最高85キロ以上出さなかったね
大量増備が求められつつ、かつ速度向上の過渡の時代に応えたのが101の性能だったのだろうし、正にそういう役割を背負って生まれたのだと思う
池袋線の主要線区からの撤退は、101が育てた一時代の本当の終わりで、新時代への引き継ぎでもあるなと感慨深い
159:名無し野電車区
20/03/09 12:30:03.73 ED10ALsp.net
>>153
N101系がデビューした頃、私鉄車両図鑑のような書籍には
周りの私鉄は最高速度が100kだったり110kだったりしてたが
N101系は85kと記されてたのが衝撃的だったわ。
FS372も100k越えの安定感など想定してかはわからんね。
西武乗入れ仕様で設計された営団7000系も直巻時代、
まさかの西武で高速運転させられるとは思わなかっただろう。
160:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/09 14:58:35 ChlS7Tu1.net
>>155
汚物9000系横瀬回送あくしろや
161:名無し野電車区
20/03/09 15:19:38.94 3UWOcH/Wx
新宿線のNRAの後継は池袋線で余剰になった2000系のLC化で良いのでは？
抵抗→チョッパ で少し進化
162:名無し野電車区
20/03/09 16:27:38 ygYtnFig.net
>>143
時刻表買ってないから質問だけど、その14分ない時間帯って、地下直はあるけど地上線がないってこと？地下直で練馬で豊島園からのに乗り換えはできないの？
>>147
101系にも「高加速制御」みたいな名前でスイッチがあったと思ったけど。
163:名無し野電車区
20/03/09 17:46:43 n4lz9ClT.net
>>117
７両分じゃ両数変更の可能性ないね。
10000の両数変更の他、少しずらして止めれば4000の8連も
止められそうな気がしたが、無理そうだ。
164:名無し野電車区
20/03/09 18:57:56 WTeiycpu.net
90年代に池袋線は毎日乗っていたけど、昼間の所沢～ひばり間では急行も普通もよく105キロ運転をしていた
それ以外では正直遅かったけど
全盛期だったFS372系は非常に安定して、つり革の揺れも極めて少なかったのをよく覚えている
むしろ最新だった6000は、当初は車体の捻れ？からくる様な感じの微細な揺れがありガッカリしたくらいだった
（だがその後これはやや改善したから、バネの調整とかあったのかも）
けれどここ10年くらいで、同じ区間でも2000や9000の揺れ方が悪くなった印象
つり革を見ているとそんな気がする
台車の劣化もあるのかもだけど、軽量車が増えて保線の基準が緩くなったのかも知れない
何となくだけど、昨今のボルスタレス車も、かつての101や3000の乗り心地には匹敵してない気がする
FS372は間違いなく高速運転する事を目指して誂えられた台車だと思うよ
165:名無し野電車区
20/03/09 19:57:30.66 3UWOcH/Wx
西武新宿駅のホームドア設置から推測するとNRAは当面使用されるのかな？
中期経営計画でも新宿線の特急の更新を検討とかいてあったけど、更新は新車に置き換えではなくリニューアル。
2020年度設備投資は40050系を4編成製造で9000系をワンマン4連化して多摩湖線のN101を置き換えで決定かな？
新宿線がかわいそうなので池袋線の20000と30000の何編成かを新宿線N2000と交換かな？
気になるのは小手指に放置されている4連の2000系。頻繁に移動しててなんか試験らしきことやっている。
あれも多摩湖線行き？
166:名無し野電車区
20/03/09 20:25:28.90 bPrai0n6.net
>>162
高野台ができる前の富士見台～石神井間の一部高架区間は、各停でも100キロ以上出してかっ飛ばしてたね。
自分が学校の帰りに乗ってた各停は池袋からひばりまで24分で走破していた。
167:名無し野電車区
20/03/09 21:20:49.64 qO+Tka5x.net
狭山市から本川越付近までのレッドアローの本気走行はうるさすぎ。
2000系も負けてない。
168:123
20/03/09 22:16:46 jO31lK2J.net
>>125の4000のデータだけど、動画見直したら
60km/hで最終段へ入り700A出してるから、
もしかしたら加速制御「高」になってたかも知れない。
（「低」の場合、最終段は70km/hで600A。中間運転台で記録したので分からず）
いずれにせよ特性域へ入ってしまえば同一性能。
169:名無し野電車区
20/03/10 04:32:28 PMT9VQM2.net
>>153
それでも101系の本線引退が迫った頃、池袋線の高架区間で115km/h近く出してたんだよな。
抵抗制御だった9000系も出してたが、福知山線事故があってから大人しくなって・・・。
最近は東京メトロに引き継ぐ直通スジの遅延回復でも110km/hがいいところ。
170:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/10 06:35:54.68 4GLSJkW4.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
171:名無し野電車区
20/03/10 08:16:02.53 GP4sbFPG.net
>>168
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
172:名無し野電車区
20/03/10 11:14:55 Cot2ps93.net
101系は遅延回復時の清瀬→東久留米の下り坂ストレートで110kmオーバーを何度か見たことあるな。
東久留米到着寸前でフルブレーキかけて、焦げ臭さを充満させながらホームに滑り込み。
173:名無し野電車区
20/03/10 11:18:04 XVRAngmC.net
>>168
汚物馬鹿詐欺閣下斬首あくしろや
174:名無し野電車区
20/03/10 14:31:56.70 sJtlywQW.net
>>160
>>143はよく見る便利になるけど、便利になっていないパターン
ここは車両の話題で盛り上がっているからこっち↓にする
西武鉄道車両総合スレッド Part48
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
(ここは実は part49)
175:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/10 15:00:07 4GLSJkW4.net
>>171
殺人予告乙 通報しますた
176:名無し野電車区
20/03/10 15:15:39 gknBPh2Y.net
>>169
カラーだからあれだがこの爺さんは49年前に亡くなっている
今生きてれば126歳な
177:名無し野電車区
20/03/11 22:01:35.86 n3Y/Bbl4.net
今日初めて40050乗ったけど、背もたれ硬すぎ。
178:名無し野電車区
20/03/11 23:11:43 Da4Cl/KH.net
そのうち柔らかくなるさ
179:名無し野電車区
20/03/12 11:09:51 S9XouspU.net
>>173
汚物馬鹿詐欺閣下浣腸あくしろや
180:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/12 14:50:50.40 9kBsJO6o.net
40050系甲種輸送あくしろや
181:名無し野電車区
20/03/12 15:23:30.18 KfwbKqpz.net
あくしろや
とは
182:名無し野電車区
20/03/12 15:35:44.35 CK2eVt36.net
>>178
日頃の悪行が祟り、新型コロナに感染した挙げ句、人工呼吸器を挿管されたまま誰にも看取られず頓死して無縁仏になるよ。
183:名無し野電車区
20/03/12 16:08:28.71 HJAl9oUM.net
一応仏になるのか
次は餓鬼とか�
184:{生か
185:名無し野電車区
20/03/12 17:36:30 ivr4seIW.net
40152F転属？
186:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/12 19:02:05 9kBsJO6o.net
001系有楽町線試運転あくしろや
187:名無し野電車区
20/03/12 19:11:50.76 yreViO/h.net
>>182
これじゃない？
カナヘイとコラボ企画第2弾
大笑52が玉川上水車両基地でラッピング施すのもうなずける
20105Fが先日の事故以降、営業運転に戻っていないし、予備車不足気味かねぇ
笑16、大笑3、大笑4の3本は今年全般検査控えてるし
URLﾘﾝｸ(www.seiburailway.jp)
188:名無し野電車区
20/03/12 19:15:25.29 dei60bgH.net
40152Fは試運転やったのに地下鉄行かないのか？
運行区間にメトロと東急が入ってない
189:名無し野電車区
20/03/12 19:26:46 c/UKHMJW.net
来週からの近鉄乙特急
西武も10000系2両をグリーン車として一般車に連結しチャイナよ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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190:名無し野電車区
20/03/12 19:32:12 jPXPVHHX.net
40050転属なの？
なんでわざわざ地下鉄直通対応車両を新宿線に入れるのかがわからん
191:名無し野電車区
20/03/12 20:01:21 29maEE5e.net
まぁ別に地下鉄直通運用増えてへんし
192:名無し野電車区
20/03/12 20:29:01 mpi7fnDM.net
40050の転属はない。
車両が足りなければ30000か20000がいく。
193:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/12 20:43:22 9kBsJO6o.net
40050系で6000系1編生置き換えればええやろ
194:名無し野電車区
20/03/12 22:02:42.10 nCahl8DX.net
士農工商穢多閣下
195:名無し野電車区
20/03/12 22:12:15.01 YMKL7H2c.net
士農工商印刷業 とは仲間のあいだでよく言われる
196:名無し野電車区
20/03/12 23:17:09 dei60bgH.net
KPPの9101Fみたいに一時的な貸し出し？
197:名無し野電車区
20/03/13 01:51:16.61 Yo54oB6t.net
一時的じゃなく、一年間くらい貸し出しのようだけど。
198:名無し野電車区
20/03/13 07:23:59.32 dQpGVvor.net
イケにトレード要員きてないし、今年度は本線系統の通勤車から廃車出てないし
ダイヤ改正前のこのタイミングってことは、転属の可能性が高いだろう
そもそもラッピングだけなら40105F,40106Fでも良いわけで
199:名無し野電車区
20/03/13 09:05:03 pRQhqI04.net
多摩湖線に捻出する9000系の分は来年度投入の新車で賄うのかな？
200:名無し野電車区
20/03/13 09:08:06 BHmhf9ip.net
三￣￣￣＼
三 ⌒ ⌒ ヽ ,rっっ
三 （ ●）（●） | .iﾞ）' 'ｨ´
三 （__人__） } { ) 丿 死ねや
三. ｀ ⌒´ ヽ/'ﾆ７
三"⌒ ヽ /
三 /
三 ィ二 _＿_|_＿ ＿＿＿ __＿＿＿
三::.:::三::三ﾝィ⌒￣"￣￣￣ ￣￣ ￣￣￣ ￣￣ ￣￣ﾆ≡─‐ー-,!
三::.::.三 三/ ≡''＝三≡ ;;;;（（ 三iiii_iiiiiii))))）i..-
三::::.三 三 __＿＿_＝≒=ー──;‐‐￣ ￣ ￣"￣｀' >>190
''三三 三､ ー ィ⌒/ ;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．
ヽ￣￣￣;`∵: ;`;.: ;
／ ＼ ;;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;．゛;．: ::゛;
ヽ_| ┌─┐ |丿
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| ├─┤ |
201:名無し野電車区
20/03/13 09:28:32.98 SVtZRGy2.net
>>187
新宿線沿線在住株主様(電車には乗らない)が「新車呉新車呉」うるさいので
202:名無し野電車区
20/03/13 15:12:04 6eX225
203:qm.net
204:名無し野電車区
20/03/13 15:35:12 hvuaDY9O.net
40152F
転属なら、地下鉄直通機器は設置してないだろうね。
設置いるから一時貸出。ひと月ぐらいで帰ってくるだろう。
40105F、40106Fは池袋線のＳトレインの予備も兼ねているから。
205:名無し野電車区
20/03/13 15:45:19.49 efJ8WfIw.net
>>200
ラッピングトレインは来年の3月までので直ぐ帰ってくるとは限らない
206:名無し野電車区
20/03/13 15:54:28.51 6eX225qm.net
20105の代走かと
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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207:名無し野電車区
20/03/13 16:17:51.81 406K1t1K.net
かとちゃんペ
208:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/13 16:49:37.11 xP7/fxY5.net
>>202
更新するんか？
209:名無し野電車区
20/03/13 16:58:28.79 6011k5I6.net
ライオンズカラーの20105Fって井荻のあたりで爺さんの車に特攻された編成だよな？
210:名無し野電車区
20/03/13 20:27:44.48 g0y8rxvS.net
俺の記憶が正しければ、昔の新宿線の車掌さんって走行中座ってた方がたまにいたけど、昔はよかったの？
後藤体制後にダメになったのかな？ 俺の認識では今も昔も西武はそこらへん厳しいイメージがあるからなんとも言えないけど
あとこれは今でもの話だけど、年に数回レベルで2000の乗務員室のカーテンが、夜でも右側開けてる人見かけるけど、右側は閉めるか閉めないかは運転士さんのさじ加減なのかな
その反対に晴れてる朝の日にメトロ10000の運転席背後のカーテン1枚閉めてる人もたまに見る
211:名無し野電車区
20/03/13 22:28:35 Y19GSl6K.net
やけにおまえらばっかりだなと思ったら、池袋線レッドアロー号ラストランだったか
212:名無し野電車区
20/03/13 22:35:34 sYxKXS4u.net
こんな何の特徴もないオンボロ特急なんかにもオタって集まるんだな
イベントも中止になったのに
213:名無し野電車区
20/03/13 22:57:54.81 mTPIKp6Q/
これでやっと五月蠅いNRAが池袋線から消えるな。清々するわ。
214:名無し野電車区
20/03/13 23:19:35 nucwQ66Y.net
今日しか見れない西武秩父からの上り回送が見れるな。ラッピング車の回送までアプリにのせてくれるなんて。
215:名無し野電車区
20/03/14 00:41:00.54 lJzWF8lM.net
>>210
そう。西武アプリの凄い所は回送もアプリ上で見れるところ
216:名無し野電車区
20/03/14 00:50:22 e4n1Ax9f.net
西武線アプリ
乗務員がタブレットで見ているものと同じ情報。
社内情報をそのまま流すのはどうかと思う。
217:名無し野電車区
20/03/14 00:59:14 80S1QCLf.net
会社がいいって思ってやってるんだから別にいいだろよ
細けえ事気にすると頭ハゲるぞ
218:名無し野電車区
20/03/14 01:51:16 HUDz36pq.net
>>213
言ってやるなよ
元々ハゲなんだから
219:名無し野電車区
20/03/14 09:38:42 CE93FUMZ.net
全回送列車も標示してほしい
220:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/14 10:22:03.23 YRp1C6+P.net
>>215
試運転もな
221:名無し野電車区
20/03/14 11:10:27 1M3Vpw1X.net
運行番号も
回送列車番号も
回送列車時刻も
車両番号も
あれも
これも
かなわない
うそつき
222:名無し野電車区
20/03/14 11:31:40.82 SQ3DUUVk.net
結局新宿線快急は30000と2000
やっぱり池袋線ほど力入れてないな
223:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/14 12:12:42.94 YRp1C6+P.net
>>218
当然やろ
224:名無し野電車区
20/03/14 12:34:50.01 KsoEYwDm.net
さよならレッドアロー
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225:名無し野電車区
20/03/15 00:43:09 M9a5f1UU.net
クラシックレッドアローのラビュー版はよ
226:名無し野電車区
20/03/15 08:32:44 6T+e/LTn.net
土休日の東急10連の西武直通激増したなぁ…
●改正前→51K、53Kと54K(朝一のみ小手指行き)、56K
●改正後→51K、52K(朝一のみ小手指行き)、54K、56K、57K
なんと2.5運用から4.25運用に激増
まぁヒカリエ号が西武に来る率が上がるから歓迎するけどどうしてこうなった
しかも東武は和光市にフタをして東急８連が入れないよう意地悪をするから８連も西武に押し寄せる始末
このままではイケ線の約35％が東急車に
これじゃあ東急池袋線だよｗ
227:名無し野電車区
20/03/15 14:30:05 gPrrd6jO.net
東急が西武に総車をゴリ推ししてそう
228:名無し野電車区
20/03/15 16:53:21 4QXbdLAN.net
>>222
すでに東武は、東急伊勢崎線だから
229:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/15 16:58:57.24 1NMsHp9F.net
40050系甲種輸送あくしろや
230:名無し野電車区
20/03/15 21:02:09 oyJuHiK4.net
>>222
東急10両編成では無いけど土休日の25Kは清瀬折返しになった
清瀬以西の東急8両編成の運用は以前と変わらないような…
231:名無し野電車区
20/03/15 21:18:00 4QXbdLAN.net
今ならお安く！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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232:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/15 21:33:52.38 1NMsHp9F.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
233:名無し野電車区
20/03/15 22:05:38 4QXbdLAN.net
西武線駅そばラリー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
234:名無し野電車区
20/03/16 01:26:45 sQCeDLjA.net
西武電鉄なら小田急鉄道だぬ。
235:名無し野電車区
20/03/16 09:14:34 NbYEAz7u.net
ついに、池袋の留置線2本稼動なんだな。
236:名無し野電車区
20/03/16 11:51:14 mE2+n7oh.net
昔は567番三本使ってたな
67が留置用 5が特急退避引揚げ用
237:名無し野電車区
20/03/16 13:00:02 bdhkvxve.net
>228
汚物馬鹿詐欺閣下会葬あくしろや
238:227
20/03/16 13:00:26 bdhkvxve.net
アンカーミスすまぬ
239:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/16 13:05:14 ffP4/YZe.net
001系有楽町線試運転あくしろや
240:名無し野電車区
20/03/16 14:39:56 CkfYRXLl.net
貨物あった名残だけど、ターミナル側に引き上げ線があるなんて私鉄としては贅沢な駅だよな
241:名無し野電車区
20/03/16 15:35:35.10 BsHC8Mdn.net
荷物ホームもかすかに覚えとる
ま、あの山手・西武の間にある中洲地帯が商業地にならず、
町工場エリアのまま大規模開発されなかったね
一等地だとは思うのだが
242:名無し野電車区
20/03/16 16:09:03.20 OU5Wnjcb.net
>>237
山手製餡所はまだあったっけ？
かなり時代がかった建物だった記憶が
243:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/16 16:37:35 ffP4/YZe.net
>>236
せやな
>>237
儂も
244:名無し野電車区
20/03/16 17:05:49 lqcWPjuy.net
>>220
素晴らしい
この調子で小江戸も全て置き換えてもらいたい
245:名無し野電車区
20/03/16 17:08:50 YERPRYPZ.net
>>237
あの辺り最近やっと再開発し始めたんだっけ？
西武本社が入るビルとか
246:名無し野電車区
20/03/16 17:34:32 bdhkvxve.net
>>239
新型コロナに罹患した前
247:名無し野電車区
20/03/16 23:32:19 BsHC8Mdn.net
山手線の踏切あったガード近辺は池袋も目白の両駅とも歩5分エリアなんだよな
上り屋敷駅なら歩2分くらいか
248:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/17 05:18:08 5nxkE3I8.net
>>240
激しく同意
249:名無し野電車区
20/03/17 08:55:02.52 pWKyFeWw.net
あの付近の物件はみんな〇〇目白と付いてる。
埼玉の首都・中国人の巣窟池袋よりはイメージいいからね
250:名無し野電車区
20/03/17 09:19:37.14 MeARfGuq.net
上り屋敷は復活すべき
てかあの駅跡の工事は何だったんだ？
251:名無し野電車区
20/03/17 10:05:37 OzZAGQH6.net
>>233
参列するのか
いくら持ってく？
本人が好きな8000円？9000円？
高すぎ
101円なら持っててもいいがな
252:名無し野電車区
20/03/17 10:06:56 OzZAGQH6.net
>>236-237
>>239と気の合う友達みたいだから会葬してやれよｗ
253:名無し野電車区
20/03/17 10:56:28 M54a4ZxE.net
>>246
利用者、正丸レベルに居ないんじゃね？椎名町住まいでも
通勤以外の池袋目白へはチャリ稀に歩き
254:名無し野電車区
20/03/17 12:29:41 7hkNIw8/.net
>>224
でも東武田園都市線なんですけど
255:名無し野電車区
20/03/17 12:34:04 33bVfBnv.net
>>249
いくら何でも正丸よりは多いだろうww
256:名無し野電車区
20/03/17 13:53:51 K1GgA1Sj.net
上り屋敷復活しても東上線の北池袋みたいになるとあってもなくてもいい感じになるだろ
257:名無し野電車区
20/03/17 14:07:47 msSheLYB.net
立教・学習院前と改名して学生を騙して降りさせよう
258:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/17 14:56:49.34 5nxkE3I8.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
259:名無し野電車区
20/03/17 14:59:48.12 BqR2miAL.net
立教大学
260:名無し野電車区
20/03/17 16:17:07.68 KUBxvThY.net
>>247
馬鹿詐欺閣下には001円＝1円で十分かも
>>254
早う成仏した前
261:名無し野電車区
20/03/18 12:16:17 k5n89b1f.net
>>252
池袋駅の西側に行くのに混雑を避けたいから、駅があったら利用するよ。
て、ここは車両スレだったか。失礼。
262:名無し野電車区
20/03/18 13:16:00.07 OoEdfos7.net
>>254
テメーはもう出てくんな
すっこんでろや
263:名無し野電車区
20/03/18 14:44:25 fPScPen7.net
ラビュー特集
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
か？
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264:名無し野電車区
20/03/18 17:12:55 y3V6TPK7.net
>>254
次はお前に天罰下るよ…
【速報】「ウイルスばらまく」愛知県蒲郡市の50代男性が死亡
URLﾘﾝｸ(sp.fnn.jp)
265:名無し野電車区
20/03/18 17:24:14 IM8RP53q.net
>>260
天網恢恢疎にして漏らさず
266:２５６
20/03/19 01:10:20 xc3G/0Q5.net
256（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
256ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
256（･∀･）ｲｲ!!
267:名無し野電車区
20/03/19 01:56:50 dT4wCrTR.net
東村山 22日上り仮線切り換え
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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268:名無し野電車区
20/03/20 12:36:59 LlRAVqWG.net
至福、6/7だけ池袋発着になってるね
269:名無し野電車区
20/03/20 16:03:03.00 w311cO6S.net
20153Fが新宿線車両所へ
コウペンになる笑13とトレードか？
URLﾘﾝｸ(www.seiburailway.jp)
270:名無し野電車区
20/03/20 19:38:39 8isFVseP.net
頑なに7次車以降を池に持っていかないな
クソ西武死んでおけ
271:名無し野電車区
20/03/20 20:18:42.38 5QyQaek9.net
40152Fもそうだけどラッピングされる編成の基準がわからん
小手指所属のままだからレンタルなんだろうけど
38113Fも20153Fとわざわざトレードしてるけど、池に所属している30000に貼ればよかったのでは？
そのまま所属変えるとは思えないし
272:名無し野電車区
20/03/20 20:46:17.47 4nf9KMTn.net
Sトレインのコウペンちゃんは乾いた有楽町線の清涼剤
273:名無し野電車区
20/03/21 00:15:04 mI8gXEls.net
ラッピング＝ゴミ 汚い
274:名無し野電車区
20/03/21 21:55:01 k90nFWOx.net
萩山駅乗車目標
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
275:509184?s=19 (deleted an unsolicited ad)
276:名無し野電車区
20/03/21 22:47:29 u0PUabtl.net
>>270
9108Fはどんな装いどんな仕様で出てくるのだろう？
まず車体の色
?元の色に戻って出場する
?白くなる
?Lトレインのまま
?その他の色となって出てくる
車両のﾌﾞﾚｰｷ仕様
?電磁直通ブレーキのまま
?電気指令に改造される
?101系の足回りに戻される
戸袋
?そのまま
?穴埋めしてフラットになる
?窓が復活
どうなることやら
277:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/21 22:50:26 AghyM/Wd.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
278:名無し野電車区
20/03/21 23:02:51 k90nFWOx.net
>>271
昭和レトロ調の西武遊園地仕様
279:名無し野電車区
20/03/21 23:27:02 f5ffpii2.net
40106Fに「直通電車停車駅ごあんない」が貼られてるけど前から？
近日中に池袋線に行くのだろうか
280:名無し野電車区
20/03/21 23:31:40 yTSpfQYZ.net
>>271
客室
?N101系のように化粧板、座席モケット、床材等リニューアルされる
?従来のまま
改造内容によって長く使うつもりなのか、それとも一時的な繋ぎなのかが分かるだろうね。
281:名無し野電車区
20/03/22 00:10:23.22 xPgW0Ow/.net
20105Fの近況
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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282:名無し野電車区
20/03/22 01:54:54 LH+5b+vT.net
もし他の9000系も起用するとしても
どのみち先頭車が足りない
１．編成ごと新2000系併用で補充？
２．新2000系の先頭車を編入改造？
３．9000系の中間車を先頭車改造？
あと話変わる＆もしかするとスレチだけど、
都心と秩父鉄道の直通列車がなくなって、
秩父鉄道や秩父市＆秩父郡各町は復活要望をするだろうか？
283:名無し野電車区
20/03/22 02:36:57 KL9mlLdN.net
>>271 >>275
9000は必要最低限の改修のみ
先頭車化改造とか足回りの更新とか工数のかかる改造はやらない
工期短縮が至上命令
284:名無し野電車区
20/03/22 06:25:44 vdxyAU2H.net
ホームドアに向かないから9000系は淘汰方向になり廃車が始まる
↓
国交省からホームドア設置の通達が出たので多摩湖線国分寺にも必要になった
↓
多摩湖線用に9000系を使う事にした
↓
ホームドアに対応させるため電気指令に改造する
と思たけど10000系だって同じだからそのままの可能性が高いね。
それとも10000系は数年で置き換えるから気にしないのか。
285:名無し野電車区
20/03/22 06:44:12 /+RaBJbd.net
>>278
>>279
素晴らしい
是非とも改造内容を最小限に抑えて
1日でも早く新車に置き換えてもらいたい
286:名無し野電車区
20/03/22 08:37:09.70 1zB5Lx8G.net
Ｓトレイン１号に乗るたびに思うけど東急とメトロはしっかり10両検札に車掌が巡回するけど西武は10号車から５号車までしか検札しないんだよなぁ
ズルい人はとっくに気付いて１～４号車はいつも不正乗車祭り状態に
西武さん、これじゃあ正規に指定券買ってる人がバカみたいだよ
287:名無し野電車区
20/03/22 08:57:29 PQFSKyqI.net
新宿線の女性専用車両に乗る男性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
288:名無し野電車区
20/03/22 08:58:15 Wpt1EY5C.net
そもそもガラガラの土日Sトレを停車駅も時刻も変えずに放置してる時点でやる気ゼロ
289:名無し野電車区
20/03/22 09:58:14 FeMA4OjP.net
>>281
平日含めてあの放置プレー酷いよな
1号車とか平日休日含めて来たことない
石神井、所沢から乗る人多すぎるわ
客センに言ってるけど一向に改善される見込みない
290:名無し野電車区
20/03/22 10:36:51.55 TVoJNHJP.net
>>271
車体の色 当然赤
車両のﾌﾞﾚｰｷ仕様 自動空気ブレーキ
戸袋窓 元に戻す
空気調和 冷房撤去
送風機 扇風機に戻す
運転間隔 20~30分おき
編成両数 2両単位
ワンマン対応 勿論しない
西武遊園地 遊園地西 駅の仕様
エレベーター・自動改札機撤去 常時硬券発売 終日喫煙 丹壺設置 ガムペッペ 空き缶プルタブばら撒く
便所 男女共用化 男子小便器撤去 壁に向かって放尿する為のお立ち台設置 大便器洗滌用頭上タンク設置
西武園を昭和をテーマにするならここまでやる
291:名無し野電車区
20/03/22 10:43:10.08 TVoJNHJP.net
西武さん、>>281とアタマのいい人が言ってますよ
292:名無し野電車区
20/03/22 10:44:43.99 TVoJNHJP.net
西武遊園地 遊園地西はエレベーター無いか >>285
293:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/22 11:43:36.74 6jWECn+d.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
294:名無し野電車区
20/03/22 11:53:52.69 QeZWb+R0.net
秩父区間の土休日の午前は今も4ドア2本入ってるんだな
一本は夕方快急送り込み兼ねるのはわかるがもう一本は何理由だ？
4000系は8連の分は2本しか使っておらず余裕あるはず
今日の上り快急は煎餅布団の20000系か
295:名無し野電車区
20/03/22 13:40:49.76 KL9mlLdN.net
>>279
＞ホームドアに向かないから9000系は淘汰方向になり廃車が始まる
＞国交省からホームドア設置の通達が出たので多摩湖線国分寺にも必要になった
順序が逆。
国交省の通達（その前の検討段階を含めて）が発端。
>>281 >>284
検札要員（アテンダント）が足りない。
乗務員もアテンダントも現業は人手不足。
296:名無し野電車区
20/03/22 14:32:48 ct64uQw6.net
多摩湖線の101はホームドアの問題が無きゃもう5年くらいは使うつもりだったんだろうね
297:名無し野電車区
20/03/22 14:34:35 M2d7zuIE.net
N101系はまだ使える。
N2000系の未更新車両のほうが状態が悪いくらい。
298:名無し野電車区
20/03/22 14:53:39 6CGPukwW.net
多摩湖線のワンマン初期に配属された3本は故障が多かった。259Fは火を噴いた事もあるし。ちょうど置き換えでいいんじゃないか？
299:名無し野電車区
20/03/22 15:08:38 xPgW0Ow/.net
笑13
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
300:名無し野電車区
20/03/22 15:49:05.78 KL9mlLdN.net
>>293
老朽化ではなく整備不良。
鉄道各社、全体的に技術力が落ちてる。
抵抗制御車は、最近の車両情報装置付きのVVVFと違って手間はかかるけど
しっかり手入れすれば長持ちする。
経済性や省力化の流れで先は短いだろうが、ローカル線ではまだ使える。
301:名無し野電車区
20/03/22 16:06:02 vP70Okb8.net
東村山 仮線
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
302:名無し野電車区
20/03/22 16:13:02 zM6Ryv1V.net
>>295
この省力化の時代にしっかり手入れする手間がかかったりするのが厄介だから鉄道会社としては早く無くしたいだろう
多摩湖線からは撤退濃厚だが多摩川線ではまだしばらく残るみたいだから101系ファンにとってはとりあえず一安心だな
303:名無し野電車区
20/03/22 16:53:20 QeZWb+R0.net
4ドアだから残ってるだけで2000系列は保守の省力化面では
M比率
304:101系の1.5倍でしかも複巻電動機。101のほうが楽か？
305:名無し野電車区
20/03/22 17:59:32.96 M2d7zuIE.net
>>298
直流電動機のほうが構成が単純で部品も少ないので整備は楽。
「直流直巻電動機よりもブラシの摩耗が激しく、点検・交換周期が短くなる」
直流電動機は手間も人手で電気代もかかる。
多摩湖線のような電車の本数があまり多くないと所は、界磁チョッパ車はあまり省エネ効果ないよ。
306:名無し野電車区
20/03/22 18:34:38 JA4NUZfo.net
多摩湖線は9000系でVVVFなんだからいいんじゃね？
307:名無し野電車区
20/03/22 18:48:06 vdxyAU2H.net
結局9108Fは何時出てくるのだろう？
車体の色が一番気になるけどＬトレのままなのだろうか？
308:名無し野電車区
20/03/22 18:49:18 K7yYX25z.net
>>301
真っ白の可能性も
309:名無し野電車区
20/03/22 18:51:17 25eZ2ZSs.net
>>301
萩山に4ドア4両の乗車目標が設置されたから近いうちに出てくるんじゃない？
310:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/22 18:52:16 6jWECn+d.net
>>301
解体しろや
311:名無し野電車区
20/03/22 18:58:49 pZVHjzif.net
しかし、新宿線系統はお古の使い回しが絶えないなｗ
312:名無し野電車区
20/03/22 20:29:51 25pncunK.net
>>293
2ヶ月間1日も休み無しで走り続けさせられたのが原因だろ
当時平日は3本使用
土休日は2本使用だったが不定期運転日は3本使用
野球のため不定期有の週末が続いた後そのまま無条件に不定期有の夏休み突入
313:名無し野電車区
20/03/22 20:37:50 25pncunK.net
>>303
考えてみるとオレンジ枠の4両4ドア乗車位置は八坂以外要らない筈
萩山2・3番はそれぞれ4両編成の停止位置が10両編成4～7両目に完全に一致するので
「4ドア車乗車位置4番から7番でお待ちください」と案内すれば済む
多摩湖線4両編成が発着する全ホームにオレンジ枠の乗車位置を貼るなら理解できるが
発着する電車が多摩湖線4両編成しかない萩山1番は何故か既に緑枠の「4ドア車乗車位置」が貼られている
314:名無し野電車区
20/03/22 20:59:15.47 HZ1lOp7u.net
40152Fはシク線10両の無線更新に伴い、1編成離脱が続くからラッピングしてレンタルか
10両編成の無線更新が終わったら返却されると
20105Fは無線更新ついでにラッピングも20104Fと同じになるだろうな
315:名無し野電車区
20/03/22 22:31:50.07 WD4y2qW4.net
9108Fは紺色になって出てきた時は、戸袋窓は黄色のままだったと思うけど、それなら黄色一色じゃない？
316:名無し野電車区
20/03/22 23:01:01 vdxyAU2H.net
>>305
でも鉄ヲタ的にはそんな車両も含めて様々走ってるから楽しくない？
>>307
2000系の代走を想定してるのでは？
>>309
101系がカラフルになっている事を考えるとそのままの可能性もある。
残りの9000系も京急や元の黄色１色や白とカラフルにするかもしれないと思っております。
317:名無し野電車区
20/03/22 23:21:21 0hBm/9RZ.net
>>307
>萩山2・3番はそれぞれ4両編成の停止位置が10両編成4～7両目に完全に一致するので
「4ドア車乗車位置4番から7番でお待ちください」と案内すれば済む
非鉄には4両って書いておかないとどの辺に停まるかわかりづらいんじゃない？
毎日使う客ばかりじゃないし、ただでさえ電車待ってる間イヤホンしてスマホに夢中になってる奴も多いから駅員の放送なんて聞いてないだろうしね
むしろ1番線こそ4両しか来ないから緑枠の4ドアだけで済むかと
枠色は橙色でも良かったとは思うけどね
318:名無し野電車区
20/03/23 00:18:15.89 7yS7DPAO.net
イヤホンしてスマホに夢中になってる奴は乗り遅れればいい
そこは自業自得の世界
319:名無し野電車区
20/03/23 00:41:44.20 xrdRK6h7.net
レオライナーはどうするんだ？
そろそろヤバいだろ
軌道交通にしたら？
320:名無し野電車区
20/03/23 00:45:43.17 V2POdf3x.net
ニューシ
321:ャトルに譲渡しよう って、最近新車入れたばかりか
322:プレバト
20/03/23 00:48:29.63 0JSxUNMq.net
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ Y.Kに カードの介助 やってくる
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
323:名無し野電車区
20/03/23 01:19:27 Wu+8dbR/.net
>>303
あれは来月の入れ替え甲種前後に走る2000系代走用。
そのまま剥がさずにいずれ9000系用になるけど。
324:名無し野電車区
20/03/23 02:51:05 7kysv+d+.net
多摩川の予備は、本線へ帰ってきたら、どこで活躍するの？
多摩湖がなくなったら、やっぱり狭山線が本命か。
263Fも甲種回送のたびに動かさなくて済むだろうし。
甲種回送には2本使うだろうから、その間はN2000になるのか。
325:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/23 05:12:51 oa/6HXHX.net
>>305
せやな
326:名無し野電車区
20/03/23 08:14:53 W/6pClez.net
>>318
キモイ、死ね
327:名無し野電車区
20/03/23 10:08:17 XSYJzfyl.net
レオライナーって車両タイプこそAGTだけど手動運転だしあれAGTって呼んでいいの？
328:名無し野電車区
20/03/23 10:21:57 zK39V7AC.net
>>313
ガイドウェイバス BRT
>>317
そもそも”活躍”なんてしていないだろ
329:名無し野電車区
20/03/23 10:39:16 hX+sUVUT.net
>>308
大笑3・大笑4・笑16の全般検査もある
330:名無し野電車区
20/03/23 11:19:43 JiEK1g9J.net
>>317
廃車か譲渡
331:名無し野電車区
20/03/23 12:28:22 LEeKoZAT.net
>>317
今後N101が多摩川線だけとなり4編成白糸台、1編成武蔵丘となると
検査に半年もかけるなら良い案配だが検後の数ヶ月どうすんだろね
263Fと共に狭山線が効率良いと思うけど球場前駅のホーム柵もどうなのか
332:名無し野電車区
20/03/23 12:36:14.75 4ojAGW2U6
>>317
西武園線だと思うが、近いうち全廃。
333:名無し野電車区
20/03/23 12:41:03 8d5zEf71.net
>>314
シャトルの方が車両小さいし交流電化だぞあっちは
334:名無し野電車区
20/03/23 14:20:31 plAdzmz/.net
>>311
4ドア車で4両変死の乗車位置を明確にするなら
少なくとも萩山3番にはオレンジ枠の4両4ドア乗車位置が必要だと思うのに無い
八坂・武蔵大和・西武遊園地はいつも使っている人が殆どだからべつに混乱無さそうではあるが
八坂に貼ってある緑枠の4ドア乗車位置は8両編成の物なので4両編成は扉1つ分萩山方へずれて停まる
(遊園地方端の4ドア乗車位置で待っていると4両編成は目の前に電車が無い状態になる)
なので八坂にもオレンジ枠の4両4ドア乗車位置欲しいかと
335:名無し野電車区
20/03/23 16:05:40 8iTf6tqI.net
>4両変死
336:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/23 16:28:18 oa/6HXHX.net
汚物9000系横瀬回送あくしろや
337:名無し野電車区
20/03/23 17:27:07 oXbAq/dw.net
山口線は路面電車にできないのかね
福井鉄道はえちぜん鉄道乗り入れで急行運転までしてる
山口線を路面電車にして多摩湖線乗り入れにできないのだろうか
西武バスの主要幹線、境03や吉61も路面電車化して接続駅で西武鉄道乗り入れして欲しい
富山見てるとこれからは路面電車の時代だわ
338:名無し野電車区
20/03/23 19:15:31 70yLWp3G.net
>>323
そういや257Fは三岐も近江も手挙げなかったね。
年季は入っているが更新済みだし、3ドアの後継ないし..
339:名無し野電車区
20/03/23 21:59:46 I7xEw0jH.net
>>330
多摩湖線は普通鉄道だからこそ
新宿線に乗り入れられるし、一定の輸送力や速達性がある。
西武遊園地（多摩湖）で平面乗り換えできて、ダイヤの面でも特段不便はない。
山口線はAGTのまま西武球場前から上北台まで延伸して
箱根ヶ崎に延伸予定の多摩モノレールと接続した方が良いと思う。
もっと言えば、多摩湖から西武園まで延伸すれば利便性が飛躍的に向上する。
340:名無し野電車区
20/03/24 00:24:11.47 uu7i5weg.net
>>330
青梅街道と吉祥寺駅前の大通り以外、吉61のほぼ全線が線路敷になる事を意味するな。車が走る所無いじゃん。
立野通り水道端－吉祥寺通り入口なんて路面電車ですれ違い出来るのかよ。単線？
341:名無し野電車区
20/03/24 00:25:52.24 uu7i5weg.net
立野通り水道端 は今は 東京三育小学校入口 か
副名称が正式名称になった
342:名無し野電車区
20/03/24 07:36:48.23 vrnm0Xsnk
ドラえもんラッピング電車は夏まで延長なのかな？
343:名無し野電車区
20/03/24 09:22:07 bfK0iFUH.net
あそこ千川通りが拡張されたから吉60とかは
わざわざトロッピー車庫経由せずにバイパスできるのにね
344:名無し野電車区
20/03/24 10:16:39 y9tYbmIY.net
>>329
汚物馬鹿詐欺閣下隔離あくしろや
345:名無し野電車区
20/03/24 13:03:28.62
マルス券の確認状況レポ－ト
南松本
平成２８年 ３月 １日から ＭＥＸ～ ＭＥ４端末に変わりました
346:名無し野電車区
20/03/24 13:12:33.25 uE1jzUXnM
>>331
近江鉄道には3両化するので改造費がかかる。
以前は2連と4連をがっちゃんこして3連が2本つくれたけど。
さすがに近江701系は限界近いけどJR東海の211系か311系がいくのでは？
上信電鉄もJR東車にしたし、西武車も中古としての需要がなくなってきた。
347:名無し野電車区
20/03/24 13:12:58.97 uE1jzUXnM
近江鉄道じゃなくて三岐。
348:名無し野電車区
20/03/24 12:56:38 4/6aycd3.net
>>317
西武園線
349:名無し野電車区
20/03/24 13:07:57 U6Ap3u2d.net
多摩湖線に期間限定で4ドア4連運用
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
350:名無し野電車区
20/03/24 14:27:44.58 T+2v17DK.net
多摩湖線9000系デビューか
351:名無し野電車区
20/03/24 16:42:35 62AHu7nl.net
>>336
平日朝は 立野橋行きを設定してる。
上石神井の踏切渋滞を回避のために、立野橋終点にして、千川通り経由で回送、水道端始発の吉祥寺行きになる。
352:名無し野電車区
20/03/24 18:41:11.43 uE1jzUXnM
>>342
4/19までってが謎だな。
353:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/24 20:29:32.46 5M5Lpkmv.net
>>343
2000系転属やろ
354:名無し野電車区
20/03/24 21:14:59 oNybLBt2.net
>>343
4ドア車による運転が9000系だとすると
その9000系は多摩湖線での運用が終わったらどこへ行く？
西武園線？狭山線？
せっかく作った新色のオレンジを用いた4両4ドア乗車位置は
多摩湖線全駅に貼れば良かったのにな
狭山線にも貼って良かったかも
新作のオレンジを貼った萩山2番なんて
日中の多摩湖線萩山分断がなくなった今回のダイヤで対象が1日5本もあるのかよ
355:名無し野電車区
20/03/24 22:21:37.63 /PF0NEAJ.net
>>347
N2000系の代走
9108Fはその後だろ
356:名無し野電車区
20/03/24 22:37:27 TDf3wDEh.net
>>313
何がどうヤバイの？
357:名無し野電車区
20/03/24 23:28:32.37 oNybLBt2.net
>>348
新2000系4連にしろ短縮9000系にしろ
今後多摩湖線4ドア車代走はそこそこの頻度で発生すると思うが
4ドア車入る時はローテーションに変化が起こるのだろうか
358:名無し野電車区
20/03/25 00:31:48 zv/1Bz2T.net
>>350
9000系は代走じゃないからねえ
来年度池袋線系統に新型車追加投入(40050増備？)で9000系捻出、順次多摩湖線転用改造が行われると予想
359:名無し野電車区
20/03/25 00:35:54 YG/SZdw5.net
>>344
なんで回送区間を設けているの？
上石神井駅回しと同じ循環でええじゃないか
360:名無し野電車区
20/03/25 00:39:28 YG/SZdw5.net
>>336
昔の成吉線は慈雲堂前経由だからそれこそ酷い遠回りだよな
「青梅街道営業所」も西武は大泉西荻線以外は「竹下町」と言ってたんだっけ？
関東も「青梅車庫」とか言ってた時代があって、都バスの阿佐ヶ谷青梅も走っていたから、行先が地元民以外には訳わかんねーよな
361:名無し野電車区
20/03/25 02:33:56 +5Rtf6aA.net
>>352
上石神井の北口ロータリーじゃないと折り返し出来ないじゃん。
銀行前で客を降ろしてたら、さらに渋滞するし。
362:名無し野電車区
20/03/25 09:42:51 HVb2Aa/s.net
>>348
いっときのN2000には車掌さん乗るの？
363:名無し野電車区
20/03/25 10:07:35 6XhO0nQw.net
>>355
N2000にはワンマン設備ついてないから車掌が乗るよ
364:名無し野電車区
20/03/25 11:09:41.20 kkzTp25Ht
なぜこのタイミングで257編成が廃車になったのだろう？
試運転も行ってないので2000系4連のツーマン運転でしょう。
365:名無し野電車区
20/03/25 11:31:15 V1c6vSx1.net
10105F正式に小江戸に転属？
366:名無し野電車区
20/03/25 11:55:04 HTHudw+E.net
ﾌﾞｽ… ∫ ;′ ∫ ,;′
ﾌﾞｽ…',. -―-ﾞ､ ;' ｼﾞｼﾞｼﾞ…
; / >>346 へ ｀>､'; ∫
_;'___{. ,>-／､／=;´イヽ;'＿
/三三j='rｰ､＼_>､)_?, >;;〉三'`、ｼﾞｼﾞ…
/三三└'ﾞｰ:;‐;;‐;;'`ｰ;;ヾ'｀"´三'三;`、
囮ヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱヱ囮
囮災炎災炎炙災炒炎災灸災炭囮
◎┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴┴◎
367:名無し野電車区
20/03/25 12:04:26 XkwLnLXN.net
>>358
10106Fが横瀬送りになった代わりみたいね。
368:名無し野電車区
20/03/25 12:13:33.99 7WK8FacvD
西武線って分岐器を通過するときに、
どんなに速くても95km/hしか出さないけど、
システム上そうなってるの？
105km/hで走行していても分岐器にさしかかると、
わざわざスピード落として、分岐器通過したあとまた加速したりしてるよね？
そのようになってる原因って何だろう？保守の負担軽減のためとか？
369:名無し野電車区
20/03/25 12:22:56.16 aHs9MTXM.net
10110Fの無線改造が終わったら...
370:名無し野電車区
20/03/25 13:29:48 yMs8q7D8.net
>>280
素晴らしくないな。
371:名無し野電車区
20/03/25 14:03:52 5ttTp0FN.net
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
レッドアロークラシックがもうしばらく走るのか
372:名無し野電車区
20/03/25 14:37:25 qhfDUfES.net
西武は全体がクラシックだけどな
373:名無し野電車区
20/03/25 16:14:25.69 BBTa4pFZ.net
>>355
過去の代走時は車掌が乗っていた
発車サインが無い駅では笛を吹いていた
374:名無し野電車区
20/03/25 17:08:39.18 IZpqDWFB.net
池袋線だけでも黄色消えないかな。
残り少ないし。
375:名無し野電車区
20/03/25 19:20:42.88 ATIKO3F5.net
>>367
新宿線の20000と30000と取り替えてくれればいいのにな｡
376:名無し野電車区
20/03/25 23:46:05 gy5h5btH.net
小江戸は40000でいいだろ
377:長々スレチ失礼
20/03/26 00:37:05 bVVj7arZ.net
>>354
立野橋→水道端 をなぜ回送にしているのかと聞いているんだよ。
一時期頻繁に設定されていた 吉祥寺駅→立野橋→上石神井駅→立野橋→吉祥寺駅 と同じ循環運転でいいではないかと。
回送区間も免許を取らなければいないのは同じことだし、需要供給調整規制の撤廃で許認可制から届出制になり以前より路線免許は取り易くなっているでしょ？
ところで上の通り現実に上石神井駅循環があり、必ずしも上石神井駅北口のロータリーで折り返す必要はないが、上石神井駅循環が減便されたのは
＞銀行前で客を降ろしてたら、さらに渋滞する
↑これが原因なのか？
寧ろ降車より乗車の方が時間かかるから、銀行前で降車云々は関係なさそうに見えるのだが。
単に上石神井駅前の道路で時間を食うからだと思っていた。
回送区間の旅客化は
石神井公園駅北口<富士街道>谷原<笹目通り><環八通り>八成橋<千川通り>南田中車庫
でもやってもらいたい。
昔は、ひばりヶ丘駅北口<保谷志木線>本町一丁目<保谷新道>田無本町二丁目<青梅街道>田無駅 なんてのもあったな。
378:名無し野電車区
20/03/26 01:53:12 5Wl+Mzc5.net
北行と南行でバス停が違うからな
循環化で吉祥寺行を待ってたら目の前の交差点を吉祥寺行が左折していったら殺意を覚えるだろ
ルートを逆にすると立野橋を経由できなくなるし
379:名無し野電車区
20/03/26 02:40:04 U9vlCznp.net
>>370
一番のネックである上石神井駅前の渋滞回避。
今は知らないが、かつて踏切が長時間閉まってても、西武バスは頑なに降車させない。
仮に銀行前を終点に設定したら、トロピカルの西荻窪行きもあるから、銀行前で手間取ると、トロピカルも巻き込まれる。
あと、>>371 氏の意見もあると思う。
それから、ほとんどの便が満員に近い吉祥寺通りを走るバスの混雑緩和的な要素もあるから、あのような設定になった。
380:名無し野電車区
20/03/26 07:36:13 IRgUpnOA.net
>>369
シネ
381:名無し野電車区
20/03/26 08:31:19.36 Y5PkgitB.net
2000系列は要らんけど西武はやっぱ黄色に銀ドア銀髭だよ
銀電に爽やか青緑グラデは飽きるし綺麗保てぬなら凄く貧相
汚いなら黄色のほうがええ
382:名無し野電車区
20/03/26 11:38:43 0hO+/a5G.net
>>369
贅沢言ってんじゃねーや！
１００００系で充分だろうが！（ドン）
383:名無し野電車区
20/03/26 16:22:51 rA8ORer1.net
>>367
そしたら6000や20000に黄色ラッピング車がまた出てきそう
384:名無し野電車区
20/03/26 16:24:24 JPT6StMk.net
それはないだろう
先にN2000が消えるのも池袋線だろうし
385:名無し野電車区
20/03/26 17:11:57 wtwnf5gK.net
首都圏の非常事態宣言が現実味を帯びてきたな、震災後みたいな減便ダイヤや来年度の設備投資計画の見直しもありうるな。
386:名無し野電車区
20/03/26 17:47:40 UAqgOIeW.net
もし東京が封鎖される事になったら秋津はどうなるだろう
駅構内に県境があるし
387:名無し野電車区
20/03/26 18:30:49 Xede4zgx.net
>>379
北口から入れるよ
上りホームにしかいけないけど
388:名無し野電車区
20/03/26 19:04:06 wtwnf5gK.net
帝都はソドムとゴモラと化しハルマゲドンの主戦場となる
389:名無し野電車区
20/03/26 19:13:09 Y4gekKaa.net
難破船からネズミが逃げ出すように、千代
390:田区の中心から“止ん事無き”人達が逃げ出したときがヤバい。
391:名無し野電車区
20/03/26 19:22:40 MAEyAJCC.net
新宿線の40000の2編成が池袋線に転属して拝島ライナーは10000でって本当？
392:名無し野電車区
20/03/26 19:24:14 g37OvCIH.net
ウソ
393:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/26 19:33:08 W5ta0xkp.net
>>365
せやな
>>369
(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈー
>>377
せやな
394:名無し野電車区
20/03/26 19:37:18 Bq1tM5Mp.net
>>385
味覚や嗅覚が麻痺して熱っぽいGGが沸いてきたw
395:名無し野電車区
20/03/26 20:22:31.81 BmxlPSu+.net
>>375
同じ料金払うなら普通に40000より10000の方がいいんだが
396:名無し野電車区
20/03/26 21:02:38 9PxoHIo5.net
>>383
10000系じゃ拝島線内の各駅停車区間が混んで無理
だからと言って拝島線で通過運転すると一般車の各停運用増やさなきゃいけないし単線と平面交差絡みでダイヤ引くのも大変だしそもそも客が乗らないし…でいい事まるで無し
397:名無し野電車区
20/03/26 22:30:54 kbqtA6JC.net
週末も本数減らさず運行へ…ＪＲや私鉄各社 3/26(木) 19:36配信 読売新聞
首都圏を走るＪＲや私鉄各社は今のところ、週末も電車の本数を減らさず運行する予定だ。
ＪＲ東日本は「乗客がどの程度減るか予測できない」と説明。私鉄も「あくまで不要不急の外出に対する自粛。急を要する利用者もいる」（京浜急行電鉄）、
「駅員の感染による人手不足の場合は減便を検討するが、その段階にはない」（西武鉄道）などとしている。
398:名無し野電車区
20/03/27 00:56:48 TDL9on72.net
>>379
それ以前に本川越～所沢、飯能～所沢の折り返し運転になり秋津には電車が来ない
逆に東京から出ては行けないパターンでも所沢行きが運転出来なくなり清瀬折り返しになる
秋津はどのみち電車が来ない
399:名無し野電車区
20/03/27 02:22:59 gCr6bQSA.net
>>390
武蔵野線の東京側は府中本町～新小平で営業運転して
回送で新秋津へ行き中線折返しか
埼玉側は東所沢折返し
秋津は武蔵野線も乗れないのか
山口線運休を前提として県境を歩いて越えるには
西武遊園地～下山口か西武園～西所沢が比較的近いか
400:名無し野電車区
20/03/27 07:25:34.77 9PTpXdtj.net
>>387
普通の感覚はそうだよな
401:名無し野電車区
20/03/27 07:39:59.67 7POLJ7bL.net
>>390-391
秋津～清瀬は指導式で単線ピストン運行
新秋津は発泡スチロールでホームを拡張して客扱い
前者は銀座線渋谷駅の切り替え工事で実績があるし
後者は新小平水没時にやったことがある
（今では一般的な仮設ホームを発泡スチロールでつくるのは、このとき編み出された方法）
402:名無し野電車区
20/03/27 07:50:07.91 wETFaFFO.net
清瀬～東久留米が埼玉県
403:名無し野電車区
20/03/27 08:48:24 T/s5+4mL.net
1.8kの間で500mくらいか？あそこだけ所沢ナンバーなんだよな
404:名無し野電車区
20/03/27 10:00:06 4DLy7iAn.net
>>394
東京やろ
405:名無し野電車区
20/03/27 10:07:48.63 WQH2rAXx.net
西武アプリ、いつの間にか列番表示するようになったね
406:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/27 10:54:08 knKRD/uV.net
>>387
激しく同意
407:名無し野電車区
20/03/27 11:40:11 RxBTAIQk.net
>>397
昨日アプリのアップデートがあったからそこから。
408:名無し野電車区
20/03/27 11:49:47.03 CUnSrbTM.net
列番なん�
409:ｩ要らないから運番と回送表示はよ
410:名無し野電車区
20/03/27 12:08:41.73 pmYKUNSY.net
そのうち編成表示もやりそう
411:名無し野電車区
20/03/27 12:47:19.53 WQH2rAXx.net
>>399
thx!
412:名無し野電車区
20/03/27 12:59:32.46 0JbgQzh8.net
>>398
激しく死にた前
413:名無し野電車区
20/03/27 13:37:18 7k5M2s8B.net
現業用と兼用してるからなのかね
414:名無し野電車区
20/03/27 14:21:44 RxBTAIQk.net
乗務員のタブレットの運行情報も西武線アプリと同じ内容。
乗務員用も以前は列番は表示なし。
415:名無し野電車区
20/03/27 14:42:22 +NCDCilu.net
>>400
専用アイコン有の回送列車なら列車番号出るよ
相互直通列車の東急5122Fや4110Fは分からないが…(以前は回送の場合表示無し)
38114Fが池袋線を走ってたが40152F絡みの借入？
416:名無し野電車区
20/03/27 14:44:43 r5TW96yd.net
>>396
野火止用水から新小金井街道までが新座だね
417:名無し野電車区
20/03/27 14:59:06 OnrLIVXG.net
新20000系登場！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
か？！
(deleted an unsolicited ad)
418:名無し野電車区
20/03/27 14:59:36 adCqHc3r.net
>>394
その間駅ないし停めないからいいんじゃないの
当初武漢でも乗降なし通過扱いとはいえ運行してたらしいし