20/03/26 00:46:08.69 cL46Pc69.net
しかし多額のカネかけて（棚板をアクリルに交換し、Mo・To車を完全な中間車形態に改造し、
パワーウィンドウまで付けて）新車並みにリニューアルしたのに、結局は非リニュ車と大差なかったな。
JR西や四国みたいに想定寿命25年の103系や113系を45年まで引き出せたのなら万々歳だと思うが、
阪急は色あせた部分に壁紙を貼るだけでもやっていけるからねぇ・・・
20/03/26 00:46:08.69 cL46Pc69.net
しかし多額のカネかけて（棚板をアクリルに交換し、Mo・To車を完全な中間車形態に改造し、
パワーウィンドウまで付けて）新車並みにリニューアルしたのに、結局は非リニュ車と大差なかったな。
JR西や四国みたいに想定寿命25年の103系や113系を45年まで引き出せたのなら万々歳だと思うが、
阪急は色あせた部分に壁紙を貼るだけでもやっていけるからねぇ・・・