20/03/31 11:06:42 o69JyfvZa.net
>>1026
3枚目を見るとTOKYU CORPORATIONのままだな
1036:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/31 12:59:39.79 vsGj84qXd.net
>>1024
乙！
1037:名無し野電車区
20/03/31 16:07:37.12 7UH9RF1Ld.net
ドア上ワイド型液晶ディスプレイに
こうなると5080系5181F・5182Fもやりそうだな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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1038:名無し野電車区
20/03/31 16:14:30.94 PEl6ThtA0.net
目黒線系統のLCD率が大幅に上がりそうだ
地下鉄側は一部新車導入だけどB修繕で大幅に増えるだろう
1039:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
20/03/31 16:17:12.48 vsGj84qXd.net
>>1029
乙！wktk
1040:名無し野電車区
20/03/31 17:05:23.85 5mCt6SmD0.net
機器更新しなかった事と、今改造中なのが全部偶数編成なのは何か意図があるのかな
組み替え大会始まりそうな予感…
1041:名無し野電車区
20/03/31 17:59:33.88 YnDX8MrZM.net
組み換えるなら先頭車は寧ろ偶数編成は不遇になりそうなもんだが、ATS-Pついちまったな、意外
1042:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-A6T4 [222.13.23.50])
20/03/31 19:31:06 b3wikhmK0.net
JR北海道が721系でやったような組換えで従来型のM車で組んだ編成と
先頭車と付随車だけ流用して新造M車で組んだ編成を作ることになるのかな
1043:名無し野電車区
20/03/31 19:56:39.06 vurev7FQ0.net
メトロ9000も６両化の時に似たようなことやったっけか
８両化はどうするのかわからんが
1044:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f02-wi9P [124.214.60.84])
20/03/31 21:17:19 23t3zcXB0.net
>>1035
メトロの事業計画に自社車両8両化の記載でてる
1045:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-l4/e [106.133.94.177])
20/03/31 22:02:28 foHsZQI9a.net
>>1035
廃車になる8000系中間グリーン車を組み込む
1046:名無し野電車区
20/04/01 00:13:05.22 6hQ+YPu50.net
>>1037
8000系の6次車を9000系に入れ込めばと8両編成なるということか
1047:名無し野電車区
20/04/01 00:46:59.01 7RLoMGjmd.net
わざわざ総車に運ばないと対応できないのだろうか？この内容ならばテクノでも出来そうな気がするのだが。
1048:名無し野電車区
20/04/01 01:13:56.80 OS7sburn0.net
>>1039
実際テクノに3012Fがはいってるでしょ
恩田だけだと間に合わないから総車でもやる、5050副都心改造の時とおなじ
1049:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9501-2KnE [60.65.113.189])
20/04/01 01:15:15 OS7sburn0.net
8000系6次車は14両しかないから7編成しか8連化できないな
全編成からサハを持ってきても8両足りない
1050:名無し野電車区
20/04/01 01:41:49.89 7a4/iQxP0.net
>>992
モハ510時代からカウントすればまだまだだな
>>1041
っサハ8900型
1051:名無し野電車区
20/04/01 02:05:33.44 proCanJcd.net
>>1041
知識の倉の編成表見るとメトロ9000はB修した第１編成から第８編成までの８本が３号車はT車になっている他、最後に新造された第２２編成と第２３編成も３号車はT車になっている。
だからサハをそのまま組み込めるのは１３編成２６両分、さらに8000系のモハユニットも使って組み替えするなら、１８編成分３６両のサハと５組１０両のモハユニットが必要。
1052:名無し野電車区
20/04/01 02:07:06.73 proCanJcd.net
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東急電鉄車両総合スレッド126
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1053:１０００
20/04/01 02:08:07.53 06M65dmE0.net
1000なら雌車全廃
1054:1001
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