20/11/09 21:49:36.02 wrKzM7ll0.net
伊奈-豊橋間の上り線は名鉄所有で、メンテはJRに委託しているそうだけど
下り線に比べて手抜き具合がハンパないのはどういうわけだ？
名鉄所有とはいえ自社の列車も走っているわけだから同じ程度のメンテをしても良さそうなのに
これはもしかして、名鉄がJRに払う工賃をケチっているのか？
JR側も工賃相応の仕事しかしないから、あれだけの線路規格格差が出てるのか？
20/11/09 21:49:36.02 wrKzM7ll0.net
伊奈-豊橋間の上り線は名鉄所有で、メンテはJRに委託しているそうだけど
下り線に比べて手抜き具合がハンパないのはどういうわけだ？
名鉄所有とはいえ自社の列車も走っているわけだから同じ程度のメンテをしても良さそうなのに
これはもしかして、名鉄がJRに払う工賃をケチっているのか？
JR側も工賃相応の仕事しかしないから、あれだけの線路規格格差が出てるのか？