20/01/04 09:10:14.89 HT1LYNnH.net
チョッパリ制御はやめてCCCP制御にするニダ
61:名無し野電車区
20/01/04 10:49:13.52 qXQJKmZX.net
>>45
豊田市発鶴舞線犬山経由岐阜行？
需要ない。
通勤時間帯の上小田井から急行以外ほとんど犬山線直通に需要がない
62:名無し野電車区
20/01/04 10:55:09.70 qXQJKmZX.net
>>58
3000のセミステンは車体内部の腐食もあるから
車体も制御装置（チョッパ）も使えない（部品調達難）
と2000年代前半からいわれうつまだ駆逐されてないんだよな。
N3000が出る前に3101Fだか3102Fだったかをとっとと廃車にして部品とりにした。
平日は時間10本から時間8本にして、25編成も必要なしと判断したのもあるのか
63:名無し野電車区
20/01/04 13:58:30 G+gNy8We.net
3159Hは、3159じゃなくて3150にしておけば3158 - ---- - 3160みたいな歯抜けにならなくて済んだのにな
64:名無し野電車区
20/01/04 16:45:13.24 ZZ+zdwZp.net
3159H製造して後そんな先の事なんてわからないじゃん、3160H増備については。
65:名無し野電車区
20/01/04 19:07:05.02 y1FygBvP.net
3160が入ったのって3151-3158の翌年だぞ
66:名無し野電車区
20/01/04 19:33:49.65 U/1CAWiu.net
>>64
それね、
名目上3151～3159は6両化に伴う増備だから、最後の59に組み込んだわ
3160は輸送力増強用（名鉄の215と同じ）発注
67:名無し野電車区
20/01/04 20:28:58.23 U3lhKaFF.net
>>61
嘘はダメだよ
68:名無し野電車区
20/01/04 21:20:20.65 EHoLn9oX.net
阪急電鉄8040形が欠陥品！
69:名無し野電車区
20/01/04 21:47:57 nPHduAGN.net
>>57
田舎モンイキってて草
70:名無し野電車区
20/01/05 11:03:21.25 eI3LYm9l.net
名城線の発車標、ハッチーの演出もう終わった？
71:名無し野電車区
20/01/05 13:12:31 3Kiwt/eA.net
>>66
>>60にも言ってやれ
72:名無し野電車区
20/01/05 22:28:21.46 WiI4hb1D.net
名市交さん、誰が見てもキャパオーバーな東山線名古屋駅をいつまで放置するつもり？
73:名無し野電車区
20/01/05 22:43:24.02 QPt2W/s4.net
東山線や名城線はもっと詰めれば乗れるから無問題
名古屋ー栄でも栄ー金山でも立ち客多数いるのに席が空いてることが多い
鶴舞線は最悪
みんなケモノのように座席を求めて
席が空いたら我こそはと奪い合いになる
そんなに座りたいか鶴舞民は
何なんだろう
沿線の地域性の違いか？
74:名無し野電車区
20/01/05 23:00:51.20 W7DHhlAD.net
>>72
都心部は乗っても数分だから、立ってても苦にならないから。
75:名無し野電車区
20/01/05 23:40:21 NhTVTWRm.net
>>72
乗車時間だろ
伏見～豊田市なんて奴は座りたがって当然
76:名無し野電車区
20/01/06 00:09:51 re2MtRVz.net
>>72
座席を詰めて無駄なく座ってる鶴舞線民がなぜ最悪なんだ
どういう教育受けてるの
77:名無し野電車区
20/01/06 00:57:31.19 EIABsp8v.net
>>72
朝名駅から伏見まで使ってるけど、乗れる乗れないの前にホームに入れないんですが。何が無問題だ
78:名無し野電車区
20/01/06 06:19:59 LgQifNzZ.net
改札止復活
79:名無し野電車区
20/01/06 08:03:05.35 /o8Xm2YT.net
>>76
亀島ー伏見の定期買って亀島ターンすれば無問題
80:名無し野電車区
20/01/06 15:07:11.92 S7vsif6o.net
>>72
つまり混んでる時も東山みたいに座らずにドア付近で固まっとけばええんやね
81:名無し野電車区
20/01/06 19:39:33.04 Jb6RF7sE.net
>>38
ホームドア設置に伴って来年度中に新型車両が発表されるはず
違ったらｽﾏﾝ
82:名無し野電車区
20/01/06 23:30:10.47 50MXi/Cg.net
>>80
2000形「ホームドア準備工事バッチリです！」
83:名無し野電車区
20/01/06 23:31:59.64 +S7YfwmE.net
桜通線沿線民は負け組
84:名無し野電車区
20/01/07 00:39:26.07 50VWY4qJ.net
桜通線は早く6両にするか本数増やすかしろよ。失敗路線とか言われながらもう鶴舞線の利用者数抜いてるんだぞ
85:名無し野電車区
20/01/07 08:03:07.23 UFTn0/TH.net
今は利益出すのには付加価値が必須
6両化するなら1両は座席指定車(Qシート方式のLCカー)で
86:名無し野電車区
20/01/07 14:19:30 SXKFE7xC.net
大深度と言っても、リニアなんか通したら高層ビルの地盤や地下鉄のホーム・線路にも悪影響来る
名古屋の連中は平和ボケし過ぎ
87:名無し野電車区
20/01/07 15:55:41.03 n2b+IaQn.net
マイカー天国名古屋では、大深度とか関係ないでしょ。
大深度に駐車場が有るなら別だが。
88:名無し野電車区
20/01/07 18:13:03 IUjxmZ5r.net
リニアか地下鉄かっていったら
リニア一択やろ
１０００億ぐらい寄付すれば鶴舞線や桜通線が改善されるんやない？
89:名無し野電車区
20/01/07 18:31:10 ca8L+gBn.net
>>80
新型開発してるという噂は聞いたことがあるが名城線なのか？
東山線と聞いたが...
90:名無し野電車区
20/01/07 20:20:42 UFTn0/TH.net
2000も5050もまだまだ使うつもりじゃないの？
数が多いから前もって少しずつ廃車してく可能性もあるけど
91:名無し野電車区
20/01/07 20:36:12 KI6a9MBj.net
>>89
30歳代で廃車にしたら名古屋市交はド気違い倒し腐ってるぞ！
92:名無し野電車区
20/01/07 21:42:28 9hLMan3E.net
そう言う横山もらしくさしの>>90にしたって名鉄１００を漁っているだろが。
93:名無し野電車区
20/01/07 22:38:22 KI6a9MBj.net
阪急電鉄8040形の汚物機器を機器更新するべき！
94:名無し野電車区
20/01/07 22:41:16 2KFWQQ51.net
どこ行けばこれからも3000形と会えるの？
レトロ電車館には保存しないんでしょ？？？
95:名無し野電車区
20/01/07 22:41:33 2KFWQQ51.net
あと5000形にも会いたい・・・
96:名無し野電車区
20/01/07 22:46:14 KI6a9MBj.net
C#8315×8RとC#7022×8Rは機器更新後に重大故障して長期離脱したから下の下！
ちゃち過ぎ！
男の死者が107人出る重大事故起こして大破しろ！
97:名無し野電車区
20/01/07 23:09:58 dkFpoxnU.net
>>93
鶴舞線
>>94
ブエノスアイレス
98:名無し野電車区
20/01/07 23:26:52 BjqgqLF3.net
>>93
3000形の先頭車両のシミになればこれからもずっと3000形と一緒だぞ
99:名無し野電車区
20/01/07 23:43:03 nTvAcech.net
>>94
藤が丘工場にはまだ3本置いてあるよ
100:名無し野電車区
20/01/08 10:42:59.79 oVVDBS73.net
>>96
ブエノスアイレス
写真撮影には許可がいるんじゃなかったっけ？
101:名無し野電車区
20/01/08 10:51:27.85 iBLWtyTY.net
>>96-98
ブエノスアイレスに行かないといかんのか...
102:名無し野電車区
20/01/08 13:45:05 nhgJVD5Z.net
因みに藤が丘工場の5000はたまに通電してるらしく、聞きなれた懐かしい静止形インバータの音が聞けるよ。
103:名無し野電車区
20/01/08 20:16:41.78 oVVDBS73.net
>>101
聞けるよ って中の人ですか？
部外者は入れないから聞けないよね。
104:名無し野電車区
20/01/08 21:57:12.56 nhgJVD5Z.net
違う違う。
工場の東端に留置してあるから、側道を通るときに聞くことが出来るってだけ。
105:102
20/01/08 22:03:02.23 oVVDBS73.net
>>103
なるほど
106:名無し野電車区
20/01/09 00:05:12 NhvCQVBZ.net
たまに通電ということは解体待ちじゃないな
地球の裏側からの注文待ちか
107:名無し野電車区
20/01/09 03:29:05 N2pdh/nL.net
桜本町から分岐して環状線の地下通って笠寺付近まで行って、そこからは南方貨物線の跡地を東海から買って、南大高くらいまで新線作ってくれよ。笠寺からは相当安くできるだろ？
JRが駅間距離長くてカバーできてないとこもあるし、こういう無駄な遠回りパティーンがだいぶ減る。
URLﾘﾝｸ(vps12-d.kuku.lu)
108:名無し野電車区
20/01/09 05:24:50 rnZ8BJrN.net
>>106
名鉄に乗って桜→桜本町か呼続→妙音通で乗り換えよう
109:名無し野電車区
20/01/09 09:07:23.64 Bdu8CpMA.net
名古屋は大都市なのにリニア地下鉄や新交通システムがないな
110:名無し野電車区
20/01/09 10:56:07.27 i90neRLO.net
>>107
それするなら金山まで行って特急とか快速系統に乗った方が早いから
111:名無し野電車区
20/01/09 11:15:52.31 cHtK3fxz.net
>>108
近郊の新交通システムピーチライナーもお亡くなりになったし。
大田舎だから無いんだよ。
地下鉄だって10分に1本しかない。
市バスだって1時間に1本しかないよ。
1時間に1本だよ！
112:名無し野電車区
20/01/09 12:30:11.38 aSGL7DVX.net
ゆとりーとラインやリニモも新交通システムなんだけど。
113:名無し野電車区
20/01/09 13:26:04.35 72/z8uHR.net
堀田と名鉄堀田の間に連絡通路を設置して乗換駅扱いにしろよ
114:名無し野電車区
20/01/09 13:36:43 lWvdmzyE.net
>>106
東海道線の貨物線敷地は一部本線に転用されてるので、跡地全部が空いてるわけではないよ
115:名無し野電車区
20/01/09 19:03:37.88 +DLm5XFh.net
>>109
それは東岡崎や豊橋へ行く場合だろ
有松や豊明だったらどうすんだ？
116:名無し野電車区
20/01/09 19:28:01 t1l+oSTf.net
神宮西↔熱田
堀田↔名鉄堀田
妙音通↔呼続
桜本町↔桜
この辺はヘタな乗換駅と疲労度大差ないかもな
117:名無し野電車区
20/01/09 20:32:30 CDVCjC6A.net
名城線の外側にもう一つ環状線があればいいのに
118:名無し野電車区
20/01/09 20:36:12 CGAOzNDC.net
徳重～赤池～藤が丘とか需要ありそうだよな
119:名無し野電車区
20/01/09 20:37:39 CDVCjC6A.net
名二環の上を走る新線
尾張環状鉄道線（公式通称：尾環（びかん）線、一般通称：オワカン）
120:名無し野電車区
20/01/09 20:38:47 CGAOzNDC.net
もう少し離れた県道57号線を通せばありかも
太田川～大府～豊明～(桜通線延伸駅)～日進～長久手古戦場
121:名無し野電車区
20/01/09 21:41:08.15 XcdqPz1A.net
それより守山区に地下鉄が無いのほうがおかしいだろ
名古屋市の立派な区なのに
122:名無し野電車区
20/01/09 21:51:07 frzHRaCx.net
守山区民は名東区民より安い家賃で名東区民と同じように東山線始発着席してるだろ
123:名無し野電車区
20/01/09 23:23:00.03 HzRiO5s1.net
>>120
上飯田連絡線通ってるやん
124:名無し野電車区
20/01/09 23:36:03.24 7yRVFMwJ.net
>>120
古い計画では瀬戸線が名城線に乗り入れる計画だったが、結局単独で栄への地下線を建設した。
>>122
通ってはいるが駅が無いww
125:名無し野電車区
20/01/09 23:55:29 7yYneqvy.net
>>110
名古屋市内のことだから近郊関係ないじゃん
126:名無し野電車区
20/01/10 06:51:42.88 NVVaH+1p.net
>>115
妙音通←→呼続 とか、地下鉄利用者数最下位の駅と連絡しても客増えないだろｗｗ
むしろ呼続→イオンモール新瑞橋で休憩→新瑞橋駅なら利用者の需要ありそうだが
127:名無し野電車区
20/01/10 08:02:35.66 WUvQ9VxU.net
>>122
私もひとり 連絡線に乗り
凍えそうなヤモメ見つめ泣いていました
128:名無し野電車区
20/01/10 08:16:00.12 6CW2nVNO.net
>>109
これを言ってしまったら新駅は要らないって事になるけどねｗ
129:名無し野電車区
20/01/10 09:17:18 r/N8TkGB.net
>>110
築港線「昼間の6時間1本も列車来ませんが何か？」
130:名無し野電車区
20/01/10 09:48:29 /BNvsT6P.net
名城線ってなんで神宮前を経由にしなかったの？
金山で乗り換えればいいって言うけど地下鉄だと結構遠いでしょ
131:名無し野電車区
20/01/10 10:25:27 xl7jxslK.net
>>129
神宮前駅前はかつて市電が走っていてね…
つまりはそういう事よ
132:名無し野電車区
20/01/10 11:41:47.15 PnuurA93.net
やっぱり柳橋駅なんていらないな・・・
キング観光が名駅柳橋の「中央水産ビル」取得 アミューズメント複合施設建設へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
今年春までに解体工事に着手し、２０２１年～22年にパチンコ店を核とした複合アミューズメント施設を開業する方針。
「パチンコ店を核とした」
133:名無し野電車区
20/01/10 11:44:23.59 +Jt35L02.net
チョング韓光増えすぎだろw
134:名無し野電車区
20/01/10 12:54:45.07 AzvEIhFc.net
敬老パスは百歩譲ったとして福祉特別ってなんなん？
年寄り以上のキチガイ揃いで無銭乗車し放題
障害者様に媚びすぎやろ
135:名無し野電車区
20/01/10 18:27:56.03 4DEh/vNT.
136:net
137:名無し野電車区
20/01/10 19:28:26.10 w2DJOMGn.net
介護する立場になってから言ってみろ。
138:名無し野電車区
20/01/10 19:31:22.84 aKR2Yg7+.net
>>128
名古屋港線「存在忘れて無いよな？」
139:名無し野電車区
20/01/10 21:47:52 cLQH0EOz.net
介護する人なんていなくても、
なんでも自分でできる精神？障害者様だぞ
140:名無し野電車区
20/01/10 21:56:06 gezA6GD5.net
精神障害者は薬飲まないとキチガイ行動振りまくんだよ
�
141:ｾから、薬効いている時は普通に見える人も中にはいる
142:名無し野電車区
20/01/11 03:02:28.65 K8PLQoJx.net
>>131
キング観光か
ZIP-FMのニュースだと会社名出してなかったから
何処だろう思っていたけど
143:名無し野電車区
20/01/11 07:59:38.16 5snYy2rn.net
>>131
キング観光は金山とか矢場町とかにパチをオープン
一方パチンコ大都会（コムテック系）は続々店を閉店（パチンコ大都会 藤が丘、平針店は1年前に閉店、名駅前にも店があったが、相鉄系のホテルに。駐車場は大都会が運営）
名駅前のコムテックタワーと金山のコムテックスクエア、パチンコ大都会 赤池店とコムテックプラザのみ
144:名無し野電車区
20/01/11 08:59:47 gcx9PDWE.net
名古屋で住むなら何区のこの場所が良い 16丁目
ｽﾚﾘﾝｸ(tokai板)
145:名無し野電車区
20/01/11 09:37:36 pTCOy16p.net
この時期思うんだが
東海道新幹線の雪対策を東北上越並みにアプグレすれば、
名古屋駅ホーム下で待機する人員減らせたり、遅延ダイヤに指令が動きまわらなくてもよくなって平常ダイヤでコスト削減できるんじゃないの？
146:名無し野電車区
20/01/11 10:14:38 GVyvMxOt.net
>>142
スレチ
147:名無し野電車区
20/01/11 22:21:03 RSxuldf1.net
在りし日の黄電
ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン
シャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンー・・・
♪いん…んあ…ぽん
ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン
シャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンー・・・
…あ…もな…
ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン
シャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンー・・・
…いん…あ…あえ……い
ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン
シャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンー・・・
しん………え…あち
ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン
シャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンー・・・
お…えぐ…いは…いだり…あ…あで…う
ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン、ドドンダドン、ダン
シャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンーシャンシャンー・・・
148:名無し野電車区
20/01/12 00:44:33.41 OFc0OoHp.net
地下鉄栄駅、東山線のホームから名城線のホームまで直結するエレベーターが今年の秋ごろに新設されるって噂本当？
地下街を通って簡易エレベーターを使うのが辛いのでありがたいけど、本当かな？
149:名無し野電車区
20/01/12 00:46:44.03 U9bfxZ8v.net
右回りホームの2つの連絡階段の間に作ってるよ
150:名無し野電車区
20/01/12 02:48:46 YDuHGkEe.net
>>144
ブレーキ緩解悲鳴が抜けてるぞ
151:名無し野電車区
20/01/12 09:18:31 OzOJ+QP5.net
悲鳴wwwwww
152:名無し野電車区
20/01/12 11:50:50 AvY8X0xV.net
>>119
スレチだけど、山でトンネルだらけの知多新線建てるお金あったら田んぼだらけだった豊明〜日進という路線建設出来るから住宅開発やら商業施設やらで儲かってただろうね
153:名無し野電車区
20/01/13 08:47:56.52 vLqsrDDz.net
>>149
149の妄想
乗るやつが殆どいないと思われる
豊明、日清は車社会
154:名無し野電車区
20/01/13 10:01:39.34 icOpJO7G.net
>>150
カップラーメンかw
155:名無し野電車区
20/01/13 10:43:37.08 pfbJNV/7.net
>>150
愛知県全体が車社会。
156:名無し野電車区
20/01/13 12:54:17 Mvj5CchH.net
>>151
小麦粉の可能性も
157:名無し野電車区
20/01/13 16:11:49.83 4Ka1nv2M.net
1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/13(月) 16:02:27.545 ID:k5VEe7mM0
劣化ポイントその①：靴下が短い
ふくらはぎが出ていると日本人特有の短足具合が目立ってしまう
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
158:名無し野電車区
20/01/13 18:53:30 FXlV2T+4.net
>>149
城北線並に用事のない路線になりそう
159:名無し野電車区
20/01/13 18:54:41 03M1dMBo.net
>>154
抜いた
160:名無し野電車区
20/01/13 21:56:57 YJyFPKnf.net
名駅の一番西寄りの8両化用のスペースに改札設置して、そこからリニアの乗り換え通路作ったらどうだ？
桜通線からリニアって一回地上経由したら流石に遠回りすぎるよね
161:名無し野電車区
20/01/13 22:03:22 l29ibdsI.net
>>157
エスカ経由でいいじゃん
その方が名古屋市にも好都合だしね
162:名無し野電車区
20/01/13 22:31:18.59 VfaAZ+90.net
>>157
島式ホームの中に改札ってなかなかゲテモノだな
ビジュアルが面白そう
163:名無し野電車区
20/01/13 22:35:29.54 l29ibdsI.net
>>159
名古屋だとレアだが全国では割とあったような
銀座線で見た
164:名無し野電車区
20/01/13 22:57:42.79 8V+9FKLP.net
>>159
東海地方だと東海道線弁天島駅があるな
165:名無し野電車区
20/01/13 23:50:37 5k+bZOwY.net
新しくなった東京メトロ銀座線渋谷駅
166:名無し野電車区
20/01/14 04:16:04.24 ps97sG2A.net
名鉄各務原線の鵜沼宿駅を忘れていないか
167:名無し野電車区
20/01/14 15:15:27.45 EE9ZSAjv.net
>>162
都会の銀座線は3分間隔
田舎の東山線は5分間隔(泣)
168:名無し野電車区
20/01/14 15:59:49 ZtwRss5M.net
何で比較的新しい3050より、ボロボロな100系の方が快適なんだろう...
3050は内装が味気なさすぎるのもあるかな？
169:名無し野電車区
20/01/14 17:13:59 EXfPi1uc.net
>>164
京都なんて名古屋でいうとこの名駅と栄を結んでいるメイン路線が朝ラッシュで4～5分間隔だぞ
不便すぎるわ
170:名無し野電車区
20/01/14 18:02:07.71 1fF1/iDI.net
>>165
3050の騒音が下品すぎる
171:名無し野電車区
20/01/14 18:34:30 YdcVLar7.net
>>165
そりゃ、頑丈に造られてるでね
気密性も高いし
172:名無し野電車区
20/01/14 20:43:58 tF2Q+iuG.net
>>165
当時の名鉄は通勤車も豪華に設計しちゃう傾向があったからね
300系を見ての通り今はそうでもないが
173:名無し野電車区
20/01/15 02:47:47.27 jGqE/T3h.net
>>169
そしてその上飯田線は逆に名市交車両の方がちょっと豪華に作ったっていう
174:名無し野電車区
20/01/15 06:55:16.49 KVhhLOBU.net
馬鹿名古屋人は電車の乗り方も知らないのか？
ちゃんと列べよキチガイ
175:名無し野電車区
20/01/15 06:56:10.66 9sc+brcw.net
>>170
7000形の前面叩きだしは職人が腕を振るったとか…と日進工場の職員が説明していた記憶。
176:名無し野電車区
20/01/15 07:12:47.17 5F/JI6Id.net
昨日、朝8時37分ごろに鶴舞線（上小田井行き）に上前津から乗車したら、大須観音駅で急患のため6分停車
鶴舞線って急患多くない？
177:名無し野電車区
20/01/15 07:51:33.64 9sc+brcw.net
連休明けで会社に行きたくないんだろな
178:名無し野電車区
20/01/15 09:38:16.28 B/DwWhTE.net
昨日はJR鶴舞で急患
同一人物かもな
179:名無し野電車区
20/01/15 10:37:49.00 pgMe0cTV.net
>>170
あの凝ったシート図柄は誰もしっかり見てないと思われる
180:名無し野電車区
20/01/15 16:20:06.93 3etvtI2Z.net
名城線の新しい発車標はダメだね、画面の切り替えが早すぎて読めないわ。
まあ、凝視するのは鉄ヲタ程度で、一般客はそんなもの気にしないかな？
181:名無し野電車区
20/01/15 16:32:11 6iyd5vOP.net
発車標のクオリティより数を増やして
死角大杉
182:名無し野電車区
20/01/15 17:11:53.25 7YLaMK10.net
>>171
ほんまそれ名鉄名古屋とか列作らずにホーム全体に群れてるし
183:名無し野電車区
20/01/15 18:17:41 QqohbepG.net
>>179
>>171に対する皮肉かな？
184:名無し野電車区
20/01/15 18:31:30 nZggP1eh.net
個人的に3050の乗り心地結構好きだけどなぁw
185:名無し野電車区
20/01/15 19:12:25 6iyd5vOP.net
>>181
大雨の豊田線乗ってみ
アトラクションだよ
186:名無し野電車区
20/01/15 22:21:30 ONFEOsYq.net
古い発車票はいつ撤去するんだ？
あれが邪魔で見づらいんだが
187:名無し野電車区
20/01/16 11:39:07 ryzPcvTx.net
名古屋で住むなら何区のこの場所が良い 17丁目
ｽﾚﾘﾝｸ(tokai板)
188:名無し野電車区
20/01/16 12:02:38.69 vWgdbJG+.net
名古屋で住むなら何区のこの場所が良い 17丁目
ｽﾚﾘﾝｸ(tokai板)
189:名無し野電車区
20/01/16 19:25:50 3tfjLdxz.net
117-517-118
190:名無し野電車区
20/01/16 23:05:01.38 TRUEC8rx.net
>>182
なんつーか、雨の日のＭ車のインバーター音聞いてあの揺れだと不安は大きいな。
よく止まれるなーと思ったことがある
（そしてオーバーランに遭遇もした）
抵抗100系の空転モーター音もやばく感じた。
最近の列車はモーター音もインバータ音もほとんど聞こえなくなったが、空転とかしてないのだろうか
191:名無し野電車区
20/01/17 00:12:09 Q4ar8iAZ.net
20cmぐらいの雪の時にホームから完全に出るオーバーランしてるの見たなw
192:名無し野電車区
20/01/17 00:16:36 Q4ar8iAZ.net
100系の空転は文字通り勢いよく空回る音だが、3050はガチャガチャと何か引っかかってるような感じ
N3000はそれよりも小刻みに震える
全Mの3000は比較的空転しにくいね、しても3050ほど減速しない
193:名無し野電車区
20/01/17 06:02:48 g8lTaF7r.net
久屋大通駅ってなんで東桜駅にしなかったの？
かっこいいじゃん東桜って
194:名無し野電車区
20/01/17 08:20:00 PX+DkWY1.net
>>190
地元商業組合への忖度
195:名無し野電車区
20/01/17 12:39:50.12 g8lTaF7r.net
>>191
どゆこと？
196:名無し野電車区
20/01/17 12:45:51.48 cltV5Xzv.net
駅の住所は錦三丁目だけどな
197:名無し野電車区
20/01/17 13:03:18 /3kX0mJD.net
>>144
全窓全開だったからな、うるさくてうるさくて。
198:名無し野電車区
20/01/17 14:41:07 AADsQ4AD.net
>>190
桜駅と間違えるバカを減らすためやぞ
既にに問題まみれの駅が沢山あるが
199:名無し野電車区
20/01/17 14:51:40 jQ7SFREt.net
総合リハビリセンター
200:名無し野電車区
20/01/17 20:50:20 Rfbmg1m0.net
東桜ってNHKや東海テレビのある所だよな。
201:名無し野電車区
20/01/17 21:22:06 jQ7SFREt.net
東桜中学校
202:名無し野電車区
20/01/18 00:44:14 KHNVUWwO.net
・・・。
203:高井重雄
20/01/18 00:44:30 KHNVUWwO.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
204:名無し野電車区
20/01/18 10:12:10 GBWURNMq.net
>>200
あっちこっちのスレに不快な腐った書込みするな！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
いい加減にしやがれ！
殺すぞ！
205:名無し野電車区
20/01/18 10:37:03 Z9V23hol.net
>>201
通報しました。
206:名無し野電車区
20/01/18 12:31:18 cN+fQNS7.net
>>201
通報しますた 震えて眠れ
207:名無し野電車区
20/01/18 13:14:31.46 vxMADBN6.net
うましかは放置しておいて、
名古屋の地下鉄の本数の少なさについて語り合おうぜ。
尤もここで云々書き込んでも本数は増えんけどね。
208:名無し野電車区
20/01/18 13:52:51.05 b0gYo+ED.net
>>204
個人的にはラッシュ終わりと換算時間帯の金山〜大曽根ももっと増発するべきだと思う
209:名無し野電車区
20/01/18 14:11:52.07 dpmWuHGk.net
>>205
便利で早い中央線をご利用ください
JR東海
210:名無し野電車区
20/01/18 18:15:24 QYrP1+Hx.net
名城線 大曽根ー本山ー八事ー金山
朝からセンター試験で混雑が激しかった：
増発なし
211:名無し野電車区
20/01/18 19:19:05 L3rV+K+K.net
土日は休みたい乗務員も多いから増発なしかあっても申し訳程度のところが多いよ
入試なんか平日にやれよと思うわ
212:名無し野電車区
20/01/18 19:43:17 CoLf+vrV.net
入試は将来の社畜満員電車の予行練習だからね
213:亀にゃん
20/01/18 23:07:02 jaPcp0B0.net
僕みたいな高学歴と違ってここの中卒共はセンター試験の重要性を理解していないから入試「なんか」って言えちゃうんだねwwww
214:名無し野電車区
20/01/18 23:44:39 +f0FdvLc.net
鶴亀の頃は共通一次すらなかっただろ？
215:名無し野電車区
20/01/19 02:10:09.36 zL5N5N47.net
名鉄が再開発で駅を南に移設するじゃん？その後東山線のホーム拡張できないか？その分のスペースは空くわけだし
てか栄も地下街あってホーム拡張できないならオアシス方向に拡張してほしいな。上下線でずらす
216:名無し野電車区
20/01/19 02:30:57.42 xfhhVqyG.net
線路の高さが違うから意味がない
217:名無し野電車区
20/01/19 04:24:05 13rSo94b.net
>>206
>>205 が言いたかったのは栄と矢場町の問題だと思うぞ
218:名無し野電車区
20/01/19 07:39:18 PnC9VSca.net
名鉄は移設というよりは拡大だし東山線に使えるスペースは増えないだろう
219:名無し野電車区
20/01/19 07:40:54 PnC9VSca.net
栄の上下ずらしなら出来なくもない
全部じゃなくても片方を東に3両ずらして
名城線乗り換えの混雑を分散出来そう
220:名無し野電車区
20/01/19 08:44:38.53 MPFb4xVn.net
>>210
出身校を言えない自称高学歴さん
ご立派なご意見ですね！
221:亀にゃん
20/01/19 08:57:51.39 MGuESx39.net
>>217
ここにも糞昆布湧いてるよwww
自称中部大生の引きこもり昆布www
222:名無し野電車区
20/01/19 09:02:33.81 Sp8+eVb1.net
>>218
ポ
グチャッとつぶれるのは勝手ですが、ポイントに挟まって地下鉄を停めるのはやめてください。
223:名無し野電車区
20/01/19 09:26:39.80 jwJvL0F1.net
僕みたいな博士課程まで出た高学歴にとっては学部の4年間なんて通過点のひとつに過ぎないから、その受験のしかも一次のセンター試験なんて対して重要じゃないな。そんなもんはサクっと終わらせるもの。
224:名無し野電車区
20/01/19 11:39:21.04 pxBBdV2c.net
>>220
ってことは社会に出たことのない不適合者か。
225:名無し野電車区
20/01/19 11:53:58.98 yxROKykO.net
>>220みたいに高学歴なのに社会に出られない奴を高学歴ニートといいます。
URLﾘﾝｸ(www.jaic-college.jp)
226:名無し野電車区
20/01/19 12:16:11.94 s1pB5Q6n.net
3153Hが土橋にいたのは機器更新の試運転だったか
そういえば桜通線の車両が土橋にいったことはあるの？
神小田井にいたのは見たことあるが
227:名無し野電車区
20/01/19 12:16:24.97 s1pB5Q6n.net
上小田井
228:名無し野電車区
20/01/19 12:22:02 PnC9VSca.net
仏小田井 神小田井 人小田井
229:名無し野電車区
20/01/19 13:46:19.05 16lOprx2.net
>>220
底辺大学にも博士課程はあるな
230:名無し野電車区
20/01/19 15:53:32 DMINMGLe.net
祝・砂田橋開通20周年。
231:名無し野電車区
20/01/19 17:54:46 5J5oMLyV.net
名古屋では7人掛けシートに6人で座るのが当たり前なの？
詰めない奴が多すぎてイライラする。
232:名無し野電車区
20/01/19 18:00:29 cYbi8Qfb.net
来年3月で徳重開通10周年。
開通記念イベントは震災で中止になったし、
来年3月27日は土曜日だから、開通10周年イベントでも期待。
233:名無し野電車区
20/01/19 18:45:50.92 rpo2C+/S.net
そんなイベントどうでも良くないか？
いつもどおり電車動いてくれりゃそれでええわ
234:名無し野電車区
20/01/19 19:28:14 jXz+jTOd.net
>>228
名古屋民は冬は雪山装備みたいな服装だから6人座ったらあとは幼児席になるぞ
235:名無し野電車区
20/01/19 21:18:16.22 68zC3AaH.net
今日の2119は環状運行に入ってる？
名港線系統、つまり大曽根折り返しだから砂田橋に行かない、
それとも矢田か名港に留置。
砂田橋開通20周年の令和「2」年「1」月「19」日、砂田橋から2119に乗ろうかと思ったけど。
236:名無し野電車区
20/01/20 11:17:26 UR6oR0XN.net
>>228
名古屋に
民度を
求めるな
237:名無し野電車区
20/01/20 12:46:44.73 lxnYhxO3.net
>>233
ホント、求めちゃダメだ。
座席に荷物置くし、エスカレーターは歩くし、歩きスマホも多いし、同じ名古屋人として恥ずかしい。
238:名無し野電車区
20/01/20 13:13:17.57 xLNlj6+c.net
座席に荷物置く→めったに見ない
エスカレーターは歩く→名古屋だけじゃない
歩きスマホも多い→これも名古屋だけじゃない
名古屋を叩きたいだけなのかな？
239:名無し野電車区
20/01/20 13:59:14.94 jUnAziWI.net
改行に反応するなw
240:名無し野電車区
20/01/20 18:28:35 OBuCu9Qy.net
>>223
6000形や6050形は名鉄線ATSが付いていないから無理だろ。
にわか鉄ヲタでもわかるぞ、とマジレス。
241:名無し野電車区
20/01/20 18:58:42 CETJ7LJ9.net
地下鉄新駅構想「早うやらな」 名古屋・河村たかし市長
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
給食をケチるくせに新駅は推進の見栄っ張り名古屋
リニアといい地下鉄といい、1970年代にドップリのようでｗ
242:名無し野電車区
20/01/20 20:00:53 PQKiv/ZR.net
名古屋は混雑してるわけでもないのに他人の目の前を横切ったり他人の真後ろをピッタリ歩くバカが多すぎる
車の名古屋走りだけじゃなく、歩き方からしてマナーの欠片もない。
243:名無し野電車区
20/01/20 20:19:07 DLRK4S67.net
名古屋民のダメダメなところは歩く速さがトロいこと
やはり田舎なんだわな
244:名無し野電車区
20/01/20 22:10:23.29 yNNYpgEQ.net
>>238-240
自演モロバレ
245:名無し野電車区
20/01/20 22:59:15.06 OBuCu9Qy.net
>>241
この自演は何か良い事有るの？
246:名無し野電車区
20/01/21 00:37:06 v9c1I1E1.net
車両奥の通路は客が乗る場所に非ず
大多数がそんな考えを持つせいで扉付近だけ謎の密集奥スカスカの東山線が完成するわけだ
247:名無し野電車区
20/01/21 05:44:30.44 g7RT6beX.net
で
248:名無し野電車区
20/01/21 06:15:29 aFX3fuRh.net
今乗ってる名城線左回りが、矢田で車両交換するんだと。
249:名無し野電車区
20/01/21 08:43:03 ziIzwPB2.net
please stand behind yellow guideline tiles.
250:名無し野電車区
20/01/21 22:21:07.78 su+0BF6A.net
リニモを藤が丘から栄まで伸延するといいよな
ルートは基幹バス沿いで
251:名無し野電車区
20/01/21 23:29:30 ziIzwPB2.net
一台のスマホに複数のFelica情報を載せる事はできるからEdyとSuicaとかは共存できるけど
SuicaとPASMOは同じ才バネ規格のIC乗車券なので一台のスマホに入れると改札にタッチした時にどっち読むか分からないから共存できません、
一台のスマホに入れなきゃいいけど、入れる人続出するのが目に見えていてそんなんサポートしきれんです
って言うのがモバイルPASMOできない理由だったはずだけど
モバイルPASMOができるならモバイルマナカもできるはずじゃんね
252:名無し野電車区
20/01/22 07:57:33 j/9dxzdz.net
スマホが壊れやすくなるけど良いのか？
カードがボロボロになるようにスマホもああなるんだぜ
253:名無し野電車区
20/01/22 11:03:02 0Gdppd8m.net
>>247
藤が丘駅があの形だから延伸は難しそう
でも基幹バスルートに中量軌道を通すのはよさそう
254:名無し野電車区
20/01/22 11:46:51.92 3YeENDrZ.net
名城線の支線として砂田橋から分岐させて基幹2号沿いに四軒家くらいまで地下鉄作るのはどうだ？
比較的郊外だから安く作れるし確実にある需要を市交が独占できるぞ
255:名無し野電車区
20/01/22 11:59:40 KpIv52w2.net
>>251
これ
名古屋港～大曽根の運用を延伸して使えるし、良いと思うんだけどな。
256:名無し野電車区
20/01/22 12:08:00 5tw6Ssyf.net
>>249
自動改札はかざすだけでいいんだよ。それよりも普段使いで電池が死ぬから2年で買い替えはデフォだぞ
257:名無し野電車区
20/01/22 12:56:11 z2iGYm8c.net
3050も機器更新始まったんだな。
空転滑走が改善されてるといいが、、
258:名無し野電車区
20/01/22 13:04:29 6YJRiYi2.net
アイカツ･アイカツスターズ･アイカツフレンズ･アイカツオンパレードのキャラクターを
名鉄や名古屋市営地下鉄・リニモ・あおなみ線・愛知環状鉄道の電車に見立てると
（無印：アイカツ、S：アイカツスターズ、F:アイカツフレンズ、P:アイカツオンパレード）
星宮いちご（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄1200系･1800系
霧矢あおい（無印･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
紫吹蘭（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
有栖川おとめ（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線5050形、名鉄6000系
藤堂ユリカ（無印･P）：名鉄3150系･3300系
北大路さくら（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄3500系･3700系･3100系
一ノ瀬かえで（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄100系･200系
神谷しおん（無印･P）:名古屋市営地下鉄N3000形、名鉄3150系･3300系
三ノ輪ヒカリ（無印･P）：名古屋市営地下鉄6000形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
259:名無し野電車区
20/01/22 13:04:40 6YJRiYi2.net
大空あかり（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄3500系･3700系･3100
服部ユウ（無印･P）・新条ひなき（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線5050形、名鉄6000系
氷上スミレ（無印･P）：名鉄3150系･3300系、愛知高速交通リニモ100形
紅林珠璃（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
黒沢凛（無印･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形、名鉄3150系･3300系
天羽まどか（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄1200系･1800系
大地のの（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄3500系･3700系･3100系
白樺リサ（無印･P）：名古屋臨海高速鉄道あおなみ線1000形、名鉄3150系･3300系
音城セイラ（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄1200系･1800系
冴草きい（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄3150系･3300系
風沢そら（無印･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
姫里マリア（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄1200系･1800系
神崎美月（無印･P）：名鉄300系
260:名無し野電車区
20/01/22 13:04:49 6YJRiYi2.net
夏樹みくる（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄1200系･1800系
藤原みやび（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
栗栖ここね（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄3500系･3700系･3100系
堂島ニーナ（無印･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
花輪やよい（無印･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
波照間みなみ（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線5050形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
音城ノエル（無印･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄3500系･3700系･3100系
虹野ゆめ（S･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄1200系･1800系
桜庭ローラ（S･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄3500系･3700系･3100系
七倉小春（S･P）：名鉄300系
早乙女あこ（S･P）：名古屋市営地下鉄東山線5050形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
香澄真昼（S･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄1200系･1800系
261:名無し野電車区
20/01/22 13:05:00 6YJRiYi2.net
白銀リリィ（S･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄3150系･3300系
白鳥ひめ（S･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形、名鉄3150系･3300系
如月ツバサ（S･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄3150系･3300系
二階堂ゆず（S･P）：名古屋市営地下鉄東山線5050形、名鉄3500系･3700系･3100系
香澄夜空（S･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
エルザ･フォルテ（S･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄1200系･1800系
花園きらら（S･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
騎咲レイ（S･P）・双葉アリア（S･P）：名鉄3150系･3300系
芦田有莉（S･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
結城すばる（S･P）：名古屋市営地下鉄上飯田線7000形、名鉄2200系
五十嵐望（S･P）：名古屋市営地下鉄上飯田線7000形、名鉄9500系
262:名無し野電車区
20/01/22 13:05:10 6YJRiYi2.net
吉良かなた（S･P）：名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形、名鉄4000系
香澄朝陽（S･P）：名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形、名鉄2000系、愛知環状鉄道2000系
友希あいね（F･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄3500系･3700系･3100系
湊みお（F･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形、名鉄3150系･3300系
蝶乃舞花（F･P）・春風わかば（F･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄3500系･3700系･3100系
日向エマ（F･P）：名古屋市営地下鉄東山線5050形、名鉄6000系
神城カレン（F･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄1200系･1800系
明日香ミライ（F･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6000形、名鉄6500系･6800系金魚鉢
白百合さくや（F･P）：名古屋臨海高速鉄道あおなみ線1000形、名鉄3150系･3300系
白百合かぐや（F･P）：愛知高速交通リニモ100形、名鉄3150系･3300系
天翔ひびき（F･P）：名古屋市営地下鉄桜通線6050形、名鉄1200系･1800系
263:名無し野電車区
20/01/22 13:05:20 6YJRiYi2.net
アリシア･シャーロット（F･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄3150系･3300系
小早川こずえ（F･P）：名古屋市営地下鉄鶴舞線3050形、名鉄3150系･3300系
真波マリン（F･P）：名古屋市営地下鉄東山線N1000形、名鉄100系･200系
新海リンナ（F･P）：相鉄10000系8両、名古屋市営地下鉄3050形、名鉄300系
姫石らき（P）：名古屋市営地下鉄6050形、名鉄3500系･3700系･3100系
姫石さあや（P）：名古屋市営地下鉄3050形、名鉄6500系･6800系鉄仮面
かみさまみならいヒミツのここたまの登場キャラクターを名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
四葉こころ：東山線N1000形 桜井のぞみ：鶴舞線N3000形 蝶野ひかり：桜通線6050形
木ノ内まい：桜通線6000形 大槻あやか：鶴舞線3050形 星野ひな：東山線5050形
キラキラハッピーひらけここたまの登場キャラクターを名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
星ノ川はるか：東山線N1000形
264:名無し野電車区
20/01/22 13:05:47 6YJRiYi2.net
ミラクルちゅーんずの登場キャラクターを名鉄（名古屋鉄道）の電車に見立てると
一ノ瀬カノン：1200系・1800系 橘フウカ：3150系・3300系･5000系 神咲マイ：3500系・3700系・3100系
白鳥アカリ：6500系･6800系のうち金魚鉢のグループ 白鳥ヒカリ：6500系･6800系のうち鉄仮面のグループ
マジマジョピュアーズの登場キャラクターを名鉄の電車に見立てると
愛乃モモカ：1200系･1800系 白雪リン：3150系･3300系･5000系 花守ミツキ：3500系･3700系･3100系
星奈シオリ：6500系･6800系のうち鉄仮面のグループ 虹色ユリア：6500系･6800系のうち金魚鉢のグループ
ファントミラージュの登場キャラクターを名鉄の電車に見立てると
桜衣ココミ：1200系･1800系 明日海サキ：3500系･3700系･3100系 紫月ヨツバ：3150系･3300系 紅羽セイラ：5000系
まほうのルミティアの登場キャラクターを名鉄の電車に見立てると
ペテルティア：1200系･1800系 シュナティア：3150系･3300系 プロロティア：3500系･3700系･3100系 ノアティア：5000系
265:名無し野電車区
20/01/22 13:11:06.24 6YJRiYi2.net
ヒーリングっどプリキュアの登場キャラクターを名鉄や名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
キュアグレース･花寺のどか:名鉄1200系･1800系、名古屋市営地下鉄6050形
キュアフォンティーヌ･沢泉ちゆ:名鉄3150系･3300系、名古屋市営地下鉄N3000形
キュアスパークル･平光ひなた:名鉄3500系･3700系･3100系、名古屋市営地下鉄5050形
スタートゥインクルプリキュアの登場キャラクターを名鉄や名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
キュアスター･星奈ひかる:名鉄1200系･1800系、名古屋市営地下鉄6050形
キュアミルキー･羽衣ララ:名鉄6500系･6800系のうち鉄仮面のグループ、名古屋市営地下鉄N3000形
キュアソレイユ･天宮えれな:名鉄6500系･6800系のうち金魚鉢のグループ、名古屋市営地下鉄5050形
キュアセレーネ･香久矢まどか:名鉄3150系･3300系･5000系、名古屋市営地下鉄3050形
キュアコスモ･マオ･ブルーキャット･ユニ:名鉄3500系･3700系･3100系、名古屋市営地下鉄N3000形
266:名無し野電車区
20/01/22 15:04:25.04 5tw6Ssyf.net
きんもー！
267:名無し野電車区
20/01/22 17:06:44 mxljvzBx.net
>>251
これめっちゃよくね
東部線とか作るよりよっぽどコスパいいでしょ
268:名無し野電車区
20/01/22 17:37:24.83 h2EPESK+.net
暇なアホがおるな～
269:名無し野電車区
20/01/22 20:09:59 eUm8Bz7w.net
名城線
アナウンスが行き先言わなくなるし
電光掲示板はちっちゃくて見えないし
相変わらず名古屋は
お金のかけどころを間違ってるね。
センスが無さすぎる。
270:名無し野電車区
20/01/22 23:53:44 FQdaVUq8.net
>>266
する事は使い物にならん発車標付けるより、
増発だわな。
271:名無し野電車区
20/01/23 14:36:23.19 zOm/+ydA.net
高蔵寺から一宮（尾張一宮・名鉄一宮）までの路線が欲しい
272:名無し野電車区
20/01/23 14:40:42.00 xfO2ofVy.net
>>268
あなたは例の人ですね？
273:名無し野電車区
20/01/23 17:36:52 oVH20db8.net
ババタンク復活か？
274:名無し野電車区
20/01/24 00:55:35.58 9G3oW9UM.net
朝の通勤ラッシュ中に地下鉄運休 原因は１台のスマホ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
275:名無し野電車区
20/01/24 01:39:41.93 H1t+qAr3.net
【名古屋】マルチナボックス、2019年11月全館開業－大須・中公設市場跡地、商業施設に
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)
276:名無し野電車区
20/01/24 02:44:09 E72Gm63Y.net
>>268
バスの一部を一宮,岩倉,小牧＋桃花台の中心1つ＋工業団地の中心1つのみ停車する急行バスに変更すれば解決
277:名無し野電車区
20/01/24 07:44:50 qGo82qxK.net
>>271
この機会にドア付近に立ち止まんの禁止と啓発してほしい
278:名無し野電車区
20/01/24 08:31:23 riqUMm/B.net
>>274
なお、効果が無いもよう
279:名無し野電車区
20/01/24 08:47:02 1j0i7nw3.net
基幹2号はバス専用高架道路（notガイドウェイバス）にすればよい
280:名無し野電車区
20/01/24 14:10:59 ls0cgqpw.net
桜通線なら開く扉は全て向かって右側だから、左側の扉でスマホやっていればいいのに・・・
でもそんなことは鉄オタくらいしか気にしないか？
非鉄ならどちらの扉が開こうか知ったことではない？
281:名無し野電車区
20/01/24 14:48:29 li4x7asf.net
>>276
そうだな
ガイドウェイはメンテ費用大+スピー�
282:h制限+免許が鉄道とバス両方必要だから欠点多いんだよね
283:名無し野電車区
20/01/24 14:51:40 li4x7asf.net
この電車は、扉が開いたまま走行しております。扉の前でスマホを持って動かないお客様が居られましたら、突き落として頂きますよう、皆様のご理解とご協力をお願いします。
284:名無し野電車区
20/01/24 18:21:35 Mpc58kDg.net
>>277
そういうこと。
285:名無し野電車区
20/01/24 18:32:50 TN3pvElB.net
>>277
ラッシュで満員だからそれは無理。そもそも事故起こすなら最初からやらなければいい話。
286:名無し野電車区
20/01/24 21:21:00.29 xVIJ/u4V.net
今回の桜通線トラブル、全国的に報道されたな。
スマホに限らず、手を引き込まれたら大ケガにつながる。
混雑した車内では、手でドアを押さえて体を支える人もいるし。
287:名無し野電車区
20/01/24 22:17:31 X3/jMT44.net
ボーッとつっ立ってんじゃねーよ
288:名無し野電車区
20/01/25 09:52:44.78 CUyXs1K0.net
時間差通勤だな。
業種・職種問わずフレックスタイム制にしたら良い。
289:名無し野電車区
20/01/25 10:17:22.32 HNeFWXHH.net
時差と言っても7時半ごろも本数少ないせいで混んでるしな…
290:名無し野電車区
20/01/25 10:49:10.96 v7HSo8qV.net
7時半より前か9時以降なら空いてる。
前職では10時出勤認めてもらった事ある。
今は遠方へ通うので地下鉄に乗るのが7時過ぎぐらい。
291:名無し野電車区
20/01/25 11:10:22.47 +3PSK/Ot.net
通勤時間は人生最大の無駄時間
292:名無し野電車区
20/01/25 11:14:57.93 v7HSo8qV.net
確かに通勤時間は50分までが理想かな。
2時間かけて通うのも慣れた。本でも読んで適当に過ごしてる。
293:名無し野電車区
20/01/25 11:37:10 oxil4o5P.net
>>287
同意
294:名無し野電車区
20/01/25 22:59:21 DTw0StLx.net
東山線の名古屋駅、もう一段深くていいからもっと広くして
295:名無し野電車区
20/01/26 00:19:58.29 EMfKDQeT.net
下には桜通線があるから無理じゃない？
用の少なそうな高畑行きのホームだけ下げて、その分ホームを広くするとか
地上
東山線（藤が丘行きホーム）
桜通線
東山線（高畑行きホーム）
296:名無し野電車区
20/01/26 00:31:23.34 DiDmslKm.net
桜通線は2階分くらい下にあるでしょ。東山線が地下2だとしたら地下4階とか
297:名無し野電車区
20/01/26 00:32:42.21 DiDmslKm.net
>>291
用の少なそうなって栄や伏見から名駅に来る人はどうなるんだ
298:名無し野電車区
20/01/26 00:57:37.53 1cHzoJWx.net
>>268
過去に多治見駅前ー内津隧道ー坂下ー
中部工大（当時医学部はなかった）ー東山ー
西山ー鐘紡ー小牧ー一宮（東一宮）
長距離バスが一日４便でていた
昭和４６年頃 ：
高蔵寺ー気墳ー出川から尾張下原ー 小牧ー
一宮に向かう 運賃９７０円想定
利用者いるのかな？
高蔵寺ー出川ー篠木車庫ー勝川橋ー大曽根ー
山口ーバスセンター もあったでよ。
299:名無し野電車区
20/01/26 04:02:30 FgKnsBwH.net
高蔵寺から
300:名無し野電車区
20/01/26 04:03:00 FgKnsBwH.net
一宮だってぇ！？
301:名無し野電車区
20/01/26 04:03:35 FgKnsBwH.net
その区間を
302:名無し野電車区
20/01/26 04:04:02 FgKnsBwH.net
地下鉄でか？
303:名無し野電車区
20/01/26 04:04:40 FgKnsBwH.net
それでは鶴亀さん、答えをどうぞ↓
304:高井重雄
20/01/26 04:05:01 FgKnsBwH.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
305:名無し野電車区
20/01/26 10:58:29.87 /XTltZb0.net
>>300
見つけて殺すぞ！
迷惑な書込み繰り返しやがって！
いい加減にしやがれ！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
この低レベルめぇ！
306:名無し野電車区
20/01/26 11:27:19.86 6e1NAVHd.net
桜通線の混雑が目に見えて多くなった。
以前は座れるのが普通だったのに立ち客わんさか、名古屋向き
御器所、今池等の乗り換え客も増えず椅子取りゲームが酷い
東山線、名城線で座れないのは普通だが、桜通線で座れないのは
何故かムカツクのはおいらだけ？・・・
307:名無し野電車区
20/01/26 13:18:01.91 gu7UqJsX.net
そりゃ5両で10分おきは混むわ。利用客は年々増加してて鶴舞線を抜いたんだし増結か増発しないと
308:名無し野電車区
20/01/26 13:20:37.41 gu7UqJsX.net
桜通線って幅も広いから空いてるように思うけど、
もし東山線と同じ幅になったら結構混んでるようにみえることね
309:名無し野電車区
20/01/26 16:06:38.48 v2dKT2Vq.net
キャパ東山線6両≒桜通線4両
310:名無し野電車区
20/01/26 16:13:12.65 Z73tZVuy.net
桜通線増結と♀車導入はセットだよ
追加する新車1両が♀車に
桜通線を混雑させて痴漢件数の実績出してから、増結と同時に♀車導入する
増結を足踏みさせる理由作りの為に、改造に手間がかかるホーム柵を5両で作った
ホーム柵導入は公明党の実績
♀車導入は公明党の実績
池田大作先生万歳！
311:名無し野電車区
20/01/26 16:22:56.47 l4bcjtfO.net
>>306
病院へgo
312:名無し野電車区
20/01/26 21:18:10 zzQwGPF7.net
とりあえず主要駅の駅員にはマスク着用させろ
313:名無し野電車区
20/01/26 22:06:54.45 oQBwGnoB.net
栄駅1番線の16番乗車位置あたり。
壁の奥からゴーっと音がするんだけど、これは何だろう。
314:名無し野電車区
20/01/26 22:08:24.13 jvfuE3x8.net
東山線の8両化工事を大マジで検討せよ。
こんなに混んでる地下鉄は他にない。
銀座線や丸ノ内線、御堂筋線よりもひどい。
315:名無し野電車区
20/01/26 22:10:38.36 v26WKoLZ.net
東部線を建設した方が早いし安上がりだよ
316:名無し野電車区
20/01/26 22:11:33.75 v26WKoLZ.net
ただしJR直通はなくて笹島から北に曲がり名駅西口へ
東部線名古屋駅はリニアコンコースに平面接続
317:名無し野電車区
20/01/26 22:17:50.65 oQBwGnoB.net
今池・久屋・丸の内に中間改札を設置して、桜通線で名古屋へ行ったら運賃安くするとか。
318:名無し野電車区
20/01/26 23:21:05 yEPnf19R.net
今の名古屋駅の真下にもう一個駅作って、広小路経由で栄までの新線作ったらどうだ？今の駅からもう一階分降りるだけででかい電車があったらみんな乗るはず
東山線ホームと桜通線コンコースの間ね
319:名無し野電車区
20/01/26 23:50:39 95Aci2eV.net
>>314
その案だと１kmあたり４００億円は必要だよ
少なくとも1000億円は必要
320:名無し野電車区
20/01/26 23:51:39 FpQMNDid.net
基幹バスをLRTに転換した方が安上がり。
321:名無し野電車区
20/01/26 23:59:55.46 WP1/naCY.net
定期券区間に名古屋～栄が含まれている場合は、特例でC758を利用可能にしてもいいと思う。
今池方面に向かう場合は当然名古屋から地下鉄に乗るだろうが、
金山方面や大曽根方面れに向かうならC758で上前津や栄へ行き、名城線に乗り換えで、混雑緩和が期待される。
今池方面や大曽根方面の定期券の人もC758で大須に寄り道できるようになり、一石二鳥。
322:名無し野電車区
20/01/27 01:07:31 /w8KcuYI.net
名古屋はバスの存在感薄いから無理だよ
SRT構想くらいに目立つものだったら乗ると思うけど、そうじゃなかったら選択肢ですらない
323:名無し野電車区
20/01/27 02:17:21 hObhxXZS.net
通勤時間帯にC758が1本もないんですがそれは…
324:名無し野電車区
20/01/27 02:46:52 /gk5/Sbz.net
URLﾘﾝｸ(vps11-d.kuku.lu)
基幹2号沿いとか幹星ヶ丘1あたりを地下鉄に置き換えたらいいのになあ。
そしたら都心部の利用者も自然と増えるし
市交は人気住宅エリアの名古屋東部をほぼ独占できるんだからさ
325:名無し野電車区
20/01/27 07:11:01 snL98tWE.net
新型肺炎伝染病指定はよ
326:名無し野電車区
20/01/27 10:35:54 mx1JIjwH.net
基幹3を新設しよう。
名古屋駅バスターミナルを出て南下する。
笹島交差点を左折し、そのまま東へ向かい、星ヶ丘終点。
定期券区間に名古屋～星ヶ丘が含まれている場合、それも利用可。
当然バスレーンも設定し、専用時間帯は7時～23時。
定期外利用でも、星ヶ丘まで270円のところを210円で済むので、
高くてもいいから早く行きたい人、時間が掛かってもいいから安く行きたい人を振り分けることができ、
大幅な混雑分散化が期待される。
327:名無し野電車区
20/01/27 12:58:14.87 8EnXiE6X.net
６０円ぽっち払ったれや
328:名無し野電車区
20/01/27 13:32:37.65 Q9GN7jr1.net
SRTを進めてるのに、LRTにしろとか愚の骨頂
329:名無し野電車区
20/01/27 14:18:55 eXub/ABd.net
>>320
砂田橋～四軒家は名城線分岐で行けそうな気がする。ダイヤも大曽根止まりを延伸すればいいし
星ヶ丘～岩崎は東山線にこれ以上人増やせないから
東部線で笹島や名駅まで行かないと意味が無い。
330:名無し野電車区
20/01/27 14:20:11 eXub/ABd.net
LRTは確かにメリットは少ないな
今後は自動運転の時代だし、メンテコストのかかる鉄路を引く必要はなさそう
331:名無し野電車区
20/01/27 18:52:19 BIZ1POlG.net
できれば地下鉄を地下１階〜1.5階に作れれば費用は一気に削減できる。
地上の建物に改札建てたり、改札階とホーム階を同じに設置する等
出入口が１－２つになったり地下通路が無くなって１kmあたり100億円以下ぐらいまで圧縮できる
332:名無し野電車区
20/01/27 18:53:12 BIZ1POlG.net
>>322
専用時間帯長すぎないか？
333:名無し野電車区
20/01/27 18:54:51 BIZ1POlG.net
>>318
それは本当に同意
バス網はえげつないのにね…
334:名無し野電車区
20/01/27 19:53:41 eXub/ABd.net
バス専用は終日でいいと思う
何時から何時は逆にめんどくさい
335:名無し野電車区
20/01/27 21:53:19 fOwD//ym.net
名古屋市敬老パス私鉄区間拡大？
マジかな
利用回数上限を超えた場合１乗車１００円徴収、
あるいは午前９時ー１５時までに乗車に限り有効
その他時間帯は１００円カードから徴収案も：
神奈中事例 かなちゃん手形６５歳以上
利用回数または午前９時ー１５時乗車に限り有効
それ以外の時間は１乗車１００円徴収案件もあった。
乗車時間制限： 大阪の案件があった
ーーー 神奈中事例ーーー
神奈中 ６５歳以上
3ヶ月券 3,500円 ／ 6ヶ月券 5,900円 ／ 1年券 10,800円
（ご購入日からご利用いただけます）
一乗車１００円負担（距離に関わらず）とする
自治体によっては１年券に限り一部負担もある。
名古屋市は、65歳以上の市民が市営地下鉄と市バスを無料で
利用できる「敬老パス」（交付時に負担金が必要）について、
年間100万円を超えるペースの利用者がいることを明らかにした
上限設けることは意味ない。
通院等で短距離区間を乗り継ぐ事例がおおいかも。
２０２０年見直しで改悪されそう。
336:名無し野電車区
20/01/27 23:58:46.17 GpZyShx1.net
リニモ式は軌道建設費と維持費は安く、車両は高いらしい
初期費をどうにかできれば、なかなか魅力的だから
乗り入れなしなら東部線の代わりにでも
337:名無し野電車区
20/01/28 00:01:28.49 5W/rJsss.net
生産量が増えれば車両のコストも削減できるし、長い目で見たらいいね。何より静かだし乗ってて楽しい
338:名無し野電車区
20/01/28 09:40:36 ifIaEJjC.net
敬老パスの上限額を設定するなら、
残り額を本人に把握させる必要がある。
ある日突然引き落とされるようになっては
かなりの苦情が予想される。
スマホで残り額を確認できるようにするのが一番いいが、
年齢的にスマホ持ってるとは思えないし、
窓口の駅員にその都度聞きに行くのも面倒。
339:名無し野電車区
20/01/28 13:59:51 WxLdd9kM.net
>>334
残額確認は改札機の表示では多分追いつけないから、
券売機で確認できたらいいね。
340:名無し野電車区
20/01/28 14:04:02 lRWerzGv.net
敬老パスは民鉄への適用拡大の代わりに利用回数に上限が付くので、利用金額上限と言うものは意味薄いね
券売機で残回数を確認出来るようにすべきなのはごもっとも
341:名無し野電車区
20/01/28 15:22:36 kBpF4aRn.net
敬老パスの上限制度導入の代替として、
敬老パス所持者は子供用ドニチエコを使用可。
それでもいいと思う。
まだオーバーしていないが、私鉄で敬老パスを使いたいから地下鉄でドニチエコを使う人もいれば、
オーバーしたからドニチエコを使う人もいるので、
利用条件は
「上限額オーバー有無に関係なく、敬老パスを所持して乗車すること」
それでいい。
342:名無し野電車区
20/01/28 15:26:47 6c+RFETN.net
上限つったって明らかに不正使用しない限り天井には届かん設定でしょ
343:名無し野電車区
20/01/28 15:39:32 Ese4y/8q.net
>>332 >>333
南部線もそれでいい
344:名無し野電車区
20/01/28 15:40:43 kBpF4aRn.net
年間20万円とか見た気がする。
定年後の嘱託雇用で引き続き仕事する人もいるし、
バス+地下鉄初乗り（往復840円）平日5日勤務（月20日）なら年間20万オーバー。
休みの日に地下鉄で遊びに行くなら自腹になる。
会社側としても、これまで毎月払ってきた交通費を
65歳からは
345:払わなくてもよくなるから定年後も引き続き働いてもらうのだろうし。
346:名無し野電車区
20/01/28 15:51:38 ft4j+ce1.net
敬老パスは70歳以上にすべき
最近のジジババは長生きで元気だから
もちろん、公的年金も70歳支給開始を基本にすべき
347:名無し野電車区
20/01/28 17:38:12 WxLdd9kM.net
そもそも敬老パスで通勤ってどうよ？
348:名無し野電車区
20/01/28 18:28:57 TrZ5qKe8.net
敬老パスも福祉パスも本人なら何に使っても良い。
俺は以前は福祉パスだけで通勤してた。
349:名無し野電車区
20/01/28 18:55:35 a5h/3/Bg.net
亀「ぼくたち！」
う「わたしたちは！」
犬「スポーツマンシップにのっとり」
猿「正々堂々と！」
鶴「ていうかうるせえ黙れ」
350:名無し野電車区
20/01/28 19:06:49 kBpF4aRn.net
>>332
>>333
ピーチライナーは特殊な車両ゆえに維持費が高く、
それが経営上の重荷になって廃止せざるを得ないと聞いた。
上飯田7000だって、わずか2編成しかないから
名鉄300と同一構造にしてコスト削減を図ったわけだし。
>>342
>>343
ここが匿名掲示板だから言うけど、おれは自閉症で福祉パス所持。
それは会社にも話してあるから、交通費はもらってない。
351:名無し野電車区
20/01/28 20:41:27.45 lRWerzGv.net
>>343
そうそう。名義人本人が日頃の外出手段として使うのはOKで、名義人ではない人間が使い回すのは不正だわね
年間100万円相当利用なんてそっちの方だろうな
ルール変更利用回数上限付くので毎日1区乗りすると天井行っちゃうが、月9日程度なら6乗車は出来るからたまに目的地2つ位は行ける
352:名無し野電車区
20/01/28 20:44:10.86 SJQC1Gz3.net
>>346
＞>>343
＞そうそう。名義人本人が日頃の外出手段として使うのはOKで、名義人ではない人間が使い回すのは不正だわね
＞年間100万円相当利用なんてそっちの方だろうな
あれは、たぶん中小企業の経営者が営業担当に自分の敬老パスを貸しているのだろうと思うよ
バスなら運転手の目の前だからバレるけど、地下鉄なら大抵スルーできてしまうだろうし
353:名無し野電車区
20/01/28 21:37:50.17 0KACqzV/.net
>>347
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
名古屋市営地下鉄Ω117号線
347 ：名無し野電車区[sage]：2020/01/28(火) 20:44:10.86 ID:SJQC1Gz3
>>346
＞>>343
＞そうそう。名義人本人が日頃の外出手段として使うのはOKで、名義人ではない人間が使い回すのは不正だわね
＞年間100万円相当利用なんてそっちの方だろうな
あれは、たぶん中小企業の経営者が営業担当に自分の敬老パスを貸しているのだろうと思うよ
バスなら運転手の目の前だからバレるけど、地下鉄なら大抵スルーできてしまうだろうし
あらたまみのり死ね
354:名無し野電車区
20/01/28 21:39:15.58 0KACqzV/.net
>>347
591 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 20:03:27.26 ID:SJQC1Gz3
>>590
鶴亀が別IDで書き込んでるだけ
キモ瀬がなんちゃらと同じ
誰も共感してないのにね
355:名無し野電車区
20/01/28 21:39:35.38 0KACqzV/.net
>>347
589 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 19:40:00.34 ID:SJQC1Gz3
だから、東海のニュースリリースや社長会見で、筆頭に中央線の名前を出すのは特別のことなんだよね。
315は完全に中央線優先投入で、あとはオマケだよ。
在来線スレで神領と同じくらい静岡にも投入されるかのようなことを書いている静岡人がいるが、あれも実現の可能性はゼロだな。
356:名無し野電車区
20/01/28 21:42:43.70 0KACqzV/.net
>>347
ハスラートラさん可哀想
友達だと思ってただろうにね
そうやって他人を見下してたんだね
357:名無し野電車区
20/01/28 21:43:08.27 0KACqzV/.net
>>347
ハスラートラさん可哀想
友達だと思ってただろうにね
そうやって他人を見下してたんだね
358:名無し野電車区
20/01/28 21:47:03.75 A6aGLjJO.net
四線会住人のあらたまみのりが静岡のハスラートラ馬鹿にしてるって本当ですか！？
四線住人最低やな
359:名無し野電車区
20/01/28 22:31:31 A6aGLjJO.net
【速報】静岡蔑視の東海スレ分断荒らし やっぱり歯垢ユーザーだった！
URLﾘﾝｸ(kameburo.blog.jp)
はいご愁傷さま
360:名無し野電車区
20/01/28 23:48:19.86 Ese4y/8q.net
>>345
リニモの車両維持費は、モノレールより安い
部品は特注になるがそもそもの交換頻度が少ない
よってピーチライナーは比較にならない
361:名無し野電車区
20/01/29 12:45:55.58 vnpeuPb/.net
他社線拡大は良いけど、定期で市内から市外まで通う時はどうしたら良いんだろ？
現状、福祉パスと名鉄のmanaca定期券持ち。
市内の駅から乗る時に福祉パスは問題ないが、市外の駅で定期券で出ようとすると絶対エラーになるよね。
362:名無し野電車区
20/01/29 13:18:47 GVBvUcYa.net
>>356
ここで聞くより、
市交か名鉄に問い合わせた方が早いでしょう。
363:名無し野電車区
20/01/29 16:14:02 okaR7JGH.net
久屋大通公園になんか知らんいろいろ建物建ててるけど勿体ないな
あそこはだだっ広いアスファルトの広場にして防災拠点にすべきだった。テレビ塔も撤去して、緊急時に小型機くらいは離発着できる滑走路として使えるように。
久屋大通と若宮大通を整備する時に「滑走路でも作るつもりか」と揶揄されたらしいけど、防災面考えたらそのくらい本当にやったほうがええんだわ。
364:名無し野電車区
20/01/29 16:16:01 okaR7JGH.net
>>356
福祉かよ子
365:名無し野電車区
20/01/29 16:47:03 h+/7inli.net
>>358
木を植えた時点でそんなことするつもりなんか毛頭ないだろう
最低限ヘリが降りられる空間があればなんとかなる
366:名無し野電車区
20/01/29 17:03:03.50 eYJhPEzn.net
ヘリならNHKの上に降りれるかと
367:名無し野電車区
20/01/29 19:42:26 z1hb5Qt2.net
>>356
上飯田連絡線の味鋺駅での先行実施だと、割引は専用manacaでチャージしたSF利用時のみ。
定期やきっぷは対象外。自動改札機以外で精算した場合も無効。
さらに還元を受けるには、初回登録+2ヶ月ごとに請求書の郵送が必要なので、実質利用する人はほとんどいないと思うよ。
368:名無し野電車区
20/01/29 19:46:36 z1hb5Qt2.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
369:名無し野電車区
20/01/29 20:43:46.50 AC1Bg7sg.net
>>358
名古屋空港あれば充分
あと差し迫った緊急時に久屋大通のところがアスファルトだったとしても実際に滑走路にされるのは名古屋高速か東名
日本でも緊急時の高速着陸実例があったはず
370:名無し野電車区
20/01/29 20:46:28.64 AC1Bg7sg.net
>>332
鉄道と比べたら何割ぐらい削減できる？
371:名無し野電車区
20/01/29 22:48:57.89 vQPfsewQ.net
リニモって性能面では鉄道を超えてるけど、何より既存の鉄道と互換性がないから普及しないって聞いたことある
地下鉄だったら使えそうだけどね。名古屋は私鉄との乗り入れもそんなにしないし
372:名無し野電車区
20/01/29 22:49:35.72 vQPfsewQ.net
使えるというか普通の地下鉄よりいいと思う。
373:名無し野電車区
20/01/29 22:54:55.46 2xojJz7c.net
満員だと動かない交通機関なんて他にないでしょ
374:名無し野電車区
20/01/29 22:57:02.84 K5WvIwqd.net
>>366
互換性とは乗り入れを意味しない。部品の融通が利くかどうかだ。
通常の鉄道ならデザインは違っても基本的な材料（モーター等）は標準化して大量生産できる。
リニモなんてすべてオーダーメイドだから思い切り高くつく
ゆとりーととかもそうだが、名古屋でしか使えないシステムを大量に生み出しているのが問題だ。
375:名無し野電車区
20/01/29 22:57:36.51 UlGetWuL.net
まあリニモは万博のパビリオンの1つみたいなもんだし
ただ今後の建設でリニモ使うのはありだな
小回り効くし、直線ではしっかりスピード出すし
あと一応増結も可能なのかな？
376:名無し野電車区
20/01/29 23:00:16.95 UlGetWuL.net
ゆとりは高架の幅をケチるために高速道路規格ではなくガイドウェイにしたからな。
自動運転の時代に入っては、逆にコストだけ増えそう。
377:357
20/01/29 23:20:56 GVBvUcYa.net
>>356は
解決したのかな？
378:名無し野電車区
20/01/29 23:40:11.33 pgEya/A/.net
>>358
100m道路は当初計画だと市街地全体を四分割する防火帯
現実には不完全な形で作られた
379:名無し野電車区
20/01/30 00:30:35 rjCCkUhD.net
>>369
藤が丘工場見学イベントでは、路線や年次で細かい要件が違うから
結局大量生産によるコスト削減効果は「しないよりはマシ」でしかないと語ってた
380:名無し野電車区
20/01/30 00:33:45 rjCCkUhD.net
>>368
満員で動かなかったことは初期のポートライナーやゆりかもめでもあった
ただリニモのはそれらとは別の話（満員が原因じゃない）
381:名無し野電車区
20/01/30 00:34:54 UUdH4ib6.net
じゃあ地下鉄くらいの輸送量ならリニモの方がいいじゃん。さすがに増結はしなきゃいけないけど
382:名無し野電車区
20/01/30 15:43:40 9TFtVsuC.net
そうそう、昨年に搬入された例の09編成はどうなったんだろう
部品取りか、運用増か
383:名無し野電車区
20/01/30 21:19:34 +4iPysWk.net
>>376
一編成5両位でいいか
384:名無し野電車区
20/01/30 21:52:12 sv+vekyH.net
>>378
さ…桜通線ッwww
385:名無し野電車区
20/01/30 22:11:59 Oq6bVMgy.net
>>374
車両の大量生産によるコスト削減なんて３％ぐらいしかないからね
ただリニモのように独自のものだと４倍以上の値段がする
ゆとりーとラインとか東京だと上野のモノレールとか
逆にディズニーリゾートラインは他国に似たのがあることもあってそこまで高くない
386:名無し野電車区
20/01/31 00:08:35 vYFCMd6D.net
>>380
4倍は言いすぎ
通勤電車が大体1億円
モノレールが2億円
リニモは2億5千万円
（1両あたりの値）
リニモはもっと数が揃えばモノレール位には値を下げれる
387:名無し野電車区
20/01/31 01:30:36 TmIn90j2.net
>>381
ってことはリニモは一編成8億5千万円か
388:名無し野電車区
20/01/31 02:39:38 aNnVJfbC.net
>>381
地下鉄などで走らせるような高規格かつもう少し車体を大きくすると1両あたり3.5億になる
通勤車両が1両9千万ぐらいだから約4倍
389:名無し野電車区
20/01/31 02:41:19 aNnVJfbC.net
>>380
ゆとりーとラインはバスとの比較ならもっとする
上野のモノレールって普通のモノレールの３倍ぐらいじゃなかったっけ？
390:名無し野電車区
20/01/31 08:04:31.75 ECpa+/t7.net
>>382
算数だいじょうぶ？
391:名無し野電車区
20/01/31 21:45:03 H515KNdo.net
今朝の東山線には参った。
混雑のための遅延ってもう打つ手なしなんじゃないか。
392:名無し野電車区
20/01/31 21:47:45 vYFCMd6D.net
>>365
三割削減といったところか
393:名無し野電車区
20/01/31 21:55:21.47 4BVb8342.net
>>386
改札止
394:名無し野電車区
20/01/31 21:57:40.53 jIOhuysx.net
こっから学生が休みになってくから混雑も減ってくわ
395:名無し野電車区
20/01/31 22:03:22.79 iG49EkpY.net
ホームから人あふれる時点でおわってる
396:名無し野電車区
20/02/01 01:28:28 e1OKcu35.net
東山線の栄駅を廃止して名城線経由でしか行けなくしたら東山線の混雑減りそう
397:名無し野電車区
20/02/01 03:09:20 ChpnazT9.net
そんなことできるわけないだろって
398:名無し野電車区
20/02/01 12:05:07 8SwVfn3W.net
高畑12:04発藤が丘行きセルフ車掌を乗せて発車したｗ
399:名無し野電車区
20/02/01 12:25:58 Ta0cY2Kk.net
>>393
勿論状況をupしてくれるんだろ？
400:名無し野電車区
20/02/01 12:30:05 6RYSmOrz.net
>>391
桜通線の利便性がまともだったらもう少しは桜通線に流れたと思う。
（深さ、丸の内の乗り換え、本数）
401:名無し野電車区
20/02/01 13:12:11 9s04fA61.net
桜通線
402:名無し野電車区
20/02/01 13:12:37 9s04fA61.net
東山線
403:名無し野電車区
20/02/01 13:12:57 9s04fA61.net
名城線
404:名無し野電車区
20/02/01 13:13:17 9s04fA61.net
鶴亀線
405:高井重雄
20/02/01 13:13:33 9s04fA61.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp
406:名無し野電車区
20/02/01 14:28:04 Lp8o3bLv.net
>>400
喧しいんじゃ！ボケ！
とっとと出ていけ！
ブッ殺すぞ！
407:名無し野電車区
20/02/01 14:31:01 Lp8o3bLv.net
>>400
毎回毎回、迷惑なド腐り倒しやがった糞レスしやがったら見つけて殺すぞ！
408:名無し野電車区
20/02/01 15:56:03 ChpnazT9.net
>>395
久屋大通の乗換はだいぶ便利だから名城線北側⇔名駅
は多くが桜通に流れるべきなんだよなあ、本来は
地図的にも桜通経由の方が近道だし。ただ本数がね
409:名無し野電車区
20/02/01 16:06:27.67 yvQb0YUT.net
>>403
だが、桜通線名古屋駅が地下深いのがネック
西へ延ばす気がないのなら、ユニモールの駐車場を買い取って、浅いところにホームを作るべきだったのかなと
後から言っても仕方のない話だが
410:名無し野電車区
20/02/02 00:51:27 T7R58asC.net
もう東山線は今池〜名古屋とか栄〜名古屋にバスをバンバン走らせるのが緊急策としてはいい気がする
もしも１％だけだったとしても緊急策としては十分
411:名無し野電車区
20/02/02 00:58:58 T7R58asC.net
地下鉄誘導の為に栄〜今池にバスを走らせない方針はもう無理がある
地下鉄東山線定期で利用可能にすれば積み残しなどを嫌がる人は避けるし地下に行かなくてもいい
名古屋↔栄で途中伏見のみ停車のピストン輸送もするべき
道路が渋滞するけどそれでも走らせる
412:名無し野電車区
20/02/02 03:19:56 nVoEpEi8.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
413:名無し野電車区
20/02/02 04:32:28 e9uemdNP.net
>>404
リニアができたら、桜通線コンコースから一回も上がらずにそのままリニアに向かって降りていくルートができたらいいな
414:名無し野電車区
20/02/02 09:09:36 lhUO46n4.net
名古屋～栄バスは需要あるはず
広小路をトランジットモールにして歩行者とバスだけ走らせるのが一番だけどな
415:名無し野電車区
20/02/02 09:51:50 hbkCSK9B.net
>>405
まあ広小路通を走るバスは、東新町から千種の間は分断されているからね（深夜バス以外）
千種駅にある深夜バスしか使われていない停留所とか見てると、C758の分岐系統で名古屋から今池行きはあってもいいと思う
今池のバス停は今池ガスビルあたりか、新今池ビルの現在 八事12が使用しているバス停を再利用
416:名無し野電車区
20/02/02 10:42:51 BO2Nfoy/.net
桜通は深いけど新幹線乗り換えなら東山線と利便性は大差ない気がする。
417:名無し野電車区
20/02/02 11:49:48 YzvzvNQZ.net
大差ないつかどう見ても桜通線の方が便利
東山線だから便利に違いないという先入観あるよね絶対
418:名無し野電車区
20/02/02 12:14:34.51 PZsxpGYk.net
>>412
新幹線乗り換え以外の目的を無視するような書き方はどうかと
名駅へ行くのは、もちろん新幹線乗り換えも多いけど、それ以外の方が圧倒的に多いわけで
419:名無し野電車区
20/02/02 13:03:26 3fa8iy2v.net
栄から名古屋へ行くなら久屋大通まで歩いて桜通線に乗れば？
まして、国際センターからもユニモールでアクセスできるしさ
このところ俺はそれで済ましている
420:名無し野電車区
20/02/02 13:07:48 1UvNyr7h.net
>>414
運賃同じだから乗ればよい
421:名無し野電車区
20/02/02 13:32:48 e6CEbs+t.net
妄想の嵐だな。
未だに桜通線5両10分間隔なのに、
並行するバス便なんて走らせたり増やしたりするわけないだろ。
妄想するなら区間運転はしないと言っているが、
まだ中村区役所―今池の増便の方が0.001%くらいでも現実的。
422:名無し野電車区
20/02/02 15:31:50 YzvzvNQZ.net
>>413
すまん。>>411宛のレス
423:名無し野電車区
20/02/02 15:37:52 YzvzvNQZ.net
まあ柳橋駅できたら実際混雑が悪化するか分からんけど、止まる駅増えて不快度は増すのは確実。名城線の人は嫌気がさして久屋や新瑞橋経由で名駅に行く人増えるかもな
424:名無し野電車区
20/02/02 16:42:16 O1Lv88he.net
柳橋駅なんて出来ないから安心しろ
425:名無し野電車区
20/02/02 17:20:49 YzvzvNQZ.net
あれだけ報道されて駅の平面図まで公開されて調査費も付けられてるのになぜ出来ないと断言できるのか
何か確たる根拠があるのかな？
426:名無し野電車区
20/02/02 18:30:02 dns3d8iE.net
できるかできないかは、分からないけど
調査費ついたから、できるわけでもない
427:名無し野電車区
20/02/02 20:08:30 G2YuEYPw.net
柳橋こそ、そのバスで対応すればいいのに
428:名無し野電車区
20/02/02 21:40:35.70 pGQcUNTX.net
>>422
都心ループ「...」
429:名無し野電車区
20/02/02 21:48:59.15 YzvzvNQZ.net
名古屋でバスは無理だよ。認知度が低すぎる
基幹バスとかなら話は別だけど
430:名無し野電車区
20/02/02 22:07:37.30 1oieTfdf.net
ではでは>>401が好きな写真
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
431:名無し野電車区
20/02/02 23:43:50.78 nalmmOUD.net
東山線バイパスバスなら錦通を快速運転だな
栄で折返しとかケチ臭いことせんと
突き当たりの池下まで行けばいい
432:名無し野電車区
20/02/03 00:22:39 c4ZRnVSg.net
柳橋は、駅用地として確保していた西柳公園地下に変電所作っちゃったし、コンコースにすべきB1の階層は名古屋高速入口の基礎が邪魔だしで大変そうではある
433:名無し野電車区
20/02/03 00:45:10.83 EdMyl/x6.net
>>424
別に東山線がパンクしてる朝ラッシュの緊急策だから
東山線の定期で今池(or栄or池下)〜名古屋間の急行バスに乗れるようにする→定期客に訴えかければいいから東山線などのアナウンスや各駅のポスターや定期更新時に一緒にチラシ配布で充分
この急行バスも朝ラッシュ走らせるだけでいい
昼間とか夕方は東山線本数増発で対応でいい
434:名無し野電車区
20/02/03 07:57:15 PivT+KaH.net
>>428
朝ラッシュ限定なら伏見にも止まった方がよくね
435:名無し野電車区
20/02/03 08:01:17 OPmRWhex.net
栄でラッシュ時乗り換えることが出来んようにすれば強制的に桜通線に振り分けされるだろ
436:名無し野電車区
20/02/03 08:08:36.94 OPmRWhex.net
ラッシュ時だけでもJR千種駅の北側に桜通に繋がる改札を作って車道駅に誘導れば桜通線の乗車人員も増えるし東山線も空くわ
437:名無し野電車区
20/02/03 08:13:45 5f8Okj3v.net
栄は改札整理した方がいい
南西改札口が暇を持て余してるから
ここに誘導出来るように
438:名無し野電車区
20/02/03 08:20:02 EtMP2RlY.net
>>431
それ理想だが、地下埋設物があって無理
439:名無し野電車区
20/02/03 08:32:03 5pmW0cbA.net
>>399
鶴亀！？
440:名無し野電車区
20/02/03 08:32:59 PivT+KaH.net
>>433
別に金さえあればできるぞ。移設すればいい
やらないだろうけど
441:名無し野電車区
20/02/03 08:33:23 5pmW0cbA.net
>>433
リニアだって埋設物を除去してまで作ってるんだからそんなの甘えだろ
東海道線止めてまで工事してるしな
名古屋市がやる気がないだけ
442:名無し野電車区
20/02/03 08:33:58 5pmW0cbA.net
>>433
まあオワコン栄なんかに乗り換えしてまで行く人いないもんねｗ
443:名無し野電車区
20/02/03 08:59:26 NJdYorZ2.net
>>426
千種～池下は東山線は既に錦通の下だが？
444:名無し野電車区
20/02/03 09:17:06 PivT+KaH.net
>>438
>>426ではないが恐らくバスの話
445:名無し野電車区
20/02/03 09:17:40 AcB6n7JO.net
桜通線は新幹線からの利用が便利だから...
そういえば、リニアの改札口ってどこにできるんだ？
それ次第では、桜通線復活も夢じゃないぞ？
446:名無し野電車区
20/02/03 10:04:39 s13nQgtI.net
>>440
名鉄名古屋の2番線と3番線の間
447:名無し野電車区
20/02/03 10:33:12 5pmW0cbA.net
つまんね
448:名無し野電車区
20/02/03 14:54:58.31 PivT+KaH.net
新幹線の北口改札を併用するのと、東側はゲートタワーの地下に作る。この2つが今のところ公表されてる
449:名無し野電車区
20/02/03 18:01:25.94 a+7lpDAv.net
>>436
というより、車道から千種北改札予定地まで地下通路を造るとなると
途中で暗渠が障害になるってだけで、北改札のみ作って現車道出入口まで地上を歩かせる分には無問題。
つまりはJR東海次第なところが大きい。まぁ市が後押しするべきでもあるが。
450:名無し野電車区
20/02/03 19:01:43 T0qeqOcc.net
>>401>>402
まだいたのかババタンク
タカラヅカンのお前も似た者同士だろ
出て行け
451:名無し野電車区
20/02/03 19:37:48 zaXo8IR9.net
結局あそこは何が埋まってるんだ？
今までこのスレで見たのは
河川説
大規模ガス管説
高電圧送電ケーブル説
があったと思うが。
452:名無し野電車区
20/02/03 19:39:20 zaXo8IR9.net
水道菅説と共同溝接続部説もあったな
453:名無し野電車区
20/02/03 19:55:55.74 9gYNCCgo.net
しっかりとした地下の人工物マップって存在してるのだろうか
454:名無し野電車区
20/02/03 20:21:38.42 EdMyl/x6.net
>>429
停車バス停はまた考えればいい
個人的には各駅の上の最寄りのバス停だけに停車するという意味で急行バスと書いた
455:名無し野電車区
20/02/03 20:26:58.57 oIp4SAft.net
地下で降りてまた上がってがめんどくさいよな
何が邪魔しているのか知りたいわ
456:名無し野電車区
20/02/03 20:27:53.58 oIp4SAft.net
全然バリアフリーじゃないのがうざい
そのまま水平に直進させろと言いたい
457:名無し野電車区
20/02/03 20:33:40 PivT+KaH.net
障害物があるならその下を潜ればいいじゃん
もともと桜通線深いんだからちょうどいい
458:名無し野電車区
20/02/03 21:01:41 knmTk8tq.net
平安通駅とか、地下鉄の通路はチョイチョイ下って上るところあるよね
459:名無し野電車区
20/02/03 21:10:48 k6qh91pW.net
中村公園駅とかもたいがいだわな
460:名無し野電車区
20/02/03 21:17:06 p9CeWPN/.net
今池の乗換通路も嫌がらせ構造だな
461:名無し野電車区
20/02/03 21:40:27 X0On3EiS.net
JR千種駅ー車道は地下道じゃなくって、JRホーム北側に改札作って桜通の高架橋つながるようにすれば金も掛からずすぐに出来るんじゃないか？
462:名無し野電車区
20/02/04 02:04:23 70q7rZfH.net
そもそもJR千種駅の北西部ってミニロータリー造る予定であのような道路割りになってたはず
463:名無し野電車区
20/02/04 04:47:51.84 Y/+yOHVj.net
地下経由でも地上経由でもどっちでもいいけど、北改札と乗り換え通路作っても本当に桜通に流れるか？
普通に遠くねこれ
URLﾘﾝｸ(vps12-d.kuku.lu)
464:名無し野電車区
20/02/04 06:55:54 dwxpuWlD.net
>>458
JR千種↔東山線千種＋東山線今池↔桜通線今池の乗換距離考えると変わらない
465:名無し野電車区
20/02/04 06:57:33 zHr2uxsx.net
混雑が嫌な人と桜通線沿線にオフィスがある人は利用するんじゃね？
466:名無し野電車区
20/02/04 07:03:51 RqGTTZIf.net
>>458
勤務先が、車道、久屋大通、国際センター、中村区役所方面の人
どうしても東山線の混雑を避けたくて名古屋駅に向かいたい人
どうしても鶴舞線の混雑を避けたくて丸の内駅に向かいたい人
なら需要あるな
467:名無し野電車区
20/02/04 07:20:57.03 Y48S/QXC.net
東京だと地下鉄同士の乗り換え駅と案内しておきながら一旦外に出て街中を何分も歩いてようやくって駅があるな。
468:名無し野電車区
20/02/04 07:39:38 VFyMobJa.net
それ以前に東山線の千種駅は乗るために1～2本待ちとかあるから距離の割に対して早くない
469:名無し野電車区
20/02/04 08:56:43 snaiQQkJ.net
>>458
おかげ庵の通りに水路(川)があるので通路が作れないんだったっけ
470:名無し野電車区
20/02/04 09:35:06 gFAQn0lF.net
せめて信号の右側に出口あればな
471:名無し野電車区
20/02/04 12:10:58 JSM5UZwB.net
とどのつまり栄の新規ビル建設を止めて昼間の人口を減らせば万事解決
472:名無し野電車区
20/02/04 13:42:55 jqoyAVCI.net
>>444
どっちが負担するかはひとまず置いといて利用者目線だと千種のホームから上に上がってまた下がるのは疲れるよね
今の出口よりは近くなるけどできることなら地下道で結びたいな
473:名無し野電車区
20/02/04 13:52:18 KLzifNgu.net
ラブホ街を歩いて通勤なんてテンション上がるな
474:名無し野電車区
20/02/04 14:01:06.96 jqoyAVCI.net
>>458
味よしに行くのに便利
475:名無し野電車区
20/02/04 14:22:32.62 g0724J86.net
それはお前の都合であり、聞いてねぇーし
476:名無し野電車区
20/02/04 16:49:35 rrDBeyQZ.net
>>467
そりゃ、中央線ホームから車道の改札階の深さまで一気に降りてあとはそのまま地下道ですいー
が理想だけど金がかかるw
幸い中央線はホームが地下1階っていう浅さだから、そう気にならないのでは？
477:名無し野電車区
20/02/04 20:49:26 ARdFu0p/.net
>>471
車道駅の出入口が赤萩町線の東側にもあれば、JR千種北口だけでも乗り換えは現実化する。
あの道路の下があれだから、なんだよなあ。
ただ暗渠を潰してでも（技術的な問題を抜きにしてｗ）交差点東側に出入口を今からでも作るべきだけどね。
478:名無し野電車区
20/02/04 21:09:13 jqoyAVCI.net
>>471
理想は車道駅を廃止して中央線との交点に千種駅を作ることだなｗ
479:名無し野電車区
20/02/04 21:12:25 OWPJNkwj.net
千種・車道乗り換えは改札2つ通すんだからなんか割引すりゃいいんじゃね
480:名無し野電車区
20/02/04 21:33:51 jqoyAVCI.net
あと地味に鶴舞もJRの駅から遠い
なんで公園の入口のところに作らなかったのかと
481:名無し野電車区
20/02/05 00:36:46 fZ35fsS6.net
中央線は名古屋市の中心を貫いてる割に駅が少なすぎるわ
金山から大曽根の間に名城線は10駅あるのに中央線は2駅しかない
金山から大曽根の各駅間にもう一つ駅があってもいい
山王通と交差する場所に一駅、千種イオン前に一駅、出来町通と交差する場所に一駅
482:名無し野電車区
20/02/05 02:16:30 161R+5J1.net
もともと国鉄列車時代からの近郊型路線なんて
あれくらいなもんだろう、首都圏や大阪環状線が例外的なだけ。
てか、いま一番作るべきはささしまライブ前への駅でしょう。
中央線よりは東海道or名鉄で実現するべきだろうけど。
483:名無し野電車区
20/02/05 05:11:32 VplAwVMR.net
これでいいだろ
2階 JRささしま駅
1階 自由通路(再開発ビルへ接続)
地下1階 地下道
地下2階 名鉄ささしま駅
名鉄は山王から地下化、空いたスペースにJRが駅設置
再開発ビルはマーケットスクエア笹島のとこね
484:名無し野電車区
20/02/05 08:24:28 vN1tUg5g.net
名古屋市「ささしまライブ駅をご利用下さい」
JR「高島屋で買い物してからお越しください」
名鉄「名鉄百貨店でry」
近鉄「こ、米野駅を……(小声)」
485:名無し野電車区
20/02/05 08:35:07 OdrMcsLo.net
名古屋市「柳橋駅にご期待ください」
486:名無し野電車区
20/02/05 08:40:09 Da9vJCIZ.net
愛知）ささしま地下道設計へ 名古屋市新年度予算案
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2020年2月2日10時00分
柳橋よりよっぽど話進んでるが
487:名無し野電車区
20/02/05 09:48:00 c5y22mDj.net
また、妄想かよ？
488:名無し野電車区
20/02/05 12:06:01.31 6hqcaNf9.net
ささしま新駅に関しては、妄想とは言えないレベルに事が進んでると思うが