19/12/07 22:08:57 2n7L4wa8M.net
>>80
それはそうだが
需要予測の制約で関空快速をなにわ筋線に乗り入れなければならないらしいが
仮に関空快速が抜けた環状線の快速を補う場合に、何らかのダイヤ上のネックが生じて、
対策しないと自分の首をしめる場合には、投資効果以前の問題になるのではないかと
19/12/07 22:08:57 2n7L4wa8M.net
>>80
それはそうだが
需要予測の制約で関空快速をなにわ筋線に乗り入れなければならないらしいが
仮に関空快速が抜けた環状線の快速を補う場合に、何らかのダイヤ上のネックが生じて、
対策しないと自分の首をしめる場合には、投資効果以前の問題になるのではないかと