20/01/24 16:18:40 Mz17zBXY0.net
>>594
>中央駅1駅でカバーできるくらい都心が小さな街ならその方が良いけどね
東京と比べて大阪の都心部のCBDは1960年頃でもかなり狭く、しかも梅田や難波
それに延伸された淀屋橋や近鉄なんばからは都心部まで2?もない。
現在ではオフィス床面積や通勤人口では、大阪は東京の１/４～１/５程度
相互乗り入れなんて軌間の差を別問題としても不要だわ。
東京でも「都心部」を通り越して乗る客は10%程度だし。
20/01/24 16:18:40 Mz17zBXY0.net
>>594
>中央駅1駅でカバーできるくらい都心が小さな街ならその方が良いけどね
東京と比べて大阪の都心部のCBDは1960年頃でもかなり狭く、しかも梅田や難波
それに延伸された淀屋橋や近鉄なんばからは都心部まで2?もない。
現在ではオフィス床面積や通勤人口では、大阪は東京の１/４～１/５程度
相互乗り入れなんて軌間の差を別問題としても不要だわ。
東京でも「都心部」を通り越して乗る客は10%程度だし。