【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.12【公営・三セク】at RAIL
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.12【公営・三セク】
- 暇つぶし2ch343:名無し野電車区
19/12/24 23:51:11.99 tEa+aYBw0.net
動力転換で必要な給油設備とか検修設備は規模に関わらずある程度必要な費用が固定されるから規模が小さいほどメリットが薄くなるんだよな
最低でも路線距離がそれなりに長いけど車両数が少ない路線でないと初期投資が嵩むわりにそこまで経費は減らせないから既存設備の更新でいいじゃんってなる
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