19/11/17 17:31:59 nEa7B0ie.net
>>119
5000形は線路幅が違うから譲渡できないけど、3000形なら譲渡できたね。
元近鉄車も、狭軌の南大阪線で使われていた車両だし。
3159は4両にして名鉄への譲渡がピッタリだったけど。
犬検に所属し、広見線と各務原線の線内折り返し専用。
元々名鉄用のATSがあるし、操作を知る犬山乗務区だから研修もしなくていい。
19/11/17 17:31:59 nEa7B0ie.net
>>119
5000形は線路幅が違うから譲渡できないけど、3000形なら譲渡できたね。
元近鉄車も、狭軌の南大阪線で使われていた車両だし。
3159は4両にして名鉄への譲渡がピッタリだったけど。
犬検に所属し、広見線と各務原線の線内折り返し専用。
元々名鉄用のATSがあるし、操作を知る犬山乗務区だから研修もしなくていい。