19/11/29 11:31:41 UAX5bv4b.net
しかし譲渡したジャカルタですら全車廃車になった１０３系がいまだ日本で残ってるとはなぁ・・・
35:名無し野電車区
19/11/30 07:09:08.58 dJ65n6rO.net
>>34
西と九州だっけ？
西のはマダマダ使いそう
九州のは もう長くはない
36:名無し48さん
19/11/30 08:07:01.47 Yks7DRba.net
関東甲信越・東日本・JR東日本最後の国電特急定期運転の185系(土呂)
JR東日本最後の国電鋼製二段窓電車の115系(新潟)
JR東日本東京都区内最後の国電一般電車の205系(京葉)
中四国・西日本・JR西日本最後の国電特急定期運転の381系(西出雲)
37:名無し野電車区
19/11/30 08:55:52.27 Ssew468k.net
>>25
北海道のキハ183
38:名無し野電車区
19/11/30 13:10:56.99 NwQd12pG.net
西の201は数が多いからしばらくは残る
39:名無し野電車区
19/11/30 23:42:38 bdtigDbl.net
>>35
西のが先になくなるかもな。
古い車両を末永く、とか言ってたけど。
さすがにメンテのための部品が枯渇してきたらしい。
新造するくらいなら新車作った方が安上がりになるそうだ。
40:名無し野電車区
19/12/04 12:32:19.21 hC9RAboA.net
>>35
九州のは偽物103やからな。
西の415とは違う意味で。
41:名無し野電車区
19/12/08 19:52:37 ttbMA50L.net
岡山に新車が入らない理由
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
42:名無し野電車区
19/12/18 10:17:33 vWvhbMqp.net
～～～新子安駅で踊り子号に使用の国鉄185系・JR251系を撮影の諸兄へ～～～
以下の撮影基本原則を反芻し、来るべきシャッターチャンスに備えてください。
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
43:名無し野電車区
19/12/19 07:19:58.89 yZ5OI19l.net
185系と言えば、気動車のキハ185系の方は 四国・九州とも
マダマダ走りそうか
44:名無し野電車区
20/01/12 07:05:27.44 hDZuWugr.net
かつては日本中何処でも見られて、ブルートレインを牽引したことでも有名なディーゼル機関車
ＤＤ５１も 今年の春で完全終了
45:名無し野電車区
20/01/17 19:40:36 JibZFhp6.net
前スレ
最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
46:名無し野電車区
20/01/19 11:01:34 XNyw2Kbc.net
DD51が無くなるってのは大きいな
亜幹線に入れる純本線用DLが無くなるって事でしょ？
もはや､亜幹線で機関車牽引列車は走らせないってことか｡ 貨物も含め
47:名無し野電車区
20/01/31 01:46:12 JQVezcF0.net
九州のキハ40が最後まで残るだろうな
48:妄想HOゲージ
20/01/31 13:00:56 WTbVmGdE.net
和田岬の103系が全検出場だって。201に廃車出てるのに、
49:名無し野電車区
20/01/31 17:04:36 2qTiSi65.net
>>46
DD200を増備中ですが
50:名無し野電車区
20/01/31 17:27:03 2qTiSi65.net
スレタイの対象車両はこんなとこでしょうか?
キハ40系気動車
キハ54系気動車
キハ183系気動車
キハ185系気動車
103系電車
105系電車
113系電車
115系電車
117系電車
121系は事実上消滅
201系電車
205系電車
211系電車
213系電車
713系電車
719-5000電車(0番台は風前の灯火
415-1500電車
51:名無し野電車区
20/01/31 20:38:30 vw1mQbSh.net
九州には415鋼製車もまだ残ってる
52:名無し野電車区
20/02/01 02:37:20 F49BjXig.net
>>50
下関の123系もな
53:名無し野電車区
20/02/01 09:03:50 rDokuKH3.net
>>50
185系、381系
54:名無し野電車区
20/02/01 09:20:16 f8mMC3cg.net
719系は初登場時すでにJRじゃない?
55:名無し野電車区
20/02/01 09:25:30 bPW4kVMC.net
クロ157
56:名無し野電車区
20/02/01 10:20:47.10 LlZxlh6u.net
最後まで・・・なんで直ぐ廃車になりそうなのは外したのです。例えば415系普通鋼車とかね
57:名無し野電車区
20/02/01 11:58:21.16 oq6+EF9y.net
>>50
キハ32 28 52
413
EF64 65 66 81
DD51
DE10
58:名無し野電車区
20/02/01 13:07:28 LlZxlh6u.net
キハ52はまだあったっけ?
59:名無し野電車区
20/02/01 23:27:55 rDokuKH3.net
>>57
413系といえば2両455系が残っているな
>>58
いすみ鉄道
このあたりもか
12系、14系、50系、35系、42系
8620、C10、C11、C12、C56、C57、C58、C61、D51
EF67、ED75、ED76、DE15
ヨ8000
60:名無し野電車区
20/02/02 06:52:21 jjQBfbrm.net
>>59
蒸気機関車は一旦全車廃車の後、動態保存として復活、残ってるだけだから、
このスレの趣旨とは ちょっとズレるような…
61:名無し野電車区
20/02/02 08:47:55 SF0teV6L.net
>>60
JR西の蒸気機関車は国鉄時代から廃車になってないぞ。
C57 1 D51 200あたりは確実に車籍はある。
動態保存目的は確かにそうだが。
62:名無し野電車区
20/02/02 10:09:04.49 oeyoeOPr.net
イベント系は別口にしたいね
日常の運転車両でどう?
63:名無し野電車区
20/02/02 19:57:36.89 zPJiAKtM.net
>>60
C56160,C571は製造後一度も車籍抹消せず
C612,C622,D51200は、国鉄時代に一度廃車その後国鉄時代に車籍復活。
64:名無し野電車区
20/02/03 02:14:10 Yhv7lCw8.net
クモハ123まだいるよな
クモヤ441とかも
65:名無し野電車区
20/02/12 01:28:59 Vjz5NQTT.net
>>48
亀で悪いが、201に廃車を出したのは部品調達の為もあるからな
103系は大量廃車で部品はそこそこ出たからな
和田岬のはそろそろ限界来てそうだが、他所に103系が残る限り走らせにゃならんしな
66:名無し野電車区
20/02/12 12:50:28 2ObaCWSb.net
最近検査通したらしいので3年間は使うでしょうね
67:名無し野電車区
20/02/12 12:56:59 dNnTfYgn.net
>>59
車籍だけならクモハ42もまだ残っている
68:名無し野電車区
20/02/12 20:17:28.99 2ObaCWSb.net
最後に残る国鉄型はどこの会社の何になるかな?
69:名無し野電車区
20/02/13 00:18:19.93 zhLQ8dwK.net
JR酉だろうな
70:名無し野電車区
20/02/13 10:41:10 RkDDlGig.net
形式は何だろう?
71:名無し野電車区
20/02/13 10:43:23 E6Z3kxbC.net
オカの213系かな。
72:名無し野電車区
20/02/13 12:39:00.64 RkDDlGig.net
成程
73:名無し野電車区
20/02/13 17:30:45.96 BmqsbZ3S.net
下関123系みたいな1両の電車は227系新番台で置き換え？
74:名無し野電車区
20/02/13 19:42:31 N3z83zz1.net
下関123系はエルガミオで置き換えるんじゃねえ？
75:名無し野電車区
20/02/13 20:03:58 RkDDlGig.net
JRQの415-1500もまだまだ衰えを知らない健脚君だね
76:名無し野電車区
20/02/14 09:36:46.70 03nTrOe4.net
>>74
日野ポンチョだろ。
77:名無し野電車区
20/02/14 11:22:42.90 je3+fR4I.net
来年の3月末になると東日本のキハ40系が消滅になるのかな?
その2～3年後には北海道も消滅の予定だ
キハ40系が最後まで残るのは西日本or九州のどちらかな?
78:名無し野電車区
20/02/15 10:30:57 JYa4/Ow/.net
最後の電車は西の205系と思うが
79:名無し野電車区
20/02/16 12:48:17 rC/iv9Xu.net
この手の不人気スレを立てたスレ主は直ぐに戦線離脱するんだよね
思いつきで立てて逃げ出す無責任な輩なんだよ
80:名無し野電車区
20/02/16 14:17:49.84 BqN50aBv.net
播但線や加古川線の１０３系ですかね
81:名無し48さん（仮名）
20/02/16 14:52:49.81 dMW/AVql.net
大手私鉄最後の「オール片開き一般電車」↓
撤退秒読みの阪神7861形、撤退進行中の南海6000系(6000形)
82:名無し野電車区
20/02/16 16:08:46 rC/iv9Xu.net
播・加の103系は意外や227系投入かも?
可部線にも入れたくらいだからね
83:名無し野電車区
20/02/16 16:22:25 BqN50aBv.net
播但の激込み具合を考えると、２２７の２両運転では絶対に無理ね。
加古川なら可能。
84:名無し野電車区
20/02/16 21:05:47.38 rC/iv9Xu.net
繋げりゃ良いだけ
絶対は言わない方がイイヨ
85:名無し野電車区
20/02/16 21:35:04.14 BqN50aBv.net
普段２両で走ってるからね。
けちな会社だから朝と夕方以外は４両にしてないから本当に劇込みですよ。
そこんとこ知ってて語ってる？
86:名無し野電車区
20/02/17 00:46:44.17 HZ5UhkSq.net
西線の64－1000でしょ
87:名無し野電車区
20/02/17 10:30:24 1DX/v/h5.net
>>85
そうよ朝・夕は増結でしょう
227系が駄目ならば323系で如何ですか?
4扉希望なら201系205系があるが先頭車改造が大変だけどね
88:名無し野電車区
20/02/17 18:28:43.38 CGiFtoul.net
播但線は姫路駅手前の信号機まで北部の福知山支社なんだよ。
３両だとワンマン運転できない（もうすぐ法改正？）。
電車の終点の寺前近くは乗客が少ないから２両にせざるをえない。
それが、福崎以南が姫路に近づくにつれてすごく混む。
１０３系に適したいい働き場所かなと。
89:名無し野電車区
20/02/17 19:19:44 1DX/v/h5.net
いくら何でも持たないでしょう
抵抗制御2M車なので電機爆喰いだしな
90:名無し野電車区
20/02/17 19:24:26 1DX/v/h5.net
言い忘れたから追記しますけど
ジパング倶楽部なら3割引きで回避も安くて結構お得です
91:名無し野電車区
20/02/18 17:53:28 j/860UBH.net
公表していなかった理由は「電車の運行に影響が少なかったため」 ←ここ重要
豊岡市の江原駅で、２両編成の下り列車に母親が先に乗って、子どもが乗ったベビーカーを引き上げようとしたところ、列車が発車し、ベビーカーに乗った２歳の男の子がホームに取り残されました。
その後、男の子はベビーカーごと１メートル下の線路に転落し、おでこにすり傷を負ったということです。
この事故について当初公表していなかったJR西日本…理由については「列車の遅れも少なく、ベビーカーと列車の接触もなかったため、公表基準に達していなかった」
「電車の運行に影響が少なかった」、「軽傷であり、個別対応で納得してもらった」として、この事案を公表していなかった。
URLﾘﾝｸ(www.fnn.jp)
92:名無し野電車区
20/02/20 11:06:02 9eSAO7+D.net
西日本201系24年度中に全廃発表
でも103系は発表なし
部品枯欠の201系なのかな?
何時まで走る103系
93:名無し野電車区
20/02/20 12:06:46 Vv4/sQDR.net
在来線車両の新製投入・車内の情報提供の充実：JR西日本
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
当社では、「中期経営計画2022」に掲げる、近畿エリアの鉄道事業戦略において、安全で安心、信頼される輸送サービスを通じた、線区価値向上を図る取り組みを進めています。
このたび、JR京都線・JR神戸線などへの「225系」の新製投入および「223系」への車内ディスプレイ設置による情報提供の充実を図りますので、お知らせいたします。
なお、「225系」の投入に伴い、現在主にJR京都線・JR神戸線の「快速」で使用している「221系」は、順次、大和路線・おおさか東線で使用していくこととし、両線区の快適性向上を図ります。
これにより、国鉄時代から使用している「201系」は全ての車両の運行を終える予定です。
94:名無し野電車区
20/02/22 10:04:55 28HizLe5.net
最後に残るは205系かな
95:名無し野電車区
20/02/25 11:10:03 Kh5NHHJh.net
西の205系は最有力だな
次点は何系だろうな?
96:名無し野電車区
20/02/26 01:27:20 3AzDYVOm.net
両数の多さと吹田改修後も現在の配置なら幡生に持って行きやすいことを考え115系
97:名無し野電車区
20/02/26 10:33:13.92 cWficclX.net
成程ね
105系がしぶとく3着くらいかな?
98:名無し野電車区
20/02/26 16:50:39.92 k5qOyU4F.net
115の後期車は201と同世代？
205より少し若いぐらいだっけ？
99:名無し野電車区
20/02/26 17:28:30.53 1hsTar8/.net
>>97
123系は？
100:名無し野電車区
20/02/26 19:40:26.73 VgK1za8F.net
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
＿＿＿＿. | | |
／＼二 ＼. | | | ζ
l＼／ ||￣￣￣| | | | ／￣￣￣￣＼
| | ||┌┐ | | | 給排気筒 |￣￣￣￣￣ | ﾍ
| | ||└┘ |┌|=.|ヽ＿＿↓ ｜ | ／ﾍ
| | || |二| |回＿凵| ｜ | ||||||| ←波平
| | || |└|=.|/ .| ｜ |---9）
|ミ | || | | | | ｜ | ｜＿＿
. |＼ノ|ミ | || | | | ／ ／|_＿＿＿＿__ | ／ ｀i
. |＿》.| | || | | | ／ ／ ＼＿＿＿__／ ／
＼|＿||＿＿＿| | |／ ／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
￣ ／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ／
／ ∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ： ／
／ ∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ _ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ﾉ
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ
101:名無し野電車区
20/02/26 19:41:41.94 VgK1za8F.net
ζ
／￣￣￣￣＼ さよ~なら波平・・・
..|￣￣￣￣￣ | ﾍ
｜ | ／ﾍ
｜ | |||||||
.｜ |---9）
｜ | ｜＿＿
／|_＿＿＿＿__ | ／ ｀i
／ ＼＿＿＿__／ ／
／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ／
／ ∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ： ／
／ ∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ _ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ﾉ
／ ∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵ ノ
／ ∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ ／
(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ
102:名無し野電車区
20/02/26 21:04:27.98 cWficclX.net
>>99
単行車ですか
103:名無し野電車区
20/02/26 21:08:59.07 VjqnZA/l.net
>>102
ですね。
単行の新車は開発されてないし後回しにしそうな気がする
104:名無し野電車区
20/02/28 11:16:24 3mQbIO9J.net
西の得意の魔改造を待つしかないね
105:名無し野電車区
20/02/29 21:24:15.63 1IOrY3n5.net
66（100番台含む）がなくなっても64がまだ走っているような気がする・・・
「がんばろう東北がんばろう日本」そして「がんばろう広島がんばろう岡山」に続いて
「がんばろう東海・近畿・四国」のスローガン掲げて中央本線走っているような気がする
106:名無し野電車区
20/03/01 17:26:31 rd8PeLbq.net
>>105
南海トラフか…
107:名無し野電車区
20/03/01 19:54:52 cO6Hjx4q.net
>>105
そのときは中央線もダメージうけて走れなくなってそう
108:名無し野電車区
20/03/01 23:38:43 DPXbCKJX.net
九州415を買い戻して使えばよかったのに
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
109:名無し野電車区
20/03/02 08:32:51 D7argx0s.net
630 名無し野電車区 sage 2020/02/20(木) 17:59:30.50 ID:6tostrK8
調べてみると、日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関する法律、における
助成金・無利子貸付の交付期限は2020年度末まで、みたい。
その足されるお金と返済のバランス等を考えて約40両をまとめて、ってことかな？
置換えをもっと早く始めてたら増備もバラけさせられただろうけど、四国はあちこち余裕ないしなあ。
110:名無し野電車区
20/03/02 08:33:01 D7argx0s.net
>>45
落ちた
111:名無し野電車区
20/03/02 12:20:41.68 AN/HdFDI.net
>>109
そう? 清算事業団は貸付出来ないでしょう?
清算事業団への貸付の事なんじゃないの?
112:名無し野電車区
20/03/02 13:12:46.52 a2rLadxw.net
関連スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part77
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR西日本117系改「WEST EXPRESS 銀河」Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
国鉄185系
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
国鉄103系を語るスレpart21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
185・189・381系国鉄特急型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
113:名無し野電車区
20/03/02 20:03:47 IwM0/5i+.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
114:名無し野電車区
20/03/02 21:38:04.44 MZl9i6xf.net
↑「113」ゲットおめ。
↓「115」ゲットおめ。
115:名無し野電車区
20/03/05 02:57:13.64
Facebook ・7Day TVより、ミッソンマンダラー号休止・25Up/26Dn運行開始のニュース。
マンダレーミッチーナー線の特別急行37Up/38Dn「ミッソンマンダラー号」は2014/12/22にKachin State Public Companyによって運行を開始された。
「ミッソンマンダラー号」はツアーバスのような形態で運行され、乗車券はMRの駅ではなく駅横に設けられた専用の窓口で発売していた。
DF1300or大連製DF2000初期車が旧型客車を牽引する一般的な編成であるが、車内放送設備を使用するなど特別なサービスも見ることができた。
しかし、似たような時間帯にMRが新型客車の33Up/34Dn「エアバッグ特別急行」を運行するようになるとKachin State Public Companyの収入は減少。
同社は2019/12/22の契約更新日に「ミッソンマンダラー号」の運行を終了した。
2020/1/1、ヤンゴンマンダレー線のピンマナ－マンダレー間で急行25Up/26Dnの運行が開始された。
この列車は元「ミッソンマンダラー号」の車両を転用したもので、2020/1/1の26DnはDF2025が旧型客車を牽引する編成で運転されている。
運行開始記念式典の開催や装飾は確認できず、運行開始の宣伝がされていなかったため空気輸送でスタートしている。
2020/1/2 25Up DF2025+BDTEZ13218+13217+13216+BDUEZ10887+12363+BDTEZ13211+13213+13215+BBEZ10658
2020/1/3 25Up DF2023+BDTEZ13212+12275+13223+BDUEZ12351+10818+BDTEZ12223+13228+13227+BBEZ10566
2020/1/4 25Up DF2025+BDTEZ13218+13217+13216+BDUEZ10887+12363+12534+BDTEZ13211+13213+BBEZ10658
2020/1/5 25Up DF2023+BDTEZ13212+12275+13223+BDUEZ12351+10818+BDTEZ12223+13228+13227+BBEZ10566
2020/1/6 25Up DF2025+BDTEZ13218+13217+13216+BDUEZ12363+12354+BDTEZ13211+13213+13215+BBEZ10658
116:名無し野電車区
20/03/05 17:10:21 5YCU0BsO.net
115ゲット
117:名無し野電車区
20/03/09 12:09:37.87 R1IDuxiK.net
国鉄の重たい車両なら脱線しないのでは？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:496番)
118:名無し野電車区
20/03/10 06:33:10.55 vJKCDiUz.net
スレ番の１１７系は ウエストエクスプレス銀河に改造された車両より、一般車の方が
最後まで残りそうだな
119:名無し野電車区
20/03/10 08:14:18.45 Kow6Eor/.net
近江鉄道のアレみたいにか？
120:名無し野電車区
20/03/12 20:41:10 DseUyDjN.net
若桜鉄道キハ47乗り入れ終了
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
121:名無し野電車区
20/03/16 11:43:40.23 aMzrZYMP.net
「国鉄採用の最後のJR社員」ってその時になったら話題になるのかな？
122:名無し野電車区
20/03/16 19:19:42.36 gA9sq/fn.net
>>121
1985年キャリア組採用がJR各社役員で最後まで残るかな
現業は1982年採用が最後だね
123:名無し野電車区
20/03/18 14:43:35.38
鉄道ニュ－ス情報レポ－ト
平成２８年 ７月１９日．火曜日．金沢車４１３系．３両編成．Ｂ０５編成．富山貨物まで乗務訓練
クハ４１２－ ５－モハ４１２－ ５－クモハ４１３－ ５金沢総合車両所．茜色
金沢 ９時３０分発－富山貨物１１時２０分着～１６時００分発－金沢１７時５０分着
２０１３年３月１日ダイヤ改正前に以来．ＪＲ西日本．金沢車．富山県内を復活１日のみ限定しました
７月１９日． ８月１８日． ９月２０日．合計３日間のみ限定
124:名無し野電車区
20/03/25 13:22:39 lMg3kXNf.net
-ー=-‐ ､__
, r '" ヽ,
ｌ ' ,
/ 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
/ ﾆ'" `ヾｉｉｉｉｉｉｉｉ|
/ ﾆ' 'ｌｉｉｉｉｉｉ|
,ｌ |,r=-;.,_ _,､-=-、|ｉｉｉｉｉｌ
ｌ .ｉl .,rｪｪ､_" :;"ｪｪ j |ｉｉｉｉｉiｌ
| . ｉ| ,, :; ,, ｉｉｉｉｉｉiｌ
,| ｉｌ, , :: , ｌｉｉｉｉｉｉll
ｌ ｉｉｌ, ` ' ,|ｉｉｉｉｉｉｉｉ|
/ l、 ｰ- -,ｰ ｲｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌｌ
/ ｉゝ、 ￣ ／|ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
/ ｉ| `ー- ' " ,ｌｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|
クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
2007～2013（享年6)
125:名無し野電車区
20/03/28 07:05:09 kcKT/mKH.net
会社発足前に製作した車両（２１１系８両）を更新することで、当社が保有する全 ての車両が会社発足以降に新製した車両になります。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
国鉄型が無くなるのはＪＲ東海が最初だな
126:名無し野電車区
20/03/28 10:07:39 nfAIw0+O.net
在来線の規模は本州3社では最小な割に新幹線マネーがあるからな
127:名無し野電車区
20/04/06 01:22:03.67 3uf6IUnI.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
128:名無し野電車区
20/04/09 12:52:37.97 xGRYKJG6.net
657 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-cWzP) 2020/04/09(木) 12:49:21.10 ID:yRCGUf5Md
>>656
下関は下関で広島からの転入車である程度整理されたところだからそれはない
SIV更新済みの編成もいるししばらくは動きなしと思っていいはず
129:名無し野電車区
20/04/09 21:59:09 69Q4B7Y5.net
国内・国際ニュースカルチャー
カルチャー2020.04.07
ＪＲ西、「銀河」の運行開始延期 - 長距離観光特急
ＪＲ西日本は７日までに、５月８日にデビューを予定していた長距離観光特急列車「ウエストエクスプレス銀河」の運行開始を延期すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた措置。
新しい運行開始日は未定という。
ウエストエクスプレス銀河は全席指定で、９月までは京都駅や大阪駅と出雲市駅（島根県）を結ぶ夜行特急として運行する予定。寝転がってくつろげる席や個室などがある。
(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
130:名無し野電車区
20/04/11 01:07:14.09 ZjWJrYpP.net
【ＪＲ西日本】在来線利用者が前年比３割台に 緊急事態宣言後
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
131:名無し野電車区
20/04/12 23:21:34 Q+A8A5Nd.net
苦戦する「のんびり路線」 ＢＲＴ化検討のＪＲ宇部線(上田真之介) - Y!ニュース URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
132:名無し野電車区
20/04/12 23:26:17 Q+A8A5Nd.net
>>112関連スレ訂正
JR西日本車両更新予想スレッド Part74
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR四国スレッド Part 150
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR九州車両更新予想スレッド2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
国鉄103系を語るスレpart22
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR東日本車両更新予想スレッド Part254
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
133:名無し野電車区
20/04/12 23:26:52 Q+A8A5Nd.net
関連スレ
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
134:名無し野電車区
20/04/14 03:20:14.32 3LvA+VLw.net
八幡浜 - 宇和島間でキハ32形がスリップや車輪空転を頻発している
135:名無し野電車区
20/04/14 13:35:03 Y37NIuju.net
動画サイトに環状線201系車内で盗撮してる動画がアップされていた
136:名無し野電車区
20/04/15 03:19:18.67
津軽海峡フェリ－株式会社．令和 ２年 ４月１４日現在
青森～函館航路
新造船．ブル－ルミナス８月２７日就航の準備と及びブル－ドルフィン法定検査ご案内
８月１７日．月曜日～ ９月１７日．木曜日まで
下り
３便．青 森 ３時２０分発－函 館 ７時００分着．時刻変更．青森 ７時２０分発－函館１１時００分着
７便．青 森 ７時０５分発－函 館１０時４５分着．８月１７日～９月１７日まで運休
１１便．青 森 ９時００分発－函 館１２時４０分着
１３便．青 森１３時５０分発－函 館１７時３０分着
１７便．青 森１７時４０分発－函 館２１時２０分着
２１便．青 森２０時１０分発－函 館２３時５０分着．８月１７日～９月１６日まで運休
２３便．青 森２２時１０分発－函 館 １時５０分着
２５便．青 森２３時５９分発－函 館 ４時０５分着
上り
２便．函 館 １時００分発－青 森 ４時４５分着．８月１７日～９月１７日まで運休
４便．函 館 ３時１０分発－青 森 ６時５０分着
８便．函 館 ８時２０分発－青 森１２時００分着
１２便．函 館１２時００分発－青 森１５時４０分着．時刻変更８月１７日～９月１７日まで函館１２時２０分発－青森１６時００分着
１４便．函 館１４時１０分発－青 森１８時１５分着．８月１７日～９月１６日まで運休
１８便．函 館１７時００分発－青 森２０時４０分着
２０便．函 館１８時５０分発－青 森２２時３０分着
２４便．函 館２２時４０分発－青 森 ２時２０分着
新造船ブル－ルミナス
８月２７日．木曜日．函館発１２時２０分．青森発１７時４０分から運用開始の予定
ブル－ドルフィン２
８月３０日．日曜日．函館発 ８時２０分．青森発１３時５０分ありがとうセレモニ開催します
ブル－バビネス８月１７～２７日まで法定検査
ブル－ドルフィン８月２８日～９月７日まで法定検査
ブル－マ－メイド９月８～１７日まで修理検査
137:名無し野電車区
20/04/18 11:38:58 1o2llHru.net
863 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-pfeL) sage 2020/04/17(金) 23:20:35.63 ID:kjO4eRon0
115系は岡山から先だな
下関の残党は大半が1982年製だからまだ後回しだろう
138:名無し野電車区
20/04/18 23:14:32.38 mN7vg8wV.net
42 NK1009F 2020/04/18(土) 01:48:07.75 ID:rV0e7MJD
何で関西の103の先頭車は初期型が多かったのかが疑問だが
43 名無し野電車区 sage 2020/04/18(土) 05:22:21.36 ID:EkJQ+/kc
>>42
首都圏向けのATC先頭車製造→初期型クハが関西へ玉突き転属
（関西の中間車は新車が多い）
139:名無し野電車区
20/04/25 16:26:18 K2O+HeRI.net
26 名無し野電車区 sage 2020/04/24(金) 20:37:56.18 ID:m78p43HI
西日本に残留している国鉄型車両の製造時期一覧
○奈良
205系0番台.....1986年
○京都
113系5700番台.....1974～1975年
113系7700番台.....1978～1979年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
○福知山
113系.....1977年
115系.....1978年
○日根野・和歌山
105系.....1980年 ※紀勢線用3扉車
○網干・明石
103系0番台.....1973年 ※和田岬線用
103系3500番台.....1974～1975・1979～1980年 ※播但線用
103系3550番台.....1978～1979年 ※加古川線用
○岡山
105系.....1980年
113系.....1978～1981年
115系300番台.....1974～1975年
115系1000番台.....1978～1982年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
213系.....1986～1988年
○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977～1978年
115系3000番台.....1982～1983年
115系3500番台.....1979～1980年 ※117系改
123系.....1978・1982年
○各地
キハ40・47・48形.....1977～1982年
※転出or置き換えが確定しているものは省略
140:名無し野電車区
20/04/26 13:50:49 1AW4aQYr.net
>>139
そして本来とっくに置き換わってるハズの奈良103系がまだ居て
いつまで居るかはっきりしない件（当該スレでは別枠で紹介）
141:名無し野電車区
20/04/28 10:32:06.91 Rc8Z0AtG.net
国鉄高崎もあるぞ
>>132に追加で
日本一ボロのボロが確約されたJR東日本高崎支社
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
142:名無し野電車区
20/05/05 14:16:45 uzBVny6V.net
キハ40より先に引退した国鉄末期（九州）のキハ31は迷列車？
143:名無し野電車区
20/05/05 14:57:57.57 uzBVny6V.net
349 名無し野電車区 2020/05/05(火) 13:29:00.19 ID:bpfT0SGL
115系＜L15・16＞
岡山からしたら中途半端な存在だもんな。
ATS-Pを付けてないから範囲は限られるし、暖地仕様だし。
増結しないのなら113系の方が使いやすい（あの西河原）。
L16が更に中途半端だからHG201・202に来てもらうしかないかもな。
352 名無し野電車区 2020/05/05(火) 13:55:31.64 ID:HELbjGm0
>>349
あと汚物処理タンクの仕様が違うとかで抜き取りのためだけにわざわざ広島支所まで出向く必要があるとなるとさっさとどうにかしたくもなるか
144:名無し野電車区
20/05/05 15:01:17.88 M66wI/mI.net
40系のキハとか橙色のDD51とか
145:名無し電車区
20/05/08 06:18:07.05
富山地方鉄道株式会社．平成３０年 ３月２２日現在
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行の緊急事態ご案内
高速バス．富山～名古屋線
３月３１日．土曜日～ ４月１０日．火曜日まで１日１４往復～８往復に減便します
４月１１日．水曜日～ ４月１６日．月曜日まで１日８往復～４往復に減便します
４月１７日．火曜日～ ５月 ６日．日曜日まで１日４往復～２往復に減便します
５月 ７日．月曜日～ ５月３１日．木曜日まで１日２往復
６月 １日．金曜日～ ６月１０日．日曜日まで１日２往復～４往復に再開しました
６月１１日．月曜日～ ６月１８日．月曜日まで１日４往復～６往復に再開しました
６月１９日．火曜日～ ６月２８日．木曜日まで１日６往復～８往復に再開しました
６月２９日．金曜日～ ７月１０日．火曜日まで１日８往復～１０往復に再開しました
146:名無し野電車区
20/05/10 03:30:07 lZzb/9FU.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
147:名無し野電車区
20/05/10 19:51:35 lZzb/9FU.net
草津線113故障
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
148:名無し野電車区
20/05/11 03:11:57 tZw+gdU4.net
四国キハ185・キハ40・キハ32形・キハ47形・キハ54形・キハ185系3000番台（特急形からの改造）・1000形・1200形、、、
603 名無し野電車区 sage 2020/05/09(土) 20:19:28.87 ID:qHXb9q4C
6月資金ショートはもうほぼ確定だな。
5月が4月以上に壊滅的になるのは間違いないし、このまま自粛継続なら6月以降も回復は全く見込めない。
今までは他人事みたいに済ましてきた国も、もうこれ以上放置する事は出来なくなるね。
四国から鉄道が消えるか否かの瀬戸際だ。
149:名無し野電車区
20/05/11 03:13:07 tZw+gdU4.net
【鉄道】JR草津線で車両トラブル、4時間運転見合わせ 90人に影響 [チミル★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
624 名無し野電車区 sage 2020/05/10(日) 23:53:59.39 ID:3EJY91Yt
故障当該はC13、救援車はL15だそうで
626 名無し野電車区 2020/05/11(月) 02:58:06.13 ID:/rR0DbBa
>>624
またウマい事に未更新車で故障ってｗ。
もう引退させてくれっていうフラグか？
623 名無し野電車区 2020/05/10(日) 23:48:24.39 ID:i1fpyTq7
>>617 の画像
よく見たらフル40Ｎ・２パンのＬ１５編成か。
それが故障編成だとしたら5700番台の廃車は急務やね＜６割アウト＞。
(deleted an unsolicited ad)
150:名無し野電車区
20/05/11 03:16:52 tZw+gdU4.net
C13編成は113系5700番台4両で組成された編成です。
湖西線・草津線で運用されています。
編成全体が製造当初の姿のままで運用されています
車歴
1975年11月 113系700番台として川崎車両で落成 新製配置は高槻電車区
151:名無し野電車区
20/05/11 03:17:45.20 tZw+gdU4.net
113系忍トレイン
京都ー柘植・永原間を秘密ダイヤ
で忍んでいます。
運行終了は2021年6月ごろです。
152:名無し野電車区
20/05/11 12:26:01 +b+IpRj8.net
↑↑↑
三重県の柘植まで来る日、ほとんど無いやろ？
153:名無し野電車区
20/05/11 14:37:40 s61coRWu.net
さっき湖西線で見たぞ？
154:名無し野電車区
20/05/11 18:52:28.10 90iPefkX.net
東日本の115系は21両のみ
155:名無し野電車区
20/05/11 20:09:35 90iPefkX.net
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
156:名無し野電車区
20/05/11 23:12:02.35 tZw+gdU4.net
只見線キハ40小湊へ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
157:名無し野電車区
20/05/11 23:47:34 tZw+gdU4.net
今も走ってるの？
E129系投入完了後も新潟地区の115系の一部が残留中（今後の処遇は不明）
158:名無し野電車区
20/05/14 10:22:45 KXnC6/fH.net
37 名無し野電車区 sage 2020/04/25(土) 21:41:37.29 ID:U3sTHCLr
そもそも117系より115系3000番台の方が新しいだろ？
117-100なら新しいものもあるが
幡生の匠が扱えても少数派は部品確保で困って嫌がって既に追い出し済みじゃないか
仕様上併結の営業運転(回送を兼ねた8連や4+2運用)もできないしな
要するに面倒くさい
客としては乗り心地的にいいクルマだったんだがなあ
115系は台車がヘボすぎて1時間乗るだけで疲れる
3500番台はエアサス圧upで空車時揺れすぎて乗りたくない
159:名無し野電車区
20/05/14 10:28:12 KXnC6/fH.net
162 名無し野電車区 sage 2020/04/30(木) 12:57:16.74 ID:UGdbYtGE
そもそも新車入れるんだったらとっくに入れてると思うよ
西日本は新車自体あんまり入れたがらない会社なんだし、このタイミングで新車を入れることはないと思う
それこそ地方のお布施があったら新車を入れることも検討するだろうけど、広島とか北陸を見てると車齢50年～55年で新車を入れるんじゃないかな
しかし今回のコロナの影響で岡山の115系とか車齢60年超えるものも出てきそうではある
160:名無し野電車区
20/05/14 12:00:35.02 oSZKR1Vm.net
西日本は最近になって積極的に新造車を投入してるでしょ 認識を新たにして下さい
旧型車が大きく目立つのは岡山、下関でしょう
161:名無し野電車区
20/05/14 12:18:53.12 Q84n/WMO.net
阪国人悔しそうｗ
162:名無し野電車区
20/05/14 14:56:03 oSZKR1Vm.net
私は関東人ですが事実は事実として見ないといけませんね
東日本も新潟に115系が中途半端に残り、高崎や長野には211系が残るのに
関東地区ではV車をV車で置き換えるという地方軽視があるでしょう
広く見て下さいな
163:名無し野電車区
20/05/14 18:06:34 Q84n/WMO.net
阪国人はマンション激突トレインにキャッキャッｗ
164:名無し野電車区
20/05/15 01:52:12 qmFaAA2H.net
✕人身事故
○お客様と列車が接触
✕マンション激突
○マンションと列車が接触
165:名無し野電車区
20/05/16 06:15:30 moFtKwtN.net
岡山115-D19故障
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>>161
お前の口納豆臭い
(deleted an unsolicited ad)
166:名無し野電車区
20/05/17 10:30:00 DW1c2fXz.net
>>163
金太郎飴的な量産型電車で満足するバ関東民
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
167:名無し野電車区
20/05/17 10:31:00 DW1c2fXz.net
>>162
新潟の115はまだ通常運行してるの？
代走用に寝てるわけではなく？
168:名無し野電車区
20/05/17 12:55:10 NGupAkce.net
元気です
169:名無し野電車区
20/05/17 14:32:36 Fs2O4+Nv.net
>>162
頑張って保守すれば長く使える国鉄車と違い、
特にＪＲ発足後の東の車両は脆弱・酷使・保守技術の低下でズタボロと聞きます。
地方軽視というよりやはりやむを得ずの置き換えという要素も強いのではないでしょうか。
170:名無し野電車区
20/05/17 14:58:45 Pllf6WKC.net
最後の旧型国電がそうであったように、小野田線の１２３系あたりが最後になりそう。
＜余談＞
国鉄時代の新性能電車のカルダンモーターには、各モーター形式毎に外扇と内扇の２種類があり、
それによってモーター音も２種類ずつあったものです。
ＭＴ４６：１０１系・１１１系など、国鉄では全てが内扇ですが、
同型モーターを採用する西武系各社には外扇タイプの音を聴くことができます。
ＭＴ５５：１０３系・１０５系など。内扇はいかにも「国電らしい」音、外扇は高速時に甲高い爆音が特徴的です。
ＭＴ５４：１１３系・１１５系など。全てが内扇だと思っていたら、
上記の１２３系は何とＭＴ５４を外扇にしたタイプでＭＴ５７を名乗り、音が非常に面白いです！
外扇タイプの音のソース URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ＭＴ６０：おそらく２０１系のみに採用されていて、内扇タイプの存在は確認できていません。
ＭＴ６１：お馴染み２０５系・２１１系・２１３系・３１１系・６５１系に採用。
大部分は外扇タイプだけど、２０５系と２１１系の一部には内扇タイプもあり音が異なります。
モーターは
171:名無し野電車区
20/05/18 01:57:14 S9RVgUe0.net
阪国人くっさｗ
172:名無し野電車区
20/05/18 03:52:21.50 GhtjlHJO.net
>>170
MT60は203系も採用。
173:名無し野電車区
20/05/18 22:56:05.21 GwYZQ7ZJ.net
クモハ１２３は種車時代よりも長生きしていますね。
便所も設置されて廃止される理由がないですな。
174:名無し野電車区
20/05/18 23:55:03.94 Ujy59gQ9.net
小野田線の廃線バス転換問題の目途がたつまでそのままかと。
存続だとしても、今更単行を開発するのかどうか。
125系転用（加古川、小浜には227、521投入）か、DC化で済ますか。
175:名無し野電車区
20/05/19 15:33:26.68 +jEKosqg.net
>>170
交流電車用のMT54Eはファンが内蔵されておらずほぼ無音。
MT61は713系や783系、787系でも使用されてる。
176:名無し野電車区
20/05/20 14:03:30 rWVDHATQ.net
新潟の新車は115置き換え分まで導入済みじゃないの？
177:名無し野電車区
20/05/20 14:04:33 rWVDHATQ.net
>>171
ホットスポット
178:名無し野電車区
20/05/20 17:05:20 9vU71EP5.net
宇部線は105系・123系使用
>>164
桜木町事件・三河島事件
179:名無し野電車区
20/05/22 22:10:39 YYCEM+vI.net
最後は大井川鉄道のＥ３１形機関車あたりかも。
知る人ぞ知る、飯田線で使われていた旧国８０系を引退後、足回りを流用して車体更新された貴重な車両。
客車列車を引かせて、８０系湘南電車の走りを楽しもう、という企画列車を運行している。
なお同社に残る旧型客車はもっと古い鉄道院時代の車両なので国鉄型とは言えない。
180:名無し野電車区
20/05/24 13:40:39 NP8OG53R.net
ホームドア導入のため大月～高尾・立川ローカル運用に4ドア車導入の話があるが、車両性能の面で205でも問題なし？
181:名無し野電車区
20/05/25 23:54:11 t/v9Lz8p.net
944 名無し野電車区 2020/05/23(土) 01:04:57.67 ID:g+P7+QgC
銀河になった編成から引っこ抜いた117系の100番台モハユニットに新在家からかき集めた0番台4両を組み合わせてS99編成になったとか
わざわざ組み替えてまで300番台を外してるあたり基本予備というか波動用的な扱いになるんだろうか?
しかしそれにしても編成番号の付け方が雑すぎるなぁw
182:名無し野電車区
20/06/01 20:06:03 ZDOrLEbZ.net
潰れかけのビデオ屋で買った昔の痴漢ビデオ、本物の183系しおさい車内や銚子駅構内で撮影していて草
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
183:名無し野電車区
20/06/02 01:31:48.62 1onKJvsP.net
キハ40事故
下関市豊浦町で踏切事故 けが人なし
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
184:名無し野電車区
20/06/03 02:34:21 aN/fUdBF.net
東の189とE257私鉄譲渡？
185:名無し野電車区
20/06/04 03:22:56.77 nzzQRLFE.net
58 名無し野電車区 2020/06/04(木) 00:28:16.50 ID:odfcuHMK
紀南用の227系が試運転終わって新在家に向かったそうだけど
そして余った105系＜３ドア＞は廃車・・本当にするのかな？
186:名無し野電車区
20/06/04 03:30:20.68 nzzQRLFE.net
825 名無し野電車区 2020/06/03(水) 23:09:00.73 ID:S1fY8wTH
今朝は故障とやらで、網干より先が不通だった。ずっと待ってやっと動き出した。岡山方面大混雑。新幹線の停まる駅がうらやましい。
私の降りる駅はど田舎の無人駅。
187:名無し野電車区
20/06/13 04:19:37 4lREoBlb.net
866 名無し野電車区 2020/06/12(金) 14:12:09.24 ID:+ved4nz6
姫路7時31分三原行き、７月から高校が通常時間になる。あんな短い編成で一杯になる。
今年から岡山白陵がこの時間の電車になる。
ますます大混雑だ。JRさん、何とかして下さい。
188:名無し野電車区
20/06/13 04:40:49.75 qbHt9zHq.net
>>139
227で福知山・播但・加古川はすぐにやりそうね
紀勢の次はここかな
京都近辺は323か225のどっちかでしょ
湖西線の短距離なんか323で十分だろう
189:名無し野電車区
20/06/13 11:32:08.47 EK1JylOx.net
大津京駅とかは4ドア車用の○○の乗車位置表示がすでに消されている。
北小松駅はなぜか書き直されているが。
190:名無し野電車区
20/06/13 13:20:15.93 VLJ5NEbx.net
>>188
きのくに→七尾＆225-100→北近畿・播州227かな？
191:名無し野電車区
20/06/14 02:51:06.80 GpF4fGNU.net
JR山陰本線115系電車の運用について
＜JR西日本（株）米子支社からの回答＞
URLﾘﾝｸ(www.pref.shimane.lg.jp)
115系加速性能
URLﾘﾝｸ(club103.kokuden.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
192:名無し野電車区
20/06/14 10:10:45.43 ahJ/Yzcv.net
真ん中のリンク、最高速で加速余力があるって記述に対してなぜか103系を引き合いにだしてすげー反論してるな
もしやと思ったらもしやだった
193:名無し野電車区
20/06/14 11:00:24.65 K5j0fNaQ.net
鶴見線や南武支線の２０５系あたりか
194:名無し野電車区
20/06/16 13:59:20.54 V9gMBvyd.net
最後まで残る国鉄型交直流電車はあいの風とやま鉄道の413系とやま絵巻かもしれない。
195:名無し野電車区
20/06/17 12:53:03.20 M9ckCkAh.net
あいの風富山って直流区間に乗り入れる必要ないのに新車や西から譲渡された車両を交流専用車にしなかったんだね
196:名無し野電車区
20/06/18 06:17:29.78 NfoSLLnL.net
>>195
糸魚川乗り入れがヒント
197:名無し野電車区
20/06/18 15:14:44 YUcH/NgW.net
地鉄への乗り入れはもう叶わないのかな
198:名無し野電車区
20/06/18 20:23:38.11 IPztbEKp.net
>>196
IRは交流専用でもいける？
199:名無し野電車区
20/06/19 12:22:26.59 475247uq.net
今は七尾線用の521が公式デビューを控えて走り込んでいるが、
石川富山相互直通用の521だって緊急登板や臨時で七尾線に乱入しないとも限らない。
いずれ北陸線用と七尾線用との併結試運転もやるんでないか？非公開だろうけど。
今も朝ラッシュだけ七尾線用の413が松任や小松までの運用してたりする。
200:名無し野電車区
20/06/22 02:03:37 wyoFZ5go.net
くーか115系に乗る
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
201:名無し野電車区
20/06/22 13:46:16.53 A10hdKWd.net
フィンランド国鉄Dr16形機関車 日本のDD51に似てる
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
202:名無し野電車区
20/06/22 23:47:13 /2kS0e+s.net
信越線 横川～高崎
ここが最後まで残りそうだな
積雪・塩害対策不要
寒冷地と言うほどでもない
最高速度、そんなに速くない
203:名無し野電車区
20/06/23 01:04:22.80 pBvXbKA/.net
福塩線の原型105系じゃない？
適正とかなんだかんだ言っても､結局は所属会社の体力と車齢で決まるでしょ
204:２００
20/06/23 01:44:39.45 LVzc1iqq.net
200系
205:名無し野電車区
20/06/23 05:04:48.75 MU+cEH0o.net
中期経営計画で全廃に関する記述がない西の115系はしばらく残る
URLﾘﾝｸ(sea.ap.teacup.com)
206:名無し野電車区
20/06/23 21:07:49.07 rheu7yfI.net
現役113・115の前面種別・行先表示は
キト→路線表示（電動で湖西線・草津線等）
フチ→行先表示（電動？）
ヒネ→行先表示（電動？）
岡山→LEDで行先表示
下関→白表示固定（回送や試運転もそのまま）
新潟→種別表示（ハンドル式手動）
で合ってる？
207:名無し野電車区
20/06/24 17:12:13 c7vGLAAK.net
西の117前面は種別or回送・臨時・試運転表示で105・123はハンドル式で行先表示？
208:名無し野電車区
20/06/28 22:34:05.98 h9Wy0JKI.net
2扉115系では
209:名無し野電車区
20/06/28 23:04:24.99 WPyJjXad.net
>>208
元117
210:名無し野電車区
20/06/29 21:18:18.57 OIG8hbxm.net
高崎は211系の置き換えの話がでちゃったね
211:名無し野電車区
20/06/30 12:26:31.24 ZWqf4ojV.net
222 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-aCfH) sage 2020/06/30(火) 09:42:09.55 ID:HXM7B7+K0
>>220
下回りだけでなく、そこから給電してる冷房装置もDC600V駆動で交換必須なんですが
>>221
マイナー過ぎて部品が枯渇している、交流車サイリスタ位相制御と似たような状況
212:名無し野電車区
20/06/30 12:27:43.48 ZWqf4ojV.net
>>210
京浜の233にトイレ設置して房総へ→捻出された209で211置換？
213:名無し野電車区
20/06/30 12:30:58.24 ZWqf4ojV.net
>>77
それ以降置き換え計画されてない東日本の国鉄車は波動用185ぐらい？
214:名無し野電車区
20/06/30 12:44:42 6jWY4AnH.net
>>196
糸魚川の構内までなら､交流専用でも良いんじゃない?
215:名無し野電車区
20/06/30 23:38:26.28 gZiLwXY7.net
糸魚川駅は交流ですよ。
216:名無し野電車区
20/07/03 03:05:52.63 n5UJHZfL.net
758 名無し野電車区 sage 2020/07/01(水) 16:07:20.76 ID:DC6+jQpo
＞もっとボロを抱えるJR西日本（大株主）の新車置き換えが急務
JR西日本（在来線電車）のVVVF化率はもう7割だぞ。阪神より高い。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
113/115系などの国鉄型も後期製造（1977年～1982年製）が多くて、
近鉄の丸屋根車よりは新しい。
217:名無し野電車区
20/07/03 03:06:16.39 n5UJHZfL.net
駿河屋兵庫駅前店隣に兵庫乗務員訓練センターがあり、103系で実写訓練をする
218:名無し野電車区
20/07/03 03:06:34.13 n5UJHZfL.net
>>217
実車だった
219:名無し野電車区
20/07/06 02:15:11.53 qbU30KWE.net
283 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-0lfD) sage 2020/07/05(日) 06:34:59.53 ID:Pb59133yM
まあ肥薩線はバス転換だろうね。
多額の復旧コストを負担できるところがないでしょう。
220:名無し野電車区
20/07/06 02:17:45.59 qbU30KWE.net
トロッコ列車「奥出雲おろち号」は、令和2年4月10 日（金）以降、当面の間運転を休止します
12系客車（後藤総合車両所）使用
221:名無し野電車区
20/07/06 02:25:51.97 qbU30KWE.net
485系改造東の現役ジョイフルトレイン
華・ジパング・リゾートやまどり
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
キハ40リゾートうみねこ引退予定
222:名無し野電車区
20/07/06 02:34:02.98 qbU30KWE.net
その他717やキハ40改造ジョイフルトレインが東にあり
223:名無し野電車区
20/07/06 02:38:35.95 qbU30KWE.net
西日本観光列車
キハ47から改造
○○（まるまる）のはなし
あめつち
ノスタルジー
キハ40べるもんた
花嫁のれんキハ48
117系 WEST EXPRESS 銀河
224:名無し野電車区
20/07/06 02:41:44.96 qbU30KWE.net
四国観光列車
四国まんなか千年ものがたり・ 志国土佐 時代(トキ)の夜明けのものがたり→キハ185から改造
キハ32 海洋堂ホビートレインと 鉄道ホビートレイン
伊予灘ものがたりキハ40改造
しまんトロッコ
225:名無し野電車区
20/07/06 18:00:44.26 t8RN5UDd.net
四国・観光列車の運転再開
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
志国土佐 時代の夜明けのものがたり 7月4日（土）開始
伊予灘ものがたり 7月4日（土）再開
四国まんなか千年ものがたり 7月4日（土）再開
しまんトロッコ 7月4日（土）再開
瀬戸大橋アンパンマントロッコ 7月11日（土）再開（トロッコ車が国鉄キクハ32＋グリーン座席は民営化後製造キロ185-26）
ゆうゆうアンパンマンカー 7月18日（土）再開（国鉄キハ185改造）
226:名無し野電車区
20/07/06 21:29:33.92 MsYW2rC7.net
556 名無し野電車区 sage 2020/07/06(月) 20:13:02.68 ID:WcaKWX/l
例の置き換え計画表に"今後変更される事が可能性があります"の記載が追加
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
227:名無し野電車区
20/07/07 16:16:19.88 l5A3WMQ0.net
西エリア民営化後に製造された順
213＆205→221
228:名無し野電車区
20/07/08 01:31:19.40 ME6X1UOp.net
京都と岡山の117系100番台は86年製造
595 名無し野電車区 2020/07/08(水) 01:22:32.62 ID:3BKdzWto
>>570
予定を変更するかもって西が公式に泣きを入れ始めたが
今までの経緯から113より117の方を先に淘汰しにいきそう
吹田改修の影響をモロに受けるキト優先、幡生に近いオカは後回しかも
115は元から予定がないので最古参組以外は当分続投ではなかろうか
229:名無し野電車区
20/07/08 04:32:46.22 ME6X1UOp.net
雨でよく止まる七尾線
被災しても無理矢理復旧させるかな？
230:名無し野電車区
20/07/11 03:43:27.11 ZgXG2gUQ.net
MT54モーター音って西ならそこら中で聞けるかな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
231:名無し野電車区
20/07/12 04:26:05.65 K3TZ2UBn.net
がみが乗ったクハ211-6は国鉄時代86年製造で元東海道線
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
232:名無し野電車区
20/07/18 17:39:41.49 WrrYQnZv.net
962 名無しでGO! sage 2020/07/14(火) 23:06:13.68 ID:S1dbk5U60
新疋田、西のDE10が救援したのね。北陸でパン飛ばすと毎回DE10で救援しているよな。
233:名無し野電車区
20/07/19 17:43:06.33 +5nGTFno.net
あいの風とやま鉄道413系AM05金沢総合車両所から出場。
藍色塗装。前面幕埋め込み不使用
234:名無し野電車区
20/07/19 17:49:53 +5nGTFno.net
東武の70年11月製造8000系列ワンマン車最古の8561編成検査出場。
西もびっくり
235:名無し野電車区
20/07/19 20:44:37 AXHxGNMn.net
昭和45年と見ても「まだ若いじゃないか」なんて思ってしまう俺は何なんだろうな…
236:名無し野電車区
20/07/21 23:55:25 T610YhSq.net
571 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbda-SY0Y [223.216.160.61]) sage 2020/07/21(火) 19:26:13.54 ID:8/vaj2ZD0
185の寿命は剣山とむろとの寿命
この2つの特急の代替はまず無い
237:名無し野電車区
20/07/22 11:23:08.13 4Ytv5Pqc.net
奈良新聞 Nara News Paper
奈良のニュース社会
社会2020.03.21
JR西の「201系」 令和6年で引退 - 国鉄時代から活躍
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
JR関西線やおおさか東線などで活躍する「201系電車」が令和6年中に全て引退する。国鉄型車両とも呼ばれ、国鉄時代からJR西日本が使用してきた。同社では国鉄時代から残る形式の車両は少なくなってきている。
201系は国鉄初の「省エネ電車」として昭和54年に試作車が完成。同56年から60年にかけて、東京近郊や大阪を中心とする東海道本線など向けに1018両が製造された。JR東日本では平成23年に営業運行を終了、JR西日本でも一部で廃車が出ていた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
238:名無し野電車区
20/07/22 12:13:47 LZ92mjse.net
一方１０３系は？
239:名無し野電車区
20/07/24 23:33:39.59 kOn9Rbka.net
STU48
髜STU48_official_
瀬戸内7県WEB握手会！
岡山県の山陽本線で走ってる
115系のクモハ。
あの黄色い電車が大好きです🚃✨
瀬戸内海に映えるように車両を黄色くしたそうです☀🌿
また乗り鉄したいな～😌
#小島愛子
240:名無し野電車区
20/07/25 00:23:37.89 qI85qxrc.net
四国
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
241:名無し野電車区
20/07/30 01:41:16.75 c2ZaA6lh.net
再国有化されたら組織名はジャップランドトレインカンパニー（JTC）になるかな？
242:名無し野電車区
20/08/01 05:44:00.78 b1Dh65Jf.net
まぁ、機関車だろな
三セク行ったDE15とか何だかんだ騙し騙し使うだろ
243:名無し野電車区
20/08/06 22:48:00.43 GZ8dCvXe.net
883 名無し野電車区 sage 2020/08/06(木) 20:18:20.07 ID:BrMW9jhf
岡山のL-17編成が幡生送りになり115-2000が形式消滅
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
244:名無し野電車区
20/08/06 22:52:07.54 GZ8dCvXe.net
1977年（昭和52年）から1000番台と並行して80系などの旧形電車置換え目的で製造された番台区分である。
温暖な地域で使用するため1000番台並みの耐寒耐雪装備が必要ないことから300番台相当に簡略化し、番台区分は113系2000番台に合わせたシートピッチ改善車として2000番台が付与された
245:名無し野電車区
20/08/06 22:54:24.55 GZ8dCvXe.net
○岡山
105系.....1980年
113系.....1978～1981年
115系300番台.....1974～1975年
115系1000番台.....1978～1982年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
213系.....1986～1988年
○下関
105系.....1980年
115系1000番台.....1978年 ※T編成
115系3000番台.....1982～1983年
115系3500番台.....1979～1980年 ※117系改
123系.....1978・1982年
246:名無し野電車区
20/08/07 01:36:56.24 hg8rTWuC.net
キハ66・67
マヤ34
のことも思い出してください
247:名無し野電車区
20/08/07 23:12:21.76 WbD7JBvB.net
キハ66・67はもう置き換えが近いでしょ
YC1系の導入で廃車が始まってる
248:名無し野電車区
20/08/10 04:31:31 3QmIx/Q1.net
383 名無しでGO! sage 2020/08/09(日) 21:21:58.08 ID:FT7sz9IW0
>>350
今なら、赤字いくら増えても一緒なので、一気に廃線にする手はある。特に大糸とか、
木次みたいな除雪費用のかかる路線。三江線では、河川工作物の撤去費用などとして、
114億7000万円を特別損失に計上している。それで収支改善するのが、年数億円。
投資家からすると、そんなカネあるなら配当しろよ、となる。なので、これまでは
おいそれとやれなかった。
今なら、「廃止を前提に協議する線区」とか発表して、特損をドサクサで計上する
というのもアリかと思う。会計上認められるかは知らんが
＃三江線の時は廃止届を出した時点で計上している
249:名無し野電車区
20/08/10 07:23:24.25 3QmIx/Q1.net
663 名無しでGO! sage 2020/08/09(日) 21:28:39.78 ID:ICCfrRy+0
>>243
やはりATS-P無しは使い辛い面もあったろうな
そして使い勝手を考えると113・117系後継車はATS-PとD-TASを統合した車両になるんだろうか？
250:名無し野電車区
20/08/10 07:42:16.82 3QmIx/Q1.net
岡115D
1983年8月～86年12月
251:名無し野電車区
20/08/10 07:43:52 3QmIx/Q1.net
>>250
改造年
252:名無し野電車区
20/08/10 07:47:21 3QmIx/Q1.net
115系
製造所
汽車製造
日本車輌製造
川崎車輛→川崎重工業
近畿車輛
東急車輛製造
日立製作所
製造年
1963年 - 1983年
253:名無し野電車区
20/08/10 07:50:27.95 3QmIx/Q1.net
113系
製造所
日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造、近畿車輛、帝國車輛工業、東急車輛製造、日立製作所
製造年
1963年 - 1982年
254:名無し野電車区
20/08/12 00:12:15.58 5dORv2UT.net
832 名無し野電車区 sage 2020/08/11(火) 05:23:10.12 ID:x+iNnarZ
鉄ヲタでも池袋口を使ってる奴は、東武から8000系（800・850系を含む）が駆逐されたとでも思っているのだろうか？
まだ204両も残っているのに、余裕こいて10000系なんか廃車してる場合じゃないだろう。
「同世代の20000系列は廃車されたじゃん」っていう理屈かもしれないけど、あれは働き口がなくなったからだよ。
255:名無し野電車区
20/08/13 00:21:07.28 4i8po1F+.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
256:名無し野電車区
20/08/13 03:42:02.22 4i8po1F+.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
257:名無し野電車区
20/08/15 02:03:47.86 SSUGhjBC.net
現役の381系は何年から何年に製造されたもの
258:名無し野電車区
20/08/15 02:41:19.52 1+zkcSq1.net
powered by SIEMENS
259:名無し野電車区
20/08/16 15:01:30.69 G+e08Zj8.net
452 名無し野電車区 sage 2020/08/16(日) 11:10:45.38 ID:/WHuW4PL
伊予灘ものがたりの2号車空調故障で避難所として185-3105を増結とは
260:２５６
20/08/17 00:23:05.02 b5CD8NUB.net
256（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
256ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
256（･∀･）ｲｲ!!
261:名無し野電車区
20/08/18 19:33:20 dcX1MbVF.net
86 名無し野電車区 2020/08/18(火) 10:58:26.84 ID:vH2sSusK
西武2001F「ワシはもう43歳じゃが、まだまだ若い車両には負けないぞ！」
262:名無し野電車区
20/08/19 00:48:16 t0vg+Erb.net
591 名無しでGO! sage 2020/08/18(火) 20:48:29.61 ID:+aPVV4rc0
>>573
分割案を見ていると、本州3分割案では糸魚川以東の北陸線と大糸線は緑色に塗られて
いるんだよね。これが流動的にも自然だと思われるにもかかわらず、なぜ今の分割に
なったのかというと、交直デッドがイト～カヤにあったから。新潟局は交直車を持って
いないので、直江津まで金沢局で所管せざるを得ない。となると、糸魚川駅(昔は
セメント輸送で今よりずっと大きかった)は西日本会社に帰属せざるを得ず、気動車
設備が松本周辺にないので、大糸北線は西日本所属になった、と推測している。
もし交直デッドがアミ～イトだったら、糸魚川駅は東日本会社だったろうし、
えちごトキめきは気動車作らずにフリ～イトは運行を富山に押し付けていたかも。
263:名無し野電車区
20/08/19 23:59:23.68 t0vg+Erb.net
岡山車
128 名無し野電車区 sage 2020/08/19(水) 05:45:43.06 ID:UvvYauld
姫路18時40分発の上郡行きの３両はキツイ。せめて4両にしてくれ。
264:名無し野電車区
20/08/22 07:28:49.88 XRbA6gcx.net
>>263
きくぞうくんに投書したら？
全区間管轄ちゃうのに何でボロ115なんじゃ？
265:名無し野電車区
20/08/23 16:11:42.86 enu7N701.net
岡山
115系２両G編成
G-01 ～08の8編成
全車40N体質改善工事施工、濃黄色。
全編成ATS-P未装備、上郡以東へ入線不可、網干入場時はクモヤに牽引される
３両D編成と4両A編成(全車濃黄色)は全編成ATS-P装備、上郡以東へ入線可能
D編成一部にレール塗油器装備車両やラッピング車あり、D-26と27は湘南色。
266:名無し野電車区
20/08/24 11:12:25.65 BkJFmiye.net
>>262
直江津糸魚川間は今でも直流化可能なんでは。
糸魚川以西はトンネル距離が長く変電所が供給できず電圧が減衰するので直流電化は難しい。
267:名無し野電車区
20/08/25 11:26:49.47 xId83ONM.net
>>266
いまさら直流化はないでしょ
if話なら>>262の言う通り、直江津糸魚川間は東になり、大糸線も東だった可能性が高い
でも、糸魚川以西を富山に押し付けるなんてあり得ない（富山会社にメリットなし）から、結局ディーゼル運行が経済的
車輌はE130ベースだった可能性も
268:名無し野電車区
20/08/25 12:33:20.02 wiTMvVWI.net
福知山の115系R1
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
269:名無し野電車区
20/08/30 10:34:00.88 Ox13dWJr.net
最後の「国鉄型車両」 は最後はどの線区のどんな形式になるのかな
270:名無し野電車区
20/08/31 10:55:01.09 ldBBOuXW.net
103系なら和田岬線
105系なら宇部・小野田線
115系なら福知山線
キハ40なら芸備線
みんな西日本になっちゃいそうだね
271:名無し野電車区
20/08/31 12:36:47.09 CuG0y5s7.net
>>270
フチ115系は福知山線ではなく山陰線と舞鶴線に使用されている。
冬場の霜取り列車として残してあるらしい
272:名無し野電車区
20/09/03 16:14:06 SCt7JWf7.net
和田岬線は103系動態保存線区としてあと10年は頑張るでしょう
103系の次は205系かな
273:名無し野電車区
20/09/03 16:49:14.15 2qdiM6F9.net
大糸北線を西に押しつけられ、水害で赤字垂れ流し。
274:名無し野電車区
20/09/06 17:47:14.27 jL8nvDEy.net
130 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-0Xfa [126.211.8.221]) 2020/09/06(日) 17:35:33.37 ID:9nJf2cJHr
ｷﾊ40は重いだけでなく、エンジンは非力の癖に燃費は悪いし、メンテもLEに比べたら格段に高くなるからな
275:名無し野電車区
20/09/07 11:40:52.77 NejEAL+d.net
>>125
JR東海315系
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
276:名無し野電車区
20/09/07 11:44:43.25 Sl1whM8t.net
いつ見ても、東急8090系と東武50000系を足したようなデザインだなぁ。
277:名無し野電車区
20/09/08 17:00:31 C9jARazh.net
113 名無し野電車区 sage 2020/09/08(火) 16:39:55.44 ID:RU3MEQ+v
夕方の新宮行き・周参見行きが4扉105
278:名無し野電車区
20/09/08 17:34:27.66 HX4lRNc1.net
いずれビンテージカーになるんだから意地でも80年は保守整備しとけっての
古い車両ほど自社工場で部品の自作もやりやすいんだから
279:名無し野電車区
20/09/14 08:49:40.40 Vdruthm5.net
この車両復旧した？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
280:名無し野電車区
20/09/30 05:54:25.23 s52XmoAA.net
ｅ
281:名無し野電車区
20/10/11 10:41:02.85 LBkC+ws0.net
>>220
トロッコ列車「奥出雲おろち号」は、2020年8月21日（金）から運転を再開いたしました。全区間全席指定（定員64名・全席禁煙）です。ご乗車の際は運賃のほか指定席券が必要です。JR主要各駅の窓口または各旅行代理店等にて1ヶ月前よりご購入。
12系客車老朽化のため2021年で運用終了
運用終了後は区間短縮の上であめつちに引き継ぎ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
282:名無し野電車区
20/10/11 10:45:00.33 LBkC+ws0.net
12系客車は2018年4月1日現在、東海旅客鉄道（JR東海）・四国旅客鉄道（JR四国）・九州旅客鉄道（JR九州）においては全廃され、東日本旅客鉄道（JR東日本）に14両、西日本旅客鉄道（JR西日本）に8両の計22両が在籍。
JR西日本には、網干総合車両所宮原支所に原型車6両（一部車両を「SL北びわこ号」で運行、オハ12 341・345・346・352、スハフ12 129・155）[19]、後藤総合車両所に「奥出雲おろち号」用の2両（スハフ12 801、スハフ13 801）が配置されている。宮原支所の原型車は、DD51形の牽引で宮原支所 - 本所間の訓練列車にも使用されている
283:名無し野電車区
20/10/11 11:32:19.72 jl2FGa5H.net
廃車はしゃあないけど部品鳥に宮原で置いといてくれ、財務省にバレんようにどっか隠して
284:名無し野電車区
20/10/12 22:44:32.63 fbQqnp6M.net
9:10あたりから115の爆音
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
285:名無し野電車区
20/10/15 21:36:49.19 yJFYRPLP.net
全国ローカル線の顔 国鉄型ディーゼル「キハ40系」廃車本格化 まだ見られるJR線は？(乗りものニュース)
#Yahooニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
286:名無し野電車区
20/10/23 09:18:56.63 +Xn9yZFQ.net
URLﾘﾝｸ(www.shinanorailway.co.jp)
169系は2013年4月29日のラストランをもって現役引退となりました
287:名無し野電車区
20/10/23 09:21:17.65 +Xn9yZFQ.net
本当か知らんがJR東が2000年代初頭に165や169・485や583を使ったイベント列車乱発してたのは205の改造費や新車導入費用稼ぐためと聞いたことがある
288:名無し野電車区
20/10/23 10:10:09.37 +Xn9yZFQ.net
251系元スーパービュー踊り子は東が保存しなかった＝黒歴史？
289:名無し野電車区
20/10/23 11:00:45.76 +Xn9yZFQ.net
701 名無し野電車区 sage 2020/10/21(水) 13:56:40.26 ID:Hwms+3aO
トキ鉄に国鉄車(475系?)譲渡?
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
290:名無し野電車区
20/10/25 10:44:36.75 ZneTttg0.net
いい絵だなあ
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
291:名無し野電車区
20/10/25 11:14:39.66 S7kpyNKD.net
アレモホゾンシロコレモホゾンシロ
292:名無し野電車区
20/10/26 16:02:49.23 fzBhtADy.net
城端・氷見線は未だキハ40系列しかおらんぞ、先行きの交通政策の見通しが見えないから手が付けられない状況。
電化構想、LRT化構想、万葉線乗り入れ構想、貨物線存廃問題、バス転換議論
グッチャグチャで何一つ進展はしていない。
こんな状態で新造車を入れて万一行き詰まったら非難囂々であろう。
293:名無し野電車区
20/10/27 01:02:59.60 Mb/+mwvQ.net
城端線や氷見線は車両置き換えたらスピードアップして所要時間短縮できそう？
294:名無し野電車区
20/10/27 08:11:42.15 YTo1tKCA.net
昔は快速があったんだけどな、あったのだが離合駅での時間調整が上手く行かず対向待ちで時短にはならないから止めた。
べるもんたは快速だが普段使いの実用には即しない。
295:名無し野電車区
20/10/29 00:38:33.81 hS26iJJg.net
735 名無し野電車区 sage 2020/10/29(木) 00:02:10.15 ID:dS3YkbOq
まあ富山のキハ28買った人だし、まだ現役だからね。大体、アスベストたっぷりの津山とかはいいのか？
296:名無し野電車区
20/10/29 21:08:59.47 jCnszWCs.net
富山の28ってのは何か違和感あるな、JR線引退まではずっと金サワだったのではないか？
金沢を拠点として七尾線の急行で活躍し後は小浜線も走ったし越美北線も城端線も氷見線も高山本線も走ってる。
ただ大糸線に入ったかどうかはわからない。そしてラストはリバイバル能登路だろう、最後まで金沢が拠点だった。
デビュー時まで遡ったらどうかは知らんがそれは記録追究マニアに委ねる。
国鉄時代は流転もあったろうからな。
297:名無し野電車区
20/11/04 10:08:40.38 4px6Uxh+.net
894 名無し野電車区 sage 2020/11/03(火) 14:47:44.48 ID:dYo8FKO5
>>873
JR東海が独自採用したDC-DCコンバータ装置の寿命で、
継続使用となると車両制御装置や冷房装置などの全取替が必要になる。
東海はオールロングでコストダウン第一の315系に置き換える方が安いと判断したわけで。
仮に国鉄車やJR東日本・西日本車と同じ設計だったら、
今のリニアでカネが掛かる時期に取り替えず、もう10年ぐらい使ってたはず。
そういえば富士急8500系（旧371系）も全く同じ機器だけど、部品面で大丈夫だろうか。
298:名無し野電車区
20/11/07 18:25:14.81 kmLEygsd.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
299:名無し野電車区
20/11/08 14:50:10.62 aTmDcJjL.net
>>131
○吉備線はLRT化することで沿線自治体と合意（現時点では時期未定）
→それまで115で繋ぐ？
○宇部線・小野田線のBRT化の検討を開始することで沿線自治体と合意
（現時点ではまだBRT化決定ではないが、宇部市は2035年頃の実現を前提に検討している模様）
→それまで105や123で繋ぐ？
300:名無し野電車区
20/11/11 15:19:27.70 JxIKfu/g.net
818 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f8f-t1Nk [180.0.216.121]) sage 2020/11/10(火) 09:01:28.11 ID:Ufm81sRp0
第2世代NDCはまだ相当数残ってるんだよね。
「もう作らない・・いや作れない」 とトランシスが言い放ったから
アナログ制御回路とA弁自動ブレーキ車がまだ需要あるからだと思う。
第3世代は集中制御に電気指令式ブレーキと全く互換性なしで
総取っ替え必至で小規模事業者じゃ大変。
第2.5世代（電気司令だけど制御系アナログ）・第3世代車を
非常時用連結試験を関鉄水海道区内でやったのを去年Twitterで見たけど、
緊急用に車載してるジャンパ栓繋いで、非常運転試験でも
苦労して起動失敗もした動画が出てたな・・
301:名無し野電車区
20/11/11 20:15:17.28 bUPRfBOV.net
648 名無し野電車区 sage 2020/11/11(水) 17:43:33.55 ID:Cb4xbZAB
同時期に三セクが作った32に類似したレールバスは廃車になってんだろ
こんなのが未だにJR線に残ってる時点で四国は異常やぞ
302:名無し野電車区
20/11/12 00:08:45.71 uIPCVrYB.net
653 名無し野電車区 sage 2020/11/11(水) 20:36:04.93 ID:6tS0+ugW
空気式ブレーキがメイン且つカーブの多い複雑な線区を受け持つ宇和島と、電気式ブレーキが殆ど且つ土讃以外は単調な線区しか持ってない多度津や高松の乗務員がデカい顔しているのは納得いかんね。
303:名無し野電車区
20/11/12 13:10:59.89 ZlRkGENV.net
サロンカーなにわの客車状態はしばらくは持つレベル？
改造は83年だが種車の14系は70年代製造かと
304:名無し野電車区
20/11/12 13:43:19.57 Ou00A414.net
今から30年くらい前
東京駅行き最終の博多駅発が17時13分
現在は18時59分
ずいぶんと遅くなったね
その分福岡県の滞在時間が長くなった
でも今の博多駅行き最終の新幹線って新大阪駅から出る最終を博多駅まで引き延ばした形
１９９７年、JR西日本でも、５００系新幹線車両の運用開始当時は
５００系のぞみ号は新大阪駅発車出発から岡山駅、北九州市の小倉駅停車だけでも、新神戸と広島は通過する速達列車が構想されていた。
この、途中駅が岡山駅と北九州市の小倉駅だけの停車だと、新大阪から博多まで２時間１０分程度での到着を目標にしていた。
また、東京駅から博多まで最速で４時間４０分前後の到着を見込んでいたそうである。
また、新大阪、新神戸を発車したら北九州市の小倉駅まで通過する速達の５００系のぞみ号が構想されていた。
この最速達の５００系だと、新大阪駅から博多まで１時間５５分前後、東京駅から博多駅まで４時間３０分前後を見込んでいた構想があった。
特に、大阪府内から福岡県内は山陽新幹線と航空路線が競争関係にあったから理解可能である。
１９９７年、JR西日本でも、５００系新幹線車両の運用開始当時は
山陽新幹線でも、５００系のぞみ号を運用するに当たって、航空路線の乗客獲得競争の観点から鑑みて
岡山、広島、新山口駅の３駅は名古屋駅と東京駅方面に主眼に置かれていた。
305:名無し野電車区
20/11/12 23:42:14.26 Mmnz+PxF.net
>>303さん
そ言えば、「サロンカーなにわ」は「サロンエクスプレス東京」と
同じくジョイフルトレインの先駆けなのにリニューアルを経て未だ
に活躍中だな。「なにわ」の車両は車歴の4分の3以上をこれで過ご
してるし。103系も東日本のは早々と全廃した一方で西日本では最近
まで大阪の中心地でも大活躍と車両に対する姿勢も全く違うけど、
これが「サロンエクスプレス」と「なにわ」の運命をも分けてる
とはすごいな。
306:名無し野電車区
20/11/13 03:28:33.17 b/cCfe6g.net
阪国人くっさｗ
307:名無し野電車区
20/11/13 07:03:24.15 5MtHuK3k.net
来春、東大宮の国電特急185系完全撤退決定
最後の国電特急は西出雲381系
308:名無し野電車区
20/11/13 09:44:29.41 N3tf97H7.net
>>307
特急型電車を国電なんて呼ばないけど？
309:名無し野電車区
20/11/13 11:30:37.53 Sv46EV/J.net
国電呼称は中央、山手、京浜東北等の通勤電車
東海道は湘南電車、横須賀線は横須賀線
国電特急なんて呼称はありませんでした
310:名無し野電車区
20/11/13 18:09:01.68 GRO7JpIk.net
引退する踊り子185ってどっかの3セクが買取って客寄せに使うのかな？
311:名無し野電車区
20/11/13 19:09:41.34 dVX/WcI+.net
JR東海が185を購入
312:名無し野電車区
20/11/14 01:09:12.52 gxXcRwik.net
>>310
改造でクモハ作らない限り、最短で4両編成だからなぁ。
正直持て余しそうで欲しがる会社無いんじゃないか。
313:名無し野電車区
20/11/14 13:46:34.70 mH9HRoes.net
>>306
納豆臭いセシウムまみれコロナばら撒きバ関東人
314:名無し野電車区
20/11/14 17:04:37.08 elPF58qi.net
道頓堀のドブ川臭漂うくっさい阪国人ｗ
315:名無し野電車区
20/11/14 22:52:35.41 ctBbrtoV.net
地域蔑視はどこに住まいだろうが刑事罰対象につき粛々とサイバー犯罪対策部門に投げる。
316:名無し野電車区
20/11/15 10:02:35.71 jH7tx2fA.net
これ戸塚カーブの歩道橋？
61 名前:ニューノーマルの名無しさん :2020/11/15(日) 09:53:23.88 ID:mf+xI0+V0
撮り鉄が集まってる場所に後から糞付きでやって来てお猿さんの如くフェンスによじ登り、高い場所からマスクもせずに下にいるお友達と話をするやつ。
お友達がやんわりマスクについて言っても、感染を100%防げないならする意味ないじゃん。だそうです。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうやつに医療資源を提供するのは無駄
317:名無し野電車区
20/11/15 11:05:58.80 PRxg/Vzg.net
目隠しすんなよ
318:名無し野電車区
20/11/15 14:24:37.49 lK+/2ES0.net
>>314
今時こんな書き込みしてる関東人性格悪すぎ
319:名無し野電車区
20/11/15 14:25:15.47 lK+/2ES0.net
>>316
バ関東
320:名無し野電車区
20/11/15 21:13:26.08 MZbgDhHB.net
阪国人くっさｗ
321:名無し野電車区
20/11/16 14:33:51.99 ScN/ix0S.net
西に残る国鉄車
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>>320
今時ヘイトする馬関東かっぺ
(deleted an unsolicited ad)
322:名無し野電車区
20/11/16 22:46:54.38 9EKXNBt7.net
阪国人悔しそうｗ
323:名無し野電車区
20/11/16 23:55:07.94 3o9KBf7P.net
>>322
放射能汚染地域の僻み乙
324:名無し野電車区
20/11/17 12:41:49.79 TG+0pZ0D.net
国鉄バス
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
325:名無し野電車区
20/11/19 02:53:58.97 XJNC4F7y.net
鶴見線205引退か？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
326:名無し野電車区
20/11/20 02:16:27.30 OdRfFExH.net
906 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 45da-Y0tO) 2020/11/14(土) 02:26:44.48 ID:iJSdNtqv0
サロンカーなにわは残すべきだろ
国鉄高砂工場の最後の傑作だぞ
327:名無し野電車区
20/11/20 13:38:00.18 xKl4d5zI.net
鉄屑「べき」
328:名無し野電車区
20/11/20 14:09:07.96 Isiji5Fd.net
最後とか
西日本じゃ、あと四半世紀は安泰
329:名無し野電車区
20/11/21 01:49:44.56 8j9Ssa99.net
国鉄一般車一掃にまだ10年くらいかかりそうなのに＞西
330:名無し野電車区
20/11/21 06:17:38.49 15s6mZDq.net
キハ40はあと50年は生きる。
次々と先を逝く後輩たちを見送りながら、黙々と生き続けるのである。
331:名無し野電車区
20/11/21 21:04:15.21 SCacJU7F.net
>>330
根拠は？
332:名無し野電車区
20/11/22 00:28:46.65 zu9Pdc12.net
でもまぁ確かに、レールバスとかは後から導入されたはずなのに先に廃車、ってケースはままあるな
333:名無し野電車区
20/11/22 18:15:31.45 dHflivWT.net
北海道は10年位かな(キハ54だけど、廃線の進行具合により変化しそう)
東日本も何だかんだで7年から8年(205系、211系、719-5000が何時まで走るかな?)
西日本は10年で済むかな? 電車か気動車か?
四国も10年は掛かるのかな? 185系とキハ40系
九州は819系とYC1の破竹の進撃で短縮が期待出来るが、キハ40のヘンテコリンな改造車があるのが気になるのだが
334:名無し野電車区
20/11/22 19:05:20.91 zu9Pdc12.net
九州は関門をどうするかだな
まさか廃止というわけにもいかんだろうし
やっぱいちばん国鉄型全廃に近いのは東海か
残りは211-0が8両
335:名無し野電車区
20/11/22 19:26:11.52 oi91pGGV.net
>>333
719-5000って国鉄型ではないのでは？
336:名無し野電車区
20/11/23 00:32:05.74 1MwyOznb.net
えちごトキめき鉄道→JR西日本のクハ455-700組み込みの413系1編成3両を購入？
富山地方鉄道→2020年度に元西武10000系を購入(運行開始時期は不明)
あいの風とやま鉄道→2022年度までに521系5編成10両を新製(2編成4両運行開始済)、413系を全て置き換え
337:３３３
20/11/23 01:27:18.52 FLiIHHm2.net
333（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
333ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
333（･∀･）ｲｲ!!
338:名無し野電車区
20/11/23 15:38:46.79 FWkzTKN+.net
>>339
そうですが元番台消えて、古い制御系なので在庫部品が尽きたら取換えなのでそろそろかな?
339:名無し野電車区
20/11/23 18:40:49.69 Ds3jEmon.net
寿命がどうかというのと国鉄型かというのは別の話な気もするが
サイリスタ組の721系や811系はVVVFへの更新が進行してるな
でもまぁ、東のことだからやるとしたら車両ごと取り替えか
340:名無し野電車区
20/11/24 10:23:15.05 QiWeIgmf.net
サイリスタ位相制御という昭和の技術は古いと言いたかったのよ
ところで721系前期車の制御装置交換をしたのかな?
後期車はVVVF車として製造したけどね
341:名無し野電車区
20/11/25 22:15:06.49 7SkCrX9W.net
>>333
キハ54-0という最終兵器がある
もっとも121系のように機関更新により1300形という荒業であえなく消滅という劇的な幕切れもありうるがｗ
（機関更新だけでオールロングシート・トイレなしのままというところがミソ）
342:名無し野電車区
20/11/25 23:32:17.14 VLzFDuyq.net
そういや四国って列車本数少ない割にはトイレなしの比率が高いな
343:名無し野電車区
20/11/29 17:02:53.92 JT9uCr+o.net
>>316
顔も頭も猿以下で不憫なので目隠ししたのですね。
優しいですね。
344:名無し野電車区
20/11/29 19:24:07.13 fSdm6Q/V.net
西日本は40系の他103系、115系、205系等々の在庫一掃もあるし、和田岬線という動態保存路線もあるしね
345:名無し野電車区
20/12/01 19:55:05.32 AyJ8bpDF.net
>>341
北海道にもキハ54という隠れた最終兵器があるのだよ
北海道は冬場の1エンジン車は故障≒凍死なんで
2エンジン車なら冬場の単行列車を走らす事が出来るので貴重品なんです
346:名無し野電車区
20/12/02 13:03:56.26 +93loMMR.net
146 名無し野電車区 2020/12/02(水) 10:08:40.81 ID:sshNo9fz
>>149
ブラシって知ってる？
いまどきブラシ必須車両113系なんて地方中小私鉄でも受け取らない。
347:名無し野電車区
20/12/02 13:13:43.46 5d5KfePS.net
>>346
5月の書き込みに今更レスって・・・・・・
348:名無し野電車区
20/12/02 15:43:44.49 rKPZjk/9.net
西日本の40系はまだ250両程度在籍しているらしいが、取替え話しを聞かないね
国鉄型車両として最終ランナーになるのかな?
349:名無し野電車区
20/12/02 20:19:27.26 LYKetXBk.net
もしかして:キハ40系
350:名無し野電車区
20/12/03 05:08:21.80 BJfcpO6m.net
山岳路線に難ありという以外は、割と汎用性はあるからな。
351:名無し野電車区
20/12/03 10:59:51.29 fXj7VwNQ.net
燃費が600m/Ｌ程度と新型DCの半分弱とすこぶる悪いらしいね
西日本は電車取替えが未だ未だ続くので新型DCは当分先なのかな?
352:名無し野電車区
20/12/03 11:16:36.66 utQz6Ic0.net
川重の電気式気動車が意外と出来がいいようで、川重なら227系電車と部品共通化してくれるだろうし
電車置換えが一巡したら次はキハ40だろ
353:名無し野電車区
20/12/03 14:29:24.41 bWOLe1Z2.net
キハ40の保守部品は余裕あるんだっけ？
今も製造されてたり、廃車品で流用できるとか？
354:名無し野電車区
20/12/03 15:29:19.36 aOSJnief.net
台枠や車体がまだまだ充分に実用に耐えるレベルにあるなら、下廻りをゴッソリ新調して
スーパーウルトラ省エネハイパワー万能気動車キハ40000として再デビューだ！
355:名無し野電車区
20/12/03 16:58:40.29 fXj7VwNQ.net
キハ呼称を使うかな
ＧＶ、Ｈ，ＹＣ，ＨＢと何が何だか分らなくなってきたのだが
356:名無し野電車区
20/12/03 17:19:25.56 oX3sTzkH.net
あらゆる技術の粋を結集して電気アシストに頼らない純粋なクリーンディーゼルで勝負するならキハのままで大丈夫ではないかと。
357:名無し野電車区
20/12/03 19:21:21.67 fXj7VwNQ.net
クリーンディーゼルってのはドイツの車が使ったフレーズなんだが結局ボロが出てな
358:名無し野電車区
20/12/03 21:46:09.15 bWOLe1Z2.net
248 名無し野電車区 sage 2020/12/03(木) 12:41:51.78 ID:I6+lN5ec
IRいしかわ、JR七尾線と同仕様の521が3編成出てきたらしいな
250 名無し野電車区 sage 2020/12/03(木) 19:32:46.49 ID:CDvw7Fr+
>>252
あれって確か七尾線置き換えの分じゃなかったっけ？
確かJR西が提案していたはず
251 名無し野電車区 2020/12/03(木) 19:40:32.01 ID:Jg1wRhri
>>252
>>254
IR～七尾線直通絡みの車両使用料精算目的でJRがお願いしてきた分ね
359:名無し野電車区
20/12/05 10:42:34.14 dTJysXwe.net
>>352
電車置換えにあと何年掛かるのかな?
103系も動態保存中のJR西日本なんだが
360:名無し野電車区
20/12/05 11:35:33.30 dTJysXwe.net
因みに103系がピカピカで全般検査通過したようです
国鉄型電車は丈夫だね
361:名無し野電車区
20/12/05 11:53:42.23 3o+fMWBU.net
大飯喰らいだけど扱いやすくて現場では好かれている車両を大切にするのは従業員にも優しいということ。
362:名無し野電車区
20/12/05 14:13:35.86 BGhFPCUj.net
でも乗客と地球には優しくない
363:名無し野電車区
20/12/05 17:49:38.17 FZZWvDAi.net
少なくとも俺には優しかったな
364:名無し野電車区
20/12/05 21:47:45.26 kKQcjaYZ.net
>>360
まだ使うのかよ
365:名無し野電車区
20/12/06 00:44:20.73 q5SjAKQB.net
201系の延命が考えてた以上に厳しいのかもな
もう一編成ドナーに回さないとあと2年乗り越えられないのかも
366:名無し野電車区
20/12/06 11:13:51.02 W8dnp+Zf.net
>>364
JRWは国鉄型車両の動態保存鉄道
国鉄型車両は頑丈なのが取り柄で、難しい電子機器なぞ皆無なので部品が無ければ造ります
そんな事でまだまだ走ります
367:名無し野電車区
20/12/06 14:58:41.84 sBcPbg1+.net
ぶっちゃけ魑魅魍魎でカオスなプリント基盤一枚仕上げるよりも鉄工所のNC旋盤で部品の塊作った方が断然安上がりだわな。
368:名無し野電車区
20/12/07 10:23:33.61 3Gvj0cbd.net
魑魅魍魎とは難解熟語ですね
ところで意味はなんですか? 適切な用法なんですか?
369:名無し野電車区
20/12/07 18:22:36.11 HiW7vnwL.net
恐れていた！IRいしかわ鉄道の521系新造宣言！ JR西日本北陸本線・七尾線・IRいしかわ鉄道ダイヤ改正予測(2021年3月予定) URLﾘﾝｸ(www.train-times.net)
370:名無し野電車区
20/12/07 19:22:58.95 3Gvj0cbd.net
何で恐れていたの?
371:名無し野電車区
20/12/07 19:51:39.72 SpS4DuJR.net
>>368
ちみもうりょうだろ
意味は調べろ
372:名無し野電車区
20/12/07 20:48:28.04 iGgONBE+.net
>>370
リンク先見たら恐れていた！と銘打ちながら何恐れてたか書いてなくて草
減車地獄？北陸からのJR在来線全面撤退？
373:名無し野電車区
20/12/08 05:07:31.60 CZfOPRxZ.net
>>370
記事書いた人に直接聞いてくれw
374:名無し野電車区
20/12/08 05:14:08.54 CZfOPRxZ.net
国鉄→JR（現在）→（中華の傘下になった数十年後）中国鉄路
375:名無し野電車区
20/12/10 08:13:54.49 IkVVRv6Q.net
537 名無し野電車区 sage 2020/12/10(木) 01:51:59.07 ID:Lc9+sHsz
205系とか界磁添加励磁制御の制御装置ってさ
ふるーい型のマイコンとか基板使いまくりなのにね
機器の寿命を考慮しなくていい（笑）ってか
376:名無しでいいとも！＠放送中は実況板で
20/12/10 09:16:21.43 xATthSQk.net
京阪5000系は最後の多扉電車
JR東日本新潟支社115系は管内最後の二段窓電車・鋼製国電一般電車
377:名無し野電車区
20/12/10 22:38:09.01 4qG9v67W.net
>>376
115系はJR東にしてはよくここまで長持ちさせたよな。
最終ロットが115系より後だった103系や201系、果ては415系が社内から全廃された後もまだ残るとは…
378:名無し野電車区
20/12/11 01:37:23.31 ZjxnUyCg.net
耐雪 耐塩 勾配 寒冷地
全てを備えた重装備車両だからなぁ
＿＿ 耐雪 耐塩 勾配 寒冷地
高崎 × × 〇 〇
千葉 〇 〇 × ×
長野 〇 × 〇 〇
新潟 〇 〇 〇 〇
〇印は必要とされる装備
×印は不要
条件の悪い新潟地区でよく頑張った
379:名無し野電車区
20/12/11 02:28:08.63 caX9S89U.net
>>375
仲間が多いからじゃね？
201系はほぼオンリーワンだし両数も少ない
380:名無し野電車区
20/12/11 11:25:07.72 PSa8W6aL.net
千葉に耐雪は不要なんだな
381:名無し野電車区
20/12/12 14:31:16.25 Y7f70b5x.net
>>377
新潟の115は隙間風や雨漏りは問題になってないのかな？
七尾線普通列車はそういう苦情があったらしいが
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
382:名無し野電車区
20/12/12 15:14:38.47 6ooEJvXy.net
七尾線のローカル運用は電化で明らかに車両のグレードダウンになったから些細な事でも文句言われただけで、
新潟地区のローカル運用は元から中古車の流刑地だったんだからむしろ当たり前の光景だったのだろう。
383:名無し野電車区
20/12/12 15:27:54.97 fA8VH5R8.net
>>381
七尾線415系は113系初期ロットからの改造車が含まれていた(現時点で製造後半世紀超)から、
さすがに経年劣化がひどくなってるんだろう。
新潟に今残ってるのはさすがに全車1000番台(最古でも製造後40年少々)だし。
384:名無し野電車区
20/12/12 15:40:20.02 xnX3FMyR.net
新潟支社は何かヤラカシタのかな?
中途半端に残った115系はいつまで走るのかな?
385:名無し野電車区
20/12/12 19:41:00.65 Qj6CczYc.net
七尾線の電化前ってどんなの走ってたんだっけ
キハ47あたりなら大してグレード変わらないような
386:名無し野電車区
20/12/12 21:30:02.84 1In7yOuy.net
昔は色々居たみたいだが非電化晩年にはほぼキハ2858となって、セミクロス化済みもあったがオールクロスもあった。
ラッシュ時はDE10が牽く12系の客車列車もあった。
その12系客車が後のキサハ34となり氷見線を走った。
非電化時代にはキハ40系列はおそらく一度も七尾線や能登線を走っていない。
電化にあたっては2両4両体制が3両6両体制となり混雑が若干改善されたのは良かったが、
521系の腐った電車が投入されてまた減車されてしまうのはまぁ利用者も減ったし今は問題ないか。
387:名無し野電車区
20/12/12 23:03:43.22 Y7f70b5x.net
七尾線は不正乗車多いらしいよ
388:名無し野電車区
20/12/13 02:17:39.07 eNMG6XD2.net
今は、というか昔からどこでも多い
389:名無し野電車区
20/12/13 10:38:31.98 2w/dfxAz.net
>>385
キハ58・28 は急行で走ってたな
大昔だが、輪島発と蛸島方面発の列車を穴水でお客載せたまま入換連結して発車した上り金沢行き急行に乗ったよ
390:名無し野電車区
20/12/14 15:33:44.91 le+8XzpL.net
顔だけなら四国6000とか
391:名無し野電車区
20/12/16 21:18:48.51 xnhWO+eV.net
>>384
減収というか赤字で置き換えが先になりそうな雰囲気。
あと10年は使えるだろう。
392:名無し野電車区
20/12/20 19:31:25.81 wgsou5dp.net
貧乏西日本になっちゃうな
393:名無し野電車区
20/12/27 17:27:04.80 fFsYOwWK.net
415系100番台が廃車回送される｜鉄道ニュース URLﾘﾝｸ(railf.jp)
394:名無し野電車区
20/12/27 20:14:30.96 p2E679Qf.net
>>393
架線下なのに電車をディーゼルで引っ張って回送w
395:名無し野電車区
20/12/27 22:25:45.88 D4m9vGjA.net
工場にダイレクト入庫できるからな
まぁそんなことせず、ちゃんと引き渡しの儀式はやるんだろうがな
396:名無し野電車区
20/12/27 22:59:03.60 rNjVBcL1.net
自社線内を自社車両のDEで回送してるのにどこに引き渡すんだい？
397:名無し野電車区
20/12/27 23:38:28.20 YYvLp/3H.net
同じ社内でもテリトリーがちがうだろが、そんなことも解らんのか
どこでも本線用と構内用の入換機とでバトンタッチしてるぞ、見たことないのか
工場に構内踏切があればそれは手動だし、転轍機はダルマだし、そんなとこに
工場勤務の経験ない本線用の運転士が架線のない廃車置き場の線路までそのまま突っ込んで行くんか？
異線侵入したり車止めに激突すんぞ
小さい私鉄は知らんけどな
398:名無し野電車区
20/12/28 00:46:17.76 sYeWN71a.net
>>397
キミ、頭悪そうだねw
399:名無し野電車区
20/12/28 10:39:25.28 8euGW88V.net
>>398 自己紹介ですか?
400:名無し野電車区
20/12/29 01:25:47.85 xbXA8Dws.net
415系鹿児島車両センター所属車は交直切替スイッチを交流側に固定しているため関門トンネルの走行は不可
401:名無し野電車区
20/12/29 01:27:18.77 xbXA8Dws.net
108 名無しでGO! sage 2020/12/26(土) 23:32:41.40 ID:1xDScRoo0
マジで乗務員室だけ空調別にしてほしい
ダクトから酔っ払いのクサイ匂いしてきて吐き気する
103タコみたいに扇風機だけだと夏は死ぬけど
402:名無し野電車区
20/12/29 11:50:00.15 Vm+4D1zy.net
415系普通鋼車の淘汰が始まったのは良いことだが先は永いな