19/09/29 15:53:28.31 lve8cbPM.net
>>387
阪急の事実上の本業だった阪急不動産（旧会社）の経営不振による親会社の吸収合併が
関西大手私鉄全社に影響を及ぼした一つのターニングポイントだな。
アルナ工機解散、ファミリーランド閉園、駅員事務の別会社化など大リストラを断行し、
サラ金への参入、ケイマン諸島へ車輌売却など今までの阪急ではありえない施策を取った。
それから近鉄にも飛び火、バファローズ売却、大日本土木の民事再生、あやめ池遊園地閉園に繋がった。
南海はバブル以前から経営不振だったが。