19/07/23 06:50:41.60 +hZqaqcZ.net
だから何？
51:名無し野電車区
19/07/23 14:47:20.09 xZihtPen.net
新宿線民なら多摩川の南側の玉南部落なんてどうでもいいんだよ
特に山梨もどき僻地の八王子なんて特にね
ただ運用の都合で行ってるだけの話なんだが
山麓の田舎猿にはそれがわからないようだな
ぶっちゃけ初台までで新宿線からの客の9割は降りる印象だし
52:名無し野電車区
19/07/23 14:49:24.08 HOFjT+bX.net
そんな都営地下鉄としか乗り入れできない京王という三流私鉄ｗ
53:名無し野電車区
19/07/23 19:07:56.46 Ph6vxJ2Y.net
ぶっちゃけ調布ー馬喰横山で直通すれば全く問題ないんだよ
京王としては朝ラッシュを除くと、実質調布発着も同じだからな
その先は別に橋本行こうと高尾山口行こうと、各駅停車だろうと急行運転しようと
関係ない訳だ
最低でも京王としては調布で民族大移動を推奨してるのは明らかだからね
都営側も新宿ー馬喰横山間を各駅停車にしてくれさえすればその先は大島止まりだろうと
うんちば行こうと、急行運転しようが各駅停車だろうとどうでもいい
別に大昔みたいに岩本町折り返しでもなんの問題もないけど
54:名無し野電車区
19/07/23 19:35:54.81 Ph6vxJ2Y.net
そもそも西側の私鉄は、渋谷、新宿、池袋というぶっちゃけ都心直通よりも価値がある
大ターミナルがあるので、地下鉄直通のウエイトは高くないんだよね
特に京王は京王線新宿がいっぱいなので、溢れた分を流してるに過ぎないし
新宿に余裕があればそもそも地下鉄直通なんか必要ないんだよ
小田急にしても複々線化のために仕方なくバイパスで流してるだけだし
西武や東上線にしたってあくまでメインは池袋のターミナルだからね
東横線なんか日比谷線直通を辞めたくらいだし、あくまで都心よりも
新宿への直通のために副都心線直通にしてるだけだし
55:名無し野電車区
19/07/23 19:41:36.09 um76ELJe.net
じゃあ笹塚以西へ直通しなくてもいいんじゃね？
新宿線民からしても初台以西のケチ王線には恒常的にまず用は無いからな
全列車笹塚ー本八幡の運行で良かですわぁｗ
56:名無し野電車区
19/07/23 21:40:58.01 n5uq6HqB.net
新宿西口地下駐車場を潰して京王線新宿駅を5線程度にしてくれるなら都営直通なんかいらないけど
さもなければ、新線新宿駅から都営新宿線を追い払い、京王だけの駅にしてもいいけど
57:名無し野電車区
19/07/24 01:11:19.77 dSBzP++t.net
都営直通が無くなったら困るのは京王自身ですけどね
58:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
19/07/24 05:08:19.43 QzpBGIAl.net
北千葉線建設あくしろや
59:名無し野電車区
19/07/24 05:41:26.85 KzzOVRLW.net
千葉なんて不要路線
60:名無し野電車区
19/07/24 05:45:51.18 4ytgKrl0.net
東横線の副都心線直通までは私鉄日本一の乗降客数を誇っていた（今でも２位）
京王新宿駅がパンクするから仕方なく流してるだけってことがわからないのかね
立派な行き止まり式のターミナルがあるなら必要ないんだよ
61:名無し野電車区
19/07/24 09:12:51.35 VcLOAIm9.net
ケチ王の都合なんてどうでもいい
ケチなのが一番悪い
こちらは全列車笹塚ー本八幡間の運行で何にも困らないからね
62:名無し野電車区
19/07/24 12:45:42.08 w1pc261s.net
だから笹塚ー新線新宿は京王の路線なんだが
都営の都合なんかどうでもいいんだよ
63:名無し野電車区
19/07/24 14:54:35.65 c8ICLe97.net
だから笹塚ー新線新宿の新線は都営新宿線に繋げる為の路線なんだが
バカ藤木の都合なんかどうでもいいんだよ
64:名無し野電車区
19/07/24 18:28:13.09 kffGEqzE.net
新線新宿を2面4線にして
京王線新宿は廃止
65:名無し野電車区
19/07/24 21:58:52.67 4ytgKrl0.net
幡ヶ谷、初台は京王なんだが
幡ヶ谷（というか、正確には南側の西原が中心だが）は高級住宅地
初台は新宿新都心の西端でどちらも隅田川の東の下総の糞田舎を走る
都営新宿線には似ても似つかない
所だけど
本来なら新線新宿を丸ごと京王で使って、折り返しとけばよかったわけだが
それではもったいないってことで地下鉄10号線なるものを作っただけだしね
事実、京王としてはあふれた分の放水路程度にしか考えてないからね。
66:名無し野電車区
19/07/24 22:20:45.37 fI7eNuK+.net
新線新宿－笹塚は京王だけど都営新宿線の植民地みたいなものだよ
京王が都営新宿線様に捧げますと割譲
67:名無し野電車区
19/07/24 22:39:30.72 FWhW4ZG0.net
>>65
都営新宿線と繋げる為に京王新線が造られたんだけどね
嘘はいけないよ基地害藤木さんｗ
こちらとしては笹塚まで行ければ十分なんだけど、ケチ王的にはカメムシがブンブン飛び回ってるような僻地の方から直通させてもらえないと「地下鉄直通の無い三流私鉄路線」って言われちゃうからね、そりゃ大変ですよねｗ
68:名無し野電車区
19/07/25 05:33:00.29 hiht/sA2.net
だから地下鉄直通のいうのも単に形だけ
京成や東武スカイツリーラインみたいに、本線のターミナルを犠牲にしてまで
直通に割くことなんか自殺行為はしないわけだ
69:名無し野電車区
19/07/25 06:21:54.51 YrpkAbsk.net
新線の直通先がメトロだったら、今の丸ノ内線乗り換え分がそっちに移行して丸ノ内線新宿の混雑も抑えられただろうになあ
70:名無し野電車区
19/07/25 06:34:48.55 hiht/sA2.net
ひびやせん
71:名無し野電車区
19/07/25 06:36:22.94 hiht/sA2.net
日比谷線竹ノ塚とか、千代田線北松戸駅前ってのはよく見かけるけど、
都営新宿線幡ヶ谷なんてのは聞いた事ないし
イメージガタ落ちになるし、そんな自殺行為するはずないか
72:名無し野電車区
19/07/25 08:31:17.72 1fRfWIle.net
>>68
>だから地下鉄直通のいうのも単に形だけ
だから、こちらとしては笹塚まで行ければ十分なんだけど、ケチ王的にはカメムシがブンブン飛び回ってるような僻地の方から直通させてもらえないと「地下鉄直通の無い三流私鉄路線」って言われちゃうもんねｗ
73:名無し野電車区
19/07/25 08:37:19.32 1fRfWIle.net
>>69
三流私鉄ケチ王はメトロさんには相手にしてもらえませんｗ
そもそもケチ王は軌間がヘンテコだし
相鉄ですら新横浜線が開通したらメトロと乗り入れ濃厚だというのにｗ
メトロ直通各社で売ってる「東京メトロパス」、あれお得だし便利でいいよね
74:名無し野電車区
19/07/25 08:37:21.75 fZlzuenc.net
三流どころか東京の地下鉄13路線でも
ブービー賞争いの五流地下鉄といえども
京王の車両が走ってれば宣伝になるからね
５０００系乗り入れなんか正にそれだけの理由だし
ちょっとでも京王ライナーの宣伝になって
使ってくれさえすればそれで充分なんだしね
75:名無し野電車区
19/07/25 08:41:54.39 1fRfWIle.net
>>74
>５０００系乗り入れなんか正にそれだけの理由だし
混んで日中の特急系に使えないからと、ケチ王から押し付けられてるだけ
迷惑この上ないから熨斗つけて返してあげるよ
バカ藤木よ、捏造は大人げないぞｗ
76:名無し野電車区
19/07/25 08:47:16.38 YrpkAbsk.net
都営のメリットは京急線羽田空港方面からの運賃が泉岳寺から、京成スカイアクセス成田空港方面からが押上から通しになることだけだな
77:名無し野電車区
19/07/25 08:57:53.17 fZlzuenc.net
せっかく日中の快速以上のオール10連化を
達成してたのに、迷惑都営車8連の快速、区間急行で侵食させられてるんだが
78:名無し野電車区
19/07/25 08:58:05.66 4U7VhHkI.net
京王をケチ王とか面白いと思っているのかね
こいつを含めてこのスレから急に変なやつが目立つようになったね
79:名無し野電車区
19/07/25 09:36:14.79 1fRfWIle.net
>>77
近いうちに新車導入して全て10両にするよ
ケチ王線にも新車を直通してやるんだから有難く思いな
>>78
ケチをケチと言って何が悪い？
そもそも京王社員自ら、ケチな会社だって嘆いてるぞｗ
80:名無し野電車区
19/07/25 10:03:06.56 01Xnccyb.net
>>78
そもそも懲りずに糞スレ立て続ける藤木が一番変なヤツ
いかにも頭が堅くて頑固な老害丸出しだからね
81:名無し野電車区
19/07/25 12:11:15.24 Kwcq7aMv.net
>>76
そのメリットだか知らんが、京王沿線からだと
山手線で品川出て京急乗り換えが早くて安くて楽だしでメリットなし
スマートアクセスとかいって馬喰横山経由で羽田行くことを唱ってたが、突っ込みが多かったのかいつの間にか見なくなったな
82:名無し野電車区
19/07/25 12:16:44.85 sKINMG5X.net
京王の強み
改札出ないで大江戸線に乗り換えられる
83:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
19/07/25 17:36:27.44 peaCWwfK.net
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物7000系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪
84:名無し野電車区
19/07/25 17:42:46.06 PCMmbp3w.net
>>81
笹塚以西からの乗り入れ無くしてもいいんだよ
どうせ困るのはそちらさんだからね
85:名無し野電車区
19/07/25 23:48:12.35 hiht/sA2.net
笹塚以西の乗り入れ
仮に辞めたら都営新宿線は折り返せないけど
わかってるのか
以西という単語を国語辞典で調べるんだな
86:名無し野電車区
19/07/25 23:57:36.24 hiht/sA2.net
>>82
中間改札の跡地はあるけど
というか使った事たぶんないよな
中央線に沿った都営新宿線より、今の大江戸線のルートで六本木、汐留、勝どき方面に伸びてれば、今よりは地下鉄直通の価値もあったのに
現に当初の計画は大江戸線南側に近いルートだったし
都営新宿線の方を光が丘に伸ばしていたらお互いウインウインだったのに
87:名無し野電車区
19/07/26 00:31:45.13 Yy4CG63/.net
本八幡はやっぱ総武線快速を停めるべきだよな
88:名無し野電車区
19/07/26 01:07:27.81 Dx87gayv.net
>>85
揚げ足取りかw
反論に困ったキチガイ荒らしがよくやる事だ。
お望み通り訂正してやるよ。
"代田橋以西"な。
89:名無し野電車区
19/07/26 05:39:42.76 ejbN4/2V.net
知らねえよ
本八幡なんていう中途半端な駅に新宿線を持ってくる東京都がいけないんだよ
90:名無し野電車区
19/07/26 05:45:26.45 Kq7+3V77.net
>>79
8両の10-300に中間車組み込むだけだろ
しかも同じ10-300でも初期はE231対応だが、今はE235
どうせ小池さんのことだし、後期車タイプのを組み込み編成バランス崩すんだろ
それとも編成組み替えて、余剰車を廃車にする気か？
それも貴重な都民の血税をドブに流すようなものだしどっちにしろ
ひどい話だ
91:名無し野電車区
19/07/26 05:56:13.66 fWeewofr.net
>>89
篠崎終点でよかったんだよ
92:名無し野電車区
19/07/26 06:36:13.08 Kq7+3V77.net
篠崎から先は千葉県営鉄道にして初乗り200円を別途徴収してたらよかったんだよ
埼玉高速線みたいに
93:名無し野電車区
19/07/26 06:54:28.48 6WlJ2iK6.net
たぶんそれは東西線の葛西以東で400円加算やってからだろう
94:名無し野電車区
19/07/26 08:40:27.41 dF46fzFr.net
瑞江付近から北に進路を変えて、小岩に繋げば良かったんだよ
更に余裕があれば金町から水元公園まで進んで
この辺り鉄道空白域だし
95:名無し野電車区
19/07/26 09:52:21.52 bK9QRjZ6.net
ただでさえ混雑する東西線が津田沼直通やってて比較的空いている新宿線が全部本八幡始発ってのが微妙なんだよな
元を辿れば東西線も総武線のバイパスだったんだろうけと
96:名無し野電車区
19/07/26 12:01:01.18 dF46fzFr.net
本八幡まで引いてやったんだし、責任をもって
北千葉線を作っとけば問題無かったのにね
むしろただでさえカヲスな浅草線直通の北総線より北千葉線を優先してほしかった
97:名無し野電車区
19/07/26 12:22:29.79 bLe5w0gh.net
どうせなら新宿線も標準軌なら京成と直通できたのに
98:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
19/07/26 12:50:30.75 AczIM00S.net
>>96
激しく同意
99:名無し野電車区
19/07/26 15:23:37.15 hbep9QvD.net
>>97
標準軌にしたら京王とは直通できないよ
100:名無し野電車区
19/07/26 16:14:21.01 Yy4CG63/.net
市川駅は本八幡よりしょぼいんだよな
101:名無し野電車区
19/07/26 18:16:41.88 te/kCiXp.net
>>99
それでもいいんちゃう
102:名無し野電車区
19/07/26 18:25:10.39 OtIonNZD.net
京成も京急も1372mm軌間を採用していた期間があるんだし
そもそも改軌しなければ良かったんだよ
103:名無し野電車区
19/07/26 18:46:33.58 OtIonNZD.net
更に言えば都電もだな
都電にあわせて各社変則軌間を採用したというのに
張本人の交通局が標準軌にしろとか
何考えてるんだよって話だ
104:名無し野電車区
19/07/26 21:54:02.85 1f0wZu3r.net
結果的に京王線は仲間外れに
105:名無し野電車区
19/07/27 10:22:37.11 Fg75077e.net
昔は小田急と経堂でイベントとかもやってたけどね
106:名無し野電車区
19/07/27 15:04:09.74 Fg75077e.net
本八幡から中山競馬場正門前、船橋法典、
アーバンパークラインの馬込沢あたりまで
持ってけば需要ありそうな気もするけど
更に柏まで怪奇のうえ直通させるとか
それなら北総への影響も少なそうだが
107:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
19/07/27 16:33:00.80 aD7aKWam.net
>>99
改軌すればええ
108:名無し野電車区
19/07/27 18:52:36.76 hAUQ6RSh.net
10-300の一部を京王に譲渡するらしい
109:名無し野電車区
19/07/27 23:05:04.35 5jBve0RG.net
>>108
れーるらんどにでも飾っとくのか？
110:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
19/07/28 03:05:07.40 C0gpicY3.net
>>108
ソースは？
111:名無し野電車区
19/07/28 07:54:36.39 GQA1Y2Do.net
編成組み替えて先頭車など余剰車を廃車するのか？
そして13000を13000で置き換え？
新幹線0系じゃないんだし
112:名無し野電車区
19/07/28 09:26:18.72 a3Rv1kFr.net
もしも童顔で小柄だけど文武に長け正義感の強い16歳の男の子を
17歳～24歳の美少女～綺麗なお姉さんが10人くらいいる館に
ラブラブセンサーを持たせて同居させたら誰に反応するでしょうか？
ちなみにラブラブセンサーが反応する条件は
男の子が「ああ、こんな人とデートしてみたいなぁ」という憧れを持っていて
相手は「手込めでもなんでもいいからぐっちょんぐっちょんにまぐわりてー」と
種付けで妊娠させて既成事実を作って結婚したいと思っている状態です。
113:名無し野電車区
19/07/28 10:14:49.86 SX+N9CkI.net
大手私鉄が乗り入れ先の会社から車両を譲り受けるなんて
一応京急1000が京成にリースされたり、大手私鉄ではないが、りんかい車の組み替えで
余ったものをJR東日本が買い取って八高線で使ってたりしてたが基本的にはレアケースだろう
京王線内も走ってて扱いに慣れているってのもあるだろうが
114:名無し野電車区
19/08/02 08:32:47.36 f9CESRbc.net
発車しながら車外スピーカーで怒鳴ってた車掌がいたけど、音割れして何言ってるか分からなかった。
黄色い線の内側にいたし、他にホームドアに近づいた客がいたのかなと思って無視したわ。
なぜか車掌が俺を睨んでいったのが謎。
115:名無し野電車区
19/08/04 13:45:00.80 j4Y3KOIy.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
116:名無し野電車区
19/08/08 23:03:50.58 5qslSvjf.net
>>100
JRの乗降客数は市川＞本八幡みたいだけど
京成は八幡は快特停車だけど、市川相当のママ駅はいまは各駅停車しか止まらないよな
117:名無し野電車区
19/08/09 12:39:19.77 Bq8P35Aj.net
各停のママだね
118:名無し野電車区
19/08/13 12:05:42.11 Zd+V6uU1.net
市川駅って単に快速の特急待避用じゃないの？
小岩にも乗降客数で負けてるし
119:名無し野電車区
19/08/17 08:45:56.00 n+o0NQAd.net
都営新宿線ってホームドア全駅完備したのか？
120:名無し野電車区
19/08/20 18:54:45.62 WV6gBVjY.net
あげ