19/06/23 19:51:10.85 MgP7aEVZ.net
東のグリーン車と同じ仕組みでええやん。
251:名無し野電車区
19/06/23 20:27:21.73 hSHKpeoD.net
2階建てAシート車両1両を8両基本編成に組み入れ。
新快速・快速全てに連結。
1階自由席で東G車と同じ運用。2階は指定席で。
252:名無し野電車区
19/06/23 20:32:40.55 YDvn5Cfa.net
Aシートって１２両編成にプラスして１３両目に設定してるんやんな？
そうでなきゃＪＲは格差助長の悪徳企業やで
国土交通省の免許取消で莫大な固定資産税が加重されるで
253:名無し野電車区
19/06/23 20:39:41.50 ZmxVbbgr.net
指定席にすると全国JRのマルスに対応させないといけなくなるのだけど
254:名無し野電車区
19/06/23 20:47:47.70 MgP7aEVZ.net
>>245
指定は列車名+複数の場合○号をつけないとあかんのよな。東の様に遅延を考えると全車自由席が合理的。
255:名無し野電車区
19/06/23 21:17:15.57 t1ECYrJs.net
>>245
東日本の中央・青梅ライナーのグリーン車は指定席なのにマルスに依らない座席管理をしてるからAシートを指定席にしてもワザワザマルスに入れる必要はない
256:名無し野電車区
19/06/23 21:48:38.50 ZmxVbbgr.net
>>247
東海会社境界駅の米原まで走るのにそれではアカンやろ
257:名無し野電車区
19/06/23 23:19:11.03 S35E3FW0.net
>>243
2階建てなら、四国の快速マリンライナーのでいいんだよ。
258:名無し野電車区
19/06/24 00:14:55.36 rjQG6SYn.net
グリーン指定席なら学生定期とか一部のフリー切符に占拠されなくなるよ
259:名無し野電車区
19/06/24 00:21:49.12 hWMHiPyZ.net
>>250
定期券もダメでなかったか？
260:名無し野電車区
19/06/24 06:32:36.83 xC8wAVpB.net
>>217すみませんでした。グリスアップしました。以後気を付けます。
261:名無し野電車区
19/06/24 09:34:00.56 5SuiisJp.net
後続新快速遅れのため、大阪から先も地雷T電が姫路まで先着。
262:名無し野電車区
19/06/24 09:57:16.07 AEtsDFq4.net
29日21時のNHKスペシャルは東鉄指令に密着あるから楽しみ。
263:名無し野電車区
19/06/24 12:16:37.81 rH+IYBIE.net
今月末は乗客過多の為に朝から遅延祭りだろうな
264:名無し野電車区
19/06/24 12:50:28.03 5SuiisJp.net
朝は懲りた。
地雷Ｔ電が到着するたび、ホームから厳しい目線。車内は阿鼻叫喚。
どうせ宮原に車両いるんだから、特発1本出してほしかった。
ちなみに最初の地雷の次、15分後にまた地雷。新快速はそのあと。
265:名無し野電車区
19/06/24 13:16:22.52 3yQFJsa9.net
もう快速そのものを全部新快速に格上げするしかねぇな。
6連なくすにはそれしかないわ。
266:名無し野電車区
19/06/24 13:58:07.02 0cwE8Gna.net
>>243
束厨乙
267:名無し野電車区
19/06/24 14:15:06.33 4UUrs4Xu.net
>>243
忘れとるで
一般車をロンシー化
268:名無し野電車区
19/06/24 15:55:54.66 ppff8YAP.net
そもそも、なぜ快速だけ6両もありというのがずっと続いてんのかね？
8両と4両にしたら221でも無ダイヤ状態のときは新快速として使えるだろうに
269:名無し野電車区
19/06/24 16:10:31.93 teD1zolM.net
113快速が現役だった頃は10両とか11両とかあったからな、その名残でしょう６+４を組むための
270:名無し野電車区
19/06/24 16:35:25.00 ppff8YAP.net
>>261
新快速のオール223化で余った221の編成組み換えで6両がなくなるかと思っていたらそうではなくて
快速停車駅の近くに住んでたころ、大阪駅の乗車位置表示から6両とわかって、
それでも221ならと我慢して待ってたら、宮原の113が来てむかついたり
7両でも4両目のサハだけリニューアルだろうと思ったら全部ボロが来たりで
新快速と各駅停車ばかり使うようになってたもんだ
271:名無し野電車区
19/06/24 16:36:19.01 lkrOrIgm.net
>>256
なんで何本も見てるの？
駅員？
272:名無し野電車区
19/06/24 17:19:22.06 4UUrs4Xu.net
>>263
混雑調査の調査員ｗ
273:名無し野電車区
19/06/24 17:40:26.53 2WTrFaF3.net
普通でも7両2本走らせとんのに6両1本は意味わからんな
末端の田舎用普通を京阪神通過させてるだけか？
274:名無し野電車区
19/06/24 20:41:13.16 5SuiisJp.net
>>263
いやいや、駅の電光表示みたら編成両数出てるだろ。
駅員でも調査員でもないわw
大阪9時代の下り快速は、6連続くから厄介だわ。マジで座れない。
275:名無し野電車区
19/06/24 20:45:25.77 4X673JB2.net
普通と新快速しか使わんわ。普通の方が明るいし涼しいし。
276:名無し野電車区
19/06/24 20:47:46.21 TQLupjgT.net
>>266
＞地雷Ｔ電が到着するたび、ホームから厳しい目線
どう見ても現場を見たような書き方だろｗｗ
277:名無し野電車区
19/06/24 21:14:08.31 aRWopkES.net
住吉から高槻まで敢えて普通で通うワイは間違いなく最長距離じゃね？
278:名無し野電車区
19/06/24 21:23:53.55 PwPtkF4x.net
>>269
垂水区民を敵に回したぞ多分w
279:名無し野電車区
19/06/24 22:03:07.05 QFyFZ/nX.net
>>270
垂水から大阪とか、普通でいくの？ 飽きそうだなw
280:名無し野電車区
19/06/24 22:10:23.99 AjlFnkLa.net
米原駅のゴミ箱も封鎖されてた
281:名無し野電車区
19/06/24 22:11:25.69 UHdm9QEp.net
神戸で新快速乗り換えろや
やっぱ神戸折り返しやな
282:名無し野電車区
19/06/24 22:17:01.09 zHAJmcNj.net
>>269
住吉に新快速止めろよな
芦屋は通過でいいやろ
それか快速の西宮通過
どっちかしろよ
283:名無し野電車区
19/06/24 22:35:27.43 hWMHiPyZ.net
京都、高槻、西明石からの始発普通座り込み乗り通し客ナメたらあかんで
284:名無し野電車区
19/06/24 22:51:23.35 Vgei4eQL.net
>>272
車内放送で英語も流れた。
285:名無し野電車区
19/06/25 00:56:04.17 HDzJIn5w.net
>>247
中央青梅ライナーの始発駅は東海も乗り入れていたよなw
286:名無し野電車区
19/06/25 03:09:51.10 V5uoKb1I.net
レディースアンドジェントルマンライトサイドどあウイルオープンさんきゅー
287:名無し野電車区
19/06/25 06:25:51.00 OAXG51BP.net
>>271
朝霧から大阪がいたけどw
本読むために
288:名無し野電車区
19/06/25 06:32:38.02 DGJ3eKJA.net
>>279
朝霧で座れるん?素朴な疑問として。
289:名無し野電車区
19/06/25 06:36:32.91 DGJ3eKJA.net
てか、立って本読んでるだけかも知れんなぁ。
しかし内線地獄の西の果て朝霧から東への通勤となると、明石まで定期買って折り返してる人多そうだな。
290:名無し野電車区
19/06/25 07:19:33.34 3wYuM4wH.net
>>194
日系は高コスト体質だから東京便しか採算合わないんだよな
羽田にしても成田にしても乗り継ぎがくそすぎるから最近はほぼ外資しか使わないけど
>>219
関東人にとっては羽田は便利なんだろうけど、地方民にとってはクソ空港なんだよな羽田は
291:名無し野電車区
19/06/25 08:00:31.07 B3HrAxxS.net
ゴミ箱使えない影響か新快速の車内がゴミだらけだわ
関西人がゴミを持ち帰らないのは誰でも分かると思うんだけどな
292:名無し野電車区
19/06/25 08:28:46.02 QElknCN7.net
どれがゴミでどれが関西人か見分けがつかんから無問題。
293:名無し野電車区
19/06/25 08:45:20.02 6s6jRv/o.net
そろそろ住吉と茨木に新快速を停める時期が近づいていている
294:名無し野電車区
19/06/25 09:13:03.81 Ar4plMUP.net
サミットなんか首都東京でやっとけばいいのになんで大阪なんかの地方都市でやるんだよｗｗ
295:名無し野電車区
19/06/25 09:17:59.11 eaWasOJp.net
ちょいちょいトンキン混じってんな
死ねよ
296:名無し野電車区
19/06/25 09:23:22.12 Oms98bZu.net
>>286
放射能汚染がひどいので欧米の出席者が東京以外にしてほしいと言ったか、
大阪万博があるから のいずれかだろ
297:名無し野電車区
19/06/25 09:27:57.07 QElknCN7.net
>>285
221系による6両新快速の復活である。
なお新快速は超快速と改称。全列車Aシート連結により更なる進化を遂げた。
298:名無し野電車区
19/06/25 09:31:08.82 XDAga5wh.net
G7の時みたいに伊勢志摩のようなリゾートでやればいいじゃん
大阪でやるなよ
299:名無し野電車区
19/06/25 09:37:48.45 euns/P0y.net
>>280
座れんだろ
300:名無し野電車区
19/06/25 10:33:23.06 XILsXT1c.net
>>289
全席片道500円はきつい
301:名無し野電車区
19/06/25 11:07:53.43 QElknCN7.net
>>292
いや全車両じゃなくて全列車だから。
あぼーしとかあがーほとか姫路の人は非A席車にタダで座れるから。
302:名無し野電車区
19/06/25 11:19:44.39 Bb4iJ22c.net
日本初の大都市部での国際会議開催だからな
北海道や伊勢志摩は隔離された条件だからあまり大げさな警備は必要なかったけど、今回は関西を封鎖せよと言いたげなほどの大警備、大阪に来るやつは身分証を携帯しろとか警察が発表してるぐらいだしな
高槻と尼崎を過ぎたら警察の職質検札始めるのかなｗ
303:名無し野電車区
19/06/25 12:33:12.67 uubuFdI2.net
Aシート縮小廃止まだか？
304:名無し野電車区
19/06/25 14:16:58.45 qYXhBIUB.net
>>288
欧米つーか白人は放射線とか紫外線を滅茶苦茶嫌うからね
白人がサングラスを老若男女問わず必需品なのはそのため
仮に夏の甲子園に白人選手が出るならサングラスつけながらプレーする必要あるから高野連と揉める気がする
305:名無し野電車区
19/06/25 15:29:46.01 XILsXT1c.net
何の話かわからんがとりあえずは丸刈り飛ばしてそっちか
306:名無し野電車区
19/06/25 18:11:02.68 Pt8pTmce.net
京都も観光客が減ったわ
307:名無し野電車区
19/06/25 20:03:44.68 ngP3fvw9.net
>>286
維新のアホが必死で誘致したから
カジノとか万博とか余計なものを誘致するなって
308:名無し野電車区
19/06/25 20:32:46.16 GIxm8LI5.net
地元須磨海浜公園みたいなド田舎の駅までゴミ箱封鎖とか笑えるわ
309:名無し野電車区
19/06/25 20:59:03.80 OAXG51BP.net
>>280
朝霧舞子ぐらいだと座れることもあるみたい
その人は大阪に7時台前半に着く便に乗ってるような変わった人でな
その時間帯なら余裕かなと
普通しか乗らないらしいw
元々姫路方面に通勤していて朝霧在住だったのだがな
310:名無し野電車区
19/06/25 21:10:10.50 ImuclHlh.net
朝の最ピーク時のC電は、西明石で9割席埋まるから要注意な。明石ですら座れない人いるからな。
311:名無し野電車区
19/06/25 21:12:06.95 ImuclHlh.net
しかも、その西明石で着席した人が、C電しか停まらない駅で降りるかというと降りない。
これが播州の通勤実態。
312:名無し野電車区
19/06/25 21:23:36.49 WaRm0Anw.net
新快速は姫路までに
快速は大久保までに
普通は明石までに埋まる
313:名無し野電車区
19/06/25 21:26:15.70 Ph4+lygS.net
C電にも有料座席車付けるべきやなｗ
314:名無し野電車区
19/06/25 21:41:52.82 B3HrAxxS.net
西明石6:42発にらくらくはりまあるじゃん
乗ったれよ
315:名無し野電車区
19/06/25 21:58:33.09 OAXG51BP.net
>>304
新快速は早い時間帯なら加古川
快速は土山？
普通は場所と時間選べば朝霧ぐらいまでは
316:名無し野電車区
19/06/25 22:51:57.09 U80PrB/8.net
特急以外は椅子全て撤去してくれ
どうせ田舎しか座れんのやし
317:名無し野電車区
19/06/25 23:16:32.21 foQKvhpe.net
12両つないでても補助いすないから思ってるより座席少ない
318:名無し野電車区
19/06/26 00:29:07.38 rHTKQvek.net
8+4か6+6やから運転席2つ分と車椅子1つ分椅子ないし12両固定編成にせいよ
運転席制御車2つ分金めちゃかかっとるやろ
まだ新快速は田舎切り離しあるとして、普通の3+4めちゃムダやん
高い制御車止めて椅子増やせや
あのムダ空間、男からしたら女性専用1両、共用5.5両
ほんま日本第二の都市で5.5両て
東京の15両の約1/3が大阪の現実！
客から金巻き上げ無駄に使いもせん運転席を1編成に2個も作りやがって
893かおい西日本！
319:名無し野電車区
19/06/26 00:31:55.23 2TNGgkPI.net
C電の弱冷車は1両にしてくれ
7両中実質3両（雌車含む）弱冷車やんか
320:名無し野電車区
19/06/26 00:54:11.67 rHTKQvek.net
弱冷3両ロンシーの7両なんてもう無蓋貨車7両でええよ
冷房実質ない鉄箱に閉じ込められるより130キロで蓋無し貨車ならだいぶ涼しいぞ
321:名無し野電車区
19/06/26 03:29:14.98 18HgYBzg.net
>>256
車両あっても運転できる人員が確保できない？
322:名無し野電車区
19/06/26 05:42:21.20 uS9VDTOq.net
>>310
まぁ元を辿れば片町線の末端区間が7連対応してなかった名残なんだけど、
321系丸ごと新造じゃなくて、207系の中間車だけ作って貫通7連化するって
手もあったろうにと思わんでもない。
ま、運転台多いのは他線区転用するときのこととか考えてるのかも知れないし。
323:名無し野電車区
19/06/26 09:57:42.41 z+jQdxVr.net
ヒント
新快速12連を敦賀まで延長はよ！
324:名無し野電車区
19/06/26 10:59:05.18 xJwIac5x.net
>>310
安心しろ
日本第二の都市は大阪市でなく横浜市だから・・・
325:名無し野電車区
19/06/26 11:15:02.98 StRGkg8V.net
人口がおおいだけじゃん
大量に東京のベッドタウン地域が横浜にあるだけだし
当然横浜は重要な大都市であることは言うまでもないし馬鹿にするつもりはない。
大阪市は狭いからベッドタウンを全く含んでないのよな
低所得者向けの公営住宅しかない(笑)
326:名無し野電車区
19/06/26 12:18:12.96 oYOqBGPA.net
快速以降が実質本線普通みたいなもんで
普通は京浜東北線みたいに？普通のみ停車駅の穴埋めをになってるからそこまで両数は不要だと思う。
新快速/快速停車駅から穴埋め駅に流す分の力さえあればいいと思うけど。(乗り通す人はさておき)
京都～高槻省略
高槻→摂津富田、総持寺△
(茨木)→千里丘、岸辺、吹田、東淀川△(乗り換えは高槻がオーソドックス)
大阪(尼崎)→塚本、立花、甲子園口
(西宮)→さくら夙川△(乗り換えは大阪尼崎がORT?)
芦屋→甲南山手△、摂津本山
(六甲道)→摩耶△、灘(乗り換えは芦屋がORT)
三宮/神戸/兵庫→新長田、鷹取△、海浜
須磨→塩屋△、朝霧△
327:名無し野電車区
19/06/26 12:34:10.27 oMgFjRqu.net
それなら内線待避駅を増やすべき
今なら内線はすべて普通でいい
328:名無し野電車区
19/06/26 13:17:25.41 G2Zw/EaQ.net
>>316
それはあくまでも居住人口だけの話。
人口密度や昼間人口という点で見たら日本第2の都市は大阪に決まってる。
329:名無し野電車区
19/06/26 15:53:52.93 aNkdMyrD.net
>>299
まあ大阪自民だったらカジノも万博もサミットも誘致してないだろうね
もっとも今回の場合東京がオリンピックでサミットどころではないという事情が大きい
330:名無し野電車区
19/06/26 17:09:11.80 xJwIac5x.net
>>320
そんなにくやしがるなヨ
まあ，文化を軽視するような政党が君臨するようでは
一流にはなれないぞ
331:名無し野電車区
19/06/26 17:19:39.62 z+jQdxVr.net
>>316
ヒント
横浜市より大阪市の方が税収が多い。これ
332:大事
333:名無し野電車区
19/06/26 17:20:54.79 juFZw56I.net
>>320
都市圏っていえばいいのに
横浜は東京圏だからな
334:名無し野電車区
19/06/26 17:37:42.32 2/heg4NF.net
なんだ明日台風やってくるのかよ速すぎだろ
335:名無し野電車区
19/06/26 17:39:24.11 YKapLBKK.net
横浜みたいな住宅地だらけのとこに誰が悔しがんねんか
336:名無し野電車区
19/06/26 17:39:33.83 xJwIac5x.net
>>323
多いのは法人市民税だけだろ
個人は生活保護者だらけだしな
337:名無し野電車区
19/06/26 17:41:47.88 xJwIac5x.net
>>326
おめえ，その言いぐさが
悔しがりの何ものでもねえってことよ
338:名無し野電車区
19/06/26 17:51:00.05 o4k1kAmv.net
人口密度
12,110人/km2大阪市
8,548人/km2 横浜市
同じ面積まで大阪市広げれば人口勝てる
339:名無し野電車区
19/06/26 17:54:53.58 o4k1kAmv.net
15,245人/km² 東京23区 人口956万人
340:名無し野電車区
19/06/26 17:59:57.93 o4k1kAmv.net
面積書くの忘れてた
東京23区 626.70km2
横浜市 437.56km2
大阪市 225.21km2
341:名無し野電車区
19/06/26 18:48:46.05 hlGP0BbH.net
人口密度なんで誰も競ってねーよ
大阪市なんて全部平野やん
342:名無し野電車区
19/06/26 19:01:26.71 ALz72YZ/.net
ヒント
だから大阪市で一番人口が多い平野区があるのか？納得した
343:名無し野電車区
19/06/26 19:01:54.58 12GgPcYF.net
ひらのと読んでしまった
344:名無し野電車区
19/06/26 20:27:37.26 XYYYJr5v.net
大阪市は生活保護率50‰やからね。法人税の収入も大きいが生活保護の負担も特段に大きい。自民時代に平松が大阪市負担分の2/1を4／1に減らす陳情をしにとうきゃうの霞ヶ関に乗り込んだのは有名な話。
345:名無し野電車区
19/06/26 21:09:53.60 YKapLBKK.net
>>328
すぐ釣れる浜カス
346:名無し野電車区
19/06/26 21:15:25.18 qacquZDs.net
生活保護をもらうなら大阪へ、ってか？
347:名無し野電車区
19/06/26 21:15:36.36 jeaybL0Z.net
近畿中の駅ごみ箱封鎖って事は電車の車内にゴミを置くしかないって事？
348:名無し野電車区
19/06/26 21:23:58.90 wRWqb9OP.net
持って帰ると言う発想は無いんか
349:名無し野電車区
19/06/26 22:11:07.16 ALz72YZ/.net
ヒント
ゴミんなさいしなさい。
350:名無し野電車区
19/06/26 22:19:15.68 jeaybL0Z.net
>>339
荷物になるじゃん
351:名無し野電車区
19/06/26 23:06:55.61 ly2hSEf4.net
駅のトイレの小便器の上の荷物置き場が、臨時のごみ箱になってるよ
352:名無し野電車区
19/06/26 23:21:06.26 m3A2AN5K.net
統計の数字だけで物事を比較するのはあまり好ましくない。
実際に現地に行くとそれを実感することもある。
例えば、日本とベルギーの人口密度は同じくらいだが、国土の地形が大きく異なる。
比較的平坦なベルギーに比べて、日本は山がちで少ない平地に人口が集中している。
だから、鉄道でベルギーを移動したことがある人なら、日本ほど市街地が連続していない
という印象を持っていると思う。
そういう意味では日本は鉄道が発達しやすい条件に恵まれていると思う。
なにせ、鉄道駅の乗降客数の世界トップ20の殆どが日本の駅なのだから。
あくまで個人的な意見だけど、頻度・速度・インテリアなどで、新快速は
料金不要の快速としてのサービスレベルは世界一だと勝手に思ってます。ｗ
もし異論があればどんどんお願いします。いろいろと参考になるかもしれないので。
353:名無し野電車区
19/06/26 23:47:57.31 Vvk8CKSF.net
ゴミ箱の前に空き缶が整然と並べてあって飯塚が来たのかと思ったよ
354:名無し野電車区
19/06/27 07:22:51.88 LRUSpPX6.net
>>341
自分がゴミだって認識がないんだから救い様がない
355:名無し野電車区
19/06/27 07:46:02.00 UYoYYjOZ.net
自律走行するゴミw
356:名無し野電車区
19/06/27 08:17:35.05 tp2IHG8Q.net
>>341
電車内で出るゴミなんて大した荷物にならないだろ
予めゴミ箱閉鎖分かっていて、捨てざるを得ないゴミを作る奴は馬鹿
357:名無し野電車区
19/06/27 08:55:54.78 Fp32FeNm.net
>>347
公然とポイ捨て出来るからわざとやる
358:名無し野電車区
19/06/27 09:02:48.67 dioIzJSu.net
>>343
数字だけで比べるのは好ましくないといっても
地方交付税をはじめ 凡ての行政上の措置は
国勢調査の人口及び国調の数字を基にした推計人口でで決められてしまう
しかも 行政当局は 国勢調査は全く間違いのない数字だとしているが
実際には虚偽申告や調査拒否 調査漏れなどがかなりあると思われるのに
マスコミも全くそのことに言及しないという奇妙な国だから仕方がない
359:名無し野電車区
19/06/27 09:45:15.61 7qPfH97S.net
>>349
かなりあると言うても、統計の信憑性を損なうレベルではないだろう。
統計に誤差はつきもの。
360:名無し野電車区
19/06/27 09:47:11.18 lcqjUxzL.net
>>343
都市路線の利益で地方路線を養ってる現状なので手放しでニッポンマンセー出来ないだろう
361:名無し野電車区
19/06/27 10:27:22.05 dioIzJSu.net
>>350
>かなりあると言うても、統計の信憑性を損なうレベルではないだろう。
キミのようなのをおめでたい人と言うんだろうな・・・
362:名無し野電車区
19/06/27 12:27:00.21 bgG0TGnJ.net
>>348
なんだ、ゴミか
363:名無し野電車区
19/06/27 12:28:23.58 Fp32FeNm.net
>>353
俺はやらないぞ
364:名無し野電車区
19/06/27 12:32:24.60 CAtjGULe.net
一極集中の今こそ、民鉄国有化やな
民間がやったら赤字のとこなんか切るから都市部以外なくなるで
都心部完結の会社は民営でええやろけど
自治体が負担するてひどい話やで
道路は国が面倒見とるくせに
民間企業も人も一極集中やねんから
最終地方は誰も居なくなり日本は東京にしか人が居なくなるのが着地点
365:名無し野電車区
19/06/27 12:51:54.41 StdojsNk.net
この期間の駅弁は商売になりにくいだろうな
366:名無し野電車区
19/06/27 17:01:52.34 5LLdTBKC.net
1642大津発の快速に乗ってんだが大津､山科､京都と複数の鉄オタを目撃したんだがなんかあるの?
367:名無し野電車区
19/06/27 17:36:21.71 M8vNyy81.net
トランプが新快速に乗るんやろ
368:名無し野電車区
19/06/27 19:49:46.17 5LLdTBKC.net
勘当した
369:名無し野電車区
19/06/27 20:04:53.66 MzXT5WIO.net
安倍のおっさんがT電乗車なら過去にあったな
草津から京都まで
370:名無し野電車区
19/06/27 21:42:12.97 667Imzkr.net
>>360
すみませんと言ってるじゃないか！は
313ワイドビューロングだったな
371:名無し野電車区
19/06/28 02:21:33.05 VAdm2uxW.net
>>355
鉄道は大量輸送してナンボ。でなければ大掛かりなオモチャでしか無いからな
372:名無し野電車区
19/06/28 03:06:11.48 doqi2el/.net
ヒント
安倍ちゃんは大阪行くのにわざわざ政府専用機使ったね。
373:名無し野電車区
19/06/28 04:00:14.58 vMARMgo1.net
なんでトランプのエアフォースワンは関空じゃなくて伊丹に降りたんだ？
国内線だから？
374:名無し野電車区
19/06/28 04:13:07.79 FShcd7Fq.net
台風がきてたからね
375:名無し野電車区
19/06/28 05:04:15.84 XWO/qFyV.net
ヒント
昨日、我が徳島
376:めっちゃ雨が降った
377:名無し野電車区
19/06/28 07:10:54.20 VyAEfE2n.net
>>364
政府専用機は東京＝羽田 大阪＝伊丹
を使う
国内戦メイン空港だが関係なし
378:名無し野電車区
19/06/28 07:34:01.24 Npugpolz.net
ヒント
中国主席やチョン大統領は関空使っていた
379:名無し野電車区
19/06/28 07:43:34.74 K/lmaa5x.net
仮想敵国だから優遇する必要なし
380:名無し野電車区
19/06/28 08:04:23.87 74baGmdX.net
朝っぱらから、曽根～宝殿間の踏切遮断棒折れで、Aシート新快速がひめじ別所で抑止されてたらしい
@ジョルダンライブ
381:名無し野電車区
19/06/28 08:13:12.74 ON+IETTz.net
>>370
無量解放のチャンス?
382:名無し野電車区
19/06/28 08:18:06.98 UdSehEaS.net
>>362
じゃ京阪神以外は廃止やな
神戸京都間だけで営業して行ったらいい
383:名無し野電車区
19/06/28 08:56:38.28 ON+IETTz.net
>>372
いや京都大阪間だけやな。
384:名無し野電車区
19/06/28 09:45:05.83
>>363
税金浪費して気持ちいい
385:名無し野電車区
19/06/28 12:20:38.28 IqK/mHVf.net
>>343
鉄道が発達してるから日本人の車の運転が下手になる奴が多いんだろうな
386:名無し野電車区
19/06/28 12:23:50.32 tfLK72Eq.net
ヒント
G20の会議室しょぼすぎて泣けてきた。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
387:名無し野電車区
19/06/28 12:36:29.19 Xi9d5jO0.net
>>373
どっちか言うたら京都大阪の方がやばいやろ
現に高槻から快速が普通になるし田んぼだらけやし阪神間の密度の方が明らかに高い
388:名無し野電車区
19/06/28 12:42:58.18 ON+IETTz.net
>>377
阪神間距離短い
389:名無し野電車区
19/06/28 12:55:53.03 FShcd7Fq.net
>>378
ヒントつ大阪ー京都はＪＲ東海のシマ
390:名無し野電車区
19/06/28 13:59:21.90 lcch8/7r.net
>>376
上の速報の方が気になった
高島忠夫さんのご冥福をお祈りします
391:名無し野電車区
19/06/29 02:27:34.14 nbSLGhh6.net
>>372
JR西は大昔みたいに神戸～大阪だけでいいよ。
それ以外の区間は私鉄か馬車使え
392:名無し野電車区
19/06/29 20:04:43.93 M1I3WJDs.net
>>377
その田圃も今じゃ随分減ってしまった。
393:名無し野電車区
19/06/29 20:07:03.03 cR72lfcD.net
全然まだまだ京都方面田んぼだらけやんけ！
阪神間乗ったことある？格段にのどかやで
特に茨木以遠
394:名無し野電車区
19/06/29 20:13:29.49 69ODOaAp.net
京都方面の沿線の田んぼって
淀川溢れたら水深6メートルで浸かる
家建てちゃいけないエリアだからな
395:名無し野電車区
19/06/29 20:17:39.80 +JbCEs4Q.net
>>384
阪急とJRの間にある田んぼも浸かってまうん?
396:名無し野電車区
19/06/29 20:21:53.34 69ODOaAp.net
JRより阪急側でも旧西国街道より淀川寄りなら浸かると思った方がいいぞ
397:名無し野電車区
19/06/29 21:19:15.29 vTNoLa7G.net
無能な東鉄司令をNHKでやってる
398:名無し野電車区
19/06/29 21:53:01.53 nbSLGhh6.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
399:名無し野電車区
19/06/29 21:53:19.02 0bo3HsZC.net
>>387
責任逃れ第一主義で、遵法闘争まがいの指令しかしない西よりマシだろ
400:名無し野電車区
19/06/30 00:16:18.49 fbQRSQP3.net
阪神間マウント取り乙
401:名無し野電車区
19/06/30 01:05:15.19 Kgc1rOor.net
>>390
つ京阪間の発展はＪＲ東海の養分あざ
402:ーす
403:名無し野電車区
19/06/30 05:55:17.49 +JMwe0D/.net
>>383
乗った事どころか住んでる。
30年間ウォッチしてなきゃ判らんさ。
404:名無し野電車区
19/06/30 08:46:52.64 hf6JeZsc.net
高槻なんか田舎だよねーーーwww田んぼ畑ばっか
なんで新快速とまるの?
405:名無し野電車区
19/06/30 08:50:43.25 NlMmuoFX.net
なぜ草を生やしているんだ？
面白い？
もしかして、頭おかしい？
406:名無し野電車区
19/06/30 09:01:13.52 NDRm+MhB.net
田んぼの表現じゃね?
407:名無し野電車区
19/06/30 09:50:54.37 haGc38GS.net
京都線で神戸線でよく見られる、快⇄普の対面乗り換えとか、新快速⇄普通（快）の同時発車とかある？
平日朝の神戸線って、住吉あたりで、外快と普通が、山手線京浜東北線状態があるのは知ってる。
15年くらい前とか、夕方下りで、三ノ宮から兵庫まで、外快と普通が山手線京浜東北線状態で並走したダイヤがあったのは知っている。
京都線にはそんなダイヤある？
408:名無し野電車区
19/06/30 09:52:18.27 haGc38GS.net
地方にいて、唯一首都圏の並走体験ができるのが神戸線だと思ってる。
409:名無し野電車区
19/06/30 09:58:41.24 2NjWpHWL.net
ヒント
日本で一番長い複々線化路線を持つJR西日本
410:名無し野電車区
19/06/30 10:11:50.28 j3v+gOLA.net
>>396
琵琶湖線京都～瀬田とか？
411:名無し野電車区
19/06/30 10:14:53.04 GZ2San1h.net
>>396
住吉や六甲道のあれは、何も考えずに併走してるだけだと思うぞ。C電は5分間隔ぐらいで走ってくるから。
逆に、意図的にずらそうとしても2分以上ずらせないし。
412:名無し野電車区
19/06/30 10:36:27.75 g0KGg8nD.net
>>396
新大阪～大阪の下りでよくある。
413:名無し野電車区
19/06/30 11:09:47.53 Nj8gaxvX.net
>>393
関ジャニ村上、辻元きしょみ
414:名無し野電車区
19/06/30 11:15:48.87 NDRm+MhB.net
パパパピピピププペパペポ
415:名無し野電車区
19/06/30 12:24:21.91 WGuVOdWh.net
>>397
並走体験なんて関西の方が明らかに多かった
最近は関東も増えたが
関東JRはほとんど線路別やし私鉄の複々線化なんて関西よりだいぶ遅い
だから首都圏の並走体験ができる地方が唯一関西でなく関西の並走体験をできるのが首都圏に少しあるが正しいな
416:名無し野電車区
19/06/30 12:31:28.57 SRNrdzyu.net
>>396
神戸線より京都線の方が特急多いから特急と各停快速が並走はよくあるよ
というか、ここで聞かなくても時刻表すら読めないのかな？
417:名無し野電車区
19/06/30 12:36:04.42 NDRm+MhB.net
その論法でいくと、朝の大阪止め/夕方の大阪始発の設定がある大阪以西に対して、
大阪以東は内線各停vs外線快速新快速の並走は少ないってことになるな。まして
快速で乗り換えが出来るようなタイミングでの入線となると。
418:名無し野電車区
19/06/30 13:31:26.85 rplf2oxw.net
併走言うても、単にぶち抜かれてるだけ
山手線/京浜東北線とはかなりイメージ違う
419:名無し野電車区
19/06/30 14:07:03.04 hneNzh+r.net
>>402
高槻民目撃情報によると、村上くんはJr.時代は普通にJR乗ってたと
420:名無し野電車区
19/06/30 14:31:12.10 tKsHRqSo.net
>>407
転居前は琵琶湖線下りで石山、大津、山科のどこかで新快速→普通の対面乗換していたけど
ちなみに乗換可能駅は入線タイミングの微妙なズレで日々変わった
新快速が快速を振り切るのは桂川を渡る辺りだから併走区間は30キロぐらいはあるんじゃないの
山手線/京浜東北線併走区間の長さとか駅数とかよー知らん�
421:ｯど
422:名無し野電車区
19/06/30 15:49:25.64 surOavLh.net
桂川駅開業ダイヤで従来の朝の琵琶湖線内併走はほとんどなくなってる
京都駅発車基準で
新快速発車→1分後快速発車だったのが
快速発車→2分後新快速発車に変わってる
新快速は琵琶湖線内で少し前に居る普通に追いつかない
423:名無し野電車区
19/06/30 17:19:16.92 M5Xl8q+A.net
並走ぶち抜きではないけど
昔、姫路から在来線で当日中に名古屋帰りたくて
新快速で京都まで先行して急行ちくまに乗り継いだの思い出したわ
大阪乗換では時間がギリギリで、新快速の後追いノロノロのちくまを京都では捕まえられた
424:名無し野電車区
19/06/30 18:11:45.17 +JMwe0D/.net
>>393
他がもっと田舎だから。
425:名無し野電車区
19/06/30 19:26:26.84 DxYjlt9X.net
>>408
実物みても大して嬉しくない関ジャニやな
426:名無し野電車区
19/06/30 19:28:55.14 DxYjlt9X.net
>>393
利用者少ない京都高槻間の本数減らす為快速普通化の影響対策の緩急接続の為やろ
427:名無し野電車区
19/06/30 21:13:44.39 1VRIgHZ3.net
URLﾘﾝｸ(www.toyoko-inn.com)
JRは東横インを見習って邪魔な雌車を廃止しろ！！
428:名無し野電車区
19/06/30 21:36:52.94 uy3R5R8O.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
無能な東鉄指令
429:名無し野電車区
19/07/02 10:04:49.20 3R2VBHhJ.net
平日昼間の普通復活させても良いと思うけどね高槻ー京都間。
430:名無し野電車区
19/07/03 01:43:55.48 L0Kypymj.net
C電を高槻から草津あたりまで延長してね新快速の停車駅を絞ればいいのかなと思う
431:名無し野電車区
19/07/03 04:52:25.83 44OEAD7N.net
ヒント
特急草津市はよ
432:名無し野電車区
19/07/03 07:32:37.88 sLBm4Izn.net
線路に草が生えてるがなぜ草むしろをちゃんとしないのか
事故が起こってからでは遅い
433:名無し野電車区
19/07/03 07:40:29.51 FIao8Jn1.net
現代では、事故が起こってから活躍するのはブルーシートであってむしろではない。
434:名無し野電車区
19/07/03 10:57:20.32 TiR7TYv3.net
いつの間にやら総持寺にインダストリアが建造されていたらしい…
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
435:名無し野電車区
19/07/03 14:15:21.70 RUCBYfVA.net
>>418
停車駅を通過にするのは余程のことでもないかぎり出来ない
436:名無し野電車区
19/07/03 14:48:21.68 HVdpzL9z.net
びわEXP増設希望やなぁ
本数少ないから余計に定着しない気もする
437:名無し野電車区
19/07/03 15:15:32.40 17S1oZtN.net
ラクはりもね
438:名無し野電車区
19/07/03 16:04:05.14 1PkyHgfx.net
>>425
ラクラクはりまの下りは１９時ではなく２１時半～２２時くらいに設定すべきだな。
439:名無し野電車区
19/07/03 16:55:43.92 /7D/CXHL.net
>>408
きしょみは選挙以外見た事ないわ
440:名無し野電車区
19/07/03 18:01:57.27 ZvcG7rPb.net
>>424
２号はめっちゃ乗ってるねぇ
言うてる間にうめきた新駅できるからはるかがびわこエクスプレスの役目もできるんでは？
441:名無し野電車区
19/07/03 19:07:31.75 ni3NM01Y.net
>>417
数時間だけ止めるの中途半端だしね
空気輸送になるのは目に見えてるけど
442:名無し野電車区
19/07/03 19:14:16.93 1diEaGD9.net
>>417
なんとかして6両T電を8両にしてくれたらなあ
443:名無し野電車区
19/07/03 20:10:59.53 vFSwauLO.net
>>430
8連と4連に統一すればいいのにと素人考えに思ってしまうん
444:だけど 実際問題素人考えなんだろうな
445:名無し野電車区
19/07/03 20:31:52.72 FIao8Jn1.net
もう快速なくしてC電5分ヘッドでもええんちゃうんという気がする阪神間。
446:名無し野電車区
19/07/03 20:36:22.11 WFNGz6oU.net
ここにきて近畿予想降雨150→300に上がってるやん
四国が逆に下がってやんけ
447:名無し野電車区
19/07/03 20:51:01.15 pC5/Pi0h.net
いや、C電2本、新快2本が丁度良い
448:名無し野電車区
19/07/03 21:00:09.04 dLd/tG95.net
西明石姫路の間はどうするの？
449:名無し野電車区
19/07/03 21:05:23.30 pC5/Pi0h.net
快速の神戸京都間を新快速にするんだよ
450:名無し野電車区
19/07/03 21:10:06.85 2pu7ZpnZ.net
新快速の6連魔王爆誕するんかよw
451:名無し野電車区
19/07/03 21:24:40.71 pC5/Pi0h.net
6連は意味わからんな
昼間の快速のせいやろ
快速なくせば消える
452:名無し野電車区
19/07/03 21:36:41.48 TqrzynWh.net
>>436
停車駅に長岡京・茨木・住吉・六甲道・元町追加だな
453:名無し野電車区
19/07/03 21:49:10.06 EaPFFj7v.net
>>431
> 8連と4連に統一すればいいのにと素人考えに思ってしまうんだけど
> 実際問題素人考えなんだろうな
６＋６を分割すると基本編成が２つ出来て、昼間の輸送力を調整するのがラク、という運営者サイドの思想が透けて見える。
８＋４ばっかりだと、４は車庫に置いておくか、別の列車の付属編成の到着を待って４＋４に組むという手間が増えて
異常時の運用の柔軟性が下がる。
221系をいつまでも後生大事に残していることこそが、運用の柔軟性を下げていて、本末転倒もいいところなのであるが。
454:名無し野電車区
19/07/03 21:50:25.21 pC5/Pi0h.net
>>439
停車駅は新快速と同じやないと全く意味がない
朝外側快速の新快速が快速の所要時間化してしまう二の舞や
新快速止まらん駅は普通に乗り換えればいい
7.5本に1本ならトロトロ快速より新快速普通乗り継ぎの方が余程早く着く
455:名無し野電車区
19/07/03 22:16:54.88 qBtzw6+g.net
快速の停車駅から西宮を外したらえーねん
誰も乗らんし誰も降りないし誰が得するのあの停車
456:名無し野電車区
19/07/03 22:20:46.94 y1etVgLQ.net
>>441
貨物が次の待避駅まで逃げ切れるのか？
457:名無し野電車区
19/07/03 23:01:29.63 Gd5nppkn.net
6両快速や朝の4両T電が存在するのは、8両以上を留置する線路がもう満杯だから
ないよりマシってことで走らせてるだけ
458:名無し野電車区
19/07/03 23:01:55.59 yondDfa2.net
近年8両運転のT電223系運用時はV+Vのケースがそこそこある
V+Vは8両デフォ時代の新快速にはかなり見られていたが
459:名無し野電車区
19/07/03 23:02:07.28 vFSwauLO.net
>>440
221系なかなか撤退しないよね
すべて130km/h運転対応車になれば制約が減ると思うんだけどな
やっぱり最優先に本線に車両を投入して、そのおこぼれを他に持って行くっていうやり方を転換したのが大きい気がする
実際問題国鉄型が残ってる地域ってまだまだ有るしね
その線区の実態に合った車両を直接投入するのが良いんだろう
自分は本線への新車投入はAシート次第だと思ってる
460:名無し野電車区
19/07/03 23:07:04.71 gGoMiUZY.net
これぐらいの雨じゃ止まらない神戸線最高
461:名無し野電車区
19/07/03 23:08:49.54 vDhDIFX+.net
T電のスジが223系基準になるだけでダイヤ編成がかなり柔軟になるとは思う
462:名無し野電車区
19/07/03 23:35:58.69 k6l0yqoI.net
快速は内側線走ってる限りにおいては
各停に頭押さえられるから221でも当面問題ない
463:名無し野電車区
19/07/03 23:50:42.14 nhLc2NLl.net
>>4
464:29 意外と昼間でも結構利用客がいたりする。 長岡京や向日町や桂川とか。 企業が多い影響か。 >>430 そうして欲しいね。
465:名無し野電車区
19/07/04 00:11:06.19 gu0lafyH.net
未明ってなんン時？
466:名無し野電車区
19/07/04 00:43:06.09 ISZANFPr.net
新快速2本言うたら貨物言う奴が絶対出てきよるな
内線普通の後チンタラ走らせたらしまいやろ
特急は新幹線が平行してるんで姫路京都間は新幹線使って下さい
467:名無し野電車区
19/07/04 00:52:07.12 PjsmjQjN.net
>>451
某新聞社：午前0時～日の出前まで
某通信社：午前0時～午前5時
某社辞書：午前3時～日の出前まで
某気象庁：午前0時～午前3時（午前3時～午前6時は「明け方」）
468:名無し野電車区
19/07/04 01:33:36.97 qeQczL95.net
南海トラフでまたこんな車窓風景になるんかな？
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
469:名無し野電車区
19/07/04 01:52:10.12 ikP8nfj4.net
>>442
追いつき対策
470:名無し野電車区
19/07/04 03:02:52.40 dQFT43WL.net
朝ラッシュ 三ノ宮→大阪 前面展望
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
471:名無し野電車区
19/07/04 03:17:33.67 pnVflNhq.net
C電用新型325系もしくは4ドア版323あくしろや
仮に現実になった場合和田岬線7両化もありえるな
472:名無し野電車区
19/07/04 03:38:48.54 +licCDom.net
もし神戸空港が最初から関空で
和田岬線経由の空港線があった場合
快速は兵庫から和田岬線経由神戸空港行きになり
三宮ー姫路快速は別系統になってたかな
それか、快速12両で兵庫切り離し8両編成は姫路方面
4両編成は空港行きか
それか新快速が神戸空港行きになり三宮ー姫路は
三宮折り返しの新快速になってたか
473:名無し野電車区
19/07/04 04:41:54.87 HaEZSY+P.net
>>458
摩耶から分岐してた神戸港線を活用してただろうし、ポートライナーも
神戸市営地下鉄で空港線として新神戸～三宮～空港になってただろうよ。
474:名無し野電車区
19/07/04 05:44:19.92 2pVrTTqF.net
>>457
和田岬線、あれなんで電化時に7連対応しなかったんだろうな。
207系で代走するとき、2編成潰して3+3の6連作る羽目になってるじゃん。
475:名無し野電車区
19/07/04 07:01:19.21 /eh2BcY2.net
>>460
それでも車両は足りてるんだから構わんだろ。
476:名無し野電車区
19/07/04 07:09:31.48 2pVrTTqF.net
>>461
しかし7連対応なら207系はおろか321系でも代走出来る訳で。
てか、とっくの昔に代走でなくなってたかも知れんな。
兵庫の有効長伸ばすのが手間やったんかな。
477:名無し野電車区
19/07/04 07:31:15.70 fF09qiJ5.net
>>458
新快速はそのまま
普通、快速が空港乗り入れ
478:名無し野電車区
19/07/04 07:34:49.45 2pVrTTqF.net
>>463
和田岬線経由はないな。
西の方からの需要は知れてるし、だいいち地元神戸市が三宮を通らないルートにOK出すと思えん。
東灘信号所から伸びる臨港線利用して、西からはスイッチバックor乗り換えで対応してたかも。
479:名無し野電車区
19/07/04 07:36:07.00 2pVrTTqF.net
レス番間違えた。>>463じゃなくて>>458な。
480:名無し野電車区
19/07/04 08:14:17.98 AelR60k1.net
>>457
次は3ドアやろ
4ドアにする必要ないのは検証済みやし
快速と扉合わせたいはずや
481:名無し野電車区
19/07/04 08:16:23.02 7yx0H2gz.net
>>458 あり得んな 新快速は神戸以西のためではないから 神戸以西の為なら4両でええ 京阪神のおまけで走らせてもうてる播磨が勘違いすんなよ
483:名無し野電車区
19/07/04 08:44:34.42 QeCCFK8s.net
>>466
しかしどのタイミングで3扉メインに切り替えるかむずかしいな。
これは321系をどこで終焉を迎えさせるかという問題でもあるんだが。
…待てよ、これはまさかの東西線分離もありえるか?
片町～福知山線に4扉車を集めて本線には3扉ロングを投入と。
おお、これはいい、すぐやれ、明日にでもやれ!!
484:名無し野電車区
19/07/04 09:02:47.23 nbsqlS/M.net
3扉ロングだと新快速や快速とも共通運用出来るな。
485:名無し野電車区
19/07/04 09:33:59.86 TbVPtc8d.net
垂水→兵庫と吹田→新大阪の朝ラッシュ普通が3ドアではムリ
486:名無し野電車区
19/07/04 09:40:24.52 /eh2BcY2.net
>>468
あほかw
487:名無し野電車区
19/07/04 09:44:35.17 UVtyPW4b.net
垂水なんか普通も通過してしまえ
山陽だけで十分
488:名無し野電車区
19/07/04 09:55:34.95 ttOW5s5D.net
乗降に時間が掛かるだけで無理な事はない
489:名無し野電車区
19/07/04 10:08:44.15 NnNGojdo.net
後先考えずに西が北新地や京橋にホームドア取り付けたのは絶対失敗だと思う
490:名無し野電車区
19/07/04 10:23:00.41 qq/fVdEu.net
>>464
灘から神戸港線を延伸して神戸空港乗り入れだっただろうね
491:名無し野電車区
19/07/04 10:48:32.28 /eh2BcY2.net
>>474
すべて後先考えたうえでの事だよ。
492:名無し野電車区
19/07/04 10:51:12.98 qq/fVdEu.net
本線乗入れ系統は４ドアで行くんでしょ
大阪駅６、７番も４ドア用だしね
493:名無し野電車区
19/07/04 10:55:27.08 +licCDom.net
神戸空港線はやはり灘分岐ですね
単線ポートランド内一部複線位で建設
運用的には空港快速毎時4本
快速併結、4両編成灘で切り離し
特急毎時2本位
はるかまたはサンダーバード神戸空港延長
位な感じだったでしょうかね
494:名無し野電車区
19/07/04 10:58:12.11 iO3M+hPC.net
昔、鳴門・明石海峡大橋から四国方面へ自動車と一緒に鉄道走らせる計画なかったですか？
実現してたら、舞子駅大改造で新快速や特急全停車してたでしょうね。
四国サンライズや淡路島四国発着貨物も経由し（瀬戸大橋線経由と分散）、岡山に新幹線の優等種別を全停させる必要なかっただろう。
495:名無し野電車区
19/07/04 11:15:49.17 QeCCFK8s.net
>>479
あったけど、通るのは新幹線の予定じゃね?
大鳴門橋は鉄道用の空間あるよな。
496:名無し野電車区
19/07/04 11:32:00.85 nzTmoNPS.net
明石海峡の計画は新幹線やな
色んな政治的条件も有ったけど、そもそも新大阪からのアプローチに無理が有りすぎた気はする
497:名無し野電車区
19/07/04 12:25:50.06 fF09qiJ5.net
>>475
神戸市民、兵庫県民が使いにくいな
498:名無し野電車区
19/07/04 12:26:58.69 SAziUk4a.net
>>470
環状線で検証して実施してるから西日本管内ではどこでも行ける
499:名無し野電車区
19/07/04 12:39:12.53 gEylP+Sb.net
淡路島経由で四国と結ぶなら、在来線乗り入れで十分だと思う。
舞子⇔大阪なら四国特急走らせるくらいの線路容量あると思いますし。
のぞみ200号に接続できる特急が徳島から設定されてたであろう
500:名無し野電車区
19/07/04 12:42:46.68 nbsqlS/M.net
全線高架最高時速160km/hの在来線の方が、淡路島内の交通も考えたら小回りが利いて良いな。
新幹線だったら、島内にせいぜい2駅くらいしか出来ないだろうし。
501:名無し野電車区
19/07/04 12:46:43.80 qq/fVdEu.net
>>482
ポートライナーがあるだろ
502:名無し野電車区
19/07/04 12:56:44.54 QeCCFK8s.net
>>482
だから灘駅近くの臨港線の土地も押さえなかったんだろうな。今マンションが建ってる。
あそこ以外は神戸港貨物駅跡までずっと遊歩道が繋がってるから、灘駅のとこ押さえてあれば今の神戸空港に鉄道ひくことも出来たんやで。
503:名無し野電車区
19/07/04 13:04:49.22 56DXT+YW.net
>>483
環状線が最混雑路線と思ってるのか、田舎者
504:名無し野電車区
19/07/04 13:12:05.99 1fNLB7cO.net
>>467
神戸～明石4両w
マジで現実を見れないキチガイなんだなw
505:名無し野電車区
19/07/04 13:15:35.55 qq/fVdEu.net
ガキの夏休みってもう始まってるの？
506:名無し野電車区
19/07/04 13:15:50.53 1fNLB7cO.net
>>481
明石海峡は道路専用設計
大鳴門橋は新幹線前提だけど、橋上では1編成しか走れない設計
507:名無し野電車区
19/07/04 13:21:37.37 1fNLB7cO.net
>>485
島内に高速鉄道の駅を二駅って、どこに作るんだ？w
せいぜい洲本くらいしか無さそうだけど
まさか、島の大きさだけで考えてないだろうなw
508:名無し野電車区
19/07/04 13:24:45.48 H26wt/WR.net
>>487
神戸空港規制緩和や国際化で
神戸空港支線の計画も再び日の目が出てくるかな
そうなればJRではなく兵庫県や神戸市の事業
になるな
三セク化で運営がJRだろうな
509:名無し野電車区
19/07/04 14:25:10.25 QeCCFK8s.net
>>493
そんな時のために土地を押さえておけば良かったものを…
つくづく先を見る眼のないところやで神戸市
510:名無し野電車区
19/07/04 15:07:19.48 BruIduaH.net
まぁ、羽田空港へのアクセス戦がナイノオと
>>494
だが金はある
511:名無し野電車区
19/07/04 15:43:02.91 QeCCFK8s.net
>>495
既に分譲マンション建ってて住んでるのを立ち退かせるのは無理やで…
512:名無し野電車区
19/07/04 17:12:20.00 o971onYt.net
もし神戸空港線が開業したら快速だけでなく新快速も灘停車になると思う。
姫路方面から神戸空港へのアクセスの利便も必要だろうし。
513:名無し野電車区
19/07/04 17:36:29.83 gm0ZDCWM.net
>>489
播磨の田舎者が京阪神に出てくんなよ
家畜は4両で十分やろが
1両の貨車でもええぐらいや
514:名無し野電車区
19/07/04 18:23:31.33 T5rpvk3V.net
臨港線は単線ですよ。
どうやって空港までのやるの？
515:名無し野電車区
19/07/04 18:31:42.09 QeCCFK8s.net
>>499
たらればの話に細かくレスするのもアレだけど、複線化用地あったのよ。
516:名無し野電車区
19/07/04 18:36:35.74 +licCDom.net
>>499
行き違い施設をポートアイランド内
に作れば6～4本/1H位ならなんとかなるんじゃない
成田空港、千歳空港線も単線だし
517:名無し野電車区
19/07/04 19:48:49.63 HVGr4lZC.net
無い話をいつまで続けるつもりだ
518:名無し野電車区
19/07/04 19:50:50.65 EcL7pubu.net
期末テスト勉強の合間の暇潰しですｗ
ダメですか？
519:名無し野電車区
19/07/04 20:33:06.04 VUuPT08r.net
居住性向上のためAシート導入をしてほしい
これを機に編成を4+8に統一
221系を225系に置き換えて奈良や京都へ転用
520:名無し野電車区
19/07/04 20:36:38.81 VUuPT08r.net
Aシート普及を優先的にやってほしい
今の時代は関西も特別席が大好評
京阪プレミアムカーが増発決定
Aシートも大人気
521:名無し野電車区
19/07/04 21:23:14.23 CmeDUAmX.net
>>505
昼得廃止
少し強い雨降ったらさっさと運休で代行バスも用意せず放置
運転再開も順法闘争並みに引き延ばし、公共性の放棄
金儲けだけが熱心なJR西日本ならやりかねんな
522:名無し野電車区
19/07/04 22:11:57.64 mkPbaIZg.net
>>506
昼得廃止はしゃーない、今の電車特定区間でも安いし。
むしろJRが国鉄時代から消費税転嫁以外で値上げしてないから
阪急や阪神が値上げ出来ない、それもデフレの原因だよ。
大阪～三宮は500円取っていいし、大阪～京都は700円でいい。
523:名無し野電車区
19/07/04 22:53:53.60 iSvxOBtG.net
>>507
20年前みたいに人身事故でも10分でさっさと運転再開して
少々雨降っても止まらずに、
彦根の踏切で異音がしても、時速120キロで京都まで突っ走る新快速をやってくれるなら
その値段でも乗るわ
524:名無し野電車区
19/07/04 23:14:01.74 gAT8VDwz.net
>>506
代行バス用意って簡単に言うけど、そのバスは誰が運転すんだよ。
鉄道代行のために待機する人員がバス会社にあると思うか？
現実的に考えろよ。
525:名無し野電車区
19/07/04 23:24:59.46 0yDonbeO.net
1両でも充分なのは山陽線網干以西くらいやで
526:名無し野電車区
19/07/04 23:40:04.24 tsNBjEd6.net
>>510
そこまで言える余裕があれば18きっぷシーズンの土休日に岡山相生を始発から終電まで10往復ぐらいして来いやw
527:名無し野電車区
19/07/04 23:41:41.22 0mv78Tum.net
>>507
JRが値上げした九州や北海道でもデフレなんだからJR西が値上げをしてないのはデフレの原因ではない
528:名無し野電車区
19/07/04 23:56:12.01 iSvxOBtG.net
>>509
脱線事故前はそれが普通だった
代行バスも用意せずにほったらかしになったのはここ10年くらい
529:名無し野電車区
19/07/04 23:57:36.81 iSvxOBtG.net
公共交通（特にJR西日本）の劣化が止まらない
530:名無し野電車区
19/07/05 00:06:21.55 y/u7zGue.net
明石大橋は鉄道車両だと橋脚間のたわみが大きくなり
技術的に無理があったらしいな
531:名無し野電車区
19/07/05 00:24:50.74 kqGQj9dT.net
北方貨物線がもし西明石まで繋がってて神戸線が
貨物別線なら列車線使い放題だったのにな
現実そんな需要もないか
532:名無し野電車区
19/07/05 01:04:10.51 u5hrOeX0.net
>>513
救助隊員まで盛大に跳ね飛ばしてたからね
533:名無し野電車区
19/07/05 03:51:02.72 QCGf8QjX.net
>>504
たしかに大人気だな…デッキ部分の立ちスペースが w
534:名無し野電車区
19/07/05 05:06:40.09 d57wZrj9.net
>>507
大都市の大動脈担いながらそんな金取って商業主義に走るんなら
電鉄会社の保有している線路用地や都市部の高架施設の固定資産税の算式も商業ビル並にしないとな
なんせ公共交通機関の低料金がデフレ要因らしいし
535:名無し野電車区
19/07/05 07:10:44.99 iH9wuSEk.net
>>516
そもそも貨物線だからな
新快速みたいなんは電車線
536:名無し野電車区
19/07/05 07:33:25.79 nTGZZXgz.net
その貨物が西明石付近で止まってる？
537:名無し野電車区
19/07/05 07:38:05.08 nJf+0IP5.net
ほんとだ、唯一信頼できるソース（酉列車走行位置情報）見たら西明石近辺なんかしでかしてるな。
538:名無し野電車区
19/07/05 07:39:33.25 nJf+0IP5.net
グモではないのけ?
539:名無し野電車区
19/07/05 07:41:10.94 nJf+0IP5.net
エアセクション停車やらかしたか。
酉公式文字情報出たわ。
540:名無し野電車区
19/07/05 07:46:31.09 nJf+0IP5.net
相変わらず、事象発生個所が上りなのか下りなのか書かないな。
酉の隠蔽体質がよくわかるわ。
541:名無し野電車区
19/07/05 07:49:12.97 TRkiL/Rr.net
今どき阪急でも京阪でも人身事故起きたら１時間止まるのにな
20年前は～とかほざいてる時代についていけない脳みそはさっさと隠居でもしとけ
542:名無し野電車区
19/07/05 07:50:31.04 EyoPYZpD.net
朝っぱらから、ヅカ線共々線路内点検て…
@駅探メール
セクション内停車でもやらかしたか？
543:名無し野電車区
19/07/05 07:52:19.87 POceadJ3.net
鉄道料金値上げ→マイカーへの転移→自動車産業好調→デフレ脱出
良いことずくめですねｗｗｗｗｗ
いますぐ大阪京都を1100円に！！！
544:名無し野電車区
19/07/05 07:58:41.99 DeZDy+5x.net
>>527
志願者か鉄ｦﾀでも出たんじゃね?＞線路点検
545:名無し野電車区
19/07/05 08:01:00.80 V62Uv1jc.net
>>507
>大阪～三宮は500円取っていいし、大阪～京都は700円でいい。
通勤費用が高額に成りJR西日本の自滅に成る。
546:名無し野電車区
19/07/05 08:35:34.84 DeZDy+5x.net
西明石の平面交差はなんとかならんのかいな…
西明石～大久保間で連続立体交差化事業でも始まらないと無理か。
547:名無し野電車区
19/07/05 09:00:18.63 6b17yGvX.net
>>526
阪急は人身事故では100分程度は動かんな。
しかも全線で。
548:名無し野電車区
19/07/05 10:15:31.49 W/OspXjL.net
>>532
以前は短時間で再開してたところをみると
いかに警察の仕事が遅いかってことだな
549:名無し野電車区
19/07/05 10:49:30.42 fm9zswRX.net
>>531
連続立体をしないとヤバい程の箇所がない問題。。。
550:名無し野電車区
19/07/05 13:27:05.71 .net
>>505
輸送力補強に他の車両のロンシー化を進めましょう
551:名無し野電車区
19/07/05 13:34:32.77 fYoWDgbG.net
>>531
むしろ朝霧あたりで立体交差だな
明石駅の緩急接続がスムーズになりそう
552:名無し野電車区
19/07/05 13:37:14.45 vYtaldPg.net
>>531
無理やろ
田んぼばっかのとこ立体交差化なんて何百年経ってもないわ
553:名無し野電車区
19/07/05 13:38:36.67 48kr/Sf9.net
>>535
まずAシート廃止後、全車ロングで
554:名無し野電車区
19/07/05 13:40:28.41 FVaVqPkC.net
>>533
はくと特攻以前は、サツが介入する前に運行再開してたんよ。
警察のお仕事＜定時運行の確保
だったわけで。
555:名無し野電車区
19/07/05 14:08:16.31 W/OspXjL.net
>>539
私鉄はそうだと聞いてたけど
JRもそうだったのか
20年くらい京都線使ってたけど
はくと特攻事故以前は
人身事故自体滅多になかったような
556:名無し野電車区
19/07/05 14:21:21.43 FVaVqPkC.net
>>540
JRもそうだよ。
むしろ国鉄時代に遡れば、警察は介入しない風土だったはず。
駅の構内なんぞ鉄道公安官（お前はどこのワカメだ!?）の領分だし。
グモはあったけど、今と違って大勢が気がつく前にダイヤが戻っていたのが実態。
557:名無し野電車区
19/07/05 14:37:17.43 qKcTKZd0.net
滋賀県の隣の山科だと琵琶湖テレビは映るよね？
山科からだと滋賀まで長等山一つ越えるだけだから
テレビ東京子会社のテレビ大阪では放送しない田中要次の番組が見たいんだ
558:名無し野電車区
19/07/05 14:48:21.78 FVaVqPkC.net
>>542
地上波デジタルはUHF波だから映らないよ
559:名無し野電車区
19/07/05 14:57:42.66 fiMN6FDA.net
>>541
石立やったか？西郷さんちゃうんか？えみりのお父さん
560:名無し野電車区
19/07/05 17:46:27.32 n9yCvIpo.net
>>542
テレビ大阪って糞だよね。
テレ東の人気番組の代わりにわざわざつまんねー番組作って垂れ流して。
充電もダイジェスト版しか放送しないし。
阪神の野球中継も全部サンテレビに任せろよ。
561:名無し野電車区
19/07/05 19:57:33.16 A7+ZkLV1.net
>>4
新長田から乗ってくる人ガラが悪い人が多いからな
階段から挟まりに来る人多いこと
早く柵を設置するべき
562:名無し野電車区
19/07/05 20:44:08.39 mmd+FihA.net
>>532
阪急は客のこと全く考えてないからな
全て運用の都合
この前の池田人身のときも、石橋から箕面線に直通させたら普通に石橋まで動かせたのに、せめて豊中まででも。結局3時間近く？全線見合わせしてたはず
563:名無し野電車区
19/07/05 21:21:13.80 ZRUk7ygN.net
>>533
警察が日本の経済を破壊してるとしか思えないわ
あいつら税金で飯食って、ちんたらちんたら仕事して人身事故の運転再開を引き延ばして
挙句の果てに一般市民から交通反則金巻き上げて
権力振りかざした最低な連中
564:名無し野電車区
19/07/05 21:30:55.90 nJf+0IP5.net
k札の何が厄介って、気が向いたら国家権力振りかざして来るからな。
気が向かなかったらそれまで。
565:名無し野電車区
19/07/05 21:32:49.87 nJf+0IP5.net
>>544
西郷さんも身分的には正解ではあるのだが･･･番組のタイトルが違うんで。
566:名無し野電車区
19/07/05 21:51:55.16 lXidl8g6.net
琵琶湖線って、はるかが米原まで行く時は時間帯被る新快速は普通船を走るの？
というか、駅で待ち合わせもなく抜いてしまったから。
567:名無し野電車区
19/07/05 21:53:24.97 A7+ZkLV1.net
>>300
俺もそれより西のゴミ箱の封鎖に笑ったが
ゴミの回収する業者を休みにしたと考えたわ
568:名無し野電車区
19/07/05 21:54:03.65 A7+ZkLV1.net
>>337
西成やろ
犯罪者でも住める町ってな
569:名無し野電車区
19/07/05 21:55:54.46 A7+ZkLV1.net
>>381
国道で馬車使ってもよろしいか
570:名無し野電車区
19/07/05 22:07:29.54 RNowrUs9.net
>>551
抜くなよ
571:名無し野電車区
19/07/05 22:15:16.99 iH9wuSEk.net
>>551
京都から草津は電車線
572:名無し野電車区
19/07/05 22:22:09.38 wVZQFEgD.net
>>554
法的には問題ないしご自由にどうぞ
573:名無し野電車区
19/07/05 22:24:17.95 FVaVqPkC.net
>>551
なんで船に乗らなきゃいけないの？
574:名無し野電車区
19/07/05 22:26:36.76 qKcTKZd0.net
>>543
でも京都市内は普通にテレビ大阪が映るんだけど。。。
>>545
テレビ大阪は変にプライドが高いから親会社のテレビ東京を敵視してるんだよね
575:名無し野電車区
19/07/05 23:05:50.73 9Az3+W9C.net
>>559
京都市内でも場所による
576:名無し野電車区
19/07/05 23:35:29.89 fiMN6FDA.net
お前らにはわからんと思うが通勤電車に乗らん通勤が一番幸せやで
働き方改革そこしろよ
577:名無し野電車区
19/07/05 23:49:28.56 FVaVqPkC.net
大阪から京都にかけては高い山がないから電波が飛んで来やすいが
山に囲まれた山科は無理
578:名無し野電車区
19/07/05 23:54:44.77 fiMN6FDA.net
山科てクレーターだろ？
よく人住んでるね
579:名無し野電車区
19/07/05 23:58:14.87 nAvS038B.net
神戸市灘区でKBS京都は視聴可能ですか？
580:名無し野電車区
19/07/06 05:06:21.12 uxZtptL/.net
>>564
無理。
六甲山頂でも無理だろうなぁ･･･
ラジオなら聞けるかも。
南に見通しの良い場所だとテレビ和歌山の電波が入る可能性はあるけど、
地上波デジタル化でどうなったかよく分からん。
581:名無し野電車区
19/07/06 08:08:48.80 .net
225系オールロンシー
582:名無し野電車区
19/07/06 08:11:50.01 zZKUszwr.net
>>548
自動車の事故なんか軽微な追突事故でも滅茶苦茶事故処理や検分に時間使うよな
だから事故車がいつまでたっても撤去されない
海外は日本とは逆に事故車はさっさとレッカーで撤去して早く復旧させる
警察の事故検分なんか後回しにしてる
オレがメルセデスベンツW205スレでも書いたことだけどぶっちゃけ警察は昔の陸軍と一緒で天皇以外に怖いものはない体質
警察は総理大臣がああしろこうしろと命じても拒否する
583:名無し野電車区
19/07/06 08:23:41.21 sLXjHeVa.net
>>567
事故の見分次第で責任割合とか損害額とか変わってくるし
当事者（と保険会社）にとっては重要
584:名無し野電車区
19/07/06 08:49:51.62 IBfTR4oS.net
>>506
>>519
何で鉄道ファンて極論に走るかね。
585:名無し野電車区
19/07/06 09:36:49.12 m4kigATQ.net
ロンシー統一厨は和歌山線でも乗っとけや
586:名無し野電車区
19/07/06 10:52:42.46 dqlyAtBz.net
>>569
極論は白旗と同じなのさ。
587:名無し野電車区
19/07/06 10:59:10.75 .net
ロンシー♪ ロンシー♪ 静岡ロングシート♪
588:名無し野電車区
19/07/06 11:09:55.99 jGZ1kRN9.net
>>565
アナログ時代はテレビ和歌山も四国放送もノイズ混じりに映った
589:名無し野電車区
19/07/06 11:17:16.26 zqzBCmzm.net
>>549
これなんて気が向いたらﾀｲｰﾌｫの見本みたいな話かと。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
590:名無し野電車区
19/07/06 11:36:49.59 EE1FWvRY.net
人身事故は、車両側にドライブレコーダー付けて、その動画で明らかに自殺と判断されるようなのは
さっさと遺体片付けで運転再開させるべき
591:名無し野電車区
19/07/06 12:09:22.45 jlpJq+8F.net
新快速はＡシートをダブルデッカー2連にして
ほかは全車ロングでもいいかな
592:名無し野電車区
19/07/06 12:19:58.95 fCE0KJLI.net
昔は各駅に駅員がいて技術系の要員も大勢いたから、事故っても人手の確保が早くできた
最近は合理化と称してワンマン運転・無人駅・業務委託駅が増えてきて片付ける人が居なくなったのが復旧まで時間がかかる主な理由
今後みどりの窓口閉鎖などで駅員の余裕が更に無くなるから見合わせ時間は更に伸びるだろう
593:名無し野電車区
19/07/06 12:39:53.33 nIGvfYCG.net
>>576
はいはい
キチガイ乙です
594:名無し野電車区
19/07/06 12:46:59.97 Zka6UrxZ.net
>>577
みどりの窓口閉鎖したら、逆に余裕ができるんじゃ？
人身事故の当該の駅なのに、優雅に窓口で切符を買うマダムの相手せんですむ
595:名無し野電車区
19/07/06 13:09:32.66 vBKnFC2O.net
今人身事故からの回復が遅いのは
警察がダラダラやってるからだよね
消防隊員はテキパキ動いて撤収も速いけど
警察官は鑑識は走り回って仕事してるけど
残りは何もしないで突っ立ってるかウロウロ
してるだけ
596:名無し野電車区
19/07/06 15:59:35.31 RKArQ3U5.net
明石て尾張一宮と似てるな
姫路は岐阜に
597:名無し野電車区
19/07/06 16:45:57.67 dqlyAtBz.net
>>581
姫路は岐阜ほど寂れちゃいまい。
598:名無し野電車区
19/07/06 17:28:18.16 pAxKDHGO.net
>>580
電車正面にドラレコつけときゃ
鑑識とか要らんし
599:名無し野電車区
19/07/06 18:03:02.51 ey1E02QH.net
>>583
バスの前に付けてバス停で違法駐停車し腐ってるド車のナンバーを録画して警察に転送して罰金喰らわして欲しい！
600:名無し野電車区
19/07/06 18:15:55.15 H9yiNGu3.net
姫路に近い都市は福山
人口、駅近くに城、のぞみ停車駅、県第二都市etc
601:名無し野電車区
19/07/06 18:24:30.84 RKArQ3U5.net
>>582
姫路城だけやからな
どっこいどっこいやろ
602:名無し野電車区
19/07/06 19:01:46.33 9SCcJir/.net
Aシート大繁盛
嘘だと思うならYouTubeで検索
603:名無し野電車区
19/07/06 19:09:38.19 RKArQ3U5.net
立ち席のとこやろ
604:名無し野電車区
19/07/06 19:24:16.40 9SCcJir/.net
>>588
席も埋まる
605:名無し野電車区
19/07/06 19:27:43.46 T+b6ClWO.net
全時間全区間埋まってんやな？
606:名無し野電車区
19/07/06 19:40:52.95 m+FJl5S3.net
↑極論しか言わないキチガイ鉄ヲタの鏡！
こういうキチガイのおかげで、鉄ヲタは相対的に悪く見てもらえます！
社会不適合者を疑ってもらえます！
さすが、キチガイ！！！
607:名無し野電車区
19/07/06 20:07:59.99 nnqFjZ/j.net
>>579
窓口減らした分人員削減するに決まってんだろ
608:名無し野電車区
19/07/06 20:09:47.13 RKArQ3U5.net
Aシート欲しいのは鉄ヲタやからな
害児みたいな奴が反応してきたわ
609:名無し野電車区
19/07/06 20:10:30.71 9SCcJir/.net
>>590
それは東のグリーン車でも無理
ラッシュ時に儲かってるかどうかやろ
610:名無し野電車区
19/07/06 20:15:02.49 9SCcJir/.net
>>593
一ヶ月後も人気
URLﾘﾝｸ(www.bing.com)
これで最初だけという言い訳は通用しなくなった
611:名無し野電車区
19/07/06 20:16:31.35 9SCcJir/.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
612:名無し野電車区
19/07/06 20:17:28.14 T4ihOdws.net
神戸線の下りは、平日夕方に何回か乗って分かったが、新快速7.5分間隔時間帯が混雑のピークなんだな
613:名無し野電車区
19/07/06 20:38:57.30 M5VjRqx3.net
神戸線は知らんが、京都線の夕方大阪始発新快速は
高槻までしか乗らないのに座席確保する輩多数にｹﾞﾝﾅﾘする
614:名無し野電車区
19/07/06 20:46:20.94 4o0tLjll.net
茨木に新快速止めてくれないかな
高槻だと新快速と普通の乗り換え不便だから
615:名無し野電車区
19/07/06 20:53:06.99 fYwaqF96.net
>>599
総持寺開業で実現しなかったから未来永劫ないと思われます。
616:名無し野電車区
19/07/06 21:07:24.41 y42w6N70.net
AシートはWiFi乞食が邪魔すぎる
ドア付近を塞いでた大学まんさんは注意されても逆ギレしてたな
617:名無し野電車区
19/07/06 21:12:04.88 ak1bXpFv.net
立命館出来るぞ！→停めず
JR総持寺出来るぞ！→停めず
南草津のように開業後の増加率半端ない、滋賀県随一の乗降客数とか
茨木の乗降客が快速・各停だけで捌けない！なんてこと無ければ
停めることはないだろう。
618:名無し野電車区
19/07/06 21:13:00.16 uxZtptL/.net
>>601
wiｰfiない方が�
619:ｳ規利用者の満足度上がったりしてなw
620:名無し野電車区
19/07/06 21:37:10.16 T4ihOdws.net
>>598
神戸線でも芦屋で結構降りて三ノ宮まで少し空く
>>601,603
使うのにパスワードさえいらん野良Wi-Fiなんか使う奴の気が知れん
621:名無し野電車区
19/07/06 22:00:49.15 R/8QVB4+.net
>>599
快速に乗れ
622:名無し野電車区
19/07/06 22:10:27.18 RKArQ3U5.net
茨木に止めたら停車駅一緒で意味ねえわ
623:名無し野電車区
19/07/06 22:39:36.10 9Q79AwKJ.net
大阪方面から明石までの利用客が増えてるからか知らないが三ノ宮と言う乗り降りする人が多い駅でもドア付近から動こうとしないカッペ明石民多すぎな
624:名無し野電車区
19/07/06 23:00:39.70 vIEGIYDl.net
ドア門番アホが増えれば増えるほど
221系の如くリニューアル時にどんどん座席減らされるのにな
625:名無し野電車区
19/07/06 23:24:43.91 Nu4h1vNg.net
ほんまカッペ明石は京阪神に入ってると勘違いしてるから厄介
播磨は入らんて理解できんかな
626:名無し野電車区
19/07/06 23:36:37.34 U8r7cca+.net
新快速は全車Aシートまたは全席指定に
して18キッパーや古事記は排除がいいわ
627:名無し野電車区
19/07/06 23:40:34.87 U8r7cca+.net
快適な通勤や車内環境向上の為に
新快速は全席指定にしよう
18キッパーや指定席料金
払わん奴は新快速乗車禁止でもいい
628:名無し野電車区
19/07/06 23:41:59.21 4MTm0cdb.net
各停車駅でドア横を必死でキープしてた奴が、偶然降りる駅の客の波に呑まれてホームに押し出された奴を見た事があったわ
629:名無し野電車区
19/07/07 00:18:04.70 CmeUGqFz.net
ヒント
大阪府高槻市で爆発音、複数けが人の情報
2019/7/6 21:01
大阪府高槻市消防本部によると、6日午後8時10分ごろ、同市南部の柱本地区で「大きな爆発音が聞こえた」という119番が相次いだ。けが人が複数いるとの情報がある。
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
大阪 高槻市柱本付近で爆発火災の情報相次ぐ
大阪府高槻市
2019年7月6日20:28
6日20:17頃から、大阪府高槻市柱本付近で爆発火災が発生したとの投稿が相次いでいます。大量の煙が出ているとの投稿もあります。
URLﾘﾝｸ(newsdigest.jp)
630:名無し野電車区
19/07/07 00:28:24.44 yy4GWnFQ.net
>>609
神でも西部は播磨だから
あそこは市外局番も神と一緒
631:名無し野電車区
19/07/07 01:22:47.20 tgReOXpj.net
市外局番が一緒でも神に明石は入らんわ
勘違いすんなよ
兵庫駅より西は関係ないから
632:名無し野電車区
19/07/07 01:46:20.45 yy4GWnFQ.net
吹田が大阪に入らないと言っているレベルの話だな
明石市民ではないからどうでもいいけど
逆に尼は大…
633:名無し野電車区
19/07/07 02:48:17.60 xns501nj.net
尼崎は大阪が引き取ってくれ
634:名無し野電車区
19/07/07 04:02:04.28 MOdGpG1W.net
京都府乙訓郡島本町
635:名無し野電車区
19/07/07 06:18:22.91 yy4GWnFQ.net
尼崎が大阪になると兵庫は人口が大きく減るジレンマ
しかもあれ大阪というよりは鹿児島とか特定の地域からの出稼ぎ民の街で異質だな
636:名無し野電車区
19/07/07 11:29:49.26 I8qf0+Fs.net
摂津は一国で良かったのに兵庫県作って
分断させたのはまずかったな
637:名無し野電車区
19/07/07 12:47:11.83 .net
Aシート大盛況ということは一般車両のロンシー化が現実のものになりそうだな
638:名無し野電車区
19/07/07 12:56:13.89 bFM25+Go.net
>>542
実は長等山トンネルに入る前から滋賀県大津市(藤尾小金塚地区)に入ってるから琵琶湖テレビは山科でも映るはず
実は京都と滋賀の県境は長等山トンネルの中じゃないんだよね
豆な
639:名無し野電車区
19/07/07 13:16:24.96
640:NeUfOV52.net
641:名無し野電車区
19/07/07 14:14:14.43 9is2+qSq.net
>>622
用水路レベルの小川が県境らしいね
642:名無し野電車区
19/07/07 14:21:27.86 OvsA6v5U.net
奈良線と山陰線直通してくれんかね
京都の西で京都線オーバークロスして山陰線と繋げばホーム減らせるやろ
てか高架にして番線整理せいや無茶苦茶やないか
駅前ビルだけ綺麗にしたまやかし
高架にして南北の流れ良くすべきやろ
643:名無し野電車区
19/07/07 14:26:16.08 OvsA6v5U.net
三ノ宮はボロいが高架がまだ救い
京阪神の都市部で地上て
鳥取や出雲とか地方都市は軒並み高架やのに何でや
梅小路のせいか
644:名無し野電車区
19/07/07 14:51:39.23 VwnDdf2j.net
働き方改革は穴法
時間外を規制してるがそもそも政府は献金いっぱいもらってる自動車業界優遇で年間休日少ない部分を見ないようにしている
年間休日少ない企業の方がより働かすことが可能な法律
総労働時間で規制しないと意味がない
645:名無し野電車区
19/07/07 16:39:25.91 dmiMR9Ke.net
>>625
ホームを減らして遅れが拡がり麻痺するのが見えてます
646:名無し野電車区
19/07/07 16:51:44.45 3VA0pbfl.net
いや何かいらん留置線が多すぎへん？
京都で留置する必要あるかな
ラッシュで京都は客大阪みたいに入れ替わり？そのまま増加？
647:名無し野電車区
19/07/07 17:08:23.97 dmiMR9Ke.net
>>629
各駅電車、湖西線、草津線、山陰線、ならせん！
648:名無し野電車区
19/07/07 18:34:55.75 2hHd/GJI.net
山陰奈良直通にしたらその留置いらんわな
草津線は京都線直通いらんやろ
新快速乗り換えろよ
649:名無し野電車区
19/07/07 20:07:44.61 bkuIgj07.net
>>631
山陰線と奈良線直通www、京都駅の配線見て来いwww
東海道線を平面交差支障させる運用とかあり得んし
650:名無し野電車区
19/07/07 20:09:22.15 2hHd/GJI.net
草バカ>625見ろや
651:名無し野電車区
19/07/07 20:34:03.66 bkuIgj07.net
埋蔵物云々の法律がある以上京都駅も、近鉄の西大寺駅も高架には出来んよ。
遺跡遺構に影響ないように北陸新幹線は大深度地下でやるとか言ってるわけで。
652:名無し野電車区
19/07/07 20:34:53.03 8mGDzGKP.net
山科でびわ湖放送なら、藤尾中継局がある
653:名無し野電車区
19/07/07 20:55:15.49 xFMw4Mes.net
>>627
労働関係はすべてザル
反社団体経団連が望んでるから仕方がない
654:名無し野電車区
19/07/07 21:06:36.15 2hHd/GJI.net
確かにな
655:名無し野電車区
19/07/07 21:22:36.53 +k2iuMta.net
いまでも福知山、東西線がらみでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞするのに
これ以上アクロバット運用増やしてどうする？
656:名無し野電車区
19/07/08 02:05:07.87 f5VicY3z.net
同レベルだがサンテレビよりKBS京都だな
地域版のニュースやワイドショーもサンテレビより
充実してる感じがする
657:名無し野電車区
19/07/08 04:30:15.46 ai7NZZTZ.net
深夜帯アニメはサンテレビのほうが充実しとるよ
658:名無し野電車区
19/07/08 06:01:48.04 wpNAdGVk.net
サンテレビは野球だけしてればいいんですよ。
659:名無し野電車区
19/07/08 09:18:41.42 3ulIXgok.net
サンテレビの看板番組フィッシングを忘れてもらったら困る！
660:名無し野電車区
19/07/08 09:19:07.82 3ulIXgok.net
ザ・フィッシングな
661:名無し野電車区
19/07/08 11:55:46.05 i2j6nh4C.net
お色気番組は？
662:名無し野電車区
19/07/08 13:11:10.99 MmSeeLRq.net
>>643
ビッグフィッシングやね。
四季の釣りもあるけど。