19/07/10 22:02:22.44 vfeybiLE.net
>>143
何処から突っ込んでいいのかw
145:名無し野電車区
19/07/10 22:12:07.18 EER9fiSK.net
>>143
かつての「ドリームにちりん」の大分長時間停車をも上回る
146:名無し野電車区
19/07/11 16:15:20.43 MxJIM3SX.net
>>143
ゴロンとシート瞬殺の予感
147:名無し野電車区
19/07/12 08:42:04.26 YTy0/iJO.net
>>143
昼寝なら分かる。
品川9:00発、新鶴見、武蔵野貨物、東北、上野東京ライン、品川着11:30みたいはのを二周する。
148:名無し野電車区
19/07/12 10:21:02.00 wEk9Q91C.net
>>147
で、リネン交換や便抜きはどうするんだ？
149:名無し野電車区
19/07/29 14:19:08.55 4g5uCDfK.net
ヒルネ営業は３分の１だけとか
150:名無し野電車区
19/07/29 15:11:09.52 e09c0AFL.net
サンライズは交流50Hzは走れないんでしょ
151:名無し野電車区
19/07/29 21:24:23.97 zCKn9MYj.net
スレとやや違うが
サンライズに限らず、上り寝台列車の乗車率が悪いと言うのはＪＲにとって悩みの種
サンライズの場合は大阪に停めて、大阪→東京の需要を吸収している
それなら
上り列車を出雲/高松 → 大阪 と 大阪→東京の2つに分離して
それぞれで集客すれば良いのでは？
日中帯に出雲/高松→大阪を走る
オタだけでなく一般の人にも受けるのでは？
152:名無し野電車区
19/07/29 22:22:25.14 uLA9flpX.net
>>151
>>148参照
583系みたいに解放寝台でシャワーも無いのと同じ事を出来る訳ないだろ
ホント 車両整備を考え無い奴多すぎ
153:名無し野電車区
19/07/29 23:13:14.15 Sao2FXVP.net
Sicインバータが救世主となるか
285系電車を交直流化（585系化）について
IGBTインバータからSicインバータに交換し
空いたスペースに交直流変換装置を搭載する。
サンライズ日本海の完成♪
154:名無し野電車区
19/07/29 23:22:05.38 zCKn9MYj.net
>>152
シャワーは不要。と言うか使用禁止にすれば良い
リネン類も昼行列車として運行するのだから
シーツのセットは不要だろ
155:名無し野電車区
19/07/30 21:20:58.55 YUG7Pzjk.net
もし延長運転するなら広島方面だな
広島22:00頃
↓ サンライズ
三島6:00頃
↓ こだま
東京7:30頃
エキスポこだまの再来
料金は「のぞみ」と同額にする
これなら航空機より遅く出て、航空機より早く着く
それが可能
156:名無し野電車区
19/07/31 19:58:06.32 PgTM2/OJ.net
test
157:名無し野電車区
19/08/03 22:29:46.57 4y2SAeN2.net
>151
サンライズじゃないけど、上りながらを昼間に運行したらどうなるか、と妄想したことがある。
昼に中京関西圏の→関東圏への客をどの程度集められるか。
全車指定にするか、18排除として特急や急行にするか。
昼間なので乗務員の深夜手当は無くて済むけど、駅員はというと下りながらで駅を開けるので、どうしようもない。
仕業検査も走らせる以上は行うことになる。
他社が絡むし、400キロの長距離をダイヤ調整するくらいなら、そのまま安楽死が現実的なのかも… という脳内結論に至った
158:名無し野電車区
19/08/03 23:32:32.72 1P8/hL4i.net
>>157
何故 新幹線があるのに日中特急や急行が成り立つと思った？
新幹線と正面からぶつかった特急と急行の結末は 東海 や 水上 とちぎ で結果が出てるだろ
159:名無し野電車区
19/08/03 23:44:01.92 ZZKKR/jo.net
>>157
速くて快適な新幹線をご利用下さい
160:名無し野電車区
19/08/03 23:49:57.07 4y2SAeN2.net
いろんなパターンを妄想したまでよ
快速でなければならない制約はないので
161:名無し野電車区
19/08/18 00:59:44.88 L93ykyrA.net
イロイロ
162:名無し野電車区
19/08/21 10:44:11.87 7ccBRn9J.net
新根室線（南千歳ー根室）160km/h
新勝北線（幕別ー網走）160km/h
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
札幌ー帯広1時間34分、札幌ー釧路2時間35分、札幌ー根室3時間39分、札幌ー網走3時間05分
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車両）
特急スーパーとかち（札幌ー帯広）
特急スーパーおおぞら（札幌ー釧路）
特急スーパーのさっぷ（札幌ー根室）札幌ー釧路は特急スーパーおおぞらと連結
特急スーパーオホーツク（札幌ー網走）
pv
163:名無し野電車区
19/08/25 22:33:20.44 ObjN1wb+.net
日本海新幹線 札幌ー新大阪4時間57分
札幌ー新大阪がついに5時間切り
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ
E10系、W10系、H10系新幹線
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）
fu
164:過去ログ ★
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