19/05/23 01:49:26.45 LAqp1W4M.net
ただの通勤輸送って本当に儲からないよ
定期客一人辺りの一日平均運輸収入は110円ぐらい
東西線みたいに限界を越えなければ、いくら混雑しようが遅延しようが、詰め込めるだけ詰め込んでって輸送効率を上げましょう、になるわ
銀座線みたいに定期外客が短距離でどんどん入れ替わるような路線は収支がいい
あとは追加料金を取る有料列車を走らせるしかない
19/05/23 01:49:26.45 LAqp1W4M.net
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東西線みたいに限界を越えなければ、いくら混雑しようが遅延しようが、詰め込めるだけ詰め込んでって輸送効率を上げましょう、になるわ
銀座線みたいに定期外客が短距離でどんどん入れ替わるような路線は収支がいい
あとは追加料金を取る有料列車を走らせるしかない