19/04/27 17:32:57.20 YwRZQ0Di.net
バスヲタいる？
3:名無し野電車区
19/04/28 07:24:25.63 rjhE7lXy.net
浦田リーダーの言動でジャギを思い出した香具師の数→
4:名無し野電車区
19/04/28 14:34:48.92 P2yV+Tvs.net
＿＿＿_
／ ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜／￣⌒￣＼ ＼ ＜ 波平！てめぇこのやろぉ！
／ ＼ ／ ｜ ＼ ＼ てめーなんだよこの糞スレは！！
｜ (･) (･) ＼ ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ⊂ 9） ⌒＼
｜ ＿＿＿ ＼ ｜
＼ ＼歯／ /－
＼＿＿＿_／ ζ
/´~⌒ ⌒ヽ､ ／￣￣￣￣＼
( ,;ｰY | ｲ ) / ＼
i" '､ 人 / /＝./＼ ／ ＼｜＝＝＝＝
,i" ノ|二二二二_,,ノ＿、||||||| (･) (･)｜
,i´ /￣￣￣￣＼ ヽ6----U-◯⌒つ｜＝＝＝＝＝
〈 〈|￣￣ヽ､_ ＼ー;,、 ｀i, ＿||||||||| ｜
＼ | ﾄ | ト;ー| | ／ ＼＿/ ／∩ ＝
＼!､ | ﾘ .r | |＼＿＿＿_／/ /
| ﾉ | / ⌒ヽ､＿/ /
| /ヽ､＿,;――| (、_､＿＿＿＿,ノ ))
（_＿） （＿＿ヽ
5:名無し野電車区
19/04/28 14:35:22.47 P2yV+Tvs.net
／ ／￣⌒￣＼
/ / ＼ ／ ｜ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ／ (・) (・) ｜ | てめー、なんだよこの糞スレは！
／⌒ (6 つ ｜ | てめーは精神障害でもあんのか？
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜ 何とか言えよゴルァァァァァァ！
－ ＼ ＼歯/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ,,r'´⌒ヽ＿＿_／ ,ィ
／ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)／ ζ
| ! ）｀Y'''" ヽ,,／ ／￣￣￣￣＼
! l | く,, ,,,ィ'" /. ＼
ヽヽ ゝ !￣!~～、 / ｜
ヽ ／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ ／ """''''～--、|||||||||||||||||）
（ 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ ｜
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ .／
ヽ ＼ ￣""'''""￣ ＼＿＿＿_／-
6:名無し野電車区
19/04/29 14:07:01.21 AEUXaCNK.net
┏━━┓
┃判定中┃
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<ヽ, 「:l /7 「l /'.７
丶`:-': '-..,「:| |:l _/"ー-´／
￣￣ヾ／ ￣￣ヾご／´￣￣
/ 丶
ﾚ⌒ o ⌒ヽ, } このスレは・・・
〉 (ё, (ё ' (G)i
｛ し ﾉj,'
', 'こ' J
ゝ .,,__＿__,. イヽ､
,＜ `-ー／彡／ヽ
＿／ ﾉ(_ ／／_,,.〉 ﾉ
と__ゝ-''´ {／／l|l _/ヽ／
〉ニZニﾆ^〉i.i.i
|／(/＼＼ /
L/_(/ヽヽ_,|
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と´__.}{.__`っ
|￣ |
＿| |＿
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<ヽ, 「:l /7 「l /'.７
丶`:-': '-..,「:| |:l _/"ー-´／
￣￣ヾ／ ￣￣ヾご／´￣￣
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／ ヾ
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ﾚ⌒ o ⌒ヽ, }
（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐ (G)i いりま せんと！！
｛ ,,_＿,ニ、、 ﾉj,'
', Y~~/~y} ｀, J
,k.,.,!,.,.,r| ,!イヽ､
,<ニニニ'ノ 彡／ヽ
＿／ ﾉ(_ ／／_,,.〉 ﾉ
と__ゝ-''´ {／／l|l _/ヽ／
〉ニZニﾆ^〉i.i.i
|／(/＼＼ /
L/_(/ヽヽ_,|
|＿|＿|
と´__.}{.__`っ
7:名無し野電車区
19/04/30 06:48:22.68 vdUcy4A8.net
乙です
8:名無し野電車区
19/04/30 14:19:17.77 KcuK0KUy.net
東線のラッシュ時は大和路よりも混んでるとか大成功やん
淡路が一番混んでるとか、阪急の縄張りを荒らすことが出来たな
そんで323が新運転してたけど将来入れる気あるのか？
9:名無し野電車区
19/04/30 14:35:35.24 KFe3nOrZ.net
323の色違いで201を置き換えていくんだろな
10:名無し野電車区
19/04/30 14:52:08.53 C0NF/Snx.net
>>973
> >>971
> 橿原線とかで終点まで乗るに奈良高や郡高のジャージのJKを見ますが。
部活動で電車利用するときは良いだろ学校のジャージや部活のジャージで
>>973
反戦よりブラク差別よくない教育のほうが
しかも立憲民主党系と共産党系で激しい対立
11:名無し野電車区
19/04/30 14:55:37.96 ivxDbBU/.net
>>9
大和路は225か227でしょ
12:名無し野電車区
19/04/30 15:02:51.84 rqtc8Ip+.net
>>11
223との併結は必要ないから225は有り得ない。
13:名無し野電車区
19/04/30 15:21:12.02 zVnCS4R2.net
225はもう製造終了でしょう。
227か229もしくは323後継かと
14:名無し野電車区
19/04/30 15:23:25.69 zVnCS4R2.net
>>8
大和路と東線では本数が全く違う。
放出から新大阪の区間運転増発はありかもね。これなら久宝寺の制約は受けない
15:名無し野電車区
19/04/30 15:24:45.28 ivxDbBU/.net
>>13
225-100は実質323の近郊版なんですが？
16:名無し野電車区
19/04/30 15:28:07.98 BH8kjgzT.net
>>15
･･･逆だと思う
17:名無し野電車区
19/04/30 15:32:33.15 rqtc8Ip+.net
323：都会用
225-100：郊外用
227：田舎用
18:名無し野電車区
19/04/30 15:49:41.21 5AyJ2Nyx.net
>>14
放出折り返し出来る？
19:名無し野電車区
19/04/30 16:06:30.57 vdUcy4A8.net
227は阪和線にも乗り入れて欲しい
20:名無し野電車区
19/04/30 16:17:20.70 C0NF/Snx.net
春と秋は混むよね
あとはガラガラだけどまあ歩く街奈良だからしかたない
21:名無し野電車区
19/04/30 16:41:34.91 vdUcy4A8.net
和歌山線にも223か225欲しい
22:名無し野電車区
19/04/30 16:49:20.67 k5lE7HA8.net
225系投入して大和路快速130キロ運転きぼんぬ
2両編成も作ってワンマン設備と貫通幌を取り付ければオールマイティに使える
23:名無し野電車区
19/04/30 16:55:22.83 C0NF/Snx.net
大和路線の新車は221系が寿命を迎える10年くらい先
227系かその後継のクロスシート3扉だろうな
24:名無し野電車区
19/04/30 17:02:07.29 fYt9vcl7.net
>>13
521は型落ちしないの？
モデルチェンジしつつ10年近く造ってるよな
25:名無し野電車区
19/04/30 17:03:10.91 vdUcy4A8.net
奈良に225入れるのは221の置き換え
26:名無し野電車区
19/04/30 17:16:05.27 C0NF/Snx.net
221は多分大和路線で使い倒すよな
どこにも転属させないだろう
ローカル線向けに転属できるように2両編成単位で動くようにしてたのに
27:名無し野電車区
19/04/30 17:16:35.48 C0NF/Snx.net
221系がしょくぱんまんマンにされる姿は見たくないけどな
28:名無し野電車区
19/04/30 17:38:51.29 63vzoV5s.net
>>22
425が許さない
29:名無し野電車区
19/04/30 17:55:03.85 k5lE7HA8.net
221系は先頭車化改造の実験用でモックアップ作ったことがあったがキハ120みたいな顔で何かブサイクだったな
現在まで先頭車化改造で短編成化は行われてない
30:名無し野電車区
19/04/30 18:10:12.48 9bEDfVkE.net
>>18
2番線に新大阪方面への出発信号機もちゃんとある。
31:名無し野電車区
19/04/30 18:18:58.71 63vzoV5s.net
>>29
小田急9000が出来た時は都会的に思えたが、その後地方のワンマンカーにあのデザインが採用されてからは、
田舎臭いイメージになったな。
32:名無し野電車区
19/04/30 18:57:59.77 zI8z38fh.net
>>26
そのローカル線区には227系などの新車が直接投入されているから
221系転属の可能性はほぼ0でしょうね。
ローカル線はワンマン対応など意外と色々な機能がいるし、ATCなどの導入も考えてるようだから
221系転属させて改造より新車導入した方が楽なのかもしれないね。
33:名無し野電車区
19/04/30 19:05:03.47 vdUcy4A8.net
和歌山線で223や225走らせるのは変電設備の改修が必要になる
34:名無し野電車区
19/04/30 19:15:53.80 9bEDfVkE.net
>>33
具体的にどんな改修が？
35:名無し野電車区
19/04/30 19:26:46.62 dXEm3kbf.net
回生失効処理装置がいりそうね
227は播但線とか加古川線の103系置き換えにも使うのかねぇ？
36:名無し野電車区
19/04/30 19:28:20.42 63vzoV5s.net
223はピーク電流が大きいから入線が難しいだろうね。
37:名無し野電車区
19/04/30 19:36:15.00 vdUcy4A8.net
>>33-34
五条～和歌山の架線を簡易型から標準型に替えるのもあり得る
38:名無し野電車区
19/04/30 21:39:14.50 37jGJ/t4.net
香久山の新しい駅舎無機質
39:名無し野電車区
19/04/30 21:50:24.19 R+2hqEHPJ
103系も105系も令和を迎えられそうやね。
40:名無し野電車区
19/04/30 23:35:34.35 7shWi844.net
看板がないと気づかないクオリティ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
41:名無し野電車区
19/05/01 01:33:20.31 tR8rtt4I.net
まあ無いよりマシってレベルだわな
東海の三重辺りの無人駅とか旧駅舎取り壊して新しいの建てんとかざらにあるし
42:名無し野電車区
19/05/01 01:34:35.75 xjZeILKV.net
あーあ、変電所の話になるとどこで仕入れたのかわからないムチャクチャな知識をひけらかすバカタレが定期的に沸いてくる毎度の展開。
もう変電所の話するならソース必須にしてほしいわ。
43:名無し野電車区
19/05/01 01:56:56.34 v4wDKOYi.net
>>35
もうVVVFの227系1000番台が運行されているから、回生失効処理装置はあるの思うのだが
44:名無し野電車区
19/05/01 02:00:50.98 v4wDKOYi.net
>>43
追記
あと227系1000番台には回生失効時の抵抗器もなかったはず
45:名無し野電車区
19/05/01 06:59:51.33 z8nlrLJN.net
試運転してるからそこらは解決してるだろう
今更変電所ネタって遅いでw
46:名無し野電車区
19/05/01 08:09:15.82 BO+P3oGcp
奈良線って車両数103系がいなかったら足りないのかな?201系って奈良線に入れないらしいし。227系はどうだろ。
47:名無し野電車区
19/05/01 11:43:39.75 AFAroVE4.net
全部227に置き換わるのに今更変電所云々は通用せーへんで
48:名無し野電車区
19/05/01 12:42:48.89 O+7XgL9e.net
京都11:07発城陽行きは発車3分前で既に満員なので乗れません、奈良線は19分発普通奈良行きに乗ってくださいとのアナウンス。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
只今のJR奈良線、稲荷駅ホームの状況です。お納めください。
…全列車コレなんですが…。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
49:名無し野電車区
19/05/01 12:54:08.52 HDsfp5NK.net
>>48
稲荷酷いな。快速とか以前にホーム拡張しないとヤバイレベル。
あと1人だけ眩しいのが真ん中にw
50:名無し野電車区
19/05/01 13:06:36.50 OwTiCBTy.net
>>48
51:>>49の指摘する、臨時停車以前に現地が危険な状態。 輸送力、現地の安全確保が厳しいのであれば、参拝・訪問規制しないといけないんだが まったくその様子はないからな。トラブル起きてからでは遅いんだけどな。 観光に関わる人にはこういった対策にも目を向けてほしいものだ。
52:名無し野電車区
19/05/01 13:32:50.65 CTL2tnW0.net
227には非ワンマンの2両と2+2ではない4両も欲しい
53:名無し野電車区
19/05/01 13:55:35.76 eeFv4wRV.net
大和路線が3ドアだらけになっても奈良線は逆に4ドア統一の方向で。
54:名無し野電車区
19/05/01 14:04:27.59 KTF+uxCA.net
言うても、稲荷では毎年正月そんだけの人無事に捌いてる
55:名無し野電車区
19/05/01 14:11:25.18 DLFVvLOY.net
吉野家に車突っ込み客の夫婦けが 運転手は逃走 奈良
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
車置いて逃げるなんて、さすがDQN奈良
56:名無し野電車区
19/05/01 14:11:31.20 CTL2tnW0.net
香久山も田井ノ瀬みたいなコンパクトな駅舎になったのか
57:名無し野電車区
19/05/01 14:17:27.09 AFAroVE4.net
正月よりもエグいなｗ
おまけにもうすぐここに１日から連休になる中国人が大量に押し寄せるぞ
58:名無し野電車区
19/05/01 14:28:22.53 FcfRya3m.net
>>48
青衣のおっさんのハゲが目立つなぁ。
59:名無し野電車区
19/05/01 14:30:13.27 FcfRya3m.net
>>50
仏教系アホ大学を移転して跡地に伏見稲荷を引っ越させたらいいかと。
60:名無し野電車区
19/05/01 14:32:55.48 pfQg5Pcp.net
>>48
207系投入した方が良いんじゃないかとか言いたくなるが変電所がヘボなので無理か
それこそ小浜線の125系みたいに加速度制限掛けないと変電所が落ちる
あっちは路線長が80㎞位あるのに変電所が4か所しかないために加速度が1.2km/h/sに下げられてる
61:名無し野電車区
19/05/01 15:01:35.62 Xq0QXWaH.net
>>58
そこまで千本鳥居を延長させるのか
面白いね
62:名無し野電車区
19/05/01 15:34:02.86 CTL2tnW0.net
王寺～五条の架線は標準型
63:名無し野電車区
19/05/01 15:55:17.01 psa/pytv.net
>>58
伏見稲荷近くの仏教系大学は偏差値的にはアホではないが
64:名無し野電車区
19/05/01 16:09:00.69 fPi+W3Jb.net
>>40
駅舎無しにされなかっただけマシ
まあイコカ読む機械を置く必要があるから屋根のある設備自体は必要だが
>>48
これは連休・混雑する行楽時期は特別ダイヤを組むしかない
正月の混雑で組んでるから出来る出来る出来る
65:名無し野電車区
19/05/01 16:29:36.48 CTL2tnW0.net
227はきのくに線田辺以南の105系3扉車の置き換えで追加導入されることも想定される
66:名無し野電車区
19/05/01 17:19:48.04 mRfN39Oq.net
>>63
廃駅にならなかっただけまし、レベルかもな
67:名無し野電車区
19/05/01 17:57:08.64 AFAroVE4.net
165系の置き換えようにお布施で入れた車両だからね105系3扉車は
播但線や加古川線のお布施103系みたいに最後まで残り続ける可能性
68:名無し野電車区
19/05/01 18:01:09.37 nS0sH7wh.net
>>66
お布施で他線のお古を持ってきたのか？
ショボいお布施だったんだな w
69:名無し野電車区
19/05/01 18:34:02.91 krbVLU8a.net
隣の県の元近鉄さんは古い年式車両を更に古いものに置き換えたしセーフ
70:名無し野電車区
19/05/01 19:06:12.69 CTL2tnW0.net
きのくに線田辺以南の105の代走に227が入ることも想定される
71:名無し野電車区
19/05/01 19:43:48.00 nS0sH7wh.net
>>68
こっちも｢元JR｣ならセーフﾅﾝだろうけど。
72:名無し野電車区
19/05/01 22:19:52.73 c7wdQAol.net
／ ＼
／ ／￣⌒￣＼ ┌────────
/ / ＼ ／｜ てめー、なんだよこの糞スレは！
｜ ／ (･) (･) ｜ てめーは精神障害でもあんのか？
／⌒(6 つ | ＜ 何とか言えよゴルァァァァァァ！
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ └────────
－ ＼ ＼歯/ ／
＼＿＿＿_／
（ ヽ＿ ⌒,ヽ、
lヽ＿ ｿ ￣_/
l ' ~ｌ
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ヽ ｙ l
ヽ ヽl
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ｌ ｌl ミ⊂⊃彡
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∩ ∩ l ll ∫
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＼＿＿＿＿／
73:名無し野電車区
19/05/01 23:34:44.82 FQECJa5w.net
>>48
稲荷だけに正に寿司詰めやな
74:名無し野電車区
19/05/01 23:54:43.79 e+TCUjxe.net
>>40
ホームまでスロープ整備したりバリアフリー化はされた？
待合室潰したみたいだし地元民から不評らしい
>>54
車から自宅割れるだろうし帰宅せず逃亡生活？
75:名無し野電車区
19/05/01 23:58:53.46 e+TCUjxe.net
>>65
近鉄の大福駅まで歩けるし代替可能だからな
>>40の写真左側の観光案内地図外されてるな。更新のためかな？
76:名無し野電車区
19/05/02 01:02:24.32 jiKRg3eT.net
>>66
お布施とはいえ103系は全廃しますってお国に宣言しちゃってるからな
さらに旧型車両も全廃しますってマスゴミにも言っちゃってるし
227-1000がいけそうなら次は播但加古川でさらに105系3扉にもいくかな
何年かかるか知らんけど（吹田改修がらみならあと10年以内）
77:名無し野電車区
19/05/02 02:07:29.96 lA8vWTvn.net
奈良線、酷い混雑ぶりだな。
伏見稲荷へは京阪でってもっと宣伝したらいいのに。
京都ー奈良間の移動も結構増えてきてるよな。
78:名無し野電車区
19/05/02 02:15:50.41 tTPJwACu.net
京阪で行くときは伏見稲荷で降りると酷い目に遭うので深草で降りるのがオヌヌメ
正直稲荷には深草の方が近い
79:名無し野電車区
19/05/02 02:19:34.79 YOjptgqC.net
遭うかなぁ？酷い目に
深草からだとちょっと面倒くさい
80:名無し野電車区
19/05/02 03:53:00.96 QKNCBBLO.net
JRの踏切待たされる酷い目は伏見稲荷でも深草でも変わらない
81:名無し野電車区
19/05/02 06:49:42.02 T43WoYkz.net
>>77
京阪は京都駅通らないから、あんまり分散にはならないんだよな
82:名無し野電車区
19/05/02 07:35:32.50 vem99c0h.net
>>80
市内交通との重要接点だった三条京阪があの寂れようだしな。
83:名無し野電車区
19/05/02 07:47:39.73 aKVZrEl/.net
>>77
深草は近くに大学あるから余りおすすめ出来んよ、しかも神社へのルート的には結局稲荷の駅前通るから大概だし
84:名無し野電車区
19/05/02 09:53:55.10 pIb/5Xjh.net
ヒント
宗教都市「天理」のイメージを変える？ １４億円投じた駅前広場「コフフン」のインパクト
市民にも好評のコフフン。巨費を投じて整備した背景には、宗教色が強い街のイメージを変えようという市の思いがある。
市が２７年１０月に作成した地方創生総合戦略「天理市人口ビジョン」での市民意識調査では、自由回答欄に「宗教の街というイメージが強い」
「天理教への依存が大きいため、信者の減少が街に影響を与えている」などの意見が目立った。
実際、街中には天理教の関連施設が数多く並び、教団が運営にかかわる医療機関や学校もある。
市は「宗教文化都市」を掲げ、「宗教はカルチャーでもあり、まちづくりのパートナーでもある」としているが、そのほかの街の魅力を発信できていないとの見方も。
市総合政策課に設置された「コフフンにぎわいづくり推進室」の吉本幸史係長は「（巨費を投じた）コフフンについては、『このご時世に…』との厳しい意見も承知している」としながらも、
「今まで知られていなかった天理の魅力、“生の天理”を見てもらうきっかけになる」と期待を込める。
宗教都市の玄関口を様変わりさせたコフフン。今後、街の新たな素顔を伝えるランドマークとして定着し、「天理」のイメージを変えるのかどうか注目される。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
85:名無し野電車区
19/05/02 09:57:47.70 vem99c0h.net
>>83
あそこの宗教はカルチャーと言うよりはカルトに近い。
どうやってもイメージチェンジはムリかと。
86:名無し野電車区
19/05/02 11:01:18.31 QEyJgaGX.net
>>83
市名を変える。大学や高校を追い出す。長島スパーランドの真宗門徒のように虐殺してみる。比叡山のように焼いてみる。とかすれば宗教都市から脱却できるかもな。
87:名無し野電車区
19/05/02 11:12:07.66 d+TNFvx6.net
香久山は将来に触るからあれでOKだよ。
新元号と日本史、天皇史学再発見の動きがあるだろうから、しばらくはまほろば線には追い風になる。
88:名無し野電車区
19/05/02 13:02:10.82 WDdzs2I5.net
>>86
追い風になるなら、全駅駅員配置やキセル防止策の徹底もはかって欲しいところ。防犯カメラ設置や時間帯の駅員設置くらいなら容易いだろう。
89:名無し野電車区
19/05/02 13:05:54.24 WDdzs2I5.net
管理も重要だからな。
歴史資産開拓で利用者が増えたら、いろんな客くるからな。
90:名無し野電車区
19/05/02 13:08:51.04 w/8KcBos.net
>>83
天理教はあのおぢばから離れることはまず考えられないから天理市は終わりだな
天理教の悪いイメージしかでてこない
市の名前を変えても無理だろう
奈良市も郡山市も桜井市も合併を拒否
91:名無し野電車区
19/05/02 13:33:12.04 brG9K4VO.net
キセル防止策=駅員配置だけでなく自動改札機の設置もある
92:名無し野電車区
19/05/02 14:01:05.18 wSQCoszb.net
>>90
もちろん自動改札、監視カメラ、駅員配置で観光客も含めてきっちり管理。追い風吹くならそれくらいの対応はしないと
93:名無し野電車区
19/05/02 14:04:53.95 wSQCoszb.net
あとは、アーバン地区全列車の自動車内放送もだな。近鉄も実施してるし、JR西日本もすべきだわ。
94:名無し野電車区
19/05/02 14:20:07.41 brG9K4VO.net
まほろば線の無人駅全てに切符IC対応の簡易型自動改札機欲しい
車内収受は廃止して
95:名無し野電車区
19/05/02 14:26:28.73 h09nmbG6.net
>>90
生理券取るか車載器にタッチしないとビー音鳴りっぱなしでいい思うよバスみたいに
全員降りるまで後ろドアは開けないバスみたいに
96:名無し野電車区
19/05/02 15:38:22.64 w/8KcBos.net
マイナンバーカードで乗れるようにすればいい
97:名無し野電車区
19/05/02 15:49:53.64 brG9K4VO.net
まほろば線の駅で自動改札機あるのは高田、桜井、天理、奈良の4つしかない
98:名無し野電車区
19/05/02 16:11:41.84 brG9K4VO.net
和歌山線も吉野口、五条、橋本、粉河、岩出の各駅にフルの自動改札機欲しい
99:名無し野電車区
19/05/02 16:19:28.73 h09nmbG6.net
学研の何処の駅だったかな、簡易改札と言うかICタッチ機というか、意味のない改札機があったな
なぜかホームの真ん中にポツンと置いてあるだけで改札機の役目を果たしてない
100:名無し野電車区
19/05/02 16:30:28.61 brG9K4VO.net
橋本は南海の乗り換え改札には自動改札機完備されているけど正面の改札には自動改札機が設置されていないんだよな
列車から降りて正面の改札へ行った時切符は駅員が回収している
101:名無し野電車区
19/05/02 16:34:50.73 h09nmbG6.net
柏原駅、未だにJRと近鉄の乗り換え時にタッチ忘れると言うか知らない人が多い
鶴橋も、未だに乗り換え改札に特攻して駅員に文句言ってるやつが多い、あれだけ大量に分かりやすい目障りな案内設置されてるのに、ここは乗り換え改札ですと
102:名無し野電車区
19/05/02 16:51:07.46 brG9K4VO.net
吉野口もJR近鉄ともに自動改札機が無い
この駅も乗り換え改札と正面改札に自動改札機(または簡易型)欲しい
103:名無し野電車区
19/05/02 17:01:17.01 xdEwFp+8.net
>>58
龍谷大学のこと？
104:名無し野電車区
19/05/02 17:04:27.08 xdEwFp+8.net
>>83
あの広場造るのにとても14億かかるように思えない。
全国の末端教会から天理本部を経由した寄付金はあんなものに化けたのか
105:名無し野電車区
19/05/02 17:14:18.75 w/8KcBos.net
IC読み取り機で乗車・降車ノトキにタッチしないと次から使えなくなるからな
まあチャージ金額が足りないときは詰むんだが
次に有人駅に行ったときに申し出るしかないという
106:名無し野電車区
19/05/02 17:15:06.23 w/8KcBos.net
>>103
天理教関係の土木建築業者が受注して環流してるのは有名
107:名無し野電車区
19/05/02 17:17:04.06 5d9ojr7H.net
GW、稲荷に臨時停車しても4両で快速とか頭悪いわ
宇治、稲荷、東福寺と大量の積み残し
六地蔵がほぼ存在感無くて通過でも良かった
108:名無し野電車区
19/05/02 17:21:15.66 29GkDINh.net
>>100
だから柏原はいっそノーラッチ廃止して近鉄とJRは別々にすればいい。
鶴橋はしゃーない。
109:名無し野電車区
19/05/02 18:02:45.61 JraQToFk.net
>>106
奈良、木津でも積み残しがあった模様
なお玉水は安定の空気…
110:名無し野電車区
19/05/02 18:10:15.00 aKVZrEl/.net
>>106
編成変更しようにも6連が足らんからな
111:名無し野電車区
19/05/02 18:24:34.89 4e/Tyz1D.net
>>109
今週はどこも異常な混雑だからな。
10連休さまさまだよ。これ基準に輸送量設定したら普段が空気輸送になるわ
112:名無し野電車区
19/05/02 18:41:41.89 h09nmbG6.net
次来る電車を待っても同じ状態という恐怖
113:名無し野電車区
19/05/02 19:03:39.45 lcdfeIC8.net
>>106
増結しないって言うか出来ないのかねぇ
余ってる車両が無いとか
ワカランね
114:名無し野電車区
19/05/02 19:08:51.56 brG9K4VO.net
吉野口は近鉄JR乗り換え用のIC改札機はある
115:名無し野電車区
19/05/02 19:11:54.44 YOrGFjZ0.net
東福寺、稲荷と言うカオス駅のホーム延長が一番困難と言う皮肉
8両対応出来たらな
宇治以南が空気？知らん
116:名無し野電車区
19/05/02 19:33:26.17 29GkDINh.net
>>112
車庫も車両も無い。
117:名無し野電車区
19/05/02 19:47:55.47 jiKRg3eT.net
>>98
誰も見てなくてもちゃんとICタッチする学研民って言われてたな（京都側だろ）
あの辺坂登れば高級住宅地だからなあ、線路脇は田んぼだけど
>>115
廃車の103系呼び戻したほどだしな＞車両がない
車庫はいわずもがな。
118:名無し野電車区
19/05/02 19:48:22.57 brG9K4VO.net
簡易自動改札機は切符は入場のみ処理できない(出場時は駅員に渡すか収集箱に入れる)
ICは入場出場の両方に対応している
119:名無し野電車区
19/05/02 20:52:16.16 vem99c0h.net
>>85
そこまでやれば十分かも
…但し天理の街自身も終わるだろうけどね w
120:名無し野電車区
19/05/02 21:20:05.04 xdEwFp+8.net
>>115
駅に停泊できないの？
121:名無し野電車区
19/05/02 21:32:45.68 VWNrvn44.net
今日大和路快速で自動放送やらないでボソボソ案内する車掌に文句言ってる鉄ちゃんみたいな大学生がいてた。
せっかく自動放送導入設備あるのになんでやらないんだ？ あなたの肉声は聴きにくいし外国人もいっぱい乗ってるのに英語放送チャンとしろと。
言ってることはわかるけど乗務員の自由やろとおもた。
邪魔くさがりの車掌やろなあ。俺もちゃんとしろやとは思うけど。あれGPSでそんなに手間はかからないんじゃあないの？
122:名無し野電車区
19/05/02 21:46:28.89 u28B4xDG.net
>>120
車掌側の事情もあるだろうしな。
それに社会人経験ない人が一丁前に車掌に噛み付くのもいかがなものか、とは思ったな。
お客様は神様じゃない、自動放送もJR西日本側のサービスの一環だからな。インバウンド対応などもサービス的な要素もあるしな。
そこを履き違えてる人がたまにいるんだよな。
123:名無し野電車区
19/05/02 21:58:19.38 u28B4xDG.net
鉄ヲタあるあるだが、中途半端に知識もつと、自分が正しい、偉いと変な勘違いしたりするんだよな。変な正義感を持ったりとかも。
そういう奴に限って、非常識な行動や空気読めない行動、トラブルを起こしたりするから厄介なんだよ。しかも俺は間違ったことはしてないと暴れるからたちわるい。
124:名無し野電車区
19/05/02 22:18:31.23 h09nmbG6.net
だからJRは絶対にヲタを採用しない
125:名無し野電車区
19/05/02 22:38:27.74 7HVbc/Yu.net
学生ごときが大人に向かって文句か…
学生なんて無職とほぼ変わらないんだが、自分が学生卒業した十年ほどの間に時代は変わったもんだｗ
126:名無し野電車区
19/05/02 22:39:34.23 jiKRg3eT.net
>>123
ヲタを採用しないというか、人物を見て総合的に判断だろ
>>122に言われてるタイプの人間を客商売で採用とかきついわ、というかどの業種でもきついわ
127:名無し野電車区
19/05/02 22:58:55.83 u28B4xDG.net
>>123
バランスが取れていれば採用してる。
なかなかそんな人は少ないし、そんな人は鉄道業界以外からも引っ張りだこ。
>>125
凝り固まった人を矯正するより、真っ白な人や人物がいい人の方が長期的に役に立つからな。
知識先行型は評論家に行きがち。会社に評論家はいらんしな。ましてや新人とかはもってのほか。謙虚さが必要。
128:名無し野電車区
19/05/02 23:07:32.39 29GkDINh.net
>>119
落書きされた苦い過去があるからね。
129:名無し野電車区
19/05/02 23:10:31.66 jiKRg3eT.net
>>126
そんな贅沢は言ってられん世の中だけどね
そろそろどこも人としてそれなりにマトモならもうええやろってところまで来てるよ
ただ暴れる人を雇うのはリスクの方がデカいな
130:名無し野電車区
19/05/02 23:35:23.13 u28B4xDG.net
>>128
難しい所だな。人材難だからといって安易な採用すると後で手痛い目にあうからな。バイトテロとかはいい例。社内の士気をさげる採用とかもな。
131:名無し野電車区
19/05/03 00:32:29.63 6fZ3T7Ud.net
スーツ君もJR東日本落とされたんだね。
あの子だったら知識も豊富だし性格もいいと思うんだけど
高３の時はあれだけしゃべったらちょっと気持ち悪いかなw
132:名無し野電車区
19/05/03 00:44:08.06 6fZ3T7Ud.net
スーツ君は自分で考えて行動できる人間だから巨大組織からしたら煙たいだけだよなあ。体育会系で素直に駒になってくれる人が一番ほしいんだろw
あんな頭の回転早くて行動力抜群な人間は高卒の駒には要らないわな。
133:名無し野電車区
19/05/03 01:57:26.66 SwDycMQe.net
>>123
いっぱいいるだろw
134:名無し野電車区
19/05/03 01:58:31.11 8NEmHgui.net
ND611編成に関西本線開業130周年記念ヘッドマーク
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
135:名無し野電車区
19/05/03 07:28:09.52 WxfTzlW8.net
>>130
情報流出を恐れた可能性はあるな。
SNSでの繋がりが強いと、会社の機密がポロっと出た時の影響大きいからな。そういう人は一歩間違えたらリスクになるからな。
一般企業入る上で有名すぎるのも考えものかもしれない。
136:名無し野電車区
19/05/03 07:42:11.40 WxfTzlW8.net
SNSは各企業が警戒してるからな。
投稿の制限や監視を行ってる企業も多い。バイトテロは一例だが、使い方間違ったら会社を潰しかねないものだからな。
たかが5chと思ってるやつも多いだろうが、ここも監視対象の一つ。何かあれば簡単に特定はされる。
だから話したらいけないことは話さない。守秘義務を守れるかは重要なんだな。
YouTuberはこのあたりの信用がえにくい。
137:名無し野電車区
19/05/03 08:10:39.60 WxfTzlW8.net
スーツ君、単純に合わなかったんだろうな。
各企業の求める人材像ある。先のSNSのスタンスもそう。知識力、優秀さ、行動力のアピールが必ずしもプラスにはならない。場合によってはマイナスに働く。ここも就職活動で勘違いされやすい所。これは活動の中で感覚的にわかってきたりするんだけどな。
彼の場合は起業してコンサルなどとして関わってる方があってそう。観光くんみたいなスタンスがいい
138:んじゃないか。 まあかくいう自分が偉そうにいってしまってるが…一つの参考意見としてみてくれれば
139:名無し野電車区
19/05/03 08:24:54.42 +9aqYdmh.net
>>128
高見運転士を新卒で採った人事とか左遷やろしな。、
140:名無し野電車区
19/05/03 08:50:46.35 XCe62jG/.net
今GWで天王寺や奈良駅の主な駅の改札前で新入社員が4～5人並んででかい声でたくさんのご利用ありがとうございます。行ってらっしゃいませ、お気をつけてお帰りくださいませとか言わされてる。
やはり体育会系の元気な単純君が望まれるわなあ。
体質は高見の頃のままやろ。
スーツ君は無理やわw
141:名無し野電車区
19/05/03 08:52:03.82 XCe62jG/.net
私鉄はそんなこと一切しないわな。
142:名無し野電車区
19/05/03 08:59:30.68 6afoRppx.net
>>133
前と後ろでは並びが違うんだな。
春日色の113系懐かしいわ。
一編成でいいからリバイバルで復刻してくれんかのぉ。
143:名無し野電車区
19/05/03 09:07:45.97 RG5L8YNn.net
私鉄は採用数がそもそも少ない
現場だけで何百人単位で採用なんてJRだけだろ
144:名無し野電車区
19/05/03 09:12:45.61 FtyLHoLi.net
>>118
移住するにしても奈良県内ですら他に良い条件の自治体があるのにあえて天理教であかん天理市を選ばないわな
富田林市とかは全く大丈夫なのになぜこうなった
>>130
他の鉄道会社も受ければ良いじゃないって思ったけど高校生が受けられるのは一人1社だけなんだな
かわいそうに
145:名無し野電車区
19/05/03 09:49:42.47 6u2+hk2r.net
>>142
大学があるからな。まだいくらでもチャンスはある
146:名無し野電車区
19/05/03 09:50:22.00 FtyLHoLi.net
>>131
あの人普通に浦和高校とか千葉高校とか入れるくらい頭良いでしょ
流石に岩倉から大量に採用するってことはないはず
でもスーツ氏がYouTuberとして活動を始めたのって大学に入ってからじゃないの
147:名無し野電車区
19/05/03 11:45:33.81 XCe62jG/.net
鉄ちゃんが高じて岩倉みたいな学校の専門科に行ったんやろな。常に学年トップだったろうな。
148:名無し野電車区
19/05/03 12:56:28.21 l3zJlvw3.net
阪急神戸三宮で山陽電車が折り返してるような本線ダイレクト折り返しを
稲荷や藤森でやろう。
149:名無し野電車区
19/05/03 13:09:49.51 W7OWMZ6j.net
>>131
あの人はJRを落ちたことで本来の才能が開花したような人だしな
金儲けの努力家だよ、あそこまでYouTubeをビジネスにしてる人は少ないよ
150:名無し野電車区
19/05/03 13:13:20.88 Hj/THaER.net
奈良線の205系は1000番代の4両編成はともかく6両編成も置いておくべきだったな。しかし稲荷駅の混雑は何とかならないものかね。快速も昼間だけでも停車に改めるとかしないと…
151:名無し野電車区
19/05/03 13:29:05.49 67ABC2gQ.net
京都ー稲荷間のピストン輸送列車を15分間隔で入れるしかないな
152:名無し野電車区
19/05/03 13:33:06.73 I/9L63jm.net
>>147
面接官はそこを見抜いてたと思うぞ。
面接官をバカにする人も多いが、きちんと適性をみている。
153:名無し野電車区
19/05/03 13:39:17.76 W7OWMZ6j.net
落として個人活動の会社の宣伝塔にさせたほうが都合が良いってところまで見抜いていたんだな
154:名無し野電車区
19/05/03 13:43:54.61 I/9L63jm.net
>>151
宣伝塔というか、組織の一員として働くには向いてない点だな。
動けすぎる分、周囲との軋轢が生まれてギクシャクすることが予想できたといい方の方が正しい
155:名無し野電車区
19/05/03 13:52:58.31 RG5L8YNn.net
>>148
稲荷に快速止めたところで快速激ゴミ、各停スカスカに偏るだけ。
むしろ臨時停車も要らないんでは？と意見西に送っといたわ
156:名無し野電車区
19/05/03 14:47:36.43 3l0j3QoC.net
稲荷駅の出口改善しても駅出たところの路上で詰まるだけ(結局駅からは出れない)
現状ないしそれ以上に京都駅で列車乗せずに客をせき止めておくのが無難。
嫌なら早く出発すべし。
稲荷と関係ない快速は通過で。
157:名無し野電車区
19/05/03 14:49:11.85 QLRhD9Cs.net
和歌山県は自動改札機の設置率と普及率があまりにも低い
158:名無し野電車区
19/05/03 14:51:39.03 rcvKPSIg.net
>>150
面接官は以外とサイコパスが多いよ
159:名無し野電車区
19/05/03 14:53:50.94 RG5L8YNn.net
両数を増やしたところでホームを拡げたり改札を増やさない限り無意味。
160:名無し野電車区
19/05/03 14:56:35.87 W7OWMZ6j.net
東京はこれ以上の混雑が毎日とかよく生活できるなあと思うわ
161:名無し野電車区
19/05/03 15:15:39.80 QLRhD9Cs.net
和歌山線で昔105系を2+2+2の6両で運転する列車あったな
162:名無し野電車区
19/05/03 15:16:42.17 3l0j3QoC.net
そもそもの話、首都圏なら今の奈良線の混雑くらい押せば積み残しなしで余裕で乗れる
ホーム混雑も降りた客か次の電車までに掃けていれば問題ない
部分複線化直前の朝ラッシュ(7時台に6両の普通4本だけ)とか
電化直後の正月稲荷ラッシュ(1時間に2両の普通3本だけ)とか
は首都圏クラスのヤバさだったが
163:名無し野電車区
19/05/03 16:03:08.41 OKOP4NWC.net
>>150
高見運転士を・・・
164:名無し野電車区
19/05/03 16:29:21.75 QLRhD9Cs.net
最近は105系の6連は全く見なくなった
165:名無し野電車区
19/05/03 16:39:13.64 6afoRppx.net
>>161
高見君は乗務員になってからおかしくなった。日勤教育なければ今でも学研都市線の運転士やってるね。
166:名無し野電車区
19/05/03 16:45:53.52 QLRhD9Cs.net
高見運転士と一緒に乗務していたM車掌は今?
167:名無し野電車区
19/05/03 18:25:29.41 OgGao8lL.net
>>154
稲荷も東福寺も駅出たところの道が劣悪
昭和期から続く問題は令和にまで持越し…
京都市の都市計画能力の無さが偲ばれる
168:名無し野電車区
19/05/03 19:08:20.02 szQgfErB.net
>>165
京街道は秀吉さんの都市計画の問題やろ。
169:名無し野電車区
19/05/03 19:58:22.26 FtyLHoLi.net
>>150
面接官は万能じゃないから優秀な人が漏れることも使い物にならないやつを採用することもあるぞ
あと縁故採用のせいで漏れることもある
大卒だと複数受けるからひとつ落ちたところで痛くないけど高卒は1社のみだから落ちたら進学するしかない
170:名無し野電車区
19/05/03 20:03:35.79 FtyLHoLi.net
高見運転手は被害者でもあるだろう
あんな遅れるのがいつも通りな運転なんかしてたらおかしくもなる
組織罰は妥当だと思う
しかし損をするのは罪もない株主や運転を払う利用者だから難しいけど
171:名無し野電車区
19/05/03 20:04:45.48 FtyLHoLi.net
JR東日本が第一志望、JR東海（東急でも良いけど）が第二志望とか不可能らしいからな
172:名無し野電車区
19/05/03 20:06:51.26 QfvrtSrm.net
>>163
転勤あるんじゃないの？
173:名無し野電車区
19/05/03 20:17:02.28 G8H4F1p9.net
>>167
当たり外れはあるだろうな。しかし、大学は行っといても損はないだろう。
学校なんて意味ないと考えてるなら、なおさら独立のがいいと思うがな
174:名無し野電車区
19/05/03 20:40:42.60 QfvrtSrm.net
>>130
毒吐いていてどこが良いんだよ。
守秘事項話しそうだし会社としては扱いにくいだろ
175:名無し野電車区
19/05/03 20:44:54.90 FtyLHoLi.net
退学はしてないけど会社は設立したんじゃなかったっけ
176:名無し野電車区
19/05/03 21:08:33.23 fSFrtLVW.net
>>153
京都･稲荷間なら所要時間も変わらないし、上りなら運転間隔もさほど偏らないから
快速の臨時停車は稲荷駅の混雑緩和には役立ちそうだけどなぁ。
177:名無し野電車区
19/05/03 21:30:58.88 G8H4F1p9.net
>>174
複線化2期完成で、普通が速達化すると京都駅での快速と普通の間隔も広がるから奈良方向も価値は出てくるな。
稲荷停車もやるならその時かとは予想してるが。複線化効果でロスも相殺できるしな。
178:名無し野電車区
19/05/03 21:55:46.58 FM2It2kY.net
>>171
高卒で就職したかったら、偏差値より就職実績のある高校選ばないと。
毎年その会社から採用のある高校なら高校内成績上位＆教師に気にいられてて
人物マトモなら潜り込めるチャンス大。
逆に実績まったくないところはまずチャンスない
大企業の入れるハードルが大卒より低いけど、
大企業入りたかったら中学の時点で覚悟と計画をしっかり立てないといけない
179:名無し野電車区
19/05/03 22:11:54.93 W7OWMZ6j.net
俺の行ってた高校も就職率が高かったが中小零細ブラックばかりだったな
大手もそこそこ求人貰ってた学校だったのに俺の時代は大手０、氷河期だったしなあ
おまけに教師もやる気がない態度だったしな他人事で「もう希望する求人はないよと」
自分で探してきたらあったから教師に頼んだら、もう締切になったわと
ツレも希望職を教師に頼んでも無いものは無いと言われて教師不信になったわ
俺も学校のJRとか近鉄とか銀行とかいろいろ実績あったのにな
180:名無し野電車区
19/05/03 23:26:28.39 cpyGat7A.net
黄檗でやらかしたらしいな
181:名無し野電車区
19/05/04 00:11:44.90 nJXKwhez.net
>>177
中小零細ブラックと教員が癒着してた疑惑大だな
まあ氷河期に関しては中卒高卒専門卒大卒等しく
就職なんてマトモになかったからもうどうしようもなかった部分あるしな
今は人手不足だから若者は戦略次第な部分あるからな
それでも人気職種はまだ企業もやりたい放題やってるし
それでも氷河期は割を食うしかない現状
182:名無し野電車区
19/05/04 02:32:40.05 6/+VwcHL.net
そろそろスレチ
183:名無し野電車区
19/05/04 05:12:23.78 VaJCVXg3.net
コイルバネ電車の事を思えば今の丸目2燈の電車の乗り心地はロイヤルサルーン
184:名無し野電車区
19/05/04 08:28:20.76 Ui0zYBIb.net
大和路快速乗ったら三郷～高井田の県境の渓谷や景色のいい線路沿いに撮り鉄ちゃんが5人ほど線路ギリギリに入ってて運転士が思いきり警笛鳴らした。GWで天気も良いし新緑。わかるんだけど自重しようや。
乗り鉄ちゃんより態度悪いな。臨時列車とかイベントの態度の悪さがいつも話題になるね。
185:名無し野電車区
19/05/04 08:35:30.43 dAa9hQsv.net
>>182
府境ならわかるけど、あのあたりに県境ってあるんか？
186:名無し野電車区
19/05/04 08:52:02.48 914DRXq2.net
>>183
府県境？
187:名無し野電車区
19/05/04 08:57:28.47 FdU9OGvi.net
撮り鉄はゴミ
188:名無し野電車区
19/05/04 08:59:27.50 Jlsr142W.net
罵声大会
189:名無し野電車区
19/05/04 09:43:33.96 I+jFRj7l.net
GWだからか奈良の混雑が朝からエグいわ
大阪方京都方桜井方のどの方面から来た車両も満員近い客降ろしてくる
190:名無し野電車区
19/05/04 10:06:15.29 UzcayUn/.net
>>187
GWのメジャーな観光名所は、どこも相当な混雑、今まで見たことない混み方などのツイッターも数多く見かける。
191:名無し野電車区
19/05/04 10:09:25.45 dAa9hQsv.net
>>188
そんなに鹿みて楽しいのかな？
192:名無し野電車区
19/05/04 10:16:24.58 i+9c0S9An
10連休様様やな
193:名無し野電車区
19/05/04 10:17:09.88 i+9c0S9An
>>189
鹿は可愛いよ。
194:名無し野電車区
19/05/04 10:28:39.37 UzcayUn/.net
>>189
鹿も被害者。過剰にせんべいを与えられたり、頭にせんべい載せられたり…道端にはせんべいが散乱。煎餅は土に還るからいいものの、考えものだな。
10連休で異様な混雑のせいなのかもしれないが
195:名無し野電車区
19/05/04 10:57:48.39 C0cC+QJX.net
いよいよ後半で休みが減ってるから
近場から日帰り客もきてるかもしれんな
天気もいいし
196:名無し野電車区
19/05/04 12:14:33.02 HAtc7Ijq.net
10連休様々だな。
これなら毎年10連休しても悪くないな。
197:名無し野電車区
19/05/04 12:25:50.19 1rg2r+xC.net
反動すごそうだな
198:名無し野電車区
19/05/04 12:45:41.95 BhlpR8n6.net
フェルメール展も昨日一昨日から
急に混みだした模様
TVの煽りも一因かな
なお環状線普通、大和路快速、
関空紀州路快速ともに半端ない混雑
199:名無し野電車区
19/05/04 13:26:06.61 qqwlSxN4.net
藤森駅南側の本線上で普通列車を折り返しさせたら
普通列車の京都～藤森ほぼ10分間隔運転可能か？
200:名無し野電車区
19/05/04 13:43:08.05 hq7mnry9.net
下兵庫駅の券売機が南海との連絡きっぷが購入できるに替わっていた
201:名無し野電車区
19/05/04 13:45:20.55 YZGJC3Xl.net
本線上折り返しは京阪近江神宮前でも見られた。
202:名無し野電車区
19/05/04 13:46:03.55 I+jFRj7l.net
本線塞ぐから上り列車の邪魔に。運転士と車掌の車両移動から折返準備発車が2分とかなるぞ快速が襲来してくるし
203:名無し野電車区
19/05/04 14:01:41.71 hq7mnry9.net
和歌山線橋本周辺の駅の券売機はほとんどが南海との連絡きっぷが買えるようになったのか
(ただし一部の駅のみ、券売機に表示していない駅に行くには橋本までの切符を買ってから橋本で
南海の切符を買わなければならない)
204:名無し野電車区
19/05/04 14:18:14.38 /myLSpxp.net
ただでさえよく遅れる路線で本線折返しなんてしたら余計乱れるだけ。
桃山だって棒線駅になるのに折返しなんて完全妄想だな
他所でやれ
205:名無し野電車区
19/05/04 15:03:38.80 kAGTHlMn.net
>>202
阪急三宮では、山陽電車が折り返してるんだよな。1時間に12本ある路線で。複線化完了が前提だけど
206:名無し野電車区
19/05/04 15:11:13.79 IdhDFLHb.net
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
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207:名無し野電車区
19/05/04 15:23:21.06 zl3ntgaj.net
>>198
オレンジカード使えますか？
208:名無し野電車区
19/05/04 15:59:03.68 hq7mnry9.net
>>205
下兵庫駅のUT50型の券売機で橋本乗換の南海連絡切符が購入できるようになったのこと
オレンジカードは使えない
209:名無し野電車区
19/05/04 18:04:52.74 3vB45JwI.net
桃山駅の折り返し機能を潰す時点で区間列車を設定する気などさらさら無いからね、しょうがないね
210:名無し野電車区
19/05/04 18:23:56.30 5tL+YWeM.net
よし、稲荷から京阪本線に乗り入れや（白目
211:名無し野電車区
19/05/04 18:24:53.49 C0cC+QJX.net
6両編成にするしかないんだな各駅
212:名無し野電車区
19/05/04 18:36:45.24 TW7N5OUd.net
>>209
205系のモハ廃車にした時点で6両は考えていないでしょ
213:名無し野電車区
19/05/04 19:04:22.62 /yWQc/07.net
奈良の混雑も凄いな、万葉集ブームもあるから
今年は混むぞ。
214:名無し野電車区
19/05/04 19:12:57.47 i+9c0S9An
205系の中間車を改造して先頭車に
しても良かったんじゃないかな
215:名無し野電車区
19/05/04 19:31:56.55 XU+weH9V.net
素人は太宰府
玄人は奈良
216:名無し野電車区
19/05/04 19:32:27.91 Jr2b4D4m.net
>>203
阪急や山陽は奈良線ほど遅れないから捌けるんだよなぁ
奈良線が毎日のように遅れてることを知らないやつは何とでも言えるよねｗ
217:名無し野電車区
19/05/04 19:34:37.12 Jr2b4D4m.net
何でも大袈裟に語るのが鉄ヲタ、いやおナラ限定か
218:名無し野電車区
19/05/04 19:43:52.85 C0cC+QJX.net
万葉集って飛鳥じゃないの？
奈良なの？
219:名無し野電車区
19/05/04 19:44:08.24 hq7mnry9.net
橋本周辺の駅にあるUT50で南海の連絡切符は難波、新今宮と堺東、河内長野、高野山の各駅しか買えない
220:名無し野電車区
19/05/04 20:07:16.20 xiL8UWlX.net
>>209
西は積み残ししても合理化って方針やろからな。
221:名無し野電車区
19/05/04 20:42:09.34 PkALiJlj.net
>>214
城陽まで複線化完了すれば、かなりマシになるとは思うが。普通列車を中心に1運用の時間がかなり短縮されるからな。
停車時間拡大などの余裕時間にもそれなりにまわせる。
今は片方が遅れれば、反対方向まで巻き込こむ負のループだからな。
222:名無し野電車区
19/05/04 20:55:10.31 PkALiJlj.net
稲荷だけなんとかしようとするから無理が出るだけで、奈良線沿線の利用者、観光客増も狙って城陽まで増やせばいいだけの話。
例えば快速2、奈良発着普通2、城陽発着普通4。城陽以北は完全複線化だからダイヤの自由度は今の比じゃないほどあがる。
223:名無し野電車区
19/05/04 21:31:07.44 /yWQc/07.net
>>216
万葉集の成立は奈良時代だよ。
224:名無し野電車区
19/05/04 23:25:49.54 Efwdf9Ij.net
鉄ヲタ迷言集
「死人が出る」
「子供が泣く」
「怪我人が出る」
「客が逃げる」
「積み残す」←New!
225:名無し野電車区
19/05/04 23:32:09.27 Efwdf9Ij.net
>>220
あれだけ宣伝に力の入った東線でさえ直通快速も各停も現状維持程度の本数しかなかったんだし、奈良線なんて期待できるわけない。
おめでたい妄想は要らない。
226:名無し野電車区
19/05/04 23:58:15.78 ZuCs1uV5.net
>>223
おおさか東線は、まだ開業2か月、まさか今のダイヤが完璧で数十年維持とか思ってないよな。
今は様子見段階。目の前の本数、数字だけですべてを語ろうとする奴の多い事多い事。
学研スレでも開業数日で東線の�
227:鋸_を出そうとするやつがめちゃくちゃ多かった。 >>222の迷言に加えたいわ。「すぐに結論を出したがる」 今後、北梅田になにわ筋線。今のダイヤでは対応できない要素が盛りだくさん。 アーバン全体の白紙改正を含めた抜本的見直しあるからな。 あとスタート時は安易に増発できない。環境アセスの段階の想定本数があるからな。 初期に本数増やすと手続き色々ややこしくなるんだよ。嵯峨野線も複線化完了してしばらくたってから増発しただろ。
228:名無し野電車区
19/05/05 00:15:17.78 C2gDL8/l.net
>>223
京都～城陽のほぼすべての駅で利用者が継続的に増加しているのを知らないのか？
稲荷が爆発的に増えすぎてるせいで隠れてしまっているが。
しかも統計で出ている数値はフリーパスなどのインバウンド等の観光客は除いたもの。
ここにフリーパスの観光客数が上乗せされるので、奈良線の利用者増は相当なもんなんだよ。
ただ増やしたくても、容量の限界で臨時停車などで凌いでいる状況。
そのため複線化2期完了後に、対策を確実に取ってくる。
ただ>>224で書いた事情があるから、すぐにできないかもしれないが。
229:名無し野電車区
19/05/05 00:23:05.18 fSzWL/Ft.net
奈良線の観光流動って基本ラッシュ逆行だから朝夕の糞ダイヤ以外対策あまり必要ない
230:名無し野電車区
19/05/05 00:33:59.12 Ac+wqtBY.net
実際混雑による遅れ頻繁に出してるから普通に問題あるけどな、奈良線は。
他線と直通が比較的少ない路線では珍しいだろう。
231:名無し野電車区
19/05/05 00:37:04.55 BrWJjMXb.net
東線は北梅田開業しても現状維持の本数と思うよ
将来のなにわ筋線控えてるから東線だけで北梅田のホーム専有するような本数は走らさないだろう、毎時４本で客を慣れさせる調教
232:名無し野電車区
19/05/05 00:41:50.13 Ccv6SSPv.net
混雑の遅れは主に駅設備や駅員の問題だからダイヤあまり関係ない
乗れない方の混雑は入場制限すればいいだけの話
233:名無し野電車区
19/05/05 00:51:22.83 C2gDL8/l.net
>>229
駅設備や駅員に依存すること自体が問題だと思うが。駅員しょっちゅう変わるしな。それを解消するための2期工事。
制限かけるのであれば、駅の入場制限よりも、伏見稲荷周辺への立ち入り制限かけるべきだと思うがな
234:名無し野電車区
19/05/05 00:59:03.31 Ccv6SSPv.net
すでに複線の稲荷は工事では何も変わらない
それより、伏見稲荷の人制限したら駅から出られない、電車から降りられないで奈良線の運行が破綻するぞ
235:名無し野電車区
19/05/05 01:04:47.64 BrWJjMXb.net
高架化でもして駅を作り変えない限り解決しない問題だな
236:名無し野電車区
19/05/05 02:22:50.76 hLdvUFit.net
>>210
221系6両普通は実際に走った
今は全然足りないけど今後は余ってきそうだし普通221系6両は増えるかも
205系はつなぎの子だからな、4両統一でいいよ
237:名無し野電車区
19/05/05 04:41:17.77 MjHAx9HU.net
>>227
奈良線の遅れ情報はほとんど「踏切の確認」なんだけど。
まさかそれが嘘とでも？
238:名無し野電車区
19/05/05 05:47:45.29 SfaL/sOz.net
ワァワァ騒がなくても、10連休は明日でオシマイ。
239:名無し野電車区
19/05/05 06:48:34.58 MDtZqB7m.net
あっという間だったな
240:名無し野電車区
19/05/05 07:45:47.42 C2gDL8/l.net
>>231
稲荷でいきなり行けませんというとそうなるだろうな。
観光地に人が来すぎるのも、元をいえば情報流しているから。それを逆に使えば、制御は可能。
観光雑誌やSNSで制限かかっているので行かないでくださいと書くとか、整理券制も一つ。
観光雑誌から記載を消す、ページ数を減らすのも一つだな。
241:名無し野電車区
19/05/05 07:52:29.25 C2gDL8/l.net
>>234
勝手踏切だろ。これも複線化で封鎖されるから嫌でも減るだろう。
複線化でダイヤが柔軟になるから、踏切確認しても今のような大きな遅れが発生やグタグタダイヤにはならんよ。
それより怖いのは災害関係だな。こっちは管理体制作らんとどうにもならん。
目視で点検する今の体制では、複線化でも復旧時間変わらんよ。
242:名無し野電車区
19/05/05 07:56:51.30 C2gDL8/l.net
>>235
10連休で、人が来すぎた場合の問題点も見えてきただろう。
キャパ超えて人が来るのは危険。きちんと整理をしないと事故が起きる。
このままだと明石花火大会歩道橋事故のようなものがそのうち起きるんじゃないかと思ってるが。
当時よりも人の流れが複雑で、かつ集中しやすくなっているからな。
想定以上に来させない、来たとしてもきちんと交通整理することが必要。
今のとりあえず発信して呼んどけ方式はよくない。前から言い続けてるんだけどな。
243:名無し野電車区
19/05/05 07:56:53.97 rZ0KHF7/.net
>>238
遮断棒折損、特発動作がほとんど。
それに勝手踏切も大半は閉鎖済み。
勝手な憶測ばかりでよく語れるな？
244:名無し野電車区
19/05/05 08:01:56.34 vP2Fl3XZ.net
勝手踏切が原因なら運行情報で公式に「踏切トラブル」とは言わないわなｗ
そもそも公式な「踏切」ではないんだから。
ほんとバカだよね
245:名無し野電車区
19/05/05 08:07:40.56 C2gDL8/l.net
>>240
遮断棒折損、特発動作がなんで多いと思う？
電車来なければわたってもいいだろうがこの区域の常識になってるからだよ。
さらにだから直前横断や無理矢理な横断が多発する。
勝手踏切も踏切まで行くのが面倒だから勝手に作った。
京都～宇治の区間の客は本当に待てない。
246:名無し野電車区
19/05/05 08:08:08.37 2bR10dn/.net
桜井線の終電早すぎじゃね？
ようつべで22：55の最終みたけどそこそこ乗ってたぞ
23：30くらいにもう1本天理止でもあってもいいと思うがの
247:名無し野電車区
19/05/05 08:12:01.94 C2gDL8/l.net
ここも複線化で踏切警報時間も短縮されるので、一定の改善は図れる模様
踏切が長いから遮断棒を折って侵入したり、直前横断が発生するからな。
少し古いものだが参考までに
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
248:名無し野電車区
19/05/05 08:23:49.66 C2gDL8/l.net
>>242の補足だが、単線ゆえに踏切が無駄にしまっているのも原因の一つ。
本数が多いことが拍車をかけている。遮断棒折損、特発動作、勝手踏切も根本はつながってる。
複線化ではここの対策も取られるので、多少は改善はするだろう。
249:名無し野電車区
19/05/05 09:19:03.29 BrWJjMXb.net
>>243
天理の留置線は大和路用の車庫だからね、深夜の回送ついでに天理行きで走らせたら良いのにと思うけど大和路用の車両には乗せませんというスタンスだ
250:名無し野電車区
19/05/05 10:40:14.96 WjW3bF8m.net
>>229
アホ、乗客数に対して駅設備や駅員、保安設備の不備だから遅れてんだろw
駅に入れないと当然踏切渡るトラブルも増える。
10連休終わったら修学旅行シーズンだしな。
まあ伏見稲荷は少しはマシになるが京都が暫く混むのに�
251:ﾍ変わりない。
252:名無し野電車区
19/05/05 10:48:05.58 IVAJ534h.net
>>246
単に需要ないという判断や
喜久蔵で投書しまくれや
いうて、折り返しJR難波行きとかは存在してるんやし乗せたく無いわけじゃねえと思うで
253:名無し野電車区
19/05/05 10:49:54.08 TKDrRLQ1.net
>>233
それはあまりにも危険な考え
10連休が終わっても混雑傾向には
暫く変わりはないだろうから
むしろ6両固定化は不可避とみる
254:名無し野電車区
19/05/05 10:52:30.28 BrWJjMXb.net
６量固定にすると車両の置く場所がなくなるというジレンマ
255:名無し野電車区
19/05/05 10:53:22.76 IVAJ534h.net
>>249
不可避も何も運用に組み込まれてるで221の奈良線6連普通運用
春からやってるで
256:名無し野電車区
19/05/05 11:12:06.35 GA4OnVz6.net
205系を再度6連に戻すため、東から中間車買えばよいのに。
257:名無し野電車区
19/05/05 12:13:47.84 hLdvUFit.net
>>252
東の車は買わん。あんなボロボロ流石に整備できんし中身も大分違う
買うんだったら編成毎買って103系全廃しとるわ
ホシに新車入れて221系をもうちょい捻出して対応するだろ
258:名無し野電車区
19/05/05 12:32:01.57 2oJhjt9X.net
早くゴールデンウィーク終わらないかなぁ
259:名無し野電車区
19/05/05 12:42:36.91 Ccv6SSPv.net
ゴールデンウィーク終わっても遅延祭りは終わらんぞ
260:名無し野電車区
19/05/05 12:47:49.46 ZWucHm0M.net
遅延祭りよりこのスレの痛々しい妄想祭りの方がウザいんじゃね
261:名無し野電車区
19/05/05 12:49:52.06 LPXQAzdU.net
>>253
そもそも東日本の車両が西日本で走れるのか？その逆も然り。
262:名無し野電車区
19/05/05 13:11:39.39 TKDrRLQ1.net
すくなくとも軌間と電圧は一緒
そのほかの装備は知らんが
263:名無し野電車区
19/05/05 14:42:27.18 JBZVfmSv.net
結局観光客の大阪から稲荷への移動は大和路線奈良経由に誘導するのがベターってことか。
264:名無し野電車区
19/05/05 14:50:43.76 Rcoa9azN.net
京阪でいいだろ、そんなの…
265:名無し野電車区
19/05/05 14:54:49.92 1SMxhFWw.net
>>259
それは解決にはならん。木津～城陽が単線で輸送力が確保できないからな。
中途半端なルートを推奨したら逆効果だ。前に東福寺、京阪乗換を分散ルートで発信したが今では人が来すぎて問題になり非推奨になっている。
266:名無し野電車区
19/05/05 14:57:02.67 1SMxhFWw.net
稲荷は鉄道以前に、現地に人が来すぎて問題になっている。
稲荷にいく別ルートの開拓より別の場所に行かせる対策の方が必要
267:名無し野電車区
19/05/05 14:58:25.99 gGEZr5KU.net
お前らゴールデンウィークの宿題は終わったのか？
268:名無し野電車区
19/05/05 15:17:48.59 9auZqW5l.net
>>260
京阪も人は乗ってるし関空からのアクセスが最悪、なにわ筋線がアクセスしてくれんととてもお薦め出来んわ
269:名無し野電車区
19/05/05 15:20:50.41 Rcoa9azN.net
奈良経由みたいな寝言言ってるやつに言われましても説得力ゼロ
270:名無し野電車区
19/05/05 16:08:27.09 MDtZqB7m.net
和歌山線の和歌山から橋本、五条方面の終電早すぎじゃねえ?
22時台後半と23時台前半に2本橋本or五条行きあったらいいと思うな
271:名無し野電車区
19/05/05 16:11:25.04 1uJtn3+k.net
>>243
終電も早いが始発も遅いね
始発の奈良駅到着が6:16ってね
近鉄だと23：30でも桜井まで行けるし0時
272:過ぎても天理まで行ける
273:名無し野電車区
19/05/05 16:21:54.82 hLdvUFit.net
>>267
23：30くらいの天理に帰る回送車を恨めしそうに見ながら
迎えを呼んだり近鉄に走る奴は若干居るんだよね
でも若干じゃ儲けにはならんし
この路線は維持以上のことをする気はさらさらないでしょJR
10年くらい前まで土曜昼運休とかしてたくらいだし
274:名無し野電車区
19/05/05 16:32:35.38 MDtZqB7m.net
毎日22時台に王寺発の粉河行きの最終列車あるけど
22時台後半か23時台前半にもう1本橋本行きも欲しい(これが最終となる)
王寺発の橋本行きって全く無いんだよな(和歌山発の橋本行きは数本ある)
275:名無し野電車区
19/05/05 16:44:58.73 SfaL/sOz.net
>>264
一体全体、関空から伏見稲荷へ直行しようなんて観光客がどれだけいるんだ？
276:名無し野電車区
19/05/05 16:58:32.54 LPXQAzdU.net
>>270
関空→はるか→京都/京都散策→伏見稲荷→奈良 多分こんな感じでの観光だろう。
277:名無し野電車区
19/05/05 17:10:29.22 uQ6rRPaC.net
>>267
天理がダメなら
桜井駅で留置するって訳にもいかないのかねぇ
23時台後半に最終の奈良発桜井行を走らせそのまま留置
翌朝5時台に始発の桜井発奈良行にするとか
278:名無し野電車区
19/05/05 17:23:54.20 1SMxhFWw.net
乗務員の宿泊はどうするの？
279:名無し野電車区
19/05/05 17:31:32.83 uQ6rRPaC.net
>>273
駅舎の隅で寝て貰う…って訳にもイカンわな
だったらやっぱり
最終奈良発天理止まりを105系（227-100）で設定して留置とか
ホームは空いてるだろ
280:名無し野電車区
19/05/05 18:18:54.21 R6Q89bVz.net
部落路線でまた人たち入りかよ
しんどけ
281:名無し野電車区
19/05/05 18:36:45.94 eKz389Yw.net
イオンモールの近くの金橋駅はイオンが投資してもうちょっと大きな駅にはならないのかね
皆自動車で来ているのだろうか？
近鉄の松塚駅も金橋駅よりはましだがみすぼらしい
282:名無し野電車区
19/05/05 18:45:05.67 GA4OnVz6.net
>>276
まずはフルスペックの自動改札か、駅員（犬）の常駐をだな。
283:名無し野電車区
19/05/05 18:48:37.79 hLdvUFit.net
>>274
天理止めだから大和路線系統の4両で夜中に天理に帰る奴があれば
ついでに客乗せたらいいんだけどね、夜中は4両ないのかな
夜中によくみかける奴は6両だった気がする（気がするだけ）
284:名無し野電車区
19/05/05 18:50:21.80 RBFmmCVp.net
>>127
天理や奈良みたいな高架駅なら大丈夫では？
285:名無し野電車区
19/05/05 19:06:42.04 MDtZqB7m.net
和歌山からの粉河行きは多いけど
王寺からの粉河行きは深夜の1本だけなんだな
286:名無し野電車区
19/05/05 19:26:50.24 Ccv6SSPv.net
>>278
その回送のダイヤが将来変わる可能性があるから
旅客扱いして永続的な列車にすることはできない
287:名無し野電車区
19/05/05 19:37:48.67 BrWJjMXb.net
近鉄は0時23分まで最終の天理行きがあるから難波23時台の列車に乗れば余裕で西大寺で乗り換えできる
ただし２両編成の天理行きだが
288:名無し野電車区
19/05/05 20:02:41.88 C2gDL8/l.net
>>278
車掌が乗務してない場合あるし、ダイヤ改正の度にスジと車両が変わっている。
仮に回送列車を営業運転として設定したら、桜井線の最終・始発列車となる。
始発・最終は他の列車とは違った側面（新幹線や各線区との接続、遅延時対応など）があり
一度設定してしまうと、迂闊な変更ができないんだな。
回送だからついでに乗せてよという軽い種類のものではなかったりする。
1利用者としてはそれでいいかもしれないが、会社としての意味合いは全く違う。
289:名無し野電車区
19/05/05 22:15:15.81 RBFmmCVp.net
>>274
天理は何人泊まれるの？
男性専用で女性は泊まれないの？
>>275
どんな奴が降りたの？
290:名無し野電車区
19/05/06 05:35:00.90 TrK4OXih.net
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291:名無し野電車区
19/05/06 09:00:31.81 A04CY6dN.net
>>176
スーツさんは教師に取り入るようなタイプじゃないだろうし実際そうじゃなかったらしいな
その教員でさえ氷河期は仕方なく教員になったやる気のないのが多い
令和だからって万葉集ゆかりの地に別に行かなくてもなあ
観光客多過ぎなら雰囲気台無しだぞ
292:名無し野電車区
19/05/06 11:50:10.06 OQ3SJcyr.net
>>283
まあそうだろうな…
けっこう需要あるとはいえ、都会並みに乗るとは思えないし、会社的に不都合の方が多いわな
293:名無し野電車区
19/05/06 11:55:25.84 OQ3SJcyr.net
>>286
やる気はともかく、氷河期に仕方なく教員になった奴なんてそうそういないぞ
教員の採用枠自体がなかったからな、いい歳まで臨時教員-フリーター生活しないと正教員にはなれなかった
ダメ教員て言われるのはバブル期以前の大量採用組だろ
でもいい歳まで臨時教員-フリーター生活出来る奴って家庭環境に恵まれてる奴だろうからな
大昔の（終戦前後とか）仕方なく教員になった奴は貧しさを知ってるから就職は親身だっただろうが
氷河期以降（いい子ちゃんしか教員になれない）はそういうの知らんだろうからな
294:名無し野電車区
19/05/06 12:22:11.72 MLKswQ65.net
AAはいうまでもないがそろそろスレチ
295:名無し野電車区
19/05/06 12:39:44.41 xtsJDwyB.net
>>287
始発終電対策は沿線価値向上に繋がるから効果的なんだが、色々対応が大変だしな。
近鉄青山町始発の特例特急みたいな時刻表に出さない隠れ列車扱いでも十分価値あるんだが、今のJR西日本にはそんな柔軟な対応する体制ないしな。
296:名無し野電車区
19/05/06 13:17:15.49 F6YQ9xZz.net
王寺からの最終の粉河行きが橋本に到着すると南海の河内長野や難波方面や高野山方面と連絡していないんだな
(最終の高野下行きとは連絡している)
297:名無し野電車区
19/05/06 13:51:05.19 F6YQ9xZz.net
和歌山からの最終の橋本行きも橋本に到着したら南海の河内長野や難波や高野山方面とは連絡していない
(高野下方面とは連絡している)
298:名無し野電車区
19/05/06 15:58:24.82 F6YQ9xZz.net
そもそも南海高野線の橋本発の難波と高野山方面の最終列車が早いのがいけない
高野下方面の最終列車は23時台前半と遅い
299:名無し野電車区
19/05/06 16:10:47.61 ZiwNQGpt.net
>>293
橋本から難波までの所要時間を考えたら終電早いのは致し方ないね。急行でも片道50分はかかるからね。
300:名無し野電車区
19/05/06 16:31:18.07 F6YQ9xZz.net
>>294
橋本発の難波方面の最終列車は河内長野行きの各駅停車
この列車は終点の河内長野で難波行きの列車と連絡している
橋本発の高野山方面の最終列車は22時前の極楽橋行きとなっている
301:名無し野電車区
19/05/06 19:22:07.23 F6YQ9xZz.net
ちなみに難波方面の最終列車は22時台と早い
302:名無し野電車区
19/05/06 19:44:45.30 xMOQhSXL.net
>>286
それで淫行とかで捕まっちゃうのか
303:名無し野電車区
19/05/06 19:45:28.42 xMOQhSXL.net
>>290
青山特急はいつ走ってる？
304:名無し野電車区
19/05/06 19:52:05.22 F6YQ9xZz.net
>>294-296
橋本発の難波行き急行の最終は22時30分
この後河内長野行きの各駅停車と続いている
305:名無し野電車区
19/05/07 10:48:41.67 JH+iSf9f.net
早速奈良線遅延祭り始まった
踏切直前横断(東福寺稲荷間)
306:名無し野電車区
19/05/07 13:46:29.30 x/jgpOvX.net
勝手踏切だな
307:名無し野電車区
19/05/07 13:55:03.49 rDpN9aKX.net
なぜ品川ナンバー？
41 名無しさん sage 2019/02/06(水) 05:12:16.03 ID:/FQSibq1
昨朝、香久山駅に新しい駅舎？が建ってた
以前便所のあった箇所にガラス張りの小さなものだった
周りが土のまんまでアスファルがト剥がしてあったり、未完成
業者かな、品川ナンバーの車が止まってた
わざわざそんなところから来させるの？
308:名無し野電車区
19/05/07 14:23:22.77 97by2NH9.net
東京から奈良の事務所へ移された車の車両登録をまだ変えていないだけじゃね？車検時についでに変更すればいいだけだし
309:名無し野電車区
19/05/07 14:57:42.34 bCdo91Im.net
>>301
複線区間に勝手踏切なんかあるか？
310:名無し野電車区
19/05/07 15:48:40.13 x/jgpOvX.net
勝手踏切は事故が多いから撤去した
311:名無し野電車区
19/05/07 16:31:10.50 x/jgpOvX.net
京終、柳本とまほろば線の駅がリニューアルしている
312:名無し野電車区
19/05/07 17:22:31.35 Yl7W8Y2q.net
リニューアルはするが自動改札はガンなりに着けない行政サービス
313:名無し野電車区
19/05/07 17:48:12.41 r+9XI/vB.net
>>303
電車も千代田線のボロやし工事業者の車も東京のボロや。
314:名無し野電車区
19/05/07 18:06:11.99 ki/f+1PP.net
>>308
車両のボロは間もなく解消する。
315:名無し野電車区
19/05/07 18:27:37.87 97by2NH9.net
昔行ってた大阪の会社の商用車は習志野ナンバーだったわ
それも事故車を持ってきてる、都電と衝突事故起こした車やと
316:名無し野電車区
19/05/07 19:22:09.11 x/jgpOvX.net
次のリニューアルは櫟本あたりだな
317:名無し野電車区
19/05/07 20:30:09.65 /SE1aZy3.net
>>305
そのかわり無謀横断が増えた。
踏切が閉まり過ぎもあるだろうな
318:名無し野電車区
19/05/07 21:09:52.42 DCKCSna1v
万葉まほろば線のどこかの駅に貴賓室ってあった
と思う。どこやったけ
319:名無し野電車区
19/05/07 21:10:14.76 N7Rw2rkH.net
何とかしないとダメなのは巻向だろう。
何しろホームの下辺りが重要な遺跡の可能性大だしな。
320:名無し野電車区
19/05/07 21:48:46.58 H6rGW33+.net
>>298
時刻表上は伊賀神戸始発の特急なので朝5時台6時台
321:名無し野電車区
19/05/07 22:08:23.53 mYqjvd9v.net
>>290
近鉄はじわーっと後ろ広げてるな今
322:名無し野電車区
19/05/08 02:55:52.09 jlt2cxGZ.net
>>311
バリアフリー化だけなら歓迎するが櫟本の100年越えの駅舎は残してほしい
>>307
土地柄いたずら対策もあるだろうね。
>>306
柳本駅は今年4月26日にリニューアル記念式典をしたらしい
URLﾘﾝｸ(sankei-nara-iga.jp)
>>38
おでかけネットの香久山駅舎の写真新しくなった。
323:名無し野電車区
19/05/08 14:47:01.06 A0t8822X.net
櫟本も駅事務所あった所はカフェに改装するだろう
324:名無し野電車区
19/05/08 15:04:50.79 ZX2ZKrtg.net
柏原駅。
JR難波(湊町)ｰ柏原 開業130周年記念イベント。
5/12に、柏原駅で何やらイベントあるみたいなんだが、そのうちの一つに、JR難波ｰ柏原に臨時列車が設定されて、ブラスバンドがお出迎えみたいなことするみたい。
ただ、その臨時列車は乗車不可という案内がされてるんだけど、詳細ご存じの方いる？
325:名無し野電車区
19/05/08 15:12:48.69 A0t8822X.net
和歌山線だと隅田、船戸、布施屋の駅を改装してほしい
326:名無し野電車区
19/05/08 15:29:36.66 TzM4bWVs.net
>>319
駅に貼られてたけど、誰が乗ってるかは書いてないけど何故か一般の客は難波からも柏原からも乗れないらしい。
おそらくどこかの鉄道研究クラブみたいな奴等じゃね？
327:名無し野電車区
19/05/08 16:16:27.73 LO0BJIJW.net
香久山駅舎撤去だけにされなかっただけマシ
トイレは一応あるんだっけ？なくても仕方ないし郵便局にやらせ手って言うしかないな
328:名無し野電車区
19/05/08 16:18:30.30 A0t8822X.net
隅田駅だと地元中学の美術部が制作した壁画が駅舎全体を覆っている
329:名無し野電車区
19/05/08 16:24:04.65 6aQJy73q.net
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ‐､ -､ | |
（Ｓ|| | ⌒ ⌒ | |
,＿| || | ＿' ） | ほほう、それでそれで？
r'"ヽt| || |ヽ､__｀ｰ´_／ | |
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
330:名無し野電車区
19/05/08 16:32:30.44 A0t8822X.net
その隅田駅の壁画は萌えキャラだな
331:名無し野電車区
19/05/08 18:49:50.16 FOiqwT2n.net
隅田と下兵庫だね
なにげに奈良と和歌山の境界線付近
大回り乗車だとついつい見落としがち…
332:名無し野電車区
19/05/08 19:18:11.07 lG3oLs/R.net
駅前共々綺麗に整備した感じの長柄も
昔は駅舎あったって認識でＯＫ？
333:名無し野電車区
19/05/08 19:18:26.32 A0t8822X.net
下兵庫駅の壁画も萌えキャラ
隅田駅の壁画と同じ地元中学校の美術部の製作だ
334:名無し野電車区
19/05/08 19:26:04.32 A0t8822X.net
隅田と下兵庫の壁画は落書き被害防止のため
335:名無し野電車区
19/05/08 19:43:30.56 tsukMV8j.net
>>323
駅舎より駅全体を覆っている
336:名無し野電車区
19/05/08 19:55:21.86 ZztP0ww8.net
>>329
上から落書きしたら、オヤジやオジやオジィがぶち切れるからな。
337:名無し野電車区
19/05/08 20:45:55.62 LO0BJIJW.net
>>328
お目こを書かれるラクガキされる運命にあるけどな
和歌山沿線の民度なら
338:名無し野電車区
19/05/08 20:54:43.67 gMm3l8/H.net
大回り、１０５系の沼、田井ノ瀬の放送が出てくると安心感が出てくる
339:名無し野電車区
19/05/08 23:02:55.34 ZX2ZKrtg.net
>>321
そうか、そうゆうのもあるな。
227系or逆に103系、105系だったりしたらインパクトあって面白いな。
当日見に行くわ。
340:名無し野電車区
2019/05/09
341:(木) 00:45:31.32 ID:29HrG6Zx.net
342:名無し野電車区
19/05/09 00:46:58.86 29HrG6Zx.net
>>322
トイレは閉鎖された。
郵便局は防犯を理由にトイレを貸さないから大福駅まで行く必要がある
343:名無し野電車区
19/05/09 06:43:40.59 BkreU9UF.net
>>323
×制作
〇製作
344:名無し野電車区
19/05/09 06:45:53.49 DLWsH8rI.net
>>336
家で済ませてこい。
345:名無し野電車区
19/05/09 07:14:31.72 BkreU9UF.net
妙寺も駅務室は喫茶店になっている
346:名無し野電車区
19/05/09 08:54:21.59 KVpnxFq2.net
夕方櫟本駅のベンチで近くの高校生が濃厚なHしとった。
さかりがついたらあのレベルの奴らて止まらないよな。
次見たら警察呼ぶわ。
347:名無し野電車区
19/05/09 09:06:51.74 ShDoWD9z.net
犬猫と一緒やからな
348:名無し野電車区
19/05/09 09:11:41.83 h6XcJnYk.net
>>340
そこで動画を撮らないと。
349:名無し野電車区
19/05/09 12:35:08.71 W6SOhvZs.net
>>340
バケツで水かけるのが日本の下町の伝統やで。
350:名無し野電車区
19/05/09 13:20:22.32 cOsDdZDQ.net
櫟本も高校生の利用が多いから朝と夕方だけ係員置いてほしいな