19/03/22 07:08:29.12 .net
>>454
ビスケット配布してたのか
行けば良かった…
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
474:名無し野電車区
19/03/22 15:29:07.05 .net
近鉄 橿原神宮前駅で配布の餅に異物混入
1月3日(木) 18時00分
近鉄が橿原神宮前駅で１月１日に配布した餅に異物が混入していたことがわかりました。
近鉄は、新年のイベントで１月１日午前１０時頃から橿原神宮前駅と宇治山田駅で、紅白の餅２個入りをあわせて１８００セット無料配布しました。
近鉄によりますと、橿原神宮前駅で餅を受け取った男性から「異物が混入していた」ときのう連絡があったということです。
男性は餅を食べた際に口の中に違和感を感じたといい、長さ１.５センチほどの青色のナイロン製の毛のようなものが餅から見つかりました。
餅を製造した奈良市の菓子会社ではそうじの際に青色のたわしを使っており、その一部が誤って混入した可能性があるとみられています。
近鉄では、ほかの餅にも異物が入っている可能性があるとし、受け取った餅を食べないよう呼びかけています。
URLﾘﾝｸ(www.naratv.co.jp)
475:名無し野電車区
19/03/22 15:29:23.52 .net
元日紅白餅にブラシの毛か、近鉄
食べないよう呼び掛け
1/2 19:29
近畿日本鉄道は２日、奈良県橿原市の橿原神宮前駅で１日に振る舞い行事の一環として配布した紅白餅にブラシの毛とみられる異物が混入していたと発表した。
餅は同駅のほか、三重県伊勢市の宇治山田駅でも配布しており、近鉄は紅白餅を食べないよう呼び掛けている。
近鉄によると、紅白餅は１日午前１０時から午前１０時４０分ごろ、橿原神宮前駅で１５００個、宇治山田駅で３００個を配布。
橿原神宮前駅で受け取った男性が同日夜、食べたところ、餅の中に約１・５センチの青いナイロン製の毛のようなものが混入していることに気付いた。男性に健康被害はないという。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
476:名無し野電車区
19/03/22 15:29:40.67 .net
「おにぎりから毛が出てきた」などと嘘の苦情を言い、賠償金名目で食品会社から金をだまし取ろうとしたとして、京都府警伏見署は６日、詐欺未遂容疑で、京都市伏見区内の無職の男（５３）を逮捕した。同署によると、容疑を認めているという。
逮捕容疑は４月１３日、三重県桑名市にある食品会社の工場に「昨日買ったおにぎりの中から毛が出てきた」
「毛を食べて体調が悪くなった。薬代がかかった」などと嘘の苦情をいい、現金約６千円をだまし取ろうとしたとしている。
同日午後９時ごろ、対応のため男の自宅を訪れた同社の社員が不審に思い、現金を支払わず、同署に通報した。
４月以降、同署には同様の手口による被害の相談が２件寄せられているといい、関連を調べている。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
477:名無し野電車区
19/03/23 00:55:53.21 .net
阪神・近鉄つながって１０周年
3月20日(水) 19時19分
阪神なんば線が開業し、近鉄と阪神が相互に乗り入れを始めて、きょうで１０年です。近鉄奈良駅では記念のビスケットが配られました。
２００９年３月２０日に阪神なんば線が開業したことで、奈良と神戸が一本の線路でつながりました。
きょうは、開通１０周年を記念して奈良、大阪、神戸の沿線の駅で、電車や風景がデザインされたビスケットが配られました。
このうち、近鉄奈良駅の改札前でも、社員２人が乗降客に日頃の感謝の気持ちを伝えながらビスケットを手渡していました。
近鉄によりますと、利用者は年々増えており、２０１７年度は近鉄と阪神の相互利用者が約２万８０００人に上り、開業時の１．５倍になったということです。
近畿日本鉄道・営業企画部主査 岩本恵利佳さん
「阪神・近鉄電車を利用していただいて沿線の魅力にふれていただきたい」
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.naratv.co.jp)
478:名無し野電車区
19/03/23 01:10:35.90 .net
三陸鉄道リアス線、２３日に開通
震災被害のＪＲ山田線移管
3/21 16:59
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
ＪＲから三陸鉄道に移管された路線で試運転する車両＝２１日午後、岩手県山田町
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
取材に応じる三陸鉄道の中村一郎社長＝１９日、岩手県宮古市の宮古駅
東日本大震災の津波で不通となっていたＪＲ山田線宮古―釜石間が岩手県の第三セクター三陸鉄道（同県宮古市）に移管され、南北で接続する路線と合わせた「リアス線」として２３日、開通する。
バス高速輸送システム（ＢＲＴ）による復旧を含め、同県での震災による不通区間はすべて解消する。
開通を前に取材に応じた三鉄の中村一郎社長は「地域の人や観光客らが交流できる取り組みをしていきたい」と意気込んだ。
三鉄は山田線を挟み、岩手県内で北リアス線（久慈―宮古）と南リアス線（釜石―盛）を運行。山田線の移管で、久慈―盛の１６３キロが一本で結ばれ、三セクの鉄道では日本最長となる。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。
紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
479:名無し野電車区
19/03/23 19:33:21.37 .net
切り離し作業なるべく減らす為に米原～長浜間12両対応にしないと
480:名無し野電車区
19/03/23 19:58:51.92 .net
長浜まで１２両なんていらない
その分社量が増える
481:名無し野電車区
19/03/23 20:17:56.79 .net
>>466
やたらクルマを減らそうとする社畜乙
482:名無し野電車区
19/03/23 20:30:27.59 .net
北陸新幹線の敦賀延伸と同時にしらさぎ廃止して、米原ー敦賀間の新快速を快速運転に切り替えて12両運転ならばありなんじゃないの？
米原ー長浜ー近江塩津ー敦賀
という停車駅に絞って運行
483:名無し野電車区
19/03/23 20:36:44.05 .net
近江塩津が12両無理
今の配線にする際にホーム削ったくらいだしもう延ばせない
484:名無し野電車区
19/03/23 20:44:22.71 .net
しらさぎがなくなれば運行本数自体少なくなるのだし、近江塩津ー敦賀間は配線含めて大胆に見直せばいい
貨物列車をループ線で単線運転
旅客列車を通常線で単線運転でもまかなえるだろうし
485:名無し野電車区
19/03/23 21:11:16.85 .net
そもそもあんな秘境駅に１２両なんて停めたら国鉄時代の鈍行客車かよ
486:名無し野電車区
19/03/23 23:19:09.86 .net
米原-長浜-(木ノ本)-敦賀で良いのでは
487:名無し野電車区
19/03/24 07:28:56.26 .net
>>470
しらさぎ無くして快速にしても運行本数変わらんと思うけどね
新快速を快速運転させると、代わりの普通列車走らせないといけないから、そうなると本数自体は一緒かと
快速ないし普通を2時間に1本とか減便すれば欲しいな減るだろうけど
488:名無し野電車区
19/03/26 11:13:28.89 .net
>>468
敦賀開業時点では「しらさぎ」はまだ残るだろ。
米原と敦賀での２回乗り換えはやはり客は敬遠するからな。
489:名無し野電車区
19/03/26 12:28:18.31 .net
>>474
現状を踏襲するなら、半分の本数は米原乗換になるのだが
490:名無し野電車区
19/03/26 13:21:52.96 .net
名古屋しらさぎは残す価値あるけど、米原しらさぎは微妙なところだね
まだ名古屋しらさぎ増発の可能性があるのかも、敦賀までなら直流車で行けるから東海車運用も可能になるだろうし
491:名無し野電車区
19/03/26 13:23:08.84 .net
>>476
便利で快適な新幹線にお乗り換えください、が東海の基本姿勢だからな。
492:名無し野電車区
19/03/26 13:38:23.90 .net
しらさぎは何故全部JR西持ちなのか
名古屋まで走るんだから東海も車両出せよ
493:名無し野電車区
19/03/26 13:55:00.21 .net
倒壊は他社線乗り入れに興味がない
494:名無し野電車区
19/03/26 15:32:47.46 .net
383系しなの「今日も長野支社乗り入れしてるし」
85系ひだ 「今日も富山へ乗り入れしてるし」
しらさぎの場合は時前で持つメリットが無いだけだろな
あるなら、サンライズの様にやるな
495:名無し野電車区
19/03/26 15:35:53.62 .net
485系時代から西の片乗り入れだったな。485系で東海所有車はなかった。
いろいろ精算の都合で片乗り入れになっているのかと。
496:名無し野電車区
19/03/26 16:52:33.60 .net
>>476-477
米原しらさぎは、主に東京方面から福井需要だろう
もちろん名古屋からでも30分短縮になるから、それなりに利用は有るだろうけど
敦賀開業で、福井はもちろん敦賀も相当が長野回りに侵食されるだろう
米原しらさぎの分は減便されて丁度じゃね？
497:名無し野電車区
19/03/26 16:54:34.92 .net
>>480
以前から、新幹線も含めて精算してる説ありだし
もちろん単価は違うだろうけど
498:名無し野電車区
19/03/26 17:03:49.84 .net
特急「しらさぎ」があるんだから寝台特急「くろさぎ」もあっていいじゃない
499:名無し野電車区
19/03/27 22:09:13.26 .net
尼崎ＪＲ脱線現場、公開から半年
安全を誓う
500:場に 3/25 8:28 https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/353744?ph=1 尼崎ＪＲ脱線事故現場一帯を鎮魂の場として整備した施設「祈りの杜」 乗客１０６人が死亡した２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故で、ＪＲ西日本が兵庫県尼崎市の現場一帯を鎮魂の場として整備した施設「祈りの杜」の公開開始から今月で半年がたった。 １日数十人が訪れ、交通インフラに携わる人々が安全を誓う場になっている。同社は事故が起きた４月２５日に合わせて毎年開いている慰霊式の会場を、今年は初めて現場にする計画だ。 事故は、０５年４月２５日、尼崎市のＪＲ福知山線塚口―尼崎間で発生した。７両編成の快速電車が制限速度時速７０キロのカーブに１１６キロで進入し脱線。線路脇の９階建てマンションに激突した。 一般公開は毎日午前８時から午後８時まで。 >> もっとくわしく読む 佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。 紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください https://www.saga-s.co.jp/articles/-/353744
501:名無し野電車区
19/03/28 01:14:24.16 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.03.25
尼崎ＪＲ脱線現場、公開から半年 - 安全を誓う場に
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
尼崎ＪＲ脱線事故現場一帯を鎮魂の場として整備した施設「祈りの杜」
乗客１０６人が死亡した２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故で、ＪＲ西日本が兵庫県尼崎市の現場一帯を鎮魂の場として整備した施設「祈りの杜」の公開開始から今月で半年がたった。
１日数十人が訪れ、交通インフラに携わる人々が安全を誓う場になっている。同社は事故が起きた４月２５日に合わせて毎年開いている慰霊式の会場を、今年は初めて現場にする計画だ。
事故は、０５年４月２５日、尼崎市のＪＲ福知山線塚口―尼崎間で発生した。７両編成の快速電車が制限速度時速７０キロのカーブに１１６キロで進入し脱線。線路脇の９階建てマンションに激突した。
一般公開は毎日午前８時から午後８時まで。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
502:名無し野電車区
19/03/28 11:20:54.34 .net
>>484
国鉄時代から名古屋口の北陸寝台特急はなかったからなあ。
503:名無し野電車区
19/03/29 02:45:23.79 .net
交通系広告代理店営業から聞いた話しですけど、来年以降から和歌山方面やばくなると思います。
JRも南海も実質減りますもの。
陸の孤島になるようです。
以下、提供を受けた資料より
・南海
泉佐野以南の普通、ワンマン化と1時間1本のみの運転へ
昼間は1時間あたり、サザンと普通の2本のみ サザンは運転時間も縮小
・JR
昼間の紀州路快速の半数が 特急格上げ （はるか型車両と書かれてました）
夜間帯 通勤用特急の運転開始
朝間の紀州路快速は日根野分断
熊取以南ワンマン化開始
504:名無し野電車区
19/03/29 05:15:05.42 .net
>>488
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
2016年からのコピペ
505:名無し野電車区
19/03/29 09:30:06.18 .net
ショボイなw
506:名無し野電車区
19/03/30 00:02:04.42 .net
>>488
どうせ神戸人とかいう暇人もといニートの瞑想
５ｃｈだけでなく和歌山ローカルの和ネットとかいう掲示板まで荒らしに来る
はるか２８１系あと５年近くフル稼働させるのにね・・・すでにこの理論破綻
はい、終了
507:名無し野電車区
19/03/30 21:22:57.41 .net
阪急で事故なのにJRに連絡 警官ミスで運休
約2万人に影響
2012/8/4 10:56
兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。
芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。
現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。
警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。
JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。
阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。
芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。
URLﾘﾝｸ(mw.nikkei.com)
508:名無し野電車区
19/03/31 20:19:33.32 .net
日高線の線路表示 グーグルマップから消えた
2019/03/26(火) 11:53 掲載
グーグルが提供する地図サービス＝グーグルマップ上に存廃をめぐり議論が続くJR日高線の一部区間が表示されなくなり、地元自治体などが困惑しています。
グーグルマップに表示されなくなったのはJR日高線鵡川・様似間116キロの線路表示です。この区間は赤字路線のうえ高波被害などで2015年から運休が続いていてJRがバスへの転換を提案するなど存廃をめぐる議論が続き結論は出ていません。
ひだか町村会 駒沢一由事務局長：「日高線について議論をしている中において、驚いているし非常に遺憾に思っている」。
JRは「正しく表示してほしい」とコメントしています。
また、グーグルは「特に意図はなく新しいマップへの移行で問題がいくつか発生し素早い解決に努めている」としています。URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.htb.co.jp)
509:名無し野電車区
19/04/01 13:49:27.33 .net
NHK大阪も酉が使っている表記に変更
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
510:名無し野電車区
19/04/01 14:07:22.73 .net
なにわ筋線が開業したら和歌山ーJR難波が阪和線に変えられそう
511:名無し野電車区
19/04/01 16:49:28.70 .net
万葉まほろば線は？
512:名無し野電車区
19/04/01 17:17:28.85 .net
名古屋市教育委員会は２４日、市立小学校の男性教諭（３３）が女子児童の更衣室として利用して
いた教室にデジタルカメラを設置し、着替えの様子を盗撮していたと発表した。
市教委によると、同日昼ごろ、水泳の授業後に着替えをしていた小６の女子児童がカメラを発見し、
別の教員に報告した。教員が確認した映像には、児童の着替えの映像のほか、男性教諭の姿も写って
いた。
学校側の聴き取りに男性教諭は盗撮目的でカメラを設置したことを認め、警察に出頭した。市教委は
「大変許し難い行為で、厳正に対処したい」とのコメントを出した。
昔は女子の風呂も記念佐津駅に来てたのにな
513:名無し野電車区
19/04/01 17:18:46.16 .net
>>494
ある程度定着してから変更だよね
万葉まほろば線もあと30年くらいして定着すれば変更で良いだろう。
514:名無し野電車区
19/04/01 17:51:59.52 .net
／ 三三人三三＼
/ ／ ＼ ＼
/ / ＼ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
ﾉ | " " | ヽ
( ( ヽ （__人__） / ) ) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
(( ((／ ｀` |||| ＼ 〉 | | |
( )) / , |￣￣￣￣￣|￣ | | |
| | /..＿/ ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | │＿ nｎｎヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
515:名無し野電車区
19/04/01 17:52:34.81 .net
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ─- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス[Gugurecus]
（ 紀元前一世紀 ～ 没年不明 ）
516:名無し野電車区
19/04/01 23:45:55.96 .net
奈良県知事の荒井正吾です
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ ｀∥、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
iゥヽ＝i -・ i.= i ・- i.＝. ｿ i
iy/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
i .i ｿ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ｀￣´ ,´ ／
｀ ヽ、 ｀ ---- ' ／´
｀ .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、
既成概念にとらわれない県政運営により、県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです.URLﾘﾝｸ(www.pref.nara.jp)
517:名無し野電車区
19/04/02 09:32:00.72 .net
>>501
平城高校を廃校にして奈良高校を移転させる計画です
荒井知事を落として計画を廃止しましょう！！！！
518:名無し野電車区
19/04/02 21:00:38.70 .net
>>502
そんなことしたら、奈良高生がバカにならないか？
519:名無し野電車区
19/04/02 21:38:57.42 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
社会2019.03.31
鉄道の魅力を熱く - 発達障害の児童、生徒／奈教大の「鉄オタ倶楽部」が発表会
鉄道に対する熱い思いを発表する鉄オタ倶楽部のメンバーら=30日、奈良市高畑町の奈良教育大学
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
奈良教育大学が、発達障害のある児童、生徒の支援を目的に発足させた「奈良教育大学鉄オタ倶楽部」の第1回「成果発表会」が30日、奈良市高畑町の同大であり、倶楽部に所属するメンバーが約60人の聴衆を前に鉄道の魅力を熱く語った。
発達障害のある児童は、対人関係が苦手、特定の対象に強い関心を持つ―などの特徴がある。
同倶楽部は鉄道という共通の趣味、関心を持つ児童、生徒が一緒に活動する中で自然に人付き合いを学ぶことを目的としたプログラムで、昨年7月から計6回、小学1年から高校3年までの13人が活動してきた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
520:名無し野電車区
19/04/07 23:07:03.51 .net
現在放送中！23:00
ゆうドキッ！選挙スペシャル 奈良県知事選挙・県議会議員選挙開票速報第２部
知事選挙 現職の荒井氏が４選確実
4月7日(日) 20時00分
任期満了に伴い、きょう投票が行われた奈良県知事選挙は、無所属・現職の荒井正吾さん（７４）が４選を確実にしました。
今回の知事選挙は、現職の荒井さんに新人２候補が挑む戦いとなりましたが、医療体制の充実や県内への企業誘致の増加など、荒井さんの３期１２年間にわたる手腕が県民に支持される結果となりました。
URLﾘﾝｸ(www.naratv.co.jp)
521:名無し野電車区
19/04/08 19:23:40.63 .net
平城はおろか奈良高校もどうでも良いんだろ
地震で下敷きになって死んでもどうでも良いんだろ荒井は
新築しろよ
奈良高校は今後５０年は続く名門公立
522:113x42x125x146.ap113.ftth.ucom.ne.jp
19/04/09 07:27:53.36 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
カルチャー2019.04.06
横浜で新聞週間イベント開催 - 将来の夢「切り抜いて」
日本新聞協会は６日、春の新聞週間に合わせて新聞について学ぶ体験イベント「ＮＥＷＳＰＡＰＥＲ ＣＡＭＰＵＳ ２０１９」を横浜市西区の商業施設「ＭＡＲＫ ＩＳみなとみらい」で開催した。７日まで。
会場には、子どもたちが将来の夢に関する記事や写真を探して切り抜くコーナーを設置。
付箋に夢を書いてもらい、約５００平方ｍの巨大な新聞を模したモザイクアートをつくる企画も始まり、８月下旬の完成を目指す。
７日には働く母親向けの座談会も開く。
春の新聞週間は毎年４月６～１２日。初日の６日を「新聞をヨム日」として、進学や就職などをきっかけに新聞を購読するよう呼び掛けている。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
523:名無し野電車区
19/04/09 13:34:16.43 .net
Aシート連結の225系を増備して網干の221系8コテを奈良区に転属で
東線快速を221系に置き換えと大和路快速8両列車を拡大してほしいわ
524:名無し野電車区
19/04/09 14:56:23.70 .net
北梅田開業するまで何もテコ入れは無い
525:名無し野電車区
19/04/09 21:16:51.90 .net
人はこれをカス行きという
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
526:名無し野電車区
19/04/14 12:28:26.18 .net
八尾市制施行70周年記念事業 「おおさか東線全線開通記念」車体広告デザイン車両の運行について
[2019年2月18日]
ソーシャルサイトへのリンクは別ウィンドウで開きます
「おおさか東線全線開通記念」車体広告デザイン車両の運行について
受賞デザイン及び八尾市シティプロモーション推進ロゴマークを掲載した車両が、おおさか東線全線開通に先がけておおさか東線等で運行しています。
車体広告掲載車両の運用等につきましてはお答えできませんのでご了承ください。
また、本件の内容等について、JR西日本、駅及び駅係員に対してのお問合せについても、駅業務に支障をきたすため、ご遠慮ください。
URLﾘﾝｸ(www.city.yao.osaka.jp)
527:名無し野電車区
19/04/14 12:48:45.78 .net
>>511
八尾市としては市政70周年と東線開業に併せて
528:八尾に快速停まるという予想してたんだろうけどアテが外れたね。
529:名無し野電車区
19/04/14 16:59:29.18 .net
二面四千だったら八尾に停車して大和路快速と普通が接続乗り換えできるダイヤになっていただろうけど無理だからね
530:名無し野電車区
19/04/14 18:37:39.63 .net
ヒント
奈良にJR特急はよ
531:名無し野電車区
19/04/14 20:22:10.39 .net
近鉄特急で十分
532:名無し野電車区
19/04/14 20:26:49.39 .net
ヒント
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
533:名無し野電車区
19/04/14 20:58:48.17 .net
2019.01.21
冬の大和路 - てくてく堪能 7.5キロ1000人超が参加／JR東海「さわやかウォーキング
参加者をお出迎えするせんとくんら=20日、奈良市の近鉄奈良駅
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
JR東海は20日、県内で初めてウォーキングイベント「さわやかウォーキング」を奈良市内で開いた。あいにくの小雨の天気となったが、千人を超える参加者が冬の奈良大和路を楽しんだ。
同社では平成3年から東海地区でウォーキングイベントを開始。23年からは京都府など関西地区でもを行ってきた。
奈良は、同社が行う「うましうるわし奈良」キャンペーンで歴史と文化を紹介しており、ウォークを通じて奈良の良さを知ってもらおうと開いた。…
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
534:名無し野電車区
19/04/15 13:07:38.20 .net
>>514
なにわ筋線開業後はあるかも知れんぞ。
535:名無し野電車区
19/04/15 13:08:56.58 .net
Aシート連結新快速は毎時1本程度でいいだろ
536:名無し野電車区
19/04/15 20:05:25.68 .net
乗客１５０人、３時間閉じ込め ＪＲ、原因不明のブレーキ
2016年6月27日 01:50 | 無料公開
２６日午後９時ごろ、大阪府交野市のＪＲ片町線星田―河内磐船間で、宝塚発木津行き上り快速電車の非常ブレーキが突然作動し急停止した。電源を入れ直すなどしたが動かなくなり、乗客約１５０人が３時間余り、車内に閉じ込められた。
ＪＲ西日本によると、乗客は２７日午前０時２０分ごろから線路上に降りて約１００メートル先の踏切まで移動。
さらに路上を歩いて約７００メートル先の河内磐船駅から、ＪＲが用意したタクシーで帰宅するなどした。車内の空調や照明は通常通り動いており、体調不良を訴える乗客はいなかったという。
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
537:名無し野電車区
19/04/21 12:53:15.81 .net
521系
538:名無し野電車区
19/04/21 12:53:44.35 .net
JRおおさか東線が全線開通！東大阪市民的にどれくらい待っていたかを式典取材を通じて書いてみました。
URLﾘﾝｸ(www.w-higa.com)
539:名無し野電車区
19/04/21 16:42:10.75 .net
>>480
南紀用85「…」
540:名無し野電車区
19/04/21 16:49:21.65 .net
擬人化が気色悪い
541:名無し野電車区
19/04/21 21:28:06.77 .net
人事写真に「死ね」の文字
岐阜県警、報道機関に配布
3/1 0:23
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
岐阜県警が報道機関に配布した人事異動の顔写真データに書き込まれた「死ね」や「呪」の文字（県警提供）
岐阜県警が幹部の人事異動の資料として報道機関に配布した顔写真データの一部に、「死ね」や「呪」という文字が書き込まれていたことが２８日、分かった。
県警は職員による悪質ないたずらの可能性もあるとみて、撮影や送信の経緯を調べる。
県警は２月１５日、人事異動を報道機関に発表。警務課が所属長級以上の幹部の顔写真データを、広報県民課を通じて報道各社にメールで送った。
542:このうち１人の白いワイシャツの上に「死ね」や「呪」と書き込まれていた。警務課によると、同課が保管するデータにも同様の文字があったという。 >> もっとくわしく読む この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。 紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください https://www.saga-s.co.jp/articles/-/343582
543:大モリ
19/04/21 22:09:56.69 .net
尼崎ＪＲ脱線事故遺族らが講演会
「組織罰」導入改めて強調
4/20 22:04
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
「組織罰を実現する会」の講演会で訴える尼崎ＪＲ脱線事故遺族の大森重美さん＝２０日午後、兵庫県川西市
２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で１４年となるのを前に、大規模事故の遺族らでつくる
「組織罰を実現する会」
が２０日、死亡事故で法人の責任を問う「組織罰」の導入を目指して兵庫県川西市で講演会を開き、参加した遺族は組織としての法人を処罰する仕組みが必要だと改めて強調した。
脱線事故で長女を亡くした大森重美さん（７０）は、事故を巡り業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本の歴代３社長らの無罪が確定したことを踏まえ
「大事故でも誰も責任なしでは、遺族として納得いかない。誰も責任を取らない無責任社会を変えて、事故のない安全な社会を目指したい」と訴えた。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
544:大モリ
19/04/21 22:22:37.51 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.04.20
尼崎ＪＲ脱線事故遺族らが講演会 - 「組織罰」導入改めて強調
「組織罰を実現する会」の講演会で訴える尼崎ＪＲ脱線事故遺族の大森重美さん＝２０日午後、兵庫県川西市
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で１４年となるのを前に、大規模事故の遺族らでつくる
「組織罰を実現する会」
が２０日、死亡事故で法人の責任を問う「組織罰」の導入を目指して兵庫県川西市で講演会を開き、参加した遺族は組織としての法人を処罰する仕組みが必要だと改めて強調した。
脱線事故で長女を亡くした大森重美さん（７０）は、事故を巡り業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本の歴代３社長らの無罪が確定したことを踏まえ
「大事故でも誰も責任なしでは、遺族として納得いかない。誰も責任を取らない無責任社会を変えて、事故のない安全な社会を目指したい」
と訴えた。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
545:名無し野電車区
19/04/22 12:41:04.16 .net
天王寺7:09区間快速和歌山行き(６両)の４号車に折り返し乗車してる奴がいる。
白シャツにベージュの帽子を被った天然パーマの池沼な奴。鳳で降りて、一番に身障者優先のエレベーターに乗り込んどるわ。
有効な定期券持っても、折り返し乗車自体が他客に大迷惑を被っている事を指導せんとなー。
546:名無し野電車区
19/04/23 19:28:51.14 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.04.07
ＪＲ阪和線、モニターに落石表示 - 異常なし、３時間運転見合わせ
７日午前７時３５分ごろ、ＪＲ阪和線の山中渓―紀伊間の線路内に落石があったとＪＲ西日本の大阪総合指令所のモニターに表示があった。
ＪＲ西によると、落石地点とされた和歌山市と和歌山県岩出市の境界周辺を現地調査したが異常は確認されなかった。
和泉砂川―和歌山間の上下線で３時間近く運転を見合わせた。計６０本に運休や遅れが生じ、約１万７５００人に影響した。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
547:名無し野電車区
19/04/23 19:54:46.32 .net
207系は広島に転属で227系の一部を岡山に転属する形で115系置き換えを進めないと
548:名無し野電車区
19/04/23 19:57:36.47 .net
しません
549:名無し野電車区
19/04/23 20:10:21.45 .net
207系を転属させて混雑している列車の補助に使えば良い
550:名無し野電車区
19/04/24 21:04:30.67 .net
>>514
リレー特急「つるつるひかり」
奈良－王寺‐柏原‐久宝寺‐放出‐新大阪
新大阪でひかり号と接続
551:名無し野電車区
19/04/24 21:28:48.35 .net
>>533
髪の毛の無いお客様は特急料金が50%オフになるのか？
552:名無し野電車区
19/04/24 22:17:30.80 .net
白牌も
553:名無し野電車区
19/04/24 22:24:53.61 .net
>>533
ヤマヒロのつるつるうどん
以前イオンで売ってた
554:名無し野電車区
19/04/24 22:44:43.87 .net
ただし中途半端にオールバックやバーコードヘッドでハゲを誤魔化す人は割増料金です
555:名無し野電車区
19/04/25 10:39:33.52 .net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
au(425連呼厨)曰く「不当に歴代社長を糾弾したから」
556:名無し野電車区
19/04/25 10:58:58.14 .net
おまたにけがはえてないからつるつるかもよ
557:名無し野電車区
19/04/26 12:20:39.44 .net
,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
,/;. -））））‐-））））））;:::ヽ
.|::;:/ ヽ;::;:;:|
|::;:| ━━ ━━ |::;::|
i'`|┏━┓┏━┓|'`i
（ ｜| ／ |¨ | ＼ |-| ）
`‐l└─┘└─┘|‐'))
（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは～
｜( :::＿＿＿＿_:::） |
ゝ ゝ＼|＿|＿|__／ 丿 連休中はフルチン！
ゝ､ _ノ
＼:::::::::::::::: ／
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ノ |
| r `(;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ
558:名無し野電車区
19/04/26 18:05:57.64 .net
今日は米原で車両故障だわ神戸線の踏切内で車が立ち往生だわそして線路内に人は入るわでどうなってんだ
559:名無し野電車区
19/04/29 13:39:02.72 .net
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん～
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん～
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪排尿は愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
560:名無し野電車区
19/04/29 23:56:05.45 .net
【地域】『JR福知山線脱線事故』から14年…今も語り継がれる“不可思議な現象”
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
561:名無し野電車区
19/04/30 11:55:18.98 .net
ζ
／￣￣￣￣＼
/ ＼
/＼ ／ ＼｜
||||||| (･) (･)｜
(6-------◯⌒つ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿||||||||| ｜ ＜ いやんエッチ 見ないでよ
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
/ ＼
｜｜｜│
｜ ｜│
｜ ｜｜ んじょじょじょじょじょ～～～～～
｜ ｜｜
｜ ││ ┌─┐
｜ ││ │ │
├─（ ） / │ │
│ │ 丶 / │ │
└─┘ 丶 / │ │
│｜ 丶 /＿│ │
││ │￣￣￣￣ └─┘
││ ＼ │
∠＿＼ ｜ │
￣ ￣￣￣￣￣￣￣
562:名無し野電車区
19/04/30 11:57:55.53 .net
殺人電車207系はさっさとScrap
563:名無し野電車区
19/04/30 12:12:28.54 .net
>>545
事故によって尊い命を失なった多くの犠牲者に深い哀悼の意を表するとともに、
この事を後生の人々の記憶の中に正しく留めるためにも、
207系の末長い活躍を心より望みます。
564:名無し野電車区
19/05/02 16:25:44.97 .net
>>545
おまいが２０７を幾ら嫌おうと
今春の改正のチラシの直通快速が２０７が起用された点から西としては禊は済んだと位置付けだ。馬鹿が。
565:名無し野電車区
19/05/02 16:26:42.79 .net
207系は関西ではイメージの悪い車両だから岡山、広島へ転属がいいだろ
566:名無し野電車区
19/05/02 16:40:57.73 .net
あほか
567:名無し野電車区
19/05/02 17:19:05.48 .net
あほや
568:名無し野電車区
19/05/02 22:07:02.80 .net
>>548
今更だ
569:名無し野電車区
19/05/02 22:21:28.56 .net
外装の色も内装も変えたから事故と同じ車両が走ってると思う人は減り続ける、風化作戦成功
570:名無し野電車区
19/05/03 21:01:34.31 .net
兵庫・丹波篠山で市名銘板の除幕
「令和と共に新時代へ」
5/1 10:53
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
兵庫県丹波篠山市役所で開かれた、新市名が記された銘板の除幕式＝１日午前
住民投票を経て兵庫県篠山市から名称が変わった丹波篠山市は１日、新市名が記された銘板の除幕式を市役所で開いた。
天皇陛下即位と改元に合わせた市名変更で、小雨が降る中、多くの市民が集まり祝福した。
午前９時ごろ、酒井隆明市長と地元の幼稚園児約２０人が左右から紅白のロープを引くと、横約１８０センチ、縦約５０センチの「丹波篠山市役所」と記された銘板がお目見え。市民から拍手が起こった。
酒井市長は「新元号は美しい調和という意味だと聞いた。令和と共に丹波篠山も自然と文化が調和した新時代にしたい」と語った。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
571:名無し野電車区
19/05/08 07:27:00.49 .net
東線快速は221系にしてほしいわな
網干に225系増備で221系捻出する形で
572:名無し野電車区
19/05/10 22:24:39.38 .net
「大阪環状線改造プロジェクト」進行中
新型車両323系の全編成の投入がついに完了！
～より安全で快適な大阪環状線をめざして～
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
JR西日本グループでは、「大阪環状線改造プロジェクト」として、「行ってみたい」「乗ってみたい」大阪環状線を目指し、さまざまな施策を展開しています。
大阪環状線専用の新型車両323系は2016年12月にデビューし、随時追加投入してきましたが、
このたび、計画されていた全編成の投入が完了します。
323系の投入完了に伴い、大阪環状線、JRゆめ咲線の営業列車はすべて3扉車両となり、乗車位置が統一されます。
乗車位置の統一を契機に、より安全・快適な駅のホーム空間の実現に向けての取り組みも推進、令和の新しい時代にふさわしい鉄道をめざしていきます。
573:名無し野電車区
19/05/12 16:07:33.80 .net
岡山で車両故障頻発してるなら207系、221系転属真剣に検討しないと
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
574:名無し野電車区
19/05/12 18:32:08.57 .net
>>556
見れない
575:名無し野電車区
19/05/12 20:21:18.62 .net
>>556
221系も207系も余生は関西でしょ。
岡山は新車を用意したほうが話が早い。
予算はこれから考えなきゃならんけど。
576:名無し野電車区
19/05/12 20:32:23.51 .net
>>558
予算的にも何等変わらないと思う。
そもそもアーバンエリア、とりわけ本線系の所要数は飛び抜けて多いから
押し出し型の配転は成立しない。
577:名無し野電車区
19/05/12 20:37:00.11 .net
いっそ、207…
岡山と下関にまとめてくれてあげるかね？
あれなら4と3にバラせるし、セノハチだってイケルし。
混雑対策になって案外喜ばれるかもしれん。
本線各停用は321系を増備してやろう。
578:名無し野電車区
19/05/12 20:43:22.21 .net
>>560
総合的に見れば…
207を本線に存置し、岡山･下関に227ベースの新車を投入するのが
最も合理的。
579:名無し野電車区
19/05/12 20:47:39.61 .net
>>561
たぶん、そーなるでしょうね。
しかしできたら、手当は早くしてあげてほしい…
下関にしても、岡山にしても、車齢は限界…かも。
580:名無し野電車区
19/05/12 20:50:35.06 .net
>>562
心配しなくても後10年以内で置き換わる
581:名無し野電車区
19/05/12 20:52:23.79 .net
>>563
なる…
あと数年か。
582:名無し野電車区
19/05/13 05:17:02.93 .net
湖西線113 117
583:名無し野電車区
19/05/13 14:03:37.09 .net
岡山下関にいまさら中古投入はない
584:名無し野電車区
19/05/13 19:14:02.32 .net
岡山に227が投入されたらのカラーは桃色かな？桃太郎だけに
山口は黄色かな
山口は123の置き換え車をどうするかが課題だな、今更古い125を作るのもコスト高そうだし、JR版の一畑7000を作るのかな
585:名無し野電車区
19/05/13 19:20:57.62 .net
>>561
岡山・下関はトイレが必要だしな
586:名無し野電車区
19/05/13 19:30:19.03 .net
>>567
そんなのK3から5の先頭車を使えばいい
片運だけど
587:名無し野電車区
19/05/13 20:07:36.29 .net
>>567
123系は宇部線のBRTしだいで後継なしになるかもね、まあ西としてはそうしたいんだろうけど
588:名無し野電車区
19/05/13 21:34:50.82 .net
>>557
ＪＲ在来線で車両トラブル相次ぐ 岡山と広島県東部、老朽化影響か
URLﾘﾝｸ(www.sanyonews.jp)
589:名無し野電車区
19/05/13 22:35:08.68 .net
キャッシュカードだまし取った少年逮捕
5月13日(月) 18時33分
去年２月に奈良市内でひとり暮らしの女性（８４）からキャッシュカードをだまし取った疑いで、大阪府高石市の少年（１８）がきょう逮捕されました。
警察によりますと、少年はキャッシュカードを新しいものに交換する必要があるという手口で、女性からキャッシュカード１枚をだまし取り、現金３０万円を引き出したといいます。少年は容疑を認めているということです。
URLﾘﾝｸ(www.naratv.co.jp)
590:名無し野電車区
19/05/16 06:07:34.13 .net
吉備線はさっさとLRTにして抜本的に改善しないと
591:名無し野電車区
19/05/16 13:49:37.56 .net
【お断りプラモ】
┏━┳┳━┳━┳┓
┣⊂.＿(( ⌒つ（ ﾟωﾟ )┫
┣━╋╋━┻╋╋┻┫
┣ヽ ﾍ（.}／）ﾉ＼ ＼ノ┫
┣┻╋━╋┻╋━┳┫
┣ﾉ ノ Ξ ≡ )) ヽε J┫
┣━╋┻┻━┻━┫
┣ﾊ,,ﾊ ｀ お断りします┫
┗┻┻━┻━┻━┛
【完成図】
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
592:名無し野電車区
19/05/16 16:05:40.05 .net
207系にトイレ設置すれば岡山、下関に転属できるだろう
593:名無し野電車区
19/05/16 17:21:36.48 .net
>>575
貫通路がオフセットされてるから、車椅子対応トイレも楽々収まるってか？ w
594:名無し野電車区
19/05/16 22:11:31.32 .net
>>575
むしろ大和路線にクレ。201は便所無いから催したら地獄。
595:名無し野電車区
19/05/17 07:42:28.81 .net
JR九州の103系、303系だって後付けでトイレ設置出来たんだから207系だって出来るだろ
596:名無し野電車区
19/05/17 07:51:59.25 .net
>>577
ちゃんと済ませてから乗れ。
それでも｢もよおす｣ようなら、いっぺん医者に診てもらえ。
597:名無し野電車区
19/05/17 11:06:08.33 .net
ζ
／￣￣￣￣＼
/ ＼
/＼ ／ ＼｜
||||||| (･) (･)｜
(6-------◯⌒つ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿||||||||| ｜ ＜ いやんエッチ 見ないでよ
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
/ ＼
｜｜｜│
｜ ｜│
｜ ｜｜ んじょじょじょじょじょ～～～～～
｜ ｜｜
｜ ││ ┌─┐
｜ ││ │ │
├─（ ） / │ │
│ │ 丶 / │ │
└─┘ 丶 / │ │
│｜ 丶 /＿│ │
││ │￣￣￣￣ └─┘
││ ＼ │
∠＿＼ ｜ │
￣ ￣￣￣￣￣￣￣
598:名無し野電車区
19/05/24 15:21:16.32 .net
,
599:-――--､ .／ ＼ ./ ﾉノノノVノ人i | /ﾉ へ へ ｿ .| ﾉﾉ へ' |へ' i (61ﾉ （ └Ｊ ） ヒャーッｗｗｗ ヽ|| ヽ / フワーッｗｗｗ ＼ヾUUUUU _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |＼＿ ||||＝＝(⌒)ー、| | | ＿ ／￣``` |||| ＼ 〉| | | | | / , |￣￣￣￣￣| ￣￣.| | | | | / / ヽ回回回回丿 | | | | | | ⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_| ￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
600:名無し野電車区
19/05/28 14:29:35.92 .net
【地域】大阪人の“恐怖の駅”!? 阪和線のナゾの終着駅「日根野」には何がある？
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
601:名無し野電車区
19/05/28 23:01:47.27 .net
>>582
阪和線の終着は和歌山ですが、、、、、
この記事書いた人アホか、知ったかぶりして書くなよボケ
602:名無し野電車区
19/05/28 23:09:04.44 .net
>>583
どっちかと言うとアホは君では。
日根野行がたくさんあるという意味での終着駅ってことで、阪和線の起点終点の話ではないということは記事から分かるだろ。
603:名無し野電車区
19/05/28 23:11:33.92 .net
何の拘りがあるか知らんが、鳳も同じ対象に書いてるし、単に終電の行先を指してることは分かるでしょ。
604:名無し野電車区
19/05/29 06:06:55.82 .net
本気でこういう事書いているアスペ
605:名無し野電車区
19/05/30 20:02:02.37 .net
ＪＲ神戸線で座席から白煙
モバイルバッテリー原因か
4/14 19:17
１４日午前６時５０分ごろ、兵庫県芦屋市のＪＲ東海道線（神戸線）芦屋駅で、停車中の網干発野洲行き上り快速電車（１２両）の７両目の補助シートから白煙が出ているのが見つかり、乗客がホーム上の非常ボタンを押した。駅員が消し止め、乗客約３００人にけがはなかった。
芦屋署によると、補助シートの背面と折りたたまれた座席の間に、黒焦げになった携帯電話用のモバイルバッテリーが挟まっているのが見つかった。乗客が置き忘れ、発煙の原因となった可能性があるとみて調べる。
ＪＲ西日本によると、乗客は後続の電車に乗り換えた。東海道線は計５本に最大１５分の遅れが出た。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
606:名無し野電車区
19/06/01 15:29:50.57 .net
阪急電車が５キロ速度超過 昨年２月、匿名投書で発覚
2019/04/17 11:42
阪急電鉄の宝塚発梅田行き準急電車（８両編成）が２０１８年、通過する西宮北口駅のカーブで制限速度を５キロ超えて運転する事案があったことが、同電鉄への取材で分かった。
同電鉄によると、１８年２月２６日午前８時２０分ごろ、西宮北口駅で今津線から神戸線に入るカーブの区間で、規定の時速２５キロで全車両が通過すべきところを、４両が通過した時点で速度を上げたという。
運転士が速度を上げる目印を見誤ったためで、阪急は全運転士を対象に講習会を実施。その後、同様の事案は起きていないという。乗客にけががなく、速度超過幅も公表の社内基準に当たらないため、発表していなかった。
運転士は目印を見誤った認識がなく、同年２月２８日に匿名の投書があり、社内で調査して発覚した。運転士は当時、運転経験１１カ月だったという。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
607:名無し野電車区
19/06/01 15:33:05.87 .net
特急の窓、乗客の手で穴開く 山陽電鉄が運休
2016/06/29 23:56
２９日午前７時４５分ごろ、神戸市須磨区の山陽電鉄月見山駅
608:近くで、走行中の高砂発阪神神戸三宮行きＳ特急（４両編成）の車両の窓ガラス１枚が割れた。 安全確認のため、電車は同駅で運転を取りやめ、乗客約６５０人は後続に乗り換えるなどした。けが人はなかった。 山陽電鉄によると、割れたのは４両目の進行方向左側にある窓ガラス。車両が揺れて乗客の女性が手を突いた際に割れ、直径１５センチほどの穴が開いたため、同駅で車掌に申し出たという。 https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201606/0011585643.shtml
609:名無し野電車区
19/06/01 15:35:02.40 .net
“撮り鉄”線路内に侵入 阪急電車止める 尼崎
2019/05/22 13:10
２２日午前８時４０分ごろ、兵庫県尼崎市南武庫之荘６の阪急神戸線守部踏切で、男性が線路脇に立ち入っているのを通行人が見つけ、１１０番した。
県警尼崎北署員が駆け付け、付近でカメラを持った男性を発見した。同署によると、男性は「電車を写真に撮ろうと思って侵入した」と話し、同署は鉄道営業法違反の疑いで調べている。
現場の踏切は、阪急神戸線の武庫之荘駅（尼崎市）と西宮北口駅（西宮市）の間にあり、同署から連絡を受けた阪急電鉄は近くを走行していた電車２本を約１分間停止させた。
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
610:名無し野電車区
19/06/01 16:14:40.35 .net
>>590
これ本当に鉄道関係者なんですか？
611:名無し野電車区
19/06/01 17:18:09.35 .net
>>588
こんな通報している方が気持ち悪いな
612:名無し野電車区
19/06/01 20:08:08.24 .net
何処の会社でもあるような事例をあたかも首根っこ取って通報して俺は正義だと面する奴ほど迷惑なものはない社会悪だな
613:名無し野電車区
19/06/01 21:15:09.20 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.05.18
「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田 - やぐらから、八郎潟
１８日午前１０時４０分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、ＪＲ奥羽線湯沢―弘前を走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性（５６）が、やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。
五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。急行「津軽」は１８、１９日、イベント列車として湯沢―弘前を１往復ずつ運行し、多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と注意を促している。
やぐらは高さ約３メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
614:名無し野電車区
19/06/01 21:15:37.71 .net
「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田
やぐらから、八郎潟
5/18 21:07
１８日午前１０時４０分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、ＪＲ奥羽線湯沢―弘前を走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性（５６）が、やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。
五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。急行「津軽」は１８、１９日、イベント列車として湯沢―弘前を１往復ずつ運行し、多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と注意を促している。
やぐらは高さ約３メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
615:名無し野電車区
19/06/01 21:27:22.73 .net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.05.18
「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田 やぐらから、八郎潟
１８日午前１０時４０分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、ＪＲ奥羽線湯沢―弘前を走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性（５６）が、やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。
五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。急行「津軽」は１８、１９日、イベント列車として湯沢―弘前を１往復ずつ運行し、多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と注意を促している。
やぐらは高さ約３メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
616:名無し野電車区
19/06/07 18:21:29.70 .net
【鉄道】JR西日本、大阪環状線201系ラストラン - 京橋行で無事に運行終える【323系へバトンタッチ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
617:名無し野電車区
19/06/08 16:34:21.63 .net
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん～
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん～
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪放尿は愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
618:名無し野電車区
19/06/08 21:35:23.59 .net
06/03 14:50頃配信
不審者情報【列車内】
●日時:6月2日(日曜日)午後4時15分頃
●場所:近鉄橿原神宮前駅から近鉄下市口駅までの間を走行中の列車内
●状況:女子高校生が電車で帰宅途中、隣に座ってきた不審者に「私は宗教に入っている。エッチなことも教えてあげる。」等と声をかけられました。
●不審者の特徴:年齢60歳以上の男、身長150から170センチメートル位、やせ型、白髪混じりの短髪、面長、黒色系スーツ上下、黒色ネクタイ着用、白色紙袋、ビジネスバック所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める、警察に通報する」ということを心掛けてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
URLﾘﾝｸ(anzn.net)
619:名無し野電車区
19/06/08 21:36:28.46 .net
06/03 14:50頃配信
不審者情報【列車内】
※本メールは6月1日に配信していますが、一部地域に未配信であったため、再配信しています。
●日時:5月29日(水曜日)午後4時頃
●場所:近鉄京都駅から近鉄大和西大寺駅間を走行中の列車内
●状況:女子高校生16名が列車に乗り遠足から学校に戻る途中、不審者に携帯電話機のカメラを向けられました。
●不審者の特徴:年齢30から40歳位の男、中肉、黒色短髪、丸顔、ピンク色ポロシャツ、色不明チェック柄長ズボン、黒色靴、黒縁眼鏡着用、携帯電話機所持
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める、警察に通報する」ということを心掛けてください。
☆不審者を発見した場合は、すぐに110番通報をしてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
URLﾘﾝｸ(anzn.net)
620:名無し野電車区
19/06/12 03:04:11.24 .net
601系
621:名無し野電車区
19/06/12 19:25:06.44 .net
URLﾘﾝｸ(krpblog.exblog.jp)
学校からレター 第23号
こんにちは、相鉄です。
今日はまだ昨日の疲れが残っています。
午後からは内科検診があります。女子は女医の方が見るんでしょうか。そうでないとまた終わったあと騒ぐでしょうね。
最近神横瀬の更新をしていませんね。本当に申し訳ありません。今週末は何か更新します。
また昨日はサーバーダウンで神横瀬が見れない時間があり申し訳ありませんでした。
それではまた。 by sotetsuline1991 | 2007-05-16 12:31 |
622:名無し野電車区
19/06/12 19:46:25.65 .net
そろそろ281系リニューアルするか置き換えかどうにかしてほしいわ
623:名無し野電車区
19/06/12 20:09:55.61 .net
サンライズダニエル ◆KuyRyqhUKE
↑
女性と一度も付き合ったことがない耄碌童貞
624:名無し野電車区
19/06/12 22:34:34.86 .net
>>603
南海と共同開発するであろう新型ラピートまで待てって事だろうな
625:名無し野電車区
19/06/12 23:12:34.89 .net
>>605
プ
626:名無し野電車区
19/06/13 06:56:18.40 .net
>>603
それほどくたびれてはいないように見えるけどなぁ ＞281系。
なにせ車内設備なんかは、チャンと客が乗るようになって
精々５年くらいしか経ってないし…。
627:名無し野電車区
19/06/13 07:21:20.68 .net
平成生まれのゆとりちゃんにはそういうイメージなんだろなｗ
628:名無し野電車区
19/06/13 07:41:16.71 .net
>>608
オレ、昭和も前半生まれ。
629:名無し野電車区
19/06/13 08:34:52.51 .net
戦前かよ！
630:名無し野電車区
19/06/13 09:00:55.02 .net
>>610
戦後の団塊世代だろう
631:名無し野電車区
19/06/13 14:55:24.14 .net
ﾀﾞﾝｺﾝｾﾀﾞｲか
632:名無し野電車区
19/06/15 10:43:09.18 .net
ＪＲ姫新線１８年度乗客数３２２万人 最多更新も伸び鈍化
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
ＪＲ姫新線（兵庫県姫路－上月）の２０１８年度の乗客数が３２２万人に上ったことが、ＪＲ西日本のまとめで分かった。
１９８７年の国鉄民営化以降で最多を更新した一方、１５年度に３００万人台を回復し、３％超のペースで前年度実績を上回ってきた伸び率は０・５％に鈍化した。
少子高齢化の進行が背景にあるとみられ、「３００万人の維持」を目標に掲げる利用促進の取り組みが正念場を迎えようとしている。
ＪＲ西によると、１８年度の姫新線乗客数は前年度比で約１万５千人増の３２２万１１２５人。
０７、０９年度の約２３８万人を底に、１０年間で８４万人増やした。
633:名無し野電車区
19/06/16 14:02:16.63 .net
【鉄道】新快速の有料座席サービス「Aシート」500円は高いか、安いか
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
634:名無し野電車区
19/06/16 19:40:54.89 .net
読売テレビ番組をＢＰＯ審議へ
性別の不適切取材で
6/14 21:55
放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ）の放送倫理検証委員会は１４日、性別を巡る不適切な取材が問題となった読売テレビ（大阪市）の報道番組「かんさい情報ネットｔｅｎ．」について審議入りすると決めた。
読売テレビの番組は５月１０日放送の企画コーナーで、お笑い芸人が飲食店の常連客の性別を明らかにしようと体を触ったり、保険証の性別欄を確認したりした。
インターネット上などで非難する声が上がり、同社は「人権への配慮を著しく欠いた」と謝罪、再発防止策を発表した。
同委員会は「放送局内部と視聴者との意識に大きな差があった」と指摘した。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
635:名無し野電車区
19/06/16 20:42:04.65 .net
読売テレビが再発防止策を発表
チェックの管理職新設
6/7 18:13
読売テレビ（大阪市）の報道番組「かんさい情報ネットｔｅｎ．」が性別を巡り不適切な取材をした問題で、同社は７日、第三者的に番組内容をチェックする管理職「危機管理責任者」の新設などを柱とする再発防止策を発表した。
同社によると、顧問弁護士らが経緯を検証し、問題点として
「セクシュアリティーに関する認識の欠如」「本人承諾さえあれば問題ないという認識の危険性」「ＶＴＲチェック体制の不備」
を指摘。同社は１日付で、危機管理責任者の新設とともに、番組のチーフプロデューサーを２人に増員したほか、５日には性的少数者（ＬＧＢＴ）支援団体の代表を招いた研修会を開いた。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
636:名無し野電車区
19/06/16 22:05:46.23 .net
ご視聴の前にお知らせです。今回の話には以下の表現が含まれております。
・替え歌
・暑苦しい内容
・disりシーン
・過酷な罰(これまでにないと思われる、かも？)
・説教・大激怒シーン
・不祥事を起こした方々の謝罪シーン
苦手な方はブラウザバックをお勧めします。
それでも大丈夫な方はこのままご覧ください。
637:名無し野電車区
19/06/16 22:07:14.31 .net
笑ってはいけないシリーズ JR西日本の車両達であっち向いてホイ対決
223系2000番台(サ●ーレ●ェレ●●ボーの替え歌)
「この夏が去年よりも暑苦しいのは 何でかって何でかって考えてた ATSCがあの人のモノマネするから どの車両もどの車両もダレちまうんだ(ry」
♪ (JR西日本UN接近メロディ)
WJR-ATSC作動！ WJR-ATSC作動！(West Japan Railway-ATSC、以下"WJR"、画像は青のJRマーク)
223系2000番台！ 今、貴様の替え歌でとて～も気になったことがある！今すぐ本社に来いや！来ないとどうなるか、わかっとるよな？
223「嫌なこった！」
WJR「諦めんなよ！諦めんなよお前！どうしてそこで止めるんだよそこで！？」
223「んたくもう～！わかったわかった！今すぐ本社に行くわ！だから廃車は勘弁してくれや～！！」
638:名無し野電車区
19/06/16 22:08:23.59 .net
207系「223系の奴、またしても呼び出しか。去年のマルーンの私鉄が生み出したATSCの新機能を馬鹿にしたらとんでもない目に遭うのわからへんのか？」
321系「ここ最近失言が多くてどの鉄道会社も対応に困ってるみたいやから気いつけなあかんっすね」
207「せやな。うちらも気を引き締めなあかん！ちょっとしたミスでも大惨事になるんやからな。気がつけばアーバンネットワークもよう変わったな。大阪環状線から103系先輩と201系先輩が引退したし、おおさか東線が新大阪まで延伸して将来は北梅田新駅もできるから楽しみや」
321「そういえば北陸新幹線も敦賀から先の区間もだいたい決まりましたで。京都から先は松井山手駅を経由して新大阪へ向かうらしいようで。
できれば北陸新幹線も松井山手通過便は東海道新幹線経由にして東海道新幹線もひかりとこだまは松井山手停車便にすれば松井山手から名古屋や東京まで乗り換えなしで行けてええんやけど、JR東海さんが認めてくれるかどうか...」
207「まあ気長に待てや。そうだ！令和に入ってから各鉄道会社は新型車ラッシュやな。噂では2025年の万博開催に向けて大阪メトロ中央線に新型車が入るとか聞いたし」
639:名無し野電車区
19/06/16 22:11:48.24 .net
321「あの都心の赤字線こと京阪中之島線も万博開催時には晴れて黒字になるという噂も聞きましたで」
207「これからの大阪も期待大やな。そな今日は気分転換にあっち向いてホイ対決でもやろか！」
321「あっち向いてホイ対決ってこの前琴電の車両達がやったのと同じやつっすか？」
207「そうだよ！(野●先輩風に) それではやろか！」
321「ほないくで！せーの！」
じゃんけんポン！(207チョキ、321パー)
あっち向いてホイ！(207(攻)上、321(守)上)
名鉄が今年度に導入予定の新型通勤車両9500系
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
うp主によると、この正面を見て「赤鬼みたいに見えた」とのことやった
321「言われてみれば...何だかダンプカーも喰ってしまいそうなくらいに恐ろしすぎるで！アヒャヒャヒャヒャヒャ～www」
207「怖いんかおもろいんかどっちや！」バシッ×10！チーン！
640:名無し野電車区
19/06/16 22:14:55.94 .net
321「次こそはうちも負けへんで！」
207「後輩に負けてたまるもんか！ほないくで！」
じゃんけんポン！(207グー、321パー)
あっち向いてホイ！(207(守)左、321(攻)左)
小田急が導入予定の新型通勤車両新5000形
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
うp主によると「JR相模線に導入される車両と見間違えた。さらに東京メトロ05系を魔改造したようにも見えた」とのことやった
207「言われてみれば...これはアーバンライナーNEXTの通勤型格下げ車みたいやな、ウヒャヒャヒャヒャヒャ～www」
321「ぶっ飛びすぎやで！」バシッ×10！チーン！
641:名無し野電車区
19/06/16 22:15:11.16 .net
207「これで1対1か。負けた方は551におつかいや！」
321「勝ってみせるで！」
せーの、じゃんけんポン！(207グー、321チョキ)
あっち向いてホイ！(207(攻)右、321(守)左)
207「もう1回勝負や」
じゃんけんポン！(207パー、321パー)
あいこでしょ！(207チョキ、321グー)
あっち向いてホイ！(207(守)下、321(攻)下)
京成が導入予定の新型通勤車両3100形
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
成田スカイアクセス線のラインカラーに合わせてオレンジのラインを採用
だがこれを見るとJR東海の車両と思ってしまうウヒャッウヒャッウッヒャヒャヒャ～www
207「自分から出しといて笑うなや！確か京成って千葉線沿線にプロ野球チームを構えてる路線やったな？なのにこれまるっきし阪神8000系・9300系と同じジャイ●●ツカラーやん！大草原不可避www」
デデーン！ 全車両、OUT！！
642:名無し野電車区
19/06/16 22:20:06.91 .net
♪ (JR西日本UN接近メロディ)
WJR-ATSC作動！ WJR-ATSC作動！
207系と321系！
名古屋鉄道さん、小田急電鉄さん、京成電鉄さんがこれから導入しようとしている各新型通勤車両に対して失言と馬鹿笑いをするとはどういうことや？
さらにそれらの新型通勤車両に対して相模線を受け持つJR東日本さん、東京メトロさん、近畿日本鉄道さん、JR東海さん、阪神電気鉄道さんを引き合いにした上、
阪神8000系・9300系の車体色に対しても、タイガースのチームカラーと違うとして「ジャイ●●ツカラー」と呼んだのも気になるな(ぁ×10)！
大至急、本社に来て説明しろや！
その後、名古屋鉄道さん、小田急電鉄さん、京成電鉄さん、JR東日本さん、東京メトロさん、近畿日本鉄道さん、JR東海さん、阪神電気鉄道さんの本社に直接行って深々と謝罪せぇ！
それが終わった後、網干総合車両所明石支所で反省文を5000枚以上書いた上で同業他社様の各本社に対するお詫びの手紙文を5千万文字以上記述して自ら配達し、かつお詫びのメール文を5千万文字以上入力して送信する事！
643:名無し野電車区
19/06/16 22:20:47.33 .net
さらに、
敦賀～近江塩津～米原～山科～大阪～上郡間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～相生～播州赤穂間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～尼崎～宝塚～福知山～城崎温泉間、
敦賀～〃～〃～〃～新大阪～梅田貨物線～西九条～桜島間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～天王寺～関西空港間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～和歌山～新宮間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～大和路線～加茂間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～木津～学研都市線～鴫野～新大阪間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～学研都市線・東西線～尼崎～上郡間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～相生～播州赤穂間、
敦賀～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～〃～宝塚～福知山～城崎温泉間、
敦賀～同じ～同じ～同じ～京都～園部～福知山～城崎温泉間、
今挙げた12区間からそれぞれ近江塩津～米原～山科間を湖西線経由に変えた区間、
644:名無し野電車区
19/06/16 22:23:23.48 .net
JR難波～天王寺～関西空港間、
JR難波～〃～和歌山～新宮間、
JR難波～〃～大和路線～加茂間、
JR難波～〃～〃～木津～学研都市線～鴫野～新大阪間、
JR難波～〃～〃～〃～学研都市線・東西線～尼崎～上郡間、
JR難波～〃～〃～〃～〃～〃～相生～播州赤穂間、
JR難波～〃～〃～〃～〃～〃～宝塚～福知山～城崎温泉間、
今挙げた7区間からそれぞれJR難波～天王寺を除いて天王寺～京橋～大阪～西九条～天王寺間を加えた区間、
新大阪～おおさか東線～久宝寺～大和路線～加茂間、
新大阪～〃～〃～〃～木津～学研都市線～鴫野～新大阪間、
新大阪～〃～〃～〃～〃～学研都市線・東西線～尼崎～上郡間、
新大阪～〃～〃～〃～〃～〃～〃～相生～播州赤穂間、
新大阪～〃～〃～〃～〃～〃～〃～宝塚～福知山～城崎温泉間、
西九条～天王寺～京橋～大阪～西九条～桜島間
以上の計44区間を100往復ずつ走行し、
645:名無し野電車区
19/06/16 22:24:30.46 .net
さらに大阪環状線を大阪駅基準に外回り内回りとも100周する事！
尚、各区間の往復走行及び大阪環状線の循環走行は敦賀駅出発から必ず24時間以内で完結する事！
できるよな？
反論は受け付けへんで！
以上！！
646:名無し野電車区
19/06/16 22:25:37.50 .net
207「ざけんなや！こんな北の大地の旅客会社みてぇなことやれね～っちゅ～の！」
321「国土交通省に訴えるで！」
WJR「訴えられるもんなら訴えてみろや！その程度で訴えられるんやったら今頃北の大地の旅客会社は潰れとるで！その北の大地の旅客会社に比べたらまだ100往復か100周で済むだけマシやと思え！
この46
647:区間走行の罰についてはちゃんと国交省からも認可された。省令的にも問題ないねん。走行距離がある程度達したら各種検査を受けてやっから安心しろや！」 321「わかったよ！やればええんやろ？やれば」 207「取り敢えず謝罪にICOCA！ヒ●●●ンチェンジかチェンジシン●●オンしてな」 WJR「諦めんなよ！諦めんなよお前！どうしてそこで止めるんだよそこで！？」 321「暑苦しいからそれやめてくれ～な！」 207「そうだよ！そんなのは、撤回しなさい！」
648:名無し野電車区
19/06/16 22:27:09.35 .net
WJR「貴様ら！誰に対して言うてんのかわかってんやろうな？ア゛ア゛ッ゛？」
207・321「だから(撤回)しなさい！！」
WJR「逆らうとは何様のつもりや(ぁ×20)！！せっかく浪速っ子の意地とプライドを賭けて二度とやらへんという誓いで救おうとしてやぁたのにそんな気持ちを無視するとは何様のつもりや(ぁ×25)！
そんな反省も潔白のねぇ車両どもにはトロッコ電車に魔改造して股尾ロボットに運転してやろぉからな(ぁ×30)！！この阿呆んたら(ぁ×50)！！！」
649:名無し野電車区
19/06/16 22:27:31.61 .net
(元某県議の某号泣野郎と秘書に暴行の元議員の女とワ●オの声)
WJR「gdgd言ってね～ではよ走行せ～やド阿呆！」
バシッ！ボキボキッ！×10
「すみません許してください何でもしますから！」
WJR「ア゛ッ゛！反省する気があるんやったら許すけどなぁ、でももう遅いで！さっさとトロッコ電車に魔改造して来いや！」
バシッ！×10
(船場吉兆の女将の記者会見)
WJR「いつまでモタモタしてんじゃ！！股尾ロボットに運転されんのが嫌やら最初からやんなや、ばっかもーん！！！」
バシッ！ボキボキッ！×15 チーン！
笑ってはいけないシリーズ JR西日本の車両達であっち向いてホイ対決 終
650:名無し野電車区
19/06/17 05:40:07.62 .net
323系に車内防犯カメラは必須だな
651:名無し野電車区
19/06/17 07:47:18.85 .net
欧州の新型通勤、近郊車両は車内防犯カメラ設置がスタンダードになってるな
652:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/17 07:59:00.84 .net
／ ￣｀Y ￣ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ﾄ､ |
| || i／ ‐､ -､ | |
（Ｓ|| | ⌒ ⌒ | |
,＿| || | ＿' ） | ほほう、それで？それで？
r'"ヽt| || |ヽ､__｀ｰ´_／ | |
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
/ ＼__ /
| "'ｰ‐‐---''
653:名無し野電車区
19/06/20 10:23:00.59 .net
播但線は蓄電池搭載の227系で姫路～和田山直通運転が望ましい
654:名無し野電車区
19/06/21 21:25:05.77 .net
281系は更新して使い続けるってことか？？
関空特急『はるか』に増結用の新型車…車体強度が向上した271系 2020年春頃に投入
URLﾘﾝｸ(response.jp)
655:名無し野電車区
19/06/21 21:44:50.83 .net
今回のは増備。281の更新計画はこれまで通り
656:名無し野電車区
19/06/21 21:50:28.46 .net
とりあえず東京オリンピックに向けて全編成９両化というところか
657:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/21 22:15:59.03 .net
京阪・男山ケーブルの新車両公開
赤と黄の２種類が運行へ
6/17 11:04
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
報道陣に公開された京阪電気鉄道男山ケーブルの車両「あかね」＝１７日午前、京都府八幡市
京阪電気鉄道は１７日、京都府八幡市にある石清水八幡宮と八幡市駅を結ぶ男山ケーブルの車両デザインを一新し、報道陣に公開した。
太陽に見立てた赤色の「あかね」と、月をイメージした黄色の「こがね」の２種類の車両を走らせる。１９日に運行を始める。
男山ケーブルでは二つの車両が互いに上り下りするため、太陽と月に着想を得たという。赤と黄の２種類の色は、石清水八幡宮の社殿の色である朱と金と一体感を出すことも狙った。
京阪電鉄車両部の豊田秀明部長は「石清水八幡宮と協力し、地域を盛り上げていきたい」と意気込んだ。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
658:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/21 22:18:07.62 .net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.21.
2019.06.21
関空特急に来春から新型車両 ＪＲ西日本、訪日客増に対応
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
ＪＲ西日本が特急「はるか」に導入する新型車両のイメージ
ＪＲ西日本は２１日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に２０２０年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、はるかは１日３０往復６０本のうち朝に限って２８１系の車両を９両編成で、残りは６両編成で走らせている。
新たに２７１系の新型車両を１８両導入し、全ての時間帯で９両編成にする。これにより、１本当たりの座席数は約１・５倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした２８１系と似たデザインにする。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
659:名無し野電車区
19/06/21 23:13:18.85 .net
>>636
単純にインバウンド増加対応ですよ
もしオリンピック対応なら既存はるかの組み換えなり681等の転用で対処するでしょ
660:名無し野電車区
19/06/21 23:24:03.73 .net
なんなら指定席にスマートマルシェを置いてくれたら
いずれは本編成の置き替えも必要になってくるだろな
661:名無し野電車区
19/06/22 00:57:52.04 .net
なにわ筋線開業に伴う281系の後継車両が登場する暁には
・281系廃車
・271系6編成は、
らくラク用＆日中の上郡での特急いなば接続列車用に3編成
京田辺ー放出ー新大阪ー関西空港間の早朝夜間用LCCエクスプレス用に3編成
をそれぞれ確保
とかになればいい
662:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/22 01:02:36.26 .net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.20
ＪＲ西日本が株主総会 想定外の災害認識して対応
ＪＲ西日本は２０日、大阪市のホテルで株主総会を開き、昨年７月の西日本豪雨や９月の台風２１号による被害などの復旧状況について報告した。
来島達夫社長は「昨年相次いだ自然災害では多くのお客さまにご迷惑をかけた。想定では対応できない災害が起きる可能性を認識して対策を行いたい」と述べた。
来島社長は冒頭、２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故について改めて謝罪し、株主らと犠牲者に黙とう。
西日本豪雨による影響はほぼ解消され、一部運休が続く芸備線も１０月下旬に全線再開する見通しだという。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
663:名無し野電車区
19/06/22 06:53:27.73 .net
>>641
ヲタは転用話が好きだな w
664:名無し野電車区
19/06/22 08:11:58.77 .net
281系も全部271系に置き換えて6両と3両の間で車両間通り抜け出来るようにしてほしいわ
665:名無し野電車区
19/06/22 12:05:37.83 .net
中間車を６両入れて固定編成にしない？
666:名無し野電車区
19/06/22 12:38:22.88 .net
>>645
G車を1号車以外にするなら、それも可能かな
667:名無し野電車区
19/06/23 05:29:29.38 .net
271系運行開始時にははるか乗務の♀レチの制服ははるか運行開始当時のキュロット制服着用で
668:名無し野電車区
19/06/23 06:34:02.10 .net
おまわりさ～ん、コイツです
669:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/24 09:39:35.89 .net
関空特急に来春から新型車両
ＪＲ西日本、訪日客増に対応
6/21 17:25
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
ＪＲ西日本が特急「はるか」に導入する新型車両のイメージ
ＪＲ西日本は２１日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に２０２０年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、はるかは１日３０往復６０本のうち朝に限って２８１系の車両を９両編成で、残りは６両編成で走らせている。
新たに２７１系の新型車両を１８両導入し、全ての時間帯で９両編成にする。これにより、１本当たりの座席数は約１・５倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした２８１系と似たデザインにする。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
670:名無し野電車区
19/06/25 04:44:17.25 .net
網干の221系は225系に置き換えて奈良に転属で奈良線の103系置き換えないと
それか京都に転属で117系置き換えか
671:名無し野電車区
19/06/25 11:10:32.50 .net
>>645
9両固定なんて怖くて出来るわけ無いだろが。
外国人観光客なんて国際情勢次第で急に皆無になったりするしな。
672:名無し野電車区
19/06/25 11:15:11.08 .net
それが９連でも逼迫するというがね
無駄な先頭車は要らないのでしょうね
673:名無し野電車区
19/06/25 11:23:06.61 .net
昔なんて３両でも空気だったしな
こんなに車両余らせてどうするんだよ、くろしおに転用するんじゃね？とか言われてた時期があったなｗ
674:名無し野電車区
19/06/25 11:23:34.21 .net
数年後、271系関空寄り先頭車両は225系に組み込まれAシート車両に用途変更されていた
残り2両は現在の281系基本編成に準拠しG車含んだ4両を新造し6両編成にして281系を置き換える
訳がないか
675:名無し野電車区
19/06/25 14:49:24.03 .net
まだ9両貫通とかほざいてる馬鹿がいるのか？
今回の271は全て3両付属編成だろが。
676:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/25 17:03:56.58 .net
JR大和小泉駅は請願駅です 先人達の功績を知ろう!!
1920(大正9)年8月25日 JR大和小泉駅開設 2020年8月で百周年を迎えます 昔のJR大和小泉駅に関する写真・資料等があれば拝借したい旨、お持ちの人があれば片桐支所まで連絡お願いいたします
主催：片桐地区自治連合会
お問い合わせ先
片桐支所
URLﾘﾝｸ(www.city.yamatokoriyama.nara.jp)
677:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/25 19:47:42.33 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.06.20
ＪＲ西日本が株主総会 - 想定外の災害認識して対応
ＪＲ西日本は２０日、大阪市のホテルで株主総会を開き、昨年７月の西日本豪雨や９月の台風２１号による被害などの復旧状況について報告した。
来島達夫社長は「昨年相次いだ自然災害では多くのお客さまにご迷惑をかけた。想定では対応できない災害が起きる可能性を認識して対策を行いたい」と述べた。
来島社長は冒頭、２００５年の尼崎ＪＲ脱線事故について改めて謝罪し、株主らと犠牲者に黙とう。西日本豪雨による影響はほぼ解消され、一部運休が続く芸備線も１０月下旬に全線再開する見通しだという。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
678:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/25 20:20:53.98 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
カルチャー
2019.06.07
オレンジ電車がラストラン、大阪 - ＪＲ、環状線の２０１系
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
ＪＲ大阪環状線で、全体がオレンジ色の車両「２０１系」の最後の１編成が７日、営業運行を終えた。
これで１９６１年の開業当初から市民に親しまれてきたオレンジ色の車両は全て姿を消し、全車両が、シルバーの車体の一部にオレンジ色を配色した新型の「３２３系」に置き換わる。
ＪＲ西日本によると、大阪の中心部を周回する大阪環状線では当初から「１０１系」などオレンジ色の電車が走っていた。
２０１系は旧国鉄時代の８０年代前半に量産され、東海道線などで活躍。色を青色からオレンジに塗り替え、２００５年から環状線に導入された。最盛期には１６編成（各８両）が走っていた。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
679:名無し野電車区
19/06/26 08:35:33.73 .net
>>644
あの貫通扉はなにわ筋線開業直前の281完全置き換えまでは使われないだろうね。
680:名無し野電車区
19/06/26 11:02:45.74 .net
インバウンドとLCCで賑わう関空さまさまで、はるか大盛況だな
8年前の日中のはるか減便が嘘のようだ
681:名無し野電車区
19/06/26 12:57:44.95 .net
はるか全席指定時代末期はマジで空気輸送だったなぁ。
682:名無し野電車区
19/06/26 13:06:58.95 .net
円高、世界不況で今がピークだろうね。
683:名無し野電車区
19/06/26 13:30:51.07 .net
ラピートも6両じゃきつくなってる
684:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/06/27 21:10:18.83 .net
乗客１５０人、３時間閉じ込め ＪＲ、原因不明のブレーキ
2016年6月27日 01:50 | 無料公開
２６日午後９時ごろ、大阪府交野市のＪＲ片町線星田―河内磐船間で、宝塚発木津行き上り快速電車の非常ブレーキが突然作動し急停止した。電源を入れ直すなどしたが動かなくなり、乗客約１５０人が３時間余り、車内に閉じ込められた。
ＪＲ西日本によると、乗客は２７日午前０時２０分ごろから線路上に降りて約１００メートル先の踏切まで移動。
さらに路上を歩いて約７００メートル先の河内磐船駅から、ＪＲが用意したタクシーで帰宅するなどした。車内の空調や照明は通常通り動いており、体調不良を訴える乗客はいなかったという。
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
685:名無し野電車区
19/07/02 07:16:51.81 .net
出場線側に出てきた271を見たけど、空港特急向けだけあって出入口が両エンドにあるんね。
686:名無し野電車区
19/07/02 10:23:08.10 .net
そうだよ
他にも空港仕様が281系同様にあるね
だから他の特急との転用は難しい訳
687:名無し野電車区
19/07/02 10:26:44.37 .net
車体長も281と合わせてあるんだろうなぁ
287や289よりも短いし。
688:名無し野電車区
19/07/02 13:31:17.03 .net
281系は全部271系に置き換えて北近畿系統に転用でねん出した287系をやくもに転属でいいだろ
689:名無し野電車区
19/07/02 13:53:34.47 .net
281系は廃車し同数の271系が既にある３両編成に挟んで９両編成に
690:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/07/02 22:02:18.66 .net
URLﾘﾝｸ(krpblog.exblog.jp)
学校からレター 第23号
こんにちは、相鉄です。
今日はまだ昨日の疲れが残っています。
午後からは内科検診があります。女子は女医の方が見るんでしょうか。そうでないとまた終わったあと騒ぐでしょうね。
最近神横瀬の更新をしていませんね。本当に申し訳ありません。今週末は何か更新します。
また昨日はサーバーダウンで神横瀬が見れない時間があり申し訳ありませんでした。
それではまた。 by sotetsuline1991 | 2007-05-16 12:31 |
691:名無し野電車区
19/07/03 01:00:35.96 .net
>>668
やくもは振り子使わないと
692:名無し野電車区
19/07/03 14:21:34.50 .net
北陸新幹線敦賀開業で余剰になる681系は廃車？？
それか683系を289系に改造して転属？？
693:名無し野電車区
19/07/03 15:31:53.36 .net
>>672
廃車だろう。
他に転属先も無い。
やくもは車体傾斜採用が確実だし。
694:名無し野電車区
19/07/03 17:45:44.63 .net
273系だな。
695:名無し野電車区
19/07/04 08:26:45.08 .net
機器は台車が四国8600、推進システムが287・271、車体も287・271の白電気釜だな。
696:名無し野電車区
19/07/04 08:40:19.10 .net
車体傾斜と西式0.5Mの組み合わせってどうなんだ？
あまり好ましく無いはず。
697:名無し野電車区
19/07/04 09:57:15.14 .net
西武に見えたw
てかなんで？
0.5Mなのになまじの1Mより重いとか
車体側の重量配分はむしろよく練られていると思うが
一方の台車が重いというのはグランド側だから問題ないんじゃないかな？
DCで前後対称配置なのは推進軸の回転方向の問題だし
698:名無し野電車区
19/07/04 10:16:43.44 .net
>>677
重量配分にいくら留意しても前後の台車の粘着バランスが偏ってるから
車体傾斜なんてさせるのはリスクがありすぎるよ。
東京メトロが13000に採用した0.5Mなら問題無いけど。
西のは片側の台車が2軸ともM付で、もう片方が完全付随台車。
東京メトロのは両台車とも中央寄り1軸のみM付だからバランスが均等。
699:名無し野電車区
19/07/04 14:33:15.27 .net
>>678
イミフ
鉄道車両のMT連結運転を根底から否定する暴論
なんだ粘着バランスってw
輪重バランスとごっちゃにした造語にしたって、力の掛かる方向とか分かってなさすぎだろ
んなこと言ったら普通に2台車Mで、一軸空転した方が危ないじゃないか
（1台車完全にTなら駆動力は車体から台車、2台車Mなら前後台車と車体間で不均等な推進力が発生しうる）
まあそれすら問題ないがな
700:名無し野電車区
19/07/04 14:51:54.14 .net
283系の後継として北陸新幹線敦賀開業後に683系改造の289系を持ってくるか？？
701:名無し野電車区
19/07/04 17:47:34.85 .net
>>680
実質紀勢本線は振り子撤退したようなもんだし287と289で揃えた方がいいだろうね
オーシャンアローは振り子固定して団体用にすればよさそうだけどな
702:名無し野電車区
19/07/04 18:07:14.73 .net
273系やくもだけかよ
703:名無し野電車区
19/07/05 00:08:58.54 .net
「踊り子」から185系が撤退するのは2021年春の予定
そうなると国鉄型定期運用唯一の電車特急となる「やくも」は
そこからすぐ手を打たないと
704:名無し野電車区
19/07/05 04:50:41.73 .net
オーシャンアローは観光用の貸切列車に転用すればいい
705:名無し野電車区
19/07/05 20:02:28.26 .net
283系は廃車だろ
706:名無し野電車区
19/07/05 20:41:10.98 .net
坂登れない欠陥車だしな
707:名無し野電車区
19/07/05 21:48:30.77 .net
283系は大阪ー日生間を結ぶ「らくラクひなせ」にでもして、瀬戸内海リゾート列車にしよう
708:名無し野電車区
19/07/07 12:56:54.80 .net
きのくに沿線民だが和歌山支社に観光列車はいらん
287と、287-1000で十分
709:名無し野電車区
19/07/09 09:51:08.29 .net
近畿車輛の出場線に271が3+3で並びました
710:名無し野電車区
19/07/09 21:49:30.87 .net
225系を網干に増備配置して221系を奈良区に転属で東線直通快速を221系にしてほしいわ
711:名無し野電車区
19/07/09 22:45:19.01 .net
ＪＲ西、北近畿の一部でＩＣＯＣＡ可能に ２１年春
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
712:名無し野電車区
19/07/09 23:07:39.25 .net
271系は0.5M仕様なのかな？
713:名無し野電車区
19/07/10 14:48:37.67 .net
報道の撮影した画像見たけど…
あのメッシュの形、まさかの日立製作所？
だとしたら321系以来の車両制御装置納入だなw
714:名無し野電車区
19/07/10 18:59:21.06 .net
>>292
３両だからたぶん２８７と同じさ
715:名無し野電車区
19/07/10 18:59:38.64 .net
>>694
>>692
716:名無し野電車区
19/07/10 19:18:43.96 .net
なにわ筋線の鉄道事業許可証を交付／３１年春の開業めざす／ＪＲ西、南海電鉄など３社
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
717:名無し野電車区
19/07/10 20:00:48.94 .net
>>692
クモハ270－モハ270－クモハ271の構成と分かったから
0.5M仕様ですね
718:名無し野電車区
19/07/10 20:29:00.50 .net
モハ271は今回は無しか
281系置き換えの時のはめ込み６連の時に？
719:名無し野電車区
19/07/11 01:39:49.11 .net
>>698
そりゃ、今回は増結のみだから。
720:名無し野電車区
19/07/11 01:45:34.97 .net
281系が廃車時期を迎える
↓
インバウンドやらなんやら全て終了し9両運転する必要性が無くなる
↓
今回製造した271系3両にモハ3両増結+関空寄り先頭車をクモロ改造し6両編成に
これでいけるやろ(適当)
721:名無し野電車区
19/07/11 10:20:50.80 .net
ガキくさｗ
722:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/07/11 18:24:45.01 .net
奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.06.21
関空特急に来春から新型車両 - ＪＲ西日本、訪日客増に対応
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
ＪＲ西日本は２１日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に２０２０年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、はるかは１日３０往復６０本のうち朝に限って２８１系の車両を９両編成で、残りは６両編成で走らせている。
新たに２７１系の新型車両を１８両導入し、全ての時間帯で９両編成にする。これにより、１本当たりの座席数は約１・５倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした２８１系と似たデザインにする。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)
723:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/07/11 18:25:18.72 .net
関空特急に来春から新型車両
ＪＲ西日本、訪日客増に対応
6/21 17:25
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
ＪＲ西日本が特急「はるか」に導入する新型車両のイメージ
ＪＲ西日本は２１日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に２０２０年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、はるかは１日３０往復６０本のうち朝に限って２８１系の車両を９両編成で、残りは６両編成で走らせている。
新たに２７１系の新型車両を１８両導入し、全ての時間帯で９両編成にする。これにより、１本当たりの座席数は約１・５倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした２８１系と似たデザインにする。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
724:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/07/11 18:25:48.34 .net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.21
関空特急に来春から新型車両 ＪＲ西日本、訪日客増に対応
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
ＪＲ西日本が特急「はるか」に導入する新型車両のイメージ
ＪＲ西日本は２１日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に２０２０年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
ＪＲ西によると、はるかは１日３０往復６０本のうち朝に限って２８１系の車両を９両編成で、残りは６両編成で走らせている。
新たに２７１系の新型車両を１８両導入し、全ての時間帯で９両編成にする。これにより、１本当たりの座席数は約１・５倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした２８１系と似たデザインにする。
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
725:名無し野電車区
19/07/11 18:32:50.95 .net
一部で言われてた、はるかとラピートの統合はないだろうな。
271系が南海の40‰に対応してるとは思えんし。
726:名無し野電車区
19/07/11 18:57:08.16 .net
271系はなにわ筋線開業後は紀勢か北近畿へ転属
727:名無し野電車区
19/07/11 19:04:26.95 .net
取り敢えずインバウンド対応の一時凌ぎで作った感があるな271は
728:名無し野電車区
19/07/11 19:11:34.76 .net
271件の場合、従来的な表記で言えばあえて3両編成、1.5M1.5T（MT比、1:1）だから、
速度をあまり出せなくても良いなら40‰程度は走行できるはず
729:名無し野電車区
19/07/11 19:14:43.52 .net
なにわ筋線開業後のはるかを271系に統一しそうな感じ
730:名無し野電車区
19/07/11 21:08:45.58 .net
JR難波今宮間が最大35‰、日根野から関西空港線の高架に上がるとこが33.3‰だから登れないことはないか。
押し上げ要因とかはわからんが。
731:名無し野電車区
19/07/11 22:53:25.89 .net
まあ、JR難波は全停車で通過列車もないし高速運転は必要ない場所だから近鉄みたいな馬鹿性能なモーターは必要ないでしょうな、従来の西標準の車両で問題ない
急勾配の坂道発進が苦手な283も開業する頃には廃車されてるだろうしね
732:名無し野電車区
19/07/12 02:56:31.97 .net
681系「富山地鉄線立山手前で登れずの話題出なくて良かったw」
733:p2066-ipbf07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp
19/07/15 14:02:07.11 .net
主要2019.02.21
電車窓割れ、女性が背中に軽傷 - ＪＲ横須賀線
２１日午前９時１５分ごろ、ＪＲ横須賀線の新川崎―横浜間を走行していた津田沼発大船行き普通電車（１５両編成）の窓ガラスが割れてひびが入り、破片が当たった乗客の女性が背中に軽傷を負った。外から物が当たったとみられる。
ＪＲ東日本横浜支社によると、破損したのは最後部車両の進行方向右側の窓。けがをした女性はすぐ前の座席に座っており、破片が服の中に入って切り傷を負ったという。窓は縦９４センチ、横３４・５センチで、全体にひびが入り、一部が車内に飛散したとみられる。
同支社が破損経緯を調べている。普通電車は横浜駅で運転を打ち切り、乗客約２７０人は後続の電車を利用した。(共同通信)
URLﾘﾝｸ(www.nara-np.co.jp)