19/03/18 23:58:07.34 .net
>>423>>425
全然違うよ。McM'M'-MM'-MM'cが321系7両本来のセオリー。
明石支所の車輪削正番線の有効長が短くって、4両+3両にする必要があったことと、まだあの頃は電力供給に不安があって、0.5Mの7両がしんどかったために3M4Tで抑えたから、McM'-MM'T-MM'cの変則になった。
>>426
0.5M方式は1両に2つ目のVVVFインバータを搭載できない。
19/03/18 23:58:07.34 .net
>>423>>425
全然違うよ。McM'M'-MM'-MM'cが321系7両本来のセオリー。
明石支所の車輪削正番線の有効長が短くって、4両+3両にする必要があったことと、まだあの頃は電力供給に不安があって、0.5Mの7両がしんどかったために3M4Tで抑えたから、McM'-MM'T-MM'cの変則になった。
>>426
0.5M方式は1両に2つ目のVVVFインバータを搭載できない。