19/06/16 20:32:08.22 pJQK3C8Wx.net
JR西日本、駅ごみ箱使えません
G20で事前周知
6/10 10:14
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
大阪駅のコインロッカーに使用中止を知らせる案内文を掲示するJR西日本の関係者=10日午前
JR西日本は10日、大阪市での20カ国・地域首脳会議(G20サミット)開催を受け、主要駅のコインロッカーやごみ箱の使用を中止するのに伴い、中止期間などを利用客らに周知する様子を報道陣に公開した。
危険物が放置されるのを防ぐ狙いで、サミット開催期間の28、29日を含む24~29日の6日間、大阪府内全駅と近畿圏の主要駅で使えないようにする。
この日はJR大阪駅で、担当者がコインロッカーに使用中止を知らせる案内文を掲示し、ロッカー内を確認。封鎖した状態のごみ箱も公開。
状況によっては、予定する6日間の前後数日間も使用できないようにする可能性があるという。
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
305:名無し野電車区
19/06/16 20:50:05.36 pJQK3C8Wx.net
オレンジ電車がラストラン、大阪
JR、環状線の201系
6/7 11:38
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
JR京橋駅に到着し、営業運行を終えたオレンジ色の車両「201系」=7日午前
JR大阪環状線で、全体がオレンジ色の車両「201系」の最後の1編成が7日、営業運行を終えた。
これで1961年の開業当初から市民に親しまれてきたオレンジ色の車両は全て姿を消し、全車両が、シルバーの車体の一部にオレンジ色を配色した新型の「323系」に置き換わる。
JR西日本によると、大阪の中心部を周回する大阪環状線では当初から「101系」などオレンジ色の電車が走っていた。
201系は旧国鉄時代の80年代前半に量産され、東海道線などで活躍。色を青色からオレンジに塗り替え、2005年から環状線に導入された。最盛期には16編成(各8両)が走っていた。
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306:名無し野電車区
19/06/16 21:02:19.03 pJQK3C8Wx.net
JR東、水素燃料の車両製作
2両編成、21年度に実証試験
6/4 20:56
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
水素を活用する燃料電池を搭載した鉄道車両のイメージ(JR東日本提供)
JR東日本は4日、水素を活用する燃料電池を搭載した鉄道車両を試験製作すると発表した。
2両編成で水素の貯蔵タンクを屋根の上に配置し、最高速度は時速100キロを想定する。2021年度に営業路線で実証試験を始める計画だ。
二酸化炭素(CO2)の排出を削減する取り組みの一環。深沢祐二社長は東京都内で記者会見し「さまざまな試験を行い、実用化に向けたデータを収集したい」と述べた。
試験は鶴見線などで行う予定で、神奈川県や横浜市、川崎市と環境整備を進める。
燃料電池と一般的な蓄電池の両方からエネルギーを供給する「ハイブリッドシステム」を採用。
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307:名無し野電車区
19/06/19 22:33:47.31 2qYHjKkDr.net
京阪・男山ケーブルの新車両公開
赤と黄の2種類が運行へ
6/17 11:04
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
報道陣に公開された京阪電気鉄道男山ケーブルの車両「あかね」=17日午前、京都府八幡市
京阪電気鉄道は17日、京都府八幡市にある石清水八幡宮と八幡市駅を結ぶ男山ケーブルの車両デザインを一新し、報道陣に公開した。
太陽に見立てた赤色の「あかね」と、月をイメージした黄色の「こがね」の2種類の車両を走らせる。19日に運行を始める。
男山ケーブルでは二つの車両が互いに上り下りするため、太陽と月に着想を得たという。赤と黄の2種類の色は、石清水八幡宮の社殿の色である朱と金と一体感を出すことも狙った。
京阪電鉄車両部の豊田秀明部長は「石清水八幡宮と協力し、地域を盛り上げていきたい」と意気込んだ。
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308:名無し野電車区
19/06/23 12:47:28.49 QdhIsoX4x.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
全国ニュース暮らし・話題記事
2019.06.07
オレンジ電車がラストラン、大阪 JR、環状線の201系
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
JR京橋駅に到着し、営業運行を終えたオレンジ色の車両「201系」=7日午前
JR大阪環状線で、全体がオレンジ色の車両「201系」の最後の1編成が7日、営業運行を終えた。
これで1961年の開業当初から市民に親しまれてきたオレンジ色の車両は全て姿を消し、全車両が、シルバーの車体の一部にオレンジ色を配色した新型の「323系」に置き換わる。
JR西日本によると、大阪の中心部を周回する大阪環状線では当初から「101系」などオレンジ色の電車が走っていた。
201系は旧国鉄時代の80年代前半に量産され、東海道線などで活躍。色を青色からオレンジに塗り替え、2005年から環状線に導入された。最盛期には16編成(各8両)が走っていた。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
309:名無し野電車区
19/06/23 12:49:43.58 QdhIsoX4x.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.04
JR東、水素燃料の車両製作 2両編成、21年度に実証試験
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
水素を活用する燃料電池を搭載した鉄道車両のイメージ(JR東日本提供)
JR東日本は4日、水素を活用する燃料電池を搭載した鉄道車両を試験製作すると発表した。2両編成で水素の貯蔵タンクを屋根の上に配置し、最高速度は時速100キロを想定する。2021年度に営業路線で実証試験を始める計画だ。
二酸化炭素(CO2)の排出を削減する取り組みの一環。深沢祐二社長は東京都内で記者会見し「さまざまな試験を行い、実用化に向けたデータを収集したい」と述べた。
試験は鶴見線などで行う予定で、神奈川県や横浜市、川崎市と環境整備を進める。
燃料電池と一般的な蓄電池の両方からエネルギーを供給する「ハイブリッドシステム」を採用。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
310:名無し野電車区
19/06/23 14:17:36.49 QdhIsoX4x.net
岩手の達増知事、4選出馬表明へ
9月投開票
6/16 15:54
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
記者会見で4選を目指し立候補すると表明した岩手県の達増拓也知事=16日午後、盛岡市
岩手県の達増拓也知事(55)は16日、任期満了に伴う知事選(8月22日告示、9月8日投開票)に4選を目指し、立候補する意向を固めた。達増氏周辺が明らかにした。
16日午後に記者会見し、正式表明する見通し。
達増氏は、自由党を率いて国民民主党に合流した小沢一郎衆院議員に近いとされる。自民党は対立候補の擁立を模索しているが難航しており、選挙戦となるかどうかが焦点だ。
前回2015年は、自民、公明両党が後押しする予定だった元復興相の平野達男参院議員が立候補を表明したものの、告示日の約2週間前に出馬を断念。達増氏が無投票で3選を決めた経緯がある。
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311:名無し野電車区
19/06/23 14:17:59.11 QdhIsoX4x.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.17
達増氏、4選出馬表明 知事選、4野党に推薦要請へ
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
記者会見で「岩手の未来を切り開く」と4選出馬を表明する達増拓也氏=16日、盛岡市内
現職知事の達増拓也氏(55)は16日、任期満了に伴う8月22日告示、9月8日投開票の知事選に、4選を目指して立候補することを正式表明した。
「震災復興にある岩手の未来を切り開く」と決意を述べた。引き続き無所属の立場で「県民党」を掲げる一方、前回選と違い立憲民主、国民民主、共産、社民の4野党に推薦要請する方針だ。
達増氏は盛岡市内のホテルで記者会見。4選出馬の動機について「復興が途上にある。北上川流域の産業躍進と人手不足など、大きなリスクと大きなチャンスが目の前にあり、何とか良い方向に持っていく」と強調した。
2015年前回選では政党推薦を求めなかったが、今回は県内組織を持つ4野党に対し、要請する意向。「4年前は(政党が)四分五裂の状況だったが、国民と自由の合流で旧民主がほぼ復活した形になった。
4野党が有機的に連携しており、県民党的な広がりが期待できる」とし、自民党については「独自候補を目指すと公にしているので遠慮する」と述べた。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
312:名無し野電車区
19/06/23 14:18:33.09 QdhIsoX4x.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.10
達増氏、4選出馬の方向 岩手県知事選
現職知事の達増拓也氏(54)は8月22日告示、9月8日投開票の知事選に4選を目指して立候補する方向となった。知事選候補の浮上は初めて。達増県政と一線を画す勢力が対抗馬を擁立できるかが今後の焦点となる。
達増氏は5月31日の定例会見で、3期目の任期満了が9月10日に迫る中で
「まだ知事選は始まっていないし、私はそのことに関して特に意見やコメントを持っていない」
とだけ述べ、沈黙を続けている。今後、出馬に向けて関係者と本格的な調整に入るもようだ。
4選出馬の方向となった背景には、自身が全力を傾けてきた東日本大震災からの復興推進や国際リニアコライダー(ILC)の誘致実現に強い信念があるほか、
4月施行の新総合計画・いわて県民計画(2019~28年度)に盛り込んだ県北振興や産業振興、県民の幸福度向上などを軌道に乗せたい意思があるとみられる。
達増氏は盛岡市出身で、東京大法学部卒。外務官僚、衆院議員(岩手1区)4期などを経て07年4月の知事選に無所属(民主党推薦)で立候補し初当選。震災の影響で延期された11年9月も同党推薦で再選した。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
313:名無し野電車区
19/06/24 09:39:13.50 H6CnLusNx.net
関空特急に来春から新型車両
JR西日本、訪日客増に対応
6/21 17:25
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
JR西日本が特急「はるか」に導入する新型車両のイメージ
JR西日本は21日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に2020年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
JR西によると、はるかは1日30往復60本のうち朝に限って281系の車両を9両編成で、残りは6両編成で走らせている。
新たに271系の新型車両を18両導入し、全ての時間帯で9両編成にする。これにより、1本当たりの座席数は約1・5倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした281系と似たデザインにする。
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314:名無し野電車区
19/06/24 23:05:26.11 1RAsdt8Xr.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.06.21
関空特急に来春から新型車両 JR西日本、訪日客増に対応
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
JR西日本が特急「はるか」に導入する新型車両のイメージ
JR西日本は21日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に2020年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。
JR西によると、はるかは1日30往復60本のうち朝に限って281系の車両を9両編成で、残りは6両編成で走らせている。
新たに271系の新型車両を18両導入し、全ての時間帯で9両編成にする。これにより、1本当たりの座席数は約1・5倍になる。
新型車両には全座席にコンセントを設けるほか、多言語表示のディスプレーも付ける。外観は白を基調にした281系と似たデザインにする。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
315:名無し野電車区
19/07/05 23:15:38.12 mpi4/9aV0.net
大阪地下鉄100のヒミツ
URLリンク(youtu.be)
***************************************************************
立ち小便の大阪市職員を逮捕 注意した警備員殴る
大阪府警淀川署は8月5日、バス乗り場で警備員の男性(44)の顔を殴りけがを負わせたとして、 傷害の疑いで大阪市建設局職員(46)を逮捕した。
淀川署によると、この職員は酒に酔い、植え込みに小便をかけたのを警備員に注意され逆上した。
「納得いかない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は4日午後7時50分ごろ、 大阪市淀川区のJR新大阪駅1階のバス乗り場で警備員を殴り、歯1本を折った疑い。
URLリンク(www.sankei.com)
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5秒後に産経WESTトップページへ移動します。
産経WESTトップへ
URLリンク(www.sankei.com)
316:名無し野電車区
19/07/09 20:09:51.18 hdcA+k90r.net
常磐線全面再開で直通特急
JR東、都内と仙台結ぶ
7/5 17:36
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
東京都内と仙台市内を結ぶ直通特急に投入されるE657系(JR東日本提供)
JR東日本は5日、来年3月末までに常磐線が全面再開するのに合わせ、東京都内と仙台市内を結ぶ直通の特急列車を運行すると発表した。
上野駅か品川駅と、仙台駅の間で運行する方針。車両は、特急「ひたち」「ときわ」に使われているE657系(10両)を2編成増やして対応する。新たな名称を付けるかどうかや運転本数、停車駅など詳細は今後決める。
東日本大震災と東京電力福島第1原発事故の影響で、福島県内の常磐線富岡―浪江間(20・8キロ)は、岩手、宮城、福島3県の鉄道のうち不通が続く最後の区間となっている。全面再開で直通特急の運転が始まれば、復興の弾みになると期待される。
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317:名無し野電車区
19/07/09 20:36:00.39 yaF4Sfcgr.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.07.05
常磐線全面再開で直通特急 JR東、都内と仙台結ぶ
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
東京都内と仙台市内を結ぶ直通特急に投入されるE657系(JR東日本提供)
JR東日本は5日、来年3月末までに常磐線が全面再開するのに合わせ、東京都内と仙台市内を結ぶ直通の特急列車を運行すると発表した。上野駅か品川駅と、仙台駅の間で運行する方針。
車両は、特急「ひたち」「ときわ」に使われているE657系(10両)を2編成増やして対応する。新たな名称を付けるかどうかや運転本数、停車駅など詳細は今後決める。
東日本大震災と東京電力福島第1原発事故の影響で、福島県内の常磐線富岡―浪江間(20・8キロ)は、岩手、宮城、福島3県の鉄道のうち不通が続く最後の区間となっている。
全面再開で直通特急の運転が始まれば、復興の弾みになると期待される。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
318:名無し野電車区
19/07/09 20:45:04.98 yaF4Sfcgr.net
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カルチャー2019.07.05
常磐線全面再開で直通特急 - JR東、都内と仙台結ぶ
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
JR東日本は5日、来年3月末までに常磐線が全面再開するのに合わせ、東京都内と仙台市内を結ぶ直通の特急列車を運行すると発表した。
上野駅か品川駅と、仙台駅の間で運行する方針。車両は、特急「ひたち」「ときわ」に使われているE657系(10両)を2編成増やして対応する。新たな名称を付けるかどうかや運転本数、停車駅など詳細は今後決める。
東日本大震災と東京電力福島第1原発事故の影響で、福島県内の常磐線富岡―浪江間(20・8キロ)は、岩手、宮城、福島3県の鉄道のうち不通が続く最後の区間となっている。
全面再開で直通特急の運転が始まれば、復興の弾みになると期待される。(共同通信)
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
319:名無し野電車区
19/07/10 14:46:20.04 nPJV4Bmu0.net
JR西日本271系「はるか」増結用の新型車両を報道公開
URLリンク(news.mynavi.jp)
320:名無し野電車区
19/07/10 19:01:23.88 yfLYCVNH0.net
なんかトボけた顔してる特急やな
321:名無し野電車区
19/07/17 23:33:06.48 D9G0oCeva.net
はるか塗装ってシンプルだけど見た瞬間はるかの車両ってわかるもんなんだな
322:名無し野電車区
19/07/18 16:39:58.92 0ZaBvzoir.net
___
/_ノ ヽ、.\
./(●) (●) \ あ~基地外の相手すんのだりーなぁ
/ (__人__) \
| ノ ノ |
ヽ、 _`⌒'´ .._ /
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
|____( /_______|::|
|____/⌒ ヽ、 /______|::|
|____しイ"i ゛` ,,/._______|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l__:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
323:名無し野電車区
19/07/19 12:44:42.01 Ax1jgOLK0.net
323系
324:名無し野電車区
19/07/24 16:40:19.39 tPCB506y0.net
227系1000番台SR11・SR12編成が登場
URLリンク(railf.jp)
325:名無し野電車区
19/07/25 09:07:43.24 SokH2ypxp.net
製造予定数はあと8本16両ですね。
326:名無し野電車区
19/07/25 23:11:16.46 7fwhIdDSx.net
URLリンク(b.hatena.ne.jp)
URLリンク(dion.wiki.fc2.com)
■猿渡ゆか(テレビリポーター,本名・猿渡有香)(2015.10.10没,享年35,心不全)
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、
放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる
URLリンク(saruwatari-yuka.syncl.jp) (廃止)
syncl、およびsynclを利用して公開されていた
こちらのウェブサイトにつきましては、
2018年10月31日(水)をもって終了いたしました。
長らくのご利用ありがとうございました。
お問い合わせ窓口:
ブレインシンク株式会社(2018年11月30日まで)
URLリンク(mairi.me)
327:名無し野電車区
19/07/26 08:13:35.43 mkMSPFTm0.net
あと8本だけなのか
まだだいぶ105が多い気がするけど
328:名無し野電車区
19/07/29 04:39:08.00 6UXK0qzI0.net
【JR西】223系V5編成体質改善工事を終えて試運転
URLリンク(2nd-train.net)
329:名無し野電車区
19/07/29 07:59:02.46 n4x64YnUM.net
>>327
出場はしているけど営業運転に入ってない
227系がたくさんあるんじゃない?
330:名無し野電車区
19/07/31 19:13:48.22 aKORGh6s0.net
223系2500番台にリニューアル編成が登場
URLリンク(railf.jp)
331:名無し野電車区
19/08/01 12:49:25.96 .net
2+2列にならなくて残念だったなトナラー
332:名無し野電車区
19/08/01 20:13:19.27 OatThEd/d.net
LCD化しろや!
LEDじゃ外国人客の誤乗車が無くならないだろが!
333:名無し野電車区
19/08/02 23:11:30.15 7EqLJYrbr.net
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____ ______
/ヽ ヽ / / / |
.イ ヽ ヽ ./ / ( |
/| ヽ ヽ / | ヽ .|
./ .| ヽ ヽ .| ヽ  ̄ ̄ ̄
/ ヽ__ ヽ ヽ| \____
| |ヽ ヽヽ .|
| | ヽ ヽ ヽ .|
\ | ヽ ヽ \ .|
\__| ヽ ヽ \ |
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
J A P A N
334:名無し野電車区
19/08/02 23:40:05.33 7EqLJYrbr.net
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主要2019.07.11
評論家の竹村健一氏が死去 - 「だいたいやね」と辛口コメント
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
「だいたいやね」で始まる関西弁の辛口コメントで知られる評論家の竹村健一(たけむら・けんいち)氏が8日午後7時38分、多臓器不全のため東京都内の病院で死去した。89歳。大阪府出身。近親者で密葬を行った。喪主は長男真一(しんいち)氏。
1953年、京大を卒業し毎日新聞に入社、フルブライト奨学生として米国留学した。英文毎日記者の傍ら英会話入門書やラジオの台本を執筆。追手門学院大助教授などを務めた。
60年代後半から本格的な評論活動に。「世相講談」「竹村健一の世相を斬る」などのTV番組では関西弁による分かりやすい時事解説とパイプをくわえた風貌で人気を博した。(共同通信)
URLリンク(www.nara-np.co.jp)
ロート製薬『パンシロン液』 CM 【竹村健一】 1993/12
URLリンク(youtu.be)
寝たふりキンチョール
URLリンク(youtu.be)
335:名無し野電車区
19/08/02 23:45:22.78 7EqLJYrbr.net
評論家の竹村健一氏が死去
「だいたいやね」と辛口コメント
7/11 18:54
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
パイプを持つ竹村健一氏=1978年4月
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
死去した竹村健一氏
「だいたいやね」で始まる関西弁の辛口コメントで知られる評論家の竹村健一(たけむら・けんいち)氏が8日午後7時38分、多臓器不全のため東京都内の病院で死去した。
89歳。大阪府出身。近親者で密葬を行った。喪主は長男真一(しんいち)氏。
1953年、京大を卒業し毎日新聞に入社、フルブライト奨学生として米国留学した。英文毎日記者の傍ら英会話入門書やラジオの台本を執筆。追手門学院大助教授などを務めた。
60年代後半から本格的な評論活動に。「世相講談」「竹村健一の世相を斬る」などのTV番組では関西弁による分かりやすい時事解説とパイプをくわえた風貌で人気を博した。
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336:名無し野電車区
19/08/02 23:50:16.92 7EqLJYrbr.net
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.07.11
評論家の竹村健一氏が死去 「だいたいやね」と辛口コメント
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
死去した竹村健一氏
「だいたいやね」で始まる関西弁の辛口コメントで知られる評論家の竹村健一(たけむら・けんいち)氏が8日午後7時38分、多臓器不全のため東京都内の病院で死去した。
89歳。大阪府出身。近親者で密葬を行った。喪主は長男真一(しんいち)氏。
1953年、京大を卒業し毎日新聞に入社、フルブライト奨学生として米国留学した。英文毎日記者の傍ら英会話入門書やラジオの台本を執筆。追手門学院大助教授などを務めた。
60年代後半から本格的な評論活動に。「世相講談」「竹村健一の世相を斬る」などのTV番組では関西弁による分かりやすい時事解説とパイプをくわえた風貌で人気を博した。
URLリンク(www.iwate-np.co.jp)
パンシロン液
URLリンク(youtu.be)
寝たふりキンチョール
URLリンク(youtu.be)
337:名無し野電車区
19/08/03 07:06:46.39 wdSHgNrM0.net
>>332
上から目線乙
338:名無し野電車区
19/08/03 07:12:30.96 v16DLrNfM.net
>>332
記事でLEDが出てくるのは車内照明だが
車内照明をLCD化しても明るくなさそうだけどな
339:名無し野電車区
19/08/03 07:44:24.91 RhoM7VMda.net
LCDは光らない
340:名無し野電車区
19/08/03 09:28:42.58 +Dxetj3EM.net
>>339
実用を考えたら、LCDには漏れなくバックライトが付いているんじゃないかな
341:名無し野電車区
19/08/03 13:10:09.16 XSlFJJ5t0.net
噛み合ってないすぎる
342:名無し野電車区
19/08/04 20:06:03.05 pUSo3umU0.net
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ヽ 醤油 /
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343:名無し野電車区
19/08/18 14:18:20.60 xSA7mntY0.net
20日に川重から227-1000が出場
344:名無し野電車区
19/09/07 04:50:52.82 gckqJiKQ0.net
271系HA655編成・HA656編成が登場
URLリンク(railf.jp)
345:名無し野電車区
19/09/18 18:27:20.56 xSpRcueW0.net
227系1000番台SS01・SS02・SS03編成が登場
URLリンク(railf.jp)
346:名無し野電車区
19/09/22 11:57:36.45 YZwuPBCbr.net
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347:名無し野電車区
19/09/22 11:58:12.72 YZwuPBCbr.net
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄怪しいお米 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|.......セシウムさん.......|
| 怪しいお米 |
|.......セシウムさん.......| /~)
| 汚染されたお米 ∠・_・)
| セシウムさん ( )
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 ̄
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./゜ l 今も忘れない!!
.;r q _/ 7__. /__7 ./''7 _/ ̄/_ /''''7
l. l. /_ __. / /__7 / ./ / __ / / /
( ( / /_--' ___.ノ / ー' ___ノ / ノ /__,l ̄i.
ヽ____ __.。.l゜ i___7 /____,../ /____/ /___,、__iさん
^ ^
"「怪しいお米セシウムさん」 東海テレビ番組中に不謹慎な表示"
URLリンク(youtu.be)
東海テレビ セシウムさん お詫びとご報告
URLリンク(youtu.be)
348:名無し野電車区
19/10/07 02:16:41.31 JW71xOuf0.net
差し歯
349:名無し野電車区
19/10/11 22:02:34.84 rZV/kkKp0.net
227系1000番台6両が登場
URLリンク(railf.jp)
350:名無し野電車区
19/10/13 15:35:29.38 r1i5FFgvr.net
お召し列車の「菊」北九州で保存
「昭和最後」のヘッドマーク
10/10 18:47(共同通信)
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
1987年の佐賀訪問で走ったお召し列車。先頭部分に菊のヘッドマークが装飾された=1987年5月24日(九州鉄道記念館提供)
昭和天皇が1987年5月、全国植樹祭のため訪問した佐賀県で乗ったお召し列車に装飾されていた菊のヘッドマークが、北九州市門司区の九州鉄道記念館に保存されていることが10日、分かった。
JR九州と記念館の副館長で鉄道の歴史に詳しい宇都宮照信さんによると、このお召し列車は静養などを除き、昭和天皇の地方への公務としては最後の運行。87年に国鉄民営化でJRが発足してからは初めてだった。
専門家によると、菊のヘッドマークの使用時期が特定できるのは珍しい。記念館は22日の「即位礼正殿の儀」に合わせ初公開する考えだ。
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351:名無し野電車区
19/10/27 14:16:44.80 HSOJeDV30.net
E351系
352:名無し野電車区
19/10/30 23:55:58.08 E48+Do2fr.net
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353:名無し野電車区 (オッペケ Srcb-RiRR [126.212.152.211])
19/11/11 18:20:02 xSj1aoaKr.net
北陸新幹線2編成を新造へ
JR西社長「廃車」明言
11/8 20:26(共同通信)
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
浸水した車両センターに並ぶ北陸新幹線の車両=10月13日、長野市赤沼
JR西日本の来島達夫社長は8日、東京都内で記者会見し、台風19号のため水に漬かった同社所有の北陸新幹線車両「W7系」2編成について「座席まで浸水しており、車両としての使用は難しいと判断した。廃車の手続きに入る」と明言した。
失う車両の代わりに、新たに2編成を造る方針も表明した。今後の浸水対策として、車両を事前に避難させる方法の検討を進める考えも示した。
北陸新幹線は2023年春に金沢駅から福井県の敦賀駅へ延伸開業の予定。
来島社長は、新造車両の投入時期に関し「見極められていない。敦賀延伸に合わせ追加投入する編成の製造工程との兼ね合いもある」と述べた。
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354:名無し野電車区 (オッペケ Srcb-y9Lu [126.193.159.141])
19/11/11 19:38:44 0Yvc53JBr.net
>>353
被災廃車嬉しい!
355:名無し野電車区
19/11/18 19:12:57.04 S58kpXxBr.net
佐賀のニュース・天気
並行在来線の維持管理費 7億円に増と試算【佐賀県】
2019/11/18 (月) 18:00
九州新幹線長崎ルートの開業後佐賀県と長崎県が管理する並行在来線肥前山口ー諫早間の鉄道設備の維持管理費について、JR九州が当初の年間2億3000万円から7億円程度に膨らむと試算していることが分かりました。
県の関係者によりますと、この維持管理費については、当初の年間2億3000万円と想定していましたが、資材費や労務費の上昇などのため倍以上の膨らむとされていました。
このため、当初の負担割合は「佐賀1対長崎2」で合意していましたが、長崎側が難色を示したほか佐賀県側も負担の増に反発していました。
県の関係者によりますと、この維持管理費について、JR九州は当初2億3000万円から7億円と3倍ほどに増えると試算しているということです。
今後の九州新幹線整備の議論で佐賀と長崎の協議がさらに難航する可能性があります。
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(www.sagatv.co.jp)