19/01/03 21:08:33.91 DIvA2YkmM.net
それを改善したければ、大阪駅西側の引き上げ線を一つ潰してホームにし、ユニバーサル・桜島行き列車専用として運用
桜島←→大阪間のピストン輸送にすれば、人件費の上昇を必要最小限に抑えると同時に
クソやかましくて整列乗車もできない中国人どもを専用ホームへ隔離できて、1番2番ホームの無駄な混雑を削減できる
19/01/03 21:08:33.91 DIvA2YkmM.net
それを改善したければ、大阪駅西側の引き上げ線を一つ潰してホームにし、ユニバーサル・桜島行き列車専用として運用
桜島←→大阪間のピストン輸送にすれば、人件費の上昇を必要最小限に抑えると同時に
クソやかましくて整列乗車もできない中国人どもを専用ホームへ隔離できて、1番2番ホームの無駄な混雑を削減できる