19/03/14 07:42:29.86 Q0iGeuOL.net
>>419
ここ最近は区間準急やしまかぜの誕生や利用者が減ってきた夜間の快速急行を急行への格下げ→特急誘導、前回は空気輸送だった榛原行きを大和朝倉までの運行にさせ、急行停車拡大という変更だった。微調整するくらいならダイヤ改正は必要ないということなんだろう。
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>>419
ここ最近は区間準急やしまかぜの誕生や利用者が減ってきた夜間の快速急行を急行への格下げ→特急誘導、前回は空気輸送だった榛原行きを大和朝倉までの運行にさせ、急行停車拡大という変更だった。微調整するくらいならダイヤ改正は必要ないということなんだろう。