19/01/30 13:43:58.84 SId4YOk1.net
十津川に行ったら鉄道計画が頓挫した理由が良く分かるな
川のおかげでかろうじて道路が通って少し平場があると僅かに家がある
近鉄五新線なんて買収しなくて良かったね
881:名無し野電車区
19/01/30 14:25:25.71 NvEgDuIi.net
鶴橋の上本町方面行ホームは入線メロディ導入開始
882:名無し野電車区
19/01/30 14:26:27.06 NvEgDuIi.net
>>880
林業は衰退、傾斜・害獣ばかりでまともに農業できないしなあ
883:名無し野電車区
19/01/30 14:39:02.63 SId4YOk1.net
あと30年もすれば本当に奈良南部は無人の地と化してるんじゃないかと思うわ
今でも充分過疎ってるけど
884:名無し野電車区
19/01/30 15:30:30.62 vWLP/T2e.net
>>880
近鉄五新線を誰が誰から買収するって？
885:名無し野電車区
19/01/30 15:53:42.79 wJrp5yH+.net
県庁に用事で行って思った
今の県庁は観光地ど真ん中で観光公害がひどいから周辺の官庁街も含めて移転するのは仕方がないと思う
近鉄に観光施設と立体駐車場作ってもらうほうがいいわ
886:名無し野電車区
19/01/30 15:59:18.69 M5weKx1s.net
>>885
近隣住民はどうなるんだよ、観光公害あるから引っ越しますとか地元住民聞いたら暴れるぞ。
887:名無し野電車区
19/01/30 16:08:58.54 M5weKx1s.net
京都とかそうだけど、呼ぶだけ呼んどいて地元民や日本人などへのフォローなしだからな。
県庁どかしてさらに観光施設？自分たちが退いたら後は知らんってか？こういうスタンスだから地元民からブーイング出るんだよ。
888:名無し野電車区
19/01/30 17:32:01.96 HbssaOJ1.net
県庁の周りだって、別に観光オンリーじゃないぞ。
普通に、住民の生活があって、そこへ観光客も来てるんだから。
889:名無し野電車区
19/01/30 17:49:13.97 q0Kl0WS0.net
>>867
阪急電鉄6000系鋼製車と同じように精錬した材質の鋼で造ってるから普通に手入れしたら70年でも持つ。
1日に1000キロ走行する優等列車で運用しても。
890:名無し野電車区
19/01/30 18:24:00.80 HptYTcE5.net
>>889
製鉄所には必ず精錬工程はあるのだけど、
精錬された鉄って？
891:名無し野電車区
19/01/30 19:07:12.87 Ll1iAtfs.net
>>882
まあ、新のほうもセイコマ前でも電車乗るのなら滝川とすすめる良い子しかいないから。
892:名無し野電車区
19/01/30 19:09:04.22 Ll1iAtfs.net
>>889
薄いでぇ。と某神戸の重工の人がいってたけどな。
893:名無し野電車区
19/01/30 19:38:38.34 araTbgoP.net
>>888
そんなの京都だって同じだろ
今の奈良県庁は京都府庁が祇園の真ん中にあるようなもの
894:名無し野電車区
19/01/30 19:41:59.66 q0Kl0WS0.net
>>890 >>892
腐食する悪い物が混ざってない。
耐候性の鉄で丈夫。
阪急電鉄6000系は外板が2.4ミリで前面が4.5ミリの上、70t乗車に対応した硬くてがっちりした造り。
構体が重いが。
221系は1.6ミリの鉄板で薄いよ。
近鉄8000系も同じく薄い。
895:名無し野電車区
19/01/30 19:46:20.55 fS4R4ebr.net
221系はハイテン（高張力鋼）を使って薄くしているから、強度は問題ない。
腐食対策も要所にステンレスを使うことで解決している。
896:名無し野電車区
19/01/30 23:17:13.92 SNcHYSYW.net
近鉄大和西大寺駅の自由通路本体工事を開始
URLﾘﾝｸ(www.city.nara.lg.jp)
近鉄大和西大寺駅の乗降人数は1日約47,000人、
地下通路と踏切の歩行者は1日約2,800人となっている。
4月までの桁架設工事完了後、自由通路の外装および
内装工事に着手すると共に、橋上駅舎設置工事にも着手し、
平成32年度末には自由通路と橋上駅舎の工事を完了する予定。
完成後、自由通路は歩行者専用道路として市道認定を行い、
大型エレベーターを設置。車椅子や自転車を押しての通行も可能になる。
897:名無し野電車区
19/01/31 02:02:22.73 TyuDBa7n.net
>>893
全然違う気がするが
府庁が祇園の真ん中じゃ仕事出来ないけど奈良の県庁は公園のど真ん中だぞ。
観光シーズンの渋滞は確かに酷いけど橿原あたりだって道は結構混むだろ
898:名無し野電車区
19/01/31 06:52:30.13 2oORaHxj2
サンバイオ株
昨日 3000円安のストップ安 8710円で
1200万株以上の特別売り気配だったのが
8710円大引けで、ストップ安比例配分 21000株だけ売買成立
（25％の下落）
1200万株以上の売り注文 残る
それに連れて
大日本住友製薬まで 昨日後場で
18％下落のストップ安に
信用で買っている連中は、追証、追証払えずに破綻確定。
今日も、どこかの路線で飛び込み自殺が増えそうだな。
899:名無し野電車区
19/01/31 07:35:58.74 fQIUHp/h.net
別に「府庁」が祇園の真ん中でも仕事は建物の中でやるんだから関係ないだろ。
900:名無し野電車区
19/01/31 07:42:32.97 fQIUHp/h.net
それに奈良県庁は、公園の真ん中なんかじゃないぞ。
正しくは「公園の前」で、背後は普通の市街地だぞ。
901:名無し野電車区
19/01/31 07:49:41.31 ly2yIh3j.net
そう言えば…
宮崎県庁は一時それそのものが観光スポットだったな。
902:名無し野電車区
19/01/31 07:57:30.60 T5OiX7SO.net
橿原移転は京都府庁なんていう生易しいものではなく、府庁を園部に移転するって言ってるようなものだけどな
903:名無し野電車区
19/01/31 08:03:21.65 8OuCL/VO.net
あの場所にベストな施設は県庁ではない
県庁にとってベストな場所はあそこではない
904:名無し野電車区
19/01/31 08:19:05.26 miOtu4Gu.net
莫大な費用かけてまですることなんか？
になってくるな。
別のレスにもあったが、場所に関係なくサービスを提供できる環境作りの方が大事だと思うがな。ベストじゃない場所の役所なんて山ほどある。
やっぱ賛否両論だな。
905:名無し野電車区
19/01/31 08:32:15.09 4u02UPcI.net
県庁を建て直すんなら橿原でもいいよな
906:名無し野電車区
19/01/31 08:47:33.07 V6bjlKG+.net
>>904
老朽化してるから、タイミングとしてはいいのでは？
907:名無し野電車区
19/01/31 09:06:16.07 5cIphtC+.net
今の奈良県庁舎って、あの雨漏り番長･丹下健三 の作品だっけ？
908:名無し野電車区
19/01/31 09:29:52.67 c3XNzMLBq
サンバイオ
売り注文 １１００万株に対して
買い注文は、たったの６０００株
今日も、
２日連続のストップ安 濃厚か？
909:名無し野電車区
19/01/31 09:37:54.48 c3XNzMLBq
大日本住友製薬も 11％の暴落中
910:名無し野電車区
19/01/31 09:41:53.93 p5KjpEop.net
>>905
と南部の方がいいはじめたのかきっかけだったね。橿原は自己都合感丸出しに思えるが。
911:名無し野電車区
19/01/31 13:07:16.78 yiMPFbMW.net
かつての四条大路に相当するとこに4車線道路引いて、都跡小学校の横に県庁建てれば解決。土地余ってるだろ
ちゃんと公園横の一等地からは離れるぞ
912:名無し野電車区
19/01/31 14:51:36.77 od6h9tMh.net
四条大路のラインって、都跡小学校よりも南だけどな。
913:名無し野電車区
19/01/31 14:55:00.85 od6h9tMh.net
>>907
違うよ。
片山光正の設計
914:名無し野電車区
19/01/31 15:23:14.42 yiMPFbMW.net
あー素でミスってたわ…
都跡中学校だ恥ずかし…
915:名無し野電車区
19/01/31 15:35:29.14 d3pDxsR8.net
平城宮跡から商業高校に抜ける道か、あの道拡幅できないものかね
916:名無し野電車区
19/01/31 16:10:09.12 AjaeuGsJ.net
>>914
あ、中学校の方ね。あれならドンピシャ四条大路だわ。
917:名無し野電車区
19/01/31 16:12:15.98 AjaeuGsJ.net
>>915
北で歌姫街道に続くあの道は、下津道の名残りやな。
918:名無し野電車区
19/01/31 16:42:46.47 qyjw4JiQb
>>909
大日本住友製薬 昨日のストップ安に続いて
今日は、17％の大暴落
919:名無し野電車区
19/01/31 16:41:22.93 L2/qgHhW.net
>>910
まともに下水道普及してない財政難の橿原からしたら誘致したいだろうね
920:名無し野電車区
19/01/31 16:42:45.11 d3pDxsR8.net
歌姫の道はよく拡幅できたね、昔は対向車来たらドツボにはまる道だったのにバスも走ってるし
921:名無し野電車区
19/01/31 17:39:19.73 4u02UPcI.net
いずれ関西州ができてそこに統合されるから県鳥の新設は必要ない
922:名無し野電車区
19/01/31 19:40:16.82 pdrHtxpG.net
いつの間に社内モニタ付いたの？！
御堂筋線みたいなのあるやん
923:名無し野電車区
19/01/31 19:44:09.24 Tl+o+GTv.net
もう既に県の施設はいくつも橿原に移転してるからな
県立医大とか免許センターとか
924:名無し野電車区
19/01/31 19:59:52.94 r5+TwbzG.net
フェイクニュース乙
奈県医は元からそこだ
925:名無し野電車区
19/01/31 20:28:26.56 lfVQdabL.net
県庁横の税務署ももうちょっと市街地にある方が便利やな。
926:名無し野電車区
19/01/31 20:44:23.46 V6bjlKG+.net
免許センターはどこにあったんだ？
物心ついたときから、新ノ口にあったけど
927:名無し野電車区
19/01/31 21:50:28.63 AjaeuGsJ.net
そう、昔から県立医大は橿原で、免許センターは新ノ口だがねえ。
で、農業大学校も、橿原から桜井に移っただけだし。
928:名無し野電車区
19/01/31 22:51:29.01 VU5mtI9i.net
朱雀大路作ったらどうなんよとは思うがどうなんだろう
奈良市敵に南北の道はあっても悪くないと思うが
929:名無し野電車区
19/01/31 23:14:53.99 V6bjlKG+.net
>>928
奈良市敵に廻したら怖いで
930:名無し野電車区
19/01/31 23:20:53.61 d3pDxsR8.net
奈良市は怖いで
市役所なんて何回もガサ入れされてる犯罪の総合総社だし
931:名無し野電車区
19/01/31 23:23:56.07 K1DxIPY4.net
>>927
ほんと不便だよな免許センター。橿原なんて奈良市からしたら南部やっちゅゆうねん。北部に作れや。
932:名無し野電車区
19/01/31 23:24:55.82 K1DxIPY4.net
奈良北部は奈良、郡山、生駒、天理。他は南部
933:名無し野電車区
19/01/31 23:31:58.40 r5+TwbzG.net
>>932
それは違うな
吉野より南は和歌山、若草山より東は伊賀だ
934:名無し野電車区
19/01/31 23:38:13.91 QSvv4sEV.net
生駒市と奈良市が県北部
大和郡山市や天理市や柏原市や香芝市が県南部
吉野以南は自治区
935:名無し野電車区
19/01/31 23:58:55.19 1kDVbgf5.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
936:名無し野電車区
19/02/01 00:09:36.82 NzjZozu7.net
>>934
柏原は鹿臭い奈良やないで大都会大阪府や。
府立高校は過疎でなくなるけどな。
937:名無し野電車区
19/02/01 01:11:03.14 fi5nzoMb.net
こいつらは北和・中和・南和の括りも知らんのか…
938:名無し野電車区
19/02/01 01:32:16.89 sVKZhTP3.net
>>937
スレタイ区間の沿線住民（生駒線沿線除く）は結構疎い＞北和・中和・南和の括り
なんてったって奈良府民だし
生駒線南側住民は目くじら立てるので注意
939:名無し野電車区
19/02/01 02:35:05.96 mArbUrnV.net
近鉄で「阪神・近鉄つながって10周年記念ロゴ列車」運転
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
近鉄奈良線で人身事故、ダイヤに乱れ
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
940:名無し野電車区
19/02/01 06:47:19.74 JhcCi3qw.net
>>930
京都市役所「それな」
941:名無し野電車区
19/02/01 07:11:36.97 EV+mjvVt.net
>>923
医大本体は生駒市高山に移転する予定があったけどぽしゃったね
高山二期の買収がモザイク状にしかできてないせいで
結局神武天皇陵北側になった
>>931
車で行けば層でもないぞ
不便と感じるのは試験受けに行くときだけかな
942:名無し野電車区
19/02/01 07:50:36.29 UISfMSbI.net
>>941
免停の一日に短縮教習とかクルマでいったら
943:名無し野電車区
19/02/01 08:48:45.70 UWEosu+U.net
>>937
北和＝奈良県北部
中和＝奈良県南部
南和＝吉野＝謎エリア
944:名無し野電車区
19/02/01 08:56:14.67 oAvSKYd1d
上本町地上ホームで社長目撃したが電車で通勤してるんかな？毎回
945:名無し野電車区
19/02/01 10:20:14.87 pjes4khk.net
字面的にも和歌山県南部と見分けつかねぇなもう＞南和
946:名無し野電車区
19/02/01 10:35:15.07 EV+mjvVt.net
中和っって橿原市周辺
南和って五条や下市などの吉野川（紀ノ川）周辺ってイメージだな
947:名無し野電車区
19/02/01 10:58:37.70 UISfMSbI.net
>>946
北和 大和川流域
中和 紀ノ川流域
南和 熊野川流域
やろ。
948:名無し野電車区
19/02/01 12:26:07.58 zRQj2VzY.net
くだらねえ。
949:名無し野電車区
19/02/01 13:09:12.03 4fvMp0q7.net
反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！
URLﾘﾝｸ(osakar.jp)
950:名無し野電車区
19/02/01 15:55:39.03 JO5s01ps.net
>>938
南に行こうとすると必ず王寺ー郡山ー天理のあたりで渋滞するからあんまり行きたくないんだよ
トドロキとか245北京が限界
951:名無し野電車区
19/02/01 16:28:19.43 pUtmyjtY.net
京奈和乗ってしまえば、スイスイ行くのに。
952:名無し野電車区
19/02/01 16:32:53.23 pUtmyjtY.net
それに、京奈和までだって、R24だけじゃなくて、r51もうまく使えば、ストレスなく移動出来るしな。
953:名無し野電車区
19/02/01 17:01:00.03 dFTvp7Xz.net
京奈和までか詰まるだろ
954:名無し野電車区
19/02/01 17:51:13.82 7brQFw8J.net
>>936
柏原って鉄道も意外と不便だし道路事情は最悪のところですよね
955:名無し野電車区
19/02/01 17:55:27.87 nQEHhf+7.net
>>954
国分はそうでもないが、柏原は快速系統が停まらないのが痛い。それさえクリアすればかなり良くなるんだけどな。
956:名無し野電車区
19/02/01 18:15:02.86 oYKTJ1ET.net
ロータリーが狭いのに送迎バスが多く、さらにお迎えマイカーも多くドライバーが格闘してる柏原駅や
957:名無し野電車区
19/02/01 20:18:39.16 08G2u55b.net
>>955
JRは整備の話を蹴ったからな。春からは柏原始発快速もあやしいしな。
あそこ止め出すとなし崩しになるしね
958:名無し野電車区
19/02/01 20:28:57.06 q4WpAksU.net
JR「２面４線で近鉄を別ホームにしたら快速考えてもいいよ」
市長「そんな金無いから橋梁化で我慢して」
JR「じゃあ快速の定期停車は無理ね、３本だけ始発快速は設定させてもらうよ始発以外止めないけどね」
市長「公約が実現した！快速停車駅になった！」 と歓喜し記事に
微笑ましい柏原市やで
959:名無し野電車区
19/02/01 20:37:21.44 BCYlXzRr.net
近鉄「河内国分を10両対応にしたら快速急行考えてもいいよ」
市長「そんな金無いから橋梁化で我慢して」
近鉄「じゃあ快急の停車は無理ね、準急は大減便させてもらうよ急行も4両にするけどね」
市長「公約が実現した！急行停車駅になった！」
と歓喜し記事に
微笑ましい柏原市やで