18/11/13 10:17:48.67 u0i4+Wdo0.net
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。
376:名無し野電車区
18/11/13 22:29:36.68 u0i4+Wdo0.net
.
劣 等 の 大 地 北 海 道
377:名無し野電車区
18/11/13 22:58:59.19 u0i4+Wdo0.net
北海道はまさに・・・ URLﾘﾝｸ(cdn.4travel.jp)
378:名無し野電車区
18/11/14 12:08:58.83 QsNhVdlP0.net
北海道よ もう試される時は過ぎた
道州制でもなんでもいいから日本から縁切ってくれ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
379:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/14 17:31:09.51 z9nD4TeId.net
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
380:名無し野電車区
18/11/14 20:21:30.07 QsNhVdlP0.net
JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
381:名無し野電車区
18/11/15 01:27:34.81 RCvhKHLm0.net
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。
382:名無し野電車区
18/11/15 01:29:30.61 RCvhKHLm0.net
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、
383:ボクww ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ { /:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ / ＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / / |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣ ↑ エゾ鉄バカ
384:名無し野電車区
18/11/15 02:10:16.00 RCvhKHLm0.net
ニュー速 サイコー！！！
385:名無し野電車区
18/11/15 02:12:11.53 RCvhKHLm0.net
こんがりキツネ色に焼けてますねwwwwww
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
386:名無し野電車区
18/11/15 02:14:15.34 RCvhKHLm0.net
ざま～～～～～～～～～～～～～～！！！！！！！！！！！！！
387:名無し野電車区
18/11/15 02:24:21.17 RCvhKHLm0.net
＞有事の際に北海道の鉄道
ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwww（稲田朋美でさえ あきれ顔）
388:名無し野電車区
18/11/15 03:42:07.45 RCvhKHLm0.net
（残念な無産業都市 タカリの都 サッポロｗ）と書かれても、誰も反論できないあたりが札幌のダメ具合を物語ってるなwwww
389:名無し野電車区
18/11/15 03:45:32.33 RCvhKHLm0.net
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>366 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:365番)
390:名無し野電車区
18/11/15 03:57:59.38 RCvhKHLm0.net
>>1
スレ立て 乙！
391:名無し野電車区
18/11/15 07:29:05.90 elxXScmH0.net
>>375
徒労、ご苦労さん。
一生懸命に貼っても誰も読んでないから。
それが証拠に２週経つけど、だれも批判してこないよ？
392:名無し野電車区
18/11/15 11:55:02.79 RCvhKHLm0.net
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>366 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:365番)
393:名無し野電車区
18/11/15 12:42:26.00 Ig+ahGvE0.net
種別妄想
東上大小宇那新郡福白仙古く一水北新盛い二八七新奥木新新長倶新札
京野宮山都須白山島石台川りノ沢上花岡わ戸戸戸青津古函八万知小幌
はやぶさ○△○－－－－－－－○－－－－－－○△△△△○△△○△△△△○
はやて ○○○○○○○○○
394:名無し野電車区
18/11/15 12:52:36.71 2JPUVevfp.net
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━● ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━●━━━●━○━●○○●○●○○● はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●● はこだて（道内輸送）(1本/h)
※本州内完結列車は省略
395:名無し野電車区
18/11/15 12:55:21.21 Ig+ahGvE0.net
>>380
はこだては新青森まで伸ばしてスーパー白鳥にすべき
396:名無し野電車区
18/11/15 18:16:30.49 2JPUVevfp.net
青函トンネル内が一番列車設定しにくいんだが。
397:名無し野電車区
18/11/15 19:37:41.72 Ig+ahGvE0.net
青函トンネル新設で解決
398:名無し野電車区
18/11/15 20:05:17.27 ZpSgEgLC0.net
第２青函トンネルか？
399:名無し野電車区
18/11/15 20:19:56.19 vreYygCNp.net
掘れればいいんだけど先立つものがなぁ…
400:名無し野電車区
18/11/15 20:24:40.31 7WJnpp8x0.net
青函トンネル内の本数規制緩和すればいい
登り勾配入ったところで後続車の進入可にすれば
今上下各一本でしょ？複線なのに これなら貨物と新幹線で各単線と変わらない
401:名無し野電車区
18/11/15 21:20:10.00 RCvhKHLm0.net
317名無し募集中。。。2018/11/15(木) 17:41:42.120
ほんと新幹線廃止も視野に入れるべき
どうすることが最も在来線維持に役立つか繋がるかをもっと真剣に考えて欲しい
道民は鉄道維持費は絶対でそれとは別腹で更に各市町村へ税金注入するべきと
思ってるかもしれないけど、それはあくまで北海道の理屈だからね
税金だって限りがあるんだからもっと国の発展の為に役立つ事へ使ってもらいたいよ
318名無し募集中。。。2018/11/15(木) 17:44:03.500
新幹線が赤字なの？
319名無し募集中。。。2018/11/15(木) 17:50:14.520
北海道新幹線は計画段階で大赤字になるのが分かっていた
402:名無し野電車区
18/11/15 21:56:07.79 1vWkLHtF0.net
デッドセクション@ACDCSection
札幌延伸後に利益を生み出してくれるであろう北海道新幹線を今切るのは、田植え直後の稲を
「今食えないから」という理由で全部刈り取るのと同じやぞ。
なぜ、これほどまでにJR北海道の経営改革は進まないのか。陰にある大人の事情を暴露してみた。
(鳥塚亮) - Y!ニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
X-103@X103hakodate
返信先: @ACDCSectionさん
そう、札幌延伸での収支の大幅改善が見込める案件という点がすっぽり抜けてるというのが
鳥塚氏の論の論拠の薄さですね。
それでも元社長なのと問いたいもの。どれだけ収支改善のために現場含めて走り回ってるかも知らず、
言うだけ言って関係者を激怒させてることは言うまでも無さそうですし。
ともっち@arusuran5010
返信先: @ACDCSectionさん
北海道新幹線を引くために不採算部門を今になって切るという遅きに失した経営を行って来たがゆえに
こんな大変なことになっています。また書かれている通り国鉄民営化の１番の目的は鉄道資産の
処分を地元でやって来れといういわば丸投げですから、北海道のように経済の体力がないところは不利になります
403:名無し野電車区
18/11/16 12:00:37.47 mlK0allR0.net
>札幌延伸後に利益を生み出してくれるであろう
ま ～ た 日 本 人 騙 す 気 か ？ 税 金 泥 棒 ド ー ミ ン ！
404:名無し野電車区
18/11/16 12:12:28.46 mlK0allR0.net
北海道民なんて開業前の時だけ取り繕って「儲かる儲かる！黒字だ！黒字だ！」言ってりゃいいんだからwww
開業した後は野となれ山となれwww 「新幹線は貰った者勝ち♪」とうそぶくだけ。
立ち行かなくなれば国に援助求めるという「北海道のお決まりパターン」
無 責 任 な 税 金 泥 棒 ホ ッ ケ ー ド ー 民 は シ ベ リ ア 送 り で い い
405:名無し野電車区
18/11/16 12:22:55.25 mlK0allR0.net
北海白痴坊のハズカシイ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>366 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:365番)
406:名無し野電車区
18/11/16 12:25:09.11 mlK0allR0.net
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
ディーゼル道民の新幹線に飢えてる様子が感じ取れますねwwwwww
407:無責任なホッケードー民akbarはシベリア送りでいいw
18/11/16 12:37:47.64 LS7SwEXvp.net
>>389-392
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:207番)
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。
408:名無し野電車区
18/11/16 12:51:40.46 7C534+BWr.net
青函トンネル老朽化のニュース見たけど
まだ修繕工事早いだろ。
409:名無し野電車区
18/11/16 12:56:26.49 dvXghKSc0.net
>>394
海水相手だから劣化が早いのよ
410:名無し野電車区
18/11/16 13:07:17.77 vxFbGYpD0.net
新関門も人知れず行ってんでしょ？ ＞修繕
411:名無し野電車区
18/11/16 16:55:13.65 BOXZrokD0.net
>>394
1964年から工事始まって1971年に本体掘り始めてるから、初期にできた部分はもう45年以上経ってるよ
412:名無し野電車区
18/11/16 17:23:43.42 mlK0allR0.net
船便！船便！ってやたらと船便が好きなドーミンが多いらしいから青函連絡船に戻したらどうだ？？
413:名無し野電車区
18/11/16 17:24:58.62 mlK0allR0.net
北海道民なんて開業前の時だけ取り繕って「儲かる儲かる！黒字だ！黒字だ！」言ってりゃいいんだからwww
開業した後は野となれ山となれwww 「新幹線は貰った者勝ち♪」とうそぶくだけ。
立ち行かなくなれば国に援助求めるという「北海道のお決まりパターン」
無 責 任 な 税 金 泥 棒 ホ ッ ケ ー ド ー 民 は シ ベ リ ア 送 り で い い
414:名無し野電車区
18/11/16 18:08:06.79 mlK0allR0.net
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
大逆転できたのか？？ ホッケードーの人々は
415:名無し野電車区
18/11/16 18:11:44.82 mlK0allR0.net
URLﾘﾝｸ(rr.img.naver.jp)
URLﾘﾝｸ(www.)販促速報.com/wp-content/uploads/2016/02/kako-jexj1g2bWtfYBfHO.jpg
来るべ～ 来ちゃったべ～ 大赤字
416:名無し野電車区
18/11/16 18:12:26.07 mlK0allR0.net
URLﾘﾝｸ(hakodate-event.com)
417:名無し野電車区
18/11/16 18:15:02.32 LS7SwEXvp.net
先進導坑が1983年、本坑が1985年の貫通だからね。
新しいものでも30年は経過してるし。
連絡船は新幹線の倍の赤字垂れ流してたんだよな。
418:名無し野電車区
18/11/16 20:12:10.90 mlK0allR0.net
>>403
じゃあ脱北したのちは二度と蝦夷地に行けなければいい
419:名無し野電車区
18/11/16 20:23:23.05 mlK0allR0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
420:名無し野電車区
18/11/16 21:10:09.02 LS7SwEXvp.net
>>404
じゃキミは本州の土を踏めないねw
421:名無し野電車区
18/11/16 21:48:57.90 mlK0allR0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
422:名無し野電車区
18/11/17 00:30:42.78 E3vQ2/Pw0.net
>>403
マジで？
でも末期頃は航空機利用の渡道増えたからな
423:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/17 07:07:20.73 xKIjmTped.net
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
424:名無し野電車区
18/11/17 08:42:04.94 zYQ2pwFud.net
何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
425:名無し野電車区
18/11/17 09:13:45.52 ZHuBR0Wx0.net
>>408
旅客も貨物も航空機やフェリー、内航貨物船に流れたおかげで
民営化前には200億以上もの赤字を叩きだしてたんだよね。
それに比べたら新幹線のは縮減されてはい
426:るけど、 札幌延伸後はどう転ぶかな。 >>409 北より東京方面への利用客が圧倒的に多いんでしょ？
427:名無し野電車区
18/11/17 09:14:34.34 ZHuBR0Wx0.net
>>411
安価間違えた
408は>>410だった
428:名無し野電車区
18/11/17 23:09:43.73 mj9NoUmc0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
429:名無し野電車区
18/11/17 23:16:48.50 mj9NoUmc0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
430:名無し野電車区
18/11/17 23:17:06.25 mj9NoUmc0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
431:名無し野電車区
18/11/17 23:17:26.23 mj9NoUmc0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
432:名無し野電車区
18/11/17 23:17:43.36 mj9NoUmc0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
433:名無し野電車区
18/11/18 00:47:10.60 MvIrtpYo0.net
北海石山akbarも
そ の 価 値 Z E R O
434:名無し野電車区
18/11/18 13:32:58.71 O0KDd+YD0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
435:名無し野電車区
18/11/18 14:21:33.35 O0KDd+YD0.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
436:名無し野電車区
18/11/18 14:50:30.67 O0KDd+YD0.net
見切り千両、損切り万両
URLﾘﾝｸ(soubakakugenn.seesaa.net)
北海道を切る 早めに切る これこそが肝要
437:切るべきは北海道より道民akbar
18/11/18 14:52:05.10 9M3jyyxTp.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:207番)
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。
438:名無し野電車区
18/11/18 16:52:15.02 O0KDd+YD0.net
日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
439:名無し野電車区
18/11/18 16:52:34.89 O0KDd+YD0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
440:名無し野電車区
18/11/18 16:54:41.96 O0KDd+YD0.net
劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
441:名無し野電車区
18/11/18 16:55:35.08 BYcsUiVW0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
だからロシアに譲渡
442:名無し野電車区
18/11/18 16:56:01.99 O0KDd+YD0.net
来るべ～？ 来ちゃったべ～？ 大赤字
URLﾘﾝｸ(hakodate-event.com)
443:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/18 20:26:00.57 BBGuzoqld.net
>>410
ならないから
444:名無し野電車区
18/11/18 21:01:35.78 O0KDd+YD0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
445:名無し野電車区
18/11/18 21:20:42.17 O0KDd+YD0.net
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
446:名無し野電車区
18/11/18 21:22:40.82 O0KDd+YD0.net
見切り千両、損切り万両
URLﾘﾝｸ(soubakakugenn.seesaa.net)
北海道を切る 早めに切る これこそが肝要
447:名無し野電車区
18/11/18 21:34:50.64 O0KDd+YD0.net
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？ うんこドーミン
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。
448:名無し野電車区
18/11/18 21:47:55.21 O0KDd+YD0.net
ドーミン鉄バカって不幸だよな
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
一生 針のムシロ状態だろうwwwwww
449:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/20 04:05:43.63 bfC/Mkbid.net
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
450:名無し野電車区
18/11/20 23:51:58.06 0Bc71FOM0.net
北海道新幹線は不要 中止しろ
451:名無し野電車区
18/11/21 00:07:24.39 Z6d9wzCf0.net
こんなとこに書いても無駄
452:名無し野電車区
18/11/21 01:20:46.69 i71MeMQE0.net
見切り千両、損切り万両
URLﾘﾝｸ(soubakakugenn.seesaa.net)
北海道を切る 早めに切る これこそが肝要
453:名無し野電車区
18/11/21 05:50:50.50 7J6tSo7C0.net
東京―新函館北斗間、3時間台に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
JRの来年春のダイヤ改正で、北海道新幹線の所要時間が4分短縮され、東京―新函館北斗間が4時間を切り、
最短で3時間58分となることが20日、JR関係者への取材で分かった。青函トンネルの最高時速を現行の
140キロから160キロに引き上げても、安全性に問題がないことが確認され、北海道新幹線が16年3月に
開業して以降、課題となっていた「4時間切り」が実現する。
旅行業界では、新幹線の乗車が4時間超だと、航空機の利用が多くなるとされ「4時間の壁」と呼ばれる。
北海道新幹線は、開業ブームが一段落し、乗客が減少。JR北海道は、4時間切りで利用者の増加に
つなげたい考えだ。
中止どころかわずかながらもスピードアップ
盛岡ー新青森間もなんとかしてくれ
454:名無し野電車区
18/11/21 07:07:33.34 a6sI8fQs0.net
トンネル新設しる
455:名無し野電車区
18/11/21 11:55:33.93 nKASSMxKd.net
札幌延伸に向けて、いよいよ高速化が進みそうだな。
456:名無し野電車区
18/11/21 15:35:43.18 i71MeMQE0.net
>>438
「なんとかしてくれ」 ってそんなに北海道の人は新幹線に飢えてるの？
457:名無し野電車区
18/11/21 16:25:25.28 i71MeMQE0.net
日本の脚をとことん引っ張る北海道人
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板)
458:名無し野電車区
18/11/21 16:50:20.94 i71MeMQE0.net
広島、博多 1
459:日約80～100本以上 福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本 札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字） 一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
460:名無し野電車区
18/11/21 16:51:23.79 i71MeMQE0.net
>>438
[180.15.173.49])
「なんとかしてくれ」 ってそんなに北海道の人は新幹線に飢えてるの？
461:名無し野電車区
18/11/21 16:54:43.21 i71MeMQE0.net
>>438
[180.15.173.49])
5chで「なんとかしてくれ」 って叫んでも無意味なのは先刻承知だよね
でも「なんとかしてくれ」という新幹線に飢えてる北海ｄ民の不憫さだけは伝わってきましたよ。
462:名無し野電車区
18/11/21 17:08:00.26 /Q8+ixAed.net
新幹線がトンネル内で貨物とすれ違うと貨物が吹っ飛ぶ恐れがあるなら、320キロですれ違う新幹線同士は大丈夫なのかな
463:名無し野電車区
18/11/21 17:22:11.90 i71MeMQE0.net
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
464:名無し野電車区
18/11/21 17:26:08.87 i71MeMQE0.net
北海道新幹線 札幌～旭川・釧路延伸論 第５章
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
こんなスレあったんだねwwwww
旭川のイナカモンも気を悪くして近づかないみたいだw
465:名無し野電車区
18/11/21 17:29:39.93 i71MeMQE0.net
郷土愛ドーミン発狂中
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:193番)-199
466:名無し野電車区
18/11/21 17:34:40.09 i71MeMQE0.net
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
↑ ホッカイｄ民
467:バカの子しか育たない劣等の大地
18/11/21 17:48:20.05 i71MeMQE0.net
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:172-174番)
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。
468:バカの子しか育たない劣等の大地
18/11/21 17:50:27.47 i71MeMQE0.net
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:237番)
469:名無し野電車区
18/11/21 18:23:50.18 XS1/NAypp.net
152 名無しさん＠１周年[] 2018/11/21(水) 16:38:42.51 ID:Fq0Ha/wK0
整備新幹線の仕組みは沿線自治体の負担が大きい。
スピードアップに伴い自治体負担も増額される。JR各社の線路使用料も増額される。
スピードアップは天からタダで降ってくるものではない。
↑
JRの貸付料の増額はともかく
スピードアップで沿線自治体に追加負担が発生するという
根拠ってなんだろう？
470:名無し野電車区
18/11/21 19:08:55.53 i71MeMQE0.net
>>453
回答済み
471:名無し野電車区
18/11/21 19:09:04.28 i71MeMQE0.net
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
472:名無し野電車区
18/11/21 19:09:43.94 XS1/NAypp.net
>>454
根拠ナシ、ねw
473:名無し野電車区
18/11/21 19:21:06.36 qrlJMjDWa.net
>>456
そら、反対派に根拠なんてあるわけない。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
Haruhiko Okumura @h_okumura
「ITに頼らない教育を！手作業で統計作業をしてコンパスや定規で
グラフを書こう！」という記事に「いつの時代の人？」「PCなしで何が
できるの？」と批判殺到
こんなトンデモ記事を載せてる日経新聞、北海道新幹線反対の出鱈
目フェイクニュースを出すお粗末さ・・・そしてそんな新聞社を有難がる
反対派の無知性。
だったら当の日経新聞自身がPC全廃して昔の活字印刷に戻してみろ。
しかしこんな記事を良く通したな・・・正気とは思えない。どの口で新幹線
を叩いてるんだ？
474:名無し野電車区
18/11/21 19:51:57.12 i71MeMQE0.net
新幹線の便益はJRと沿線自治体が一定割合を負担するというのが整備新幹線の基本。
475:名無し野電車区
18/11/21 19:54:03.12 i71MeMQE0.net
>>456
青函共用区間のスピードアップ？？？
お子様みたいな屁理屈こぐな！
260→360km/hと金の掛かり方が桁違いだろうが！
476:名無し野電車区
18/11/21 19:56:44.61 i71MeMQE0.net
>>456
＞便益って享受するものであって負担するものではないが？？
なるほどwww それが北海道的コジキ根性ってやつか？
便益は享受してもカネは出さないっていうやつなwww
477:名無し野電車区
18/11/21 19:58:50.01 i71MeMQE0.net
>>456
＞便益って享受するものであって負担するものではないが？？
↑
これに北海道人の性格が凝縮されてるね
478:名無し野電車区
18/11/21 20:01:44.78 i71MeMQE0.net
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ──-
479:名無し野電車区
18/11/21 20:04:30.00 i71MeMQE0.net
>>456
＞便益って享受するものであって負担するものではない
それ、道民の大好きなコルホーズ行っても通用しないよ？
480:名無し野電車区
18/11/21 20:05:20.44 i71MeMQE0.net
サヨクの聖地 北海道
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
481:名無し野電車区
18/11/21 20:07:52.63 i71MeMQE0.net
>>457
北海道郷土愛のためには日経新聞もフェイクニュース呼ばわりか・・・
こりゃトランプもビックリだな、オイwwwwwwww
じゃあドーミンが信頼するマスコミは北海道新聞かい？（笑）
482:名無し野電車区
18/11/21 20:08:19.61 i71MeMQE0.net
どうしん電子版 ...
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道が９日発表した９月中間連結決算と２０１９年３月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した１７年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年１００億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。
483:名無し野電車区
18/11/21 20:08:50.14 i71MeMQE0.net
>>457
じゃあ道新もフェイクニュースってことになりそうですね？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
484:名無し野電車区
18/11/21 20:09:30.89 i71MeMQE0.net
>>457
愛する郷土ホッケードーを擁護するには、世間をすべて敵に回さないとダメですねwwwww
485:名無し野電車区
18/11/21 20:24:49.65 i71MeMQE0.net
新たなうんこドーミンの巣窟
何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23名無し野電車区2018/11/21(水) 08:21:09.24ID:Jt1T3H+g
北海道経済界はとしては宇都宮の一部停車を望んでいるからね。
26名無し野電車区2018/11/21(水) 16:23:59.75ID:OUQhheYl
盛岡以北のどうでもいい駅に止まるくらいなら宇都宮に止めたっていいだろ
27名無し野電車区2018/11/21(水) 17:34:48.57ID:PNQ6Fn+C
札幌開業後は宇都宮停車盛岡通過宜しく！
486:名無し野電車区
18/11/21 20:25:10.51 XS1/NAypp.net
>>461>>463
べん‐えき【便益】の意味
意味
例文
慣用句
画像
出典：デジタル大辞泉（小学館）
便宜と利益。都合がよく利益のあること。「土地利用の便益を与える」
道民akbarが意味を知らないだけ
487:名無し野電車区
18/11/21 20:31:38.43 i71MeMQE0.net
税金コジキ 北海ｄ民
488:名無し野電車区
18/11/21 20:33:40.35 i71MeMQE0.net
>>470
ハイハイ もういいよww
負担は「ナシ」で 便益のみ「いただきま～す♪」
そ れ が 税 金 コ ジ キ 北 海 ｄ 民
489:名無し野電車区
18/11/21 20:35:04.91 i71MeMQE0.net
>>470
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
URLﾘﾝｸ(mercury39.exblog.jp)
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
490:名無し野電車区
18/11/21 20:38:38.30 i71MeMQE0.net
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:104番)
>104名無し野電車区2018/03/04(日) 00:21:37.93ID:ToUyE5bL
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？
↑ 盗人猛々しいにも程があるねww
491:名無し野電車区
18/11/21 20:39:48.58 i71MeMQE0.net
寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。
492:名無し野電車区
18/11/21 20:44:12.34 i71MeMQE0.net
佐藤のりゆき URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojingu.or.jp)
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
493:名無し野電車区
18/11/21 20:50:57.69 i71MeMQE0.net
きょうも北海道関連スレはコテンコテンにやられてるなwww
メシウマメシウマww
494:名無し野電車区
18/11/21 21:00:40.02 i71MeMQE0.net
JR北海道総合、ニュー速
いい感じにこんがり焼けてるねwwww
495:こちらも粛々と進みます
18/11/21 22:14:24.09 7J6tSo7C0.net
ＪＲ札幌駅前の“新たな顔”に エスタなど再開発し高級ホテル誘致へ 新施設は新幹線駅と直結予定
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
札幌市は、2030年度末までに札幌駅の南側にあるエスタなどを再開発し、国際水準の高級ホテルなどを
誘致する方針を固めました。
札幌市は、札幌駅の南側にあたる北5条西1丁目と、エスタがある北5条西2丁目について、2030年度末までに
再開発したい考えです。
「現在札幌市が札幌駅前の顔として位置付けているのが駅前通につながる北5条西3丁目・西4丁目街区
にある南口広場です。一方、今エスタがある北5条西2丁目エリアと、向かいの駐車場がある北5条西1丁目エリアを
一体化して再開発することで、札幌駅前の新たな顔として位置付ける方針です」（記者）
市は、このエリアを「駅前の一等地にふさわしい有効活用が早急に求められる」土地としています。
2030年度末の北海道新幹線の札幌開業を見据え、
新しい施設は新幹線駅と直結させる予定です。
（以下略）
496:名無し野電車区
18/11/21 22:37:40.83 i71MeMQE0.net
>>479
こちらも粛々と進みます (ﾜｯﾁｮｲ 63a5-c6Cl [180.15.173.49])
どんだけ北海道LOVEなのよ ドーミン
497:名無し野電車区
18/11/21 23:24:06.86 i71MeMQE0.net
>>479
タカリも大都市に相応しいよな、札幌ｗｗ
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
URLﾘﾝｸ(city.ma-bank.net)
498:名無し野電車区
18/11/21 23:31:21.53 Z6d9wzCf0.net
ホッカイ石山akbarはそのタカリの都から集ってるから始末が悪い
499:名無し野電車区
18/11/21 23:59:46.08 i71MeMQE0.net
札幌は自己完結都市
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
500:名無し野電車区
18/11/22 00:01:58.04 J5wQz47T0.net
仙台の6割程度の札幌なのに「新幹線は仙台通過すべし！」とかいうクルクルパー道民
エゾ地で馬糞でも喰ってろ！ って言いたいな
501:名無し野電車区
18/11/22 00:02:14.68 WBxnv/SJ0.net
>>446
実際トンネルですれ違ってるやん
502:名無し野電車区
18/11/22 00:03:58.71 J5wQz47T0.net
日本一のクルクルパー ホッケードー民ww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
503:名無し野電車区
18/11/22 01:18:38.46 Vd76D5AV0.net
>>445
またお前、人の書き込みを自分に投影しているな？
５ｃｈで絨毯 絨毯叫んで書いても、無意味なことを知ってらっしゃる。
504:名無し野電車区
18/11/22 01:26:00.52 Vd76D5AV0.net
札幌駅横の駐車場をネタに写真を貼れなくなるね ＞ザマー
505:名無し野電車区
18/11/22 01:45:35.09 J5wQz47T0.net
◆「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
506:名無し野電車区
18/11/22 01:51:14.73 J5wQz47T0.net
これはヒドイ！ 札幌駅そばの一等地を30年以上もこんな状態
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(img02.naturum.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)
いかにビル需要が少ないかということだね。 無産業都市札幌の悲哀かなwwww
507:名無し野電車区
18/11/22 01:53:03.39 J5wQz47T0.net
札幌でいう再開発とは・・
更地にした状態で終了
508:名無し野電車区
18/11/22 01:53:56.00 J5wQz47T0.net
「遅々として進まず」 これ北海道にピッタリの言葉だな？
509:名無し野電車区
18/11/22 01:55:29.73 J5wQz47T0.net
逼迫した強い需要もない、緊急性もない、行政もカネない、やる気なし・・・
空虚なナマケモノ 北海ｄ民
510:名無し野電車区
18/11/22 02:01:40.83 Vd76D5AV0.net
>>489
木島なんて、集中砲火浴びてトンズラじゃねーかよ。
511:名無し野電車区
18/11/22 04:57:12.96 J5wQz47T0.net
そりゃ～遅れた大地北海道民の郷土愛は強いからね
しかも日本一新幹線に飢えてる民族だし
その北海道新幹線を不要だなんて書いたら集中砲火でもナンデモありでしょうね
512:名無し野電車区
18/11/22 04:59:03.23 J5wQz47T0.net
◆「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
513:名無し野電車区
18/11/22 05:01:53.43 J5wQz47T0.net
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字とか書いたのは2016-03-27 でしょ
今は毎年100億円の赤字ということになってるわけでwww
木島さんの予想はまだ甘かったということだねww
514:名無し野電車区
18/11/22 05:04:14.10 J5wQz47T0.net
見切り千両、損切り万両
URLﾘﾝｸ(soubakakugenn.seesaa.net)
北海道を切る 早めに切る これこそが肝要
515:名無し野電車区
18/11/22 05:05:27.95 J5wQz47T0.net
日本のお荷物 北海道
遅れた土人、タカリ民族 北海土人
516:名無し野電車区
18/11/22 05:06:10.02 J5wQz47T0.net
>>470
ハイハイ もういいよww
負担は「ナシ」で 便益のみ「いただきま～す♪」
そ れ が 税 金 コ ジ キ 北 海 ｄ 民
517:名無し野電車区
18/11/22 05:07:17.80 J5wQz47T0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
518:名無し野電車区
18/11/22 05:08:11.58 J5wQz47T0.net
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ──-
519:名無し野電車区
18/11/22 05:09:49.38 J5wQz47T0.net
>>207
＞１日17本から増やせそうだな
札幌１日17本 相当効いてるなwww
520:名無し野電車区
18/11/22 05:14:28.88 J5wQz47T0.net
この長期構想は、概ね30～40年後の苫小牧港の役割や具備すべき機能を取りまとめたものです。
URLﾘﾝｸ(www.jptmk.com)
521:名無し野電車区
18/11/22 05:17:19.42 J5wQz47T0.net
苫小牧港管理組合というとこがオナニーしてみた概ね30～40年後の苫小牧港の姿を
あたかも近い将来実現するかの如くはしゃぎだす遅れた大地の子供。
522:名無し野電車区
18/11/22 05:19:09.78 J5wQz47T0.net
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ だってチンカンシェンに飢えてるんだも～～ん
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ──-
523:名無し野電車区
18/11/22 05:20:07.13 J5wQz47T0.net
バカボンしか育たない遅れた大地 ホッケードー！
524:名無し野電車区
18/11/22 05:33:28.27 57rWiAYW0.net
>>504-505
フツー港湾整備ってのはそういう長期的スパンでなされるもんだよ。
お前がその意義を理解できてないだけ。
ザマーは長期的に物事考えるのが苦手だろ？
10数年後の札幌延伸を待たずして北海道新幹線を失敗と断じるのがまさにソレ。
まあ先のことを何も考えず貯蓄もしなかったから
ナマポ暮らしに甘んじてるんだろうけど。
525:名無し野電車区
18/11/22 05:40:11.69 J5wQz47T0.net
>>508
苫小牧港管理組合というとこがオナニーしてみた概ね30～40年後の苫小牧港の姿を
あたかも近い将来実現するかの如くはしゃぎだす遅れた大地の子供。
526:名無し野電車区
18/11/22 05:42:40.45 J5wQz47T0.net
>207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-lurq [180.15.173.49])2018/11/10(土) 11:33:13.48ID:XQJjt8bU0
>【港湾】苫小牧港長期構想／鉄道・RORO直結。次世代ターミナル形成へ。青函トンネルの貨物減カバー
>URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
>１日17本から増やせそうだな
↑
概ね30～40年後に実現するかもどうかもわからないことに「意義がある」？？？？
わ・た・し・に・は・わ・か・ら・な・い
(deleted an unsolicited ad)
527:名無し野電車区
18/11/22 05:44:43.66 J5wQz47T0.net
>>508
>１日17本から増やせそうだな
「１日17本から増やせそうだな」 って概ね30～40年後かい？
(ブハハハハハハハハハハッハッハッハッwwwwwwwwwwwwwwwwww
528:名無し野電車区
18/11/22 05:46:01.42 J5wQz47T0.net
>>508
いや、夢見ることはいいことだよ
大いなる夢の大地 ホッケードーマンセー！ か？
529:名無し野電車区
18/11/22 05:48:02.91 J5wQz47T0.net
>>508
１日17本から増やせたらいいね？？
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
530:名無し野電車区
18/11/22 05:50:08.83 J5wQz47T0.net
>>508
先のことを考えるのはいいことだよ
概ね30～40年後を
（ｸﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwww
531:名無し野電車区
18/11/22 05:51:14.51 J5wQz47T0.net
>>508
おまえアレだろ？ 銀河鉄道９９９とか好きだろww
532:名無し野電車区
18/11/22 05:53:02.79 J5wQz47T0.net
>>508 ほんまもんのバカ鉄かwwwww
相手にならんわ、こんなのww
533:名無し野電車区
18/11/22 05:55:31.21 J5wQz47T0.net
>>508
>長期的に物事考えるのが苦手だろ
「長期的オナニーは苦手だろ」と聞きたかったんでしょ？
ハイ 苦手です！ 興味ありましぇ～～ん！
534:名無し野電車区
18/11/22 05:58:02.36 J5wQz47T0.net
>>508 ← 俺こんなニンゲン相手にしてたのか・・・・
なんか自分で情けなくなってきたよwww
535:名無し野電車区
18/11/22 05:59:28.26 J5wQz47T0.net
あきれて・・・ あきれて・・・ ナンモ言えねぇーーーーwwwwwwwwwww
536:名無し野電車区
18/11/22 06:03:10.02 J5wQz47T0.net
鉄ヲタは変わりモンが多いって言うけどホントだわ
つくづくわかりました
537:名無し野電車区
18/11/22 06:11:15.21 J5wQz47T0.net
>>1 名無し野電車区 (８級) (ﾜｯﾁｮｲ 23a5-lmxD [180.15.173.49])
ス レ 立 て 乙 ！
538:名無し野電車区
18/11/22 06:14:56.95 J5wQz47T0.net
[180.15.173.49])
苫小牧港長期構想／鉄道・ROROの件出したら、辛抱たまらなくなってノコノコ出てきて大恥かいてwwww
どこまでバカなんでしょうね？ クソ真面目な性格なの？ ん？ ドーミンのボクちゃん
539:名無し野電車区
18/11/22 06:17:15.90 J5wQz47T0.net
>>508
あんた発達障害なの？？
急に怒鳴られたりしたらビックリして何も声が出なくなるの？
胸が苦しくなるの？
540:名無し野電車区
18/11/22 06:19:23.54 J5wQz47T0.net
>>508
内気で暗くて、クソ真面目で、旺盛な夢を持った、発達障害の子
こんなとこかい？ キミの素性は
541:名無し野電車区
18/11/22 06:21:50.51 J5wQz47T0.net
>>508
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
いろいろ問題を抱えた大地だし、心のケアーだけは気をつけたほうがいいよ？
542:名無し野電車区
18/11/22 06:36:04.76 J5wQz47T0.net
>>207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-lurq [180.15.173.49])2018/11/10(土) 11:33:13.48ID:XQJjt8bU0
>【港湾】苫小牧港長期構想／鉄道・RORO直結。次世代ターミナル形成へ。青函トンネルの貨物減カバー
>URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
>１日17本から増やせそうだな
↑
概ね30～40年後に実現するかもどうかわからないけど、１日17本から増やせたらいいですね！すっごく楽しみ！ワクワクしますね！
(deleted an unsolicited ad)
543:名無し野電車区
18/11/22 06:46:17.30 gRy2uO+Ja.net
>>510
ジジイは自分が生きてられそうなせいぜい10年先ぐらいのことしか興味がないからな
544:名無し野電車区
18/11/22 15:38:02.74 J5wQz47T0.net
函館～札幌1日12本走ってるディーゼル特急 URLﾘﾝｸ(art21.photozou.jp)（単線非電化）
545:名無し野電車区
18/11/22 15:40:25.55 N68
546:sOx+K0.net
547:名無し野電車区
18/11/22 15:49:44.34 gbUwHPEJ0.net
>>529
整備新幹線区間は260㎞/hが法律で決まっているし 赤字路線にこれ以上の国費の投入は不可能
東海道新幹線・山陽新幹線の東北新幹線並の高速化リニューアルが先決
548:名無し野電車区
18/11/22 16:52:15.89 Zm9HFxc40.net
札幌の市街まで4時間半なら、競争力あるが、どこまでできるかな。
549:名無し野電車区
18/11/22 16:57:30.96 J5wQz47T0.net
高速化路盤改良の財源もないくせにオナニーだけは一丁前
550:名無し野電車区
18/11/22 17:29:59.31 aSLGYXRXd.net
来春のダイヤ改正で東京～新函館北斗4時間切りって新聞に出てたけど4時間切るの全列車じゃないだろ？まさかの上下1本ずつだけか
551:名無し野電車区
18/11/22 18:04:58.33 J5wQz47T0.net
>>533
上下1本ずつでも、遅れた北海ｄ民には胸熱らしいよwww
552:名無し野電車区
18/11/22 18:08:21.52 J5wQz47T0.net
なにせ長期的に（概ね30～40年）のスパンで物事を考えるのが重要らしいよ？
30～40年後って北海道人住んでるのか？（笑）
553:名無し野電車区
18/11/22 18:10:22.86 J5wQz47T0.net
30年たったらどうなるかって、これで学習したはずなんだけどなぁ～
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
554:名無し野電車区
18/11/22 18:35:29.01 B5mEmTqZp.net
>>529
ここのスレタイ通り、東京札幌間4時間以内を目指すんだろうね。
555:名無し野電車区
18/11/22 18:53:12.23 QMAnfxJid.net
>>530
毎度出てるが、法律には260は1字たりとも書いてない。
環境アセスメントがクリアできればいい。
556:名無し野電車区
18/11/22 18:53:57.43 J5wQz47T0.net
＞350km/hを出すためには車両だけでなく線路も改良しなければなりませんし、
＞その費用の調達も大きな課題です。
こういう痛いとこは華麗にスルーですよね？ 夢追い人のホッケー道民としてはwwww
557:名無し野電車区
18/11/22 18:56:05.26 J5wQz47T0.net
>>538
＞法律には260は1字たりとも書いてない
だったら今でも盛岡～新青森で３２０キロ出せばいいじゃんwww
どうして出せないの？ よーく考えてみような？
558:名無し野電車区
18/11/22 18:58:10.78 J5wQz47T0.net
八戸～新青森なんてトンネルや山奥だらけでアセスも糞もないとこばかりだよww
559:名無し野電車区
18/11/22 19:01:32.89 J5wQz47T0.net
鉄道運輸機構に払う線路使用料アップしちゃうんだよ。
それを払う価値ある路線かどうか・・・・
たかだか19本ぐらいしか走ってないイナカ路線にその価値ナシという判断なわけ。
ちなみに札幌開業時は・・ 約17本
560:名無し野電車区
18/11/22 19:04:04.52 J5wQz47T0.net
新青森～札幌はJR北海道管轄だよ。
あの潰れポッポ屋に２１０kmもの線路改良と線路使用料
そんな余力ありますか？
561:名無し野電車区
18/11/22 19:08:10.64 J5wQz47T0.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
562:名無し野電車区
18/11/22 19:13:26.56 J5wQz47T0.net
運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
URLﾘﾝｸ(dot.asahi.com)
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
563:名無し野電車区
18/11/22 19:18:11.40 J5wQz47T0.net
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ！！
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp) 札幌市内にて
564:名無し野電車区
18/11/22 19:49:03.53 i4YKgHcRp.net
>>542
札幌延伸で輸送量の増加が見込めるならやるだろう
17本なんてダイヤの素人・機構の数字をまだ鵜呑みにしてんのかよ
565:名無し野電車区
18/11/22 19:49:57.71 i4YKgHcRp.net
実際の本数決めるのは機構でなくJR北だから
こんな初歩的なことも知らない道民akbar
566:名無し野電車区
18/11/22 19:50:06.56 J5wQz47T0.net
輸送量の増加が見込めても、屁みたいな増加ならやらんほうがいい
567:名無し野電車区
18/11/22 19:52:42.26 J5wQz47T0.net
>>547
道民郷土愛からすれば札幌1日17本を否定したいのだろうが、
否定できるソースはどこにもない。
鉄道運輸機構が発表した札幌1日17本という目安をJR北海道も否定していない。
568:名無し野電車区
18/11/22 19:52:52.33 i4YKgHcRp.net
道民akbarの予想は当てにならない
北陸の米原ルート予想を外したことが何よりの証明w
569:名無し野電車区
18/11/22 19:54:13.71 i4YKgHcRp.net
>>550
機構がいつ札幌開業時は17本で決定して
JR北がいつそれを認めたって？
言ってみ
570:名無し野電車区
18/11/22 19:55:24.69 J5wQz47T0.net
30～40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30～40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww
571:名無し野電車区
18/11/22 19:56:32.26 J5wQz47T0.net
>>552
JR北は認めてないが否定してないと書いたんだよ！
読めないのか？ このタコドーミン！
572:名無し野電車区
18/11/22 19:58:58.08 J5wQz47T0.net
>>552
なぁ～劣等道民、第二青函トンネル建設というのも今夜のオナニーのおかずにどうだい？
573:名無し野電車区
18/11/22 20:01:01.55 i4YKgHcRp.net
>>554
だってあくまで「想定」だもん
否定するわけないじゃん
実際の本数なんか直近まで決めないんだから
バカじゃね？
574:名無し野電車区
18/11/22 20:01:42.55 J5wQz47T0.net
.
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 今夜は第二青函トンネルでオナニーだ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
575:名無し野電車区
18/11/22 20:03:22.99 J5wQz47T0.net
青函を新幹線17本以上通せる可能性
ほぼゼロ
576:名無し野電車区
18/11/22 20:04:00.15 J5wQz47T0.net
30～40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30～40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww
577:名無し野電車区
18/11/22 20:06:18.22 J5wQz47T0.net
>>556
長期的に物事考えるのが大切だよ
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！
578:名無し野電車区
18/11/22 20:09:01.70 J5wQz47T0.net
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:237番)
579:名無し野電車区
18/11/22 20:09:26.79 J5wQz47T0.net
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:172-174番)
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６�
580:ｧ、新潟になる。 国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b 新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。 日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。
581:名無し野電車区
18/11/22 20:10:34.53 J5wQz47T0.net
>>556
夢見るドーミンって・・
ス・テ・キ wwwwwwww
582:名無し野電車区
18/11/22 20:28:56.53 i4YKgHcRp.net
>>558
希望的観測ってやつだなw
583:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/22 21:26:38.96 PyvUa0BOd.net
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
584:名無し野電車区
18/11/22 22:32:15.58 J5wQz47T0.net
希望的観測でも青函を新幹線17本以上通せる可能性は
ほぼゼロ
585:名無し野電車区
18/11/22 22:32:58.52 J5wQz47T0.net
>>564
30～40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30～40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww
586:名無し野電車区
18/11/22 22:50:36.95 AcpLDl8ba.net
>>540
環境アセスメントって書いてあるの読めないの？
587:名無し野電車区
18/11/22 22:54:12.56 AcpLDl8ba.net
東京～札幌間で4時間半行けるなら大宮～札幌は4時間
東京～札幌間で4時間なら大宮～札幌は3時間半
800万埼玉県民にとってはもう新幹線一択だな
588:名無し野電車区
18/11/22 22:58:29.85 J5wQz47T0.net
>>568
540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff12-A3/R [59.139.219.155])2018/11/22(木) 18:58:10.78ID:J5wQz47T0
八戸～新青森なんてトンネルや山奥だらけでアセスも糞もないとこばかりだよww
589:名無し野電車区
18/11/22 22:59:37.72 J5wQz47T0.net
>>568
その価値なしの路線だからやらないだけ
590:名無し野電車区
18/11/22 23:00:24.14 J5wQz47T0.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
サムネイル読み込み中···
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
591:名無し野電車区
18/11/22 23:01:01.88 J5wQz47T0.net
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
592:名無し野電車区
18/11/22 23:01:46.70 J5wQz47T0.net
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
593:名無し野電車区
18/11/22 23:02:27.36 J5wQz47T0.net
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 0 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
594:名無し野電車区
18/11/22 23:03:17.46 Mm8IuyGz0.net
>>569
4時間半にする価値は無い
盛岡以北の新幹線区間は全線廃止でいい
首都圏の連中は飛行機移動が普通だし、乞い人の大地に新幹線は無駄ｗ
595:名無し野電車区
18/11/22 23:08:42.53 AcpLDl8ba.net
>>571
そんなに価値のない路線ならなんで新青森止まりにしなかったの？
596:名無し野電車区
18/11/22 23:09:37.34 AcpLDl8ba.net
>>576
大宮から羽田への移動にどんだけ時間かかるかわかってんのかこのカス
597:名無し野電車区
18/11/22 23:20:58.64 J5wQz47T0.net
>>578
大宮から札幌に行く奴が何人いるんだよ！
おまえの郷土視点で考えるな！ ドーミン！
598:名無し野電車区
18/11/22 23:52:48.87 J5wQz47T0.net
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
URLﾘﾝｸ(mercury39.exblog.jp)
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
599:名無し野電車区
18/11/23 00:22:28.27 FaUVZN2Ga.net
>>579
埼玉県民は貧乏だから北海道に行くカネないだろとでも言いたいのかこの野郎
800万埼玉県民なめてんじゃねーぞ
600:名無し野電車区
18/11/23 00:32:45.88 WQRvQuSL0.net
>>576
快速も停まらず30年間ガラガラで
賑わい創出でも佐久平にヨイト負けな新幹線駅など廃止が妥当
働きもしない乞い人タ刈谷にナマポなど無駄の極致
さっさと打ち切って野垂れ死にさせようぜw
601:名無し野電車区
18/11/23 00:59:52.01 4EDCdUdM0.net
新宿区が式典、新成人の４０％超は外国人
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
l2018年 東京都23区 在留外国人の新成人割合
新宿区 45.7%
豊島区 38.3%
中野区 27%
荒川区 25.9%
台東区 25.5%
北区 20.1%
URLﾘﾝｸ(livedoor.sp.blogimg.jp)
602:名無し野電車区
18/11/23 01:00:43.52 4EDCdUdM0.net
東京もうとっくに日本じゃないな
603:名無し野電車区
18/11/23 01:09:21.86 0aVowaV50.net
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
604:名無し野電車区
18/11/23 01:09:54.30 0aVowaV50.net
>>582
タカリドーミン！
605:名無し野電車区
18/11/23 01:12:19.86 0aVowaV50.net
>>6
ひどいですね～～～～～～
606:名無し野電車区
18/11/23 04:10:23.46 0aVowaV50.net
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
これ北海道人に対する蔑視にも当てはまる
「ドーミン」とは「『半人前』や『取るに足らない人』
607:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/23 04:49:13.60 CwneRSwcd.net
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
608:名無し野電車区
18/11/23 07:40:19.60 U7kvIO7w0.net
東京札幌4時間以内でok
609:名無し野電車区
18/11/23 14:27:51.56 0aVowaV50.net
>>590
夢の中だけでな
610:名無し野電車区
18/11/23 16:20:46.75 oYedqE2u0.net
ザマーは飲酒運転を大したことは無いと見るど田舎の開拓民
611:名無し野電車区
18/11/23 18:43:58.45 0aVowaV50.net
北海道新幹線札幌延伸は2030年度開業で決まってますのでご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww
612:名無し野電車区
18/11/23 19:05:41.55 0aVowaV50.net
＞赤字より飲酒の方が重大事だろ
でもこれもヒドイよ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(pucchi.net)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
613:名無し野電車区
18/11/23 19:12:28.93 0aVowaV50.net
大赤字と事故、実際にやらかしてるのが北海道の鉄道だろうが！
614:名無し野電車区
18/11/23 19:40:48.51 0aVowaV50.net
.
日 本 の お 荷 物 北 海 道
615:名無し野電車区
18/11/23 20:03:12.52 0aVowaV50.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:265番)
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
616:名無し野電車区
18/11/23 20:11:02.05 0aVowaV50.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:123番)
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
617:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/23 20:47:44.28 CwneRSwcd.net
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
618:名無し野電車区
18/11/23 21:18:25.00 0aVowaV50.net
.
日 本 の お 荷 物 北 海 道
619:名無し野電車区
18/11/23 21:36:17.59 QaHY06O50.net
>>595
JALANAは飲酒でやらかしましたが？
そしてJALのコパイはいまだに現地当局に拘束され
日本の恥を晒してますが？
北海道ローカルな不祥事と国際的な不祥事
井の中の蛙な札幌在住のあなたにとっては前者こそが重大事なんでしょうが？w
620:名無し野電車区
18/11/23 22:37:35.41 0aVowaV50.net
悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。
621:名無し野電車区
18/11/23 22:38:12.15 0aVowaV50.net
>>601
大赤字と事故、実際にやらかしてるのが北海道の鉄道だろうが！
622:名無し野電車区
18/11/23 22:44:43.56 tJwgXJgBp.net
北陸新幹線は先日の大雪の時にも通常運行でしたが？
遅延でも確実に着けるならいい
飛行機はダイバートか出発地へ引き返しだからな
>全線地下鉄状態ではない
5時間ずっとモグラって言ってたのは誰だっけ？
二枚舌かよ
623:名無し野電車区
18/11/23 22:44:48.78 lseirb3FM.net
>>602
途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
624:名無し野電車区
18/11/23 22:47:21.77 PL6FMnU20.net
さすが石山、すぐ忘れるとりあたまｗｗｗｗｗ
625:名無し野電車区
18/11/23 22:51:01.27 0aVowaV50.net
悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。
626:名無し野電車区
18/11/23 22:54:39.55 0aVowaV50.net
>>605
>途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
じゃあ北海道新幹線の優位性が一つ消えたということですね
そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ これも無いですね
北海道新幹線の商品力とはいったい
627:何でしょう？ 商品力のないものは必ず負けますよ。
628:名無し野電車区
18/11/23 22:55:20.99 tJwgXJgBp.net
>>603
それ北海道ローカルの話でしょ
JALコパイの飲酒は国際的な不祥事ですが？
世間が狭いなw
629:名無し野電車区
18/11/23 22:58:00.77 0aVowaV50.net
商品力に乏しい北海道新幹線札幌開業は大赤字必至ということになりますね
なにせ1日17本？ （笑）
ホッキャードーの田舎モンなら1時間に1本あれば満足なんだろうけど、普通の日本人にとって1時間1本の新幹線なんて使えないですよ。
630:名無し野電車区
18/11/23 22:58:49.24 0aVowaV50.net
>>609
JALの飲酒は容認できません
631:名無し野電車区
18/11/23 23:00:43.77 0aVowaV50.net
JALの飲酒は容認できないけど、JR北海道と北海道新幹線のお先真っ暗な事情も認めなければなりません
632:名無し野電車区
18/11/23 23:01:10.36 0aVowaV50.net
JR北海道と北海道新幹線は税金ドロボーなんですから
633:名無し野電車区
18/11/23 23:01:11.92 wWxR/CnK0.net
新幹線のぞみでさえ東京博多を完乗する客が意外にいないのに。
東海道・山陽新幹線沿線みたいに町が点在してるなら話が別なんだが・・・
634:名無し野電車区
18/11/23 23:03:04.59 0aVowaV50.net
極論かもしれないけど、北海道と名の付くものはすべて「ゆすりタカリ」の類いです
635:名無し野電車区
18/11/23 23:04:59.87 0aVowaV50.net
「北海道新幹線推進派」なんて奴らは、「税金泥棒応援団」みたいなもんです
636:名無し野電車区
18/11/23 23:17:07.13 wWxR/CnK0.net
北海道新幹線はＪＲ北海道の最後の望み。
失敗したら大規模な廃線が実行される。
637:名無し野電車区
18/11/23 23:19:00.59 0aVowaV50.net
>>617
なるようになればいいんです
638:名無し野電車区
18/11/23 23:19:22.16 0aVowaV50.net
（ザマーーーーーーーーーーーーー
639:名無し野電車区
18/11/23 23:22:39.44 wWxR/CnK0.net
もしそうなれば札幌ー小樽・旭川・石狩当別・東室蘭だけになりそう
640:名無し野電車区
18/11/23 23:25:47.61 0aVowaV50.net
日本国から大量な資金を投入し150年間試された結果なんだから素直に受け入れなければなりません
641:名無し野電車区
18/11/23 23:26:37.67 0aVowaV50.net
東室蘭は消えると思うなぁ～
642:名無し野電車区
18/11/23 23:28:00.02 0aVowaV50.net
札幌ー小樽・旭川・石狩当別・苫小牧 というとこでしょう。
これがIQ高い人の予想図
643:名無し野電車区
18/11/23 23:47:21.56 0aVowaV50.net
5ちゃんねる管理人ジム・ワトキンス は「言論の自由」という概念を重視しており、正当な理由がないと、削除されない
グッジョブ！
644:名無し野電車区
18/11/23 23:51:22.00 0aVowaV50.net
遠近分離で北海道方面は仙台駅乗り換えになる可能性はある。
645:名無し野電車区
18/11/23 23:55:23.41 0aVowaV50.net
東京ー仙台という濃い儲けができる区間については北海道客と言う邪魔を入れてはならない。
東京ー仙台客の座席を確実に確保するのが商売の常道。
閑散区間の仙台以北はそれ専用の土人運搬用車両に乗ってもらう。
646:名無し野電車区
18/11/24 02:08:46.17 nr9rfY410.net
>>595
それが新幹線に波及するという確証は無い
647:名無し野電車区
18/11/24 02:56:51.82 73pb8A8w0.net
>>627
>大赤字と事故
大赤字のほうだけは波及済み
648:名無し野電車区
18/11/24 03:04:41.17 73pb8A8w0.net
試される大地？ ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ !
もう試すの飽きましたww
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
649:名無し野電車区
18/11/24 03:21:31.96 r+Ywjqi+0.net
>>607
> 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで
>全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
道内の在来線の認識で止まってるな
> 札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
遅れはあっても回復することもある。
飛行機ならダイバートか出発地へ引き返しだが？
> 東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。
5時間モグラ連呼してたの誰だっけ？二枚舌めが
650:名無し野電車区
18/11/24 03:23:49.21 73pb8A8w0.net
5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
651:名無し野電車区
18/11/24 03:29:38.09 r+Ywjqi+0.net
>>6
652:08 > そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね 現行区間でも割引があることは無視？ > そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ >これも無いですね 今時の新幹線で景色は大した要素ではない 暗闇が怖い、ってはっきり言えばいいのに それとも真っ白な景色でホワイトアウトするのがお望みかなw > 北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？ > 商品力のないものは必ず負けますよ。 ザマー自身にとって都合の悪いことを一切無視した 恣意的な解釈に過ぎない そういうのばっかよねキミは
653:名無し野電車区
18/11/24 04:02:51.49 73pb8A8w0.net
LCCに比べて屁みたい割引は無視でいい
654:名無し野電車区
18/11/24 04:04:11.88 73pb8A8w0.net
>>605
>途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
じゃあ北海道新幹線の優位性が一つ消えたということですね
そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ これも無いですね
北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
商品力のないものは必ず負けますよ。 これが世の定め
655:名無し野電車区
18/11/24 04:04:47.40 73pb8A8w0.net
新函館の時点で十分負けてるじゃないかwww
656:名無し野電車区
18/11/24 04:05:57.82 73pb8A8w0.net
北海道新幹線の商品力（強み）とはいったい何でしょう？
657:名無し野電車区
18/11/24 04:07:08.44 73pb8A8w0.net
年間何十億円も赤字産み続けるのが強み？（得意技？）なんですか？？
658:名無し野電車区
18/11/24 04:08:48.91 73pb8A8w0.net
もう粛々でいくから
何書いても堂々巡りだし、いくら書いても埒明かない
問答無用宣言！
659:名無し野電車区
18/11/24 04:20:49.51 73pb8A8w0.net
バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い
660:名無し野電車区
18/11/24 04:21:32.77 73pb8A8w0.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:123番)
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
661:名無し野電車区
18/11/24 04:21:59.82 73pb8A8w0.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:265番)
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
662:名無し野電車区
18/11/24 04:24:32.38 73pb8A8w0.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
663:名無し野電車区
18/11/24 04:36:12.88 73pb8A8w0.net
福島県で震度４～５程度の地震起きたら新幹線止まるよなwwww
その後線路点検だとかした後に出発。
羽田を出た飛行機は何もなかったように新千歳に定刻に着くけど。
（問答無用）
664:名無し野電車区
18/11/24 04:44:12.16 73pb8A8w0.net
657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。
665:名無し野電車区
18/11/24 05:11:27.77 73pb8A8w0.net
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
↑ ホッカイｄ民
666:名無し野電車区
18/11/24 06:22:19.61 sLBZnmdL0.net
新幹線は必要
667:名無し野電車区
18/11/24 08:08:02.90 AdJTAPiHa.net
>>602
668:北海道在住のザマーにはわからんだろうけど 関東での気象要因の運休とか滅多にないぞ 逆に滅多にないからあれだけニュースになるわけで 新千歳のクローズ日数と東北新幹線の運休日数比べてから言えよって
669:名無し野電車区
18/11/24 08:09:53.11 AdJTAPiHa.net
>>608
大宮～札幌なら時間的優位という最大のメリットがあるね
これを商品力と言わずして何を商品力と言えばいいのかw
670:名無し野電車区
18/11/24 08:11:26.68 AdJTAPiHa.net
>>633
搭乗前日にLCC予約してみてから言ってくださいね♡
671:名無し野電車区
18/11/24 10:22:34.35 r+Ywjqi+0.net
>>643
その場合10分程度の遅れで済む場合がほとんど。
新幹線の競争力を削ぐ性質のものではない。
それよりつい先日、早速新千歳では遅れが頻発したようだが？
↓
札幌 今季初の積雪 「やっと心構えできた」 新千歳発着便は欠航相次ぐ 北海道
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>この雪の影響で新千歳空港では午前11時45分現在、
>空の便の欠航や遅れが相次いでいます。
ちょっとの雪でこの有様
やっぱ新幹線は必要だよな
672:名無し野電車区
18/11/24 12:19:14.10 CUZknvUp0.net
罪人の子孫のホッカイ石山akbarは新幹線童貞だから、新幹線では疾走感を求めて窓にかぶりつきたいのです
673:名無し野電車区
18/11/24 13:00:45.65 6e0z9+Pc0.net
>>648
埼玉から北海道へ行く奴の多くは観光だから我慢しろ
太平洋ベルトのようにビジネス利用が多いならともかく、ヨイト負けの土人の為の新幹線は不要
日本の北朝鮮はディーゼル列車で十分ｗ
674:名無し野電車区
18/11/24 14:25:54.54 nr9rfY410.net
>これ札幌まで行くと約3万円です。
まだこんなこと言ってんの？ そんなにはならんて。
675:名無し野電車区
18/11/24 15:01:21.04 wMtckJJUM.net
>>653
過去スレで誰かが試算してたけど26～27kぐらいだったな
676:名無し野電車区
18/11/24 15:04:46.54 nr9rfY410.net
>>654
特急券をべらぼうに上げなければ、２８ｋに届かないくらい。
677:名無し野電車区
18/11/24 15:07:50.86 wMtckJJUM.net
実際運賃は室蘭線経由より距離短くなって下がるわけだしな
678:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/11/24 16:50:57.04 bmG770lhd.net
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ
679:名無し野電車区
18/11/24 17:22:09.34 73pb8A8w0.net
「47都道府県サヨク汚染度ランキング」：「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」だった！
URLﾘﾝｸ(quasimoto.exblog.jp)
「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」
正確には県ではないけど・・あの北の赤い大地のことですよwww
680:名無し野電車区
18/11/24 17:23:59.08 73pb8A8w0.net
日本の北朝鮮 ・・ 北海道
681:名無し野電車区
18/11/24 18:16:22.68 73pb8A8w0.net
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。
682:名無し野電車区
18/11/24 18:54:59.70 OjZKXfAfa.net
おやおや運賃料金の話はスルーかw
683:名無し野電車区
18/11/24 18:58:24.72 kMixtcMRp.net
また性懲りも無くそのうち東ー札30kって言い出すよ
684:名無し野電車区
18/11/24 19:17:28.92 73pb8A8w0.net
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
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きっと夢は叶うのさ♪ 最後に愛は勝つ！！
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp) 札幌市内にて