【千葉】総武本線スレ Part.46【銚子】at RAIL
【千葉】総武本線スレ Part.46【銚子】 - 暇つぶし2ch5:名無し野電車区
18/11/14 12:22:45.06 r.net
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6:名無し野電車区
18/12/04 08:31:45.70 0.net
6

7:名無し野電車区
18/12/06 16:04:07.80 0.net
age

8:名無し野電車区
18/12/10 22:15:54.66 r.net
>>7死ね

9:名無し野電車区
18/12/16 00:06:05.56 0.net
9

10:名無し野電車区
18/12/16 03:55:58.77 0.net
システムエグゼ
苦情申し立てダイレクト窓口
代表取締役社長 酒井 博文
h-sakai@system-exe.co.jp
専務取締役 大場 康次
yohba@system-exe.co.jp
専務取締役 後藤 清孝
kgotou@system-exe.co.jp
取締役 藤林 隆司
rfujiba@system-exe.co.jp
rfujiba2@system-exe.co.jp
取締役 荻野 弘昭
h-ogino@system-exe.co.jp
取締役 新船 幸広
arafune@system-exe.co.jp
arafune_PJ@system-exe.co.jp
監査役 白銀 亨
sirokane@system-exe.co.jp

11:名無し野電車区
18/12/19 16:07:27.67 M.net
ほしゅ

12:名無し野電車区
18/12/20 20:02:19.69 r.net
>>11
しおさいに轢かれて内臓ぶちまけて死ね

13:名無し野電車区
18/12/23 16:59:47.64 0.net
JR東の確定情報
・E235系総武快速線・横須賀線の導入はE217系(1999年新津製)を8編成残留して運用増、残りのE217系を置き換え
8編成残留の理由は
・さざなみ全車、朝夕しおさい1往復を置き換え
・外房線系統分離による外房線直通の増発
・成田空港アクセスの強化
・総武快速線や横須賀線の混雑緩和
URLリンク(twitter.com)
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14:名無し野電車区
18/12/23 17:00:12.69 0.net
さざなみ全車としおさい1往復を総武快速に置き換えによりE257-500を4編成捻出
捻出された4編成はしらゆきに転用しE653を置き換え
置き換えられたE653は常磐線(いわき~仙台)の特急に使用
URLリンク(twitter.com)
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15:名無し野電車区
18/12/23 17:00:46.41 0.net
千葉地区の運転系統見直しについて
予定:2021年3月まで
・さざなみ全車としおさい1往復廃止
・それ以外の特急は全車指定
・総武快速線は日中成田空港毎時2本、上総一ノ宮毎時1本、君津毎時1本、千葉毎時2本に変更
・京葉線は日中上総一ノ宮毎時1本、木更津毎時1本、蘇我毎時2本、海浜幕張毎時3本に変更
URLリンク(twitter.com)
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16:名無し野電車区
18/12/23 17:01:13.14 0.net
・千葉発着普通列車は君津毎時1本、茂原毎時1本、成東(外房)毎時1本、成東(総武)毎時1本
・君津以南、上総一ノ宮以南、成東以東、成田以東は終日分離運転とし君津、上総一ノ宮、佐倉、成田で総武快速線直通と接続する
・君津以南、上総一ノ宮以南、鹿島線はワンマン運転
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17:名無し野電車区
18/12/23 17:01:42.53 0.net
・総武快速線の通勤時間帯(千葉駅6:00~9:00)の千葉始発と津田沼始発を全廃して全て千葉以遠直通とする
・内房線君津以北と外房線上総一ノ宮以北の通勤時間帯は全て総武快速線または京葉線による東京直通とし総武本線佐倉以西と成田線成田以西も通勤時間帯は全て総武快速線直通とする
URLリンク(twitter.com)
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18:名無し野電車区
18/12/23 19:07:55.40 0.net
なにこれ

19:名無し野電車区
18/12/29 01:20:14.37 0.net
19

20:名無し野電車区
18/12/30 16:54:19.74 r.net
>>19
しおさいに轢かれて内臓ぶちまけて死ね

21:名無し野電車区
19/01/02 01:22:12.98 0.net
保守

22:名無し野電車区
19/01/02 07:59:48.13 r.net
>>21
しおさいに轢かれて内臓ぶちまけて死ね

23:名無し野電車区
19/01/02 08:11:42.07 F.net
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▽◎◆★◇▽■◆◎□▼△★◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■

24:名無し野電車区
19/01/02 21:52:38.85 0.net
>>22
ワッチョイ嫌いな京成沿線民のガイジがスレ立て&保守荒らしをやっている
スレリンク(rail板:962番)
スレリンク(rail板:971番)
スレリンク(rail板:962番)
スレリンク(rail板:983番)
URLリンク(183.181.168.90.ip-adress.com)
IP Address 183.181.168.90
Country Japan
Country Code JP
ISP freebit
Latitude 35.6900° (35° 41′ 23″ N)
Longitude 139.6900° (139° 41′ 24″ E)
Organization freebit
PTR Resource Record v-183-181-168-90.ub-freebit.net
Is Reserved IP Address no
Timezone Asia/Tokyo

25:名無し野電車区
19/01/12 19:20:39.88 0.net
保線


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