【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1007》at RAIL
【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1007》 - 暇つぶし2ch100:名無し野電車区
19/01/21 21:54:13.36 0.net
Fairies(フェアリーズ)の5人を広島電鉄の電車に見立てると
下村実生:3900形
林田真尋:3950形
伊藤萌々香:5100形、1000形、5200形
野元空:5000形
井上理香子:3800形、3700形、800形
スタートゥインクルプリキュアの登場キャラクターを広島電鉄の電車に見立てると
キュアスター・星奈ひかる:3800形・3900形・3950形
キュアミルキー・羽衣ララ:1000形・5200形
キュアソレイユ・天宮えれな:5100形
キュアセレーネ・香久矢まどか:3700形・800形

101:名無し野電車区
19/01/22 01:46:42.68 a.net
広電は架線と停留所が都市景観を乱してるよなあ。
地下鉄にしたらいいのに。

102:名無し野電車区
19/01/22 01:47:56.09 0.net
これから一部に高架線を造ろうとしているのに、都市景観もへったくれもあるかい。

103:名無し野電車区
19/01/22 11:02:47.21 a.net
都市景観から考えても路面電車は廃止すべきだよな
ただでさえ日本の都市は電線が汚いのに路面電車の架線が加わるともはやカオス
東南アジア並みに汚ない
それのみならず街中に平気な顔をしてブレーキ粉を振り撒き道路を赤錆で汚染する路面電車って。。
存在自体が公害

104:名無し野電車区
19/01/22 11:21:27.22 0.net
>>93
駅前高架完成し、路線改定で社長が打ち出してる江波→横川→広電前→皆実町六丁目→的場町→紙屋町→江波
の循環構想が実現になればむしろ将来的に6号が事実上廃止となる。

105:名無し野電車区
19/01/22 12:59:38.58 M.net
>>104
循環便って一方通行なのかしら
逆回りは横川始発になるとか?

106:名無し野電車区
19/01/22 14:46:55.96 d.net
>>105
江波→横川→広電前→皆実町→的場町→紙屋町→江波
江波→紙屋町→的場町→皆実町→広電前→横川→江波
の2通りで回す。
車両数も今の日中12分間隔なら6号と7、8号分を足して丁度いいくらい。
これでも江波線内と横川線内の本数も現行と変わらず、そして混雑しやすい比治山線内は八丁堀方面への直通が増発となるからむしろメリットある。
平日朝夕に通勤通学対策便で江波~横川間のピストンダイヤで数本賄えば十分回る。

107:名無し野電車区
19/01/22 14:59:57.05 d.net
よく考えたら横川のボロが比治山に進出するのか。

108:名無し野電車区
19/01/22 19:17:32.45 0.net
まあまあ

109:名無し野電車区
19/01/22 19:54:58.06 0.net
よその都市で地下鉄作って路面電車を廃止して失敗だったという話は全然聞かない。

110:名無し野電車区
19/01/22 20:55:35.60 0.net
>>106
番号は8号を今まで通り使い、循環線に6号7号を与えて広電前で切り替えれば、ほとんどのお客は今までどおりのイメージで乗り降りできるわけか
個人的には、存在意義が微妙になってる3号ふくめた大規模再編に期待

111:名無し野電車区
19/01/22 21:31:22.74 M.net
6、7号が比治山方面に延伸するような形になるのね

112:名無し野電車区
19/01/22 23:46:09.67 0.net
皆実町に2回止まるのか?

113:名無し野電車区
19/01/23 07:23:22.29 d.net
6号の広島駅乗り入れやめる話はけっこう早いうちに出てたしね。
6号のみで循環化(江波→紙屋町→的場町→皆実町→紙屋町→江波とその逆向き)、
3号廃止で7号を広島港まで延長し千田管轄に移行し本数はそのまま、8号運用をピストン単独化し過疎時間は15分間隔化というのもありかと。
7号を千田で単独化したら今の早すぎる終発問題を繰り下げて解決出来るメリットもある。

114:名無し野電車区
19/01/23 07:33:55.60 0.net
>>113
白島直通も駅乗り入れ中止の布石じゃないかと言われてたね
あれはどうすんだろ

115:名無し野電車区
19/01/23 12:52:45.38 0.net
車椅子で横断歩道を渡るとき、路面電車の線路にハマるというか動きを取られて危ないんだよね。
赤信号に間に合わなくなったりするし。高齢化社会だから手押し車もデカイやつだと足を止められるし。地下鉄ならエレベーターあるからいいんだけど。

116:名無し野電車区
19/01/23 13:16:30.93 0.net
電車敷は改良した方が良いです
最近の制振軌道の様な仕様が好ましいし
軌道の緑化とセンターポール化もあわせて実施して欲しいものです
但し、レールの内側はフランジが通過するので隙間は出来ますが

117:名無し野電車区
19/01/26 05:57:15.86 0.net
広島市街パニック

118:名無し野電車区
19/01/26 09:37:14.30 r.net
【広島】食品スーパー「マダムジョイ」を経営していた㈱広電ストア(中区)、特別清算開始決定 負債総額約60億円
URLリンク(www.tsr-net.co.jp)
現在、旧マダムジョイはマックスバリュに転換して営業中。

119:名無し野電車区
19/01/26 10:10:53.57 0.net
こういうのってアシが出ないように売り飛ばすんじゃないんかね

120:名無し野電車区
19/01/26 11:08:26.24 a.net
広電廃止と地下鉄建設は議論を分けた方がいい

121:名無し野電車区
19/01/26 13:07:19.47 0.net
↑どっちもまとめて地下鉄キボンヌスレ立ててやればいいんじゃなくて

122:名無し野電車区
19/01/26 13:15:44.94 0.net
>>121
広電廃止でバスだけにするのも有力だからね

123:名無し野電車区
19/01/26 14:39:59.88 0.net
環状線計画って広島駅通らないから意味無いよな
あれヨタ話だよな


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