20/01/24 08:58:07 0.net
>>589
水戸・勝田の乗継の通しルールを廃止した東だから、系統分離＝特急券は打切計算だろうな。
なぜか山形での乗継は通算のまま残ってるけど。
613:名無し野電車区
20/01/25 07:16:16 0.net
県内初「交通系ＩＣカード」導入へ 秋田市内のバス
URLﾘﾝｸ(www.sakigake.jp)
★導入予定事業者★
＊秋田中央交通（男鹿市路線を除く）
＊秋田中央トランスポート（秋田市マイタウンバス運行受託）
羽後交通（秋田市内では、由利本荘市方面より一般路線(急行)乗り入れあり）・秋北バス（高速のみ）は導入されない。
一方、JR秋田支社はこれをきっかけとする秋田県在来線へのSuica導入に際しては『ない！』とされている。
614:名無し野電車区
20/01/25 08:09:00 0.net
秋田県最大手ながらもICカード導入断念を決めた羽後交通は↓の実験を決めた模様だ。
スマホでバス運賃決済 羽後交通など実証実験
URLﾘﾝｸ(www.sakigake.jp)
【羽後交通】路線バスキャッシュレス運行実証開始
URLﾘﾝｸ(ugokotsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ugokotsu.co.jp)
615:名無し野電車区
20/01/25 09:41:57 r.net
>>592,593をblog.goo.ne.jp/hayate_hiro/に書けない八戸すき家信者www
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f4c-++Vr)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道総合板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f4c-++Vr) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f91-++Vr・9f91-++Vr)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
616:2ow.html http://hissi.org/read.php/bus/20200125/bnhSRHVZM2o.html 丼板 http://hissi.org/read.php/don/20200125/Q1ZWTk9HbTI.html
617:名無し野電車区
20/01/25 13:05:57.09 0.net
>>592
5年前くらいからずっと導入待ってたんだよな？
おめでとう
618:名無し野電車区
20/01/25 19:16:39 0.net
>>594 は >>592-593 のニュースのザマーミロさを実感！
619:名無し野電車区
20/01/25 20:11:21 0.net
>>596
罵倒マウンティングしかできない馬鹿は黙ってろ！
620:名無し野電車区
20/01/25 21:32:14 0.net
導入断念おじさんはもう40近いのかしら
621:名無し野電車区
20/01/26 07:22:23 0.net
>>597
バカは黙ってろ
622:名無し野電車区
20/01/26 07:56:39 p.net
>>599
図星馬鹿は黙ってろ
623:名無し野電車区
20/01/26 10:15:59 r.net
>>592-593,596
テレビサロン板の削除対象スレ
RAB社員たちは、テレサロ板の存在を知っている!! ２
ｽﾚﾘﾝｸ(tvsaloon板)
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2020/01/25(土) 21:24:32も八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純)
RAB・ATV・ABAを嫌うものは
【北朝鮮】さ○う明■ね【核・ﾐｻｲﾙ】
ｽﾚﾘﾝｸ(tvsaloon板)
81: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2020/01/25(土) 21:25:00も八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純)
さと
>>599
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f4c-++Vr)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道総合板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f4c-++Vr) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f91-++Vr)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
624:名無し野電車区
20/01/26 15:34:04 r.net
>>599
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
625:名無し野電車区
20/01/26 15:41:31 r.net
>>599の馬鹿に600取らせません
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
626:名無し野電車区
20/01/27 00:29:08 0.net
デイリー男鹿は沸かないねこのスレ。
627:名無し野電車区
20/01/27 13:38:59 r.net
山形終了のお知らせ→仙台、福島へ流出
【山形】山形市の大沼山形本店、2020年1月26日閉店－27日に破産申請へ
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)
【山形】山形県唯一の百貨店運営の大沼(山形市)が破産申請 負債総額約25億円
URLﾘﾝｸ(www.tsr-net.co.jp)
【山形】元禄創業の大沼、大沼友の会(山形市)／自己破産申請
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
【山形】県内唯一の老舗百貨店「大沼」(山形市)が破産申請 従業員200人解雇
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
【山形】山形市の百貨店「大沼」が閉店し破産申請視野、創業1700年
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
大沼山形本店(山形県山形市)：1月26日完全閉店→27日に破産申請→大沼友の会も破産。山形県は徳島県より先に全国初の日本百貨店協会加盟デパート不毛都道府県へ。酒田市のマリーン5清水屋は日本百貨店協会未加盟。
628:名無し野電車区
20/01/27 16:41:12 0.net
ヒント
百貨店すらないオワコン山形
つばさ号廃止はよ
629:名無し野電車区
20/01/27 20:10:51 0.net
山形市の老舗デパート『大沼』、死す！
『大沼、自己破産申請へ きょう27日、再建行き詰まり営業継続を断念』
URLﾘﾝｸ(www.yamagata-np.jp)
★倒産速報★
帝国データバンク：URLﾘﾝｸ(www.tdb.co.jp)
東京商工リサーチ：URLﾘﾝｸ(www.tsr-net.co.jp)
これにより、大沼発行の「全国百貨店共通商品券」はご利用約款（URLﾘﾝｸ(www.depart.or.jp)
）：第4条1項1号に基づき、全国で使用できなくなった！！
630:名無し野電車区
20/01/27 22:05:18 0.net
ザマァミロ馬鹿は黙ってろ！
631:名無し野電車区
20/01/27 22:28:58 r.net
>>607
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f91-++Vr)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
632:名無し野電車区
20/01/30 06:54:51 0.net
岩手・山形・青森・秋田に東京２０２０オリンピックまでにSuica導入できなかったのは費用対効果だけでなく、
特に青森・岩手では導入交渉に際して第3セクター鉄道（新幹線開業に伴うJRから経営分離された２社）との対立が続いているから。
導入したけりゃ、沿線自治体が全額出せ！！
633:名無し野電車区
20/01/30 11:50:32 r.net
>>610は今日も朝から絶賛錯乱発狂中ww
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ ca4c-KoMo)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ ca91-KoMo・2a91-KoMo)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
634:名無し野電車区
20/01/30 21:50:06.78 r.net
>>610
北陸・甲信越板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
635:名無し野電車区
20/01/31 10:06:03 0.net
↓青森県はあきらめろ！↓
『青森県議会、県内のSuica導入をJRに要望』
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
↑青森県はあきらめろ！↑
JRは２０２５年の青森県での国民スポーツ大会までの導入は不可能との見解が出ている！
636:名無し野電車区
20/01/31 12:50:33 r.net
>>613
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ ca4c-KoMo)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 2a91-KoMo・ca91-KoMo)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道総合板(NGﾜｯﾁｮｲ ca4c-KoMo) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
637:名無し野電車区
20/01/31 14:07:31.77 p.net
イヤよイヤよも好きのうち！！
638:名無し野電車区
20/02/01 04:18:37 0.net
庭坂あたりから福島まで高架化できないかな？
639:名無し野電車区
20/02/02 09:52:23 0.net
>>614
>>615
豚は黙ってろ
640:名無し野電車区
20/02/02 09:58:55 p.net
>>617
明確に否定しない限りはずっと呼び続けます
よぅツンデレSuicaファン殿www
641:名無し野電車区
20/02/02 11:53:40.28 r.net
>>617
鉄道路線・車両板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 2a91-KoMo･ca91-KoMo＝NGﾜｯﾁｮｲ 2a91-KoMo･ca91-KoMo)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
642:名無し野電車区
20/02/02 18:13:47.64 0.net
>>616
あの本数なら多客期でも踏切で大丈夫だろ
ところで福島米沢の719山形直通増やせないか？米沢の乗り換えが面倒
643:名無し野電車区
20/02/02 20:59:07 r.net
>>617の東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
644:名無し野電車区
20/02/03 07:14:51 r.net
>>617
鉄道総合板(ｱﾀﾏｲﾀｲｰ ca4c-KoMo＝NGﾜｯﾁｮｲ ca4c-KoMo)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
645:名無し野電車区
20/02/05 11:50:19 0.net
>>573
秋田青森95kmだとE751はおろか、701も本来の性能を全然発揮できてないよな
646:名無し野電車区
20/02/05 12:07:16 0.net
複線ならやってもいいよなあ
647:名無し野電車区
20/02/05 19:24:02 0.net
奥羽北線は所々単線あるもんなあ
全線複線だったらと今でも思う
648:名無し野電車区
20/02/05 19:52:21 0.net
誰かさんによって、東北板にて待望のスレが立てられた！
青森のバスに交通系ICカード導入はムリ
ｽﾚﾘﾝｸ(tohoku板)
649:名無し野電車区
20/02/05 22:04:28 r.net
↓すき家信者の八戸チョンボチキン大王(>>626)は下を見て悔しいだろ！↓
誰かさん＝八戸チョンボチキン大王の同根
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 9f91-ndoi) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 9f4c-ndoi)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道総合板(NGﾜｯﾁｮｲ 9f4c-ndoi) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
650:名無し野電車区
20/02/07 16:18:28 0.net
普通列車は昼間、利用の少ない大釈迦駅、鶴ヶ坂駅を通過してもいいと思う
651:名無し野電車区
20/02/08 12:2
652:4:17 ID:M.net
653:名無し野電車区
20/02/08 13:45:52.64 a.net
んー、これはなぜ黄信号だったんでしょうか？？
654:名無し野電車区
20/02/08 15:44:51 M.net
運転士が現場猫だったんじゃね？
第一閉塞、進行！ヨシ！
655:名無し野電車区
20/02/09 21:49:38.63 0.net
昨日今日と冬祭臨が走ったのに盛り上がらないな。
昨日のアメッコ市号に乗ったけど、自由席があることはHPに書いてあったけど、何号車が自由席かはHP、電光表示、駅の放送、列車のサボ、デッキの上などに表示が一切なし。
発射直前になってようやく車掌の放送で３、４号車が自由席の旨の案内があり。
この放送を聞く以外に情報なし。
俺みたいな鉄オタは昨年乗った人のブログで分かってたけど、不親切過ぎ。
手作りのラミネートでも最悪手書きの貼紙でもいいのに。
656:名無し野電車区
20/02/09 23:05:39.15 0.net
ホリデーパスが自動改札使えるようになったの有り難かった
657:名無し野電車区
20/02/10 00:34:06.87 r.net
>>569より更新
【秋田】ドン･キホーテ潟上店、2020年2月14日開店－メルシティのAlpen跡
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)
658:名無し野電車区
20/02/11 20:09:49.35 0.net
>>633
むしろ今までなんで自動改札不可の120ミリ券だったんだろ？
普通のきっぷは私鉄や3セクが絡むと120ミリ券になる場合があるようだけど、その関係かな？
659:名無し野電車区
20/02/11 20:34:51.25 0.net
どこのホリデーパス？
あきた？
660:名無し野電車区
20/02/11 23:32:30 0.net
>>90
国道46号の仙岩トンネル更新で新ルート検討中らしい、いっそ平行して新幹線トンネルを同時に掘ればコスト削減なるか？
661:名無し野電車区
20/02/12 01:38:20 0.net
また使われない超大トンネル掘ってもしょうがない
662:名無し野電車区
20/02/12 02:17:46.19 0.net
自動車用トンネルはトンネルの前後を急勾配で作ってトンネルをなるべく短くしてコスト削減できる
鉄道用トンネルはそれができない
よって同時平行でトンネルを掘ってもコスト削減にはならない
663:名無し野電車区
20/02/12 07:27:26.77 0.net
>>636
そう
664:名無し野電車区
20/02/12 15:36:37.08 0.net
やっと晴れた冬の奥出踏切
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
こまちが20km/hオーバーで新聞ネタになるってレベルの低いATSだな。
普通は警告音がなってコンピュータの指示する速度まで落とす。
最近電車を数珠つなぎにできるような改良が原因かと。
それはさておき、青森の新駅の構想は動き出しそうか。
665:名無し野電車区
20/02/12 20:36:01.83 0.net
>>639
なるほどねー
しかし秋田は�
666:蜉o野トンネルも検討中だから予算やりくりはきびしいんだろうね
667:名無し野電車区
20/02/12 21:41:05 0.net
>>642
あと、5km以上のトンネルは危険物搭載車が通れないという問題もある。
田沢湖線の新仙岩トンネルに平行して、15キロもの道路トンネルを掘っても危険物搭載車は通れないから、
トンネルに加えて現道も維持しなくちゃいけない。
秋田道や107号は迂回路としては遠すぎるし。
668:名無し野電車区
20/02/12 22:03:27 0.net
秋田で道路なら日沿道が最優先。完成は6年先になりそう。
安倍が嫌韓なのは、交通インフラで韓国に完敗しているからじゃね。
日本の援助で日本の先を行くなんて悔しくってしょうがない。
実は台湾の鉄道もかなり進化している。南回り線の電化が完成すると本線完全電化となる。
台湾の鉄道に対する投資は垂涎の的、うらやましい。
669:名無し野電車区
20/02/12 22:04:49 0.net
ゲリアベを引きずり落とせよ
670:名無し野電車区
20/02/14 22:33:47 0.net
>>627
黒豚は黙ってろ
671:名無し野電車区
20/02/15 09:26:35 r.net
>>646
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
コンビニ板(深浦駅前のFamilyMart)
青森県民なら、ファミリーマートだけ！
ｽﾚﾘﾝｸ(conv板)
107: いい気分さん [] 2020/02/14(金) 12:51:54も八戸イランロシア北朝鮮厄介風見鶏馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純)
ファミリーマート】青森県のコンビニ事情 11【統一完了確定!
ｽﾚﾘﾝｸ(conv板)
133: いい気分さん [] 2020/02/14(金) 12:52:10も八戸イランロシア北朝鮮厄介風見鶏馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 324c-LiuO)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 3291-LiuO) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
672:名無し野電車区
20/02/15 20:13:16 0.net
>>643
それが原因で１０６号線の新区界トンネルも４９９８メートルになってる。
鉄道の場合はいくら長くとも運転ミスとか火災事故とは発生しないから
トンネル技術が発展した現在では風，雨，雪の影響がないトンネルの方がいい。
673:名無し野電車区
20/02/16 05:38:07.13 0.net
トンネルが長いことで火災を誘発することはない
しかし長いトンネルの中で火災が発生することが問題になる
北陸トンネルや最近だと青函トンネルのことはご存知？
674:名無し野電車区
20/02/16 19:26:39 0.net
具体的に何が？
675:名無し野電車区
20/02/16 21:59:32 d.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
山形新幹線新車
676:名無し野電車区
20/02/16 22:36:54.31 r.net
>>646
■ユトリア■山交バスを語ろう １０■山形■
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
1: 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3291-LiuO) [] 2020/02/13(木) 06:32:39 ID:nTBX/nMh0＝八戸イランロシア北朝鮮厄介風見鶏馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会)が立てたバス・バス路線板のスレ
13: 名74系統 名無し野車庫行 (中止 3291-LiuO) [] 2020/02/14(金) 08:47:24 ID:Jvm8pPK/0St.Vも八戸イランロシア北朝鮮厄介風見鶏馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会
山交バスにICカード導
>>651のレスに対し八戸Suica導入妨害馬鹿が愚痴らないようにお願いします。
677:名無し野電車区
20/02/17 02:08:44.99 0.net
>>653
新幹線の札幌延伸が現実のものとなってきたから動き出したんだろうな。
東北・山形・北海道新幹線と、トータルでメリットが有るし。
配置改良工事、１０年以内に出来るんかな？
用地買収に入っていることからして、お前ら、福島駅構内がどう変るか
想像してみて。現地を知ってる奴は、どの辺が買収されて、そういう形で
アプローチ高架線が出来るか？ など。
678:名無し野電車区
20/02/17 12:57:43.10 0.net
車両はＥ６系の亜種になりそうだな。
新幹線区間が福島までと比較的短いからか、
最高速度も300km/h前後とあった。
679:名無し野電車区
20/02/17 18:45:26 d.net
山形新幹線はこまちE6のお古でも良いと思う。320km/h出せるし。
680:名無し野電車区
20/02/17 19:00:20 0.net
>.650
北海道関係なく必要。
681:名無し野電車区
20/02/17 20:09:40.75 0.net
東北はE5とE6、上越北陸はE7に統一だから、つばさもE6になるだろうな。
最高275キロのスジで320キロは回復運転時のみで、速達料金はなし。
682:名無し野電車区
20/02/17 20:30:07.13 0.net
>>657
山形は時速３００キロ。
３２０キロは出さない予定。
683:名無し野電車区
20/02/17 20:55:43 M.net
>>657
そうなったら現美・とれいゆ・East-iは引退か？
684:名無し野電車区
20/02/17 21:14:17 0.net
>>659
なんで引退になるのか分からん。
685:名無し野電車区
20/02/17 21:34:38.84 0.net
300km/h以上の運転が前提になったら、
300km/h出せない車両が混在するのは支障になるからか
686:名無し野電車区
20/02/17 21:42:57 0.net
ならないよ。
東北新幹線は本数が多くない。
宇都宮・郡山・福島・白石蔵王停車で
かつ福島も長時間停車の３００キロ運転より
大宮ー仙台ノンストップの２７５キロの方が速い。
そもそもＥ７系が利府に来るわけだから
もっと速度が低い２６０キロが残る。
687:名無し野電車区
20/02/17 23:13:58.02 0.net
>>659
現美は上越、とれいゆは在来区間のみだから、東北新幹線本線の高速化とは関係ない。
East-iについては、営業車がN700に統一後も東海道でドクターイエローが残ることを考えると、速度性能を理由する引退はありえない。
688:名無し野電車区
20/02/18 12:40:08 0.net
JR仙台支社は、間もなく定期運用を終了する狭軌型719系の全廃（「のってたのしい列車」改造のフルーティアを除く）が一段落後、
標準軌である山形線専用のＥ721系（719系標準軌の全車を置き換える目的）の開発を進めている模様。
689:名無し野電車区
20/02/18 12:42:45.50 0.net
>>664
なお、山形線専用701系標準軌については置き換え完了後前後にて秋田（田沢湖線専用）へ転属させることを検討している。
690:名無し野電車区
20/02/18 13:04:02 0.net
>>664
支社が開発するなんてすごい
>>665
つまり山形線からは701系の分純減ですね。
転属の際は仮台車や道路で運ぶのではなく東北新幹線を通っていただくよう切にお祈り申し上げます。
691:名無し野電車区
20/02/18 16:54:17.69 d.net
>>651
山形新幹線つばさ・23年春新型車両に
日本テレビ（NNNニュース） 2020/02/17 20:14
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
JR東日本などによると山形新幹線つばさの現在の車両「E3系」は1997年にデビューし、最高時速は275キロに達する。
老朽化に伴い、新たに導入が検討されている車両は、最高時速が320キロの秋田新幹線の車両をベースにしたもので、300キロ前後までのスピードアップを図る見通し。
2023年の春をめどに導入が検討されている。
また、東北新幹線と山形新幹線が連結・切り離しを行う福島駅の線路の構造を変える工事も進められる計画。福島駅は在来線と新幹線をつなぐ連絡線、いわゆる「アプローチ線」が東北新幹線の「下り」のホームしか現状、無い。
例えば上りの「つばさ」と東北新幹線「やまびこ」が連結する場合は「やまびこ」が一旦、下り線を渡って入線。
連結後に再び、下り線を渡って上り線に合流しなければならない。
今回の計画では「上り」ホームに繋がるアプローチ線を新たに設け、上りと下りの運行を完全に分ける予定。
これにより列車の増発やダイヤの乱れからの復旧が現在より容易になるとみられ、新型車両の導入と合わせて山形―東京間で数分程度の時間短縮が見込まれる。
山形新幹線を巡ってはJR東日本が米沢―福島間のトンネル新設について事業費が約1500億円、工期が15年かかるとの試算をまとめ、フル規格化に対応する構造にするにはさらに120億円かかるとしている。
692:名無し野電車区
20/02/18 18:54:32 0.net
奥羽新幹線の芽は完全に無くなったと見ていいな。
693:名無し野電車区
20/02/18 18:56:33 a.net
>>664
Ｅ721系は在来線の高さに合わせて車高下げた車両を
新幹線ホームの高さにかさ上げした山形線に入れたらホームに上がるステップがいる
E723とかE725みたいに変えるのでは
694:名無し野電車区
20/02/18 19:57:49 0.net
>>668
あると思っていたお前の方が不思議だが。
695:名無し野電車区
20/02/19 10:14:06.51 0.net
>>664
Newsだね
車両としては未だ未だ持つが、ACモータ化の方向だもんね
696:名無し野電車区
20/02/19 10:33:49.56 d.net
>>664
山形線用E721はフルカラーLEDにしてほしい
697:名無し野電車区
20/02/19 11:11:28 0.net
すぐフェイクとわかるような文章にレスする奴が多すぎる
総走行距離が伸びてる211系よりさほど走ってない719系が先に消えるなんてことはないよ
0番台が廃車になってるのは台車が廃車発生品だから
まだ10年はイケる
次は状態のいい701系を標準軌台車に交換してステップ埋めて流用でしょ
で不足する狭軌は低床車を新造と
698:名無し野電車区
20/02/19 11:55:55 0.net
そんな面倒な事はしませんよ
フェイクの証明は出来るの?
台車の使い廻しなんて幾らでもあって50年物なんてのも世の中にはあるので理由には当たらないでしょう
制御装置の部品の入手性の問題か直流電動機廃絶の動きによるでしょう
阿武隈の車両の問題は整備するJRから見下り半をつけられたのもそんな理由 中身は719系だからね
699:名無し野電車区
20/02/19 15:43:24 0.net
0.5M ＋ 0.5M になるのだろうか
700:名無し野電車区
20/02/19 18:10:54 0.net
かも?
701:名無し野電車区
20/02/21 06:56:06 0.net
秋田市内のバス、交通系ICカードが利用可能に
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
バスへのICカード導入見込みがない青森・山形の各県民は涙目。
しかし、該当2県の行政側は消極的立場に変わりがない！
702:名無し野電車区
20/02/21 08:32:29 r.net
>>677
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f91-lQWV・ff91-lQWV)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f4c-lQWV)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道総合板(ﾜｯﾁｮｲ 7f4c-lQWV) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
703:名無し野電車区
20/02/21 10:22:04.99 0.net
>>674
阿武隈8100は713系ベースであって719系とは全く異なるぞ
電磁直通ブレーキなうえに回生無いし
704:名無し野電車区
20/02/21 21:17:44 0.net
秋田～土崎駅間の新駅の駅名決定について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
来春の開業を目指す新駅名は『泉外旭川駅』に決まりました！（JR東日本が商標登録出願中）
705:名無し野電車区
20/02/22 00:34:03.74 0.net
ここ上り線と下り線の間が50mくらいあるんだな
初めて知った
706:名無し野電車区
20/02/22 01:05:20.82 r.net
>>677修正
未だバスへのICカード導入見込みがない青森・山形の各県民は涙目。
該当2県でも数年内に導入を検討。
北陸・甲信越板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
707:名無し野電車区
20/02/22 08:37:45 M.net
>>681
そのせいで無人駅のくせに建設費が20億も掛かる。
708:名無し野電車区
20/02/22 10:17:14.42 0.net
>>677
真実がどうかは別としても、リンク先の記事にそんなこと書いてなくて根拠のない妄言にしか見えない上に
、該当2県とか「該当」の使い方間違ってるよね。
カッコ付けて難しい単語言い回し使ってそれっぽく見せたいんだろうけどそれ以前の問題だね。
709:名無し野電車区
20/02/22 13:17:53 a.net
>>680
なまはゲートウェイじゃないのか
710:名無し野電車区
20/02/22 19:41:46.93 0.net
>>682
＞該当2県でも数年内に導入を検討。
↑自治体が全額カネを出せｺﾞﾙｧ!!オリンピック前までに導入できなかった罰は国からの補助は受けられない！
711:名無し野電車区
20/02/23 01:40:05 p.net
>>686
でたらめ乙
712:名無し野電車区
20/02/23 08:26:00.12 0.net
今日みたいにリゾートしらかみが五能線区間のみ区間運休の場合は、奥羽本線経由で回送するんだよね？
東能代と弘前でそれぞれ休んでて、車両を入れ替えて運用すると午後の便も翌日以降も車両が変わってしまうから流石にないと思うが。
ブナは、秋田→(１号として客扱い)→東能代→(回送)→弘前→(１号として客扱い)→青森→(デルタ線で方向転換)→青森→(４号として客扱い)→秋田
青池は、(デルタ線で方向転換)→青森→(２号として客扱い)→弘前→(回送)→東能代→(２号として客扱い)→秋田→(５号して客扱い)→青森
713:名無し野電車区
20/02/23 08:28:50.62 r.net
>>686
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f91-lQWV) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
中国板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
714:名無し野電車区
20/02/23 10:17:50 0.net
>>687
地獄へ墜ちろ
715:名無し野電車区
20/02/23 11:16:26 p.net
>>690
よう、説明できずに罵倒だけの
哀れなツンデレSuicaファン殿www
716:名無し野電車区
20/02/23 14:27:51 d.net
>>690
デマで信用失墜のお前が落ちろ
717:名無し野電車区
20/02/23 20:23:26.30 0.net
>>688
自己レス。
今日の１号４号の所定はブナじゃなくて、くまげらだった。
Twitterで検索すると、区間運休になった１号と２号はそれぞれ東能代と弘前で折り返しとしたうえで、午後の５号と４号は編成を入れ替えたまま運行&深浦でそれぞれ折り返しとし、客を入れ替えることで、本来の運用に戻した模様。
718:名無し野電車区
20/02/23 20:40:50.18 r.net
>>690
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f91-lQWV・ff91-lQWV)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
719:名無し野電車区
20/02/24 06:37:38.96 r.net
>>690
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
720:名無し野電車区
20/02/24 06:43:59 r.net
>>690
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f4c-lQWV)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
721:名無し野電車区
20/02/28 06:05:18.39 a.net
奥羽線の青森の区間が弘前=川部=新青森=青森ではなく弘前=五所川原=新青森=青森だったら
・青森県の県庁所在地が弘前市になってる
・岩徳線のような短路線の津軽線が弘前青森間でできて青森函館間の海峡線と直通運転
・新幹線は盛岡=弘前=五所川原=今別=木古内=新函館北斗
・五能線は起点が川部でなく五所川原駅
・大館から八戸方面に十和田線が出来ていた
722:名無し野電車区
20/02/28 09:51:28 0.net
>>697
県庁が弘前から青森に移ったことを知らない人？
723:名無し野電車区
20/02/28 18:30:04 a.net
奥羽線は五所川原経由にしなかったのか
理解できない
秋田側でも青森方面には遠回りの能代経由にしてるくらいなのに
藤崎,板柳,鶴田,五所川原から途中の需要(人口が集積する津軽平野)拾えるだけにもったいないと思うよ
724:名無し野電車区
20/02/28 20:07:23 0.net
能代通って五所川原も通ったらまんま五能線ルートじゃねえか
725:名無し野電車区
20/02/28 21:11:04 a.net
奥羽線は秋田=東能代=大館=弘前(中央弘前付近)=藤崎=五所川原=松島=大釈迦=南青森(南高校近く)=青森中央(信号所付近)にすればよかった
史実の青森駅は中心駅にせずね
726:名無し野電車区
20/02/28 21:40:38.88 M.net
>>699
>奥羽線は五所川原経由にしなかったのか
>理解できない
実際に現地に行けば理解できると思うよ。
地形図とか読み解ける人だったら、現地に行かなくても予想つく。
津軽半島は山脈になっていて、五所川原と青森は地図上では隣だけど
自動車道路ですら直接行き来する道路は無いに等しい。
一応、グニャグニャ曲がる「津軽あすなろライン」(冬季閉鎖）という山道みたいなのはある。
今でも五所川原から青森に行く一般的なルートの国道101号線は
直接、青森市ではなく旧浪岡町で国道7号と合流してから青森市内に向かう。
101号ですら結構な山道。
さらに、津軽自動車道は山を避けるように101号より南側を通して国道7号合流する。
それでも、少し山だけど。
鉄道でお金が掛かるのは、隧道（トンネル）と橋梁。
ルート選定では、それらを極力少ないルートが選ばれることが多い。
道路建設の話に戻るけど、以前、何度か五所川原と青森と直接行き来できる
道路の建設が出来ないか当時の五所川原市長が県に要望したことがある。
県からの返答は、建設するとなると膨大なコストをかけて山を開削したりトンネルを通したりと
現在の工法では費用対効果の面で無理との回答だった。
遠い昔の話ではなく、2000年代以降にも要望した記憶があるけど同じ回答。
現在の道路建設でもそんなやり取りしてるんだから、明治時代に五所川原ー青森間を
鉄道を通すのは無理な話だわな。
727:名無し野電車区
20/02/28 23:20:47 a.net
でも信越本線は軽井沢のあの勾配通ってるし
奈良県と大阪府も大阪鉄道ちゅう路線が
経費かかってでも生駒の山越えしてつくったんだけど
728:名無し野電車区
20/02/28 23:30:59 a.net
現状は
北海道と結ぶ在来線の廃止
東北新幹線の最終で新青森についても奥羽線沿線（弘前等）にしか帰れない
津軽鉄道は津軽中里まで
奥羽線が五所川原経由だと
北海道と結ぶ在来線は残っており,（青森-函館）間で結ばれている
東北新幹線は弘前,五所川原と延びていて在来線と別ルートで（弘前,五所川原は新幹線,青森は海峡線）共存している
五能線のしゅうでん
津軽鉄道は今別まで延伸されていて津軽線と接続できていた
729:名無し野電車区
20/02/29 00:31:37 0.net
>>703
碓氷峠は首都圏と長野、新潟、北陸を結ぶ都市間輸送経路、
生駒山トンネルは大阪という大都会と県庁所在地の奈良を結ぶ重要な都市間輸送経路かつ通勤路線。
ど田舎の青森の県内市町村の往来とは比べものにならん。
730:名無し野電車区
20/02/29 00:36:04 M.net
>>703
難工事する価値を見いだせるかだよな。
実際通す場所が。
そもそも、全国に鉄道を整備してた国鉄や半官半民の私鉄は、早く全国に通すことが目的で
地元の事情なんか二の次だったし。
当時は鉄道の整備自体が国力に直結してた時代。
安全保障への影響が今とは比較にならなかっただろうし。
特に奥羽本線の整備が始まった時期って、まさに対ロシアで切迫してた時期だったろうし。
少しでも早く遠くまで路線を伸ばしたかっただろう。
731:名無し野電車区
20/02/29 01:23:21.64 a.net
昔,鶴田町に青森空港つくる予定あったと
聞いたことあるからこのルートもいいかも
しれない(五所川原ルートよりは勾配少ないし現実的)この場合は五能線は奥羽線乗り入れて
陸奥鶴田から青森方面と弘前方面のダイヤ,
首都圏でいえば湘南新宿ラインと上野東京ラインのような形で両方が存在していたと思われる
陸奥鶴田から青森中央間が青森線の愛称で
陸奥鶴田から弘前が弘前線の愛称で親しまれる
あと,五能線弘前線直通列車の案内でこの列車は青森空港方面には参りませんのアナウンスが流れる
奥羽本線
弘前=藤崎=板柳=陸奥鶴田=梅沢(青森空港)=羽野木沢=大釈迦=南青森=青森中央
五能線
陸奥鶴田=エルム=五所川原=木造=中田=陸奥森田=越水=鳴沢
732:名無し野電車区
20/02/29 01:36:09 a.net
五所川原-青森空港12分
弘前-青森空港25分
青森中央-青森空港32分
733:名無し野電車区
20/02/29 02:04:50.68 M.net
>>707
結論としては無理だろうな。
というのも、奥羽本線は実は弘前すら通らず黒石経由の予定だったから。
昭和56年発行の東奥年鑑（東奥日報社）の黒石市の項目に書かれてた内容がある。
その内容の一部に「〜国鉄奥羽本線は1894年（明治27年）開通したが、
この建設に町民が反対したため鉄道はこの町を避けて西を通ったため、
その後の町の発展を大きく阻害した。〜」
という、記述がある。
今手元にはないけど、その他にも奥羽本線は弘前ではなく黒石経由の予定だったというのを複数見たことがある。
恐らく、弘南鉄道（現弘南鉄道弘南線）が建設された経緯が書かれたものに書かれてた記憶がある。
当時の黒石町民が建設に反対してなかったら、弘前ですらヤバかったんだな。
実際、北は青森から浪岡、南は大館方面から大鰐までは、まるで黒石に行くようなルート。
浪岡から大鰐の間だけが弘前方向にルートが一気に変わる。
「弘前市内と弘前駅は何で離れてるのか？」という人が時々いるけど
むしろ、通る予定では無かった所にあそこまで持ってきたという方が正しい。
それだけ、当時の国は全国に鉄道を敷設するのを急いでたんだな。
こういう当時の状況下で奥羽本線が五所川原を通るように国が配慮するようには思えない。
734:706
20/02/29 02:29:51.04 M.net
訂正
× 東奥年鑑
◯ 青森県百科事典
735:名無し野電車区
20/03/01 17:22:28 M.net
奥羽本線はもともと黒石ルートだったが
軍部の強い意向で軍施設がある弘前に変更になったと聞いたことがある。
736:名無し野電車区
20/03/01 18:05:44 0.net
奥羽本線秋田以北を110km/h化できれば
737:名無し野電車区
20/03/01 18:47:50.57 0.net
全線複線化してりゃあなあ
738:名無し野電車区
20/03/01 20:18:07.91 0.net
難工事どころか線路を通せるとは思われてなかったのが上越線…
高崎から新潟に行くのに、なんで長野を回らにゃならんのかと
しかも途中にアプトとか使ってなぁ
(アブトじゃないぞ、アプトだ。スレ違いになるので詳しくは書かない�
739:ｪ)
740:名無し野電車区
20/03/02 00:27:56.01 M.net
>>711
まあ、黒石経由でも弘前も通ったと思うけどね。
ただし、今の弘前駅より更に遠くなったかも。
八戸駅のような例もあるからな。
昭和40年代に入ってから尻内駅から八戸駅に駅名が変わった。
八戸線の八戸駅は本八戸駅へ改称。
こんな感じになった場合、奥羽本線は弘前を通ってるとも通っていないとも
どちらの表現も正解になるな。
少なくとも自動車が普及する以前の人々の感覚では。
741:名無し野電車区
20/03/02 00:50:54.61 a.net
>>715
黒石経由だったら川部接続で青森方面に向かい、川部-弘前を支線扱いで敷設してそう
742:名無し野電車区
20/03/02 01:40:07 M.net
五城目も当初は反対し八郎潟経由にその後支線で結んだけどな
あと綴子もSLの煙を嫌って反対し鷹ノ巣経由に変更になったし
743:名無し野電車区
20/03/03 15:11:39.46 a.net
E8系ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
744:名無し野電車区
20/03/03 19:10:40.54 0.net
具体的なのが出たね
山形新幹線をより便利に快適にします
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
１．山形新幹線に新車を投入します
山形新幹線用に E8 系新幹線車両（7 両編成）を 17 編成（119 両）新造します。
新造車両は、2022 年 9 月以降落成し、2026 年春までに 17 編成落成の予定です。
2024 年春からの営業運転を予定
２．福島駅アプローチ線新設工事に着手します
使用開始26年度末（予定）
630 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2020/03/03(火) 14:3
745:名無し野電車区
20/03/03 19:19:11 0.net
新設アプローチ線、結構ウネウネだな。
ところで、現在において新設踏切って良いのか？
Ｅ８系の先頭傾斜９ｍって、Ｅ７系とどっこいどっこいってとこか？
なんか、これを以って板谷峠短絡線は消えそうな予感するな。
746:名無し野電車区
20/03/03 19:28:23 0.net
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
この図を参考に、件の路線が通る場所に明るい奴、解説頼むわ。
747:名無し野電車区
20/03/03 23:46:51 M.net
奥羽新幹線布石きたー
748:名無し野電車区
20/03/04 00:58:54.52 0.net
ねーよ。これが手切れ金だろ。
749:名無し野電車区
20/03/04 10:01:14.75 0.net
>>720
現在の省令では原則として遮断機があれば踏切新設はOK
特例で車が通れないとかなら警報機だけでも可
750:名無し野電車区
20/03/04 11:01:12 0.net
つか、元々そこには踏切あるので新設というより線増だね(三河踏切)。
個人的には、むしろ立体交差となっている曽根田踏切が大丈夫かな？と。
高さが確保できるかどうか。
751:名無し野電車区
20/03/04 13:19:42 0.net
新設アプローチ線の大部分がＪＲ持ちの土地を通ることになるのかな？
どれくらい一般から用地を買収せねばならんのだろう？
752:名無し野電車区
20/03/04 14:52:31.14 0.net
>>720
ちょっと古いけど青森で立体交差化→踏切廃止→35年後跨線橋下に新たに踏切設置というのがある
753:名無し野電車区
20/03/04 18:53:22.43 0.net
>>726
新設アプローチ線の80～90％ぐらいがＪＲの土地。
東北新幹線の高架下～三河踏切～奥羽線交流部の間に、まだらに私有地がある感じかな。
特に三河踏切付近。
754:名無し野電車区
20/03/04 18:56:33.53 0.net
交流部→合流部
755:名無し野電車区
20/03/04 19:33:12 0.net
あの辺にはプロ市民はおらんと思うが
土地の適正価格は都内なんかに比べれば安いし
土地を売り惜しんで村八分という時代でもなかろうが
756:名無し野電車区
20/03/05 00:07:18 0.net
今となっては福島駅隣接の機関区の存在が大きかったということか。
757:名無し野電車区
20/03/05 17:29:05.99 0.net
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
高架区間540m
URLﾘﾝｸ(data.jci-net.or.jp)
福島駅新幹線高架橋 高さ16m
勾配計算すると
URLﾘﾝｸ(calculator.jp)
平均 29.63‰
758:名無し野電車区
20/03/05 17:55:05.77 0.net
東北新幹線とのアンダーパスの辺りでは、一旦フラットになるのかな？
759:名無し野電車区
20/03/08 15:01:47.87 0.net
及位駅豪雪。？
760:名無し野電車区
20/03/09 17:16:54.27 0.net
＞729
現在のアプローチ線の勾配が33‰だから全体としてはほぼ同じ勾配になるのでしょう。
ただ、新アプローチ線が高架橋をオーバークロスしてから、東北新幹線をアンダークロスし、三河踏切に至るというジェットコースターのようなルートになるのでかなりの急勾配の箇所が出てくるのは避けられないと思う。
そうなると新アプローチ線にはスリップ防止のための融雪装置が必要になるかもしれない。
761:名無し野電車区
20/03/10 05:25:30.19 a.net
>>735
急勾配だし何らかのスリップ防止をするかもしれないが、そこを通るのは上りだけだから登りだけだよ
762:名無し野電車区
20/03/10 09:53:40.34 0.net
1M1Tなら大変かもしれないけど5M2Tなら問題ないでしょ
落ち葉と一緒
763:名無し野電車区
20/03/11 12:43:12.49
長野発
１７時１０分．軽井沢行 ．１１５系．３両編成
764:名無し野電車区
20/03/12 10:30:38.68 0.net
あげ
765:名無し野電車区
20/03/12 16:30:24 0.net
新潟駅のようにSLが勾配を上れないので下りは駅構内まで走れないとか
かりにも新幹線車両だからな
766:名無し野電車区
20/03/13 04:31:44.59 0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
機関車と客車の数が同じだ！
(deleted an unsolicited ad)
767:名無し野電車区
20/03/14 04:43:22.27 7TZUe/oM+
はじめまして。。
すみません、鉄道に詳しくない都内の者です。
ちょっとお聞きしたいのですが、
板谷峠のスイッチバックが気になって、遺構や駅舎など電車日帰りで見に行きたいと思っています。
この時期、例えば板谷駅や峠駅で降りても、そういったものは雪で見られないのでしょうか？
というか、寒すぎて次の電車がくるまで耐えられない感じでしょうか？
どちらの駅にも、お店や休憩所のようなところはなく、峠駅のおもち屋さんも閉店中とのこと…
この時期のあの辺りの様子を教えて頂ければ幸いですm(__)m
768:名無し野電車区
20/03/20 21:56:42 r.net
関連スレ
【青森駅】ラビナ【直結】1
ｽﾚﾘﾝｸ(tohoku板)
[警告]八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(非八戸市民のチョンボチキン大王・猿藤豚純)は出入り禁止
【青森】弘前市のヒロロ、2020年3月20日リニューアル開業－TSUTAYA BOOKSTOREを新たな核に、スタバも導入
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)
769:名無し野電車区
20/03/21 06:40:21 0.net
青森にSuica本格導入は不可能
770:名無し野電車区
20/03/21 12:40:39 p.net
>>744
よぅ、逆張りツンデレSuicaファン殿www
771:名無し野電車区
20/03/21 14:08:19 r.net
>>744
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ d34c-cvBQ)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸・甲信越板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ d391-cvBQ) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
772:名無し野電車区
20/04/02 10:26:28 0.net
弘前さくらまつり中止決定が響き、臨時列車を運休が決まる！
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
773:名無し野電車区
20/04/02 10:59:51.07 0.net
相変わらず日本語が変だな
774:名無し野電車区
20/04/02 12:54:34.77 r.net
>>747
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 6391-zXye) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 634c-zXye)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
775:名無し野電車区
20/04/02 20:09:30.84 d.net
>>747
少しは日本語勉強したら？
776:名無し野電車区
20/04/06 00:53:32.66 0.net
ヒント
国立社会保障・人口問題研究所が発表した人口推計だ。2017年4月時点で100万人を割り込んだ秋田県の人口だが、2045年には60万人まで減少する見込み。
65歳以上人口も50.1％と全国で唯一50％を超える。75歳以上も31.9％とため息の出るような数字。人口減少率、老化率ともに全国のトップをひた走っている。
URLﾘﾝｸ(misawafudousan-akita.com)
777:名無し野電車区
20/04/15 03:11:49.83
津軽海峡フェリ－株式会社．令和 ２年 ４月１４日現在
青森～函館航路
ブル－マ－メイド法定検査ご案内
７月２０日．月曜日～ ８月 ２日．日曜日まで
下り
３便．青 森 ３時２０分発－函 館 ７時００分着．ブル－ドルフィン２青森 ７時２０分発－函館１１時００分着．７月２１日～８月２日まで船舶．ブル－ドルフィン２
７便．青 森 ７時０５分発－函 館１０時４５分着．７月２０日～８月２日まで運休
１１便．青 森 ９時００分発－函 館１２時４０分着．ブル－バビネス
１３便．青 森１３時５０分発－函 館１７時３０分着．ブル－ドルフィン
１７便．青 森１７時４０分発－函 館２１時２０分着．ブル－ドルフィン２
２１便．青 森２０時１０分発－函 館２３時５０分着．７月２０日～８月１日まで運休
２３便．青 森２２時１０分発－函 館 １時５０分着．ブル－バビネス
２５便．青 森２３時５９分発－函 館 ４時０５分着．ブル－ドルフィン
上り
２便．函 館 １時００分発－青 森 ４時４５分着．７月２０日～８月２日まで運休
４便．函 館 ３時１０分発－青 森 ６時５０分着．ブル－バビネス
８便．函 館 ８時２０分発－青 森１２時００分着．ブル－ドルフィン
１２便．函 館１２時００分発－青 森１５時４０分着．時刻変更７月２０日～８月１日まで函館１２時２０分発－青森１６時００分着．ブル－ドルフィン２
１４便．函 館１４時１０分発－青 森１８時１５分着．７月２０日～８月１日まで運休
１８便．函 館１７時００分発－青 森２０時４０分着．ブル－バビネス
２０便．函 館１８時５０分発－青 森２２時３０分着．ブル－ドルフィン
２４便．函 館２２時４０分発－青 森 ２時２０分着．ブル－ドルフィン２
778:名無し野電車区
20/04/15 22:34:33 0.net
チキン
779:名無し野電車区
20/04/17 04:00:22 r.net
【秋田】アルヴェの映画館ルミエール(秋田市)閉館へ 管理会社、継続目指す
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
780:幸ちゃん
20/04/20 05:55:20.51 0.net
秋田～東能代までノスタルジックビュートレインの展望車に乗ったのは良かったわ。
781:名無し野電車区
20/04/26 16:56:14 M.net
ヒント
新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、県境を越える往来に対しても、行政が取り組みを強めている。
長野県は25日、県内のインターチェンジ（IC）で県外ナンバーの車の登録地を調べる取り組みを始めた。現状を把握して今後の取り組みに生かすという。
山形県は空港や主要駅など7カ所で、来県者を対象に検温を本格化させた。
JR山形駅の新幹線改札口そばでは、県職員らが持ち込んだサーモグラフィーの画面を確認し、山形新幹線を降りたばかりの乗客をチェックした。
ただ、新
782:型コロナウイルスに関する緊急事態宣言が全国に広がったこともあり、山形駅で降りる乗客は数人程度だった。 https://www.asahi.com/articles/ASN4T5VJ8N4TUTIL00R.html
783:名無し野電車区
20/04/29 07:21:51.78 0.net
奥羽線沿線の3県民はSuica導入あきらめろ！
コロナ大減収を喰らっているJR東日本は「導入しない」という立場だ！
784:名無し野電車区
20/04/29 07:47:57 p.net
以上、風説の流布でしたwww
785:名無し野電車区
20/04/29 08:36:37 r.net
★警告：E>>757get馬鹿は絶対に来ないでください！★
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ df91-1Vtn・bf91-1Vtn)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ df4c-1Vtn)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
786:名無し野電車区
20/04/29 09:16:48 r.net
E751get馬鹿の鉄道総合板(NGﾜｯﾁｮｲ df4c-1Vtn)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
787:名無し野電車区
20/04/29 11:17:46 r.net
特急つがるは快速つがるでいいよw
秋田～八郎潟まで各駅で3時間切る快速。
なのに2時間40分以上かかる特急。
快速あいづみたく、一部指定席入れれば問題なし。
新型車両E721系の違う番台作ってそれに入れる。3両ワンマン対応。
今は5両の黒磯～新白河だってワンマンじゃないか。
788:名無し野電車区
20/04/29 19:11:17 r.net
É>>757get馬鹿のバス・バス路線板(ﾆｸｸｴ df91-1Vtn＝NGﾜｯﾁｮｲ df91-1Vtn・bf91-1Vtn)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
789:名無し野電車区
20/04/29 19:24:21.00 0.net
横手駅前にある激安ホテルは穴場？
790:名無し野電車区
20/04/30 18:00:50.26 0.net
軽度コロナ患者受け入れとして？
791:名無し野電車区
20/05/01 06:05:45 0.net
>>758-760
>>762
禿は黙ってろ
792:名無し野電車区
20/05/01 06:46:51 r.net
>>765
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北海道板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ df4c-aEdY)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
793:名無し野電車区
20/05/05 07:52:53 0.net
関連する良スレが新しくなりました！
青森・秋田・岩手のJR在来線にSuica導入不要！ ６枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
>>766
部外者は黙ってろ
794:名無し野電車区
20/05/05 09:35:49 r.net
>>767は削除対象の糞スレだべ
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ df4c-aEdY)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
795:名無し野電車区
20/05/05 10:44:37 r.net
鉄道総合板(ｺｰﾄﾞﾓ df4c-aEdY＝NGﾜｯﾁｮｲ df4c-aEdY)でも>>767の糞スレを宣伝
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
796:名無し野電車区
20/05/05 22:38:23 r.net
>>767の八戸馬鹿
バス・バス路線板(ｺｰﾄﾞﾓ df91-aEdY＝NGﾜｯﾁｮｲ df91-aEdY)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
797:名無し野電車区
20/05/06 06:06:48 0.net
>>768-770
爺は黙ってろ
798:名無し野電車区
20/05/06 06:20:04 r.net
>>771
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 0a4c-MAww)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
799:名無し野電車区
20/05/06 06:54:35 0.net
>>772
糞ジジィ野郎は黙ってろ
800:名無し電車区
20/05/08 05:43:42.21
湘南新宿ライン
小山車両センタ－Ｅ２１７系の運用
平成３０年 ７月２７日．大船発１１時４５分．小金井行で運用離脱
７月２８日からＥ２３３系に変わります
801:名無し野電車区
20/05/09 06:30:53 0.net
お前たちの楽しいは、ここまでだ！
802:名無し野電車区
20/05/09 12:46:08 r.net
>>775
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 0a4c-Qfm0)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)→Univ
803:erse営業妨害 バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 0a91-Qfm0) http://hissi.org/read.php/bus/20200509/UHh6T0ZIcDQw.html
804:名無し野電車区
20/05/09 13:17:40.11 0.net
新庄ー真室川ワンマン
キハ110
最高
805:名無し野電車区
20/05/10 20:34:56 BE:228348493-PLT p.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
大館駅新駅舎
ＪＲ大館駅新駅舎構想 ２２年度完成予定 秋田杉の香りまとって ／秋田
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
外観は秋田杉の木目調縦格子のデザイン＝大館市提供
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
大館市はＪＲ大館駅と市の公共施設を合築した
新駅舎建設構想の基本設計をまとめ、市議会に報告した。
新駅舎は現駅舎西側に計画され、
２０２２年度に完成予定。概算事業費は約２５億円。
市企画調整課によると、新駅舎は鉄骨一部２階建てで、延べ約１３２０平方メートル。
秋田杉を強調し、木の香りが漂う施設にするため、木目調のルーバー（縦格子）を
外観にデザインし、天井や内装にも木材を多用する。
１、２階合わせて約８５０平方メートルのＪＲ施設には、改札▽待合室▽事務室―
などを、１階の市施設約４７０平方メートルにはイベントホール▽多目的スペース
▽バス発券カウンター▽トイレ―などが設けられる。
駅前広場は車道をロータリー化し、駐車場（２２台分）、駐輪場（６６台収容）を整備する。
806:名無し野電車区
20/05/11 20:58:46 0.net
JR東の新型新幹線「E8系」、開発決定までの背景 鼻の長さ9m、山形県内を疾走するミニ新幹線
東洋経済オンライン 2020/05/10 05:00
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
807:名無し野電車区
20/05/13 07:16:13.95 0.net
>>776
死ね！
808:名無し野電車区
20/05/13 07:44:35 r.net
>>780
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 2391-JcAG) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 234c-JcAG)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
809:名無し野電車区
20/05/13 07:51:26.14 r.net
あと2レスで777getに迫っているが>>780はレス禁止
バス・バス路線板(ID無し)
宮城交通とミヤコーグループ 20台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
196: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2020/05/13(水) 06:05:31 ID:0も
810:名無し野電車区
20/05/13 11:37:29 r.net
NGﾜｯﾁｮｲ JcAGの>>780は次レス禁止！
丼板(NGﾜｯﾁｮｲ 2351-JcAG) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
811:名無し野電車区
20/05/15 10:13:12 r.net
>>780の馬鹿に777取らせません!
北陸・甲信越板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
812:名無し野電車区
20/05/27 11:24:19 a.net
新幹線を降りるとすぐ遅くなる。
813:名無し野電車区
20/05/27 12:45:29 0.net
百貨店]福島市の中合デパートも、死す![自主廃業
ｽﾚﾘﾝｸ(tohoku板)
814:名無し野電車区
20/05/27 13:05:14 r.net
>>786は東北板でハと八の区別ができないおバカ馬鹿ですねwww
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5391-HO12)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
815:名無し野電車区
20/05/27 15:01:25.21 r.net
悲報(本年度のねぶた祭り中止によるキャンセル多発も大きかった)
【青森】青森国際ホテルの株式会社国際ホテル[青森市]／自己破産申請 新型コロナ関連倒産
URLﾘﾝｸ(n-seikei.jp)
【青森】ホテル経営の国際ホテル(青森市新町)が破産申請 負債総額約１６億円 URLﾘﾝｸ(www.tsr-net.co.jp)
【青森】青森市新町の「青森国際ホテル」運営会社が自己破産申請、負債16億円
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
【青森】「残念」「また再開して」／国際ホテル（青森市）破産 市民らに衝撃
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
【青森】青森市新町の青森国際ホテル破産 負債１６億円、コロナが拍車
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
816:名無し野電車区
20/05/28 12:24:17 M.net
今年、青森は穴場？
817:名無し野電車区
20/05/30 12:52:56.33 0.net
夏の青森の女子は穴を使ってるわ。
818:名無し野電車区
20/06/12 22:12:06.92 d.net
早口駅なんてあるんだな
生麦生米生オメコ！
819:名無し野電車区
20/06/14 20:19:54.04 0.net
羽後本荘駅前の本荘ステーションホテル
22時最終チェックインだと
新潟から電車乗り継ぎじゃ間に合わないんだよな
電話すれば30分くらいは待ってくれるのかもしれんが
820:名無し野電車区
20/06/14 20:20:36.07 0.net
ごめんスレ間違えたわ
821:名無し野電車区
20/06/21 04:00:48 M.net
ヒント
ネットで基準超え山菜売買 放射性物質調査、最大４倍
2020.6.20 23:34
東京電力福島第１原発事故後の食品の基準値（１キログラム当たり１００ベクレル）を超える放射性物質を含む山菜が、
インターネット上で個人売買されている実態が、福島市のＮＰＯ法人「ふくしま３０年プロジェクト」の調査で判明した。
国の出荷制限がかかっている地域で採取されたとみられる山菜からは最大で基準の約４倍の値が確認された。
同ＮＰＯが４～６月にフリーマーケットアプリ「メルカリ」やオークションサイト「ヤフオク！」、
通販サイト「楽天市場」で福島県を除く東日本の９道県で採取したとされる山菜のコシアブラを２２人の出品者から購入。
公的な検査機関でも採用されているゲルマニウム半導体検出器で調べた。
出品者ごとのサンプル２２検体のうち、山形県産とされる４検体と、群馬県産と長野県産とされる各１検体の計６検体で、
１キログラム当たり１０１～３９０ベクレルの基準値超えを確認した。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
822:名無し野電車区
20/06/21 05:47:03.16 a.net
保守
823:名無し野電車区
20/06/21 18:00:04.68 0.net
ヒント
6/21(日) 11:24配信
読売新聞オンライン
２１日午前１０時９分頃、山形新幹線のつばさ１２７号が山形県米沢市の峠駅から同市の大沢駅間を走行中に、カモシカと衝突し、現場に停車した。
ＪＲ東日本で車両点検を行い、異常がなかったことから１０時２２分頃、速度を落として運転を再開。大沢駅で再度、車両点検を行い、同駅を３２分遅れて出発した。
同社によると、約６０人の乗客にけがはなく、衝突したカモシカは見当たらなかったという。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
824:名無し野電車区
20/06/23 22:25:59.48 0.net
秋田臨海が営業終了するけど、秋田港線は大丈夫だろうか?
自社列車が無くなる路線をJR貨物がいつまでも維持するとは思えないのだが…
825:名無し野電車区
20/06/24 16:29:59.06 0.net
クルーズ号運転するJR東日本がJRFからリースするか買い取るかだな。
826:名無し野電車区
20/06/24 17:26:07.12 0.net
クルーズ船なんて今後数年運航できないだろ
827:名無し野電車区
20/06/25 20:45:10 0.net
来春改正から男鹿線中編成ワンマン開始で秋田～追分は奥羽線のワンマンも全ドア開放になるっぽい?
828:名無し野電車区
20/06/25 20:51:08.53 0.net
返せ返せ！峠駅（スイッチバック）を返せ！
829:名無し野電車区
20/06/27 07:49:31 0.net
ニュースによると、臨海貨物が廃止になっても
クルーズ船向けDCの運転には支障ないそうです。
JR東公式コメントです。
830:名無し野電車区
20/06/27 12:12:07.86 0.net
>>802
東の公式コメントってソースどこ?
関係機関の公式見解は
「秋田県は『特別列車の運行に支障はないと考えている』と話しています」(NHK)
くらいしか見当たらないし、地元紙（秋田さきがけ）も
「秋田港駅はクルーズ船寄港時に運行する臨時列車『クルーズ列車』の発着駅にもなっているが、JR秋田支社がJR貨物の奥羽線貨物支線で運行しているため、影響はないという」
としか載せてない(出典の明記がない)けど
831:名無し野電車区
20/06/30 07:48:26.79 M.net
ヒント
クルーゼ船が来るーぜ
832:名無し野電車区
20/07/03 14:31:18.42 0.net
大曲花火大会中止決定に伴い、8月28日～30日の間の臨時列車の運転を取りやめます。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
楽しみにしていただいた皆様には多大なご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解頂いますようお願い申し上げます。
833:名無し野電車区
20/07/05 00:40:07.00 0.net
ツイッター見たら山形駅の一部にcpラインっぽいものが整備されてる？
834:名無し野電車区
20/07/10 23:22:58.34 a.net
山形駅まで改善して欲しいな。
835:名無し野電車区
20/07/13 02:30:50.45 0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
836:名無し野電車区
20/07/14 19:57:40.84 d.net
特急つがるは、とくだ値50%対象外なんだな。
837:名無し野電車区
20/07/18 17:06:48.31 d.net
つがる、9/1から対象になっとる。
8/20からにしてくれたら、よかったのに。
838:名無し野電車区
20/07/20 12:13:30.21 a.net
GV-E400系3両(秋田地区向け)甲種輸送
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
839:名無し野電車区
20/07/23 00:49:54.68 0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
840:名無し野電車区
20/07/23 01:07:02 0.net
スイッチバックを廃止にした山形新幹線を永遠に許さない
古き良きシステムを無くす悪魔の列車め
841:名無し野電車区
20/07/23 01:18:09.43 0.net
プラレールでスイッチバック作って我慢しろ
842:名無し野電車区
20/07/23 10:18:27.75 0.net
>>813
そりゃ、スイッチバックなくなったのは寂しいが鉄路として残っている
んだからイイじゃないか。
横軽みたいに廃止になったところだってあるんだぜ…
それに、改軌しなくてもスイッチバックは廃止されていたかも知れん。
磐越西線中山宿駅の例もあるし。
843:名無し野電車区
20/07/23 20:39:05.86 0.net
大曲駅にGV-E400系の試運転いたな
844:名無し野電車区
20/07/24 17:13:29.23 a.net
>>813
>>815
スイッチバックあったの峠駅？
ポイントとかスノーシェッドがまだ残ってるんだっけ？
峠駅で思い出したけど、峠の力餅食ってみたいんだけど、コロナで行けないのが悲しい。
845:名無し野電車区
20/07/24 17:35:59.78 M.net
米沢駅近くにも峠の力餅分家があるよｗ
846:名無し野電車区
20/07/29 17:01:34.40 a.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
最初の写真で下の方に横に走ってるのが奥羽線
大石田駅から南1kmくらい
847:名無し野電車区
20/07/29 18:18:07.91 a.net
大石田は芭蕉の奥の細道で出てきた気がする。
さらに本線からここまで五十年くらい前まで短いローカル私鉄があったはず
848:名無し野電車区
20/08/02 07:12:58.22 0.net
東北板で八戸よりも猛烈に荒した弘前AV野郎がついにやっつけたぞ！！
【アク禁】弘前AVストーカー厨 BBx発動記念【規制】
ｽﾚﾘﾝｸ(tohoku板)
849:名無し野電車区
20/08/02 08:44:06.05 r.net
次のBBx規制ターゲットは>>821の八戸Suica導入計画妨害馬鹿だべ
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5a91-Vtui) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 5a4c-Vtui)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
850:名無し野電車区
20/08/02 09:38:32.41 0.net
>>822
×すぞ
851:名無し野電車区
20/08/02 14:08:57.10 r.net
なんで10代20代で占拠されてるのに、天童南で全然降りないんだよ…前は殆どここで降りてたぞ。
さくらんぼ東根でもそこまでは降りず、村山でも…
いくら何でも大石田とは考えられず、すなわち新庄…
なんで村山地方から最上地方の普通がこんな時間に多いんだよ！
852:名無し野電車区
20/08/02 14:23:03.02 r.net
と思ったら大石田が一番降りてたとは。
しかし銀山温泉に行くような雰囲気には見えない…
853:名無し野電車区
20/08/02 15:09:16.60 0.net
>>825
その40分前に村山行きが出ているから、村山までの客はそれに乗って残された大石田の人が乗っているだけでは
854:名無し野電車区
20/08/03 12:23:03 M.net
奥羽線ではなく奥羽本線です。
855:名無し野電車区
20/08/04 03:53:10.57 0.net
おおうほんせん
なぜかへんかんできない
誰もおううなんて発音してないじゃん
856:名無し野電車区
20/08/04 08:10:39 a.net
発音じゃなくて漢字の読みの問題だよ。
奥を「おお」なんて読まないだろ？奥義を「おおぎ」なんて読まないだろ？そういうことだよ。
857:名無し野電車区
20/08/07 08:50:21.43 0.net
奥羽本線沿線の青森・秋田・山形(※)よ、Suica導入は不可能！
※：在来線として一部対応駅のフル対応への昇格化を含む
858:名無し野電車区
20/08/07 12:48:48.03 r.net
>>830の修正
奥羽本線沿線の青森・秋田・山形(※)よ、早急にSuica導入せよ！
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 3f91-0y5e･d391-0y5e)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ d34c-0y5e)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
859:名無し野電車区
20/08/07 21:10:51.99 H.net
客より危ない東日本
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
860:名無し野電車区
20/08/08 02:22:11.41 0.net
危機感も無いJR東秋田支社。
税金で新しいトンネル掘れとか笑わせるわ。
地方では鉄道終わってるけどJR東も終わってる。
861:名無し野電車区
20/08/08 12:17:25.83 M.net
何でもかんでもゴッチャにして
アレだからダメだの危機感がどうの
バカばっかだわなｗ
お前らみたいのがコロナ感染者を追い詰めるんだろうな
862:名無し野電車区
20/08/08 17:34:02.06 M.net
ヒント
GOTOキャンペーンいつまで？
863:名無し野電車区
20/08/08 19:45:39 K.net
今奥羽北線乗車中だが、なんで駅に着くたびに全車両ドア開き扱いしてんだろうな。
虫入ってきてしょうがねえぜ。
オレはO型だからかクソ蚊がすぐ寄ってきて、両腕が刺されたあとだらけだ(-"-;)
オンボロ写るんです701系は、生ぬるい風しか天井から出てこんし、車内のあちこちが煤けてるし、ドアはガタガタうるせえし、仙台のE721系に比べて相変わらずチープ過ぎるクソ車両だ。
束の野郎はいつまでこのポンコツ使うんだよ。
GV-E400系が運用開始したら、落差すげえだろうな。
864:名無し野電車区
20/08/08 22:06:21.85 0.net
ドア開きは武漢ウィルス対策だろ
865:名無し野電車区
20/08/09 10:48:29.93 0.net
そろそろ横堀駅新しくしてください
866:名無し野電車区
20/08/11 09:50:11.39 0.net
>>831
＞奥羽本線沿線の青森・秋田・山形(※)よ、早急にSuica導入せよ！
↑新型気動車（2020年度末の五能線メインの新型気動車導入予定＋その後の男鹿線向け蓄電池電車追加投入による統一完了を計画）
のおかげで予算を使い切り、Suica導入どころでなくなったJR秋田支社を馬鹿にする阿保野郎は黙ってろ！！
867:名無し野電車区
20/08/11 10:22:28.96 0.net
新型車導入で予算使い切ったからSuica導入出来ないとか、小学生のお小遣いの使い途の話じゃ無ぇっての。
868:名無し野電車区
20/08/11 11:18:26.76 d.net
>>839
JRを馬鹿にしている阿呆は黙ってろ
869:名無し野電車区
20/08/11 12:30:12.38 r.net
>>839は数字埋め(バス・バス路線板)と真偽不明ネタに奔走
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ d34c-0y5e)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ d391-0y5e) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
870:名無し野電車区
20/08/11 12:49:00.35 0.net
>>841
>>842
デブ豚は黙ってろ！
871:名無し野電車区
20/08/11 23:01:24 r.net
>>839,843
丼板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
872:名無し野電車区
20/08/12 01:46:01.55 0.net
>>824-829
地元民なら「ホンセンでイモ天行く」でおk
873:名無し野電車区
20/08/13 07:10:15.51 0.net
>>844
ハム野郎は黙ってろ
874:名無し野電車区
20/08/13 09:44:19.67 r.net
>>846も再び弘前AVストーカー厨とともにBBx規制喰らった方がいいね(≧∇≦)b
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ a24c-HVT9)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
875:名無し野電車区
20/08/13 09:47:11.02 0.net
>>847
馬鹿はさっさと死ね！
876:名無し野電車区
20/08/13 11:03:01.08 r.net
>>846,848の悪行追記
丼板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ a291-HVT9･ca91-HVT9)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
877:名無し野電車区
20/08/13 20:47:03.03 r.net
またまた追記
マスコットキャラ板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
テレビサロン板の削除対象スレ
RAB社員たちは、テレサロ板の存在を知っている!! ２
ｽﾚﾘﾝｸ(tvsaloon板)
31: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2020/08/13(木) 20:18:54もハ戸北朝鮮中国厄介風見鶏馬鹿ホラ吹き発狂王超迷惑鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会
楽しい
878:名無し野電車区
20/08/14 11:52:53 H.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
秋田の死者のバスケw
お盆だし？？
879:名無し野電車区
20/08/14 12:03:16.26 0.net
死に北新聞大丈夫か？
880:名無し野電車区
20/08/17 08:03:46 0.net
>>849
>>850
タコ野郎は黙ってろ
881:名無し野電車区
20/08/17 20:58:19.51 r.net
>>853
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ a24c-HVT9)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ a291-HVT9)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
882:名無し野電車区
20/08/17 21:33:05.57 0.net
>>854
基地外カスは黙ってろ
883:名無し野電車区
20/08/17 22:24:47 0.net
すごいことを発見した
山形ー酒田間は、通しで切符買わずに山形ー新庄と新庄ー酒田で分割した方が、何でかわからないけど150円も安くなる
どうせほとんどが接続悪いし、お散歩がてら改札外に出れば不審がられないし
884:名無し野電車区
20/08/18 21:05:29.87 0.net
黒石市民は、↓の新聞記事を見て羨ましいだろ！！
『【全文】市営バスに電子決済、青森市コロナ追加対策』
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
885:名無し野電車区
20/08/19 02:36:14.56 r.net
>>857は八戸・黒石だけでなく三沢・五所川原・久慈市民にもケンカを売る馬鹿ｗ
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ a24c-HVT9)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ a291-HVT9) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
886:名無し野電車区
20/08/19 05:57:14 0.net
>>858
ボケナスは黙ってろ
887:名無し野電車区
20/08/19 07:32:22.85 r.net
岩手県久慈市民、青森(特に八戸・三沢・十和田・むつ・弘前・五所川原・つがる・黒石の各市民)・秋田・鳥取・島根・高知・佐賀・長崎・宮崎・鹿児島の各県民「>859を永久BBx規制強化せよ!」
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f91-WeqQ) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f4c-WeqQ)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
888:名無し野電車区
20/08/19 12:18:59.02 M.net
ナス（笑）
889:名無し野電車区
20/08/19 13:17:59.24 r.net
今度こそ東北板の弘前AV野郎とともに>>859の八戸似非すき家・かつや愛好家もロックダウンせよ!
丼板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f51-WeqQ)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)→既報
URLﾘﾝｸ(hissi.org)→ﾜｯﾁｮｲスレ追記
890:名無し野電車区
20/08/20 13:54:49 0.net
>>860
>>862
基地外ブタは黙ってろ！
891:名無し野電車区
20/08/20 14:46:28 r.net
>>863
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f91-WeqQ) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f4c-WeqQ)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
892:名無し野電車区
20/08/22 08:50:42.34 r.net
>>859のお馬鹿さん
北陸・甲信越板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
893:名無し野電車区
20/08/23 06:13:32.44 0.net
>>864
>>865
馬鹿は黙ってろ！
894:名無し野電車区
20/08/23 15:41:21.42 r.net
>>866(八戸似非すき家愛好家のSuica・PASMO導入計画妨害工作委員会)の悪行↓
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f91-WeqQ) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸・甲信越板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f4c-WeqQ)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板(NGﾜｯﾁｮｲ 7f51-WeqQ)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
895:名無し野電車区
20/08/23 16:03:26.66 0.net
Suica導入より、新型車両だ！！
五能線などへ新型電気式気動車を導入 ＪＲ秋田支社（20/08/23 河北新報）
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
新型車両で快適らくらく！
Suicaは諦めろ！
896:名無し野電車区
20/08/23 17:52:57.81 0.net
バカ（笑）
897:名無し野電車区
20/08/23 19:56:54.78 0.net
>>869
基地外逝ってろ
898:名無し野電車区
20/09/06 17:42:30.73 0.net
JR秋田支社は新型気動車導入により、管内在来線へのＳｕｉｃａ導入は不可能である！
899:名無し野電車区
20/09/06 18:40:43.32 r.net
台風接近で>>871の八戸似非みちのりグループ愛好家だけ狂喜乱舞してるwww
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f91-9Q4T･9f91-9Q4T)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
マスコットキャラ板URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f4c-9Q4T)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
900:名無し野電車区
20/09/06 22:25:32.88 0.net
（笑）
901:名無し野電車区
20/09/07 06:02:22.84 0.net
>>872
バカは黙ってろ！
902:名無し野電車区
20/09/07 07:17:57.02 r.net
>>874
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f4c-9Q4T)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ 5f91-9Q4T) URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
903:名無し野電車区
20/09/07 08:00:44.66 0.net
>>875
ブタ丸は黙ってろ！
904:名無し野電車区
20/09/07 12:22:12.28 M.net
>>871
基地外
905:名無し野電車区
20/09/07 12:48:12.56 r.net
>>874,876の丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
906:名無し野電車区
20/09/12 00:57:14.85 0.net
>>877
>>878
キチガイ逝ってろハム！
907:名無し野電車区
20/09/12 05:05:48.28 r.net
>>879
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ ca4c-7wtS)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
丼板 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
908:名無し野電車区
20/09/12 09:49:12.05 0.net
>>880
くせ者は黙ってろ
909:名無し野電車区
20/09/12 10:06:38.57 r.net
>>879,881
曲者＝八○Suica・PASMO導入計画妨害工作委員会
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ ca91-7wtS・2a91-7wtS)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
910:名無し野電車区
20/09/12 16:41:17.89 a.net
オススメの夕陽の名所ある？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
911:名無し野電車区
20/09/12 17:52:33.45 0.net
話しが変わってスマソ
719-5000だが来年度で30年経ち部品劣化で廃車0番台から部品鳥状態とか
そろそろE721-5000(仮称)は出てくるのかな?
912:名無し野電車区
20/09/13 10:16:51.68 0.net
（笑）
913:名無し野電車区
20/09/13 12:54:28.05 0.net
スレタイの合致しているので問題無し
914:名無し野電車区
20/09/14 16:15:42.95 0.net
>>884
721だと、車両床面とホーム高さが合わないんじゃね？
915:名無し野電車区
20/09/14 17:29:20.59 0.net
10月17日・18日、秋田市某所で『秋田臨海鉄道特別公開２０２０』を開催します！
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
※このイベントへ行くには旅行商品の申し込み（びゅうトラベルサービスの公式サイトより受付）が必要です。
（一般の方々はご来場できませんので、何卒ご了承ください。）
916:名無し野電車区
20/09/14 21:41:32.49 0.net
総理に山形新幹線湯沢延伸してもらおう
917:名無し野電車区
20/09/14 22:02:01.27 d.net
菅なんてワンポイントだし何も出来んよ
横手焼きそばでも食ってろ
918:名無し野電車区
20/09/15 11:45:42.84 a.net
延伸するなら大曲まで延伸しつつ、秋田まで直通してくれ
919:名無し野電車区
20/09/15 14:10:49.23 0.net
新幹線延伸で一番困るのが奥羽線の三セク化なんだよな。
920:名無し野電車区
20/09/15 18:23:12.40 0.net
>>882
糞チキンは黙ってろ
921:名無し野電車区
20/09/15 21:49:02.88 0.net
湯沢にしろ横手にしろ、東京方面との直通列車がなくなって久しい
からなぁ…
922:名無し野電車区
20/09/15 22:01:47.91 0.net
新庄からの延伸ならミニのままだろ
在来線ダイヤが田沢湖線みたいに
ハゲ山のようになるかも知れんが
923:名無し野電車区
20/09/15 23:42:06.01 r.net
>>893
バス・バス路線板(NGﾜｯﾁｮｲ ca91-7wtS･2a91-7wtS)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
鉄道路線・車両板(NGﾜｯﾁｮｲ ca4c-7wtS)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
924:html http://hissi.org/read.php/rail/20200915/ZUFLcnM1UUIw.html 東北板http://hissi.org/read.php/tohoku/20200915/NS9sdllnZWQ.html
925:名無し野電車区
20/09/16 12:18:13.36 M.net
（笑）