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経営危機のJR北海道、国有化も議論か…北海道新幹線の赤字100億円が重荷、国が監督命令
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JR北海道が過去最大の営業赤字 何が経営を厳しくさせたのか
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JR北海道、最悪の営業赤字 新幹線赤字100億円規模 苦境脱却の道筋見えず
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＜ＪＲ北＞支援不可欠 運賃値上げも５年後赤字１８６億円
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