18/09/06 12:16:17.20 SXiq0UYs.net
東京－新函館北斗「３時間台」へ試験開始 北海道新幹線青函トンネル
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北海道新幹線の青函トンネルで２日、最高速度を最大で時速２１０キロに
上げる走行試験が始まった。ＪＲ北海道は本年度末、
現在の時速１４０キロから１６０キロへの引き上げを目指し、
実現すれば東京－新函館北斗は３分短縮され、３時間５９分になる見込み。
試験は鉄道建設・運輸施設整備支援機構が実施。
１９日まで週１～２回程度、営業時間外の夜中から早朝に行う。
トンネルを含む８２キロ区間は在来線の貨物列車と新幹線が線路を共用。
すれ違う際の荷崩れを防ぐため新幹線の最高時速を１４０キロに制限しており、
１６０キロですれ違った際の影響も調査する。
平成３２年度までに繁忙期に限り実現を目指す、下り線での２１０キロ走行も検証。
問題がなければ、本年度末に全列車で１６０キロ走行を実施する方針だ。
北海道震度６強 青函トンネル異常なし
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ＪＲ東日本によると、青函トンネルを含め北海道新幹線の設備に異常はなかったと
ＪＲ北海道から連絡があった。停電が続いており運転再開の見通しが立っていない。