北海道新幹線 青函トンネル高速化で東京~新函館北斗間が「3時間台」に!at RAIL
北海道新幹線 青函トンネル高速化で東京~新函館北斗間が「3時間台」に! - 暇つぶし2ch787:北海道新幹線の「明るい未来」を強調www
18/10/10 01:51:44.98 6G/woWDL.net
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
URLリンク(www.asahi.com)
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。 
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、JR北海道によると2017年度の乗車率は26%で、開業年度の約8割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を1日約6千人と予想するが、実際には1日平均で千数百人しかないのが現状だ。


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