18/11/01 02:57:22.47 AziGfscJ0.net
>>615
本牧までの間に二駅は多すぎな気が。
建設費、開業までの期間、開通後の競合路線に対する速達性(根岸線との比較)や管理費を考えると駅は少ないほうが良い。
せいぜい、元町・中華街駅、新山下駅(みなと赤十字病院入口交差点付近、市営のスポーツセンターを潰して駅舎建設！？)、
本牧駅(和田山口バス停付近、旧マイカル本牧を建て直して駅舎建設！？)、間門駅(根岸製油所の撤退or縮小で再開発を実施！？)、根岸駅(JR乗換え)があれば十分。