18/09/25 17:16:05.95 EhW2di6gd.net
>>177
私鉄は各社で種別統一しろや
特急 特急車両のみ
快速急行 以下通勤車
急行
快速
準急
区間準急 停車駅が多い場合
179:名無し野電車区
18/09/25 20:52:25.69 nXdmLP8/r.net
>>178
そんな法律作れとでも？
180:名無し野電車区
18/09/25 21:07:26.76 PrKA0m6+0.net
ﾏﾄ車の「急行」は衝撃だな…
181:名無し野電車区
18/09/25 22:09:22.55 Faf2M0Jaa.net
>>180
なんで？
182:名無し野電車区
18/09/26 07:31:31.72 57Yew+hEM.net
渋谷～自由が丘運転見合わせ
183:名無し野電車区
18/09/26 07:33:09.62 dJX+8ZIWa.net
ラジオから、こんな時間から東京のやつらは大変だなW
184:名無し野電車区
18/09/26 07:38:13.70 jcY2g5cOp.net
東武車や万系の自由が丘行きとか激レアじゃん
185:名無し野電車区
18/09/26 07:49:04.94 rkOYPChUa.net
目黒線ごった返してるかね
186:名無し野電車区
18/09/26 08:16:44.12 RNmy4yK1S
祐天寺では、折り返しできないんだね。学芸大学始発はできそうだけど、却って混乱するので、わたり線のある自由が丘までなんだね。
187:名無し野電車区
18/09/26 08:00:10.30 9vNduJ4q0.net
また東横線が東上線に迷惑かけてるのか…
188:名無し野電車区
18/09/26 08:03:20.56 zd+Ttg3za.net
たかが信号故障で運転見合せw
割り出しとかもっと重大事故じゃねーの？
昨日は、自由～渋谷での夜間留置も変則だったし、入力ミスだろw
189:名無し野電車区
18/09/26 08:11:18.95 57Yew+hEM.net
渋谷駅線路点検→信号故障に変化
190:名無し野電車区
18/09/26 08:16:50.92 HK3vwIGh0.net
>>176
近鉄は主要駅を示して、●●にはこの電車が先着、あとの急行が先着する方法だよね。
いっそ駅掲出の時刻表も近鉄式にして、1目で東武方面に電車、西武方面に行く電車が見つけられるようにしてはどうだろうか。
191:名無し野電車区
18/09/26 08:20:33.46 ZGpX5GI30.net
田都は車輌故障だとよ
192:名無し野電車区
18/09/26 08:33:35.37 CTVO+g090.net
渋谷ー自由が丘間で運転見合わせ。
副都心線は渋谷折り返し。
193:みえ
18/09/26 08:45:09.47 +4n3cL4s0.net
いつくらいに復旧するのか…
194:名無し野電車区
18/09/26 08:45:47.95 T6zw7baia.net
車内放送では9時頃と
195:名無し野電車区
18/09/26 09:10:17.35 wDL78vENK.net
もう渋谷まで直通になったよ
196:名無し野電車区
18/09/26 09:27:11.10 j0I4t4xNM.net
>>188
たかがってお前アホだろ
信号故障してどうやって運転するのか答えろよコラおい
197:名無し野電車区
18/09/26 10:07:17.49 TBoUvovGa.net
信号故障を線路点検って言ってたのか
東急に限らずだけど設備の不備ってニュアンス薄めるためか故障を点検って言い張るよな
198:名無し野電車区
18/09/26 10:12:31.64 .net
>>197
京王もそう
先日の台風の時なんか強風による速度規制でもともと遅れてたのに、中央線が止まった途端振替輸送客混雑のせいにしてたw
199:名無し野電車区
18/09/26 10:48:57.03 +rXjBOVma.net
菊名でガラガラの10連急行が折り返した後、15分以上も穴があいて横浜からの超混雑の各停がきた
先行の急行は抑止させることもなく、自由が丘～菊名で在線ゼロってどんだけ運転整理下手くそなんだよ
200:名無し野電車区
18/09/26 11:10:07.92 3mXKYuolC.net
ダイヤ回復オペレーションってAIでできないものなのか？
AIの方が余程優秀な仕事しそう
201:名無し野電車区
18/09/26 12:40:45.72 cPFgIOhJd.net
AIは過去のデータから最適な判断を下すのみ。
初めてのケースでは失敗するがそれを学習していく。
人間は担当者が異動になるとまたグダグタから始まる。
202:名無し野電車区
18/09/26 12:43:27.68 3qf2mBgda.net
>>200
京急や東横みたいに密なダイヤでは回復運転は無理では内科医？
それが出来るなら普段からもっとキビキビ走れと言われそう（笑）
203:名無し野電車区
18/09/26 12:44:22.79 3qf2mBgda.net
ごめん、話がズレた。
失礼m(_ _)m
204:名無し野電車区
18/09/26 12:57:23.98 Y4DSQa77a.net
9時台の目黒線は車内は空いてるのに駅間に1台ずつ止まって目黒まで軒並み30分の遅延
指令が無能としか思えんかった
205:名無し野電車区
18/09/26 13:10:43.06 wFu0bjgNd.net
今朝の目黒戦は死んだ
日吉始発で武蔵小杉以降は
相当数の積み残しがあったわ
206:名無し野電車区
18/09/26 13:21:11.66 3mXKYuolC.net
AIだと初めてのケースでもそこから学習してすぐに回復させそう
東急指令は無能でいつまでもダラダラ遅延が続く
207:名無し野電車区
18/09/26 13:29:09.65 Y4DSQa77a.net
ツイッターみると目黒線は奥沢踏切を開けるために抑止したみたいだな
208:名無し野電車区
18/09/26 14:09:06.76 57Yew+hEM.net
>>204
中央指令が無能なのはずっと前からです
209:名無し野電車区
18/09/26 17:28:16.85 pjShY7nia.net
>>196
7時前に信号故障(当初線路点検)で、復旧9時見込みってことは、担当は見ただけで交換指示しなきゃならないことが分かったということだろ？
「たかが信号故障」ではなくて、実際は「点検ミス、見逃しによる機器類脱落」
数時間かかることをわかっていたのに、「点検」とか矮小化するなよと。
で、二度としませんw
どうせすぐまた故障するだろwww
210:名無し野電車区
18/09/26 20:15:09.69 g+Bmb0ER0.net
一時「正午」とか「終日」という噂が飛び交ってたが
最悪の事態を想定するのは正しい判断だな
振替先の沿線住民にとっては迷惑この上ないが
211:名無し野電車区
18/09/26 21:45:55.17 Nc80mHnP0.net
こんなひどい日過去にあった？
212:名無し野電車区
18/09/26 21:51:57.23 BSfwif570.net
東急がクソなのは日常茶飯事だが今日は特にクソ
213:名無し野電車区
18/09/26 21:54:02.53 wFu0bjgNd.net
帰りも遅延してたわ
214:名無し野電車区
18/09/26 21:56:29.47 fQjDwD0H0.net
日本一遅い特急って東横線だよね？
停車駅も特急には多すぎだし。中目黒に停まらなかった時代はちょっとは早かったけど
連続で５駅以上通過する区間がない特急って・・・
215:名無し野電車区
18/09/26 22:50:22.35 OuKmi6bjp.net
設備の故障って始発からダメならわかるけど、なんで半端な時間からなんだろうな
216:名無し野電車区
18/09/26 22:52:06.64 uMcnwZ1N0.net
特急と急行はもう一緒にしていいやろ
停車駅は特急の停車駅+日吉
東横線なんて各停停車駅でも沢山客が居るのにわざわざ種別増やして格差付けてもしょうがないと思うんだよね
217:名無し野電車区
18/09/27 00:03:49.40 LHNL7on50.net
東上線なんて半分東急みたいなんもんだからいいだろ
218:名無し野電車区
18/09/27 05:13:45.88 rvHwzO2tr.net
特急が無かったら大手私鉄唯一特急がない私鉄では恥ずかしいし
相鉄より特急営業キロ短いし
219:名無し野電車区
18/09/27 05:51:09.04 ExenAy40M.net
>>218
京急なんか特急なんて名称があっても小田急の急行以下の停車間隔だから、
別に恥ずかしくないよ。
220:名無し野電車区
18/09/27 07:49:36.64 I5ynmyy90.net
京急はラッシュ時とかしか走らせないからなあ
221:名無し野電車区
18/09/27 08:03:35.55 u7zaqP/5M.net
新宿三丁目でお客様対応により大遅延
222:名無し野電車区
18/09/27 08:23:45.37 2T5H4CYrM.net
>>221
またドクター女たらしか？
223:名無し野電車区
18/09/27 09:35:33.31 IoqKwjtn0.net
今日も30分遅延してんだから、グッチョイクーポンばらまくよな？
224:名無し野電車区
18/09/27 10:45:17.34 lsK5C0Eqr.net
>>219
ただカッコ着けたくて、
急行レベルの列車に特急名乗らせて、
準急レベルの列車に急行名乗らせるとか珍しくないし。
京成・阪神・阪急あたりはそんな感じだよ。
中央特快も西武池袋線や東武東上線の急行レベルだな。
225:名無し野電車区
18/09/27 12:03:05.33 0n24+tmWa.net
同じところで2日連続は流石に指導ものだろ
226:名無し野電車区
18/09/27 12:28:04.00 7zujyCDqd.net
>>225
昨日のトラブルの原因がきちんと把握されてなかったのかな
227:名無し野電車区
18/09/27 16:37:46.49 CVpbLTJm0.net
>>224
京成や阪神は特急もけっこう駅飛ばしてるだろ
東急は武蔵小杉～菊名と菊名～横浜の４駅連続通過が最高で５駅通過はなし
渋谷～中目黒や横浜～みなとみらいと１駅通過の区間もあるし、特急にしては全国でずば抜けて停車駅が多い
相鉄以下
228:名無し野電車区
18/09/27 16:47:34.90 xdgbb5jc0.net
京急のH特は京浜東北線に対応した停車駅なんだよ。
快特はケト線以上だが東海道線より遅い。
京急快特 品川～横浜17分
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
東海道線 品川～横浜16分
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
229:名無し野電車区
18/09/27 16:48:12.18 Zqe8yj1dM.net
>>227
それだけ山や畑が少なく、住宅地が密集してるってことでしょ
都会の証
日比谷線や山手線に急行はないし
230:名無し野電車区
18/09/27 17:32:07.79 9RcocykrM.net
>>228
ラッシュ時だともっとスゴい差が出るぜ。
231:名無し野電車区
18/09/27 17:35:17.23 9RcocykrM.net
>>229
確かに山手線に急行は無いわな。
優等が無いなんて言うと線籍厨が暴れだすぜ（笑）
232:名無し野電車区
18/09/27 17:57:12.95 ngl3Obbtr.net
>>228
逗子エア急のほうが京浜東北意識しているような…
233:名無し野電車区
18/09/27 17:58:37.03 ngl3Obbtr.net
>>227
京成や阪神の特急も近鉄や南海や東武だったら急行レベルだろ。
234:名無し野電車区
18/09/27 20:12:19.77 aFp0aLIrB
本日１５時台に、下り通特が運転されていた。ダイヤ乱れだから？
235:名無し野電車区
18/09/27 20:08:36.08 nkCinZkT0.net
急行なんてもう田園調布に止めるくらいなら都立大学に止めたほうがいいわ
236:名無し野電車区
18/09/27 20:11:46.36 ngl3Obbtr.net
目蒲線を知らない世代には田園調布が急行停車駅である理由理解できないのはわかるけどさ。
237:名無し野電車区
18/09/27 20:57:41.04 aFp0aLIrB
東横は各駅の乗降客が多くて、京急、阪神、京王のように小駅と言える駅がほとんどない。昨日のように、特急が休止になると、遅くても、もう定着してその有用性が再認識された。
238:名無し野電車区
18/09/27 21:09:01.77 C3JpNutJ0.net
取り敢えずクーポンで引き留めるのは本筋じゃ無いだろ
4月以降どうなるかだね
239:名無し野電車区
18/09/27 21:20:21.27 xJraGVCna.net
2日連続で同じトラブルとかさすが東急
再発防止に努めると文書で書くだけw
対策するつもりは全然ないということか？
モラルない不動産金儲け主義ww
240:名無し野電車区
18/09/27 22:04:25.51 mUEAO+a5d.net
結局、トラブルの原因はなんだったの？
241:名無し野電車区
18/09/27 22:38:31.60 3y2cQ3zkp.net
>>227
速達需要はJRに任せてるんじゃないかな、東鈍は。
242:名無し野電車区
18/09/27 23:08:02.43 M3HPOm5R0.net
再発防止を目指すのは当然だからね
具体策は何もない
起きなきゃいいなーって思うのが東急の再発防止w
243:名無し野電車区
18/09/27 23:34:31.95 CVpbLTJm0.net
>>233
東急と比べるのは失礼なレベル
東急がワースト
Sトレイン＋１か２くらい停車駅減らせないのかよ
244:名無し野電車区
18/09/27 23:35:13.95 CVpbLTJm0.net
chakuwikiにも書かれてるけど、「Fライナー」は座席指定列車に名付けるべきだったよね
なんでただの直通列車にこの名前使っちゃったのか
Sトレインってダサすぎ
245:名無し野電車区
18/09/28 06:50:48.48 bSkaSAqm0.net
単純に東横に今以上の特急や急行が必要と思えん
246:名無し野電車区
18/09/28 07:55:37.66 lJXrp5aq0.net
Fライナーはやめて、特急A、B、Cとかって名前つけないか？
東横線内特急、副都心線内急行、東武東上線内急行、西武池袋線内快速急行（現行のFライナー）は特急A
東横線内特急、副都心線内急行、西武池袋線内快速・準急は特急B
東横線内特急、副都心線内急行、西武池袋線or東武東上線内各停は特急C
あとはわからん
それでSトレインはSライナーに改称すべき
トレインってダサいし、○○ライナーは座席指定列車につけるのが一般的だ。東急や西武だけ異常
247:名無し野電車区
18/09/28 08:00:22.03 9NDMPoLdM.net
>>246
東武とか西武の田舎者が東横線について語りにこのスレ来ないでくれ
Fライナーとかどうでもいい
248:名無し野電車区
18/09/28 09:02:19.70 V1KpUiPbr.net
都営浅草線のエアポート(飛行機マーク)は元々浅草線内通過運転を表すものだったのに、
京急がそのルールぶっ壊してしまったからなあ。
249:名無し野電車区
18/09/28 09:05:37.27 pfDJ9wN1a.net
ぶっ壊したのは石原や
250:名無し野電車区
18/09/28 09:59:27.77 AZGdK4IXp.net
>>244
でもSトレインは有楽町線に入るし東上線には入らないからFライナーではないだろ
というかTJライナー、拝島ライナー、京王ライナー、ホームライナー、ウィング号、モーニング(イブニング)ライナー、スカイツリーライナー、アーバンパークライナー
割と全部ダサいやんけ
251:名無し野電車区
18/09/28 10:16:54.60 03AKfeaL0.net
>>250
小田急のホームウェイも超ダサい
252:名無し野電車区
18/09/28 11:27:44.22 iFMgXnj20.net
Fライナーって最初聞いたとき､マジで生理用品かと思ったよ｡
253:名無し野電車区
18/09/28 13:28:48.10 lj7AiqQOd.net
>>252
え？ 違ったのか？
多い日も安心、タンポンはFライナー
254:名無し野電車区
18/09/28 15:00:22.75 .net
東横線と田園都市線、アプリで車内やホームの混雑度表示 分散乗車促進
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
東京急行電鉄（東急）は、スマートフォン向け「東急線アプリ」を9月28日から順次リニューアルし、ホーム上の混雑度をリアルタイムに表示する機能を導入する。
新機能は、駅構内カメラから取得した画像を解析して活用する「駅視-vision（エキシビジョン）」を用い、対象駅の上下ホームの画像を10秒ごとに画像解析し、混雑度をヒートマップ形式でリアルタイムに表示。
そのデータを蓄積し、今後データが蓄積され次第、曜日・時間帯別のホーム上混雑度の統計データをグラフで表示する。
開始当初は自由が丘駅の東横線ホームと三軒茶屋駅で試験的に運用を行い、他駅への導入を検討していく。
また、全路線の「列車走行位置」機能において、車両アイコンをタップすると当該列車の種別や行先、停車駅、時刻表に基づく到着時分などが確認できるようにする。
加えて、田園都市線の5000系においては、車両ごとのリアルタイムな混雑度や車内温度などの情報を表示する。
このほか、11月・12月頃からは、平日の東横線・目黒線全列車における各車両ごとの混雑度を6段階に分けて表示する機能を導入する。
車両の混雑度を見える化することで、乗客の分散乗車を促進する。
255:名無し野電車区
18/09/28 15:33:25.45 lJXrp5aq0.net
>>250
じゃあSライナーにすればいい
座席指定列車はほとんど○○ライナーが一般的
それをわざわざただの通勤列車に○○ライナー使ってるのは副都心線グループだけ
256:名無し野電車区
18/09/28 15:33:56.67 lJXrp5aq0.net
>>247
関係あるだろ
そのせいでSトレインなんてださい名前になったんだから
257:名無し野電車区
18/09/28 15:53:11.88 b7hFY5uhd.net
副都心線は東急にくれないか
新宿延伸は東急の悲願なんだ
258:名無し野電車区
18/09/28 16:18:16.65 lJXrp5aq0.net
>>247
どうでもいいならFライナー廃止でいいじゃん
259:名無し野電車区
18/09/28 18:01:59.50 57/ERh0lr.net
｢F特急｣｢F快急｣とかで良いのでは？
260:名無し野電車区
18/09/28 18:28:28.07 cAE6FUhn0.net
>>256
>>258
うん、どうでもいいよ
池袋で止めてくれ、田舎方面は
261:名無し野電車区
18/09/28 18:36:43.64 rdEzYXcWa.net
F Linerとか田舎者はおろか外国人が意味分かんないじゃん
インバウンドに対応しろよ
262:名無し野電車区
18/09/28 19:47:03.90 s8NRiQgA0.net
相鉄直通が始まったら誤乗が頻発してS-トレインの名は返上かもな
263:名無し野電車区
18/09/28 19:54:51.20 BlZW7Uou0.net
>>261
「快速急行」とか意味伝わるのかな
何rapid expressって？rapidはrapidだし、
ExpressはExpressだろ？ってならないのかな
海外にも合成したような種別名ってあるの？
264:名無し野電車区
18/09/28 23:11:43.54 qWxAy/9e0.net
>>236
「もう」
265:名無し野電車区
18/09/28 23:12:31.61 qWxAy/9e0.net
>>263
Rapidは形容詞で速いって意味もあるから問題ないだろ
266:名無し野電車区
18/09/29 00:45:21.67 /gvqjbFY0.net
S-TRAINがダサくてFライナーはカッコイイっていう価値観が分らん。
どっちも大してかわらねー
267:名無し野電車区
18/09/29 02:11:38.85 969Rx/zT0.net
strain（ストレイン）
自動: 神経をピリピリさせる、ひずむ、曲がる
他動: 体の一部を酷使する、体の一部を使いすぎて痛める、捻挫する、～を精神的に参らせる
268:名無し野電車区
18/09/29 08:01:23.79 8Ajrw4GQ0.net
>>266
○○ライナーのほうがホームライナーや一応座席指定列車っぽい
どこも○○ライナーって座席指定列車につけられてるんだし
269:名無し野電車区
18/09/29 10:50:33.57 HcAHaWMCM.net
>>236
創業家たる澁澤家がある田園調布を通過する等まかりならん
270:名無し野電車区
18/09/29 10:58:42.75 ccK2mJUMa.net
雨で遅延w
乗車率70%もないのに遅延w
271:名無し野電車区
18/09/29 12:35:11.98 JFCJWffo0.net
>>270
旅客のレベルの低さがわかるねw
272:名無し野電車区
18/09/29 12:39:46.74 lVdUYBca0.net
雨で電車に乗る人が増えた？
273:名無し野電車区
18/09/29 13:07:42.84 fcaxFVkQ0.net
今日の遅れの原因は西武の停電
274:名無し野電車区
18/09/29 16:09:24.70 pk/1ZEU4d.net
このあと西武ドームの試合が終わるからまた遅れてくる
275:名無し野電車区
18/09/29 18:45:33.91 IQsR3WqlM.net
メトロ6000系ｱｰﾎﾞｿええなあ
7000系はまだ残るんだろうな
さっさとｱｰﾎﾞｿしろ
276:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/09/29 23:23:18.32 ihd5fzfPd.net
>>179
賛成
>>275
置き換えの予算は形状しとるが
277:名無し野電車区
18/09/30 21:11:29.66 aITvSMhTF.net
奥沢21:06日吉行きを日吉行きから奥沢止まりに変更。
07k5183Fが1番から奥沢へ入庫してた。
278:名無し野電車区
18/09/30 21:26:49.37 aITvSMhTF.net
>>277
折り返し日吉21:24発→浦和美園22:50行きが運休してる。
日吉21:21発急行西高島平行きも運休表示ないから運休だな。
279:名無し野電車区
18/09/30 23:15:05.92 4l1Q5vuj0.net
多摩川風規制で運転見合わせ
取り残された車両は多摩川手前各駅で抑止
ご愁傷様
280:名無し野電車区
18/09/30 23:15:42.96 hA/D0dBt0.net
多摩川渡れなくなる前に運転終了しなきゃだめでしょが
281:名無し野電車区
18/10/01 00:08:39.52 O3PRRma1a.net
また やらかしたな東急
282:名無し野電車区
18/10/01 00:35:12.47 4Un3LQlYp.net
>23:34分頃、運転を再開しました。
なので23時前に出した分は多摩川渡ったぞ
やらかしたとか言う前にちゃんと確認しろよ
283:名無し野電車区
18/10/01 02:02:24.17 HZQG4ge6d.net
昨日21:30発表の23時目処に運転終了って解釈ってさ、
1.メインの駅を23時に出発が最終なのか
2.車庫に23時に入るよう、メインの駅を22:30くらい発車するのか
どっちかよくわからない。
大井町、池上、多摩川線なんかメイン駅23時前発車して早々終了してた。
東横、目黒線は強風抑止の影響もあったけど、23時以降も走ってた。
今回は2ってこと？
284:名無し野電車区
18/10/01 03:30:49.05 p65Aq/0k0.net
東急は2ってこと
285:名無し野電車区
18/10/01 07:04:51.12 s5a0B75c0.net
>>284
そうなんですね。方針覚えておきます！
286:名無し野電車区
18/10/01 22:55:06.64 XWf7u9FBd.net
まだ分からんけど今年の一次CSは上手く行けば東横ダービーになる感じ？ヤクルトは決定して今は巨人と横浜が３位争い中だけど
287:名無し野電車区
18/10/02 01:20:42.18 6U6/6lFD0.net
>>286
豪雨の影響で阪神の試合が押してるから
逆に巨人の自力CSがない…orz。寧ろ今は
阪神とDeNAが残り1つを争ってる。
288:名無し野電車区
18/10/02 07:37:33.50 9O4Y5Ma2M.net
東武9000系車内清掃で遅延
かなり時間かかってる
289:名無し野電車区
18/10/02 08:30:27.44 N/k2TGPpa.net
>>287
自力なんて自チームが全勝しても相手チームが自チーム戦以外全勝したら相手チームが上回るという過程なのでほとんど意味のない指標
290:名無し野電車区
18/10/02 13:57:38.43 yPGo7KF0K.net
>>287
１５年前じゃ考えられもしなかったな。
広島はＢクラスの常連だったからな。
291:名無し野電車区
18/10/04 03:11:53.60 mw8QQMjo0.net
データイムのパターンダイヤで千鳥停車ってダメなのかな？
特急：渋谷、自由が丘、武蔵小杉、横浜
快速急行：渋谷、中目黒、日吉、菊名、横浜
とかどう？
292:名無し野電車区
18/10/04 03:34:34.11 eeEKHW9z0.net
>>291
いいと思う｡
今の特急は停車駅多すぎるんだよな｡
293:名無し野電車区
18/10/04 03:35:54.39 eeEKHW9z0.net
>>291
あっ､いやいや
快速急行は今の特急停車駅と同じで良いのでは？
294:名無し野電車区
18/10/04 03:51:50.11 Y/GYMMLFa.net
>>291
千鳥停車になってないぞ
295:名無し野電車区
18/10/04 04:39:02.91 DSsl0O5ld.net
>>294
なってるじゃん
>>291
千鳥停車そのものはいいと思うけど、緩急接続は可能な限りしてもらいたいので、
自由が丘と菊名は停車して欲しい
296:名無し野電車区
18/10/04 06:15:33.06 8P/L7S+Ma.net
千鳥停車の意味、効果を勉強したら？
>>295
297:名無し野電車区
18/10/04 06:42:00.25 gdF8ePnvM.net
おはよう！通過ヲタ諸君。
一層の事こうしたまえ。
超特急 渋谷-横浜
快速特急 渋谷-小杉-横浜
特急 渋谷-自由が丘-小杉-菊名-横浜
快速急行 渋谷-中目-自由が丘-小杉-日吉-菊名-横浜
急行 渋谷-中目-自由が丘-田園調布-小杉-日吉-菊名-横浜
準急 急行に学芸大学と多摩川を追加
これなら文句無いだろう（笑）
298:名無し野電車区
18/10/04 07:23:26.79 DSsl0O5ld.net
>>296
わかってるつもりだけど？
299:名無し野電車区
18/10/04 07:24:07.07 mNzKKqdZ0.net
>>298
これがアスペです
300:名無し野電車区
18/10/04 07:26:09.10 DSsl0O5ld.net
>>296
まさか、本当に完全に交互に停車するケースのみを千鳥停車と言うとでも？
301:名無し野電車区
18/10/04 07:27:57.46 mNzKKqdZ0.net
マジレスすると、駅の混雑度に差がある東横では千鳥停車はあまり意味がない
混雑度が割と均等な西武新宿線ならではの策
302:名無し野電車区
18/10/04 07:29:29.37 DSsl0O5ld.net
>>301
正にその通りだと思いますけど、>>299は何が言いたいのか、よくわかりません
303:名無し野電車区
18/10/04 08:20:38.14 Y/GYMMLFa.net
>>301
は？
西武池袋線では？
304:名無し野電車区
18/10/04 08:34:07.83 mw8QQMjo0.net
>>295
他社じゃ自由が丘くらいの都心近くで緩急接続はないのがほとんどだよね
都心近くは混雑緩和のために通過待ちが主流。田園都市線も都心近くの桜新町では通過待ちだし
305:名無し野電車区
18/10/04 09:09:33.67 mw8QQMjo0.net
特急：渋谷、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜
快速特急：渋谷、中目黒、日吉、横浜
でもいいかな。でも快速特急って名乗るのおこがましい気も
306:名無し野電車区
18/10/04 09:42:00.57 5uMY/dNA0.net
ボクのかんがえたていしゃえきじまん
307:名無し野電車区
18/10/04 09:44:02.90 3gRGUuhh0.net
退避環境が悪すぎるから、そんな案だと優等を毎時8本走らせられない。
ノロノロにさせるつもり？
308:名無し野電車区
18/10/04 10:59:42.57 DSsl0O5ld.net
>>304
桜新町に対応するのは祐天寺じゃないかな
309:名無し野電車区
18/10/04 12:32:04.34 8+kx467aM.net
>>306
もう夏休みの自由研究は終わった筈なのにねw
310:名無し野電車区
18/10/04 15:22:25.34 U3Fr0maTp.net
中目黒から菊名に行きたい人とかはどうするの？
311:名無し野電車区
18/10/04 17:21:21.70 wtIoOfUE0.net
みなとみらい線「馬車道駅」に副駅名が付きます ～「馬車道（横浜市役所）」～
URLﾘﾝｸ(www.mm21railway.co.jp)
312:名無し野電車区
18/10/04 17:28:47.29 YhfRWkeMM.net
>>310
特急でも急行でも好きなのに乗れば良いやん。
313:名無し野電車区
18/10/04 19:04:38.72 lxSt5UFL0.net
※通は座れる各停で出勤する
314:名無し野電車区
18/10/04 19:45:55.04 mw8QQMjo0.net
>>310
急行はどっちも停まるぞ
315:名無し野電車区
18/10/04 19:58:44.82 R70qPRVaa.net
むしろ混雑率均等化を図りたいなら、朝夕は特急と各停のみにした方がいいのでは。
乗降客が多い日吉の客が各停を使うので、その分特急の混雑率が下がる。
316:名無し野電車区
18/10/04 20:07:18.43 mNzKKqdZ0.net
>>315
武蔵小杉が特急への乗り換え客で鬼のように混むからダメだ
日中は特急系日吉通過すべきだが、ラッシュ時は停めないと全体が流れ悪くなる
本当は停めないで欲しいが、他にも遅延が波及するのは×
317:名無し野電車区
18/10/04 20:14:01.76 FTnGn8Lga.net
2駅オミット急行設定すれば、すべて解決！
318:名無し野電車区
18/10/04 20:51:53.86 U3Fr0maTp.net
>>314
すまん快急だとか快特だとか言ってる人がいたから
319:名無し野電車区
18/10/04 20:56:17.31 NDh9DWggd.net
>>316
各駅のみの平行ダイヤにすれば良い。
320:名無し野電車区
18/10/04 21:09:37.60 pVCQ3vWv0.net
>>316
それに加え各方面からバス客を拾った綱島民も流入
321:名無し野電車区
18/10/05 08:48:54.40 ZssaUxEWr.net
>>315
>>317
平日朝上りは通特+綱島の快速急行と各停の2本立てで良かろう。
祐天寺通過線有効に使えるし。
322:名無し野電車区
18/10/05 10:04:12.72 bY6c34HVM.net
>>319
それベスト
323:名無し野電車区
18/10/05 11:25:02.36 zC2h5HCMX
新綱島ができる。
324:名無し野電車区
18/10/05 12:05:49.89 gOaKf+8Da.net
>>319
所要車両数が増加するので無駄が多い
325:名無し野電車区
18/10/05 13:19:46.36 bY6c34HVM.net
>>324
それって輸送力アップと同義じゃん
326:名無し野電車区
18/10/05 18:03:44.42 ofo92+OWr.net
>>322
小杉で湘新に流出しそうだしダメだろ。
327:名無し野電車区
18/10/05 18:11:53.84 gfHUe7wwa.net
>>319
各停じゃ10両にできない
328:名無し野電車区
18/10/05 19:18:42.00 eL0R91Tp0.net
視覚障害者を見ていちいちこえーとかやべーとか、糞うぜぇよ
見なきゃいいんだよぉとかコソコソ言うクズもいるけど、つーか、何も言わなきゃいいんだよｗどうしてそんな当たり前のこと理解できないの？健常者なんだろ？
わざと挑発するようなことやめろ
329:名無し野電車区
18/10/05 19:43:25.63 bY6c34HVM.net
>>326
流れ出したほうがいいじゃん
330:名無し野電車区
18/10/05 22:18:35.14 iUaDyo9UM.net
>>311
市庁じゃないんだ
331:名無し野電車区
18/10/05 23:00:42.76 vZiNvLbh0.net
>>330
確かに
横浜市は庁舎を頑なに市庁と呼んで来たのにね
332:名無し野電車区
18/10/05 23:01:36.82 kSNoezrmp.net
並行ダイヤ支持論者は完全に思考停止の懐古主義だから
「速達列車はややこしいから全車各駅停車」は
「スマホとかややこしいから紙がベスト」ってのと同じ
333:名無し野電車区
18/10/06 07:23:34.28 H8QDlaFqM.net
>>332
それは例え話ではなくて話のすり替え
334:名無し野電車区
18/10/06 10:27:23.45 ZoEXWlvaa.net
菊名～元町・中華街間は待避設備がなく平行ダイヤにならざるを得ないから、この区間でこそ千鳥停車を取り入れたらいいんでね
どうせこの区間で飛ばしても詰まるだけだ。
335:名無し野電車区
18/10/06 11:01:31.13 Z/M8cOJNa.net
>>325
ならないよ。
遅いから回転率が悪く同じ輸送力でも所要編成数が増えるということ。
336:名無し野電車区
18/10/06 11:21:47.61 +JwJX39S0.net
横浜を2面4線にしておけばねえ
337:名無し野電車区
18/10/06 11:27:22.06 Rm9pY/aUr.net
本数減らすから問題ナシ
338:名無し野電車区
18/10/06 11:28:41.92 PTqodalfr.net
>>336
むしろ横浜でそのまま相鉄に繋いで欲しかった。
JRも同様に。
339:名無し野電車区
18/10/06 11:43:20.49 +JwJX39S0.net
>>338
相鉄を西横浜付近から地下化して横浜で方向別ホーム
JRは西横浜～横浜で横須賀と東海道の立体交差で湘南ライナー横浜停車
とか
340:名無し野電車区
18/10/06 12:03:45.40 Y6TKWLHq0.net
>>336
今の場所だと２面４線は工事の難易度が高すぎるから、最初予定されていた
ベイクォーターあたりに駅が設置されて乗り換えが不便になっていた可能性が高い
341:名無し野電車区
18/10/06 14:21:58.60 GFa1fDjsp.net
>>333
認めたくないだけだろ？
342:名無し野電車区
18/10/07 00:38:55.19 Dof0nQ9o0.net
>>336
せめて東横横浜は、まだJR桜木町の2面3線の配線ならなぁ。上りの退避と折り返し機能、
下りは反町で退避とか？
343:名無し野電車区
18/10/07 07:54:15.22 shac8/5B0.net
あとは菊名～横浜の地下化の際に待避線をつけられるかどうか。
補助金出る事業の場合は原則同じ機能の移転に限られるから難しいかも。
344:名無し野電車区
18/10/07 12:50:23.55 vOCDt6LA0.net
>>343
東白楽-菊名の間は高架化じゃないかな？
そろそろ補助金の順番回ってきそうだけど。
345:名無し野電車区
18/10/07 14:28:43.13 bfAK9TeuV
矢向の次あたりだろ。
346:名無し野電車区
18/10/07 15:29:04.49 66+fdomdd.net
妙蓮寺のアホ住民共が乗降しづらくなるからって連続立体交差事業に反対してるよ
347:名無し野電車区
18/10/07 16:59:40.20 wsakF8h/0.net
>>346
アホも何も東横線が妙蓮寺の敷地を通させてもらってる立場なんだから。
348:名無し野電車区
18/10/07 20:22:04.80 shac8/5B0.net
妙蓮寺の敷地かもしれないが妙蓮寺周辺住民の敷地ではないはず。
349:名無し野電車区
18/10/07 20:36:49.15 PX5fT5wk0.net
>>347
妙蓮寺が反対するならともかく住民には権利は無いだろ
350:名無し野電車区
18/10/07 21:07:38.19 ymrBGVlD0.net
>>346
ゴミ住民だな
351:名無し野電車区
18/10/07 22:08:10.57 PxOTZ2+i0.net
妙蓮寺の檀家かな
352:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/08 06:29:07.18 Aj4PHoi1d.net
>>293
それなら
353:名無し野電車区
18/10/08 09:37:59.88 QkgzDnYs0.net
>>338
川掘れるのか？
354:名無し野電車区
18/10/08 10:18:28.65 GjU62iHdr.net
>>353
一応青線も川の下走っているし可能でしょ。
355:名無し野電車区
18/10/08 23:00:49.94 EzD12yle0.net
東横線って待避駅少ないよね
ほぼ同距離の田園都市線は桜新町、鷺沼、長津田で待避あるのに、東横線は基本自由が丘と菊名の２回
菊名以南に待避線作れなかったのかな
356:名無し野電車区
18/10/08 23:38:36.82 6vj9vVAEB
昔は、日吉だけ。優等優先の考えはなかったから。反町地下化のときに作らなかったので無理。
357:名無し野電車区
18/10/09 00:46:18.72 q12Gi1sxa.net
>>355
MMくっつける時に検討出来る余地はあったと思うんだがな
358:名無し野電車区
18/10/09 00:57:27.56 Q/IqPfhw0.net
>>355
祐天寺、元住吉は？
359:名無し野電車区
18/10/09 00:58:16.86 1RaHTb/O0.net
田都31km・東横24kmだから結構距離違うだろ
360:名無し野電車区
18/10/09 01:00:28.82 kxdKeXved.net
東白楽に通過線作る計画はあるらしいけどね
361:名無し野電車区
18/10/09 02:40:45.80 Kh8qFyJG0.net
奥沢に待避線作る計画もあったな
362:名無し野電車区
18/10/09 07:01:17.83 YpcbErs70.net
>>359
MM線の区間も入れたら28kmだし大して変わらん
363:名無し野電車区
18/10/09 08:27:20.65 v2C2goA1M.net
昔から自由が丘と元住吉くらいしか無かったやろ
田都と違って駅数少ないからしゃーない
364:名無し野電車区
18/10/09 10:54:09.27 KTvY6oECp.net
日吉な
365:名無し野電車区
18/10/09 15:11:48.44 eP81jYIq0.net
>>344
菊名～東白楽の連続立体化は、横浜市が検討している5箇所のうちの1つではある。
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
そして、相鉄線星川付近の連続立体化が終わるから「次どこやろうかー」って検討されたけど、
この5つのうちで鶴ヶ峰付近が優先されることが決まったから、まあ当分先だね。
早くとも鶴ヶ峰付近の完成後、2030年か2040年ぐらい！？
366:名無し野電車区
18/10/09 15:41:40.95 WJuqgNIEd.net
>>349
お寺さんを舐めたらあかん
駅名を巡って訴訟起こしたところもあるくらいだからな…
367:名無し野電車区
18/10/09 16:14:50.14 7SbP1LiS0.net
東上線民だけど中板橋、上板橋、成増、和光市出て志木まで複々線、ふじみ野、川越市
だから東急は物凄く少なく感じる
368:名無し野電車区
18/10/09 17:15:36.76 UP5EYJiR0.net
少ない待避線と元中の1面2線でよく頑張ってると思うよ
369:名無し野電車区
18/10/09 17:26:20.70 u3yJJiw0M.net
もともと東横線って神奈川県利用者は横浜か小杉に出れば良い、
都の利用者は渋谷か自由が丘に出れば良い、
なんて感じだったんじゃないの？
横浜・渋谷間は期待して無かったけど、
昇進ラインと副都心直通で目が覚めたけど、
時は既に遅しって感じかな？
370:名無し野電車区
18/10/09 17:29:02.33 xbpFqQL6d.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東急線というと、首都圏の人間の多くは「ちょっとお洒落でハイソな」イメージを抱く人が多い。
関西での阪急線のイメージに似ているだろうか。
東横線は渋谷から自由が丘や田園調布を通り、武蔵小杉、日吉、大倉山などを通って横浜に至る東急線の老舗路線だ。
沿線には慶應義塾などの学校も多く、高級住宅街と新進気鋭のタワーマンション街、お洒落なブティック街などが連なる。
電車に乗る人もどこか品があって、身なりのよい紳士淑女の電車というのが一般的な東横線に対する路線イメージだ。
>電車に乗る人もどこか品があって、身なりのよい紳士淑女の電車
>電車に乗る人もどこか品があって、身なりのよい紳士淑女の電車
わはは、東横沿線住民（一戸建て所有）のオレ、やはり勝ち組だったんだな。
371:名無し野電車区
18/10/09 18:21:14.95 tp73J6gi0.net
>>370
田園都市線（新玉川線）は渋谷から半蔵門線に突き抜けてくれる事を期待したが当てがハズレ、
東横線は渋谷で降りてくれることを期待したがこれまた当てがハズレた。
早い話が東急さんの見通しが甘いだけだろ。
372:名無し野電車区
18/10/10 00:11:20.89 dOznGrCBa.net
川崎土民はドア横にへばりついてスポーツ紙読んでる地蔵
小杉のタワマンを高値掴みして、共働きのたばん肩掛けで邪魔な目つきの悪い更年期障害婆
373:名無し野電車区
18/10/10 00:31:00.57 2NR8clVYd.net
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
374:名無し野電車区
18/10/10 04:42:30.91 ExPhHTgj0.net
>>357
新高島に桜新町方式の待避線とかあればね
375:名無し野電車区
18/10/10 06:23:40.65 gG55OvpV0.net
昨日の帰りの電車乗ってたら延々と鼻歌続けてるキモデブいてビビったわ
376:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/10 14:16:56.93 duTIsJgTd.net
>>353
余裕やろ
>>355
せやな
>>357
TOKYUが金ケチったんやろ 本来なら東横線も全駅10両化やっとるさかい
>>360
>>361
せやな
377:名無し野電車区
18/10/10 15:24:10.93 0jcnzaGra.net
URLﾘﾝｸ(bunshun.jp)
遂に文春に叩かれる
378:名無し野電車区
18/10/10 15:55:33.32 d+QCHpGKK.net
森林公園って駅名にもなってる東上線沿線のほうが有名だけど、溝の口にもあるよね
溝の口の東高根森林公園のほうが都心に近いけど何もない
379:名無し野電車区
18/10/10 15:58:40.27 c54IQhgHd.net
>>377
それ、>>370と同じ記事なのだが
380:名無し野電車区
18/10/10 15:58:41.77 MlouM3yWp.net
>>377
沿線に身なりの良い紳士淑女は住んでるが電車には乗らない、
が正しいのにね
学生なんて昭和ならともかく現代じゃ小学生から大学生まで騒いでるアホしかおらんし、
ベッドタウン化が進んで貧困層から富裕層まで沿線に住んでりゃ満員電車に揺られる始末
知らない行き先だったら渋谷/目黒まで行くのは確実なんだから沿線しか使わないなら何を迷うことがあるのか
381:名無し野電車区
18/10/10 16:59:38.50 C1oxUmTPa.net
東武の車なんか数えるほどしか東横線に入ってこないのに乗り入れない方が合理的だよな
382:名無し野電車区
18/10/10 17:34:58.80 TKo53HD90.net
>>378
東高根のは弥生時代古墳時代の遺跡とシラカシ自然林の保全が目的だから
383:名無し野電車区
18/10/10 20:25:28.50 0jcnzaGra.net
>>381
デントの埋め合わせ
384:名無し野電車区
18/10/11 01:02:02.31 oi8/II/Z0.net
>>381
かつては東武車の東横線乗り入れはほぼラッシュ時しかなかったけど、森林公園まで拡大されてから増えたな
385:名無し野電車区
18/10/11 05:57:02.13 GflYt03MM.net
>>377
結局もともと利用してた人には凶、
新しく利用する人には吉と言う事だな。
引用↓
そのいっぽうで乗り入れ後の休日には、
埼玉県方面から大量の観光客が東横線に乗って横浜のみなとみらいに観光に来る、
中華街で食事するようになったが、これも横浜の地元民からみれば、
電車の雰囲気が変わってしまった原因のひとつかもしれない
386:名無し野電車区
18/10/11 06:01:54.41 GflYt03MM.net
>>385
ついでになんか昔「代官山に埼玉県民が池袋、新宿、渋谷の3段壁をぶち抜いて攻めて来て、困惑する代官山地元民」の記事を書いたライターみたいだな。
387:名無し野電車区
18/10/11 06:43:58.24 0GYL67Led.net
>毎朝毎夕の通勤時にはなんだか名前もわからない駅での事故の影響で待たされた挙句、休日にはわけのわからない乗客が大量に自分たちの街、横浜に押し寄せてくる。
いいねえ
東横住民の心をくすぐるものがある
わけのわからない乗客、か
388:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/11 08:22:50.61 hZMtZBVVd.net
>>377
混雑緩和してええやないか ええやないか ええやないか
>>381
基本的に東横特急への直通がMay'nやから
389:名無し野電車区
18/10/11 12:58:25.05 9DUul3awd.net
18期間中いつもそれを味わってるのが静岡県民
390:名無し野電車区
18/10/11 16:25:45.43 fxuEmHkz0.net
>>387
そのとーり！
391:名無し野電車区
18/10/11 22:23:52.61 zE2/qDKTr.net
馬鹿奈川のチンピラどもは川崎国でたむろってろよ。
392:名無し野電車区
18/10/12 00:16:01.31 N9OSJGKaM.net
>>370
>>377
まるで15年くらい前にこの板で暴れていた
「東急厨」がか書いたような記事だな
393:名無し野電車区
18/10/12 01:08:55.81 JE/jYDRg0.net
5084FのLCDがワイドになっているのはお気づき?
81F82Fにもそろそろつくか
394:名無し野電車区
18/10/12 06:49:08.52 kYjM/+4X0.net
>>392
もしかして当時の板住人じゃねーのか？
395:名無し野電車区
18/10/12 06:50:09.33 qC/AdpxSF.net
5184はドアの開閉表示灯も付いたね
5181、5182は3000と同じような扱いだから付かないんじゃない？
「調整中」のシール貼ったまま放っておかれているのも何か考えがあるのかね？
396:名無し野電車区
18/10/12 23:25:02.83 t6hNIjoya.net
菊名～元町・中華街間は追い越しも出来ないのによく回せてるよなあ
397:名無し野電車区
18/10/13 05:56:35.63 Zz8cj6X20.net
白楽と馬車道に待避線を造る
398:名無し野電車区
18/10/13 10:19:00.32 k78LInBjr.net
>>396
井の頭線なんか永福町しかないけど。
399:名無し野電車区
18/10/13 12:10:16.78 Z3XQQ0UJM.net
日吉～綱島の長い直線区間に信号所を造って待避や
400:名無し野電車区
18/10/13 14:31:48.24 t/K72IaX9
元住吉、祐天寺を有効利用すればいいけど、優等優先はできないだろう。
401:名無し野電車区
18/10/13 14:57:07.10 dinJnyjfd.net
>>399
東側は無理だけど西側はもう1線作れないことはない
やらないだろうけど
402:名無し野電車区
18/10/13 15:04:46.39 HczQKqHS0.net
>>401
上に作れると思う。
403:名無し野電車区
18/10/13 19:45:30.59 Uj1ptrdJ0.net
>>369
こんな鉄道省に敵意丸出しの広告を貼るくらい戦前から渋谷ー横浜の競合は意識してたよ。
1960年代にも横浜までノンストップ特急の運行を計画していたし、
どちらかというと80年代90年代の短距離重視の時代の方が異端に近い
URLﾘﾝｸ(www.tohatsu.city.yokohama.jp)
404:名無し野電車区
18/10/13 22:07:05.08 t/K72IaX9
しばらく前に、池上線五反田駅に「蒲田への近道」の看板があった。本当は、近道じゃないんだよね。
405:名無し野電車区
18/10/13 23:45:14.89 8Ji/plezF.net
>>396
みなとみらい線作る時に、当然優等走らすんだから、東急で要望しなかったのか知らないけど実現しなかったよね。
横浜市的には裕福なのに。
自分とこ作らずに済むのに、みなとみらい駅に追越し設備作らせれば良かったのにね。
元町・中華街駅も留置線無かったのも全然将来見越してなくて変だよね。
406:名無し野電車区
18/10/13 23:59:19.78 mqQhJe1x0.net
日吉から出てるバスが出てる高田町周辺って、東京からほど近いとこなのにまるで田舎のように田んぼと畑だらけなんだよな
航空写真見たら東横線沿線でここまで寂れてるの高田町だけみたいだわ
407:名無し野電車区
18/10/14 00:04:52.06 1S1kX2Nm0.net
高田町は横浜と川崎の市境
山の上、というより台地上にあって確かに畑ばかりで民家すら少なくてちょっと異様
なんでここだけ異様なのか色々調べてみたけどわからなかった
408:名無し野電車区
18/10/14 00:07:34.50 BRn4QKB90.net
地目が農地だとコンビニとか高層マンション立たないし開発出来ないんじゃね？
409:名無し野電車区
18/10/14 00:38:33.94 AWHwQAQw0.net
市街化調整区域なの？
410:名無し野電車区
18/10/14 02:27:24.96 Q4Sj5WfWa.net
>>409
そういう時は町名をみる
例えば高田なら
高田東1-5-14→住宅ok
高田町1451→市街化調整区域
番地のままは大抵市街化調整区域
411:名無し野電車区
18/10/14 02:29:44.69 Q4Sj5WfWa.net
ちなみに、町名が2種類ある時ね
単純に地番整理されてない所もあるが、そういう所は1種類
412:名無し野電車区
18/10/14 05:22:51.21 2oRG5pok0.net
>>396
横浜で時間調整してんだよ。
日中の特急は先行の各停の発車1分後に到着して2分停車し、中華街には先行各停到着1分後に着くようになってる。
つまりみなとみらい線内はほとんど各停と同じ時間で走ってる。
上りも間隔調整してるけど、それ以上に渋谷着時刻が先行各停と同じっていうのが余裕時分なさすぎてダイヤ乱れの原因になってるな
413:名無し野電車区
18/10/14 05:27:07.28 2oRG5pok0.net
レイシスト・工藤の入棺日時は決まりましたか？？
414:名無し野電車区
18/10/14 14:37:31.09 ZNpKFxoUa.net
こんなシビアな折返しでも何とかなっているのは
西武車6000が和光市まで入れて、時にはメトロ完結運用（和光市～新木場）にも入れるところだと思う
415:名無し野電車区
18/10/14 15:57:05.86 wXTgkExJr.net
MM線内は全部各駅で走らせりゃいいんだよ
416:名無し野電車区
18/10/14 16:01:13.57 IJt74Js+p.net
仮に横浜で緩急接続したら、下り各停の客の9割が優等に乗り換えて、優等の乗車率が倍近くになるから得策じゃない。
改善するなら千鳥停車にするか、特急の上の種別を作るしかない。
千鳥停車なら、菊名止まりの電車を延長して東白楽、反町を通過して横浜で折り返し、元々の各停は元住吉、みょ～レンジを通過して白楽から終点まで各停とすれば、運用は増えるがダイヤに余裕ができ、折り返し乗車対策にもなる。
特急の上の種別を作るのは待避できる駅を増やした場合。
417:名無し野電車区
18/10/14 16:13:45.53 03ZfwLH10.net
1割の横浜、新高島、馬車道、日本大通り利用者にとっては影響はないが
9割のみなとみらい、元町中華街利用者は
混んだ特急に乗り換えるわけか
418:名無し野電車区
18/10/14 17:08:30.18 rHBQQCIL0.net
>>407
まるでのんのんびよりに出てくるような田舎みたいだよね
都心の近くでこんな場所があるのかと不思議に思った
小学生のとき日吉に住んでたときはそんな感覚なかったけど
419:名無し野電車区
18/10/14 17:09:09.30 rHBQQCIL0.net
一応新羽とか新横浜の近くも民家すくなくて畑だらけのとこあるけど
420:名無し野電車区
18/10/14 17:11:42.96 rHBQQCIL0.net
>>416
各駅停車なくすのか
421:名無し野電車区
18/10/14 17:15:41.56 qTxsnVCeM.net
新羽は其処まで田舎やない(苦笑)
422:名無し野電車区
18/10/14 17:17:44.50 rHBQQCIL0.net
>>416
青各停：妙蓮寺、白楽通過
緑各停：反町、新高島通過
こんな感じかな。乗降客数が多い元住吉通過はやめたほうがいい
でもこういうやり方分かりづらいから得策じゃないな。各駅停車がないのは混乱招く
423:名無し野電車区
18/10/14 21:43:03.10 IcktLrsVr.net
単純に特急を日吉停車にすればいいだけで全部解決する
424:名無し野電車区
18/10/14 22:07:43.84 ehT1RAPma.net
>>423
それはない
永久に日吉は通過
425:名無し野電車区
18/10/14 22:16:49.19 YGcXXCbN0.net
「日吉に特急停車」
まだ言ってるのかよ｡
知恵遅れ？
426:名無し野電車区
18/10/14 22:40:56.11 gJEQIHz1d.net
懐かしい、何もかも…。
(T-T)(TдT)(TДT)｡･(つд`｡)･｡
427:名無し野電車区
18/10/15 03:40:20.46 7UqFZk6u0.net
>>422
むしろ菊名横浜間で優等の停車駅を増やしたらいいのでは。
特急：東白楽停車
急行：白楽停車
の千鳥停車で
どうせ菊名で緩急接続するから菊名以遠の混雑率はあまり変わらないだろうし、どうせ待避設備がなくて詰まるんだからやたらと駅を飛ばしてもしょうがない。
428:名無し野電車区
18/10/15 10:14:40.17 eVhicKtze
２２キロほどの距離で、これ以上種別はいらない。
429:名無し野電車区
18/10/15 17:16:55.29 sD9zV5FAd.net
>>403
この頃の渋谷なんて東京の僻地の郡部だった(銀座線もなかった)のによく省線と勝負しようと思ったね
430:名無し野電車区
18/10/15 17:25:54.42 HoxVBW99a.net
>>429
途中に多摩川園とか綱島温泉などの行楽地が有ったから鴨？
431:名無し野電車区
18/10/15 17:55:06.84 kuOvQZV4r.net
S30年代まで渋谷駅の屋根にもそういう看板あったし、五反田はつい最近まで蒲田行き近道なんてあった
432:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/16 04:13:55.74 YSYdRSX9d.net
汚物3000系要らない
433:名無し野電車区
18/10/16 05:49:49.55 8D8YHMvT0.net
>>430
田園コロシアム、多摩川サーキット、太尾の梅園
434:名無し野電車区
18/10/16 05:56:54.27 VOfHO+/GF.net
>>433
昔、体育の先生がプロレス好きで田園コロシアムの試合でセコンドが血の袋を渡してたとおっしゃってたわ。
435:名無し野電車区
18/10/16 08:44:02.73 GyyWVxYnd.net
>>431
あの五反田の蒲田方面近道は大嘘だったからね
あそこで山手線乗り換えて池上線で蒲田行くと、品川乗り換え京浜東北よりもかなり遅くなる
436:名無し野電車区
18/10/16 08:46:10.38 GyyWVxYnd.net
しかも時間だけでなく距離も品川経由のほうが短い
437:名無し野電車区
18/10/16 09:56:10.51 CZfDFb+60.net
ごめん俺あれ消費者庁に不当表示だって通報してから3ヶ月くらいで撤去された。。。
438:名無し野電車区
18/10/16 14:26:03.73 GyyWVxYnd.net
>>437
w
439:名無し野電車区
18/10/16 21:37:35.83 NttRLmd80.net
1956（昭和31）年に高島町～桜木町間を複線化した頃のパンフレットには、退避設備を増設して特急列車を設定し
渋谷～桜木町間を25分程度に短縮するといった趣旨の文章があったようだが、「東横特急」の登場はそれから実
に45年も経過した2001（平成13）年で、しかも現在の同列車は渋谷～横浜間でさえも日中26～27分を要している。
登場間もない旧5000系高性能車の使用が前提と思われるが、湘新の登場すら予想できない時代だったにもかか
わらず、遠大な構想をもっていたようだ。
440:名無し野電車区
18/10/17 05:35:56.72 wZkbGYnRM.net
>>439
昔の事はよく分からんが小田急だって戦前の急行の方が、
今か複々線化前の急行より速かったんでしょ？
441:名無し野電車区
18/10/17 08:25:11.86 wXHkIRzhN
確かに、昔の小田急の急行は速かった。東急７０００が、小田急の喜多見で高速試験したんだよね。これからは、ホームドアが着くと、所要時間は延びるよね。東横は、各停が全力ダッシュしているけど、優等はすぐ追いつくね。
442:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/17 20:00:51.16 Mxqzu3kiF.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
443:名無し野電車区
18/10/17 21:53:19.09 wXHkIRzhN
本日、夜７時頃の渋谷発の通勤特急、祐天寺で回送車追い抜きの為、通過線進入。すごい揺れで満員の車内は右往左往。せめて、まもなく、揺れますので
ご注意くださいのアナウンスぐらいほしい。車掌、２番線侵入知らなかったのか。
444:名無し野電車区
18/10/17 23:58:36.23 VFkVmYQ0a.net
青ガエルキター
445:名無し野電車区
18/10/18 00:09:23.65 HBjBq0mO0.net
青ガエルなかなかしぶといな
もう消えてもいい頃だろうに
446:名無し野電車区
18/10/18 03:03:15.12 /KvEorUw0.net
桜新町や瑞江や東新宿みたいな待避線って、あとから作るのは無理なのかね
新高島に待避線があればって思うんだが
447:名無し野電車区
18/10/18 06:01:15.29 2l1R7HeE0.net
>>446
下北沢みたいに更に下に掘るしかないんじゃ
448:名無し野電車区
18/10/18 08:58:35.74 k6wwDKEWd.net
>>446
田都渋谷の2面3線化の検討がまさしく後から作る待避線そのものなわけだが…
巨額の費用が掛かるのは間違いなさそう
449:名無し野電車区
18/10/18 10:24:32.72 WZdCWZJ1q
海だったところで難工事だろう。南砂町だってまだ工事中。
450:名無し野電車区
18/10/18 22:59:26.16 4FzD6kAz0.net
>>446
新高島に待避線があってもその先はラッシュ時全駅停車だし、元町・中華街で詰まるからあまり役立たないと思う。
新高島も周辺で今建てているビルが全部完成したらかなり利用客が増えそう
451:名無し野電車区
18/10/18 23:06:29.62 4FzD6kAz0.net
>>429
当時は路面電車が交通の主流で、渋谷で路面電車に接続できたからじゃないかな
横浜側も桜木町が市電の路線網の拠点でここで市電に乗り換えられた
452:名無し野電車区
18/10/18 23:44:23.27 38JcaLAGa.net
>>450
意味があるのは渋谷方面だな
片方だけでいい
出来れば非常時折り返し、通過も考え祐天寺方式で
453:名無し野電車区
18/10/19 00:36:37.85 fArDxJ/Cd.net
>>448
待避線は作られない
加算運賃、補助金をゲットしたら
テナントの反対を演出して曖昧にし
その金でマンション建てて三菱が儲けて
余った金を東横線へ流用
大井町線等々力駅と同じことが繰り返される
454:名無し野電車区
18/10/19 00:38:30.38 Q3XKmoELa.net
>>453
不動産botって何に反応するんだろう
455:名無し野電車区
18/10/19 06:43:00.18 XoQl9qwNr.net
新高島だけ8両ホームってアホやな
456:名無し野電車区
18/10/19 07:13:02.80 mUKnjRYNd.net
>>450
新高島周辺がいくら開発されようとも、あの運賃と距離だと横浜駅から歩く人のほうが多いだろう
457:名無し野電車区
18/10/19 07:36:22.76 sLSpApzyF.net
>>456
逆側から来る人はそうでは無いかも。
458:名無し野電車区
18/10/19 08:22:18.28 NZ/sHliMd.net
>>453
三井じゃないの？
459:名無し野電車区
18/10/19 15:16:11.83 zQwAfL+/d.net
>>457
そりゃそうだが、ほとんどいないな
460:名無し野電車区
18/10/19 15:24:24.97 y3KbgNPbK.net
>>370
確かに東横線はキレイなおねーちゃんの乗車率が高いな。横須賀米軍基地も近くて羨ましい。両手にハナ。
461:名無し野電車区
18/10/19 18:00:26.78 3nB/kC48a.net
併走する目黒線はおっさんリーマンばかりで臭い
462:名無し野電車区
18/10/19 18:12:04.30 FWMFHMQMa.net
>>460
休日の武蔵野線は鉄火場に行くギャンブラーばかり。
463:名無し野電車区
18/10/19 19:19:25.08 eFvQqp700.net
身障者めざとく見つけていちいちやばいだのあやしいだのある意味こわいだの、こえぇぇぇぇとか押し殺すような声出すバカ女もいる
こういうのわいせつとか性暴力とか、ある意味そういうのに近い。女性差別とか女性軽視とか騒いでるくせに、お前らがしていることはなんだ？
もちろん女だけじゃないけど。目のことガタガタ言うなら目の難病直してよ
商店街歩いてるバカ女どもうざすぎる
女は因果応報って言葉を考えた方がいいと思う
464:名無し野電車区
18/10/19 19:29:05.72 Ojamx2/z0.net
特急停車駅
渋谷ー中目黒ー自由が丘ー武蔵小杉ー菊名ー横浜ーみなとみらいー元町・中華街
菊名がよう分からんけどほとんど隙がないな
465:名無し野電車区
18/10/19 19:33:18.64 WHjEryK9a.net
大塚ー巣鴨ー駒込ー田端ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷
466:名無し野電車区
18/10/19 19:40:58.36 ay4adbX5d.net
>>464
菊名は自由が丘以南で唯一緩急接続可能な駅
467:名無し野電車区
18/10/19 22:34:02.28 AIpASx7z0.net
日吉の中線めぐ線に取られちゃったからな
468:名無し野電車区
18/10/20 00:24:00.72 Q/nE7IiYp.net
>>445
1年延長されたらしいが
469:名無し野電車区
18/10/20 09:40:52.26 /xwvQoDU0.net
>>446
>>455
だから後で拡張できるように設計して作っとけと、何度も言う！
新しいはずの新高島駅だって8両のダメ設計。
470:名無し野電車区
18/10/20 09:42:42.36 /xwvQoDU0.net
今放送中、ぶらり途中下車の旅は東横線だった。新しい渋谷ストリームからやってる。
471:名無し野電車区
18/10/20 09:43:07.07 fsL8EoA40.net
>>469
新高島は元々作るつもりがなかった定期
高島町の代替らしいが本当かは知らん
472:名無し野電車区
18/10/20 09:52:05.91 /xwvQoDU0.net
とすると、桜木町駅に相当する、みなとみらい駅を2面4線にしなかったのはよくわからんなぁ。元中を1面2線のままだと仮定しても。
473:名無し野電車区
18/10/20 09:57:42.70 ol4CUOmU0.net
そもそも桜木町が1面2線だったのに、それに相当するからみなとみらいが2面4線でなければならないとはどういうことだ。
474:名無し野電車区
18/10/20 10:05:58.26 fsL8EoA40.net
別にみなとみらい線は東横線の別線じゃないからな(むしろ関係あるのはブルーライン)
後は金が出せるかどうかだったと思う
みなとみらいは2面4線なんて豪華なものは要らんので
岩本町みたいな折り返し緩急接続可能な2面3線が良かった
色々出来たかと
475:名無し野電車区
18/10/20 11:07:04.73 TTy6CVDDF.net
横浜の方が問題だろ。
田都渋谷の失敗があるのに、目黒にしろ横浜しろ、教訓として全く生かされてないダメ東急。
476:名無し野電車区
18/10/20 11:16:28.74 5j9qs9OF0.net
>>475
横浜を２面４線にしようとしたら工事が長引いて今でも工事終わってなかったかも
上にあるJRの駅を実質的な高架駅に一旦作り替えるとんでもない工事だったらしいし
477:名無し野電車区
18/10/20 11:45:07.18 Wk26TGOz0.net
横浜が難工事だった話は何回も出てるのに>>475みたいのが頻繁に出るのは何でだろう。
金だって東急だけが出せば済む話なら、どんなに簡単な話になるのか…
478:名無し野電車区
18/10/20 12:23:08.36 BoLtRr940.net
何かに恨みがあるのか僻みなのか、
東急にイチャモンつけなきゃ気が済まない病
479:名無し野電車区
18/10/20 13:33:45.45 gPMw5YN60.net
元町中華街を2面3線にすれば真ん中をSトレ専用ホームに出来たという妄想
480:名無し野電車区
18/10/20 14:49:35.50 KXpccR8Cr.net
>>471
根岸線高島町駅が出来るなんて説もあったがなあ。
481:名無し野電車区
18/10/20 16:16:27.58 U5lNHdqq0.net
>>468
へぇ 延長なのか。
90周年の表示もそのままなのかな?
482:名無し野電車区
18/10/20 17:54:34.61 U57x2B5cF.net
>>479
せめてそれだよな。元中の計画あまいな。
483:名無し野電車区
18/10/20 18:46:58.76 GEouqgJ50.net
元中は線路上の道路の幅員が狭いし、両側は中高層マンションの基礎がおりてるから
2面3線化する土地はなかったんだろう
484:名無し野電車区
18/10/20 21:03:10.42 hIgZNCVb0.net
今B4階がホームだけど、その上のB3階にもホーム作れなかったのかな？
終端が川になってるから深くないといけないし、少し手前まででならB3階行けそうだが。
485:名無し野電車区
18/10/21 10:10:32.37 J/A9e3g4r.net
横浜市が無能なのか
486:名無し野電車区
18/10/21 12:54:22.90 WbwjxkBHd.net
銀座線とか昔の地下鉄は浅いのに
あれでよく川潜ってるなと思うわ
トンネルと川底ほんとにスレスレだろ
487:名無し野電車区
18/10/21 13:42:41.50 5vNF5vbG0.net
>>486
>>486
設計図面や工事方法
URLﾘﾝｸ(dl.ndl.go.jp)の189-190コマあたり
URLﾘﾝｸ(library.jsce.or.jp)
488:名無し野電車区
18/10/21 16:33:01.48 Yk/A3YWjd.net
万世橋らへんは川の流れを変えながらトンネル掘ってたはず
489:名無し野電車区
18/10/21 16:46:43.13 xGyXL+SB0.net
万世橋下の銀座線とか大地震が来たら危険度ナンバーワンかもな。
他にも丸ノ内線池袋もすごく浅いところ走っていて天井がペラペラ。そのうち底抜けそう。
490:名無し野電車区
18/10/21 17:00:21.42 VLeF6EwN0.net
>>487
昭和4年の資料が残っているとはすごい。
491:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/21 17:14:53.78 zmMYAoWcd.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
492:名無し野電車区
18/10/21 17:29:36.83 5vNF5vbG0.net
>>488-489
リンク先の資料読んでくれよ
493:名無し野電車区
18/10/21 19:24:12.94 rwG3QcYla.net
ライオンズが日本シリーズいけてれば間接的に東急も儲かってた筈なのに…
494:名無し野電車区
18/10/22 12:34:25.10 QumttbMrd.net
>>485
全ては本牧の笑点街が悪い
MM線本牧乗り入れに反対しなければ元町・中華街は単なる中間駅で済んだ
495:名無し野電車区
18/10/22 12:50:46.40 KQw7l3SE0.net
>>495
でも元町・中華街の留置線300メートル延伸は希望がもてる。
本牧までの約3kmのうち、1割が完成しちゃうようなものだからw
496:名無し野電車区
18/10/22 13:35:51.27 7wzNj3Bea.net
え？
497:名無し野電車区
18/10/22 14:25:02.94 McuyTCcBM.net
>>494
反対したのは商店街では無く港湾に出入りするトラック。
工事で車線が狭くなり大渋滞。
498:名無し野電車区
18/10/22 16:52:04.06 e9++wYgea.net
磯子の裏つか港南台まで掘った方がよくね
499:名無し野電車区
18/10/22 17:09:17.79 QumttbMrd.net
>>498
どういうルートよ
ワイはあのエリアに関してはちとうるさいぞ
500:名無し野電車区
18/10/22 18:14:19.66 5Rw1kbMrM.net
本牧はこのまま地盤沈下するが良い
501:名無し野電車区
18/10/22 18:18:29.52 KQw7l3SE0.net
>>498
同じ港南区の上大岡とかまでなら可能性あるかもな。
横浜環状鉄道計画(元町・中華街～根岸～上大岡～東戸塚～二俣川～中山)で、
元町・中華街駅からはみなとみらい線、中山からはグリーンラインを延伸する方針になってるけど、
実際にどこまでをみなとみらい線orグリーンラインにするかの正式な決定がされていない。
根岸が境界となる可能性が高いとされてるけど、変更の余地がある。
502:名無し野電車区
18/10/22 18:49:37.95 KJEwknEdd.net
>>501
実際にはいつまで経っても実現しないに1票
503:名無し野電車区
18/10/22 19:56:05.40 8cis35na0.net
>>501
そんな机上の空論を信じてるのか
ていうかこれ以上の鉄道新線は不要だろ。人口も減ってるんだし
504:名無し野電車区
18/10/22 20:50:13.43 KQw7l3SE0.net
>>503
東部方面線もブルーライン新百合延伸もそういう風に言われ続けたけど、結局は実現するぜ？
日本の人口が減ると言っても、地方は30%も減る反面、首都圏は数%しか減らないからそんなの理由にならない。
505:名無し野電車区
18/10/22 22:48:13.81 B7iOZXDTp.net
延伸するとしても本牧以外無意味じゃない？
本牧が反対されたら現状で完結
506:名無し野電車区
18/10/22 23:41:11.94 KQw7l3SE0.net
>>505
本牧は今は反対しないんじゃないかな。
ベイブリッジ下段の国道357号線等が開通したからトラックや港湾関係は反対しないだろうし、
というか、そもそも元町・中華街駅と本牧との間の道路を殆どもう輸送に使わなくなってるし、
商店街が反対してたのも関内からの市営地下鉄3号線計画当時の昭和時代の話であるし。
507:名無し野電車区
18/10/23 03:36:47.11 N+82/Dww0.net
>>504
グリーンラインの延伸は無理。あるとしても日吉から鶴見くらい
日吉～中山だけだと中途半端だけど、これ以上延伸するような需要あることないからな
508:名無し野電車区
18/10/23 06:08:09.31 IzHhs2Vf0.net
>>500
本牧住民は鉄道が出来ると代官山みたいにドキュソが来ると信じてる。
大体あの辺はクルマ社会。
509:名無し野電車区
18/10/23 07:59:22.65 tyYT9vfvM.net
本牧住民逝ってよし
510:名無し野電車区
18/10/23 08:01:03.99 MfwMJdNP0.net
>>507
中山～ズーラシア～鶴ヶ峰
という意見もあるが普通に無理
511:名無し野電車区
18/10/23 13:35:46.10 JvEaywXrH.net
本牧という天才
512:名無し野電車区
18/10/23 15:22:48.88 N+82/Dww0.net
>>504
東部方面線は１５年前くらいに着工決定してただろ
未だに具体化してない路線と一緒にするな
513:名無し野電車区
18/10/23 15:47:43.89 1Wi1IA03K.net
>>493
その場合はベイスターズも優勝しないとダメだな。
でもフロンターレが強いからまだましだ。
514:名無し野電車区
18/10/23 20:10:38.45 N+82/Dww0.net
多摩川線と世田谷線は、路線再編の結果余ってしまったローカル線といえるな
昔からあまり変わってないのは池上線くらいか
515:名無し野電車区
18/10/23 22:35:36.61 eEEK4WSE0.net
玉川線だって田園調布ー東京都市大ー二子玉川ー砧ー都市大付属中学校ー成城学園ー仙川ー給田ージブリの森ー省線三鷹
に延伸すればドル箱路線になる
516:名無し野電車区
18/10/24 17:44:33.43 u+lq3c4o0.net
女性専用車で女に因縁つけられた男が激怒して電車遅延
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
517:名無し野電車区
18/10/24 18:56:11.35 TdcmDuhSa.net
なぜ東急は横浜との接続だけが成功したのか
518:名無し野電車区
18/10/24 19:03:09.23 rC+yU/d70.net
>>515
そんな妄想のたらればはいらん
519:名無し野電車区
18/10/24 19:47:19.07 rC+yU/d70.net
祐天寺の下りにも待避線あったら、祐天寺、元住吉、菊名で待避するのがバランスいいんだけどな
520:名無し野電車区
18/10/24 20:38:22.15 OjNs5ZO2d.net
>>518
実は大井町線にはかつて>>515に近い構想あったんだよね。
大井町線を玉電に対して直角に突き刺してたのはそういう理由。
最も、戦前にポシャった構想だから今となっては半ば妄想に近いけどな…（笑）。
521:名無し野電車区
18/10/24 21:03:43.47 f4b6Emotd.net
>>519
祐天寺は下り待避も使ってるでしょ
ただ、その3つの駅だと、緩急接続は菊名でしかできないね
522:名無し野電車区
18/10/24 21:15:06.02 rC+yU/d70.net
>>560
祐天寺の下り待避は緊急時だけかと思ったら、Sトレインの下り待避が１回だけあるんだね
都営新宿線の岩本町みたいな使い方してるんだな
523:名無し野電車区
18/10/25 09:27:56.36 K7f942qPa.net
>>513
西武×DeNAの日本シリーズが実現したら副都心線ダービーになって盛り上がるだろうなあ
524:名無し野電車区
18/10/25 13:39:04.18 6UxvgXShd.net
>>523
そこまで盛り上がらんと思う
525:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/10/25 20:32:19.83 +arGgCPvd.net
確定10両化あくしろや
526:名無し野電車区
18/10/25 20:42:19.02 54cN0P8G0.net
>>523
ヤクルトも副都心線ダービーに加えて。
527:名無し野電車区
18/10/26 12:13:55.98 N2+Jlx2ba.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
これが自由が丘の商店会長が言ってた座席指定特急か？！
(deleted an unsolicited ad)
528:名無し野電車区
18/10/26 12:15:28.59 N2+Jlx2ba.net
この大きな窓で沿線見てみたいｗ
529:名無し野電車区
18/10/26 12:25:32.53 Gp5ggOea0.net
>>527
チンチン電車w
530:名無し野電車区
18/10/26 13:46:54.84 DLuPH2310.net
これ言うの6・7回目だけど自由が丘に「商店会長」は居ないよｗ
531:名無し野電車区
18/10/26 14:20:58.90 kY5qoN+yF.net
西武新型特急
地下直要素
パンタのスライダーが地下直対応のタイプ
パンタ3つ(西武は8コテだと普通パンタ2つ)
アンテナ2本
先頭車床下
クーラー的に考えると車体幅はそう広くはない
スカートに非常用の連結器アダプタとしか思えない切り欠きが
これは地下直
532:名無し野電車区
18/10/26 16:00:51.18 PGpeQMJAa.net
でもこれドア位置が普通車より車端部にあるから、そのままだとホームドア対応しないよな
停止位置自体ずらすのか？
533:名無し野電車区
18/10/26 16:09:58.25 nTGMRmPEF.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
なんかリリースあったっけ？
534:名無し野電車区
18/10/26 16:23:03.55 Gp5ggOea0.net
>>533
チンチン電車w
535:名無し野電車区
18/10/26 16:24:54.96 yrbyXYdCH.net
>>533
コンドーム被せたチンコ？
536:名無し野電車区
18/10/26 16:44:09.16 353Ky1b70.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
自由が丘や田園調布をソーセージが走るのか
537:名無し野電車区
18/10/26 16:44:50.19 .net
鉄道業界に激震…東急電鉄、鉄道事業分社化の裏に強烈な危機感
渋谷駅の“通過駅化”懸念
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
これからは鉄道事業ではなく、不動産事業に軸足を移すとの宣言といえる。
東急電鉄の18年3月期連結決算は、売上高に当たる営業収益が前期比1.9％増の1兆1386億円、営業利益は同6.3％増の829億円。
このうち鉄道やバスの交通事業の営業収益は2115億円で、営業利益は290億円。
営業収益は全体の18％、営業利益は35％に相当する。
一方、不動産事業の営業収益は1825億円、営業利益は323億円。
営業収益は全体の16％、営業利益は39％だ。
東急百貨店や東急ストアのリテール事業の営業収益は4844億円、営業利益は61億円。
営業収益は全体の42％強を占めるが、営業利益は7％にすぎない。
リテール事業の低収益を、鉄道と不動産の収益で補っている構図だ。
いずれにしても、鉄道事業が大黒柱であることに変わりはない。
事業会社を子会社としてぶら下げる純粋持株会社に移行するのが定石だが、鉄道事業だけを分社化することに、どんな意味があるのか。
事業部門の分社化は、通常、不採算事業の分離を目的としたケースが多い。
鉄道事業だけを分社化することが、鉄道マンの士気にどう影響するかが気がかりである。
祖業の分社化は吉と出るか、凶と出るか。
538:名無し野電車区
18/10/26 16:57:59.81 353Ky1b70.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
休日のSトレインはこれに置き換わるんだろうな
しかし東急区間のみだけだとQシートより安い価格のままで行くのかな
539:名無し野電車区
18/10/26 19:48:51.25 +WnbNPrV0.net
>>536
最後部の運転台にライオンのぬいぐるみが置いてあるな。
540:名無し野電車区
18/10/26 20:43:36.17 ZvNpmBMoM.net
>>536
窓足下まであるのか
パンツ見えそうｗ
541:名無し野電車区
18/10/26 22:36:32.22 IfANxS1Kd.net
チンコ列車のコンドームはいつはずれるの？
542:名無し野電車区
18/10/26 22:39:13.76 +/XFaMim0.net
>>537
つーか渋谷って深くなって面倒だから行かなくなったな
前々から指摘されていたことではあるが
ただの乗換駅になってしまった
543:名無し野電車区
18/10/27 01:20:50.81 ZDPn/hK2r.net
【LAOX】IMON武蔵小山店、10月28日閉店－LAOX最後の家電量販店、50年の歴史に幕
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)
再開発進行中の武蔵小山
544:名無し野電車区
18/10/27 02:57:48.65 w5W3Ut2i0.net
>>539
相鉄のまねか
545:名無し野電車区
18/10/27 08:04:23.50 nLzts/Rka.net
>>536
台車がまんまDT71系だな。
546:名無し野電車区
18/10/27 10:11:57.62 wEYUXh6L0.net
西武の新型特急の甲種輸送されてんのね！窓が全部巨大で乗るの楽しみ！
東急東横線乗り入れも期待大！
有料特急専用車の運行は初かな？
547:名無し野電車区
18/10/27 10:15:29.36 wEYUXh6L0.net
>>532
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
横から見たらホームドア位置はクリアしてるでしょ。
548:名無し野電車区
18/10/27 11:39:40.19 cn+Iqnwoa.net
>>530
本人特定される肩書きは書けないだろ
549:名無し野電車区
18/10/27 13:33:07.92 DXbBGyylr.net
西武の特急これ使ったら料金500円だなwww
Qシートで400円だから。
京阪ライナーとプレミアムカーの価格差を参考に。
550:名無し野電車区
18/10/28 14:12:50.69 m8MoIanZF.net
しかし、自由が丘の商工会長すごいな。
何年も前に預言してたし。
誰かまた取材に行ってネタ引き出してこないかな？
551:名無し野電車区
18/10/28 14:35:06.92 j37Fmq/a0.net
>>550
自由が丘の商工会長って宗教関係なのかw