【クレーマーの犯行か】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 8両目【6000系廃車へ..】

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【クレーマーの犯行か】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 8両目【6000系廃車へ..】 - 暇つぶし2ch495:名無し野電車区
18/11/25 23:30:44.04 bwyITLJU.net
衝突安全だと8300より6000のAAR規格で圧縮荷重80万ポンド≒362.9トンに耐えるって方がいい
電車の場合シートベルトもエアバッグもクソもないので単純に潰れんほうがいい
一応8300も225系式のともえ投げ方式なのかはわからんが
8000は衝突安全もクソもないな

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