19/02/24 08:13:30.48 EGC0T/kCd.net
>>421
総車で都営5500と共通化がベストだと思う
車体の凹凸を無くせることに加えて
いくつかメリットがある
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
共通化で乗務員が扱いやすくなる
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
バリアフリー&インバウンド対応かつ防犯カメラ&空気清浄機搭載で
利用者に優しい設計
URLﾘﾝｸ(www.nedo.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nedo.go.jp)
フルSiCで環境にも優しい
都営5500と共通化すれば
これらを全て実現できる