19/02/10 10:55:03.26 Ialulnno.net
広島、鹿児島で相次いで新車が投入された一方で廃車になるのも必至だが、廃車の対象はどれが該当するのだろうか？
(予想)
・広島→3501,2006+2007
・鹿児島→504,507
・岡山→該当なし？
ちなみに、札幌は1101導入による廃車発生なし。
1008:名無し野電車区
19/02/11 05:30:07.99 k3tYvFIW.net
廃車＝解体
ではない
1009:名無し野電車区
19/02/11 08:19:18.51 XiTHZ7TQ.net
そうだけど、現状は解体コース
1010:名無し野電車区
19/02/11 09:17:58.05 YNCGqZ1p.net
>>1004
3501も2000も保存車みたいなものなので
3700(5編成)が移籍して3000(同じく5編成)が玉突きで廃車になると思われ
1011:名無し野電車区
19/02/11 10:00:38.97 JUyryzc0.net
>>1007
いや、3700のうち2編成は千田にいるらしいから
荒手にいる3700全編成と3800の丸形ヘッド・テールライト車のうち2編成が千田に転属して3000を置き換え
3100は直接5200で置き換えで最低8編成導入するだろうね
さらに5000の一部を置き換えるためにさらに導入するかもね
1012:名無し野電車区
19/02/11 16:35:12.26 psEFGsGN.net
>>1007
3000形が濃厚か…
自社製の3100はさほどガタ来てないからまだまだイケる(あるいは市内線転属)だろうしね。
1013:名無し野電車区
19/02/11 17:02:38.20 hv6OgMjI.net
3000形もここ最近廃車になった2本は1000形で代替されてるし全部が宮島線直通車からの転用で置き換えになるとは限らない可能性もあるけどね
1014:名無し野電車区
19/02/12 14:21:46.62 WZgo/Eld.net
チャギントン路面電車とパチリ 岡電の現役２車両と一緒に撮影会
URLﾘﾝｸ(www.sanyonews.jp)
1015:名無し野電車区
19/02/13 16:55:25.57 5FRj/pxZ.net
またフランスで路面電車が大事故
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
1016:スレ40
19/02/13 18:04:49.41 WLumfTQ9.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
>>1011
宇都宮には大賛成&チャギントンは大嫌いのオジサンは居なくなったのか
>>1012
道路交通では車両の荷重が重い分
どうしてもエネルギーがデカくその面ではハイリスクなLRV
1017:名無し野電車区
19/02/13 22:13:53.56 UFzFV/pF.net
大事故というから死者が大量に出ているかと思ったらそこまでではなかった。
1018:名無し野電車区
19/02/14 06:21:52.48 W034wFx8.net
フランスは1年か2年前も事故やっているけど
運転士の資質は大丈夫なのかね
1019:名無し野電車区
19/02/14 06:40:13.49 orWYOnRA.net
自動車の衝突安全装置みたいなのつけられんのかね
1020:名無し野電車区
19/02/14 08:04:10.31 2b/cEnyq.net
あるんじゃない？
ATSが使えない保線用の車には前後の間隔を測るセンサーがあるよ
ただ山陽新幹線のトンネル内で事故ってる
原因は凄まじい土埃
1021:名無し野電車区
19/02/14 08:36:21.04 oyaLt91l.net
路面電車は詰めて停めることあるから無理でしょ
1022:名無し野電車区
19/02/14 08:39:33.78 ekLvCJ/M.net
路面電車・LRV総合 40
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
乙
1023:名無し野電車区
19/02/14 11:46:43.27 AIPnX4tI.net
>>1018
なんで自動車の車間距離でできるのにその理由でできないと思うんだ
「鉄輪なので制動距離が」の方がまだ説得力がある
ただこれにしても、自動車の割り込みや歩行者の直前横断には対応できないとしても
路面電車同士の追突防止なら付けることは可能だろう
1024:名無し野電車区
19/02/14 15:35:07.33 J/CL1ZtP.net
>>1020
路面電車の詰める距離考えてみろやダボ
1025:名無し野電車区
19/02/14 16:25:19.62 nGmLxii5.net
>>1020
かんなわおんせんの別大電車に空目した で1000
1026:1001
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