18/08/15 23:56:35.98 1ZR+f/VP.net
線路使用料は210キロ分多くなる。
さらに高速化と言っているのだから値上げされるのは確実。
青函トンネル17本が限界だから売上げが今後伸びる可能性も摘まれている。
新函館時代より少しマシになるかな？程度で、赤字に飲まれて将来に渡っての安定経営は絶望的。
18/08/15 23:56:35.98 1ZR+f/VP.net
線路使用料は210キロ分多くなる。
さらに高速化と言っているのだから値上げされるのは確実。
青函トンネル17本が限界だから売上げが今後伸びる可能性も摘まれている。
新函館時代より少しマシになるかな？程度で、赤字に飲まれて将来に渡っての安定経営は絶望的。