18/09/12 01:23:43.72 7vQiEXQU.net
日高線終了なのは被害状況見ればまあ妥当だし、地震に乗じて夕張支線とか札沼線非電化区間とかあちこちそのまま終了すると思ってたから逆に今月中復旧は意外
1003:名無し野電車区
18/09/12 02:25:54.39 GXEa6xCn.net
>>985
今の収支でヤル気ある方がおかしい
1004:名無し野電車区
18/09/12 02:37:22.25 PtJ4yJTj.net
寧ろ、西日本豪雨のJR西くらいのペースが普通かなと思ったけど。
京阪神エリアの台風一過後の運転再開、関空のピーチの再開、壊された橋の一部再開、北海道の交通網の再開などインフラ網復旧かなり速いペースだと思うけど。
1005:名無し野電車区
18/09/12 02:49:04.08 56quehUQ.net
>>987
夕張支線は、夕張市との間で廃線について円満合意に達していたから、
たとえ廃線まで半年しかなくても、それまではきっちり復旧させて
運行するのがJR側が果たすべき義理でしょうね。
そう考えたからJRも夕張支線を復旧させるわけで。
1006:名無し野電車区
18/09/12 05:20:25.73 mvBKSgVn.net
>>987
致命的な事案がなかっただけだろ。
普通列車のみの存廃検討のところは橋やトンネルに損傷が見つかったら
間違いなく終わってしまうよ。
被害がそれほどでもない状況で放置する事はできないんじゃないかな。
1007:名無し野電車区
18/09/12 05:34:44.63 OY7IOQ8z.net
被害が大したことないのに廃止では、地元を納得させられないからな。
JR西日本の芸備線末端も再開したし。
1008:名無し野電車区
18/09/12 07:25:05.95 GdGbRNqQ.net
>>992
あれ地元が金出してるから復旧出来てるんだろ
最初から費用を負担する気がゼロだと明確に発言してる自治体もある北海道と訳が違う
1009:名無し野電車区
18/09/12 09:30:25.36 Zq493Hyy.net
>>993
それが日高本線
1010:名無し野電車区
18/09/12 12:50:10.45 LMsNv+FE.net
葬式鉄の出番も無く日高線終了か
最後の日高線に乗った人はいい思い出になるな
1011:名無し野電車区
18/09/12 13:00:15.65 PZ4btQdp.net
>>995
さよなら日高本線(代行バス)
1012:名無し野電車区
18/09/12 13:02:42.98 PtJ4yJTj.net
本線なのに……(´･ω･`)
1013:名無し野電車区
18/09/12 13:16:36.73 LMsNv+FE.net
9/5の苫小牧発21:36
これが日高線の本当の最終列車だったわけか
1014:名無し野電車区
18/09/12 13:29:14.77 GdGbRNqQ.net
利用者が少なくても地域のシンボルにもなるから維持したいって事で、災害復旧費用をかなり負担してる自治体もあるのにな
北海道だと、これ以上金は出さないに決まってるだろ、経営努力で維持して当たり前、できなきゃ国鉄民営化失敗！みたいなのばっか
1015:名無し野電車区
18/09/12 13:40:49.54 PtJ4yJTj.net
でも、国からの給付金で収支自体は確か黒字なんでしょ。
1016:名無し野電車区
18/09/12 14:04:48.16 ZwxGImwL.net
日高本線以外は今月中に全て復旧か
1017:名無し野電車区
18/09/12 14:32:17.52 ctjgEccI.net
>>996
代行バスも何年持つかなｗ
1018:名無し野電車区
18/09/12 16:58:53.84 RRPqV/1j.net
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ｌ ' ,
/ 三ﾆ=ｰ-'`=ﾆｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｌ
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ｌ .ｉl .,rｪｪ､_" :;"ｪｪ j |ｉｉｉｉｉiｌ
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1019:名無し野電車区
18/09/12 16:59:10.84 RRPqV/1j.net
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1020:名無し野電車区
18/09/12 16:59:48.83 RRPqV/1j.net
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
中止するイベントの概要
○イベント名 ＪＲ貨物グループ 鉄道貨物フェスティバル IN 室蘭
○開催予定日 ２０１８年（平成３０） ９月１５日土１０：００～１５：００
○開催場所 ＪＲ貨物 苗穂車両所輪西派出（室蘭市仲町１番）
1021:1001
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