18/08/27 15:54:20.87 y5cjr6Jk.net
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
564:名無し野電車区
18/08/28 07:44:04.71 lRp62czhy
童貞 自宅ビイン
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世の中に認められたい・・・・・・（泣）
565:名無し野電車区
18/08/28 12:47:12.41 Kijq4P+N.net
留萌線,札沼線,花咲線,夕張支線,日高線は枝線だしどう頑張っても再起不可能。
根室線は山間部は山部,幾寅以外廃止で旭川～帯広に主要駅停車の特快2,幾寅などの小駅通過の快速1,普通2でよし。
合計したら八王子程度ある旭川～帯広の路線が超赤字は速達便作らないJR北の怠慢。
釧網線も快速しれとこ増発&停車駅削減で
都市間速達便とするべき。
まあこれで漸く超赤字がちょい赤字に改善する程度。今の所縦2路線も廃止
566:名無し野電車区
18/08/28 13:58:52.27 k9Yb6rO6.net
旭川ー帯広間は需要そのものが無い
車もそれほど走ってない
567:名無し野電車区
18/08/28 16:02:59.86 6t56BdBG.net
需要はあるが、バスで賄える程度なんだよな
568:名無し野電車区
18/08/28 17:53:47.33 Pf5esnsc.net
キハ261系1000番台8両（ST-1114、ST-1214、キハ260-1401～1404）が完成、函館へ甲種輸送開始。
569:名無し野電車区
18/08/28 19:04:55.84 mylkdyC0.net
何に使うの？
北斗の増結？それともオホーツク置き換え？
570:名無し野電車区
18/08/28 20:06:33.72 YLVS40pA.net
日田彦山線にBRT案。JR九州が検討
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
どこかの自治体とよく似た案件
571:名無し野電車区
18/08/29 00:10:20.93 9bBGKaVf.net
150年間試されて ダメの結果が出た大地 北海道
572:名無し野電車区
18/08/29 00:32:15.25 oleP+A+v.net
>>562
お前は、その半分の期間でダメ出しされてんじゃんか。
573:名無し野電車区
18/08/29 19:36:01.44 FqTSemKD.net
赤字ローカル線の廃止問題なんて､３０年以上前の昭和時代にかたづけるべき事だ
ダラダラ引き延ばすからこういうことになる
574:名無し野電車区
18/08/29 20:05:55.01 qFrmxBxL.net
車両不具合で特急１本運休 ＪＲ室蘭線登別駅
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
特急スーパー北斗６号（８両編成、乗客約２７０人）の発電用エンジンの異常を示す表示が出た。
表示が消えたため運転を再開したが、再び点灯し室蘭市の東室蘭駅で停車。
この列車は東室蘭―函館間で部分運休した。
575:名無し野電車区
18/08/29 20:07:09.10 qFrmxBxL.net
普通列車がオーバーラン ＪＲ宗谷線下沼駅
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
２９日午前６時１５分ごろ、宗谷管内幌延町のＪＲ宗谷線下沼駅で、
稚内発名寄行き普通列車（１両編成）が停止位置を約４５メートル過ぎて停車した。
乗客９人にけがはなかった。列車は下沼駅に戻らず１１分後に運転を再開し、
降車できなかった乗客１人は次の幌延駅で降り、ＪＲ北海道がタクシーで送った。
576:名無し野電車区
18/08/29 20:08:13.06 qFrmxBxL.net
室蘭線沼ノ端―岩見沢、存続へ動き本格化 沿線自治体が協議会
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
沿線自治体による協議会の設置方針を２８日決めた東胆振１市４町の首長の懇談会は、
今後、南空知の沿線自治体と検討を重ね、道も加え協議会を設置する想定
577:名無し野電車区
18/08/29 20:12:20.03 qFrmxBxL.net
石北線 期成会の車内販売継続 特産品好評「利用促進に効果」
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
７月から今月１９日まで１３日間の売り上げは約５５万円。
１日平均は約４万２千円で、昨年１２月～３月の１日平均を２千円ほど上回っている。
７月１日には、北見市の委託を受けた市民団体「石北沿線ふるさとネットワーク」（北見）が酒類を初めて提供した。
１日の売り上げが過去最高の約９万５千円を記録した。
578:名無し野電車区
18/08/29 20:15:31.45 qFrmxBxL.net
沿線自治体の負担 国が軽減検討
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
国側からは、厳しい財政事情を踏まえ地元自治体の財政負担ができるだけ軽くなるよう調整するほか、
地元自治体に対する支援措置も検討していくほか、地元自治体に対する支援措置も検討していく考えを明らかに
579:名無し野電車区
18/08/29 21:29:33.54 wzJUpxPe.net
>>566
一人いたのか…
580:名無し野電車区
18/08/29 22:14:31.25 /mjbbco5.net
>>568
一日二千円ってギャグで言ってるのか？
581:名無し野電車区
18/08/29 22:18:10.64 f2/p2XoX.net
>>571
お前さんがギャグ言ってるのでは
582:名無し野電車区
18/08/29 23:49:50.01 8ridc+JF.net
競争相手が道路や航空の場合
財源を根拠に話をするのはナンセンスじゃないか？
道路や航空が､その利用料でインフラを賄えているとでも？
583:名無し野電車区
18/08/30 06:04:16.58 OgGH+jF2.net
>>573
航空は、施設利用料（無線や建物、滑走路など）払うけど
道路は払わないな
584:名無し野電車区
18/08/30 06:57:10.57 OgGH+jF2.net
シカによるＪＲ運休・遅れ頻発 昨年度最多、防止策も不発
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲはシカの侵入が原因で運休、遅れ（３０分以上）が出たケースを１件として数えており、１００件を超えたのは初めて。
発生場所は山間部を走る宗谷線（旭川―稚内間）が全体の４割
特急脱線炎上事故を受け、事故以前は長さ７・５センチ以上の単体の傷を修理対象としていたが、
事故後、周辺の傷を含めて合計で７・５センチ以上になる場合も対象に加えた。
ライオンの鳴き声などを流し追い返す装置の導入を試みた。だが、「シカは２、３年で慣れてしまい、効果はなくなった」
585:名無し野電車区
18/08/30 07:24:36.91 +DFwBoMx.net
>>573
道路は都道府県税である自動車税、国税のガソリン税や軽油引取税で、受益者負担があるよ
地域のために鉄道がとか言うなら、受益者たる自治体も負担するべきでは
自治体の財政がとか言うなら住民に負担してもらえばいいし、おらが町のためになるなら負担してくれるだろう
住民負担が出来ないなら自治体が間違っているわけで
586:名無し野電車区
18/08/30 08:18:11.72 M4EZP+pV.net
>>574
一応重量税やガソリン税という形で払われてるけどな
587:名無し野電車区
18/08/30 15:53:02.97 FTcXX+zp.net
>>568
１日４万２千の売上で人件費賄えるの？
588:名無し野電車区
18/08/30 18:57:12.58 mmlXAD8X.net
議員：地域の要望が・・・
町長：議会の要望が・・・
住民：別に無きゃ無いで・・・
鉄道が無いと本当に困るのはだれだ？
589:名無し野電車区
18/08/30 19:41:10.40 XyApj3L9.net
富良野―新得間維持へ署名提出 国交省に５千人分
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
鍵付きなので会員外は読めないけど
タイトルだけでわかる残念感。
590:名無し野電車区
18/08/30 19:42:53.93 v6pLz5qs.net
乗らなきゃ意味ないよ
用事なんか無いだろうけど
591:名無し野電車区
18/08/30 20:08:13.98 CvaeESRj.net
>>580
その5000人は未来永劫富良野ー新得間定期券を購入し続けるんだろうな。
592:名無し野電車区
18/08/30 20:10:24.18 H2t7o6jJ.net
その5000人のうち、1/5でも毎日利用してくれれば良かったのに
593:名無し野電車区
18/08/31 06:07:42.32 /KIWd2b7.net
ほとんど乗らないけど残してくれか･･･。
594:名無し野電車区
18/08/31 19:45:40.89 /LxaTZBR.net
復旧したところで被災前と同じ数の乗客が戻ってくる保証なんて皆無だろ
旭川～帯広間の既存の都市間バスで十分賄える
595:名無し野電車区
18/08/31 19:49:42.84 0/UYhbY6.net
ブレーキ不具合でＪＲ石北線の特急運休
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
代�
596:ﾖ車両を用意して８６分遅れで運行した。 後発の網走発旭川行きの特急の車両を代替車両に回したため この特急と、普通列車１本が運休し、約２１０人に影響が出た。
597:名無し野電車区
18/09/01 00:45:04.79 r41a13NN.net
>>534
うえぽん@kaorurmpom
何？反対派が今度は石井吉春を引っ張り出したの？コイツって第二青函トンネルを
自動車専用が望ましいと吠えてた奴か、しかも田中義克とかいうトヨタ自動車北海道
顧問と栗田悟・道建設業協会副会長との入魂の仲の？
598:名無し野電車区
18/09/01 06:21:56.60 YxKGvvt+.net
>>585
富良野～新得間乗降可能？
本数もそれなりにあるの？
599:名無し野電車区
18/09/01 08:19:33.96 Fbhty19U.net
>>585
輸送密度152しか無い区間を復旧させるのか？
600:名無し野電車区
18/09/01 10:20:58.46 OgDIKyZO.net
>>588
富良野～新得間というより､富良野～十勝の間で乗降出来ないのは痛い
せっかちなインバウンドの需要取りこぼす
601:名無し野電車区
18/09/01 22:17:40.75 l5mxwCVa.net
青函トンネル新幹線高速化試験へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
１４０キロから１６０キロに引き上げる試験を２日から行います。
安全だと確認されれば来年春の営業運転から実施する計画
東京・新函館北斗間の所要時間は３分短くなり
将来のさらなる高速化を目指しておよそ２００キロの走行試験も行う予定
602:名無し野電車区
18/09/02 05:24:46.26 UoQyCWHD.net
>588
>590
URLﾘﾝｸ(s94a195b5e7d60942.jimcontent.com)ノースライナー時刻表.pdf
603:名無し野電車区
18/09/02 05:26:53.50 UoQyCWHD.net
>592
失敗した。
URLﾘﾝｸ(www.takubus.com)都市間高速バス/ノースライナーページ/
604:名無し野電車区
18/09/02 08:10:22.61 bWmyWMea.net
新幹線と飛行機の分水嶺は4時間なんだな
札幌開業しても飛行機に太刀打ちできない懸念がある？
九州新幹線が16連非対応になったのは所要時間的に飛行機に太刀打ちできないためだが熊本駅は将来の16連入線の準備工事がされてて待避線の有効長が異様に長い
605:名無し野電車区
18/09/02 11:57:35.75 yK4jcY+N.net
>>594
開業時のＪＲの目標４時間３０分なら、３割いくかいかない程度。
４時間チョイなら、４割超えるだろうな。
僅か２０数分の差なんだけどな。
606:名無し野電車区
18/09/02 12:04:55.99 /mol42D+.net
新千歳は板付とちがって、札幌からは距離があるので４時間３０分までなら
それなりに善戦（３割程度？）するだろうし、冬場にも安定していることが証明できれば、
もっと行けるかもしれない。
でも、現行函館でさえ４時間越えしてるので、札幌まで４時間３０分は難しいのでは？
５時間になったら新幹線に勝ち目はないだろうね。
607:名無し野電車区
18/09/02 12:22:52.60 yK4jcY+N.net
>>596
つ スピードアップ
608:名無し野電車区
18/09/02 12:22:59.00 5r1WqeKe.net
30分に1本の頻度の運転で、
東京ー札幌需要の3割奪取
が狙うべき線じゃね
所要4時間半だな
3割でも毎日1万人以上の需要で
JR北海道にとっては200億円程度の増収になる
609:名無し野電車区
18/09/02 12:52:49.99 M7kEHi79.net
だから北海道新幹線は東京のための乗り物じゃないっつーの
610:名無し野電車区
18/09/02 13:22:13.18 pMB9TCjA.net
数少ない東北方面へ向かうHACの乗客を奪い廃止する事が出来れば北海道新幹線建設の意義はあったと思う
611:名無し野電車区
18/09/02 16:03:39.41 5jj+U7ZF.net
HACも実質補助金頼りの3セクだからな
廃止できるに越したことはない
612:名無し野電車区
18/09/02 18:17:26.60 pMB9TCjA.net
公共交通機関が生き残る為には「運行頻度」が重要ですよね
運行頻度を下げないと路線が維持できない場合は鉄道ではなくバスに転換すべきでしょうね
参考にしたもの…
高速バス路線の興亡史 豪華バスでもJRでも崩せぬ「地元バス会社」最強説
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
613:名無し野電車区
18/09/02 22:15:41.02 nqUhG9J0.net
江別駅構内で火災 特急６本運休 けが人なし
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
函館線の札幌―岩見沢間で１時間半にわたって運転が見送られ、
特急列車６本、快速・普通列車２４本が運休、約７千人に影響が出た。
614:名無し野電車区
18/09/03 00:31:46.94 Z20fco/b.net
平成30年9月2日21時12分現在
【熊との接触による列車への影響について】
本日（9/2）函館線 然別～銀山間において、小樽 １９時３０分発 長万部行き 普通列車が熊と接触した影響により、函館線の一部列車に運休や遅れが発生しています。
※※以下のエリアに影響があります。
道央エリア
平成30年9月2日23時50分現在
【列車への影響について】
9/2 函館線 然別～銀山間において列車が熊と接触した影響により、9/3の函館線の一部列車に運休が発生しています。
※※以下のエリアに影響があります。
道央エリア
615:名無し野電車区
18/09/03 00:33:46.59 Z20fco/b.net
然別～銀山間で4時間抑止中
616:名無し野電車区
18/09/03 02:31:04.72 7gfIvjtE.net
26:00運行再開
617:名無し野電車区
18/09/03 03:22:08.55 HgN84glK.net
倶知安に6時間遅れで到着
618:名無し野電車区
18/09/03 03:57:36.82 o4v2wg8e.net
ヒント
東京－新函館北斗「３時間台」へ試験開始 北海道新幹線青函トンネル
北海道新幹線の青函トンネルで２日、最高速度を最大で時速２１０キロに上げる走行試験が始まった。
ＪＲ北海道は本年度末、現在の時速１４０キロから１６０キロへの引き上げを目指し、実現すれば東京－新函館北斗は３分短縮され、３時間５９分になる見込み。
試験は鉄道建設・運輸施設整備支援機構が実施。
１９日まで週１～２回程度、営業時間外の夜中から早朝に行う。
トンネルを含む８２キロ区間は在来線の貨物列車と新幹線が線路を共用。
すれ違う際の荷崩れを防ぐため新幹線の最高時速を１４０キロに制限しており、１６０キロですれ違った際の影響も調査する。
平成３２年度までに繁忙期に限り実現を目指す、下り線での２１０キロ走行も検証。
問題がなければ、本年度末に全列車で１６０キロ走行を実施する方針だ。
産経ニュース 2018.9.2 17:03
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
619:名無し野電車区
18/09/03 09:19:17.31 Uk6LZ47h.net
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
620:名無し野電車区
18/09/03 10:30:45.50 U96JIouN.net
クマのせいで山線夜行列車復活かよ
やはり北海道新幹線は必要
621:名無し野電車区
18/09/03 14:07:03.66 jQMO3NBs.net
経営危機のJR北海道、国有化も議論か…北海道新幹線の赤字100億円が重荷、国が監督命令
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
622:名無し野電車区
18/09/03 18:47:32.63 eNXznnNA.net
国鉄基準でバンバン廃止出来るね。
623:名無し野電車区
18/09/03 21:14:39.86 oTIMgOzs.net
>>611
ま、極力
624:路線廃止を進めて何とか採算ラインに乗せるしかないね。
625:名無し野電車区
18/09/03 23:31:04.26 gbuC5KFt.net
>>608
国有化も良いけど順法闘争やスト権ストが復活したら、即時全線廃止し
全員解雇だな。
まず輸送密度4000人以下の路線は、全て旅客輸送を廃止し廃線か
第三セクターに移管する。
626:名無し野電車区
18/09/03 23:43:09.70 I9UEFU1h.net
>まず輸送密度4000人以下の路線は、全て旅客輸送を廃止し廃線か
>第三セクターに移管する。
それが出来るなら全ての道内自治体はJRを支援しているよ
627:名無し野電車区
18/09/04 01:09:32.08 GtDgExNx.net
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
札幌北見が3時間で結ばれる
628:名無し野電車区
18/09/04 01:11:54.11 3sNkR1ye.net
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
>「何にいくら使うのか、内容も必要額も明らかでないのに、自治体の負担割合の議論が先行するのは理屈が通らない」
いや、修繕費用って言ってんじゃん。最初から負担したくないだけでしょ。カネ出せないんならさっさと廃線受け入れろや。
629:名無し野電車区
18/09/04 16:21:07.75 myJO7Z6C.net
＞国有化も良いけど順法闘争やスト権ストが復活したら、即時全線廃止し
＞全員解雇だな。
＞
これもできるならとっくにやってるわな
630:名無し野電車区
18/09/04 17:02:47.53 Uu1JIs3p.net
>>615
ＪＲ九州、４割が「不採算区間」 自治体と協議の可能性
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
631:名無し野電車区
18/09/04 20:12:27.10 1YuXQO4N.net
台風接近 道内の交通機関に影響
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
５日は始発から運休
▼札幌と函館を結ぶ「スーパー北斗」が１号から７号、
臨時で運行される予定だった「北斗」９１号、
▼札幌と釧路を結ぶ「スーパーおおぞら」が１号から６号、
▼札幌と帯広を結ぶ「スーパーとかち」が１号から６号、
▼札幌から稚内に向かう「宗谷」、
▼旭川と稚内を結ぶ「サロベツ」は１号、２号、４号
普通列車も、
▼函館線、▼室蘭線、▼石勝線、▼石勝線の夕張支線、
▼根室線、▼花咲線、▼釧網線、▼留萌線、▼宗谷線
で、遅いところで午後４時までの運転見合わせ
632:名無し野電車区
18/09/04 20:15:44.82 1YuXQO4N.net
国と同水準の負担に不満相次ぐ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
「地元負担の具体的な額が不明では、実際に負担できるのか判断できない」
などといった不満や批判の声が相次ぎました。
名寄市の加藤剛士市長は、
「国と同水準の負担をするのは地方自治体には大変厳しい。
２年でどのような支援ができるかもわからず、もっと長い期間での支援をお願いしたい」
と話していました。
633:名無し野電車区
18/09/04 20:19:27.09 Hstc/Ca8.net
>>621
廃止に同意すればいいだけ
634:名無し野電車区
18/09/04 22:18:32.78 j6uZSeT5.net
金額によっては負担の意思があるとも読み取れるし、日高線沿線よりはマシだな
635:名無し野電車区
18/09/05 11:54:12.01 QnNuqmIP.net
>>620
URLﾘﾝｸ(ihighway.jp)
いっぽう、高速道路は現在、通行止めはありません
636:名無し野電車区
18/09/05 12:25:31.66 USKXK2bf.net
>>624
高速道路は道路上に障害物がなかったらすぐ走らせられるだろ。
637:名無し野電車区
18/09/05 12:50:47.62 +6gsGZwU.net
>>624
鉄道は災害に弱いインフラ。
高コストだし大量輸送が無ければ鉄道のメリットは無い。
単独維持困難路線は速やかに廃止するべき。 <
638:名無し野電車区
18/09/05 13:45:50.13 ad2tAktk.net
>>619
それでもJR九州は上場企業
北海道も不採算部門は切り捨てて、不動産屋かラーメン屋になればいい。
639:名無し野電車区
18/09/05 20:17:34.27 fh8TS1uC.net
>>622
同意は不要。
説明すれば良いだけ。
説明終了したら廃止してok。
640:名無し野電車区
18/09/05 20:27:38.56 TU5lL2W+.net
ＪＲ特急一部運転再開（19時40分現在）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
運転見合わせ】
■函館線
▽長万部～倶知安（終日運転見合わせ）
▽岩見沢～旭川（倒木が多く、復旧作業に時間がかかり、本日中の運転再開のめどは立っていない）
■学園都市線
▽北海道医療大学～新十津川（復旧作業中だが、運転再開のめどは立っていない）
■室蘭線
▽岩見沢～苫小牧（終日運転見合わせ）
■石勝線
▽新夕張～夕張（復旧作業中だが、運転再開のめどは立っていない）
【６日の運休】
▽特急スーパー北斗９号 函館～札幌（全区間運休）
641:名無し野電車区
18/09/05 20:31:26.18 TU5lL2W+.net
苗穂駅再開発 工事の安全祈願祭
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
初めての本格的な工事として、ＪＲ北海道が大手建設会社などと駅の北口に建設する高層マンション１棟が着工することになり、
５日、札幌市中央区の神社で工事の安全祈願祭が行われました。
マンションは地上２７階建ての総戸数３００戸で、３年後の完成を予定しています。
ＪＲ北海道としては、本業の鉄道事業で赤字が続く中、マンション事業で収益を多角化する狙いもあります。
642:名無し野電車区
18/09/05 20:34:28.28 TU5lL2W+.net
ＪＲ大規模な運休 影響と背景
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
札幌発着の列車が全面的に運休するのは、おととし１２月以来
札幌周辺では、倒れた木が線路をふさいだり、倒木が架線にひっかかったりした場所が１００か所以上
線路に障害物がないかどうかの安全確認は、「目視」で行っていて、作業に時間がかかった
643:名無し野電車区
18/09/05 20:48:01.26 Yhk0JOj8.net
>>628
じゃなんで留萌線末端も夕張支線も同意取り付けてから廃止してるのかね
同意無しでOKならJR北海道、お人好しの無能な企業経営じゃん
やっぱりこんな無能な経営やるなら潰したほうがいいな
644:名無し野電車区
18/09/05 21:23:40.57 Z9+hQ8Gu.net
>>628
国鉄分割民営化時の旅客鉄道会社との申し合わせ事項ってのがあってだな
一般の民鉄なら説明だけでいいんだが
645:名無し野電車区
18/09/06 03:13:52.87 bz05w+ix.net
震度6強！だ
また運休か！
646:名無し野電車区
18/09/06 03:15:52.88 seGwwhgb.net
地震で廃線まったなしかああ？
647:名無し野電車区
18/09/06 03:15:56.05 9WfY1zqD.net
永遠の運休
648:名無し野電車区
18/09/06 05:57:43.21 0LYgEXlf.net
止め刺しに来たな
649:名無し野電車区
18/09/06 06:33:33.78 3zT3cN4S.net
北電も近い将来JRと同じこと言い出しそうだ。
650:名無し野電車区
18/09/06 08:08:10.60 cM2ZhO6Q.net
乞食どもに天の怒りの鉄槌だな
651:名無し野電車区
18/09/06 08:30:10.84 mI5YFhk7.net
震度６強の安平町、書類など散乱…札幌では停電
最終更新:9/6(木) 7:12
読売新聞
9/6(木) 4:10配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
震度６強に見舞われた北海道安平町役場では、本棚や机の上の書類などが倒れて床に散乱している。
町の防災担当者は「職員の安否確認を進めている。役場に来る間に倒壊した家屋などは見なかったが、
明るくならないと被害がわからない」ともどかしげに話した。
札幌市北区では停電で信号機が泊まり、真っ暗になった通りを車が交差点で止まりながら、慎重に走っていた。
ＪＲ札幌駅周辺のホテルからは宿泊客が建物外に出て、路上に固まって心配そうな表情であたりを見ていた。
同市中央区でも停電のために市内の交差点が点灯せず、タクシーなどが速度を落とし、互いに道を譲り合うなどして通行していた。
あるタクシー運転手は「街灯なども点灯せず恐ろしい」とこわばった表情で話した。
函館市内でも中心部は停電し、大きなホテルは全館真っ暗な所もあった。時折車が通り、自転車で街の中を走る人もいた。
652:名無し野電車区
18/09/06 08:41:37.65 mI5YFhk7.net
＜北海道震度６強＞泊原発の外部電源喪失 非常用で電力供給
9/6(木) 4:32配信
毎日新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
◇北海道震度６強
北海道庁によると、北海道電力が６日午前３時４５分、泊原発について確認したところ、外部電源が喪失していた。
このため、非常用電源で電力を供給している。放射線量に異常はないという。
午前３時９分に北海道庁が災害対策本部を設置した。
653:名無し野電車区
18/09/06 08:46:00.60 mI5YFhk7.net
＜北海道震度６強＞泊原発、非常電源で冷却 ７日間稼働可能
最終更新:9/6(木) 8:20
毎日新聞
9/6(木) 7:43配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
原子力規制委員会などによると、北海道電力泊原発（北海道泊村）では地震による停電で外部電源を喪失した。
非常用ディーゼル発電機６台を起動して電気を供給し、燃料プール内の核燃料の冷却を維持しているという。
原発周辺の放射線測定で異常値は確認されていない。
泊原発１～３号機は運転を停止しており、原子炉内に核燃料は入っていない。
非常用発電機は最低でも７日間稼働を続けることが可能という。
また、東北電力東通原発（青森県東通村）、同女川原発（宮城県女川町）、
日本原燃の使用済み核燃料再処理工場（青森県六ケ所村）など東北地方の原子力施設に異常はないという。【鈴木理之】
654:名無し野電車区
18/09/06 09:30:57.88 e3/Nnx2u.net
在日ロリペド居なくて板が平和
655:名無し野電車区
18/09/06 09:38:24.26 jKrwBWts.net
鉄道への被害もすごいだろうな。
これでまた不採算路線の廃線が進みそう。
656:名無し野電車区
18/09/06 09:48:11.06 e3/Nnx2u.net
JR北海道がこれを機に「もう無理です。倒産します。新幹線はJR東日本へ、それ以外は全て北海道庁へ移管します。さようなら」と言えば一番楽
657:名無し野電車区
18/09/06 09:56:23.01 mI5YFhk7.net
苫小牧、北電本店などで停電…信号軒並み消える
9/6(木) 4:39配信
読売新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
札幌市中央区では３０秒ほど小刻みな横揺れが続いた後、急に激しい揺れに襲われた。
震度５強を観測した苫小牧市中心部では、地震発生時には電気がついていたが、１５分程度で街中が停電に見舞われた。
自家発電の設備が整っているホテルなどはすぐ復旧したが、信号は軒並み消えている。
新千歳空港事務所によると、同空港では地震後、施設に損壊などが起きていないか、点検を実施している。
滑走路やその周辺を重点的に行っている。
北海道電力によると、札幌市中央区の北電本店が午前３時半頃から停電し、同社ホームページで公開している
停電情報も見れない状況となっている。
道災害対策本部によると、午前３時４５分現在、北海道電力の外部電源が使えないため、非常用電源で供給中という。
停電状況は確認中。放射線量にも異常はみられないという。
658:名無し野電車区
18/09/06 10:02:19.21 GjnoJEQm.net
航空路は新千歳が駄目で他は運行中、鉄道は運休が長引くだろう。
災難としか言いようがない
659:名無し野電車区
18/09/06 10:26:20.97 GjnoJEQm.net
今日の午後にも在来線が運転再開ではないかと、ただし
新幹線は終日運休を決めた。
660:名無し野電車区
18/09/06 11:24:29.89 5wLg44CX.net
そりゃ気動車ならともかく電車はまだ北海道全体が停電だからな
661:名無し野電車区
18/09/06 11:54:53.41 WVB/4PCt.net
列車はディーゼルでも信号は電気だろ
大丈夫か？
662:名無し野電車区
18/09/06 12:13:17.75 OYNQINiC.net
今日はもうだめだろう
明日からの節電ダイヤ作ってそう
663:名無し野電車区
18/09/06 12:22:05.42 8TYj9Mcy.net
ホームページも更新できないくらいの体たらくぶりだわ。
さすがJR北海道クオリティ。
www.jrhokkaido.co.jp/
664:名無し野電車区
18/09/06 12:26:58.11 p+LW/q4C.net
信号制御するのも、転轍機動かすのも、運行管理のシステムも電気が必要なのに
ディーゼルだから運転再開できるだろって言ってるやつの頭はおかしい
665:名無し野電車区
18/09/06 12:45:24.06 euZUwy5B.net
室蘭線の路盤崩壊線路宙づり、こりゃそのまま廃止かも苫小牧～岩見沢間
666:名無し野電車区
18/09/06 12:52:52.99 7nE5xyH4.net
>>654
復旧させる価値の無い路線は速やかに廃止するべきだな。
667:名無し野電車区
18/09/06 12:53:13.70 lh0X4iAw.net
ここで無能の知事が一言
668:名無し野電車区
18/09/06 12:54:03.09 e3/Nnx2u.net
昔は有人踏切だったので、最悪低速での運転が可能だった
しかし今は自動踏切なので、停電したら全滅
全て立体交差の区間なら一応は運転できるけど、やはり電動転轍機の関係で大幅に運転本数は低下する
669:名無し野電車区
18/09/06 12:54:39.49 e3/Nnx2u.net
>>656
「私もう知事を辞職して年金生活に入ります」
670:名無し野電車区
18/09/06 12:55:41.91 e3/Nnx2u.net
>>655
並行在来線として新幹線延伸開業時に廃止される区間を除くすべてのJR北海道在来線区間が不要
671:名無し野電車区
18/09/06 13:09:21.54 1PROBqbF.net
JR北海道はもう函館～札幌～旭川だけでいいんじゃね
672:名無し野電車区
18/09/06 13:27:51.16 WKsI5uu6.net
まさに試されまくっている大地だ(>_<)
673:名無し野電車区
18/09/06 13:42:16.28 OYNQINiC.net
開拓150年目の成果がこれ
674:名無し野電車区
18/09/06 14:05:03.07 cxiwOGX7.net
大人の休日パスざまぁ
675:名無し野電車区
18/09/06 14:34:55.32 mo6kajeC.net
鉄道（電車）動かさなくていいから、架線から家庭に電気を供給してほしい・・・
676:名無し野電車区
18/09/06 14:36:09.69 e3/Nnx2u.net
在日ロリペド居なくて板とても平和
677:名無し野電車区
18/09/06 15:23:52.48 E/RXiGpa.net
震度７って
北海道初？
678:名無し野電車区
18/09/06 15:36:18.39 h1tQyvjJ.net
北海道で7は聞いたことない。
移動はレンタカーで乗り捨てで移動できるが停電で営業してないかも。
679:名無し野電車区
18/09/06 15:45:09.24 KrB25ngt.net
ついに北海道拓殖鉄道誕生かぁ
軽便復活かなぁ
680:名無し野電車区
18/09/06 15:56:24.42 X1fiiaOv.net
北海道内の信号機は稼働10%程度
鉄道より住民の足であるクルマの為に電力を回すべきでしょう。
681:名無し野電車区
18/09/06 16:09:33.51 209wb5wO.net
地震云々しょっちゅう止まるしいらないな
鉄道跡地に高規格道路作ったほうがマシ
地方なんか足切られても仕方ないね
682:名無し野電車区
18/09/06 16:09:50.69 E/RXiGpa.net
ＪＲ北海道のホームページもしんでる模様
停電で更新できませんの文字だけ
683:名無し野電車区
18/09/06 16:12:24.90 sBpvRcxv.net
江別に特急が停車しますように！
684:名無し野電車区
18/09/06 16:19:10.26 mI5YFhk7.net
厚真町は震度７ 北海道内で史上初の観測 気象庁
最終更新:9/6(木) 15:46
朝日新聞デジタル
9/6(木) 15:40配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
北海道を襲った激しい地震について、気象庁は５日午後、震度データが得られていなかった北海道厚真町で震度７を観測していたと発表した。
北海道で震度７を観測したのは史上初めて。
他に新たに震度が判明したのは、むかわ町で６強、日高町と平取町で６弱、新冠町と新ひだか町で５強。
同庁は各観測点の震度計のデータを通信回線で確認しているが、
今回、震源付近にある複数の観測点のデータが得られていなかった。
だが午後になって復旧し、データが確認できたという。まだデータを得られていない観測点もあり、引き続き確認作業を進める。
.
朝日新聞社
685:名無し野電車区
18/09/06 17:34:01.29 W1OUhbEj.net
テレビでまったくやらんけど線路無事なの？
686:名無し野電車区
18/09/06 17:48:24.71 nNBoFrxN.net
>>674
ちょっと線路の様子見てきてくれないかい？
687:名無し野電車区
18/09/06 18:09:37.21 02PmMcA6.net
懸念されるのは千歳線、石勝線と室蘭線沼ノ端～岩見沢か？
688:名無し野電車区
18/09/06 18:11:35.57 xCIXszlT.net
いよいよJR北海道ヤバいかもね
689:名無し野電車区
18/09/06 18:15:26.44 kUcj6V+K.net
>>645
JR東日本「当社ではJR北海道内の路線は引き受けません」
北海道庁「鉄道に出資する事はありません」
690:名無し野電車区
18/09/06 18:27:25.93 Iw9cQLnW.net
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
高速道路は道央道・道東方面、ともに復活しました 現在、不通区間は日高道の一部区間のみです
691:名無し野電車区
18/09/06 18:36:47.10 209wb5wO.net
沼ノ端、岩見沢間は終わりだろ
どのくらい被災してるのか入って来ない時点で地域の足ではないって事だよ
あと日高本線か。浜厚真の橋でも落ちてたら完全に撤退できるな。
無駄金使うくらいならストップした気動車や特急の整備に充てた方が良いしね
地方なんか切り捨てて札幌圏に集中させた方が時代にあってるやん
692:名無し野電車区
18/09/06 18:55:02.48 7nE5xyH4.net
>>680
鉄道が地方を切り捨てるのでは無い。
地方の住民が鉄道を切り捨てたのだ。
693:名無し野電車区
18/09/06 19:03:38.54 s36Y4VT7.net
>>652
JR北の会社機能停止してるのかな？
694:名無し野電車区
18/09/06 19:16:59.69 OYNQINiC.net
NHKによると、あす正午まで運休とな
695:名無し野電車区
18/09/06 19:32:14.69 E/RXiGpa.net
何の話題も無いけど
日高本線
かなりヤバイよね
多分
696:名無し野電車区
18/09/06 19:46:53.34 wxiQoWGb.net
まずは被災状況を
今の北海道にはつうこんの一撃なのは間違いないかと
697:名無し野電車区
18/09/06 19:54:00.45 WicvqNfm.net
これJR北海道再国有化くるんじゃないか
災害復旧でギブアップ宣言出てもおかしくない
698:名無し野電車区
18/09/06 20:04:23.79 TIQp/hng.net
>>686
国有化するなら、輸送密度4000人以下の路線を廃止し
黒字になるまで運賃値上げするなら良いよ。
当然、スト権無しな。順法闘争したら即解雇。
699:名無し野電車区
18/09/06 20:07:00.31 VCoyCkRE.net
もはや日高線は切っても怖くないけど
室蘭線は千歳・函館線がどうしようもない時に人や物資を通すからな
現に後部締切回送とか日常的だし
700:名無し野電車区
18/09/06 20:07:41.86 WicvqNfm.net
もう煮るなり焼くなり勝手にしてくださいモードかもなあ
室蘭本線がどこまで被害出てるかってところになる
ここがずたぼろならたぶんギブかも
701:名無し野電車区
18/09/06 20:07:49.04 D2wnCLbL.net
>>684
ただでさえ再開する気ないのに地震でとどめを刺された格好だからな。
100%自治体で費用負担を取り付けない限り無理でしょう。
702:名無し野電車区
18/09/06 20:09:43.82 WicvqNfm.net
室蘭本線切り離しという悪夢が現実になるかもねえ
ただその場合貨物輸送をどうするかって話に
国が国家的戦略で維持するってんなら再国有化になるんかね
703:名無し野電車区
18/09/06 20:20:21.23 W1OUhbEj.net
停電.....(´・ω・｀)
お知らせ
地震に伴う停電の影響により、当面の間、全道で運転を見合わせています。
停電のため、ホームページの更新もできない状況です。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
704:名無し野電車区
18/09/06 20:26:09.81 YxVQkDhW.net
北海道全域が停電で信号も転轍機も動かせない。地下鉄も市電もJRもバスも全面運休。
705:名無し野電車区
18/09/06 20:29:17.20 WicvqNfm.net
そもそも被害状況の収集が不可能に
706:名無し野電車区
18/09/06 20:33:14.93 VCoyCkRE.net
自動車で回って壁新聞
電話だけは電池なので生きてる
携帯は基地局がAC100Vなので緊急バッテリーが死んだら終わり
(なので基本的にはセーブして使わせない)
707:名無し野電車区
18/09/06 20:44:52.17 iqWGCHEL.net
>>692
なにこの置き手紙……
708:名無し野電車区
18/09/06 20:57:55.14 J/s/QBdu.net
さてどうなるJR北海道
709:名無し野電車区
18/09/06 21:09:01.83 L6MEu9fP.net
ほくでん様に会社ごと救済してもらえｗ
710:名無し野電車区
18/09/06 21:44:50.03 7SlehpSB.net
老害パスの連中は絶望の淵にいるだろうね
711:名無し野電車区
18/09/06 21:45:53.12 7VvnHqdJ.net
まあ上下分離だろうなあ
712:名無し野電車区
18/09/06 22:25:07.77 JjClvfYm.net
非電化区間もだめなのですか
713:名無し野電車区
18/09/06 22:41:32.99 P8USTzMx.net
札幌駅は14時頃に電気復旧した
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
714:名無し野電車区
18/09/06 22:41:55.44 dFXDx5wt.net
まさか非電化区間なら人力でポイント切り替えに信号操作、踏切鳴動させているとでも…
閉塞方式はタブレット閉塞かスタフ閉塞かな
中小私鉄でもそんなこと今やらないよ
715:名無し野電車区
18/09/06 22:43:56.27 MC1gM6Wb.net
>>686
リーマンショックでトドメをさされたJALみたいにな
716:名無し野電車区
18/09/06 22:54:07.01 cCjjnBxf.net
まあぶん投げるならこのタイミング以外にないでそ
去年の災害も頑張って復旧したけど今回ので底尽きたとかいえば
717:名無し野電車区
18/09/06 23:19:33.77 t8NclcpG.net
JR北海道も大概だけど北海道電力はもっと酷いな
たかがあの程度の地震で北海道全体が停電とか笑わせてくれるわ
718:名無し野電車区
18/09/06 23:22:15.15 t8NclcpG.net
>>652
自社に緊急発電機能もないとかこの鉄道会社終わってるな
719:名無し野電車区
18/09/06 23:22:41.13 5VYgVVJA.net
仕方ないさ、北海道1/3の電力を支えている苫東厚真火力発電所が落ちたんだから
もう東日本大震災での東京電力管内の出来事忘れているんだから。。。
720:名無し野電車区
18/09/06 23:25:03.89 fsBfrWaG.net
>>699
閉じ込められたまま腐ってくたばってくれたらいい。
721:名無し野電車区
18/09/06 23:28:15.54 sWr854X5.net
>>692
バックアップもないのか
ひどいもんだ
もうやる気ないだろ
札幌市交通局
中央バス
じょうてつ
は、ホームページは出て、「本日運休」ぐらいは表示されるのに
722:名無し野電車区
18/09/06 23:53:31.45 OYNQINiC.net
国土強靭化とか言っててこれじゃあな
723:名無し野電車区
18/09/07 00:00:00.21 7rpm4lsw.net
>>708
泊原発とっとと動かしてりゃなあ
724:名無し野電車区
18/09/07 00:07:17.71 bF8M+1UB.net
>>712
多分あの揺れだと原子炉スクラムで使えずです.。o○
725:名無し野電車区
18/09/07 00:16:59.40 pE9EvGII.net
あれだけ報道ヘリが飛んでるんだから、明らかに線路に異常がある所見付けたらニュースでやるだろ
726:名無し野電車区
18/09/07 00:22:05.02 aahtOdHu.net
>>699
今回は台風と地震で仕方ない
手数料無しで払い戻し出来たし
１１月に行くからいいや
727:名無し野電車区
18/09/07 00:24:10.03 xxyHUMd0.net
>>713
震度２でスクラムかかるっけ？
728:名無し野電車区
18/09/07 00:33:53.29 aahtOdHu.net
でも、苗穂公開に行けないことが残念
てか、公開するのか土曜日
こんな大震災後に余震も心配される中でイベントなんかやったら・・・
昔？、３．１１でさよなら雷鳥も吹っ飛んでるのに
729:名無し野電車区
18/09/07 03:15:44.06 p1aimCWe.net
苫小牧～鵡川～(日高門別)までってまだ線路生きてた気がするけど
日高本線の被災状況全然出てこないな
今回の地震で土砂崩れか橋が崩壊してたら完全に息の根止まってもおかしくない
730:名無し野電車区
18/09/07 04:27:36.88 kO8x35tu.net
>>708
原発爆発事件（悪意のあるテロリストが現場の邪魔をしなければあそこまで大事にならなかった）はあったけど
停電は１回もしてないから利用者にとっては直接の被害なかったんだよなぁ・・・
731:名無し野電車区
18/09/07 05:32:07.92
>>719
原発爆発の原因作ったのは安倍だろ
あの時点では設備がないんだからどうしようもない
732:名無し野電車区
18/09/07 06:10:50.57 st5bissM.net
泊原発が再稼働基準満たして運転再開していれば、まあブラックアウトは起こらなかったな
震度5弱以上では緊急停止するから、震度2なら停止はしなかっただろう
でも基準を満たせなかった以上は仕方ない
ついでに今建設してる石狩新港の発電所が運転開始していても、今回のブラックアウトは避けられなかった
震度5弱を観測しているから緊急停止した可能性が高い
733:名無し野電車区
18/09/07 07:23:45.65 Vv0+/HaMP
20 名前：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 05:32:07.92
>>719
原発爆発の原因作ったのは安倍だろ
あの時点では設備がないんだからどうしようもない
734:名無し野電車区
18/09/07 07:07:14.47 PZNgWleK.net
>>714
沿線住民が使わない鉄道が話題になるのは平時の時位でしょう。
735:名無し野電車区
18/09/07 07:36:47.48 K/dD0xVH.net
日高方面は自動車道路もやられてるから沿線の被害点検もできる状態じゃないだろうな
736:名無し野電車区
18/09/07 08:03:10.38 7P89bdRP.net
>>711
前に、コンクリートから人へとか言ってた変な連中が政権に居たから仕方ないw
737:名無し野電車区
18/09/07 08:11:07.38 Q1QGlcNU.net
>>711
安倍イミン党は掛け声だけで全く金は出さないからな
セルフ経済制裁ってやつだ
738:名無し野電車区
18/09/07 08:12:21.34 P/cxTUN2.net
電気の供給量が安定するまで鉄道は駄目だろ
道路や電気その他色々なものが復旧して最後に鉄道
緊急性も低い
739:名無し野電車区
18/09/07 08:16:21.69 Zu0Ju1lo.net
>>718
日高本線の休止区間は先月見たが、もはや草だらけで正に草w
740:名無し野電車区
18/09/07 09:02:18.36 udne1KdO.net
北海道新幹線 ７日正午ごろめどに運転再開の見込み
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
741:名無し野電車区
18/09/07 09:12:01.73 8fvXGq4A.net
>>706
どれだけことを想定してどの程度余裕をみたシステムを組むかの問題
結局、その余裕のために金をだすことに合意する人がどれだけいるのかに行き着く
742:名無し野電車区
18/09/07 09:14:53.93 V3JU5Jvf.net
JRに続いて北電がギブアップする日も近いな。そしたら鉄オタ達はまた地方叩きに勤しむんだろう。
743:名無し野電車区
18/09/07 09:49:35.52 FjlggGBz.net
殆ど沿線住民も使わない鉄道路線をいつか行くかもしれない俺の為に残っせってか？
殆ど沿線住民が使わない路線なんて大量輸送を前提とした鉄道にとって公共性が著しく低い路線。廃止で問題無いよ。
744:名無し野電車区
18/09/07 10:09:51.96 FwyGmx+f.net
札幌市近郊だけ残すのが賢明だねいや、札幌市交通局売る方賢明だねやる気ないJR北海道はこれを機会にやめてほしいw
745:名無し野電車区
18/09/07 10:12:51.19 1kR6AT9p.net
>>567
復旧には上下分離が条件だな
多分
746:名無し野電車区
18/09/07 10:13:26.14 DX06NNgm.net
ここの社長はインタビューのたびに金が、財政不足があとか言っていてあまり良いイメージがないな
実際そうなんだろうが
早いとこ店じまいの準備した方が良いよ
ニュースの交通状況で飛行機→道路→高速バス→鉄道の順で流れてるから鉄道を乗って残そうなんて地元民も更々ないね
747:名無し野電車区
18/09/07 10:49:42.32 bDVjAb/g.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
748:名無し野電車区
18/09/07 10:50:44.94 P/cxTUN2.net
＞ニュースの交通状況で飛行機→道路→高速バス→鉄道の順で流れてる
北海道にとってどの公共交通機関が大事なのかを端的に示しているな
首都圏や近畿圏では「まず鉄道です」の一言から始まるのと対照的
749:名無し野電車区
18/09/07 10:59:03.92 P/cxTUN2.net
>>736
>>696の「置き手紙」とは言い得て妙だな
750:名無し野電車区
18/09/07 11:22:16.69 udne1KdO.net
札幌と新千歳空港結ぶ「快速エアポート」午後から再開へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
751:名無し野電車区
18/09/07 11:24:46.72 h6JkAEhf.net
もう、札幌中央部は復電してるンだろ？
自分等も被害者ヅラしてなにもしていない気すらする。
非常時用のHPも文言も用意してなかったんだな。
752:名無し野電車区
18/09/07 12:11:37.78 ZAGDE5E6.net
ディーゼルカーで通票方式にすれば走れるんちゃうん
753:名無し野電車区
18/09/07 12:14:16.32 bDVjAb/g.net
ポイント切り替えは電気制御だろうし、ディーゼルカーへの
給油装置も電動なのでは？
754:名無し野電車区
18/09/07 12:21:55.29 pvGsGMW6.net
>>737
実際、札幌だとJRより地下鉄と地下鉄駅乗り継ぎの路線バスが止まったことの方が困るし。
755:名無し野電車区
18/09/07 12:24:39.75 D1RgCDBk.net
まだ全道の3割しか電気復旧してないんだぞ…
社員なんか家族や自分の生活基盤すら確保できてない中で仕事中です。
食品や燃料、インフラもままならない中で何故家族や生活よりも線路や列車を優先しなきゃならないのか。
756:名無し野電車区
18/09/07 12:28:31.35 vFK3UXcD.net
JRは公式Twitterとか開設していなかったんだな
沿線バスや他のバス会社は公式Twitterで随時状況を呟いているのに
757:名無し野電車区
18/09/07 12:35:04.21 4BLnmNqq.net
ＪＲ北海道からのお知らせ
地震に伴う停電の影響により、当面の間、全道で運転を見合わせています。
なお、ホームページにつきましても現在、更新作業を進めております。
■９月７日列車の運転計画（10:30現在）■
〔運転再開見込み〕
・千歳線 札幌～新千歳空港間（快速エアポート）
：１３時頃から概ね１時間に２本程度の見込み
※快速「エアポート」の出発・到着駅
札幌、新札幌、北広島、恵庭、千歳、南千歳、新千歳空港
※快速「エアポート」以外は、引き続き運転を見合わせています。
※本日（９月７日）特急列車は終日運休します。
※復旧作業の状況により、変更となる場合があります。
〔北海道新幹線〕
１２時頃を目処に運転を再開する予定です。
運転再開後の初列車（予定）
上り：新函館北斗 １３：３５発 東京行き(18:04着) はやぶさ２８号
下り：東京 ９：３６発 新函館北斗行き(13:38着) はやぶさ１１号
758:名無し野電車区
18/09/07 12:36:30.94 SB/o84xy.net
裏はそのまんまなのか
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
759:名無し野電車区
18/09/07 12:47:09.62 TSgrGB4c.net
>>746
これからも分かる通り、JR北海道にとって最優先列車は快速エアポートと北海道新幹線なんだな。
760:名無し野電車区
18/09/07 12:48:06.26 pS4qg4ZK.net
北海道民のソウルトレイン
キハ４０で快速エアポート運行すればよろし
761:名無し野電車区
18/09/07 12:52:41.02 4BLnmNqq.net
【お知らせ】
本日（９月７日）、北海道胆振東部地震の影響により、在来線は引き続き全道で運行再開の見通しがたっておりません。なお、千歳線 札幌～新千歳空港間の
「快速エアポート」については、同区間の停電が順次回復しており、それに合わせて電気で動作する設備の点検および復旧作業を行い、本日１３時頃から１時
間あたり２本程度の運行を目指しています。
〔運転再開見込み〕
・千歳線 札幌～新千歳空港間（快速エアポート）：１３時頃から概ね１時間に２本程度の見込み
※快速「エアポート」の出発・到着駅（札幌、新札幌、北広島、恵庭、千歳、南千歳、新千歳空港）
※快速「エアポート」以外は、引き続き運転を見合わせています。
※本日（９月７日）特急列車は終日運休します。
※復旧作業の状況により、変更となる場合があります。
〔北海道新幹線〕
運転再開後の初列車
上り：新函館北斗 １３：３５発 東京行き(18:04着) はやぶさ２８号
下り：東京 ９：３６発 新函館北斗行き(13:38着) はやぶさ１１号
762:名無し野電車区
18/09/07 12:55:53.84 aahtOdHu.net
>>749
鉄ヲタは黙ってろ
763:名無し野電車区
18/09/07 12:56:23.42 K/dD0xVH.net
在来線は1ヶ月ぐらい止めても大して影響ないだろ
764:名無し野電車区
18/09/07 13:01:27.11 pvGsGMW6.net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
・千歳線：南千歳～沼ノ端で軌道変位
・石勝線：南千歳～清風山（信）で軌道変位
この他、室蘭本線と石勝線の複数箇所で倒木との情報もあったが、午前4時の発表で記載がなくなった。
765:名無し野電車区
18/09/07 13:01:55.27 4BLnmNqq.net
快速「エアポート」
１３時頃を目処に運転を再開する予定です。
運転再開後の初列車（予定）
上り：札幌13:05 → 新千歳空港13:42
下り：新千歳空港13:00 → 札幌13:37
766:名無し野電車区
18/09/07 13:21:30.39 y07iUKEZ.net
今更だが、ｺﾋって、自前の発電設備皆無だったのか。
家電鉄道が新幹線って・・
767:名無し野電車区
18/09/07 13:21:55.00 pNOPd278.net
>>748
被災地にとっては外部との出入りルートが何より重要だろ。
人も物資も外から持ってくるんだから。、
768:名無し野電車区
18/09/07 13:29:53.94 +TX/ljGN.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
大規模な停電の影響で、運休が続いていたＪＲは、停電が順次、解消していることから、７日午後１時以降、
札幌と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」の運行を再開します。本数を１時間に２本程度に減らして運行すると
いうことです。一方、特急列車は終日運休を決めています。普通列車も運行再開の見通しは立っていません。
足りないだろうなあ
769:名無し野電車区
18/09/07 13:30:12.03 udne1KdO.net
>>755
自前で発電所持ってるのは東だけじゃね？
770:名無し野電車区
18/09/07 13:41:26.52 y07iUKEZ.net
>>758
そうでした
771:名無し野電車区
18/09/07 13:49:06.01 LL7cXV7X.net
この手の
772:復旧で各停化しないところがある意味画期的だな
773:名無し野電車区
18/09/07 13:50:18.25 aH/dJHmR.net
地元民より空港利用者重視ですから
774:名無し野電車区
18/09/07 13:53:33.85 hsz9Z2EE.net
>>744
もう半分以上復旧してるぞ。
伊達が両方稼働したら、8～9割行ける。
775:名無し野電車区
18/09/07 14:00:34.48 yf/bnzsP.net
函館線はまだ動きそうもないん？岩見沢から札幌までいきたいんだが
776:名無し野電車区
18/09/07 14:32:14.37 Wlolyc3x.net
>>737
こういう時こそ、普段いらないモノ扱いされてる鉄道が見直されるチャンスなんだけどな
まったくヤル気を感じない
777:名無し野電車区
18/09/07 14:51:18.91 rl7yE7F6.net
>>764
ライフラインの復旧を優先するのが当然。
普段いらない物扱いの鉄道はライフラインでは無いと言う事。
778:名無し野電車区
18/09/07 15:00:52.76 2BDCZQJ8.net
>>764
代わりに、高速道路は震災当日の夕方にはほぼ元通りになってましてね やっぱり一番頼りになるのは高速インフラだねえ
779:名無し野電車区
18/09/07 15:04:25.73 vp6d3Bza.net
今、快速エアポートの中です。
780:名無し野電車区
18/09/07 15:12:34.58 vFK3UXcD.net
>>767
混んでる？
781:名無し野電車区
18/09/07 15:35:21.92 Pb+6/W00.net
>>765
社員のライフラインの確保は優先されないのにね
水も汲みに行かせてくれないよ
782:名無し野電車区
18/09/07 15:41:40.22 K/dD0xVH.net
>>764
普段いらないものが本当に不要だったことが露わになりましたね
783:名無し野電車区
18/09/07 16:15:43.05 bDVjAb/g.net
>>748
>>756
エアポート快速はともかく、北海道新幹線なんてなんの役にもたたない。
784:名無し野電車区
18/09/07 16:24:58.02 FX1jo0lK.net
北海道民うぜーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ロスケも北方領土だけじゃなくて蝦夷全部占領してくれたら5兆円も
払わずにすむのにｗ
785:名無し野電車区
18/09/07 16:26:12.02 1Tb+p1l8.net
JRFはディーゼル発電機の持ち腐れ
786:名無し野電車区
18/09/07 16:30:23.77 0go8v68C.net
>>740
世界一ヤル気の無い鉄道会社だからな･･･
787:名無し野電車区
18/09/07 16:41:43.92 Vv9GY8Ea.net
千歳線の優先順位って
エアポート→特急→貨物列車→普通
みたいな感じなのかな？
788:名無し野電車区
18/09/07 16:53:00.55 BGcDo/so.net
とりあえず住民ではない北海道旅行者や他地域避難希望者を
脱出させれば、その分現地の負担は減るからね
789:名無し野電車区
18/09/07 16:58:09.00 0go8v68C.net
>>717
延期される。ソースは公式。
中止だと思ったけど意外だった。
790:名無し野電車区
18/09/07 17:52:55.10 v2HS0PDi.net
苗穂工場一般公開・中止だよ
791:名無し野電車区
18/09/07 17:57:53.64 p8uBQKHd.net
苗穂工場一般公開 延期のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
792:名無し野電車区
18/09/07 17:59:49.07 pvGsGMW6.net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
・千歳線：南千歳～沼ノ端で軌道変位、美々～植苗で軌道変位・盛り土亀裂。
・石勝線：本線の南千歳～清風山（信）で軌道変位、夕張支線の沼ノ沢～南清水沢と南清水沢～清水沢で倒木。
・北海道新幹線：全線運転再開
・千歳線：札幌～新千歳空港（快速エアポート、1時間2本体制）運転再開。
・函館本線：17時から函館～新函館北斗（はこだてライナーのみ）運転再開。
・宗谷本線：旭川～名寄（普通列車のみ）19時から運転再開見込み。
・道南いさりび鉄道：20時以降、安全確認終了次第運転再開見込み。
793:名無し野電車区
18/09/07 18:14:00.57 TSgrGB4c.net
エアポートと新幹線の次は札幌都市圏電車かな？
794:名無し野電車区
18/09/07 18:14:07.74 rl7yE7F6.net
宗谷本線など急いて再開する価値は無いだろう。
何故、再開するのか理解出来無い。
795:名無し野電車区
18/09/07 18:32:39.69 LL7cXV7X.net
道東とか道北の閑散路線は停電だけが抑止要因だから検査終わってしまえば動かさざるを得ない
796:名無し野電車区
18/09/07 18:52:23.32 HqAD78l4.net
北が潰れたら一番困るのは極左だろう
道民は大して困らない模様
797:名無し野電車区
18/09/07 19:10:57.80 uzcCIzUR.net
こんな恐い国によく観光客来るなあ
798:名無し野電車区
18/09/07 19:13:39.53 uzcCIzUR.net
北海道電力のブラック配線は早よ何とかしてもらわんとなあ
799:名無し野電車区
18/09/07 19:25:48.50 vFK3UXcD.net
>>782
無事だったからだろ？
800:名無し野電車区
18/09/07 19:34:19.23 JvHvMN+7.net
復旧に向けた状況報告というより、復旧しない言い訳にしか見えない。
801:名無し野電車区
18/09/07 19:35:12.94 JvHvMN+7.net
復旧に向けた状況報告というより、復旧しない言い訳にしか見えない。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
悲しいけど、終わったな...
802:名無し野電車区
18/09/07 20:05:16.43 PQShTPOq.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
道民はだまっていられません
分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません
残念ながら、まにあわなかったんですね（涙）
803:名無し野電車区
18/09/07 20:08:24.31 K/dD0xVH.net
北見網走なんて飛行機で行く場所だし
804:名無し野電車区
18/09/07 20:15:45.26 jrnTgzwq.net
>>790
本当にこの通り、いやそれ以上の廃止になりそうで驚いたw
805:名無し野電車区
18/09/07 20:23:30.75 Qz7CbwIZ.net
>>789
こういう情報公開いいと思うよ
806:名無し野電車区
18/09/07 21:00:56.18 hy770wDF.net
>>789
自前の発電所持つ東でさえ、計画停電の時は踏切使えないってことで運休になった線区は多い
優先提供の扱いになったのは一週間とか経ってから
807:名無し野電車区
18/09/07 21:02:02.09 dwF/ZvIG.net
>>789
相変わらず上から目線
前副社長の思想は受け継がれてるな
808:名無し野電車区
18/09/07 21:58:15.99 bdjGwcJm.net
>>766
そりゃー、JRと違って東日本でまとまっているし、投入される税金の額が全く違うから、当然といえば当然
809:名無し野電車区
18/09/07 22:58:31.84 al4eHhE9.net
北海道ってNHKも民放も停電で誰もテレビなんか見られないのに延々と地震情報とかやってたの？
810:名無し野電車区
18/09/08 01:57:48.28 blfDXFPM.net
完全にJR北海道もおしマイケル
僕、この会社が嫌いだから消えていいや。
811:名無し野電車区
18/09/08 07:11:41.04 0MvYxqXU.net
鉄道はまだ走りませんが、パチンコ屋は通常営業しますw
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
812:名無し野電車区
18/09/08 07:24:22.24 5hQgr8eG.net
>>790
こうなっても別に困らないから全員黙ってるわw
黙ってられないのは沿線の田舎自治体トップのジジイ共だろ
813:名無し野電車区
18/09/08 07:41:06.38 9OOPkc7M.net
最低のJR会社は九州だと思ってたが北海道はそのさらに下を行ってた
814:名無し野電車区
18/09/08 08:05:25.23 FDSkH4xR.net
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
日高本線はこのまま放置終了かな
815:名無し野電車区
18/09/08 09:02:06.82 xmtj0aTP.net
>>790
根室線と室蘭線は全て残るんだな
816:名無し野電車区
18/09/08 09:27:34.27 WGhVp1z9.net
節電に協力してるだけ
817:名無し野電車区
18/09/08 09:45:35.96 HDkK2Yip.net
日高線全線と室蘭線一部は廃線決定かな
818:名無し野電車区
18/09/08 09:59:26.24 ik49DAFf.net
室蘭線は復旧工事に向けた調査とあるからまだ望みはある
日高線は満場一致で廃線だな
819:名無し野電車区
18/09/08 10:07:07.98 BhXsD05C.net
震度7だったところって思ったより日高線に近いんだな
820:名無し野電車区
18/09/08 11:18:47.64 WCuN5RiX.net
>>806
最終的な死刑宣告は沿線自治体に
そんな状況だろうな
821:名無し野電車区
18/09/08 11:30:37.37 mgM36XJt.net
>>806
復旧工事に向けて調査
復旧工事費用見積作成
復旧工事費用過大の為廃止
822:名無し野電車区
18/09/08 11:31:10.28 RCGTzQca.net
石狩沼田さえ切らなければ札沼線は生き残れたかもしれないが
いずれにせよ留萌本線と一緒にあぼーんだな
823:名無し野電車区
18/09/08 11:55:08.53 SooskLaw.net
>>782
旭川、名寄周辺は電気の復旧が早かったから
824:名無し野電車区
18/09/08 11:59:00.38 bTdRfgl5.net
JR北海道に金融支援できないものか
国庫ぶち込んで復旧させるべき
825:名無し野電車区
18/09/08 12:03:19.85 RCGTzQca.net
金融機関の仕事も止まっているからなぁ…
826:名無し野電車区
18/09/08 12:05:17.58 XU9+en06.net
>>812
JR北に金突っ込むより上下分離にしたほうがいいと思うけどなあ
827:名無し野電車区
18/09/08 12:05:51.74 bTdRfgl5.net
拓銀破綻が無かったらJR北海道に融資できたのに
拓銀は北海道を地盤とする唯一の都市銀行だったが北海道銀行は地方銀行なので全盛期の拓銀ほど財力はない
828:名無し野電車区
18/09/08 12:31:02.87 w34oQfqc.net
>>815
北洋は？
829:名無し野電車区
18/09/08 15:16:05.68 R8EgptKF.net
そういえば、いま大人の休日キップ期間なんだよな
2年前も台風で、めちゃくちゃだったし
またジジババどもが路頭に迷ってるんだろな、
口は悪いがマジでザマァと言いたい気分
ほんと、
金持ってるジジババや、外国人を格安キップで優遇するなよ
830:名無し野電車区
18/09/08 15:20:40.85 iqn2o5AX.net
ジジババや外国人なら駅からから出てきて金落としてくれるが、鉄オタや貧乏な若者を優遇したところで地元に金落とさないだろ
831:名無し野電車区
18/09/08 15:26:34.67 r7oTmB3n.net
北海道の交通の要の札幌千歳間にモロに被害があったから厳しいね…
JRだけでなく地下鉄も止まってたし
832:名無し野電車区
18/09/08 16:15:57.98 WCuN5RiX.net
オホーツク宗谷は走らせたくないんだろうな
833:名無し野電車区
18/09/08 16:52:24.23 //VzdXsc.net
こんだけ滅茶苦茶になったらキハ183の記念入場券来月までじゃなくて
せめて年末まで販売期間延ばさないかな？
スーパーおおぞら無しで道東行くのはしんどい
834:名無し野電車区
18/09/08 17:22:05.52 K5j7iQyg.net
>>817
５０歳未満は働けｗ
835:名無し野電車区
18/09/08 17:23:22.85 i8vbE4RY.net
このまま廃線が増えるか or 復旧させるか or 一部のみ復旧か
Betしようぜ！
836:名無し野電車区
18/09/08 17:40:43.59 uoaEtFfA.net
北海道ごとプーチンに渡すか。低学歴総理よりずっとましだろう
837:名無し野電車区
18/09/08 17:42:56.34 i8vbE4RY.net
>>824
それでもいいかもしれない
838:名無し野電車区
18/09/08 18:08:18.52 thZ2m7qQ.net
クリミアみたい住民投票してロシア帰属が過半数得たならやむなし
839:名無し野電車区
18/09/08 18:17:20.07 zMpKB9W/.net
>>817
当日函館にいたけど、函館駅はジジババ共がたむろしていたよ。空調も無く、トイレも真っ暗で水が出なくて地獄だった。
俺は飛行機だったから、空港行ったら非常電源で空調も利いていて水も不自由無く使えて天国に思えたわ。
840:名無し野電車区
18/09/08 18:18:10.75 ogRp2nBm.net
JR北の立場からすると
特急はカムイ・ライラックだけでも再開させたいだろうな
841:名無し野電車区
18/09/08 18:25:59.98 5otw54lZ.net
>>817
学割もうざい。
842:名無し野電車区
18/09/08 18:36:58.07 rg46mc1j.net
>>829
自分もお世話になったし当事者では？
学校に行っていればの話だが。
843:名無し野電車区
18/09/08 18:42:08.26 3f+2aERA.net
>>817
その爺婆が大切なお客様でございます
文句も言わずに沢山お金使って頂いて誠にありがとうございます
一方、18乞食はハッキリ言って無用だが制度があるので仕方なく乗せてやってる訳だ
制度内容をもっと厳しい内容にしたいものだ
844:名無し野電車区
18/09/08 18:48:16.48 gI/qY2kK.net
スーパーにモノがないみたいだけど、
貨物の復旧はいつになることやら
845:名無し野電車区
18/09/08 18:57:14.01 gI/qY2kK.net
休日お散歩廃止だけじゃなく、特急ですらSきっぷ改悪
札幌-登別とかバス使わざるを得ない
外国人もよく調べてるからバス満席で乗れないことも
846:名無し野電車区
18/09/08 19:14:49.24 FDSkH4xR.net
札幌に新幹線が来る頃にはどれだけの路線が残ってるんだろう
847:名無し野電車区
18/09/08 19:22:40.11 aTNK2dB1.net
9日未明から苫小牧経由で貨物復活だと
848:名無し野電車区
18/09/08 19:29:29.70 DlkXvuzb.net
>>814
自治体経由で金打ち込むだけだから変な手続き増やすよりぶっこんだ方が早い
849:名無し野電車区
18/09/08 19:46:44.10 +PU5YcoY.net
>>835
美々-植苗復旧したか
850:名無し野電車区
18/09/08 20:13:59.67 K5j7iQyg.net
>>831
そうなんです。じじばばと言われても、大人パスを買えるじじばばは金はあります。
１８きっぷオンリーの貧乏若造と一緒にしないでくれたまえｗｗｗ
851:名無し野電車区
18/09/08 20:35:12.95 lJCmHeVv.net
>>831
1度に1万以上払えるやつは乞食じゃねえよ
本当の乞食は高速バスに乗って時間と金を無駄にしない
852:名無し野電車区
18/09/08 20:40:51.05 5hQgr8eG.net
>>838
今時、ケチな奴や、貧乏学生の長距離移動はLCCに移りつつあるんだよ
18切符なんて、そのうち貧乏人の受け皿ですらならなくなる
853:名無し野電車区
18/09/08 21:06:41.50 4BbXkD/d.net
>>816
第二地銀。
854:名無し野電車区
18/09/08 21:23:35.18 tj+f3BKB.net
>>823
まだ被害状況の全貌がわからないのにかけられるかよ
855:名無し野電車区
18/09/08 21:48:09.54 ogRp2nBm.net
明日以降見ると特急含めてけっこう動き出すみたいだな
856:名無し野電車区
18/09/08 21:48:28.69 K5j7iQyg.net
>>840
LCCって空港までと空港からの交通費が馬鹿にならない
857:名無し野電車区
18/09/08 22:10:45.35 toEw3Bl9.net
18きっぷ止めないのはコストが紙と印刷代だけだからなぁ～
858:名無し野電車区
18/09/08 22:18:28.37 5vGJ07uk.net
／ 三三人三三＼
/ ／ ＼ ＼
/ / ＼ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう？それで？それで？
| ゝ （ ●） （● ）< |
ﾉ | " " | ヽ
( ( ヽ （__人__） / ) ) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
)) ) .. ヽ、 . ||||＝＝(⌒)ー、 | | |
(( ((／ ｀` |||| ＼ 〉 | | |
( )) / , |￣￣￣￣￣|￣ | | |
| | /..＿/ ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | │＿ nｎｎヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
859:名無し野電車区
18/09/08 22:26:31.20 Jc4Z3uN6.net
>>840
LCCも早朝便とかじゃないとそうは安くないぞ
860:名無し野電車区
18/09/08 22:35:29.41 tyWxl6MZ.net
>>797
車やスマホで見れるだろうが
861:名無し野電車区
18/09/08 23:05:41.20 rg46mc1j.net
自分のとこが復旧したら見なくなるという…。
Ｌ字画面が段々きつくなってきてドラマやバラエティも厳しい。
現実逃避的にテレビを楽しみたいとかあるけどね。
862:名無し野電車区
18/09/08 23:11:18.56 9tnKLhC/.net
ＬＣＣは当日は高い
特に１８きっぷ期間は高い
大手の競合線がある場合は安くなるが
確実に搭乗するんだったら早く買えば安い
863:名無し野電車区
18/09/09 00:28:38.95 dVYFOFLy.net
>>824
ロシア管轄になったら在来も標準軌で引き直しだな
札幌-サハリンーモスクワの夜行きぼんｗ
864:名無し野電車区
18/09/09 00:40:09.80 XHQtJoiP.net
LCCも週末だと、ADOとあまり変わらないけどね。
865:名無し野電車区
18/09/09 02:10:23.75 LQnihfgm.net
>>851
サハリンは狭軌でシベリアは広軌じゃなかった？
866:名無し野電車区
18/09/09 02:44:03.43 vVCOIwdd.net
>>853
サハリンは広軌化工事中
867:名無し野電車区
18/09/09 06:53:14.31 9UMT3xxU.net
>>815
たくぎんは、まともに資金が無いのにあんな運用したから潰れたんでしょ。
868:名無し野電車区
18/09/09 09:11:02.96 tJ9gPikZ.net
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、人が乗らないから牛さん、豚さんを乗客にするらしい！
駅前が牧場の北海道新幹線！駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円！
見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
869:名無し野電車区
18/09/09 09:48:55.89 fEDBIVjy.net
そんな分かりきったことをw
870:名無し野電車区
18/09/09 09:55:42.01 TgFF3PwP.net
■９月９日の運転計画（9:00現在）
＜運転見合わせ＞
・函館線 長万部～小樽間
・室蘭線 苫小牧～岩見沢間
・日高線 苫小牧～鵡川間（鵡川～様似間の代行バス含む）
・学園都市線 あいの里公園～北海道医療大学～新十津川間
・石勝線 南千歳～夕張・新得間
・根室線 滝川～富良野～東鹿越間（東鹿越～新得間の代行バス含む）
・花咲線 釧路～根室間
・釧網線 釧路～網走間
・宗谷線 名寄～稚内間
・富良野線 旭川～富良野間
・留萌線 深川～留萌間
石勝線（＆函館線）を別にすればJR北が廃止したい区間ばかり
このままなし崩し廃線でもいいかもね？
871:名無し野電車区
18/09/09 10:00:34.17 5HbLYp37.net
>>858
このまましばらく止めて「ほら、動いてなくても影響ないでしょ？じゃあ廃止しても問題ないよね！？」という口実づくりをしているのでは？
872:名無し野電車区
18/09/09 10:37:46.49 sql1zXUS.net
>>857
JR北にとってはそらもう在来線全部がお荷物路線よ
873:名無し野電車区
18/09/09 11:32:17.16 aLbNHERH.net
明後日に、特急ニセコに乗りに逝く予定だったけど、このままだと運休だろうなあorz
874:名無し野電車区
18/09/09 12:13:48.19 PKDEA594.net
>>860
維持困難路線を全て片付けたら、流石に札幌近郊は黒字になるだろ
それでも赤字なら経営努力の問題になってくる、どうせ国からの援助を期待して高コスト非効率経営なんだろうし
875:名無し野電車区
18/09/09 12:41:42.56 LFfJmSRO.net
札沼線電化区間はさっさと再開するかと思ったら後回しにされてるな
876:名無し野電車区
18/09/09 12:57:53.60 TgFF3PwP.net
石狩川の向こう側は医療大のために残してるようなもんだし本音では廃止したいのだろう
877:名無し野電車区
18/09/09 13:10:06.01 ThtLvUqg.net
JR北海道に限らずJR全社で運賃体系の改定しても良いのだよ
単純値上げではなく体系の変更で、受益者負担の考え方の取り入れですが
878:名無し野電車区
18/09/09 13:13:02.90 IPfNafcl.net
電力危機で快速エアポートの減速に踏み切りそう
現状120キロだが更に下げて110キロにするとか
もしくはキハ183で代走とか
879:名無し野電車区
18/09/09 13:34:55.79 CeLdVwOY.net
>>864
それ思った。電化して失敗したと。
旭川-名寄、網走
帯広-釧路
は動いてるんだな、何か思惑が見え隠れするような。
880:名無し野電車区
18/09/09 13:52:00.89 wgFnBtCH.net
>>866
新千歳空港に気動車入れるとか馬鹿？
881:名無し野電車区
18/09/09 13:56:26.44 TgFF3PwP.net
花咲線と釧網線は釧路までの特急が復活するまでは止めとくつもりなのだろう
特急からの乗り継ぎ客には配慮するけど地域完結交通なんか知ったこっちゃないという姿勢
882:名無し野電車区
18/09/09 14:01:30.08 yWZ2iHa+.net
>>869
電力供給が復活していなければどのみち走らせられない。信号や踏切は電気が必要。
電力供給復活後に、一つ一つの設備点検をして、全部正常動作することを確認してからの
運転再開なんだから、作業人員は利用者が多い線区を重点的に配置するのは当然のこと。
そんな閑散線区に人を回せるだけの余裕が全く無いだろうし、そもそも線区内に停電解消
できていない区間が少しでもあれば点検作業すら着手できないよ。
883:名無し野電車区
18/09/09 14:07:36.53 IPfNafcl.net
>>868
フラノエクスプレスが入ったことがあり気動車入線は過去に実績あり
名鉄名古屋駅も地下駅なのにキハ8500が入線したことがあるが排ガスの処理で苦慮しただろうな
884:名無し野電車区
18/09/09 14:10:08.33 sql1zXUS.net
>>861
ならんよ、年50億の赤字だぞ
減便と値上げしない限り永遠に黒字にはならない
885:名無し野電車区
18/09/09 14:18:01.86 IPfNafcl.net
根室本線の地方交通線降格はやりそうでやってないな
全国規模で運賃が変わってしまうのでJR他社の同意を得る必要がある？
886:名無し野電車区
18/09/09 14:28:34.67 Pc4xGdSe.net
>>873
幹線・地方交通線の区分変更なんて今まで全国どこもやったことないでしょ
海峡線が北海道新幹線になって幹線運賃になった例はそれとは違うし
887:名無し野電車区
18/09/09 14:40:13.47 T3m2clml.net
桑園あいの里の復旧は旭川や海線より後回しにされたあたり、いくら札幌圏でも学園都市線の重要度は主要地方区間よりは低いんだな。
888:名無し野電車区
18/09/09 14:47:45.38 J/v3vi/L.net
ドーミンのソウルトレイン キハ４０がある！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
889:名無し野電車区
18/09/09 15:01:34.64 PKDEA594.net
>>872
小樽から新千歳空港間のみの売り上げを計算してもそうなるのかな
だって、千歳線が白石から苫小牧だったかそこらまでで、白石から先は函館本線だろ
こんな田舎区間を中途半端に含んだ訳の分からない路線構成にしてるから収支がおかしくなるんだよ
890:名無し野電車区
18/09/09 15:35:49.40 IPfNafcl.net
>>874
JR西日本では美祢線が降格になってもおかしくないのだが踏み切れておらず前例無いな
路線単位に縛られず区間によって柔軟に幹線・地方交通線の振り分けが出来たらいいのに
こうすると函館本線山線や室蘭本線苫小牧～岩見沢間も降格になる
891:名無し野電車区
18/09/09 16:05:44.43 Pc4xGdSe.net
>>878
JR全社で運賃システム改修が伴うし、膨大な数の駅の運賃表券売機とかも全部
そこまでしたら割増運賃取ったところで改修の手間や費用のほうが大きそう
JR北海道全線運賃改正！！とかいうタイミングがないと無理でしょ
892:名無し野電車区
18/09/09 17:16:48.34 3xgKYr/G.net
消費税増税
893:名無し野電車区
18/09/09 18:26:29.26 YaO7ns7p.net
,.-‐'"￣￣￣￣"'‐-、
i´ ,.――――｀ やれやれ
| i´ ⊂ニつ ⊂ニ⊃(
| | ― ― ヽ
|⌒ヽ i
＼_ﾉ、 0 ノ
⊂|＼／ ￣￣￣￣￣￣´⌒ヽ／|⊃
＼ ／| |~＼／
894:名無し野電車区
18/09/09 18:29:11.19 HNjMh2oh.net
>>877
それが伝統だから仕方ない
895:名無し野電車区
18/09/09 18:58:09.74 CeLdVwOY.net
>>879
ローカル線は全部特急列車にしたら？
896:名無し野電車区
18/09/09 19:04:08.60 HB1J79zK.net
っ 石勝ルール
897:名無し野電車区
18/09/09 19:12:30.36 YaO7ns7p.net
＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿
/ヽ ヽ ／ ／ ／ |
.ｲ ヽ ヽ ./ / ( |
/｜ ヽ ヽ / ｜ ヽ .|
./ .| ヽ ヽ .| ヽ ￣￣￣
/ ヽ＿_ ヽ ヽ｜ ＼＿＿＿＿
| ｜ヽ ヽヽ .|
| ｜ ヽ ヽ ヽ .|
＼ ｜ ヽ ヽ ＼ .|
＼＿＿| ヽ ヽ ＼ |
￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
Ｊ Ａ Ｐ Ａ Ｎ
898:名無し野電車区
18/09/09 19:35:44.01 pVBEQYBX.net
札幌7:00 特急スーパーおおぞら1号 釧路行 11:00釧路
9,370円
札幌駅前(南口＝エスタ１階15のりば)7:40 [高速バス]スターライト釧路号 釧路行 12:55釧路駅前ターミナル8おりば
5,770円
札幌7:00 函館本線 滝川行 8:36滝川9:42 根室本線 東鹿越行 10:48富良野11:02 根室本線※代行バス 新得行 12:50新得12:57 根室本線 釧路行 18:01釧路
6,800円
早い順
899:名無し野電車区
18/09/09 20:11:34.25 PKDEA594.net
>>882
伝統はいいが、旭川や小樽に通ってる路線を函館本線って名前を付けるとか意味不明
札幌から旭川までを旭川線にして、小樽から新千歳空港までを空港線にすれば、他の維持困難路線がどれだけお荷物か一目瞭然だろうな
900:名無し野電車区
18/09/09 23:48:33.99 OLHQ/lIz.net
前にうちが言ってたことをそのまま…
小樽～桑園間を札樽線にしろとも言ったけど
901:名無し野電車区
18/09/09 23:49:39.74 OLHQ/lIz.net
そういえば、地震で踏切式の案内表示機が壊れて丸二日カンカン鳴ってたところがあったんだってな
902:名無し野電車区
18/09/10 00:37:36.13 wCVk4hvS.net
>>888
そのレスは見てないけど、やっぱりあの意味不明過ぎる路線の区切り方に違和感を持ってるのは俺だけじゃなかったか
正直、函館本線、室蘭線はお乗り換えですとかいう放送聞いても、初めて乗る人からしたら訳がわからないだろうな
関東みたいに、路線別で色分けして、わかりやすくホームを分けることもできないし
903:名無し野電車区
18/09/10 01:07:09.31 Wy5TNNlp.net
東海道本線、山陽本線、東北本線 ← わかる
函館本線、鹿児島本線 ← なんで？
904:名無し野電車区
18/09/10 01:08:10.96 GKMYUJqI.net
>>890
鳥栖で鹿児島線というのと同じで、単なる符合だろ。
905:名無し野電車区
18/09/10 01:10:52.59 w/zehhoa.net
高崎から安中に向かうのが信越本線とか。
906:名無し野電車区
18/09/10 01:14:03.03 afjof9Nw.net
>>878
乗客が多い路線なら10%-20%も値上げすればそこそこの利益増も期待できるが、
客の少ないところで2倍ならともかく10%-20%だと焼け石に水というか、システム改修や
各駅の運賃表張り替えの経費とかに見合うかどうか。
逆に客多数の可部線の利用者は裁判でも起こすべき。
907:名無し野電車区
18/09/10 01:14:41.39
908:qrFI7P/K.net
909:名無し野電車区
18/09/10 06:22:51.05 zm7vdywD.net
>>870
停電中に動作停止の処置をしてたから、その復旧も必要だね。
さらに、ここまで停めると試運転も必要になるので、投入できる人数にもよるが、踏切が多い区間だと一日で50km位しかできない。
910:名無し野電車区
18/09/10 06:25:31.28 zm7vdywD.net
>>875
復旧に必要な電気系の拠点がどこにあるかを調べて、停電の回復順序と組み合わせると、復旧順序の秘密が解るよ。
911:名無し野電車区
18/09/10 06:31:47.50 zm7vdywD.net
>>889
壊れてなくて正常動作。
停電すると、安全第一で鳴りっぱなし、降りっぱなしにするのよ。
912:名無し野電車区
18/09/10 06:43:16.65 zJuebVXh.net
釧網線とか宗谷線なんか、1車両のみで音威子府とかで折り返し運転すれば動かせそうな気もしたが、
踏切の問題があるのか。
913:名無し野電車区
18/09/10 07:14:25.33 KCQs+nZt.net
>>874
つか、青黒をそろそろ見直してもいいと思うわ
地方交通線陥落の路線結構ありそう
914:名無し野電車区
18/09/10 07:41:03.12 CGpPGO4q.net
特急列車に５時間以上足止め
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
１０日夜１０時５５分ごろ、道内で震度４を観測した地震で、
札幌発・東室蘭行きの特急「すずらん１２号」が苫小牧市内の植苗と沼ノ端の間で停車しました。
列車には乗客１３人が乗っていましたが、列車が停車した場所からおよそ７キロほど離れた場所で９日の朝に熊の目撃情報があったばかりで、
ＪＲでは係員が外に出なくても線路の安全を確認できる車両を手配しました。
しかし、この車両の手配に時間がかかったことなどから、
列車が運転を再開したのは、１０日午前４時１７分で、
乗客は止まったままの車内に５時間２０分あまり、足止めされる結果となりました。
915:名無し野電車区
18/09/10 07:57:27.35 liiuEISx.net
>>711
｢言葉と生きてゆく｣連立政権だから、言葉だけは勇ましい。
916:名無し野電車区
18/09/10 08:00:12.37 5q5P2jy7.net
>>901
森の熊さんには会いたくないな
917:名無し野電車区
18/09/10 08:35:14.18 nyvRtPtg.net
/⌒丶
9*-ゝ-| ﾎﾟｸ
へ −ノ、 〇ﾎﾟｸ
／＼ ｙ∩＼ ／ ☆
`（ ￣￣|Ｊ 〇
入＿＿/丶／ ／⌒丶
（＿＿＿＿) 丶＿ノ
918:名無し野電車区
18/09/10 08:57:35.42 WcbRFtJD.net
またneoまろ茶か
919:名無し野電車区
18/09/10 09:20:58.01 NKSUZiJm.net
JR北海道は北海道新幹線のみ担当
在来線は新日本国有鉄道札幌管理局が担当で良いよ。
920:名無し野電車区
18/09/10 09:44:19.04 tjG8gsfy.net
国有になると殆どの沿線住民も使わない著しく公共性が低い路線が残せると思ってるのか？
921:名無し野電車区
18/09/10 09:56:04.41 duqML515.net
>>841
第２地銀だが、拓銀の預金や仕事はみんな北洋に行ったはずじゃ？
だから道銀より資金力ありそうな気がするんだが…
922:名無し野電車区
18/09/10 10:55:52.55 WcbRFtJD.net
>>907
それは路線バスも同じだね
経費も回収できないまっかっか
923:名無し野電車区
18/09/10 13:01:30.71 6ki4afyB.net
線名に「本線」の付く・付かない 理由とか、函館本線が函館～小樽～旭川である経緯とか、
このスレの住人は知ってるもんだと思ってたけど、そうではないのん？
924:名無し野電車区
18/09/10 13:03:22.30 RSDjov08.net
普通に函館通るのになぜ函館本線はダメなのかと。
925:名無し野電車区
18/09/10 14:01:32.82 A6LEwokD.net
>>909
函館と札幌でも市営バスが14～15年前に全部民営化で消えたからな。で、札幌でも旧市営バス路線がめっちゃ不採算で足引っ張ってる。公営だろうが民営だろうが、鉄道もバスも結局しんどいのは同じ。
926:名無し野電車区
18/09/10 14:12:41.13 dAYFz+5j.net
青函連絡船時代の名残みたいなもんか？
大半の人が函館を経由してから本州に渡ってたわけだし
逆に本州の非鉄な人はなんで函館から札幌や旭川に向かうのに函館本線なんだろうと
927:名無し野電車区
18/09/10 14:55:48.26 V77MNhry.net
>>908
ダウト
地銀と第二地銀は全然ちがう
もう少しお勉強してから出直してきな
928:名無し野電車区
18/09/10 15:07:57.65 GKMYUJqI.net
>>908
総資産とか預金や融資の残高では、北洋は道銀の二倍ぐらいの規模だね。
929:名無し野電車区
18/09/10 15:08:20.06 0dYPIQYH.net
来週北海道を廻る予定なんだが、特急動かないとスケジュール的にどうしようもないんだよな
代行バスもなさそうだし、どうしたもんかね
930:名無し野電車区
18/09/10 15:09:03.09 cxWAyoCD.net
>>914
第二地銀は元相互銀行であったというだけでしょ。
931:名無し野電車区
18/09/10 15:32:23.20 JtUw66L9.net
はい正解です