18/08/22 03:11:22.50 oJ01xsj7.net
>>488
会員じゃないと読めないんだがどういう内容なの？
501:名無し野電車区
18/08/22 05:34:52.79 RoTZfk7J.net
「でも、バスに乗るために外から人が来ることはない。バスは地域を閉じさせてしまうんです。一方、鉄道はインバウンドを含め、それ自体が観光資源になる。そこが根本的に違うんです。｣
「短期的にはバス転換で息がつける。でも、地域人口が減っている以上、その先は危うい」
「これだけの産業遺産を生かしきれず、時々の事情で駅を度々動かし、結局、鉄道も失おうとしている。
市の施策は一見合理的に見えるが、その場しのぎでポリシーがない。
新千歳空港まで車で約１時間という地の利を生かし、インバウンドを呼び込めば、まだまだ鉄道を生き残らせる目はあったろうに」
「鉄道は道路に比べて採算が重要視されるが、その結果、地方の鉄道は廃線になり、道路だけが残る。
だが、今後、自ら運転ができない高齢者が増えれば、地域社会が立ちゆかなくなる。
欧州のように、鉄道を必須の社会インフラとして考え直す時期が来ているのでは」
502:名無し野電車区
18/08/22 05:40:50.50 RoTZfk7J.net
原武史も含めて、インバウンドにどうも過度な期待を寄せているけど、あれダンピング合戦だからね
個人はともかくとして、団体客はいかに安く行けるかが勝負
よってホテルや交通手段は手数料だの値下げだので、旅行会社はダンピングへ躍起になっている
503:名無し野電車区
18/08/22 08:33:09.60 UuCSn4/y.net
さっき、TBSの番組で網走の鉄オタのための宿を紹介してた。
東京？から3日かけて来た親子が出てたけど、移動手段が鉄道じゃなくてバイク(とおそらくフェリー)。
鉄オタすら鉄道を使わない、いわんや一般の観光客をや。
504:名無し野電車区
18/08/22 10:24:34.24 ZRcmuOGq.net
>>493
＞一方、鉄道はインバウンドを含め、それ自体が観光資源になる。そこが根本的に違うんです。｣
鉄道が観光資源にならないのは現在の輸送密度で証明済。
＞
＞「短期的にはバス転換で息がつける。でも、地域人口が減っている以上、その先は危うい」
高コストな鉄道ではもっと危うい。
＞
＞新千歳空港まで車で約１時間という地の利を生かし、
鉄道は関係無いな。
インバウンドを呼び込めば、まだまだ鉄道を生き残らせる目はあったろうに」
観光資源のない場所にインバウンドは来ない。
＞
＞「鉄道は道路に比べて採算が重要視されるが、その結果、地方の鉄道は廃線になり、道路だけが残る。
＞だが、今後、自ら運転ができない高齢者が増えれば、地域社会が立ちゆかなくなる。
＞欧州のように、鉄道を必須の社会インフラとして考え直す時期が来ているのでは」
バスじゃ駄目なのか理由がない。
505:名無し野電車区
18/08/22 10:59:57.62 iX7VSnGt.net
>>496
完全に同意。
506:名無し野電車区
18/08/22 11:30:29.88 SutS+/uO.net
>>493
高齢者の日常生活なんて、バスか介護タクシーだわ、どこに1日1本の列車に乗って買い物に行くために、吹雪の中をバス停みたいな駅に毎日通ってる奴がいるんだよ
そもそも、必要不可欠な足として使われてるっていう前提がおかしい
507:名無し野電車区
18/08/22 12:42:55.58 NBcFtN8c.net
>>496
鉄道が観光資源になるって?
誰が鉄道を観光するのか?
鉄道を観光する人が払う料金で維持出来る路線なんてあるのか?
そんな路線なんて嵐山のトロッコ位しか無いのでは?
508:名無し野電車区
18/08/22 12:44:06.51 zDw2NMTb.net
カムイやライラックの利用が落ち込んでるけど、これはバスでさえ減便されるほどパイが減ってるから。岩見沢～旭川の沿線人口が札幌圏にかなり流れてる。
1番利用が期待できるその札幌圏内でも、手稲区と新千歳空港以外はほとんどバスと地下鉄が足になってるし、JRが稼げてるのはごくごく一部だけ。
509:名無し野電車区
18/08/22 12:59:32.81 zDw2NMTb.net
URLﾘﾝｸ(news.hbc.co.jp)
>「ＪＲ北海道の問題ですよね。そのことが我々にいきなり振られたものだから、それはちょっと待ってくださいと」（北海道町村会長・棚野孝夫白糠町長）
何様のつもりコイツ？全然いきなり振られた話題じゃないし。何年も前からちらほらそういう話は出ていたし。
そもそも白糠はまだ恵まれてる方だぞ。特急を停めてもらえるだけありがたいと思えよ。
510:名無し野電車区
18/08/22 12:59:48.81 SutS+/uO.net
>>500
道内路線にLCCが参入するって話もあるけど、そうなったら色々終わりそう
511:名無し野電車区
18/08/22 13:35:14.55 amyQFUfr.net
>>496
鉄道が必要なら独自の運賃を決められる第三セクターで運営すれば良いじゃん。
住民税を増税しても大切な鉄道を維持すれば良い。
512:名無し野電車区
18/08/22 14:10:48.38 AG2u4dgs.net
>>503
その第3セクター（ふるさと銀河線）でさえ匙を投げたからな。
道南いさりび鉄道は北海道新幹線の並行在来線で、なおかつ本州と北海道を結ぶ貨物列車の通り道という事情から簡単に廃止できず、存続しているけど。
513:名無し野電車区
18/08/22 14:28:50.59 amyQFUfr.net
>>504
だから輸送密度4000人以下は、旅客輸送の廃止で良いじゃん。
514:名無し野電車区
18/08/22 15:32:22.45 CLjmBTTp.net
交通政策基本法より
地方公共団体は、基本理念にのっとり、交通に関し、国との適切な役割分担を踏まえて、
その地方公共団体の区域の自然的経済的社会的諸条件に応じた施策を策定し、及び実施する責務を有する。
JR北海道の問題と突き放すなら、白糠町にはさぞかし立派な交通施策があるんだろうな
見てみたいものだ
515:名無し野電車区
18/08/22 15:45:37.52 NBcFtN8c.net
>>501
JR北海道の問題だって言うのであれば赤字を解消する為に、減便しようが廃線にしようがJR北海道が自由にすれば良いだけじゃない。
沿線自治体はステークホルダーにならないと宣言した事とになるから、淡々と利用状況に応じて減便なり、廃線なりすれば良いだけ。
516:名無し野電車区
18/08/22 17:56:36.86 +Sbp0b/n.net
>>387
どこの区間か知らないが高崎から南は
北陸新幹線の方が本数は多い
517:名無し野電車区
18/08/22 18:45:56.02 TcnPFCTu.net
>>504
絶対に言わないけど
木古内、北斗市、函館市があの江差線はいらない、ってなったらどうなったんだろう？
札幌市のために道南に路線を押しつけられているってこと？
518:名無し野電車区
18/08/22 19:31:57.36 qKPOWpP2.net
�
519:hーミン 馬鹿の子 うんこの子
520:名無し野電車区
18/08/22 21:48:26.80 HEA1kz19.net
>>509
整備新幹線といさびり鉄道の持株比率くらい確認してから物を言え。
521:名無し野電車区
18/08/22 21:58:54.34 qKPOWpP2.net
劣等の大地北海道
522:名無し野電車区
18/08/22 23:00:15.32 u5Hl9EXe.net
>>509
新函館北斗-長万部(-小樽)の引き受け手がいるとは思えんが、
貨物廃止かねぇ。
523:名無し野電車区
18/08/22 23:10:27.85 zzXLOlyi.net
>>513
沿線自治体の引き受けは事実上の義務だよ
そうなるのを分かっていた上で、新幹線建設に同意して建設費まで出しているんだから
貨物が走行する並行在来線の運営やりたくなければ、新幹線建設に同意しなきゃいい話
フルに貨物調整金を受け取れるよう貨物専用線化して、旅客はバス転換にする方法もあるしね
524:名無し野電車区
18/08/22 23:51:33.92 SVmS6onI.net
>>513
嫌なら新幹線の開業無しだろ。
525:名無し野電車区
18/08/23 00:09:28.75 PuWrXGhh.net
>>514
あくまでも「事実上」ってだけ。
>>515
駅が出来ない沿線自治体からすると「どっちもｲﾗﾈ」なんじゃね？
なら、どっちにも金は出さんだろ。
526:名無し野電車区
18/08/23 02:50:34.32 JoVVneBD.net
広軌のコンテナ車を作るんじゃね？
527:名無し野電車区
18/08/23 03:17:21.19 x92QUSPJ.net
ヒント
全国から集まった学生１６人が２０、２１日の両日、外国資本による土地買収が進む北海道の山林や原野を視察した。
土地買収の実態をリポートしている本紙連載「異聞 北の大地」（産経ニュースでは「北海道が危ない」で掲載）の筆者、
宮本雅史編集委員が案内役として同行し、学生は「国土侵食」の危機を目の当たりにした。
北海道、東京都、神奈川県、大分県在住の大学生・専門学校生ら有志の男女１６人は北海道平取町、登別市、洞爺湖町、赤井川村など約１０カ所を回り、
主に中国系資本が買い占めている土地を訪ね歩いた。学生は宮本氏の説明を真剣に聞いていた。
視察に参加した別府大国際経営学部３年の根之木誉主（たかゆき）さん（２０）は
「買収の実態を知って驚いたと同時に、率直に怖いと感じた。われわれも問題意識を持って、同世代に事実を伝えていきたい」と語った。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
2018年8月22日 20時22分 産経新聞
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
宮本編集委員の説明を聞く学生ら＝２１日、北海道赤井川村
528:名無し野電車区
18/08/23 05:56:51.50 UClTpwXs.net
>>516
まあ拒否してもいいけど今後の様々な施策で、国や道、周りの自治体から協力が得られるか信用問題に関わるわけで
やるのは構わないが、今後のデメリットのほうが大きいだろう
自治体の財源は基本的にどこから沸いてくるのか、考えた方がいい
529:名無し野電車区
18/08/23 12:51:35.52 xlbSL6fo.net
今日の快晴が皮肉に感じられるな
530:名無し野電車区
18/08/23 14:36:40.07 LG5YXHp6.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:123番)
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
531:名無し野電車区
18/08/23 15:03:58.77 2tHWNtov.net
実際に赤字になるとは限らないけどな
532:名無し野電車区
18/08/23 16:10:29.61 LG5YXHp6.net
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信
■18年度も102億円の赤字見込む
財務省は25日、財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で、
2017年度の北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離（かいり）したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
533:名無し野電車区
18/08/23 16:12:02.01 LG5YXHp6.net
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
534:名無し野電車区
18/08/23 20:38:28.56 2D24Esri.net
>>501
特急ほとんど停めてもらい、窓口は「みどりの窓口」(無人でない)、発着列車もあり、白糠は困ってないよな
たった３往復の特急がすべて停まるといえ、社員は撤退し極限近くまで普通列車減らされた美深とたいして利用変わらないくせになｗ
535:名無し野電車区
18/08/24 19:24:34.58 Cr3HU62n.net
GLAYのコンサート向け臨時北斗運休で涙目もいると思うけど、何年か前まではスラント使って急行ＲＳＲ号をミッドナイトよろしく走らせていたね
536:名無し野電車区
18/08/24 19:31:43.97 D0jVJSs5.net
n_o@no25399990
札幌駅にて、恐らくGLAYコンサート目的の客が喚いていた。台風の影響でお客様の安全の為に
運休にしてるにも関わらず文句を言われてる鉄道会社の人達は大変だな・・・。
台風が北海道に来るなんて何日も前からわかってたんだから、自分だったら第2案を早い段階で
考えるけどね。
もし考えられない状況だったとしても、怒るのは違うし筋違いと思う。
537:名無し野電車区
18/08/24 20:31:47.61 srqarymH.net
【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明！
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
「北海道出身ってだけで『この子、道産子だよ』と紹介されるんです。悪気はないんでしょうけど、
『この人、田舎者だよ』って言うのと何も変わらないですからね！」
「他の都府県の人たちは何も言われないのに、北海道民だけ道産子って言われるのはなんか差別を受けてるみたいで嫌です」
「北海道は好きですが、あまり道産子、道産子いわれると北海道が嫌いになりそうです」
「うんこがたくさん出そうな語感」
538:名無し野電車区
18/08/24 20:56:53.71 cFk49rih.net
ホームぎりぎり 新十津川駅に２両編成 東京の学生ら貸し切り
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
千歳線の南千歳駅を出発し札幌駅、桑園駅を経由して新十津川駅に午後２時３０分ごろに到着した。
新十津川駅での停車時間は数分程度で、すぐに折り返して月形駅に止まった後、札幌駅で全員が下車した
普通列車の貸し切り料金は運賃の乗車人数分。今回のコースだと運賃は１人４１３０円。２カ月前までの申し込みが必要
539:名無し野電車区
18/08/24 20:59:52.00 cFk49rih.net
大雨影響でＪＲ運休 ２５日も
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
特急が札幌と函館を結ぶ「スーパー北斗」と
札幌と帯広を結ぶ「スーパーとかち」、
札幌と釧路を結ぶ「スーパーおおぞら」、
札幌と東室蘭を結ぶ「すずらん」のあわせて２２本
快速と普通列車は、室蘭線の１３本と函館線の２０本、
学園都市線の５本、
石勝線と夕張支線の６本、
根室線の４本、
富良野線の３本、
日高線の１本
のあわせて５２本が運休または部分運休
540:名無し野電車区
18/08/24 23:01:09.90 srqarymH.net
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
541:名無し野電車区
18/08/25 00:17:15.02 pvPRlqn6.net
>>531
ここの住人は確証の無いことに、いちいち反応はしないでしょう。
542:名無し野電車区
18/08/25 04:42:53.26 LNGFe90W.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
③は20億円程度（札幌延伸後には40億〜60億円）＝増益効果
103億円-50億円＝53億円の赤字
北海道新幹線 札幌延伸でも毎年５３億円赤字
543:名無し野電車区
18/08/25 04:44:05.90 LNGFe90W.net
納得いかない人は北海道大学公共政策大学院特任教授 石井 吉春 氏へどーぞwww
544:名無し野電車区
18/08/25 04:45:24.84 LNGFe90W.net
5chの鉄チンどもの相手してくれるかどうかは知らんが？
545:名無し野電車区
18/08/25 07:19:45.00 pvPRlqn6.net
はて？ ２０２０年以降、毎年１０３億なんだろうか？ (２０１９年は１０２億という目算）
546:名無し野電車区
18/08/25 11:32:02.85 NV8bAqJY.net
北大の鉄研がキハ22貸し切って石勝線で団臨走らせて楓駅の本線ホームに停車やったことがあったな
あれ営業運転で一度も使ったことが無かったみたいだが
547:名無し野電車区
18/08/25 17:54:51.12 P6lDPBu2.net
>>534
JR北海道公認御用学者
548:名無し野電車区
18/08/25 19:36:25.97 LNGFe90W.net
新幹線通ったら・・・・・・ バブルは1日ではじけました…涙
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
549:名無し野電車区
18/08/25 21:30:14.64 6YjWjH2U.net
ＪＲ千歳線普通列車がクマと衝突 １２００人に影響
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
死骸の撤去のため、２５日朝の苫小牧と札幌・小樽を結ぶ普通列車３本が運休、または部分運休
550:名無し野電車区
18/08/25 21:31:20.95 6YjWjH2U.net
青函トンネルのレール劣化 ＪＲ北海道、工事で新幹線繰り上げ
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
当面の間、新幹線の最終列車で新函館北斗発で５分、木古内発で２分、発車時刻を繰り上げる。
551:名無し野電車区
18/08/25 22:19:44.25 fL3Bs2ZY7
18歳未満と知りながら、中学生や高校生の少女にみだらな行為をした疑いで、小学校教諭と自衛隊員の男が相次いで逮捕されました。
札幌市豊平区の小学校教諭・関脩斗容疑者24歳は、今年3月、18歳未満と知りながら、自宅で当時17歳の女子高校生にみだらな行為をした疑いで逮捕されました。関容疑者は「女の子が家に来たがみだらな行為はしていない」と容疑を否認しています。
552:名無し野電車区
18/08/25 23:04:44.04 LNGFe90W.net
>>540
あんなデカい鉄のカタマリがライトつけて大きな音出して走っているのにクマは突進してくる。
人間がクマ鈴つけて山歩いていて安全なはずがない。
ていうかナンデそんなとこ住んでるのよ？ ｄ民
553:名無し野電車区
18/08/25 23:14:57.08 fvSD6e71.net
>>543
お前の住んでるとこは札幌でも熊の出没数が最多の区だろw
554:名無し野電車区
18/08/25 23:57:19.08 LNGFe90W.net
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
555:名無し野電車区
18/08/26 00:10:01.46 vBBJI1Xz.net
>>541
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
レール破断とかじゃなくて、ただの波状摩耗で騒ぎすぎだろ。通常の保守の範疇。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
そもそもこれ、高速化工事に関連して実施されるレール削正工事の間、保守間合い時間を普段より長めに取りますって話じゃないの？そうだとしたら完全に事実誤認。
556:名無し野電車区
18/08/26 00:52:36.89 pwy0ksAU.net
道内大雨、交通に乱れ JR計223本運休 26日も警戒必要
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
２４、２５の両日で札幌と函館や道東を結ぶ特急５０本を含む計２２３本を運休し、２５日だけで約１万人に影響した。
557:名無し野電車区
18/08/26 08:46:51.73 bcI0fJsO.net
>>527
今回、函館口にしては異例の早期運休発表の原因は、気象庁と気象会社の空騒ぎと、GLAYのコンサートが原因。
GLAYのコンサートで目いっぱい増結かけているうえに、バス会社のGLAY特需で都市間バスを大増発してる状況では、バス代行は無理だからね。
結果的に、気象庁と気象会社の空騒ぎが判明しても、風は強かったので、倒木調査は外せなかったし。
558:名無し野電車区
18/08/26 09:44:06.30 iokhyvV/.net
特急ライラックとカムイの違いは何だろう？
微妙に始発が違うだけで、宗谷とサロベツ、オホーツクと大雪、十勝とおおぞらの違いはわかるが、これだけはわからん
559:名無し野電車区
18/08/26 10:46:31.22 pwy0ksAU.net
松本零士さん、夕張にエール 支線ＰＲポスターに協力 星空「印象深い」
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
両腕を組んで柔和な表情を浮かべる女性のイラストに「夕張の鉄路にありがとう」のメッセージが添えられている。
背景の星空に「自然豊かな景観を守り、幸せに暮らせるまちであって」との願いを込めた
560:名無し野電車区
18/08/26 15:47:59.15 Q4C/mzHK.net
>>549
車両の違いだけでは？
561:名無し野電車区
18/08/26 17:23:46.67 pRzG+Jrq.net
今録画してる24時間テレビ見てるけど北海道の大空町だが、大空よりも以前の女満別町の方が良かったよ
北海道はアイヌ語地名の方が似合うのにこういう瑞祥地名はやめて欲しい
あと特急おおぞらが走ってるのは釧路だろ
北斗市は特急北斗が走ってるからまだいいけど
562:名無し野電車区
18/08/27 05:22:28.78 IrFu99o2.net
列車名と自治体名を関連づけてみる人はいないんじゃ？
市町村が合併したとこは未だよくわからない事あるけどね。
旧自治体名で言う事あるわ。
女満別を大空と言う事もないな。
563:名無し野電車区
18/08/27 15:54:20.87 y5cjr6Jk.net
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
564:名無し野電車区
18/08/28 07:44:04.71 lRp62czhy
童貞 自宅ビイン
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世の中に認められたい・・・・・・（泣）
565:名無し野電車区
18/08/28 12:47:12.41 Kijq4P+N.net
留萌線,札沼線,花咲線,夕張支線,日高線は枝線だしどう頑張っても再起不可能。
根室線は山間部は山部,幾寅以外廃止で旭川～帯広に主要駅停車の特快2,幾寅などの小駅通過の快速1,普通2でよし。
合計したら八王子程度ある旭川～帯広の路線が超赤字は速達便作らないJR北の怠慢。
釧網線も快速しれとこ増発&停車駅削減で
都市間速達便とするべき。
まあこれで漸く超赤字がちょい赤字に改善する程度。今の所縦2路線も廃止
566:名無し野電車区
18/08/28 13:58:52.27 k9Yb6rO6.net
旭川ー帯広間は需要そのものが無い
車もそれほど走ってない
567:名無し野電車区
18/08/28 16:02:59.86 6t56BdBG.net
需要はあるが、バスで賄える程度なんだよな
568:名無し野電車区
18/08/28 17:53:47.33 Pf5esnsc.net
キハ261系1000番台8両（ST-1114、ST-1214、キハ260-1401～1404）が完成、函館へ甲種輸送開始。
569:名無し野電車区
18/08/28 19:04:55.84 mylkdyC0.net
何に使うの？
北斗の増結？それともオホーツク置き換え？
570:名無し野電車区
18/08/28 20:06:33.72 YLVS40pA.net
日田彦山線にBRT案。JR九州が検討
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
どこかの自治体とよく似た案件
571:名無し野電車区
18/08/29 00:10:20.93 9bBGKaVf.net
150年間試されて ダメの結果が出た大地 北海道
572:名無し野電車区
18/08/29 00:32:15.25 oleP+A+v.net
>>562
お前は、その半分の期間でダメ出しされてんじゃんか。
573:名無し野電車区
18/08/29 19:36:01.44 FqTSemKD.net
赤字ローカル線の廃止問題なんて､３０年以上前の昭和時代にかたづけるべき事だ
ダラダラ引き延ばすからこういうことになる
574:名無し野電車区
18/08/29 20:05:55.01 qFrmxBxL.net
車両不具合で特急１本運休 ＪＲ室蘭線登別駅
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
特急スーパー北斗６号（８両編成、乗客約２７０人）の発電用エンジンの異常を示す表示が出た。
表示が消えたため運転を再開したが、再び点灯し室蘭市の東室蘭駅で停車。
この列車は東室蘭―函館間で部分運休した。
575:名無し野電車区
18/08/29 20:07:09.10 qFrmxBxL.net
普通列車がオーバーラン ＪＲ宗谷線下沼駅
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
２９日午前６時１５分ごろ、宗谷管内幌延町のＪＲ宗谷線下沼駅で、
稚内発名寄行き普通列車（１両編成）が停止位置を約４５メートル過ぎて停車した。
乗客９人にけがはなかった。列車は下沼駅に戻らず１１分後に運転を再開し、
降車できなかった乗客１人は次の幌延駅で降り、ＪＲ北海道がタクシーで送った。
576:名無し野電車区
18/08/29 20:08:13.06 qFrmxBxL.net
室蘭線沼ノ端―岩見沢、存続へ動き本格化 沿線自治体が協議会
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
沿線自治体による協議会の設置方針を２８日決めた東胆振１市４町の首長の懇談会は、
今後、南空知の沿線自治体と検討を重ね、道も加え協議会を設置する想定
577:名無し野電車区
18/08/29 20:12:20.03 qFrmxBxL.net
石北線 期成会の車内販売継続 特産品好評「利用促進に効果」
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
７月から今月１９日まで１３日間の売り上げは約５５万円。
１日平均は約４万２千円で、昨年１２月～３月の１日平均を２千円ほど上回っている。
７月１日には、北見市の委託を受けた市民団体「石北沿線ふるさとネットワーク」（北見）が酒類を初めて提供した。
１日の売り上げが過去最高の約９万５千円を記録した。
578:名無し野電車区
18/08/29 20:15:31.45 qFrmxBxL.net
沿線自治体の負担 国が軽減検討
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
国側からは、厳しい財政事情を踏まえ地元自治体の財政負担ができるだけ軽くなるよう調整するほか、
地元自治体に対する支援措置も検討していくほか、地元自治体に対する支援措置も検討していく考えを明らかに
579:名無し野電車区
18/08/29 21:29:33.54 wzJUpxPe.net
>>566
一人いたのか…
580:名無し野電車区
18/08/29 22:14:31.25 /mjbbco5.net
>>568
一日二千円ってギャグで言ってるのか？
581:名無し野電車区
18/08/29 22:18:10.64 f2/p2XoX.net
>>571
お前さんがギャグ言ってるのでは
582:名無し野電車区
18/08/29 23:49:50.01 8ridc+JF.net
競争相手が道路や航空の場合
財源を根拠に話をするのはナンセンスじゃないか？
道路や航空が､その利用料でインフラを賄えているとでも？
583:名無し野電車区
18/08/30 06:04:16.58 OgGH+jF2.net
>>573
航空は、施設利用料（無線や建物、滑走路など）払うけど
道路は払わないな
584:名無し野電車区
18/08/30 06:57:10.57 OgGH+jF2.net
シカによるＪＲ運休・遅れ頻発 昨年度最多、防止策も不発
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲはシカの侵入が原因で運休、遅れ（３０分以上）が出たケースを１件として数えており、１００件を超えたのは初めて。
発生場所は山間部を走る宗谷線（旭川―稚内間）が全体の４割
特急脱線炎上事故を受け、事故以前は長さ７・５センチ以上の単体の傷を修理対象としていたが、
事故後、周辺の傷を含めて合計で７・５センチ以上になる場合も対象に加えた。
ライオンの鳴き声などを流し追い返す装置の導入を試みた。だが、「シカは２、３年で慣れてしまい、効果はなくなった」
585:名無し野電車区
18/08/30 07:24:36.91 +DFwBoMx.net
>>573
道路は都道府県税である自動車税、国税のガソリン税や軽油引取税で、受益者負担があるよ
地域のために鉄道がとか言うなら、受益者たる自治体も負担するべきでは
自治体の財政がとか言うなら住民に負担してもらえばいいし、おらが町のためになるなら負担してくれるだろう
住民負担が出来ないなら自治体が間違っているわけで
586:名無し野電車区
18/08/30 08:18:11.72 M4EZP+pV.net
>>574
一応重量税やガソリン税という形で払われてるけどな
587:名無し野電車区
18/08/30 15:53:02.97 FTcXX+zp.net
>>568
１日４万２千の売上で人件費賄えるの？
588:名無し野電車区
18/08/30 18:57:12.58 mmlXAD8X.net
議員：地域の要望が・・・
町長：議会の要望が・・・
住民：別に無きゃ無いで・・・
鉄道が無いと本当に困るのはだれだ？
589:名無し野電車区
18/08/30 19:41:10.40 XyApj3L9.net
富良野―新得間維持へ署名提出 国交省に５千人分
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
鍵付きなので会員外は読めないけど
タイトルだけでわかる残念感。
590:名無し野電車区
18/08/30 19:42:53.93 v6pLz5qs.net
乗らなきゃ意味ないよ
用事なんか無いだろうけど
591:名無し野電車区
18/08/30 20:08:13.98 CvaeESRj.net
>>580
その5000人は未来永劫富良野ー新得間定期券を購入し続けるんだろうな。
592:名無し野電車区
18/08/30 20:10:24.18 H2t7o6jJ.net
その5000人のうち、1/5でも毎日利用してくれれば良かったのに
593:名無し野電車区
18/08/31 06:07:42.32 /KIWd2b7.net
ほとんど乗らないけど残してくれか･･･。
594:名無し野電車区
18/08/31 19:45:40.89 /LxaTZBR.net
復旧したところで被災前と同じ数の乗客が戻ってくる保証なんて皆無だろ
旭川～帯広間の既存の都市間バスで十分賄える
595:名無し野電車区
18/08/31 19:49:42.84 0/UYhbY6.net
ブレーキ不具合でＪＲ石北線の特急運休
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
代�
596:ﾖ車両を用意して８６分遅れで運行した。 後発の網走発旭川行きの特急の車両を代替車両に回したため この特急と、普通列車１本が運休し、約２１０人に影響が出た。
597:名無し野電車区
18/09/01 00:45:04.79 r41a13NN.net
>>534
うえぽん@kaorurmpom
何？反対派が今度は石井吉春を引っ張り出したの？コイツって第二青函トンネルを
自動車専用が望ましいと吠えてた奴か、しかも田中義克とかいうトヨタ自動車北海道
顧問と栗田悟・道建設業協会副会長との入魂の仲の？
598:名無し野電車区
18/09/01 06:21:56.60 YxKGvvt+.net
>>585
富良野～新得間乗降可能？
本数もそれなりにあるの？
599:名無し野電車区
18/09/01 08:19:33.96 Fbhty19U.net
>>585
輸送密度152しか無い区間を復旧させるのか？
600:名無し野電車区
18/09/01 10:20:58.46 OgDIKyZO.net
>>588
富良野～新得間というより､富良野～十勝の間で乗降出来ないのは痛い
せっかちなインバウンドの需要取りこぼす
601:名無し野電車区
18/09/01 22:17:40.75 l5mxwCVa.net
青函トンネル新幹線高速化試験へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
１４０キロから１６０キロに引き上げる試験を２日から行います。
安全だと確認されれば来年春の営業運転から実施する計画
東京・新函館北斗間の所要時間は３分短くなり
将来のさらなる高速化を目指しておよそ２００キロの走行試験も行う予定
602:名無し野電車区
18/09/02 05:24:46.26 UoQyCWHD.net
>588
>590
URLﾘﾝｸ(s94a195b5e7d60942.jimcontent.com)ノースライナー時刻表.pdf
603:名無し野電車区
18/09/02 05:26:53.50 UoQyCWHD.net
>592
失敗した。
URLﾘﾝｸ(www.takubus.com)都市間高速バス/ノースライナーページ/
604:名無し野電車区
18/09/02 08:10:22.61 bWmyWMea.net
新幹線と飛行機の分水嶺は4時間なんだな
札幌開業しても飛行機に太刀打ちできない懸念がある？
九州新幹線が16連非対応になったのは所要時間的に飛行機に太刀打ちできないためだが熊本駅は将来の16連入線の準備工事がされてて待避線の有効長が異様に長い
605:名無し野電車区
18/09/02 11:57:35.75 yK4jcY+N.net
>>594
開業時のＪＲの目標４時間３０分なら、３割いくかいかない程度。
４時間チョイなら、４割超えるだろうな。
僅か２０数分の差なんだけどな。
606:名無し野電車区
18/09/02 12:04:55.99 /mol42D+.net
新千歳は板付とちがって、札幌からは距離があるので４時間３０分までなら
それなりに善戦（３割程度？）するだろうし、冬場にも安定していることが証明できれば、
もっと行けるかもしれない。
でも、現行函館でさえ４時間越えしてるので、札幌まで４時間３０分は難しいのでは？
５時間になったら新幹線に勝ち目はないだろうね。
607:名無し野電車区
18/09/02 12:22:52.60 yK4jcY+N.net
>>596
つ スピードアップ
608:名無し野電車区
18/09/02 12:22:59.00 5r1WqeKe.net
30分に1本の頻度の運転で、
東京ー札幌需要の3割奪取
が狙うべき線じゃね
所要4時間半だな
3割でも毎日1万人以上の需要で
JR北海道にとっては200億円程度の増収になる
609:名無し野電車区
18/09/02 12:52:49.99 M7kEHi79.net
だから北海道新幹線は東京のための乗り物じゃないっつーの
610:名無し野電車区
18/09/02 13:22:13.18 pMB9TCjA.net
数少ない東北方面へ向かうHACの乗客を奪い廃止する事が出来れば北海道新幹線建設の意義はあったと思う
611:名無し野電車区
18/09/02 16:03:39.41 5jj+U7ZF.net
HACも実質補助金頼りの3セクだからな
廃止できるに越したことはない
612:名無し野電車区
18/09/02 18:17:26.60 pMB9TCjA.net
公共交通機関が生き残る為には「運行頻度」が重要ですよね
運行頻度を下げないと路線が維持できない場合は鉄道ではなくバスに転換すべきでしょうね
参考にしたもの…
高速バス路線の興亡史 豪華バスでもJRでも崩せぬ「地元バス会社」最強説
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
613:名無し野電車区
18/09/02 22:15:41.02 nqUhG9J0.net
江別駅構内で火災 特急６本運休 けが人なし
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
函館線の札幌―岩見沢間で１時間半にわたって運転が見送られ、
特急列車６本、快速・普通列車２４本が運休、約７千人に影響が出た。
614:名無し野電車区
18/09/03 00:31:46.94 Z20fco/b.net
平成30年9月2日21時12分現在
【熊との接触による列車への影響について】
本日（9/2）函館線 然別～銀山間において、小樽 １９時３０分発 長万部行き 普通列車が熊と接触した影響により、函館線の一部列車に運休や遅れが発生しています。
※※以下のエリアに影響があります。
道央エリア
平成30年9月2日23時50分現在
【列車への影響について】
9/2 函館線 然別～銀山間において列車が熊と接触した影響により、9/3の函館線の一部列車に運休が発生しています。
※※以下のエリアに影響があります。
道央エリア
615:名無し野電車区
18/09/03 00:33:46.59 Z20fco/b.net
然別～銀山間で4時間抑止中
616:名無し野電車区
18/09/03 02:31:04.72 7gfIvjtE.net
26:00運行再開
617:名無し野電車区
18/09/03 03:22:08.55 HgN84glK.net
倶知安に6時間遅れで到着
618:名無し野電車区
18/09/03 03:57:36.82 o4v2wg8e.net
ヒント
東京－新函館北斗「３時間台」へ試験開始 北海道新幹線青函トンネル
北海道新幹線の青函トンネルで２日、最高速度を最大で時速２１０キロに上げる走行試験が始まった。
ＪＲ北海道は本年度末、現在の時速１４０キロから１６０キロへの引き上げを目指し、実現すれば東京－新函館北斗は３分短縮され、３時間５９分になる見込み。
試験は鉄道建設・運輸施設整備支援機構が実施。
１９日まで週１～２回程度、営業時間外の夜中から早朝に行う。
トンネルを含む８２キロ区間は在来線の貨物列車と新幹線が線路を共用。
すれ違う際の荷崩れを防ぐため新幹線の最高時速を１４０キロに制限しており、１６０キロですれ違った際の影響も調査する。
平成３２年度までに繁忙期に限り実現を目指す、下り線での２１０キロ走行も検証。
問題がなければ、本年度末に全列車で１６０キロ走行を実施する方針だ。
産経ニュース 2018.9.2 17:03
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
619:名無し野電車区
18/09/03 09:19:17.31 Uk6LZ47h.net
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
620:名無し野電車区
18/09/03 10:30:45.50 U96JIouN.net
クマのせいで山線夜行列車復活かよ
やはり北海道新幹線は必要
621:名無し野電車区
18/09/03 14:07:03.66 jQMO3NBs.net
経営危機のJR北海道、国有化も議論か…北海道新幹線の赤字100億円が重荷、国が監督命令
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
622:名無し野電車区
18/09/03 18:47:32.63 eNXznnNA.net
国鉄基準でバンバン廃止出来るね。
623:名無し野電車区
18/09/03 21:14:39.86 oTIMgOzs.net
>>611
ま、極力
624:路線廃止を進めて何とか採算ラインに乗せるしかないね。
625:名無し野電車区
18/09/03 23:31:04.26 gbuC5KFt.net
>>608
国有化も良いけど順法闘争やスト権ストが復活したら、即時全線廃止し
全員解雇だな。
まず輸送密度4000人以下の路線は、全て旅客輸送を廃止し廃線か
第三セクターに移管する。
626:名無し野電車区
18/09/03 23:43:09.70 I9UEFU1h.net
>まず輸送密度4000人以下の路線は、全て旅客輸送を廃止し廃線か
>第三セクターに移管する。
それが出来るなら全ての道内自治体はJRを支援しているよ
627:名無し野電車区
18/09/04 01:09:32.08 GtDgExNx.net
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
札幌北見が3時間で結ばれる
628:名無し野電車区
18/09/04 01:11:54.11 3sNkR1ye.net
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
>「何にいくら使うのか、内容も必要額も明らかでないのに、自治体の負担割合の議論が先行するのは理屈が通らない」
いや、修繕費用って言ってんじゃん。最初から負担したくないだけでしょ。カネ出せないんならさっさと廃線受け入れろや。
629:名無し野電車区
18/09/04 16:21:07.75 myJO7Z6C.net
＞国有化も良いけど順法闘争やスト権ストが復活したら、即時全線廃止し
＞全員解雇だな。
＞
これもできるならとっくにやってるわな
630:名無し野電車区
18/09/04 17:02:47.53 Uu1JIs3p.net
>>615
ＪＲ九州、４割が「不採算区間」 自治体と協議の可能性
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
631:名無し野電車区
18/09/04 20:12:27.10 1YuXQO4N.net
台風接近 道内の交通機関に影響
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
５日は始発から運休
▼札幌と函館を結ぶ「スーパー北斗」が１号から７号、
臨時で運行される予定だった「北斗」９１号、
▼札幌と釧路を結ぶ「スーパーおおぞら」が１号から６号、
▼札幌と帯広を結ぶ「スーパーとかち」が１号から６号、
▼札幌から稚内に向かう「宗谷」、
▼旭川と稚内を結ぶ「サロベツ」は１号、２号、４号
普通列車も、
▼函館線、▼室蘭線、▼石勝線、▼石勝線の夕張支線、
▼根室線、▼花咲線、▼釧網線、▼留萌線、▼宗谷線
で、遅いところで午後４時までの運転見合わせ
632:名無し野電車区
18/09/04 20:15:44.82 1YuXQO4N.net
国と同水準の負担に不満相次ぐ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
「地元負担の具体的な額が不明では、実際に負担できるのか判断できない」
などといった不満や批判の声が相次ぎました。
名寄市の加藤剛士市長は、
「国と同水準の負担をするのは地方自治体には大変厳しい。
２年でどのような支援ができるかもわからず、もっと長い期間での支援をお願いしたい」
と話していました。
633:名無し野電車区
18/09/04 20:19:27.09 Hstc/Ca8.net
>>621
廃止に同意すればいいだけ
634:名無し野電車区
18/09/04 22:18:32.78 j6uZSeT5.net
金額によっては負担の意思があるとも読み取れるし、日高線沿線よりはマシだな
635:名無し野電車区
18/09/05 11:54:12.01 QnNuqmIP.net
>>620
URLﾘﾝｸ(ihighway.jp)
いっぽう、高速道路は現在、通行止めはありません
636:名無し野電車区
18/09/05 12:25:31.66 USKXK2bf.net
>>624
高速道路は道路上に障害物がなかったらすぐ走らせられるだろ。
637:名無し野電車区
18/09/05 12:50:47.62 +6gsGZwU.net
>>624
鉄道は災害に弱いインフラ。
高コストだし大量輸送が無ければ鉄道のメリットは無い。
単独維持困難路線は速やかに廃止するべき。 <
638:名無し野電車区
18/09/05 13:45:50.13 ad2tAktk.net
>>619
それでもJR九州は上場企業
北海道も不採算部門は切り捨てて、不動産屋かラーメン屋になればいい。
639:名無し野電車区
18/09/05 20:17:34.27 fh8TS1uC.net
>>622
同意は不要。
説明すれば良いだけ。
説明終了したら廃止してok。
640:名無し野電車区
18/09/05 20:27:38.56 TU5lL2W+.net
ＪＲ特急一部運転再開（19時40分現在）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
運転見合わせ】
■函館線
▽長万部～倶知安（終日運転見合わせ）
▽岩見沢～旭川（倒木が多く、復旧作業に時間がかかり、本日中の運転再開のめどは立っていない）
■学園都市線
▽北海道医療大学～新十津川（復旧作業中だが、運転再開のめどは立っていない）
■室蘭線
▽岩見沢～苫小牧（終日運転見合わせ）
■石勝線
▽新夕張～夕張（復旧作業中だが、運転再開のめどは立っていない）
【６日の運休】
▽特急スーパー北斗９号 函館～札幌（全区間運休）
641:名無し野電車区
18/09/05 20:31:26.18 TU5lL2W+.net
苗穂駅再開発 工事の安全祈願祭
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
初めての本格的な工事として、ＪＲ北海道が大手建設会社などと駅の北口に建設する高層マンション１棟が着工することになり、
５日、札幌市中央区の神社で工事の安全祈願祭が行われました。
マンションは地上２７階建ての総戸数３００戸で、３年後の完成を予定しています。
ＪＲ北海道としては、本業の鉄道事業で赤字が続く中、マンション事業で収益を多角化する狙いもあります。
642:名無し野電車区
18/09/05 20:34:28.28 TU5lL2W+.net
ＪＲ大規模な運休 影響と背景
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
札幌発着の列車が全面的に運休するのは、おととし１２月以来
札幌周辺では、倒れた木が線路をふさいだり、倒木が架線にひっかかったりした場所が１００か所以上
線路に障害物がないかどうかの安全確認は、「目視」で行っていて、作業に時間がかかった
643:名無し野電車区
18/09/05 20:48:01.26 Yhk0JOj8.net
>>628
じゃなんで留萌線末端も夕張支線も同意取り付けてから廃止してるのかね
同意無しでOKならJR北海道、お人好しの無能な企業経営じゃん
やっぱりこんな無能な経営やるなら潰したほうがいいな
644:名無し野電車区
18/09/05 21:23:40.57 Z9+hQ8Gu.net
>>628
国鉄分割民営化時の旅客鉄道会社との申し合わせ事項ってのがあってだな
一般の民鉄なら説明だけでいいんだが
645:名無し野電車区
18/09/06 03:13:52.87 bz05w+ix.net
震度6強！だ
また運休か！
646:名無し野電車区
18/09/06 03:15:52.88 seGwwhgb.net
地震で廃線まったなしかああ？
647:名無し野電車区
18/09/06 03:15:56.05 9WfY1zqD.net
永遠の運休
648:名無し野電車区
18/09/06 05:57:43.21 0LYgEXlf.net
止め刺しに来たな
649:名無し野電車区
18/09/06 06:33:33.78 3zT3cN4S.net
北電も近い将来JRと同じこと言い出しそうだ。
650:名無し野電車区
18/09/06 08:08:10.60 cM2ZhO6Q.net
乞食どもに天の怒りの鉄槌だな
651:名無し野電車区
18/09/06 08:30:10.84 mI5YFhk7.net
震度６強の安平町、書類など散乱…札幌では停電
最終更新:9/6(木) 7:12
読売新聞
9/6(木) 4:10配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
震度６強に見舞われた北海道安平町役場では、本棚や机の上の書類などが倒れて床に散乱している。
町の防災担当者は「職員の安否確認を進めている。役場に来る間に倒壊した家屋などは見なかったが、
明るくならないと被害がわからない」ともどかしげに話した。
札幌市北区では停電で信号機が泊まり、真っ暗になった通りを車が交差点で止まりながら、慎重に走っていた。
ＪＲ札幌駅周辺のホテルからは宿泊客が建物外に出て、路上に固まって心配そうな表情であたりを見ていた。
同市中央区でも停電のために市内の交差点が点灯せず、タクシーなどが速度を落とし、互いに道を譲り合うなどして通行していた。
あるタクシー運転手は「街灯なども点灯せず恐ろしい」とこわばった表情で話した。
函館市内でも中心部は停電し、大きなホテルは全館真っ暗な所もあった。時折車が通り、自転車で街の中を走る人もいた。
652:名無し野電車区
18/09/06 08:41:37.65 mI5YFhk7.net
＜北海道震度６強＞泊原発の外部電源喪失 非常用で電力供給
9/6(木) 4:32配信
毎日新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
◇北海道震度６強
北海道庁によると、北海道電力が６日午前３時４５分、泊原発について確認したところ、外部電源が喪失していた。
このため、非常用電源で電力を供給している。放射線量に異常はないという。
午前３時９分に北海道庁が災害対策本部を設置した。
653:名無し野電車区
18/09/06 08:46:00.60 mI5YFhk7.net
＜北海道震度６強＞泊原発、非常電源で冷却 ７日間稼働可能
最終更新:9/6(木) 8:20
毎日新聞
9/6(木) 7:43配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
原子力規制委員会などによると、北海道電力泊原発（北海道泊村）では地震による停電で外部電源を喪失した。
非常用ディーゼル発電機６台を起動して電気を供給し、燃料プール内の核燃料の冷却を維持しているという。
原発周辺の放射線測定で異常値は確認されていない。
泊原発１～３号機は運転を停止しており、原子炉内に核燃料は入っていない。
非常用発電機は最低でも７日間稼働を続けることが可能という。
また、東北電力東通原発（青森県東通村）、同女川原発（宮城県女川町）、
日本原燃の使用済み核燃料再処理工場（青森県六ケ所村）など東北地方の原子力施設に異常はないという。【鈴木理之】
654:名無し野電車区
18/09/06 09:30:57.88 e3/Nnx2u.net
在日ロリペド居なくて板が平和
655:名無し野電車区
18/09/06 09:38:24.26 jKrwBWts.net
鉄道への被害もすごいだろうな。
これでまた不採算路線の廃線が進みそう。
656:名無し野電車区
18/09/06 09:48:11.06 e3/Nnx2u.net
JR北海道がこれを機に「もう無理です。倒産します。新幹線はJR東日本へ、それ以外は全て北海道庁へ移管します。さようなら」と言えば一番楽
657:名無し野電車区
18/09/06 09:56:23.01 mI5YFhk7.net
苫小牧、北電本店などで停電…信号軒並み消える
9/6(木) 4:39配信
読売新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
札幌市中央区では３０秒ほど小刻みな横揺れが続いた後、急に激しい揺れに襲われた。
震度５強を観測した苫小牧市中心部では、地震発生時には電気がついていたが、１５分程度で街中が停電に見舞われた。
自家発電の設備が整っているホテルなどはすぐ復旧したが、信号は軒並み消えている。
新千歳空港事務所によると、同空港では地震後、施設に損壊などが起きていないか、点検を実施している。
滑走路やその周辺を重点的に行っている。
北海道電力によると、札幌市中央区の北電本店が午前３時半頃から停電し、同社ホームページで公開している
停電情報も見れない状況となっている。
道災害対策本部によると、午前３時４５分現在、北海道電力の外部電源が使えないため、非常用電源で供給中という。
停電状況は確認中。放射線量にも異常はみられないという。
658:名無し野電車区
18/09/06 10:02:19.21 GjnoJEQm.net
航空路は新千歳が駄目で他は運行中、鉄道は運休が長引くだろう。
災難としか言いようがない
659:名無し野電車区
18/09/06 10:26:20.97 GjnoJEQm.net
今日の午後にも在来線が運転再開ではないかと、ただし
新幹線は終日運休を決めた。
660:名無し野電車区
18/09/06 11:24:29.89 5wLg44CX.net
そりゃ気動車ならともかく電車はまだ北海道全体が停電だからな
661:名無し野電車区
18/09/06 11:54:53.41 WVB/4PCt.net
列車はディーゼルでも信号は電気だろ
大丈夫か？
662:名無し野電車区
18/09/06 12:13:17.75 OYNQINiC.net
今日はもうだめだろう
明日からの節電ダイヤ作ってそう
663:名無し野電車区
18/09/06 12:22:05.42 8TYj9Mcy.net
ホームページも更新できないくらいの体たらくぶりだわ。
さすがJR北海道クオリティ。
www.jrhokkaido.co.jp/
664:名無し野電車区
18/09/06 12:26:58.11 p+LW/q4C.net
信号制御するのも、転轍機動かすのも、運行管理のシステムも電気が必要なのに
ディーゼルだから運転再開できるだろって言ってるやつの頭はおかしい
665:名無し野電車区
18/09/06 12:45:24.06 euZUwy5B.net
室蘭線の路盤崩壊線路宙づり、こりゃそのまま廃止かも苫小牧～岩見沢間
666:名無し野電車区
18/09/06 12:52:52.99 7nE5xyH4.net
>>654
復旧させる価値の無い路線は速やかに廃止するべきだな。
667:名無し野電車区
18/09/06 12:53:13.70 lh0X4iAw.net
ここで無能の知事が一言
668:名無し野電車区
18/09/06 12:54:03.09 e3/Nnx2u.net
昔は有人踏切だったので、最悪低速での運転が可能だった
しかし今は自動踏切なので、停電したら全滅
全て立体交差の区間なら一応は運転できるけど、やはり電動転轍機の関係で大幅に運転本数は低下する
669:名無し野電車区
18/09/06 12:54:39.49 e3/Nnx2u.net
>>656
「私もう知事を辞職して年金生活に入ります」
670:名無し野電車区
18/09/06 12:55:41.91 e3/Nnx2u.net
>>655
並行在来線として新幹線延伸開業時に廃止される区間を除くすべてのJR北海道在来線区間が不要
671:名無し野電車区
18/09/06 13:09:21.54 1PROBqbF.net
JR北海道はもう函館～札幌～旭川だけでいいんじゃね
672:名無し野電車区
18/09/06 13:27:51.16 WKsI5uu6.net
まさに試されまくっている大地だ(>_<)
673:名無し野電車区
18/09/06 13:42:16.28 OYNQINiC.net
開拓150年目の成果がこれ
674:名無し野電車区
18/09/06 14:05:03.07 cxiwOGX7.net
大人の休日パスざまぁ
675:名無し野電車区
18/09/06 14:34:55.32 mo6kajeC.net
鉄道（電車）動かさなくていいから、架線から家庭に電気を供給してほしい・・・
676:名無し野電車区
18/09/06 14:36:09.69 e3/Nnx2u.net
在日ロリペド居なくて板とても平和
677:名無し野電車区
18/09/06 15:23:52.48 E/RXiGpa.net
震度７って
北海道初？
678:名無し野電車区
18/09/06 15:36:18.39 h1tQyvjJ.net
北海道で7は聞いたことない。
移動はレンタカーで乗り捨てで移動できるが停電で営業してないかも。
679:名無し野電車区
18/09/06 15:45:09.24 KrB25ngt.net
ついに北海道拓殖鉄道誕生かぁ
軽便復活かなぁ
680:名無し野電車区
18/09/06 15:56:24.42 X1fiiaOv.net
北海道内の信号機は稼働10%程度
鉄道より住民の足であるクルマの為に電力を回すべきでしょう。
681:名無し野電車区
18/09/06 16:09:33.51 209wb5wO.net
地震云々しょっちゅう止まるしいらないな
鉄道跡地に高規格道路作ったほうがマシ
地方なんか足切られても仕方ないね
682:名無し野電車区
18/09/06 16:09:50.69 E/RXiGpa.net
ＪＲ北海道のホームページもしんでる模様
停電で更新できませんの文字だけ
683:名無し野電車区
18/09/06 16:12:24.90 sBpvRcxv.net
江別に特急が停車しますように！
684:名無し野電車区
18/09/06 16:19:10.26 mI5YFhk7.net
厚真町は震度７ 北海道内で史上初の観測 気象庁
最終更新:9/6(木) 15:46
朝日新聞デジタル
9/6(木) 15:40配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
北海道を襲った激しい地震について、気象庁は５日午後、震度データが得られていなかった北海道厚真町で震度７を観測していたと発表した。
北海道で震度７を観測したのは史上初めて。
他に新たに震度が判明したのは、むかわ町で６強、日高町と平取町で６弱、新冠町と新ひだか町で５強。
同庁は各観測点の震度計のデータを通信回線で確認しているが、
今回、震源付近にある複数の観測点のデータが得られていなかった。
だが午後になって復旧し、データが確認できたという。まだデータを得られていない観測点もあり、引き続き確認作業を進める。
.
朝日新聞社
685:名無し野電車区
18/09/06 17:34:01.29 W1OUhbEj.net
テレビでまったくやらんけど線路無事なの？
686:名無し野電車区
18/09/06 17:48:24.71 nNBoFrxN.net
>>674
ちょっと線路の様子見てきてくれないかい？
687:名無し野電車区
18/09/06 18:09:37.21 02PmMcA6.net
懸念されるのは千歳線、石勝線と室蘭線沼ノ端～岩見沢か？
688:名無し野電車区
18/09/06 18:11:35.57 xCIXszlT.net
いよいよJR北海道ヤバいかもね
689:名無し野電車区
18/09/06 18:15:26.44 kUcj6V+K.net
>>645
JR東日本「当社ではJR北海道内の路線は引き受けません」
北海道庁「鉄道に出資する事はありません」
690:名無し野電車区
18/09/06 18:27:25.93 Iw9cQLnW.net
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
高速道路は道央道・道東方面、ともに復活しました 現在、不通区間は日高道の一部区間のみです
691:名無し野電車区
18/09/06 18:36:47.10 209wb5wO.net
沼ノ端、岩見沢間は終わりだろ
どのくらい被災してるのか入って来ない時点で地域の足ではないって事だよ
あと日高本線か。浜厚真の橋でも落ちてたら完全に撤退できるな。
無駄金使うくらいならストップした気動車や特急の整備に充てた方が良いしね
地方なんか切り捨てて札幌圏に集中させた方が時代にあってるやん
692:名無し野電車区
18/09/06 18:55:02.48 7nE5xyH4.net
>>680
鉄道が地方を切り捨てるのでは無い。
地方の住民が鉄道を切り捨てたのだ。
693:名無し野電車区
18/09/06 19:03:38.54 s36Y4VT7.net
>>652
JR北の会社機能停止してるのかな？
694:名無し野電車区
18/09/06 19:16:59.69 OYNQINiC.net
NHKによると、あす正午まで運休とな
695:名無し野電車区
18/09/06 19:32:14.69 E/RXiGpa.net
何の話題も無いけど
日高本線
かなりヤバイよね
多分
696:名無し野電車区
18/09/06 19:46:53.34 wxiQoWGb.net
まずは被災状況を
今の北海道にはつうこんの一撃なのは間違いないかと
697:名無し野電車区
18/09/06 19:54:00.45 WicvqNfm.net
これJR北海道再国有化くるんじゃないか
災害復旧でギブアップ宣言出てもおかしくない
698:名無し野電車区
18/09/06 20:04:23.79 TIQp/hng.net
>>686
国有化するなら、輸送密度4000人以下の路線を廃止し
黒字になるまで運賃値上げするなら良いよ。
当然、スト権無しな。順法闘争したら即解雇。
699:名無し野電車区
18/09/06 20:07:00.31 VCoyCkRE.net
もはや日高線は切っても怖くないけど
室蘭線は千歳・函館線がどうしようもない時に人や物資を通すからな
現に後部締切回送とか日常的だし
700:名無し野電車区
18/09/06 20:07:41.86 WicvqNfm.net
もう煮るなり焼くなり勝手にしてくださいモードかもなあ
室蘭本線がどこまで被害出てるかってところになる
ここがずたぼろならたぶんギブかも
701:名無し野電車区
18/09/06 20:07:49.04 D2wnCLbL.net
>>684
ただでさえ再開する気ないのに地震でとどめを刺された格好だからな。
100%自治体で費用負担を取り付けない限り無理でしょう。
702:名無し野電車区
18/09/06 20:09:43.82 WicvqNfm.net
室蘭本線切り離しという悪夢が現実になるかもねえ
ただその場合貨物輸送をどうするかって話に
国が国家的戦略で維持するってんなら再国有化になるんかね
703:名無し野電車区
18/09/06 20:20:21.23 W1OUhbEj.net
停電.....(´・ω・｀)
お知らせ
地震に伴う停電の影響により、当面の間、全道で運転を見合わせています。
停電のため、ホームページの更新もできない状況です。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
704:名無し野電車区
18/09/06 20:26:09.81 YxVQkDhW.net
北海道全域が停電で信号も転轍機も動かせない。地下鉄も市電もJRもバスも全面運休。
705:名無し野電車区
18/09/06 20:29:17.20 WicvqNfm.net
そもそも被害状況の収集が不可能に
706:名無し野電車区
18/09/06 20:33:14.93 VCoyCkRE.net
自動車で回って壁新聞
電話だけは電池なので生きてる
携帯は基地局がAC100Vなので緊急バッテリーが死んだら終わり
(なので基本的にはセーブして使わせない)
707:名無し野電車区
18/09/06 20:44:52.17 iqWGCHEL.net
>>692
なにこの置き手紙……
708:名無し野電車区
18/09/06 20:57:55.14 J/s/QBdu.net
さてどうなるJR北海道
709:名無し野電車区
18/09/06 21:09:01.83 L6MEu9fP.net
ほくでん様に会社ごと救済してもらえｗ
710:名無し野電車区
18/09/06 21:44:50.03 7SlehpSB.net
老害パスの連中は絶望の淵にいるだろうね
711:名無し野電車区
18/09/06 21:45:53.12 7VvnHqdJ.net
まあ上下分離だろうなあ
712:名無し野電車区
18/09/06 22:25:07.77 JjClvfYm.net
非電化区間もだめなのですか
713:名無し野電車区
18/09/06 22:41:32.99 P8USTzMx.net
札幌駅は14時頃に電気復旧した
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
714:名無し野電車区
18/09/06 22:41:55.44 dFXDx5wt.net
まさか非電化区間なら人力でポイント切り替えに信号操作、踏切鳴動させているとでも…
閉塞方式はタブレット閉塞かスタフ閉塞かな
中小私鉄でもそんなこと今やらないよ
715:名無し野電車区
18/09/06 22:43:56.27 MC1gM6Wb.net
>>686
リーマンショックでトドメをさされたJALみたいにな
716:名無し野電車区
18/09/06 22:54:07.01 cCjjnBxf.net
まあぶん投げるならこのタイミング以外にないでそ
去年の災害も頑張って復旧したけど今回ので底尽きたとかいえば
717:名無し野電車区
18/09/06 23:19:33.77 t8NclcpG.net
JR北海道も大概だけど北海道電力はもっと酷いな
たかがあの程度の地震で北海道全体が停電とか笑わせてくれるわ
718:名無し野電車区
18/09/06 23:22:15.15 t8NclcpG.net
>>652
自社に緊急発電機能もないとかこの鉄道会社終わってるな
719:名無し野電車区
18/09/06 23:22:41.13 5VYgVVJA.net
仕方ないさ、北海道1/3の電力を支えている苫東厚真火力発電所が落ちたんだから
もう東日本大震災での東京電力管内の出来事忘れているんだから。。。
720:名無し野電車区
18/09/06 23:25:03.89 fsBfrWaG.net
>>699
閉じ込められたまま腐ってくたばってくれたらいい。
721:名無し野電車区
18/09/06 23:28:15.54 sWr854X5.net
>>692
バックアップもないのか
ひどいもんだ
もうやる気ないだろ
札幌市交通局
中央バス
じょうてつ
は、ホームページは出て、「本日運休」ぐらいは表示されるのに
722:名無し野電車区
18/09/06 23:53:31.45 OYNQINiC.net
国土強靭化とか言っててこれじゃあな
723:名無し野電車区
18/09/07 00:00:00.21 7rpm4lsw.net
>>708
泊原発とっとと動かしてりゃなあ
724:名無し野電車区
18/09/07 00:07:17.71 bF8M+1UB.net
>>712
多分あの揺れだと原子炉スクラムで使えずです.。o○
725:名無し野電車区
18/09/07 00:16:59.40 pE9EvGII.net
あれだけ報道ヘリが飛んでるんだから、明らかに線路に異常がある所見付けたらニュースでやるだろ
726:名無し野電車区
18/09/07 00:22:05.02 aahtOdHu.net
>>699
今回は台風と地震で仕方ない
手数料無しで払い戻し出来たし
１１月に行くからいいや
727:名無し野電車区
18/09/07 00:24:10.03 xxyHUMd0.net
>>713
震度２でスクラムかかるっけ？
728:名無し野電車区
18/09/07 00:33:53.29 aahtOdHu.net
でも、苗穂公開に行けないことが残念
てか、公開するのか土曜日
こんな大震災後に余震も心配される中でイベントなんかやったら・・・
昔？、３．１１でさよなら雷鳥も吹っ飛んでるのに
729:名無し野電車区
18/09/07 03:15:44.06 p1aimCWe.net
苫小牧～鵡川～(日高門別)までってまだ線路生きてた気がするけど
日高本線の被災状況全然出てこないな
今回の地震で土砂崩れか橋が崩壊してたら完全に息の根止まってもおかしくない
730:名無し野電車区
18/09/07 04:27:36.88 kO8x35tu.net
>>708
原発爆発事件（悪意のあるテロリストが現場の邪魔をしなければあそこまで大事にならなかった）はあったけど
停電は１回もしてないから利用者にとっては直接の被害なかったんだよなぁ・・・
731:名無し野電車区
18/09/07 05:32:07.92
>>719
原発爆発の原因作ったのは安倍だろ
あの時点では設備がないんだからどうしようもない
732:名無し野電車区
18/09/07 06:10:50.57 st5bissM.net
泊原発が再稼働基準満たして運転再開していれば、まあブラックアウトは起こらなかったな
震度5弱以上では緊急停止するから、震度2なら停止はしなかっただろう
でも基準を満たせなかった以上は仕方ない
ついでに今建設してる石狩新港の発電所が運転開始していても、今回のブラックアウトは避けられなかった
震度5弱を観測しているから緊急停止した可能性が高い
733:名無し野電車区
18/09/07 07:23:45.65 Vv0+/HaMP
20 名前：名無し野電車区 ：2018/09/07(金) 05:32:07.92
>>719
原発爆発の原因作ったのは安倍だろ
あの時点では設備がないんだからどうしようもない
734:名無し野電車区
18/09/07 07:07:14.47 PZNgWleK.net
>>714
沿線住民が使わない鉄道が話題になるのは平時の時位でしょう。
735:名無し野電車区
18/09/07 07:36:47.48 K/dD0xVH.net
日高方面は自動車道路もやられてるから沿線の被害点検もできる状態じゃないだろうな
736:名無し野電車区
18/09/07 08:03:10.38 7P89bdRP.net
>>711
前に、コンクリートから人へとか言ってた変な連中が政権に居たから仕方ないw
737:名無し野電車区
18/09/07 08:11:07.38 Q1QGlcNU.net
>>711
安倍イミン党は掛け声だけで全く金は出さないからな
セルフ経済制裁ってやつだ
738:名無し野電車区
18/09/07 08:12:21.34 P/cxTUN2.net
電気の供給量が安定するまで鉄道は駄目だろ
道路や電気その他色々なものが復旧して最後に鉄道
緊急性も低い
739:名無し野電車区
18/09/07 08:16:21.69 Zu0Ju1lo.net
>>718
日高本線の休止区間は先月見たが、もはや草だらけで正に草w
740:名無し野電車区
18/09/07 09:02:18.36 udne1KdO.net
北海道新幹線 ７日正午ごろめどに運転再開の見込み
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
741:名無し野電車区
18/09/07 09:12:01.73 8fvXGq4A.net
>>706
どれだけことを想定してどの程度余裕をみたシステムを組むかの問題
結局、その余裕のために金をだすことに合意する人がどれだけいるのかに行き着く
742:名無し野電車区
18/09/07 09:14:53.93 V3JU5Jvf.net
JRに続いて北電がギブアップする日も近いな。そしたら鉄オタ達はまた地方叩きに勤しむんだろう。
743:名無し野電車区
18/09/07 09:49:35.52 FjlggGBz.net
殆ど沿線住民も使わない鉄道路線をいつか行くかもしれない俺の為に残っせってか？
殆ど沿線住民が使わない路線なんて大量輸送を前提とした鉄道にとって公共性が著しく低い路線。廃止で問題無いよ。
744:名無し野電車区
18/09/07 10:09:51.96 FwyGmx+f.net
札幌市近郊だけ残すのが賢明だねいや、札幌市交通局売る方賢明だねやる気ないJR北海道はこれを機会にやめてほしいw
745:名無し野電車区
18/09/07 10:12:51.19 1kR6AT9p.net
>>567
復旧には上下分離が条件だな
多分
746:名無し野電車区
18/09/07 10:13:26.14 DX06NNgm.net
ここの社長はインタビューのたびに金が、財政不足があとか言っていてあまり良いイメージがないな
実際そうなんだろうが
早いとこ店じまいの準備した方が良いよ
ニュースの交通状況で飛行機→道路→高速バス→鉄道の順で流れてるから鉄道を乗って残そうなんて地元民も更々ないね
747:名無し野電車区
18/09/07 10:49:42.32 bDVjAb/g.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
748:名無し野電車区
18/09/07 10:50:44.94 P/cxTUN2.net
＞ニュースの交通状況で飛行機→道路→高速バス→鉄道の順で流れてる
北海道にとってどの公共交通機関が大事なのかを端的に示しているな
首都圏や近畿圏では「まず鉄道です」の一言から始まるのと対照的
749:名無し野電車区
18/09/07 10:59:03.92 P/cxTUN2.net
>>736
>>696の「置き手紙」とは言い得て妙だな
750:名無し野電車区
18/09/07 11:22:16.69 udne1KdO.net
札幌と新千歳空港結ぶ「快速エアポート」午後から再開へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
751:名無し野電車区
18/09/07 11:24:46.72 h6JkAEhf.net
もう、札幌中央部は復電してるンだろ？
自分等も被害者ヅラしてなにもしていない気すらする。
非常時用のHPも文言も用意してなかったんだな。
752:名無し野電車区
18/09/07 12:11:37.78 ZAGDE5E6.net
ディーゼルカーで通票方式にすれば走れるんちゃうん
753:名無し野電車区
18/09/07 12:14:16.32 bDVjAb/g.net
ポイント切り替えは電気制御だろうし、ディーゼルカーへの
給油装置も電動なのでは？
754:名無し野電車区
18/09/07 12:21:55.29 pvGsGMW6.net
>>737
実際、札幌だとJRより地下鉄と地下鉄駅乗り継ぎの路線バスが止まったことの方が困るし。
755:名無し野電車区
18/09/07 12:24:39.75 D1RgCDBk.net
まだ全道の3割しか電気復旧してないんだぞ…
社員なんか家族や自分の生活基盤すら確保できてない中で仕事中です。
食品や燃料、インフラもままならない中で何故家族や生活よりも線路や列車を優先しなきゃならないのか。
756:名無し野電車区
18/09/07 12:28:31.35 vFK3UXcD.net
JRは公式Twitterとか開設していなかったんだな
沿線バスや他のバス会社は公式Twitterで随時状況を呟いているのに
757:名無し野電車区
18/09/07 12:35:04.21 4BLnmNqq.net
ＪＲ北海道からのお知らせ
地震に伴う停電の影響により、当面の間、全道で運転を見合わせています。
なお、ホームページにつきましても現在、更新作業を進めております。
■９月７日列車の運転計画（10:30現在）■
〔運転再開見込み〕
・千歳線 札幌～新千歳空港間（快速エアポート）
：１３時頃から概ね１時間に２本程度の見込み
※快速「エアポート」の出発・到着駅
札幌、新札幌、北広島、恵庭、千歳、南千歳、新千歳空港
※快速「エアポート」以外は、引き続き運転を見合わせています。
※本日（９月７日）特急列車は終日運休します。
※復旧作業の状況により、変更となる場合があります。
〔北海道新幹線〕
１２時頃を目処に運転を再開する予定です。
運転再開後の初列車（予定）
上り：新函館北斗 １３：３５発 東京行き(18:04着) はやぶさ２８号
下り：東京 ９：３６発 新函館北斗行き(13:38着) はやぶさ１１号
758:名無し野電車区
18/09/07 12:36:30.94 SB/o84xy.net
裏はそのまんまなのか
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
759:名無し野電車区
18/09/07 12:47:09.62 TSgrGB4c.net
>>746
これからも分かる通り、JR北海道にとって最優先列車は快速エアポートと北海道新幹線なんだな。
760:名無し野電車区
18/09/07 12:48:06.26 pS4qg4ZK.net
北海道民のソウルトレイン
キハ４０で快速エアポート運行すればよろし
761:名無し野電車区
18/09/07 12:52:41.02 4BLnmNqq.net
【お知らせ】
本日（９月７日）、北海道胆振東部地震の影響により、在来線は引き続き全道で運行再開の見通しがたっておりません。なお、千歳線 札幌～新千歳空港間の
「快速エアポート」については、同区間の停電が順次回復しており、それに合わせて電気で動作する設備の点検および復旧作業を行い、本日１３時頃から１時
間あたり２本程度の運行を目指しています。
〔運転再開見込み〕
・千歳線 札幌～新千歳空港間（快速エアポート）：１３時頃から概ね１時間に２本程度の見込み
※快速「エアポート」の出発・到着駅（札幌、新札幌、北広島、恵庭、千歳、南千歳、新千歳空港）
※快速「エアポート」以外は、引き続き運転を見合わせています。
※本日（９月７日）特急列車は終日運休します。
※復旧作業の状況により、変更となる場合があります。
〔北海道新幹線〕
運転再開後の初列車
上り：新函館北斗 １３：３５発 東京行き(18:04着) はやぶさ２８号
下り：東京 ９：３６発 新函館北斗行き(13:38着) はやぶさ１１号
762:名無し野電車区
18/09/07 12:55:53.84 aahtOdHu.net
>>749
鉄ヲタは黙ってろ
763:名無し野電車区
18/09/07 12:56:23.42 K/dD0xVH.net
在来線は1ヶ月ぐらい止めても大して影響ないだろ
764:名無し野電車区
18/09/07 13:01:27.11 pvGsGMW6.net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
・千歳線：南千歳～沼ノ端で軌道変位
・石勝線：南千歳～清風山（信）で軌道変位
この他、室蘭本線と石勝線の複数箇所で倒木との情報もあったが、午前4時の発表で記載がなくなった。
765:名無し野電車区
18/09/07 13:01:55.27 4BLnmNqq.net
快速「エアポート」
１３時頃を目処に運転を再開する予定です。
運転再開後の初列車（予定）
上り：札幌13:05 → 新千歳空港13:42
下り：新千歳空港13:00 → 札幌13:37
766:名無し野電車区
18/09/07 13:21:30.39 y07iUKEZ.net
今更だが、ｺﾋって、自前の発電設備皆無だったのか。
家電鉄道が新幹線って・・
767:名無し野電車区
18/09/07 13:21:55.00 pNOPd278.net
>>748
被災地にとっては外部との出入りルートが何より重要だろ。
人も物資も外から持ってくるんだから。、
768:名無し野電車区
18/09/07 13:29:53.94 +TX/ljGN.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
大規模な停電の影響で、運休が続いていたＪＲは、停電が順次、解消していることから、７日午後１時以降、
札幌と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」の運行を再開します。本数を１時間に２本程度に減らして運行すると
いうことです。一方、特急列車は終日運休を決めています。普通列車も運行再開の見通しは立っていません。
足りないだろうなあ
769:名無し野電車区
18/09/07 13:30:12.03 udne1KdO.net
>>755
自前で発電所持ってるのは東だけじゃね？
770:名無し野電車区
18/09/07 13:41:26.52 y07iUKEZ.net
>>758
そうでした
771:名無し野電車区
18/09/07 13:49:06.01 LL7cXV7X.net
この手の
772:復旧で各停化しないところがある意味画期的だな
773:名無し野電車区
18/09/07 13:50:18.25 aH/dJHmR.net
地元民より空港利用者重視ですから
774:名無し野電車区
18/09/07 13:53:33.85 hsz9Z2EE.net
>>744
もう半分以上復旧してるぞ。
伊達が両方稼働したら、8～9割行ける。
775:名無し野電車区
18/09/07 14:00:34.48 yf/bnzsP.net
函館線はまだ動きそうもないん？岩見沢から札幌までいきたいんだが
776:名無し野電車区
18/09/07 14:32:14.37 Wlolyc3x.net
>>737
こういう時こそ、普段いらないモノ扱いされてる鉄道が見直されるチャンスなんだけどな
まったくヤル気を感じない
777:名無し野電車区
18/09/07 14:51:18.91 rl7yE7F6.net
>>764
ライフラインの復旧を優先するのが当然。
普段いらない物扱いの鉄道はライフラインでは無いと言う事。
778:名無し野電車区
18/09/07 15:00:52.76 2BDCZQJ8.net
>>764
代わりに、高速道路は震災当日の夕方にはほぼ元通りになってましてね やっぱり一番頼りになるのは高速インフラだねえ
779:名無し野電車区
18/09/07 15:04:25.73 vp6d3Bza.net
今、快速エアポートの中です。
780:名無し野電車区
18/09/07 15:12:34.58 vFK3UXcD.net
>>767
混んでる？
781:名無し野電車区
18/09/07 15:35:21.92 Pb+6/W00.net
>>765
社員のライフラインの確保は優先されないのにね
水も汲みに行かせてくれないよ
782:名無し野電車区
18/09/07 15:41:40.22 K/dD0xVH.net
>>764
普段いらないものが本当に不要だったことが露わになりましたね
783:名無し野電車区
18/09/07 16:15:43.05 bDVjAb/g.net
>>748
>>756
エアポート快速はともかく、北海道新幹線なんてなんの役にもたたない。
784:名無し野電車区
18/09/07 16:24:58.02 FX1jo0lK.net
北海道民うぜーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ロスケも北方領土だけじゃなくて蝦夷全部占領してくれたら5兆円も
払わずにすむのにｗ
785:名無し野電車区
18/09/07 16:26:12.02 1Tb+p1l8.net
JRFはディーゼル発電機の持ち腐れ
786:名無し野電車区
18/09/07 16:30:23.77 0go8v68C.net
>>740
世界一ヤル気の無い鉄道会社だからな･･･
787:名無し野電車区
18/09/07 16:41:43.92 Vv9GY8Ea.net
千歳線の優先順位って
エアポート→特急→貨物列車→普通
みたいな感じなのかな？
788:名無し野電車区
18/09/07 16:53:00.55 BGcDo/so.net
とりあえず住民ではない北海道旅行者や他地域避難希望者を
脱出させれば、その分現地の負担は減るからね
789:名無し野電車区
18/09/07 16:58:09.00 0go8v68C.net
>>717
延期される。ソースは公式。
中止だと思ったけど意外だった。
790:名無し野電車区
18/09/07 17:52:55.10 v2HS0PDi.net
苗穂工場一般公開・中止だよ
791:名無し野電車区
18/09/07 17:57:53.64 p8uBQKHd.net
苗穂工場一般公開 延期のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
792:名無し野電車区
18/09/07 17:59:49.07 pvGsGMW6.net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
・千歳線：南千歳～沼ノ端で軌道変位、美々～植苗で軌道変位・盛り土亀裂。
・石勝線：本線の南千歳～清風山（信）で軌道変位、夕張支線の沼ノ沢～南清水沢と南清水沢～清水沢で倒木。
・北海道新幹線：全線運転再開
・千歳線：札幌～新千歳空港（快速エアポート、1時間2本体制）運転再開。
・函館本線：17時から函館～新函館北斗（はこだてライナーのみ）運転再開。
・宗谷本線：旭川～名寄（普通列車のみ）19時から運転再開見込み。
・道南いさりび鉄道：20時以降、安全確認終了次第運転再開見込み。
793:名無し野電車区
18/09/07 18:14:00.57 TSgrGB4c.net
エアポートと新幹線の次は札幌都市圏電車かな？
794:名無し野電車区
18/09/07 18:14:07.74 rl7yE7F6.net
宗谷本線など急いて再開する価値は無いだろう。
何故、再開するのか理解出来無い。
795:名無し野電車区
18/09/07 18:32:39.69 LL7cXV7X.net
道東とか道北の閑散路線は停電だけが抑止要因だから検査終わってしまえば動かさざるを得ない
796:名無し野電車区
18/09/07 18:52:23.32 HqAD78l4.net
北が潰れたら一番困るのは極左だろう
道民は大して困らない模様
797:名無し野電車区
18/09/07 19:10:57.80 uzcCIzUR.net
こんな恐い国によく観光客来るなあ
798:名無し野電車区
18/09/07 19:13:39.53 uzcCIzUR.net
北海道電力のブラック配線は早よ何とかしてもらわんとなあ
799:名無し野電車区
18/09/07 19:25:48.50 vFK3UXcD.net
>>782
無事だったからだろ？
800:名無し野電車区
18/09/07 19:34:19.23 JvHvMN+7.net
復旧に向けた状況報告というより、復旧しない言い訳にしか見えない。
801:名無し野電車区
18/09/07 19:35:12.94 JvHvMN+7.net
復旧に向けた状況報告というより、復旧しない言い訳にしか見えない。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
悲しいけど、終わったな...
802:名無し野電車区
18/09/07 20:05:16.43 PQShTPOq.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
道民はだまっていられません
分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません
残念ながら、まにあわなかったんですね（涙）
803:名無し野電車区
18/09/07 20:08:24.31 K/dD0xVH.net
北見網走なんて飛行機で行く場所だし
804:名無し野電車区
18/09/07 20:15:45.26 jrnTgzwq.net
>>790
本当にこの通り、いやそれ以上の廃止になりそうで驚いたw
805:名無し野電車区
18/09/07 20:23:30.75 Qz7CbwIZ.net
>>789
こういう情報公開いいと思うよ
806:名無し野電車区
18/09/07 21:00:56.18 hy770wDF.net
>>789
自前の発電所持つ東でさえ、計画停電の時は踏切使えないってことで運休になった線区は多い
優先提供の扱いになったのは一週間とか経ってから
807:名無し野電車区
18/09/07 21:02:02.09 dwF/ZvIG.net
>>789
相変わらず上から目線
前副社長の思想は受け継がれてるな
808:名無し野電車区
18/09/07 21:58:15.99 bdjGwcJm.net
>>766
そりゃー、JRと違って東日本でまとまっているし、投入される税金の額が全く違うから、当然といえば当然
809:名無し野電車区
18/09/07 22:58:31.84 al4eHhE9.net
北海道ってNHKも民放も停電で誰もテレビなんか見られないのに延々と地震情報とかやってたの？
810:名無し野電車区
18/09/08 01:57:48.28 blfDXFPM.net
完全にJR北海道もおしマイケル
僕、この会社が嫌いだから消えていいや。
811:名無し野電車区
18/09/08 07:11:41.04 0MvYxqXU.net
鉄道はまだ走りませんが、パチンコ屋は通常営業しますw
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
812:名無し野電車区
18/09/08 07:24:22.24 5hQgr8eG.net
>>790
こうなっても別に困らないから全員黙ってるわw
黙ってられないのは沿線の田舎自治体トップのジジイ共だろ
813:名無し野電車区
18/09/08 07:41:06.38 9OOPkc7M.net
最低のJR会社は九州だと思ってたが北海道はそのさらに下を行ってた
814:名無し野電車区
18/09/08 08:05:25.23 FDSkH4xR.net
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
日高本線はこのまま放置終了かな
815:名無し野電車区
18/09/08 09:02:06.82 xmtj0aTP.net
>>790
根室線と室蘭線は全て残るんだな
816:名無し野電車区
18/09/08 09:27:34.27 WGhVp1z9.net
節電に協力してるだけ
817:名無し野電車区
18/09/08 09:45:35.96 HDkK2Yip.net
日高線全線と室蘭線一部は廃線決定かな
818:名無し野電車区
18/09/08 09:59:26.24 ik49DAFf.net
室蘭線は復旧工事に向けた調査とあるからまだ望みはある
日高線は満場一致で廃線だな
819:名無し野電車区
18/09/08 10:07:07.98 BhXsD05C.net
震度7だったところって思ったより日高線に近いんだな
820:名無し野電車区
18/09/08 11:18:47.64 WCuN5RiX.net
>>806
最終的な死刑宣告は沿線自治体に
そんな状況だろうな
821:名無し野電車区
18/09/08 11:30:37.37 mgM36XJt.net
>>806
復旧工事に向けて調査
復旧工事費用見積作成
復旧工事費用過大の為廃止
822:名無し野電車区
18/09/08 11:31:10.28 RCGTzQca.net
石狩沼田さえ切らなければ札沼線は生き残れたかもしれないが
いずれにせよ留萌本線と一緒にあぼーんだな
823:名無し野電車区
18/09/08 11:55:08.53 SooskLaw.net
>>782
旭川、名寄周辺は電気の復旧が早かったから
824:名無し野電車区
18/09/08 11:59:00.38 bTdRfgl5.net
JR北海道に金融支援できないものか
国庫ぶち込んで復旧させるべき
825:名無し野電車区
18/09/08 12:03:19.85 RCGTzQca.net
金融機関の仕事も止まっているからなぁ…
826:名無し野電車区
18/09/08 12:05:17.58 XU9+en06.net
>>812
JR北に金突っ込むより上下分離にしたほうがいいと思うけどなあ
827:名無し野電車区
18/09/08 12:05:51.74 bTdRfgl5.net
拓銀破綻が無かったらJR北海道に融資できたのに
拓銀は北海道を地盤とする唯一の都市銀行だったが北海道銀行は地方銀行なので全盛期の拓銀ほど財力はない
828:名無し野電車区
18/09/08 12:31:02.87 w34oQfqc.net
>>815
北洋は？
829:名無し野電車区
18/09/08 15:16:05.68 R8EgptKF.net
そういえば、いま大人の休日キップ期間なんだよな
2年前も台風で、めちゃくちゃだったし
またジジババどもが路頭に迷ってるんだろな、
口は悪いがマジでザマァと言いたい気分
ほんと、
金持ってるジジババや、外国人を格安キップで優遇するなよ
830:名無し野電車区
18/09/08 15:20:40.85 iqn2o5AX.net
ジジババや外国人なら駅からから出てきて金落としてくれるが、鉄オタや貧乏な若者を優遇したところで地元に金落とさないだろ
831:名無し野電車区
18/09/08 15:26:34.67 r7oTmB3n.net
北海道の交通の要の札幌千歳間にモロに被害があったから厳しいね…
JRだけでなく地下鉄も止まってたし
832:名無し野電車区
18/09/08 16:15:57.98 WCuN5RiX.net
オホーツク宗谷は走らせたくないんだろうな
833:名無し野電車区
18/09/08 16:52:24.23 //VzdXsc.net
こんだけ滅茶苦茶になったらキハ183の記念入場券来月までじゃなくて
せめて年末まで販売期間延ばさないかな？
スーパーおおぞら無しで道東行くのはしんどい
834:名無し野電車区
18/09/08 17:22:05.52 K5j7iQyg.net
>>817
５０歳未満は働けｗ
835:名無し野電車区
18/09/08 17:23:22.85 i8vbE4RY.net
このまま廃線が増えるか or 復旧させるか or 一部のみ復旧か
Betしようぜ！
836:名無し野電車区
18/09/08 17:40:43.59 uoaEtFfA.net
北海道ごとプーチンに渡すか。低学歴総理よりずっとましだろう
837:名無し野電車区
18/09/08 17:42:56.34 i8vbE4RY.net
>>824
それでもいいかもしれない
838:名無し野電車区
18/09/08 18:08:18.52 thZ2m7qQ.net
クリミアみたい住民投票してロシア帰属が過半数得たならやむなし
839:名無し野電車区
18/09/08 18:17:20.07 zMpKB9W/.net
>>817
当日函館にいたけど、函館駅はジジババ共がたむろしていたよ。空調も無く、トイレも真っ暗で水が出なくて地獄だった。
俺は飛行機だったから、空港行ったら非常電源で空調も利いていて水も不自由無く使えて天国に思えたわ。
840:名無し野電車区
18/09/08 18:18:10.75 ogRp2nBm.net
JR北の立場からすると
特急はカムイ・ライラックだけでも再開させたいだろうな
841:名無し野電車区
18/09/08 18:25:59.98 5otw54lZ.net
>>817
学割もうざい。
842:名無し野電車区
18/09/08 18:36:58.07 rg46mc1j.net
>>829
自分もお世話になったし当事者では？
学校に行っていればの話だが。
843:名無し野電車区
18/09/08 18:42:08.26 3f+2aERA.net
>>817
その爺婆が大切なお客様でございます
文句も言わずに沢山お金使って頂いて誠にありがとうございます
一方、18乞食はハッキリ言って無用だが制度があるので仕方なく乗せてやってる訳だ
制度内容をもっと厳しい内容にしたいものだ
844:名無し野電車区
18/09/08 18:48:16.48 gI/qY2kK.net
スーパーにモノがないみたいだけど、
貨物の復旧はいつになることやら
845:名無し野電車区
18/09/08 18:57:14.01 gI/qY2kK.net
休日お散歩廃止だけじゃなく、特急ですらSきっぷ改悪
札幌-登別とかバス使わざるを得ない
外国人もよく調べてるからバス満席で乗れないことも
846:名無し野電車区
18/09/08 19:14:49.24 FDSkH4xR.net
札幌に新幹線が来る頃にはどれだけの路線が残ってるんだろう
847:名無し野電車区
18/09/08 19:22:40.11 aTNK2dB1.net
9日未明から苫小牧経由で貨物復活だと
848:名無し野電車区
18/09/08 19:29:29.70 DlkXvuzb.net
>>814
自治体経由で金打ち込むだけだから変な手続き増やすよりぶっこんだ方が早い
849:名無し野電車区
18/09/08 19:46:44.10 +PU5YcoY.net
>>835
美々-植苗復旧したか
850:名無し野電車区
18/09/08 20:13:59.67 K5j7iQyg.net
>>831
そうなんです。じじばばと言われても、大人パスを買えるじじばばは金はあります。
１８きっぷオンリーの貧乏若造と一緒にしないでくれたまえｗｗｗ