近鉄特急part119(ワッチョイ表示)at RAIL
近鉄特急part119(ワッチョイ表示) - 暇つぶし2ch426:名無し野電車区
18/07/16 21:48:37.96 yt1pMisoa.net
松阪行きなんか八木越えると寂しいぐらい少ないもんな。
名古屋行きも昼間は4両でいいかも?

427:名無し野電車区
18/07/16 22:19:03.05 RA2s8OocM.net
この惨状を本社ではどう受け止めてるやら。
「コスパが決め手!の広告が足らないからもっと打て!」とか頓珍漢なこと言ってそうだな。

428:名無し野電車区
18/07/16 22:23:07.72 8iSnv6p10.net
それで本社がやったのがあの安売りじゃないの?
どっちにしろ頓珍漢だけど
バラ売り不可のIC・カードタイプの回数券とかインターネット予約で予めデータを買っておいて後で消費するタイプのにすりゃいいのに

429:名無し野電車区
18/07/16 22:33:40.48 T9xFF/+30.net
名阪間3,000円程にして、乗客を呼ぶ方が良いと思うけどな
8両、10両に増やせる収容力は有るのだから

430:名無し野電車区
18/07/16 22:34:52.58 BIRZGm2rd.net
暑いからどこの電車も空いてるよ
出かけとんのは熱中症を恐れないアホだけや

431:名無し野電車区
18/07/16 22:38:11.36 q7YlXPl/d.net
>>414
多分猛暑に豪雨被害の後遺症だよ、地震もあったし外出意欲は削がれる。

432:名無し野電車区
18/07/16 22:42:57.18 c7+f8lQi0.net
わざわざ出かけるにしても京都の祇園祭だろうしな

433:名無し野電車区
18/07/16 22:46:27.19 PtgcAq840.net
これだけ暑かったらみんなマイカー移動するよ
駅まで歩くのがキツイわ

434:名無し野電車区
18/07/17 07:39:18.07 /VhdigPup.net
まる得は転売屋対策をした上で販売再開を考えればいい。icocaに搭載するのがベスト。

435:名無し野電車区
18/07/17 08:05:51.53 ziGwgdJO0.net
チケット屋でばら売りしてたからこそ利用があった訳で、仮にばら売り対策をした上で
同じ額で売ったとしても、利用数は戻らない可能性もあるんじゃないの?
チケット屋での実勢価格程度で、2枚セットくらいで販売するのがベターでは。

436:名無し野電車区
18/07/17 08:17:03.66 vi2rhABRM.net
2枚だと、ちょっと安すぎるかな。 片道200円くらいは値上げしないとかも
4枚切符ならなんとかなるかもくらいの値段

437:名無し野電車区
18/07/17 17:15:05.32 HWJtjqc6p.net
結局定価では世間に認められにくい商品ということなんだな。

438:名無し野電車区
18/07/18 00:13:45.88 WILUeM5Z0.net
まるとくってアーバン投入効果がうすれてきたから出した商品?
近鉄もなくしたらアーバン利用者数低迷するのはわかってたよね?

439:名無し野電車区
18/07/18 00:25:02.01 WILUeM5Z0.net
山陽新幹線や九州新幹線ですら何日前までにネットで買えば安くなるとか
いろいろ割引してるからな
アーバンなら当然割引いるやろ?
東海道も早得きっぷとかあるよな東京方面や名古屋大阪間のとか

440:名無し野電車区
18/07/18 00:43:54.37 Wclfc6rd0.net
景気が悪くなって利用が減ったからまる得を出したはずだけど、最近は増えてるしなあ
デラックスがグランクラス相当、レギュラーの座席間隔がグリーン車相当の
新型車両を投入して値上げするって、とっくに発表済みだしなあ

441:名無し野電車区
18/07/18 01:53:19.14 9C5mn/ZM0.net
>>425
もとは4枚組みは有ったんですが無くなってしまった

442:名無し野電車区
18/07/18 01:57:21.80 G2e+ALcg0.net
京阪は、カード式だった回数券を、きっぷ式の バラ売り に変更。
あえて、金券ショップに多く出回るようにしたうえで
500円のプレミアムカーに乗ってもらおうという、したたかな作戦。
そのため、阪急から京阪に鞍替えをした利用客がいるらしい。
プレミアムカーは座席指定のため、阪急河原町駅の最寄り駅である
祇園四条駅からでも必ず座れる。
利用客数が好調で、2020年をめどにプレミアムカーを増やす方針。
一方、近鉄は・・・

443:名無し野電車区
18/07/18 08:15:38.34 0BT6I2ybr.net
>>431
いるらしいってどこ情報?らしいw
淀屋橋でおろされてもねぇ

444:名無し野電車区
18/07/18 08:45:37.77 oNMf5bST0.net
>>432
大阪市民

445:名無し野電車区
18/07/18 12:25:10.25 ZadysMi2M.net
>>429
まる得を出した理由は運賃値上げで値段探します縮まって割安感が薄れたことを打ち消すためでは?

446:名無し野電車区
18/07/18 12:28:33.86 ZadysMi2M.net
それこそJRの戦略を見習ってハウスカード会員限定の割引(チケットレスで常時3500円)や、早割や列車限定で2480~3980円とかにすればよい。

447:名無し野電車区
18/07/18 21:29:00.04 q3UiAeZ5d.net
ここの住人は名阪は新幹線、三重県内は南紀快速で近鉄使うなら歩いた方がマシと思ってる

448:名無し野電車区
18/07/18 22:04:16.73 AZ+Y9G+u0.net
誰が電化複線6両の近鉄より非電化単線2両の関西線に乗りたがるんだよ

449:名無し野電車区
18/07/19 00:35:06.25 emqF7oHx0.net
WILLERが6:30から1時間おきにバス出していて、8月平日で2500円。
直行3時間5分なら近鉄名阪特急を4000円で乗るよりはいいかな。

450:名無し野電車区
18/07/19 01:41:44.26 dcbgNUuE0.net
昨日AF02編成が阪神線内で試運転を実施した

451:名無し野電車区
18/07/19 03:57:21.05 FIQVpNdAd.net
通常の特急は運行本数少し減らしてもいいんじゃね、アーバンライナー、伊勢志摩の一部を通勤時間以外一部を駅追加したりして効率的にしてもいいとおもうけどね

452:名無し野電車区
18/07/19 06:16:17.94 X6v9PtHN0.net
>>439
阪神乗務員の練習ちゃうん。
あまりに運転回数少ないんで感覚忘れるし経験者も減るしみたいな。

453:名無し野電車区
18/07/19 06:59:40.96 cesgq/FF0.net
>>426
安売り�


454:ホかりしてるから皆安売りでしか買わなくなっただけ



455:名無し野電車区
18/07/19 12:20:31.76 mJJkRaZna.net
>>441
しなければ営業運転できないだろバカが

456:名無し野電車区
18/07/19 12:38:06.25 GufUF4EUd.net
>>438
あのバスまさに日本の最底辺が見られるから面白いよな

457:名無し野電車区
18/07/19 18:20:19.54 e5b1KXnYa.net
>>437
重複しているところは基本近鉄がええわな
南の方なら架線がないから景色が良い
二見に行ける
池の浦あたりは景色が良い
桑名または四日市から名古屋へは近鉄より安い
しかし、桑名ー名古屋間は近鉄より混雑する事がある
紀勢線で熟睡すると新宮まで逝ってしまうなど恐ろしい側面もある

458:名無し野電車区
18/07/19 18:42:14.71 U4t0UkJiM.net
>>442
安さ以外のアピールを怠ったともいえる。
少しずつでも所要時間を短くしたり、三宮乗り入れをしたりとかできたことはあるはず、

459:名無し野電車区
18/07/19 18:53:06.85 Zyc3M2Hb0.net
所要時間短縮→コスト増大するだけで、数分で増えるかよ
三宮乗り入れ→前面貫通が必要など初期投資が大きすぎかつ向こうの都合もある
アーバンの設備更新を早めてもっと魅力ある座席にすべきだったと思うがね

460:名無し野電車区
18/07/19 21:00:07.26 +gp4VJTf0.net
>>446
デフレが長すぎるのがあかんのん

461:名無し野電車区
18/07/19 21:15:05.43 L5vzHSY6d.net
がらがらで快適さやぞ!

462:名無し野電車区
18/07/19 23:58:13.10 BKGfY1WH0.net
まる得廃止は、近鉄の戦略ミスだろ。
アーバンライナーは、安さが魅力の1つだったのに、実質的な値上げをすると
値上げ後の価格が、依然として新幹線より安いとしても相当イメージが悪くなる。

463:名無し野電車区
18/07/20 01:34:53.62 n3I4Nl5Dp.net
新型車両の定員がかなり減るから調整したいんだろう。
でも最近チビチビ割引をチラつかせるようになってるのは想定以上の落ち込みかもな。
とりあえず迷走しだしたな。
本社のカシコはどういう勝算を描いてるのかはわからないが、素人目にはあまり賢そうな戦略には見えない。

464:名無し野電車区
18/07/20 02:59:42.26 J5o6/USqa.net
名阪の1000円切符、津や大和八木からでも大丈夫なのか?

465:名無し野電車区
18/07/20 03:50:04.83 KgRWj6+PM.net
ヒント
大丈夫

466:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/07/20 06:11:50.54 ID+fSBeLM.net
奈良と伊賀上津の間にショートカット新線作ればコスト削減になるよ
建設費は1500億円くらいで済むはず
距離短縮+最高速度160km/hにすることで所要時間短縮できるので
名阪や京伊の特急や10両快急運用に必要な車両も人件費も大幅に削減できる
京都から伊賀方面へのアクセスも大幅に改善できるので外国人観光客などの需要も取り込める
距離や所要時間も短縮でき、観光や通勤のレンジも広がる

467:名無し野電車区
18/07/20 06:24:28.66 0EEXqjvnM.net
何言ってるんだこの糞コテ

468:名無し野電車区
18/07/20 09:20:47.58 abCfUck80.net
>>454
冷蔵庫より症状が重い妄想癖をお持ちのようで

469:名無し野電車区
18/07/20 11:08:26.05 xDj0O3JAd.net
>>454
久しぶりに見たなこのコテw
ていうか生きてたのか。

470:名無し野電車区
18/07/20 13:10:06.74 u+eNNT6xr.net
金券屋で買った安切符で乗ってたコジキがガタガタ抜かすな!正規で乗れ

471:名無し野電車区
18/07/20 16:54:56.84 n3I4Nl5Dp.net
コジキはピンクのバス。
近鉄「特急」に乗る層はまだマシ。

472:名無し野電車区
18/07/20 17:03:33.52 7sVOD2o9d.net
ツイッター見てみるとまるとく廃止で新幹線に変えたってやつは結構いるけどバスにしたってやつはそんなにいない
まるとくよりバスの方が安かったんだからとにかく安さってやつは元々バスでしょ

473:名無し野電車区
18/07/20 17:42:09.73 qmNNOjcjd.net
わい名阪、必ず中川乗り換えで旅情を楽しむ

474:名無し野電車区
18/07/20 18:54:28.49 31d6XRNha.net
まる得→新幹線ってのは出張族だろ。
会社からは新幹線代が出てるけど、近鉄でちょろまかして差額を小遣いの足しにとね。
今回の値上げでぷらっとかエクスプレス予約と比べて時間と価格差を比較して「コスパが決め手!」で流れたかと。

475:名無し野電車区
18/07/20 19:10:24.49 ZuQB295H0.net
今時現ナマ前払いの企業とかあるんか…?

476:名無し野電車区
18/07/20 19:45:11.67 O2w3ubPtM.net
後日払いだろ

477:名無し野電車区
18/07/20 20:01:54.69 4cuqKqbe0.net
最近は滅多に無いが、事前申請すれば現ナマ支給可能。

478:名無し野電車区
18/07/20 20:18:53.30 RNZnxnyE0.net
>>410
網棚スナックなくなったの?
最近、オレンジ色の座席をした豪華な内装の車両も見かけなくなったな。
新型車両にオレンジ色の座席を再利用して導入すればいいのに。

479:名無し野電車区
18/07/20 20:52:56.39 bzJ2fRCn0.net
>>466
何がうれしくて新型車両に再利用の座席を使わにゃならんのだ
そりゃ、昔の座席のほうがふかふかだけど、近鉄の特急は往々にしてタバコ臭いぞ…

480:名無し野電車区
18/07/20 21:04:08.61 cpu6DGq/0.net
沿線のど田舎の開発から始めたら?
鉄道っていうのは、マイカーやバスが使い物にならないような都市でしか、本来の役割を果たせないんだし
特急の客増やす前に、沿線の「人」をどうにかする必要があると思うんだが

481:名無し野電車区
18/07/20 21:14:18.64 izwlk4GRa.net
どちらにせよこのままだと新車で2割減は折り込み済みどころか半減だろ。
廃止を考えた本社お偉いさんの賞与も半減にしないと。

482:名無し野電車区
18/07/20 22:53:20.23 0AdwYuev0.net
>>454
なぜ上津?神戸じゃなくて?

483:名無し野電車区
18/07/20 23:55:43.32 Ybe2Db1Kd.net
労働組合関係だと事前にもらえる。
名古屋市内でのセミナーに参加しようとしたら、「近鉄はダメ!」と言われた。
しかし、東京出張の時に2度ドリーム号、1度ムーンライトながらを使ったが、案外眠れなくて朝風呂が強烈に熱かったのは良い思い出。

484:名無し野電車区
18/07/21 01:23:20.68 eHv1rfLWM.net
近鉄労組が弱いから、近鉄労組は労使関係のイベントなんぞに参加すんなって総括かと思ったわw

485:名無し野電車区
18/07/21 02:08:52.29 1UmGcNez0.net
昨日何も調べずに名古屋17:30発を乗ったけど
今調べたら一番あかんやつだったんだ
2時間半もかかるってびっくりするよ

486:名無し野電車区
18/07/21 06:12:30.17 hqcPLhTR0.net
>>470
一瞬、阪神まで巻き込むんか思たわ>神戸

487:名無し野電車区
18/07/21 10:32:30.51 FqKEdRRY0.net
それだったら新快速乗り継ぎもいいかもしれんなー
四日市からだと選択肢がすくないから乗りにくい
必然的に近鉄になる

488:名無し野電車区
18/07/21 13:11:50.21 CFPYKMPsa.net
>>468
三重だけども、ど田舎だとマイカー利用が当たり前で休みの日は高速で出かけるのが基本
集団で出かけるのならコスパも良い



489:だけどユニバ帰りの人たちが電車で草臥れているのを見ると、運転なんかしない方が良いんじゃないかと思う



490:名無し野電車区
18/07/21 21:57:17.77 MIc6QWlCa.net
>>475
新快速だか特別快速だか知らないが、快適とは程遠い車内だぞ取ってつけたような窮屈な2人掛け

491:名無し野電車区
18/07/21 22:12:52.13 kUiqKtOe0.net
>>475
米原ダッシュや大垣ダッシュが出来なきゃずっと立ったままだぞ

492:名無し野電車区
18/07/21 22:24:50.96 f0uZx7FJ0.net
ビジネス利用でもないのに、東京まででかい荷物持って御堂筋線乗って新幹線乗るとか
信じられんw
ドリームルリエやツインクル号なら、普通に寝れるし目ざめたら目的地なんだが

493:名無し野電車区
18/07/21 22:52:29.71 o4TzY67o0.net
それをここでいうか

494:名無し野電車区
18/07/21 23:59:25.97 wYKMrQva0.net
>>479
なんの話をしとんねん?

495:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/07/22 00:39:27.47 /9wbMYh8M.net
>>470
東青山から踏切が無くカーブが少ないので連続した140~160km/h運転区間を作れる
青山町を経由させるなら3分ほど所要時間が延びるが
伊賀神戸から山添村にむかって高速新線を作れば建設コストと運用コストを若干抑えられる
現行の名阪特急も名古屋発は0分・30分発で
難波発は20分・55分発にすれば折り返しすぐに帰りの特急として運用できる
コスト削減や効率を上げたいなら難波0分発は今すぐ止めるべき

496:名無し野電車区
18/07/22 01:46:12.31 RZfsXGnR0.net
>>444
最も底辺は急行乗り継ぎ

497:名無し野電車区
18/07/22 02:39:25.81 ruP42hogr.net
>>482
山添村から大和高原に上がって奈良の平野に下るのにどれほどの山岳路線になるか名阪国道見て分からないの?それだから近鉄もJR関西本線も川沿いの今の位置なのに。建設不可能だわ。

498:名無し野電車区
18/07/22 03:38:38.60 6dPRix1F0.net
全長30キロの長大トンネルを

499:名無し野電車区
18/07/22 07:47:48.33 5R+PoPeYM.net
人口減少で時代に長大トンネルに多額のコストとかペイ出来るわけがない

500:名無し野電車区
18/07/22 09:13:01.02 mfVeFoHvd.net
>>483
底辺って代替情弱だからそういう発送すらなさそう

501:名無し野電車区
18/07/22 12:21:58.52 BHbJAdUNa.net
高速バスの良いところは、安いのと、とにかく静かなところだ
昼行便もたくさん利用してきたが、昼間の便でもマジで新幹線や特急の方が底辺多いんじゃねっていうぐらい静かさはピカイチ
特急にサイレントカーとコンセントを求める層は、マジでバスに寝返ったらどうかとw
あ、俺はバスのまわし者じゃないのでw
強いて言うなら、転クロ無料厨かなw

502:名無し野電車区
18/07/22 12:26:00.71 BHbJAdUNa.net
青春大阪D名古屋号がそれなりに混んでる現状を見ると、時間とお金の概念だけで物事を考えるのは視野が狭そうだね

503:名無し野電車区
18/07/22 12:51:21.92 mfVeFoHvd.net
そうぬけぬけとデタラメ言える精神は見習いたい

504:名無し野電車区
18/07/22 13:17:34.64 EhFvttpk0.net
最近の新幹線は落ち着かない。
特にのぞみは混んでいるので、
トイレ、電話とかで通路を通る人が多く、
乗務員の巡回、車販もあって、静かな時間が少ない。
車内アナウンスも長い。

505:名無し野電車区
18/07/22 23:03:25.45 vy9kkYhD0.net
>>490
実体験に基づいて言ってるんだが?

506:名無し野電車区
18/07/22 23:12:14.91 vy9kkYhD0.net
西大寺


507:の混雑で、京都行き特急が5分遅れで出発 京都線の線形的に2分程度の回復なら可能だと思うが、最高105前提の設備と区間最高速度の縛り ATSのシステムにより、京都着も5分遅れw 奈良線共々、近鉄はドル箱ほどストレスが溜まる路線w 名阪のULなら、俺が利用した限りでは、数分の遅れだったら回復してたぞ ダイヤそのものに余裕を持たせてあるのかもしれんが



508:名無し野電車区
18/07/22 23:31:44.20 YFedRwHNd.net
距離が長くて停車駅が少なければそりゃ回復しやすいだろ

509:名無し野電車区
18/07/23 01:30:44.02 plP7uOtNp.net
>>493
西大寺~京都と名阪を同じ前提で語られてもな。
ちなみにドル箱路線ほど客にストレスを与えるのは当たり前。それでも乗ってもらえるからドル箱な。

510:名無し募集中。。。
18/07/23 06:49:04.96 eUTrxosZa.net
ダイヤは後の駅ほど時間に余裕を持たせてあるとか教育テレビでやってたな
停車時間でも調整は出来るみたい
どこの鉄道会社かは分からないがな

511:名無し野電車区
18/07/23 07:23:56.13 ZNmtFaZt0.net
停車駅を増やして所要時間が縮まるマジックをやってたJR西の場合は、停車時間を減らして走りながらダイヤ調整やってたからな
今はバカ停してダイヤ調整してるけど、昔は本当に走りながら調整してる酷いダイヤだったからな

512:名無し野電車区
18/07/23 20:39:30.22 zpzslV6D0.net
近鉄って曲線の速度制限厳しすぎやしないか?
もう少しカント増やして、制限引き上げればいいのにとトーシローの俺は思う。

513:名無し野電車区
18/07/23 20:49:35.43 xTDLbv5uM.net
>>486
バブルのころなら沿線の住宅開発も見込んで奈良~伊賀神戸新線は可能だったと思う

514:名無し野電車区
18/07/23 20:57:17.88 /9ymJNAq0.net
>>499
可能だったろうがそれやってたら奈良神戸新線沿線とかいう不良債権抱えて本当に倒産してたろうな

515:名無し野電車区
18/07/23 22:46:19.22 NSM8T26J0.net
00分発の名阪甲特急が新型車両に置き換える聞いて新型車両が来たら今後甲特急を運用しているアーバンライナーはどうなるの?
30分発の名阪乙特急が全部アーバンライナーに統一されるの?
名阪以外でも名伊、阪伊にも使えたりするの?

516:名無し野電車区
18/07/23 22:48:20.83 yxrExKdnr.net
アーバンもデビューから30年経つんだしそろそろ楽にしてあげようよ。
…と言いたいけどアーバンより古い車両がゴロゴロ転がっているしそっちの置き換えにも使うのかな?

517:名無し野電車区
18/07/23 22:52:50.60 xTDLbv5uM.net
とりあえず4両AB編成作って何とかするって形になるんではと<21000系

518:名無し野電車区
18/07/24 02:31:33.88 NSwhD40P0.net
デラックス車は伊勢系統よりも
名阪のほうが需要があると思う
現行アーバンは編成崩さずに
名阪乙に集中投入希望

519:名無し野電車区
18/07/24 06:15:33.91 qx/dITyt0.net
>>502
>楽にしてあげようよ
団体専用車に転用ですね。

520:名無し野電車区
18/07/24 07:09:23.43 PJ/8GliQr.net
いまでもアーバンは名阪運用以外であちこちに出没してね?

521:名無し野電車区
18/07/24 07:55:34.84 rkihTY8Z0.net
「アーバンライナーは名阪特急」
これで定着してるからいきなりスナックの運用に充当するのは混乱を招くかと

522:名無し野電車区
18/07/24 08:24:05.46 wwXtrmpLM.net
でもアーバンライナーの乙運用増えてきたな

523:名無し野電車区
18/07/24 09:00:33.79 cIXpITlud.net
>>508
乙運用のときデラックスシートはどうなるの?

524:名無し野電車区
18/07/24 09:03:59.61 qdwAvM6xp.net
DXシートのまま特別料金を徴収する運用

525:名無し野電車区
18/07/24 09:59:45.49 aXCMZwoCa.net
21000系が出揃った時点でそこそこの数の名阪乙がアーバンになってたし
ネクストが出来て従来車の更新が


526:済むと乙アーバンが増えた。 赤アーバン(仮称)が出来ても乙が100%アーバンになるだけだろ、 下手に非貫通を混ぜると運用で苦労するのは10100系で懲りてるだろうし。



527:名無し野電車区
18/07/24 10:08:24.05 EjXs8o/jd.net
nextがきたらハズレキターて思うわ。
糞のような窓のとこ

528:名無し野電車区
18/07/24 10:49:54.93 uo8FEAqWp.net
>>512
窓框に腕乗せたら滑り落ちて
ドリンクホルダーが尖った凶器みたいにえげつない件?

529:名無し野電車区
18/07/24 10:51:54.90 uo8FEAqWp.net
名阪でアーバンに飽きたら
中川乗換にすればいいしな

530:名無し野電車区
18/07/24 11:14:51.80 aXCMZwoCa.net
俺は窓枠はあまり気にならんな
二日間で乗りまわしたときの感想は
白バッタ>ネクスト>プラス
更新された22000系は別格だが、プラスよりはネクストが良い。
ずっと前に中川乗継を使ったら(早い目の夕方)
名古屋線は静かで良かったが、中川で乗り換えた先の列車では
酔った客だらけで俺の席にはオバサンが勝手に座ってる、
それを言うとどこそこの席へ行ってくれ、しかしそこも埋まってる
やっと空いてる席を見つけて座ってたが、検札で車掌に勝手な席に座るなと怒られ
それ以来トラウマになり乗継は避けてるわ。
休日で昼以降の大阪行き(名古屋行きもかも)は酒臭いわうるさいわでロクなことが無い

531:名無し野電車区
18/07/24 12:19:02.85 qx/dITyt0.net
あんたが退いてどうすんねんw

532:名無し野電車区
18/07/24 12:19:37.41 vgtSXX3cK.net
>>506
京奈や名伊にも入ってるよな
名伊の方はは大富豪系YouTubeのスーツさんも乗ってて絶賛してた

533:名無し野電車区
18/07/24 13:14:31.16 O1y5iZxt0.net
アーバンも伊勢志摩もビスタも汎用車も適当に線区を跨いでシャッフル運用してるので
どこの線でも乗れるというのは近鉄特急独特のサービス?だな。
狭軌の吉野特急も世代ごとに1~2編成ずつ新車を入れて変化をもたせている。

534:名無し野電車区
18/07/24 13:44:24.76 ew7Tb+GvM.net
>>515
後半の車掌、俺なら踏みつけにするけどな

535:名無し野電車区
18/07/24 14:17:42.77 uo8FEAqWp.net
指定したD席に同番号C席の別客がいて
逆ギレしてきたからお互いのきっぷを照合なんてよくある
当然、こっちが正しいので、窓側通路側の付番もわからない逆ギレ男は
即座に謝って終始バツが悪そうにしてたけど

536:名無し野電車区
18/07/24 14:23:05.20 uo8FEAqWp.net
>>515
休日の伊勢発着なんて中高年のアホ客だらけかもな
伊勢から大阪への団体とか、名阪から伊勢参りとか、酒も入ってろくなのがいない
名阪だと観光は若い層やファミリー中心だろうし

537:名無し野電車区
18/07/24 14:36:58.28 wBob+k/yr.net
>>512
plusとnextは運用共通になったんか?全然知らなかったわ
いつからなったんかは知らんけどしまかぜが出来てから共通運用になったんか
確か以前はnextが名阪甲特急専任のイメージが強かったが今は運用範囲が広くなったんか?
以前はnextは甲特急専任でしか

538:522文章訂正
18/07/24 14:40:07.46 wBob+k/yr.net
>512
plusとnextは運用共通になったんか?全然知らなかったわ
いつからなったんかは知らんけどしまかぜが出来てから共通運用になったんか?
確か以前はnextが名阪甲特急専任のイメージが強かったが今では運用範囲が広くなったんか?

539:名無し野電車区
18/07/24 14:45:24.58 ezva2HoRM.net
ところで、阪奈特急や京橿・京奈特急のような乗車時間の短い列車限定で構わないのだけど
特急車両に一般車両を併結して、
・特急車両→指定席特急券
・一般車両→自由席特急券
みたいな扱いはできないのだろうか?
京橿特急で特に思うが、急行がトロすぎるので速�


540:「特急に乗りたい気持ちはあるが、 何分乗車時間が短いので座れなくてもいい、速けりゃ結構 という需要はそこそこあるのてはないかと 指定席の6割程度の料金で自由席が設定されたらなと思うのだけど



541:名無し野電車区
18/07/24 14:53:57.92 aXCMZwoCa.net
>>516>>519
まだ若い頃の話だからな、
今なら速効で車掌にチクって対処してもらう
>>522
今でもほぼ決まってる、通勤で毎日見てると決まってネクストが入る列車がある
7時半難波発の乙にネクストが入ってるのをよく見かけるな
鶴橋で奈良線に乗り換えるため立ってると1番線に入ってきて
ドア開閉の前後にカチャっとステップの作動音が聞こえる。

542:名無し野電車区
18/07/24 18:14:04.70 +KmmdTVKM.net
遠藤など追手風部屋の力士は白子から名古屋まで毎日特急で往復していたのですか?

543:名無し野電車区
18/07/24 18:24:05.42 uKKGYBXC0.net
>>512 >>513
あの窓枠を見た時、心底 「近鉄って、バカ?」 と思った。客の利便性を全く考えていない。
近鉄特急は、座席の機能性が悪かったり、古い座席が未だに使用されている。
時刻表を見て使用される車両が分かれば良いが、汎用特急は、どの列車にボロ車両が
運用されるかも分からず、ひどい場合、同じ編成に新車とボロ車両が連結されている。
JRは、「雷鳥」、「スーパー雷鳥」、「サンダーバード」 などで、車両を明確に区分をしていた。

544:名無し野電車区
18/07/24 19:10:45.44 efWtd14rd.net
>>524
編成の向きうんたら

545:名無し野電車区
18/07/24 19:39:11.30 zVvVTjiNp.net
>>524
どうやって検札するの?
実のところ指定席よりコストがかかる

546:名無し野電車区
18/07/24 19:57:59.43 JyNgCHfh0.net
>>502
>楽にしてあげようよ
魔改造して超デラックスな(ぱっと見だけ)団体専用車…ゴクリ

547:名無し野電車区
18/07/24 20:15:34.49 SrR6EmCHr.net
>>524
4両の特急に2両の一般車繋げるんか?
乗り切れんやろ。

548:名無し野電車区
18/07/24 20:19:44.95 Is1uniMY0.net
むしろ快速急行にボロ特急車両繋げて数百円くらい取った方がw

549:名無し野電車区
18/07/24 21:01:52.37 Upcba90g0.net
新型アーバンは阪伊特急に使うのがベスト
名阪は2両のボロスナックでいいよ

550:名無し野電車区
18/07/24 21:19:34.93 ezva2HoRM.net
>>528
知らんがな
>>529
さぁてね
>>531
京都線の特急停車駅を8両対応にして、4(特急車両)+4(一般車両)あたり?
>>532
快速急行に特急車両の併結を近鉄が容認できるのであれば、快速急行を特急車両を使った一部指定席車両ありの列車と再定義した上で
・奈良線【快速急行】
神戸三宮ー奈良間で2(特急車両)+6(一般車両)
・京都線【特急を快速急行に変更】
京都ー奈良間で4(特急車両)+4(一般車両)
・京都線+橿原線【特急を快速急行に変更】
京都ー橿原神宮前間で4(特急車両)+4(一般車両)
とかかな

551:名無し野電車区
18/07/24 21:26:00.86 wj1Pn+8N0.net
特急は[座席]と[速度]を提供していて、
[座席]は普通で[速度]を提供していた急行が遅くなってしまったのが原因ですので
ちゃんと[速度]を提供する列車があれば良い。

552:名無し野電車区
18/07/24 21:28:19.78 wj1Pn+8N0.net
あと[座席]を提供する列車(通勤ライナー)が有っても良いでしょう

553:名無し野電車区
18/07/24 21:38:32.87 zVvVTjiNp.net
なんだ、ただの思考停止か

554:名無し野電車区
18/07/24 21:57:31.82 S0mN9hSA0.net
自由席料金や一般車併結の話でもアレなのに、ホーム有効長を無視してさらに拡大工事しろとかガバガバやんけ
そうか、もう夏休みなんやな

555:名無し野電車区
18/07/24 22:13:45.83 mFT5bkLeM.net
仕事探せよバカなおっさん

556:名無し野電車区
18/07/24 22:44:28.63 efWtd14rd.net
できるんなら一考の�


557:]地がある できるんなら



558:名無し野電車区
18/07/24 23:19:58.64 GcG8+q/u0.net
貧乏人は特急乗るなよ。
貧乏人は麦チョコでも食ってろ

559:名無し野電車区
18/07/25 07:35:41.27 sRq8axoM0.net
近鉄難波駅の駅ナカ商業施設を刷新へ 飲食・物販店を拡充、トイレも整備 /大阪
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

560:名無し野電車区
18/07/25 17:53:11.66 wqLTh3Is0.net
>>534
京都駅の8両対応化はかなり難しいかと
4番乗り場の向かい側に特急専用ホームでも建造して、3番線と4番線分岐位置を
現行よりもう少し西側に移動させつつ、4番線線路を部分的に北側に張り出すような
線形に改めないと難しいかと
そこまでするくらいならば、快速急行を地下鉄直通にして、地下鉄のホームを8両分使用
できるようにしてもらったほうがマシかと
ホームドアの延長対応が必要にはなるけれど

561:名無し野電車区
18/07/25 19:05:55.30 QeF0/GMjd.net
難波駅のホームも刷新してくれ

562:名無し野電車区
18/07/25 19:45:08.14 HmYMMEN2M.net
そんな大工事、完成した頃には沿線人口が減っててさらに空席率が上がるだけ

563:名無し野電車区
18/07/25 22:26:42.01 GGUGQLjG0.net
てゆーか、大半の路線の一般車を、クロスとロングの混合にすれば良いだろ
クロスだと乗り切れないとか言うんだったら、有料特急の在り方を考え直せば良いのでは?
乗り切れないのはクロスが原因じゃなくて、有料特急枠の分、一般車を走らせられないからであって

564:名無し野電車区
18/07/25 23:00:52.88 w8hO+nRq0.net
ほえ?

565:名無し野電車区
18/07/25 23:15:17.14 eE5Tud4c0.net
ちょっと何言ってるか解らない

566:名無し野電車区
18/07/25 23:48:35.35 g4KpOocG0.net
貧乏人は特急乗るな

567:名無し野電車区
18/07/26 00:46:19.78 g1HNT+us0.net
楽に移動をしたい対価を支払って特急に乗る
それだけの事だ
対価もなしに楽を求めるな

568:名無し野電車区
18/07/26 01:09:30.15 f+XW4G3W0.net
ニホンゴムズカシイデス

569:名無し野電車区
18/07/26 01:24:28.38 3kwfCsoqr.net
てか貧乏人は近鉄に乗るな。目障りなんだよ

570:
18/07/26 01:46:43.80 REzrUF5D0.net
>>550
PL01の後継車は?

571:名無し野電車区
18/07/26 05:54:36.37 j9V4H0F80.net
UL改造の楽2世じゃね?

572:名無し野電車区
18/07/26 09:23:05.22 8/APfGMvK.net
貧乏だから新幹線乗ってる

573:名無し野電車区
18/07/26 09:28:25.62 2C1d5a8la.net
貧乏寄りの庶民だから近鉄に乗ってるんだけど、新幹線じゃないと駄目ですか?

574:名無し野電車区
18/07/26 09:59:11.47 3kwfCsoqr.net
>>556
バスに乗ってください

575:名無し野電車区
18/07/26 22:23:58.49 3VWvCFg60.net
見栄なんて張る必要ないから、バス乗ってる
人間は本当に馬鹿
金より時間が大切とか言っておきながら、毎日その貴重な時間の大半をスマホに奪われてる始末wwwwwwww
有料特急厨の貧乏叩きなんて簡単に論破できるから、好きなだけ批判してもらって良いけど
これだけは言わせてもらおう
スマホ見ながら飯食ってる奴
マナーの是非をとやかく言うつもりはない
ただ、その時間の使い方、めっちゃ非効率ですよとwwwwwwww
飯食う時間で、スマホと飯を両方熟せてるとか思ってるのかな?お馬鹿さんwwww
そーゆー馬鹿が増えたせいで、店の回転率は悪くなるし、次に入りたい人がなかなか入れないって
ことには気付かないんだろうな
んで、こーゆー奴に限ってレジで前の客がニコニコ


576:現金払いでもたついてると、電子マネーぐらい持てよとか クレカも持てないのかとか言い出すwwww どーして人間ってのは、こんなに愚かで馬鹿なんだろうねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 近鉄特急厨に多そうだけどな、こーゆー人間ww



577:名無し野電車区
18/07/26 22:27:33.85 3VWvCFg60.net
いい年こいてスマホ見ながら飯食ってるおっさんとか、特急に乗って乞食叩きしてる
癖にスマホ見ながら飯食ってるキモオタとか
こーゆー奴が会社では偉そうに、下っぱには時間が大事だあ!!
とか言ってるとこ想像したら、マジで笑止wwwwww

578:名無し野電車区
18/07/26 23:03:44.84 YCM7U+MPM.net
wを乱用しているお前も見苦しいおっさん

579:名無し野電車区
18/07/26 23:29:49.07 4lT1g23q0.net
そこまでの大志があってなんで5chにいるんだか

580:
18/07/27 02:09:18.89 1asy9L170.net
中川大志は

581:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/07/27 06:18:48.83 gCl3ptKMM.net
山添トンネルの話だがやっぱ俺の試算通り1500億で済むみたい
URLリンク(d.hatena.ne.jp)
1キロ50億なので30kmで1500億
阪神難波線のシールド工法が1キロ250億、複線高架が1キロ65億なので
むしろ大半の区間を発破工法の長大トンネルにした方が安く済むみたい
もしリニアや高速道路を作る計画があったら一緒に作ればもう少し安く済むかもしれない
これによる需要増加やコスト削減の経済効果が年間4~50億くらいは欲しいところだな
伊賀地域の観光や新線による需要創出に合わせてメディアコンテンツのロケハンなど誘致することで
ラブライブの経済効果が年間500億なのを考えれば難しい数字ではない

582:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/07/27 06:19:34.37 gCl3ptKMM.net
山添トンネルの話だがやっぱ俺の試算通り1500億で済むみたい
URLリンク(d.hatena.ne.jp)
1キロ50億なので30kmで1500億
阪神難波線のシールド工法が1キロ250億、複線高架が1キロ65億なので
むしろ大半の区間を発破工法の長大トンネルにした方が安く済むみたい
もしリニアや高速道路を作る計画があったら一緒に作ればもう少し安く済むかもしれない
これによる需要増加やコスト削減の経済効果が年間4~50億くらいは欲しいところだな
伊賀地域の観光や新線による需要創出に合わせてメディアコンテンツのロケハンなど誘致することで
ラブライブの経済効果が年間500億なのを考えれば難しい数字ではない

583:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/07/27 06:30:22.40 GGrXSrhFM.net
奈良市が標高90m、山添村が標高600mなので
平均25パーミルの勾配トンネルで山添新駅がぎりぎり地上に作れるかどうかくらいかな
できればもう2駅くらい作りたいな

584:名無し野電車区
18/07/27 06:41:15.83 l52eapHW0.net
今週末の阪伊甲の特急券押さえているが何だろうこの安心感。
むしろ鶴橋or難波までどうやって行くかを考えねば・・・JR死ぬよな。

585:名無し野電車区
18/07/27 07:53:02.61 XGXCHI0Ha.net
伊勢志摩へ投資しまくっているけど元は取ったんかな?
住民と自治体を味方につけているのは強いと思うけどな

586:名無し野電車区
18/07/27 10:07:14.89 KksGonrb0.net
スペイン村は元取るどころか赤字垂れ流しでしょ
伊勢全体の観光収益でスペイン村の赤字を埋める程度の儲けと思うよ

587:名無し野電車区
18/07/27 16:22:10.35 uvGk+oXOd.net
乗車券は車内で表示て松阪だけぽいな
松阪は大阪への玄関口て自覚ないよな(中川は近鉄のみ)

588:名無し野電車区
18/07/27 16:27:18.60 IcNIQ90ud.net
志摩市民にはスペイン村のパスポート券がもらえるらしい。

589:名無し野電車区
18/07/27 16:43:36.15 SR6p7TZp0.net
スペイン村じゃなくてちゃんとマーケティングして需要にあったテーマパークにしとけばあんな状態にはならなかったのに
あと初期の交通渋滞でリピーターになったはずの大半を失い二度と来たくないと思われたな

590:名無し野電車区
18/07/27 17:03:59.88 IzqgoVuOM.net
>>571
そもそも駅前にしておけばよかったんだよ。志摩線の駅から更にバスって、利用者を舐めてる

591:名無し野電車区
18/07/27 18:56:12.84 b0ennbeoa.net
>>565
地下に3段�


592:ョスイッチバック作ればもっと奈良寄りで地上に顔を出せる



593:名無し野電車区
18/07/27 22:03:19.25 r/bfWy4HM.net
スペイン村の莫大な負債のせいで近鉄球団やOSKを投げ出した親会社

594:名無し野電車区
18/07/27 22:15:23.31 LwW6yokM0.net
バブル崩壊からデフレ不況
そして廉価低コスト型の楽天みたいな会社に置き替わる過程じゃよ(´・ω・`)

595:名無し野電車区
18/07/27 23:31:19.84 IyaIgT7n0.net
アーバンライナーのDXシートって電源コンセントありますか?

596:名無し野電車区
18/07/28 00:50:44.75 wk5xJj4Hd.net
トンネルを掘るにお金が必要じゃ、アイドルマスター、ラブライブ、バンドリを超えるソーシャルゲーを開発し課金させるのじゃ、この金で近鉄が便利になればどちらもwinwinじゃ

597:名無し野電車区
18/07/28 05:50:43.41 bQvGuZqo0.net
>>576
ごく稀によくある

598:
18/07/28 13:04:59.26 kXIIB9UK0.net
>>576
21600にはある
21620にはない

599:名無し野電車区
18/07/28 16:29:54.53 CDr+YKvtM.net
>>563
今の新線建設だと一番安いのが環境アセスメントと土地買収費用が最小で済む山岳トンネルという逆説
まあだから安いというのはあって入る
そんなおかねでてこないけどね(涙

600:名無し野電車区
18/07/28 20:36:37.79 g/EoxOxNr.net
【名古屋線 一部運休】
7月28日 20時00分 現在
台風12号の接近により、21時以降に名古屋駅を出発する特急を運休します。
また、19時30分以降に賢島駅を出発する特急の一部の行先を宇治山田駅行に変更します。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします
【運休する名古屋駅発の特急列車】
21時以降に出発する全特急列車
【行先を変更して運転する賢島駅発の特急列車】
19時30分発:名古屋行きから宇治山田行きに変更
20時30分発:名古屋行きから宇治山田行きに変更
20時40分発:上本町行きから宇治山田行きに変更
振替輸送:
実施していません。

601:名無し野電車区
18/07/28 22:33:11.05 4z82+DXt0.net
賢島発宇治山田行きて
運休したら本数減りすぎるから苦肉の策?

602:名無し野電車区
18/07/28 22:58:50.18 xqvz5HBP0.net
鉄道ピクトリアル12月臨時増刊号は15年振りの近鉄特集か

603:名無し野電車区
18/07/28 23:45:19.27 uNEhxDN5p.net
>>582
車両を車庫へ返すだけ。

604:名無し野電車区
18/07/29 04:21:14.08 iVATF9gD0.net
>>584
実質明星ゆきだよな
空で回送するくらいなら乗せろと言われるに決まってるしいい判断

605:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/07/29 05:31:41.87 iAt7DQvLM.net
>>580
1500億なら日本国民1人当たり1500円恵んでもらえば良い訳でハードルは無いに等しくね?
車両更新のための資金調達みたいな詐欺まがいの金集めではなく
クラウドファンでリングで新線建設したいのでコジ近鉄に1500円恵んでくださいといえば済む話
達成報酬は全線乗車券2枚とゆるキャラストラップ
自虐系ゆるキャラのコジ近鉄ちゃんの製作を早急に開始すべきと思う

606:名無し野電車区
18/07/29 05:53:31.21 M1OmZnQa0.net
うわぁ

607:名無し野電車区
18/07/29 06:17:39.07 f4YR07Etr.net
昨夜は奈良県の山間部で雨が激しかったみたい。
【大阪線 運転見合わせ】
7月29日 5時00分 現在
大阪線は、台風12号の影響により、始発から大阪上本町~伊勢中川間の上下線で運転を見合わせています。今後、線路等の安全確認を行い、異常が無ければ順次運転再開する見込みです。なお、大和八木~伊勢中川間においては現在運転再開の目途はたっていません。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
運転見合わせ区間:大阪線 大阪上本町~伊勢中川間
代行バス:運転しておりません
振替輸送:
実施していません。

608:名無し野電車区
18/07/29 06:47:27.00 LfurUDG/H.net
大阪線なんか不具合あったみたいだな。
再開午後めどに変わってる。

609:名無し野電車区
18/07/29 09:34:58.65 sKaxcNZb0.net
宇陀市辺りが記録的豪雨だったらしいからどっか異常あってもおかしくないかな

610:
18/07/29 11:33:35.37 K7+zog9w0.net
しまかぜは?

611:名無し野電車区
18/07/29 16:18:28.80 /ALlvYe0a.net
難波行きと名古屋行きは運行している模様
昨日の夜の特急は運休するほどでもなかったと思うけれども、至近距離に台風があると急に風が強くなるから怖い
なんか90年代の子供の頃に台風の中2両か4両の特急に乗った覚えがある
急行はドアから浸水しまくっていた記録がある

612:名無し野電車区
18/07/29 17:25:34.94 FoMl5BJoH.net
本日一番目wの大阪線特急賢島行き乗車中。
どこがどう被害受けてたか、大和八木通る以前から寝てたからわかんない。

613:名無し野電車区
18/07/29 17:49:51.84 eGAUwFk0M.net
バカス

614:名無し野電車区
18/07/29 18:59:16.32 FoMl5BJoH.net
>>592
難波しまかぜは大阪線開通後に、16時賢島発に間に合うように回送した訳か。

615:名無し野電車区
18/07/29 21:03:20.34 9TxDr7Qba.net
桜川行き普通なんてはじめて見た
URLリンク(i.imgur.com)

616:名無し野電車区
18/07/29 21:16:24.61 iVATF9gD0.net
0120レが上本町発
020レも1時間以上遅れ
って列番間違えてるだけだよな?

617:名無し野電車区
18/07/29 21:46:30.58 bmLsKRAmM.net
0120は2両とか

618:名無し野電車区
18/07/29 22:37:41.84 vMYIy2gp0.net
現在、上本町に停車のと鶴橋発車したばかりの名古屋行きがいるが、終着までの運転は無理だろう。

619:600
18/07/29 22:39:18.24 K7+zog9w0.net
600なら全面禁煙

620:名無し野電車区
18/07/29 23:49:44.23 66A6Pyxj0.net
>599
今現在、名張駅ね近くまで来てるね。
名張駅で打ち切りかな?
名古屋まで行く客がいるのなら名古屋まで運転されると思うけど。

621:名無し野電車区
18/07/30 00:02:48.20 IsCQTWax0.net
最終なんだから名古屋まで運転するよ

622:名無し野電車区
18/07/30 00:18:23.53 8ibygUnhM.net
>>601
今津にいる本来最終の79分遅れに乗せれなかったのかな

623:名無し野電車区
18/07/30 00:20:32.31 MF0t14eMa.net
今津って阪神のか?近江今津か?

624:名無し野電車区
18/07/30 04:08:48.62 uEcdqRw0M.net
>>596
大阪線なのに難波線に行く準急とか普通とかがあるんね

625:名無し野電車区
18/07/30 06:40:42.12 vCePyHVV0.net
>>605
昨日は表示メチャクチャだったね。
下りの榛原あたりの駅間に準急八木行きがいたりした。

626:名無し野電車区
18/07/30 12:32:03.07 NP5+1ay/p.net
今朝は、ダイヤ的には正常だけど、車両運用は結構変わってたね。
いつもは汎用特急が入るスジに伊勢志摩ライナーが入っていた。
サロン、デラックスも乗客がいる感じだったけど、一般解放していたのかな?

627:名無し野電車区
18/07/30 13:00:27.55 9bA0MOBja.net
ツイッター見たら車両が確定しないまま列車出して、一部�


628:「発売の空席ありの状態の列車があったとのこと。 空席がもったいない。



629:名無し野電車区
18/07/30 13:31:51.27 ANYA/b8M0.net
運休宣言したばかりの列車が20分後に走らせてくる会社だしね
本日10時発の名古屋行きは運休します、20分後、この列車は10時発の名古屋行き特急です
はあ?
だから駅員情報をうぬのみにして本当に払い戻ししたらバカを見るよ

630:名無し野電車区
18/07/30 13:38:22.84 mKWJXX7ba.net
しかし駅員が個人的な見込みで勝手に運休だと言うわけないだろ
運転指令からそういう情報が来たからアナウンスしてるんだよ

631:名無し野電車区
18/07/30 15:53:24.86 tv9lGvwZa.net
今乗ってる名古屋行きが賢島発なのにアーバンだわ
さすがに夏休みだとこの時間でも満席近いな

632:名無し野電車区
18/07/30 16:20:43.65 MzIMkoiKd.net
>>611
定期で1便あるが午前中だもんな。
貴重な体験できましたね!

633:名無し野電車区
18/07/31 11:44:19.49 dEu+0JHv0.net
>>571
最初からアクセス駅を鵜方にしておけばよかったものを…
志摩磯部駅のバス待ちの行列。あの風景は忘れられない。

634:名無し野電車区
18/07/31 11:51:29.08 CBlUUkpnM.net
へぇ、スペイン村にそんな頃もあったんだ…
たいてい行列ないから、アトラクション乗車に全振り出来るんで効率いいぞw

635:名無し野電車区
18/07/31 12:27:40.19 4Cl7cMuNM.net
>>613
バスへ儲けを流そうとする大人の理屈を優先した結果

636:名無し野電車区
18/07/31 13:54:26.08 9HJjYQuuM.net
鵜方の駅からパールまでの間が激混みになっただろうから磯部の方がまだマシだったのでは
鵜方は志摩郡の中心部で伊勢から賢島への道と浜島から志摩半島への道が交差してるし
磯部を捨てて穴川駅を大きくしてそこで客を受けた方が助かったかもね

637:名無し野電車区
18/07/31 14:04:25.97 W35ZTZbta.net
>>613
当初の計画では、運河を整備して志摩磯部からアクセス船を運航する予定だったからな
バブル崩壊やら地元の反対やらが重なって頓挫したけど
そもそもスペイン村自体も、当初は単なるテーマパークじゃなくて、長期滞在型の大規模複合リゾートの構想だったし

638:名無し野電車区
18/07/31 14:09:28.54 mY/P9EpUM.net
星野リゾートと組んで滞在型リゾートへの切り替えとテコ入れのお知恵を拝借したらいいんじゃないの?

639:名無し野電車区
18/07/31 14:11:58.00 JNOXW9Gga.net
ブラック企業だらけの国に長期滞在型って・・・
作ってる側も疑問を持たなかったのだろうか?
それとも別世界から客を呼んでくる手段でも考えてたか

640:名無し野電車区
18/07/31 14:12:01.60 XT2fVHEYd.net
長島に任せれば解決

641:名無し野電車区
18/07/31 14:13:48.41 TTpv64tuM.net
座席のうえの緑と赤のランプの意味はわかるが、青はなんだ?

642:名無し野電車区
18/07/31 14:23:52.20 JNOXW9Gga.net
二年前に名阪乙で乗ったときはガラガラで青=空席、緑=指定済みと認識してたが
赤が判らなかった、>>621は赤をどう見なしてるの?

643:名無し野電車区
18/07/31 14:27:08.30 mY/P9EpUM.net
ググレカス
URLリンク(m.chiebukuro.yahoo.co.jp)

644:名無し野電車区
18/07/31 14:29:41.59 gXfyDEhAa.net
>>621
青:空席 緑:発売大人(発売済み) オレンジ:子供(発売済み)

645:名無し野電車区
18/07/31 14:43:12.85 TTpv64tuM.net
そうなんだ。赤が空席と思って乗ってた。でもこどもなんていなくて空席だったが。なんでだ??

646:名無し野電車区
18/07/31 14:54:18.51 JNOXW9Gga.net
俺のときは女性二人連れの上が緑と赤だったが子供には見えなかったな
身障者割引などでも赤が点くのかも

647:名無し野電車区
18/07/31 16:21:49.31 LMj1pRSvd.net
ちなみに昼間の賢島行き満席。海だけでなくインターハイもあるからね

648:名無し野電車区
18/07/31 16:38:37.28 TVBv3UMd0.net
賢島行きはだいぶ本数減らしたからね
だからちょっとの特需ですぐ満席になる
スペイン村で来た時は今の2倍ぐらいあったし

649:名無し野電車区
18/07/31 17:02:59.09 wbnpoabSd.net
>>619
そりゃ普通に金も時間も有り余ってるって層は一定数いるからな
労働環境いいとか言われてる北欧にも普通にブラック企業あるし

650:名無し野電車区
18/07/31 19:06:57.24 FS+yU5580.net
>>619
80年代は日米貿易摩擦でとにかく日本は内需を拡大させろと
強いお達しがあったのじゃ

651:名無し野電車区
18/07/31 23:09:48.75 2OZCwPv60.net
近鉄って体質はお役所と変わらないから長期滞在型リゾート施設の経営なんて初めから無理だった
ここは思い切って民間に完全委託したほうがいいね

652:名無し野電車区
18/07/31 23:29:32.48 dhFHZxiWM.net
それでも近鉄は民間だ。

653:名無し野電車区
18/07/31 23:42:55.50 wvt4TfLB0.net
>>619
>>630
バブルの頃は、「これからは滞在型のリゾートの時代だ」と「本気で」やっていたな。
JTBの人の講演も聞いたが、何か胡散臭さはおった気がする。
あれを熱心に唱えていた人、いまどうなったんだろ。

654:名無し野電車区
18/07/31 23:49:13.35 yHz1H3lQM.net
でもそうじゃん。沖縄とかさ。まあせいぜい3泊だけど。昔は1泊ずつ周遊するのが旅のスタイルだし。

655:名無し野電車区
18/08/01 00:45:38.13 jZ0BZ9xz0.net
なんか旅行で観光地に行かなくてはいけない病というか
そんな状態の人が多いのでは
北海道のバンガローで1日は観光、残り二三日はボケーッと過ごす
こんなプランでもいいと思うがね
いろいろ移動するとせわしないし疲れるわ

656:名無し野電車区
18/08/01 01:19:20.04 LRw9WQmbr.net
あのつまんないハウステンボスでさえ復活させたとこに任せよう!HISだっけ?

657:名無し野電車区
18/08/01 06:09:11.28 1LO7uK3P0.net
>>633
今頃必死に中国人呼び込んでるんじゃね?

658:名無し野電車区
18/08/01 07:07:03.26 7U2BibbhM.net
>>633
年金で悠々

659:名無し野電車区
18/08/01 07:57:15.61 2NbNGrQ70.net
恐竜車掌なんか要らん
ちゃんと仕事しろ

660:名無し野電車区
18/08/01 08:45:04.22 UUnCQi1ca.net
餌は不正乗車客か?

661:名無し野電車区
18/08/01 09:24:55.25 kagwK0Ce0.net
>>631
30年前までの近鉄なんて、町内会の町民が国鉄の真似事やってるってイメージの会社だったし酷かったよ

662:名無し野電車区
18/08/01 11:49:09.13 t1nw9vWia.net
スペイン村再生できるならエイチ・アイ・エスに頼むのもアリだよね。星野リゾートとか。
受けてくれるかどうかは分からないけど。

663:名無し野電車区
18/08/01 13:16:18.96 xmFhhXnaa.net
>>641
名阪特急以外のストライキはやらなかったけど

664:名無し野電車区
18/08/01 13:33:03.82 Req7mwKWp.net
>>642
そこはプライドという一番メンドクサイのが立ちはだかりそう。
本社のエリートさんたちにすれば触りたくない、やらされたくない案件でたぶん左遷先。

665:名無し野電車区
18/08/01 13:58:59.20 tDrUcNIO0.net
今はどうか知らんが、佐伯社長が若い頃社員が業績次�


666:謔ナ簡単にリストラされるのを見て 近鉄に奉職しまじめに働いいておればグループの要職に就いて老後を過ごせるようような 安心して働ける会社にしたい、というポリシーだったとは聞いたことがある。 そのための沿線開発であり、グループ企業育成であり、悪く言えば身内主義で 外の血を入れたがらない。



667:名無し野電車区
18/08/01 18:06:24.63 Ae91u0QE0.net
>>625
勝手なイメージだが、空席は空とかがらんとしたイメージで青、お客様がいる所は癒しの緑。いたって自然な色使い。
赤っていうのはポツンと目立たせることに意味があるので、子供に適している(さすがにオレンジで調子を和らげている)。
要はそこに大人が座ってると不正確定ということ。もしオレンジが空席になってると隣が二席買いバカの可能性が高まる。

668:名無し野電車区
18/08/01 19:09:27.84 f23LJTWId.net
伊勢志摩にヌードビーチをぶりぶり

669:名無し野電車区
18/08/01 21:30:41.72 H+QC8ttRa.net
伊勢神宮の目と鼻の先で何てことを・・・
いや、天の岩戸だと主張すれば無問題か。

670:名無し野電車区
18/08/01 21:46:55.46 gIJhWBmy0.net
>>645
今はどうか知らんが、…って90年代後半から今世紀の始めにかけてグループ会社を
思いっきり整理したじゃんか。
その総仕上げともいえるのがバファローズの放棄。

671:名無し野電車区
18/08/01 22:58:52.75 odSa/9aDK.net
金山線を建設してアーバンライナーを栄に乗り入れるべきである

672:名無し野電車区
18/08/01 23:06:30.89 jQGpcQ9/r.net
定期運行でしまかぜの難波から姫路・三宮発着への延長はいつになったら実現するの?

673:名無し野電車区
18/08/01 23:44:44.15 wD29BOYPa.net
定期運行でしまかぜの竹田停車はいつになったら実現するの?

674:名無し野電車区
18/08/01 23:48:48.47 WHt3Hd6+0.net
竹田停車とか要らなすぎる
まだ新田辺停車とか大久保停車とか高の原停車の方が有意義

675:名無し野電車区
18/08/01 23:53:08.23 wD29BOYPa.net
いや京都線の看板観光列車だから長年竹田駅を管理している市交への忖度も必要だろう
竹田から京都市内の民泊へ向かうインバン需要も取り込める
竹田以北は各停でもいいくらいだ
特急が竹田を通過するのは時代錯誤も甚だしき下衆の極み

676:名無し野電車区
18/08/02 00:02:12.13 CH1z6UVG0.net
市交への忖度の結果が特急通過だろ
市交に余計な手間を掛けさせない

677:名無し野電車区
18/08/02 00:08:32.55 1/5Nus+Pa.net
時代は共存共栄
京都市バスと京都バスが手を組んだように近鉄も特急を国際会館まで乗り入れさせるべき

678:名無し野電車区
18/08/02 00:13:47.71 VkZjOaWnp.net
新幹線乗り継ぎ需要を捨てるようなことしない。
市交もそんな特急が入り込んだらダイヤ乱すわ折り返しでホーム塞がれるわで迷惑。

679:名無し野電車区
18/08/02 00:53:56.45 ytK0fRbCx.net
急行奈良行きよりは増収になる
ホームは増やさなくても京都や北大路、御池の折り返し設備を使えばよい
首都圏や京阪泉北では着席通勤が定着、地下鉄線内をしまかぜに座って乗りたい人々もいるだろう
目先の需要を見過ごすのは愚の骨頂

680:名無し野電車区
18/08/02 01:00:05.71 ytK0fRbCx.net
地下鉄線内の優等は小田急で前例があるし必要に応じてドアカット、設備もせいぜい券売機1台で済む
地下鉄線内は各駅停車にして京都以北は着席通勤を促し以南は南区民泊からのインバン需要の�


681:シ立 上手くいけば烏丸御池に短絡線を設置して東西線乗り入れ、京津線乗り入れ、地下鉄から山岳路面浜大津まで走るしまかぜエモいよさみがあふれるんおほぉ~



682:名無し野電車区
18/08/02 01:06:05.35 VkZjOaWnp.net
>>658
>>659
君が論外なのはよく分かった。
せめて線路規格くらい勉強してから来いや。

683:名無し野電車区
18/08/02 02:15:01.47 5amnB8C9d.net
>>633
リゾート法に週休二日制への移行な。
とりあえずゴルフ会員権とリゾートマンションの売り込みが
半端じゃなかった。

684:名無し野電車区
18/08/02 08:46:30.95 5wH6JI780.net
また変なのが湧いてきたのか

685:名無し野電車区
18/08/02 09:12:58.78 GvBFigA30.net
夏休みなので

686:名無し野電車区
18/08/02 11:08:58.10 GnIGRiNy0.net
淀屋橋~浜大津を途中新在新幹線のように併結して
びわこ号を復活させよ、など
川島冷蔵庫並みの妄想だな

687:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/08/02 11:14:39.86 uyVN4E2GM.net
そろそろ王寺と新王寺を直通させてもいいと思う
軌道法による路面電車扱いにして歩行者横断時は道交法に従い列車が停止すれば済む話
あと平田町とサーキットの間も道路広いから路面電車かBRT作るべきと思う
伊勢若松~サーキットまでBRTでもいい
八木から新宮に行くバスも御所線をBRT化し延長する感じで利便性を高めて
専用道路の比率を高めて鉄道並みの信頼性を確保して増収とコスト削減に繋げるべきだろう

688:名無し野電車区
18/08/02 12:00:39.81 xf0CdLHjd.net
鳥羽行き急行(殆んど無い)伊勢鳥羽間各停
天理行き急行平端天理間各停
橿原神宮前行き急行八木橿原神宮前間各停
普通車両もあるから停めなくて良いな(近鉄は枝線入ると普通になるする)

689:名無し野電車区
18/08/02 12:46:55.53 tvVKzTtCd.net
京都市営地下鉄ってあんな観光地だらけの都市にあって奇跡レベルで観光地のアクセスにならない残飯路線に特急乗り入れとかいらんだろ
直通続いてるのも奇跡

690:名無し野電車区
18/08/02 14:18:49.50 VkZjOaWnp.net
市民の日常の足な路線で観光客向けじゃないわな。

691:名無し野電車区
18/08/02 15:02:45.04 lBGfC9kPM.net
そもそも市電時代からの大動脈ですし

692:名無し野電車区
18/08/02 15:20:22.55 WE1mHeCba.net
しまかぜは乗ることが目的だから観光列車を東西線京津線に走らせることは意義深い。

693:名無し野電車区
18/08/02 19:11:44.60 fW4HulHn0.net
車両限界が全く違うから無理だね、トンネル削りながら走ることになるわ

694:名無し野電車区
18/08/02 19:27:32.29 ITPhK39zM.net
トンネルどころかスライドすらできんと思う

695:名無し野電車区
18/08/02 20:31:06.85 5wH6JI780.net
京都で新線計画とか全く聞かないな
LRTもダメならBRTの整備くらいやれば良いのに

696:名無し野電車区
18/08/02 21:57:58.05 LkFFT3PMa.net
京都市営地下鉄は、烏丸線でもATO化をしたいので、将来的に相互乗入れ自体が解消の可能性があるのにしまかぜが乗り入れはないぞ。
東西線・京津線に至っては、近鉄と比べて30~40㎝狭く、京津線の暴力的な急勾配と急勾配を大型車が通れる訳ない。
妄想も、いい加減した方が良い。

697:名無し野電車区
18/08/02 22:05:08.44 fW4HulHn0.net
そもそも東西線は大阪のニュートラムと同じフルサイズホームドアで車体も16.5m車だからな

698:名無し野電車区
18/08/02 22:09:27.06 fW4HulHn0.net
>>673
烏丸線は横大路までの延伸構想は一応あるようだね
でも借


699:金が多すぎるし交通局が破綻して再建団体入りしたから事業着手は未定



700:名無し野電車区
18/08/02 22:11:53.37 oy90ytiwM.net
バスが混雑と渋滞で日常で使い物にならないから、何らか軌道は欲しいよな

701:名無し野電車区
18/08/02 22:34:43.20 W6OaSxaB0.net
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京都市交烏丸線72
スレリンク(rail板)
スレがなくて退屈してるみたいだから立てたよ

702:名無し野電車区
18/08/02 23:42:09.86 fW4HulHn0.net
立てんでもあったのに
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 69©2ch.net
スレリンク(rail板)

703:名無し野電車区
18/08/03 02:10:46.94 ETTpbTSPx.net
数十年後に新幹線が来るからしまかぜを乗り入れ若狭行き観光列車にしよう
現代人には若さが足りん

704:名無し野電車区
18/08/03 02:19:36.77 mm7K30ye0.net
ボケとんのはオマエや

705:名無し野電車区
18/08/03 02:42:22.06 w6rzA6lGK.net
小田急みたいな本格的前面展望車を作って大々的に宣伝すれば良い

706:名無し野電車区
18/08/03 07:14:31.07 oqrali7m0.net
夏休みの妄想スレに乗じると
中央リニア開業後に余裕が生まれる新幹線に
複電圧の新車作って賢島から東京まで乗り入れてほしい
新在直通で名古屋でN700と分割併合
名古屋で座席転換要るけど

707:名無し野電車区
18/08/03 09:18:17.82 MqYzjdnZd.net
夏休み南大阪線に乗ってハルカス天王寺動物園に行こう企画やるべき
場所によっては環状線経由よりも安い(まぁ鶴橋天王寺が120円て安すぎるし、奈良だと経由切符一括で買える)から無駄か

708:名無し野電車区
18/08/03 09:27:51.11 KxiIG5RxM.net
嗚呼、広軌民からは近くて遠い天王寺…

709:名無し野電車区
18/08/03 10:03:03.42 CHKFF80na.net
そんなあなたに上本町からハルカスバス

710:名無し野電車区
18/08/03 12:50:15.62 oqrali7m0.net
週末フリーで阿部野橋~難波行き来するのに
近鉄公式で調べると、新王寺、徒歩、王寺とかとんでもないルートだからな
結局別料金の地下鉄乗ってしまう

711:名無し野電車区
18/08/03 12:55:36.92 aoQunl0/0.net
生駒ー王寺・新王寺ー西田原本・田原本ーというとんでも乗り換えルートを出してくるからな

712:名無し野電車区
18/08/03 15:32:13.70 CHKFF80na.net
ハルカスバスが100円なのに週末フリー使いあぐねたから地下鉄(230円)って・・・
どんだけ情弱やねんw

713:名無し野電車区
18/08/03 15:48:15.48 w6rzA6lGK.net
阿倍野から難波くらい歩けよ

714:名無し野電車区
18/08/03 15:54:05.43 CHKFF80na.net
この炎天下を歩くのはさすがに厳しいだろ、
たぶん>>690がレポを上げてくれそうだがw

715:名無し野電車区
18/08/03 16:15:53.03 POQsfxKUa.net
途中で死んでるんじゃね?

716:名無し野電車区
18/08/03 16:26:53.98 aoQunl0/0.net
早く天王寺から難波まで阪堺線を延伸しろよと

717:名無し野電車区
18/08/03 17:35:52.03 qcR8QV//d.net
名古屋難波近鉄のメイン駅なのになんであんなにショボいの

718:名無し野電車区
18/08/03 17:39:00.60 KhBXy7zkd.net
>>694
名鉄名古屋や豊橋駅の立場は?

719:名無し野電車区
18/08/03 18:13:00.71 N6/FmKhnM.net
淀屋橋に比べればはるかにマシというか鶴橋とか京橋とかあるしなあ

720:名無し野電車区
18/08/03 18:13:32.74 N6/FmKhnM.net
後近鉄難波の5線って何気に私鉄の中でも巨大ターミナルなほうなんだけどな

721:名無し野電車区
18/08/03 21:08:42.97 gKM8P8Gl0.net
カルパスって小さいソーセージのこと

722:名無し野電車区
18/08/03 21:28:32.58 Ur0fIzLC0.net
いきなり自己紹介なんか


723:して、どうしたんだ?!



724:名無し野電車区
18/08/03 22:12:56.74 t7yPy46Ra.net
タクヤさん!

725:名無し野電車区
18/08/04 01:45:02.98 3kWkAzIi0.net
>>688
そっちの方が営業㌔短いし

726:名無し野電車区
18/08/04 01:46:11.25 6f6uhrsFa.net
>>697
大阪難波は、3線だけど10両、近鉄名古屋は5線だけど、普通4準急5急行6特急8×2だよ。隣りの駅比べれば、大きいけど。

727:名無し野電車区
18/08/04 05:22:24.04 YV2pSDohd.net
阪急梅田関西私鉄最大のターミナルを持ち近くに関西最強の百貨店持ち
阪神梅田ホームはショボイが阪神百貨店を駅の近くに持つ
JR西日本大阪在来線最大のホームを持ちルクア、ISETANなど駅と一体化
近鉄難波

728:名無し野電車区
18/08/04 07:26:47.94 1tGNrgHhM.net
近鉄のなんば駅ってなんばにないよね。めちゃくちゃグランド花月とか遠いし。

729:名無し野電車区
18/08/04 07:31:21.36 QHryUoMPa.net
>>704
JR難波「悪口を言われた気がする」

730:名無し野電車区
18/08/04 08:01:12.25 KzZIfAOl0.net
近鉄日本橋駅をご利用下さい

731:名無し野電車区
18/08/04 08:58:38.02 HQWtFDj8a.net
花月まで近いけれども
人が多すぎて追い抜かせないからやたら時間がかかる

732:名無し野電車区
18/08/04 09:02:32.66 pgHQa1Jz0.net
南海なんばと心斎橋の間をとったと考えれば、そんなに悪い場所ではない。
だがJR難波、おまえはダメだ。

733:名無し野電車区
18/08/04 09:12:26.67 1tGNrgHhM.net
そもそも近鉄日本橋はスレ違い

734:名無し野電車区
18/08/04 09:17:24.71 Nz6jfTRba.net
難波の名前を返上すると仮定して何を名乗る?
千日前じゃ日本橋と取り合いになりそうな立地だし
道頓堀にするには南すぎる、
それに乗り換え可能な範囲で違う駅名にすると
大阪駅=梅田や東京駅=大手町のようなお上りさんが迷子になる問題も浮上する。

735:名無し野電車区
18/08/04 09:19:26.65 1tGNrgHhM.net
近鉄は北なんば。JR難波は、西なんば。日本橋は東なんばで。

736:名無し野電車区
18/08/04 09:31:47.02 XLO+Qyzna.net
>>711
南海民or大阪メトロ民乙

737:名無し野電車区
18/08/04 09:56:27.97 d9FOqBG0r.net
てか難波心斎橋のど真ん中で絶好の立地だろ

738:名無し野電車区
18/08/04 10:08:18.20 pgHQa1Jz0.net
まぁ自分が難波の中心になるぐらいの気概を持たにゃ。

739:名無し野電車区
18/08/04 10:33:48.10 EkqlAcihd.net
道頓堀に1番近い駅なんだしまあ

740:名無し野電車区
18/08/04 12:10:13.36 pRVCrJV20.net
>>704
でも近鉄の難波は他の難波駅と全てに接続できている一番便利な場所取りできてる駅やぞ
西は四つ橋線とJR、東は御堂筋線と南海

741:名無し野電車区
18/08/04 13:59:24.63 bujFl/lRp.net
>>711
北+「な」で始まる地名はやめようや

742:名無し野電車区
18/08/04 14:04:35.69 qQHz5QgF0.net
近鉄は長距離乗るなら特急使わないといけないのが欠点

743:名無し野電車区
18/08/04 14:09:04.14 V2D2ppswM.net
そうかな?名古屋ー松阪ならクロスシートの急行あるし。

744:名無し野電車区
18/08/04 14:27:30.75 I7Ae/Jiia.net
>>717
北長野や北習志野を知らない馬鹿乙

745:名無し野電車区
18/08/04 14:37:49.46 PS/3+AAU0.net
北習志野
北長瀬
北長野
北中込
北長岡
北永山

746:名無し野電車区
18/08/04 14:44:24.19 pgHQa1Jz0.net
北習志野以外は別にいいんじゃね。

747:名無し野電車区
18/08/04 16:08:29.35 +qfPW9OwK.net
>>717
北名古屋市「うるせー馬鹿」

748:名無し野電車区
18/08/04 16:09:51.18 bujFl/lRp.net
>>720

749:名無し野電車区
18/08/04 16:10:47.17 bujFl/lRp.net
>>720
知ってるから言ってるに決まってるだろ
汚な肥やし
汚ん場


750: とか悲しみしか生まない



751:名無し野電車区
18/08/04 17:24:39.73 HQWtFDj8a.net
難波北なら難波来ただから

752:名無し野電車区
18/08/04 21:27:08.27 e8qfREQn0.net
北野田は野田でいいな
北山は山でいいな

753:名無し野電車区
18/08/04 22:42:28.16 BhZ4Hq6v0.net
南野田は近くにないのになぜ北野田なの

754:名無し野電車区
18/08/04 23:54:21.22 mNAWJpScM.net
青山町の東にあるのになぜ西青山なの

755:
18/08/05 00:56:03.07 XiEmY8Vr0.net
>>702
大阪難波1号線13両 縦列駐車してたし
名古屋3号線7両
挿入れられる

756:名無し野電車区
18/08/05 03:23:13.28 l6eQ5eVba.net
>>729
青山町はもともと違う駅名だった。

757:名無し野電車区
18/08/05 03:53:14.92 NCb93OgB0.net
JR難波は湊町だしな…

758:名無し野電車区
18/08/05 06:01:11.41 VhK0X4sGd.net
難波より本拠地上本町の再開発
陸の孤島やめて縦に線路延長する
上本町近鉄百貨店を最新式ビルにして色々呼び込む

759:名無し野電車区
18/08/05 06:16:42.15 jw3jUKz8M.net
>>730
阪急と間違えているぞ

760:名無し野電車区
18/08/05 07:14:39.28 HEUDPOr4r.net
大阪線特急もほとんど難波発着になって上本町の威厳がなくなったよな。俺が子供の頃は上本町のホームに特急が並んでドアの横にはお姉さんが立っていて特別な気分になれたのに

761:名無し野電車区
18/08/05 07:52:30.61 xmf4+Hjx0.net
それな。
しまかぜは当面桜川以西に入ることもないんだし、上本町発着にすればええのにと思うんだがなぁ。
難波で短時間のうちに慌てて降りなきゃならんのがなぁ。

762:名無し野電車区
18/08/05 07:53:46.46 +Vu7LwBMd.net
>>703
今や大阪で一番地価が高いのは戎橋周辺だけどね。
関西であの近辺が今や最重要地域で、近鉄難波が最寄り駅の一つだよ。

763:名無し野電車区
18/08/05 08:03:25.62 MZNvHYdMM.net
>>735-736
いい歳こいて5ちゃんねるとにらめっこしている恥ずかしいジジイ共はこんな所にこないで終活しとけ

764:名無し野電車区
18/08/05 08:30:45.59 9J2u+sK5d.net
>>731
元は阿保。

765:名無し野電車区
18/08/05 09:31:43.93 X/4pmEfqd.net
まぁ地名なんて元々同じ意味が多いんだよ。
阿保に阿武、赤穂は根っ子は同じ。
藤山や福知山と富士山も同じ、マメな。

766:名無し野電車区
18/08/05 09:39:33.75 HEUDPOr4r.net
>>738
俺31歳なんだがジジイか?

767:名無し野電車区
18/08/05 10:22:14.17 xmf4+Hjx0.net
女子なんてのは最早12歳過ぎたらババァなんだから31歳だと立派にジジイだろ

768:名無し野電車区
18/08/05 10:27:57.73 kzlCil/xa.net
上本町はクソ暑いな
難波駅のホームは元々は降車用と乗車用だったけれど、阪神直通後はカオスになってる

769:名無し野電車区
18/08/05 14:10:17.07 ZU9DDxvLa.net
>>730
そういえば、難波は阪神が入ってくる以前、1番線が特急専用で、発車前の特急の奥で車内整備していたな。難波は実際は各線何両まで停めれるのだろう。
名古屋は、アーバンのDXしか乗らないので初耳でした。
>>733
もっと具体的に書かないと、妄想にもならないよ。現在1Fのホームをどちらに移すの?名鉄名古屋みたいになるのは御免だね。今の状態は、待っていれば確実に座れるのが大きな利点なのだけど‥。

770:名無し野電車区
18/08/05 14:28:14.88 WpZXgmC3d.net
千日前線を爆破解体し難波駅を拡張でおけ

771:名無し野電車区
18/08/05 14:39:25.08 ywa8SLHud.net
まぁ現実問題大阪メトロ千日前線と一体化させるのが一番の良�


772:セろうな。 千日前線も最近は人増えてるようだし、 いつまでも四両編成走らせてる場合じゃない。



773:名無し野電車区
18/08/05 14:46:42.30 oyEN+FFs0.net
ガラガラの千日前線は中川家の鉄板ネタ

774:名無し野電車区
18/08/05 14:48:18.52 11KIXG5s0.net
近鉄前線と終末フリーはどちらが使い勝手よいですか?

775:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/08/06 01:18:39.12 arprrtdfM.net
上本町~阿部野橋に近鉄線乗り換え専用の動く歩道作れば
吉野特急や阪伊特急の需要増えると思うわ

776:名無し野電車区
18/08/06 01:24:04.04 P2eWz04G0.net
脳神経外科行きなはれ

777:名無し野電車区
18/08/06 04:48:20.37 Y0s+4ly1d.net
難波ホーム拡張不可なら日本橋に待避線作りなよ

778:名無し野電車区
18/08/06 06:45:45.85 eIZEkhh+M.net
ヒント
いや待て、今は作るにはあまりにも時期が悪すぎる。

779:名無し野電車区
18/08/06 09:24:44.91 Id/l/Ii1M.net
>>749
歩く歩道な

780:名無し野電車区
18/08/06 09:50:32.86 6BjadP9g0.net
それ、普通の歩道じゃ?

781:名無し野電車区
18/08/06 12:45:49.50 jVPXJW7td.net
>>754
歩道に足が生えてて歩くんだろ

782:名無し野電車区
18/08/06 17:36:51.49 VW1eQZQ9a.net
>>749
近鉄も地下鉄もうほく歩道に客を取られてしまうやろ

783:名無し野電車区
18/08/06 18:08:49.73 6BjadP9g0.net
>>755
なにそれ怖い
Tポイントお餅より怖い

784:名無し野電車区
18/08/06 18:31:11.21 gIoToa/+K.net
そのうち近鉄特急が一部停車しそうな駅
蟹江
富田
伊勢若松
江戸橋
津新町

785:名無し野電車区
18/08/06 18:39:18.46 Pl0RyPfwd.net
そのうち特急誘導のため特急以外各停だけになるかもしれんねw

786:名無し野電車区
18/08/06 18:48:54.79 9gTtBPdT0.net
難波ウォークに動く歩道作ってくれよ
JR難波から南海までの

787:名無し野電車区
18/08/06 20:09:39.56 RvT/gmywd.net
動く歩道は元々阪急梅田駅が移転で遠くなるから設けただけだからな。
近鉄がやるべき工事はまず第一に鶴橋難波間の増強と駅改良だよ。

788:名無し野電車区
18/08/06 20:27:37.51 /lzZQb8F0.net
>>759
そんなことやったら、沿線が一気に退化するね
でも、特急に自由席を設けるぐらいなら、そうした方がまだマシだと本気で思ってる近鉄オタは多いだろうw

789:名無し野電車区
18/08/06 20:37:24.02 /lzZQb8F0.net
名阪を急行で行くなんて、百害あって一利なしなんだが、意外と客がいるもんなだよなw
近鉄急行とJR快速ルートは、はっきり言って高速バス以下ww
そりゃJR快速はクロスだしスピードも速いから、近鉄と比べりゃ雲泥の差だよ
だが「安さ重視の一般人」にしてみれば、どちらも高速バスの足下にも及ばない現実
トイレ、コンセント付き指定席、目的地にもよるが直通
この三要素が近鉄電車とほぼタイの値段で得られるのに、急行乗り継ぎとか理解不能ww

790:名無し野電車区
18/08/06 20:44:25.88 Q6iEpo+W0.net
へー高速バスってバーツでも払えるのか
知らんかった

791:名無し野電車区
18/08/06 20:54:06.22 bR98uEM30.net
>>764
座布団1枚wwww

792:名無し野電車区
18/08/06 21:28:25.04 5M6OM/rzM.net
>>763
そういう人間にくっついて名阪乗り通す君も仲間だよw

793:名無し野電車区
18/08/06 21:29:55.16 Y0s+4ly1d.net
しれっと新大阪名古屋間早特往復終了しよるやかないか

794:名無し野電車区
18/08/06 22:13:02.69 0uP4SETCd.net
>>767
9月23日まで発売って書いてあったけど

795:名無し野電車区
18/08/06 22:53:06.98 zNMW4+Ip0.net
>>759
そのうち急行は白�


796:ネ降各停とか本気でやりそう。 今でも江戸橋以降各停なのに。 (三重大生に配慮してるのか?)



797:名無し野電車区
18/08/06 22:56:43.91 zNMW4+Ip0.net
>>762
飛び乗りの特急券無券乗車(そして、指定席客に迷惑をかける)が多いことを問題視してないのか?と疑問に思う。

798:名無し野電車区
18/08/06 22:57:35.67 +ar8vVOvp.net
>>763
バスは客層がアレなんで。
電車乗り継ぎはアレな人ももちろんいるが、分母がでかいから全体的には標準値になる。

799:名無し野電車区
18/08/06 23:00:29.15 UHk0e+dw0.net
今のままのJR相手では、近鉄の急行確停化はもっと進むだろうねぇ
もはや松阪や津だけじゃなく桑名もライバルとして見てないかもね

800:名無し野電車区
18/08/07 01:54:02.77 UcxKu8C90.net
名古屋線の急行は白塚以南各駅化まではありえるだろうがそれ以上はない
各停のみ停車駅のホーム有効長が短すぎる

801:名無し野電車区
18/08/07 01:55:05.45 bBBfN17m0.net
>>763
全線切符暴騰前なら大阪~名古屋間の片道で最も安価な移動手段

802:名無し野電車区
18/08/07 02:54:26.07 hKxLiLLf0.net
露骨な有料特急誘導会社、以前は小田急だったが
現在は快急充実や10両化で微塵も感じない
近鉄の急行以下民いじめは、まだまだ続くで!

803:名無し野電車区
18/08/07 03:47:56.25 6ZQeflvYp.net
まあ誘導されたら特急に行くんじゃなく他の交通手段を検討するだけなんですがね。

804:名無し野電車区
18/08/07 04:21:42.04 UVykXaWkK.net
>>775
東武といううんこ私鉄よりは全然ましだよ

805:名無し野電車区
18/08/07 06:44:48.66 TN6di8IxM.net
>>764
タイの意味を知らない馬鹿乙
>>765
下らない事で笑えるなんておめでたいね

806:名無し野電車区
18/08/07 08:30:50.63 DEEI3KzB0.net
>>778
タイだけに?>おめでたい

807:名無し野電車区
18/08/07 08:49:34.81 dEGNTIhI0.net
>>773
急行は3両編成が標準になるかもね。

808:名無し野電車区
18/08/07 08:52:28.62 dEGNTIhI0.net
>>776
正解。
通勤利用じゃならそうなるね。

809:名無し野電車区
18/08/07 08:53:05.37 wENVVSkkd.net
> tie(タイ)の意味 - goo国語辞書
> 競技・試合などで、得点や記録が相手または他の競技者と同じであること。
交通費が同じって言いたいんだとしたら、あきらかに言葉の使い方がおかしい

810:名無し野電車区
18/08/07 08:57:14.72 24WWIbmB0.net
>>759
昔名鉄がやってた特急至上主義ダイヤみたいだな
特急・準急・普通しかなくて小駅無視

811:名無し野電車区
18/08/07 09:11:31.44 Fm/tPe4Fa.net
特急と普通しかないといえば阪急神戸線

812:名無し野電車区
18/08/07 09:19:56.29 hKjWWJptd.net
JRならたいがいの路線は特急と普通しか来ない

813:名無し野電車区
18/08/07 14:10:18.14 LfRUZIhQd.net
>>784
快速急行、準急もあるぞ

814:名無し野電車区
18/08/07 14:21:11.41 BbPk1yBX0.net
JRの快速は都市近郊路線だけのサービスだしな
広島なんてつい最近までは快速はなかったけど復活した
静岡は快速に乗りたかったら余分に金払えだしなw

815:名無し野電車区
18/08/07 14:53:01.36 JCOKt18/F.net
近鉄も田舎は各停だけやん
新快速の末端区間と同じ

816:名無し野電車区
18/08/07 15:05:32.70 62ztvB8F0.net
宇治山田駅って鳥羽方面の3番線から
伊勢中川方面に出発はできる?できない?
宇治山田・鳥羽間が大雨で運転見合わせになってたけど
3番線に団体のかぎろひが客乗せたままとまってたけど
かぎろひどけたら3番線で折り返せるのなら
もうちょっと本数確保できるんじゃないかとおもった
9時55分から運転見合わせになったけど
10時40分ごろでまだかぎろひとまったままだった

817:名無し野電車区
18/08/07 15:37:04.77 UBzDDKz1M.net
>>779
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

818:名無し野電車区
18/08/07 16:48:34.65 8GqJxaEaa.net
>>789
グーグルアース拡大して見たら2番線からの線路が
3番線とクロスする場所がシングルスリップのようにも見えるが
合成した画像を目いっぱい拡大してるからよく判らんな。
ただかぎろひも3番線に停まってたということは先まで行くんだろ、
これを転線させるということは打ち切りを意味する、
じきに開通する可能性もあるのに富裕層向けツアーの打ち切りは無いだろ。

819:名無し野電車区
18/08/07 18:19:19.40 yaJb3x+RM.net
>>715
汐見橋駅「道頓堀駅に戻してもええよな」

820:名無し野電車区
18/08/07 18:23:55.78 BbPk1yBX0.net
どこに道頓堀あるんだよと思える距離でよく道頓堀駅を名乗れていたのが不思議

821:名無し野電車区
18/08/07 18:24:58.12 9j7aMdYXp.net
JR難波駅のことか!

822:名無し野電車区
18/08/07 18:29:31.34 BbPk1yBX0.net
汐見橋は、なにわ桜川駅に改名したら良い思うよ

823:
18/08/07 18:32:52.52 mfFe+6FR0.net
>>789
できるぉ

824:うさにゃん
18/08/07 18:48:27.23 guTwz+gK0.net
URLリンク(jr-central.co.jp)
アーバン死亡www
と思ったら2名以上か…

825:名無し野電車区
18/08/07 19:14:54.96 62ztvB8F0.net
>>791>>796
9時54分に宇治山田に着く五十鈴川行き急行にのってきたけど
それが明野でかぎろひ抜いてきたからそのかぎろひが宇治山田で
足止めされてたとしたらその時点で40分ぐらいとめられたことになるな
運転再開はさらにあとだったけど打ち切ったのか再開まで待機してたのかは
見てないからわからないけど結果的には打ち切ってさっさと3番線あけたほうが
よかったかもな
2番線だけで特急・急行折り返しさばききれへん

826:名無し野電車区
18/08/07 21:27:17.98 nfmoh2ZS0.net
>>797
新大阪駅以降の運賃はJRも含めて必要。
新大阪~JR難波往復0円が440円に、
それと名古屋~新大阪各駅停車に逆戻り。
JR東海も近鉄も物価2%UPに貢献!!

827:名無し野電車区
18/08/07 21:30:59.34 Mf2IlxZk0.net
>>775
LCカーの大阪線での運用を完全ロング運用に
しやがった愚策がいい例。

828:名無し野電車区
18/08/07 21:35:14.11 1pCxaE0J0.net
>LCカーの大阪線での運用を完全ロング運用に
昼間はガラガラだからクロスでいいのに
近鉄はLCカーは失敗だとしているのかな

829:うさにゃん
18/08/07 21:58:57.48 rmOdHfTc0.net
>>799
そこはもともと地下鉄に乗る区間だからどうでもええんちゃうか…
まさか大阪で環状線に乗り換えて新今宮から


830:以下略なのかw



831:名無し野電車区
18/08/07 22:08:23.89 OOU8Wg5o0.net
>>797
以前からあるきっぷのようだから、それなら「お前は既に死んでいる」状態じゃないか?

832:名無し野電車区
18/08/07 22:29:32.56 pwCSFZqCp.net
>801
名古屋線ではちゃんとクロスで運用しているんだけどね。
そんなに活用されていないのなら名古屋線のロングシート車とトレードしてほしい。

833:名無し野電車区
18/08/07 22:56:37.43 P3fVTMXLp.net
>>804
そりゃ競争相手がねぇ。
快速みえ+亀山快速と高田快速ではどっちが強敵か明白。

834:名無し野電車区
18/08/07 23:02:51.04 rTXWWvDzd.net
>>801
ロング時で無駄なスペースが多いのがね。座席のガタツキとかも。
また扉横のスペースが無いのは荷物大型化のご時世では使い勝手悪い。

835:うさにゃん
18/08/07 23:17:01.58 rmOdHfTc0.net
>>805
そうやって油断しているとどうなっても知らんぞw
まさにウサギとカメやなぁ??

836:名無し野電車区
18/08/08 00:38:46.45 T82bbfPZ0.net
>>784 つ山陽電車

837:名無し野電車区
18/08/08 00:52:46.10 AVF315tvM.net
>>808
S特急は準急(or区間急行)、特急は急行が妥当なところだよな

838:名無し野電車区
18/08/08 03:02:20.72 1G9y9u7d0.net
>>805
名古屋~桑名でノンストップをうたいながら
2度も3度も運転停車する詐欺快速ですね

839:名無し野電車区
18/08/08 03:08:56.48 OFDYSf69a.net
>>806
LCのクロスモードは、ぐらつくとロング以上に揺さぶられるからな。

840:名無し野電車区
18/08/08 05:55:20.47 98+itLkua.net
>>797
半額かと思ったら往復と片道かよ

841:名無し野電車区
18/08/08 08:05:12.09 pnB/qTXm0.net
まる得なくなったら早割設定する理由ないもんな

842:名無し野電車区
18/08/08 11:45:17.12 QN2k7u/N0.net
>>797
せめて名古屋新大阪のひかり、こだま全列車対象なら2人以上の利用限定でも人気は出そうだが。
結局1人ならぷらっとこだまなのかな。

843:名無し野電車区
18/08/08 12:15:34.56 XjMtvAom6.net
最近特急って出庫する時からカーテン閉めてるのかな?
始発の上本町駅で大体全閉になってるんだけど。

844:名無し野電車区
18/08/08 12:25:03.49 SAKJHLd20.net
>>811
足元が回転機構の器械で窮屈でいや

845:名無し野電車区
18/08/08 12:32:09.91 s0yPKkJ6p.net
同じLCカーでも京王5000系の座席なら歓迎なんだけどな。

846:名無し野電車区
18/08/08 12:49:45.56 DhHZojDB0.net
>>815
日光が当たると車内が熱くなるから地上ホームの場合カーテンを閉める
尚、冷房を強めると電気代がかかる

847:名無し野電車区
18/08/08 13:25:10.03 CbQv8hrd0.net
>>816
機器BOXが無いタイプのLCに出来ないのかな
例えばロングシートの尻21の座席みたいに足元が空いてるLC座席を

848:名無し野電車区
18/08/08 16:23:01.19 sudWPl+50.net
支持点を片側の窓際1/4人分以下とし、椅子の自重及び二人座って充分な耐力を持たせつつ、それを回転させる機構を組み込む
なお室外には張り出せないので設置スペースは幅100ミリ前後(想定)
結構難しくないか?
西武40000も京王5000も基本的なところは変わってないようだし

849:名無し野電車区
18/08/08 16:55:52.81 zVAksSQap.net
回転させる時のペダルはどうするの?

850:名無し野電車区
18/08/08 17:34:46.65 CbQv8hrd0.net
への字型にする必要があるってことやね、それか


851:L字型 よっぽど頑丈な素材を使わないと100kg以上級の巨漢が座ったらボキッと折れる懸念があるねんな 回転は止めて転換型にしたらどうか、5200みたいな座席



852:名無し野電車区
18/08/08 21:54:00.56 tcus6fkM0.net
特急乗るときはどういう場合ですか?
急いでないなら急行乗継ですけどね

853:名無し野電車区
18/08/08 21:56:05.97 KSwEzp3Id.net
【ありがとうTSE】JR四国の特急型車両総合スレpart1
スレリンク(rail板)

854:5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+
18/08/08 21:58:47.60 KzJUGotcM.net
エアコンプレッサーと繋いでエアジャッキで重さを支えればいいんでないかい
回転させるときは空気抜けばエアジャッキが引っ込んで回転可能になる

855:名無し野電車区
18/08/08 23:11:17.64 5vVO+/9f0.net
>>823
酒飲みたいときンゴー

856:名無し野電車区
18/08/09 00:29:30.41 ltsa8Jxdd.net
LCはもはや4扉では無理があるだろう。
あれももう登場してから20年、バリアフリーに荷物の大型化と
取り巻く情勢が変わってしまったからな。
やるなら三扉車で扉横広く使える方がいいだろう。

857:名無し野電車区
18/08/09 00:43:39.81 GiebmTI70.net
名阪間はネット誘導で金券屋もご難やね。

858:名無し野電車区
18/08/09 00:44:47.84 GiebmTI70.net
>>823
おカネがある時!

859:名無し野電車区
18/08/09 01:05:50.92 R/8nmV0r0.net
青山峠はもう特急でしか通らんわ
時間帯によるかもだが八木からは宇治急に座れないし立ち客も混んでるから
八木~中川だけでも乗る

860:名無し野電車区
18/08/09 07:59:58.38 lbHgl/u80.net
>>823
貧民アピールしなくていいよ

861:名無し野電車区
18/08/09 08:15:57.32 zW/Jgt7zd.net
>>818
飛行機と同じことしてるのね。

862:名無し野電車区
18/08/09 09:29:54.32 nO82QTQS0.net
>>818
エアコンケチってるくせに23度って寒すぎやw
一般車は28度やのに

863:名無し野電車区
18/08/09 12:29:52.90 2gyCcKeRd.net
東海、近鉄も実質値上げか

864:名無し野電車区
18/08/09 19:46:02.88 FAWqgesta.net
>>830
あんた八木~津はアーバンライナーが直通してても料金が上がるから乗らない人か?
青山越えはいつも特急、だけど特急乗るのは80キロ目一杯の八木~中川というわけだろ 

865:名無し野電車区
18/08/09 20:48:15.25 ZKXiUD0C0.net
バスが快適になり過ぎて、鉄道がオワコンだもんw
まあ近鉄に限った話だがw
特急オタよ、見てみたまえ
夏休みだから、名古屋ー大阪のJR夜行バスが満員だぞ笑

866:名無し野電車区
18/08/09 20:53:20.80 ZKXiUD0C0.net
時代的にアーバンライナーは終了を迎えるから、新型作る金でスナック・サニー・糞16000を置換えた方が
良かったのに、もったいない

867:名無し野電車区
18/08/09 20:54:10.91 hl6t96bx0.net
夏休みだからバス豚が湧いてんなぁ

868:名無し野電車区
18/08/09 21:39:20.37 6HiXoRH0a.net
>>836
お前の頭の中は空っぽだけどな

869:名無し野電車区
18/08/09 21:41:26.16 2X6NW7fxM.net
夏休みだな

870:名無し野電車区
18/08/09 21:47:54.95 RPvdOyTg0.net
八木~中川は特急の客層が悪そうだから躊躇しますわw

871:名無し野電車区
18/08/09 21:54:25.45 nO82QTQS0.net
特急料金というのは良い客層を選択する料金だからな
客層の良い列車に乗る切符

872:名無し野電車区
18/08/09 23:54:35.45 ZnhDItjRp.net
>>836
バスの客層がな。
しかも満席とか最悪やわ。

873:名無し野電車区
18/08/10 01:11:53.19 nibRN0Wn0.net
>>835
いや、そんなせこいこと考えてないぞ
だいたい行き先が必�


874:ク名古屋線って訳でもないし 単に伊勢にしても名古屋にしても中川からは空いてるから基本的にはこの区間というだけ 場合によっちゃ西大寺から乗ったりもする



875:名無し野電車区
18/08/10 09:06:27.78 /5ZqWjrP0.net
>>842
え?
素足で前の座席に持たれかかったり、自分の座席を目一杯下げて後ろの客に迷惑かけたり、ビールにおつまみ持ってる客が良い客層なの?w

876:名無し野電車区
18/08/10 09:24:38.78 SnN9zSGZM.net
土足で前の座席にもたれかかるよりは良い客層って意味では?

877:名無し野電車区
18/08/10 09:35:02.16 4YoJYZqrF.net
>>845
マジかよ東海道新幹線最低だな

878:名無し野電車区
18/08/10 10:23:07.41 qrZyZHoyd.net
>>845
通勤電車ならまだしも新幹線でビールにおつまみ持ってるだけでなんで悪い客層なの?
お前が飲まないだけだろ?

879:名無し野電車区
18/08/10 10:51:24.32 d0UACHKaa.net
>>845
勝手に他人の席を占拠して酒盛りして本来の客に対して代われという酔客も追加で。
>>848
臭いんだよ、シラフの客に迷惑かけてるのに
今まで認められてたからと既得権振りかざすのはヤニ中と一緒だな。

880:名無し野電車区
18/08/10 11:03:50.85 qrZyZHoyd.net
>>849
ビールにおつまみ持ってるのと酒盛りして周りの客に迷惑かけるのとは全然違う。
自分が酒飲まないからってお前のルールを押し付けられる筋合いはないよ。
ニコ中と同列に語るということはアル中とビール一本だけしか飲まない客を一緒にしてるということ。
どう考えてもおかしいわな(失笑)

881:名無し野電車区
18/08/10 11:12:29.67 0+1Mjl9Wr.net
俺も横につまみと酒持った奴きたら嫌だわ。
上の人も書いてるがくせーんだよ。

882:名無し野電車区
18/08/10 11:15:34.77 qrZyZHoyd.net
>>851
お前は飲まなくても臭いから安心しろw

883:名無し野電車区
18/08/10 11:23:19.29 zWcK0MTNa.net
>>849
人のふり見て我がふり直せとはよく言うけど
まずお前は饐えたような体臭をなんとかしようず

884:名無し野電車区
18/08/10 11:34:14.19 WpS/n7HE0.net
生活臭すら我慢できないゆとりが増えた、てことだな
時代の退化が止まらない

885:名無し野電車区
18/08/10 11:45:25.27 XsFUCOBFd.net
まぁここに来るような鉄ヲタのゆとりってニートや学生が多いだろうしね
世間一般とはちょっと違うかと。

886:
18/08/10 11:49:17.82 t9pWdUYM0.net
換気が悪いのがすべての元凶

887:名無し野電車区
18/08/10 11:52:47.79 yC88TMVVd.net
つまり特急料金を上げれば余裕のない客層が減って誰もイライラしない
みんなハッピー

888:名無し野電車区
18/08/10 11:56:48.65 XsFUCOBFd.net
>>857
まぁそうだね
ゆとりのないゆとりwも減るしついでに安酒で酒盛りする輩も減れば一石二鳥。

889:名無し野電車区
18/08/10 12:13:48.82 F8Tgt5Xt0.net
夏休みなんだなぁ

890:名無し野電車区
18/08/10 12:25:42.54 VQtfLI/4d.net
40超えたおっさんが平日昼間にこんな所でゆとりガーしてると思うといたたまれない

891:名無し野電車区
18/08/10 12:27:49.12 XsFUCOBFd.net
お盆休みというものも知らないガキw
まぁお盆休みじゃなくても平日休みなんていくらでもあるんだけどね(笑)
ほんと世間知らず過ぎて呆れる(失笑)

892:名無し野電車区
18/08/10 12:32:09.49 VQtfLI/4d.net
40超えたおっさんは否定しないんだ

893:名無し野電車区
18/08/10 12:33:04.80 XsFUCOBFd.net
>>860
ちなみにお前の好きな電車の乗務員や駅員の土日は学生バイトがやってるとでも思ってる?(笑)
バカも休み休み言えよゆとり君w

894:名無し野電車区
18/08/10 12:40:06.03 VQtfLI/4d.net
落ち着けおっさん

895:名無し野電車区
18/08/10 12:44:19.38 XsFUCOBFd.net
お前もオッサン


896:になるから安心しろクソガキw



897:名無し野電車区
18/08/10 12:48:19.62 V6e30OvGd.net
近鉄も甲乙の特急料金値下げしたら満杯になるよw

898:名無し野電車区
18/08/10 13:08:44.54 zyoO/7zEa.net
おしぼりでもどうぞ
URLリンク(i.imgur.com)

899:名無し野電車区
18/08/10 13:17:40.37 0+1Mjl9Wr.net
酒とつまみの臭いも許されるようなのですが、隣ですかしっ屁連発しても許されるかな?下痢我慢してる時の熱い屁

900:名無し野電車区
18/08/10 13:43:55.98 SnN9zSGZM.net
ここまで551の話題なし

901:名無し野電車区
18/08/10 14:10:22.94 fN/RAYUFa.net
>>854
何でもかんでも二極間対立に持っていけば色々儲かるシノギがあるからな
まとめサイトとかネットギークみたいなカスメディアとか

902:名無し野電車区
18/08/10 14:31:37.40 Uyqm7sVha.net
幼稚なw

903:名無し野電車区
18/08/10 14:38:37.99 roU/oJS8p.net
客層悪いというのはチンピラみたいなパパにキラキラネームがついてそうな子供という組み合わせとか、ヲタ風一人客とか、そっち方向。
ピンクのバスはそんな顔触ればかりw
車内で酒盛りくらいは午後上り方向ならどの路線でもいる。

904:名無し野電車区
18/08/10 16:05:27.49 +NlmgR1u0.net
今のご時世、快適に移動出来る手段なんて沢山あるよ
周囲の客にイラつくなら、自分がグリーン車なり個室タイプのバスなり使えば良いじゃん
そこには金を使わずに他人を批判するんだよなww
まさに、いつも無料転クロ厨に対して言ってる言葉、「文句があるなら金出せ」だwww

905:名無し野電車区
18/08/10 16:44:16.56 kYgWdY3Na.net
全くだな
そんなにガラの悪い客と遭遇したくなけりゃタクシーとかお抱え運転手付きのハイヤーとか自家用ヘリとかどこでもドア使えばいいのにな

906:名無し野電車区
18/08/10 17:30:58.27 pDJwNsjMa.net
>>845
南紀や快速みえでもそういうのがいるわ
三重県南部から乗る老害に多いと思うが、特急料金払ってんだから何してもいいと思い込んでいる連中だな

平日の昼間から酒盛りして気が大きくなって大声で談笑して迷惑極まりない
快速みえに乗ってて桑名で降りた爺さんに挨拶するために窓ガラスをバンバン叩いているジジィがいたけど周りの事なんか頭に無いんだろうな

907:うさにゃん
18/08/10 18:21:15.39 JH3gwr/Y0.net
このスレの民度を見ればお察しだろwww

908:名無し野電車区
18/08/10 18:52:14.22 AFnGABVoK.net
近鉄、南海の民度は日本一やでw

909:名無し野電車区
18/08/10 20:11:26.93 0+1Mjl9Wr.net
てか50代より上の世代はクズばかりじゃね?

910:名無し野電車区
18/08/10 20:46:18.42 5neB0aKJa.net
>>877
南海とかスレ違い 
シネよゴミ

911:名無し野電車区
18/08/10 23:31:43.93 YhwOCYy50.net
ID:XsFUCOBFdは破廉恥なおっさんか
仮に働いていても社内で気持ち悪い言動をして孤立しているんだろうな

912:うさにゃん
18/08/11 01:35:30.52 jsi7ellt0.net
>>810
別にノンストップを謳っているわけでもないし
運転停車したところで大したロスでもないんだが

913:鶴にゃん
18/08/11 01:36:27.56 jsi7ellt0.net
>>813
物価の上昇にまず鉄道が貢献するというわけだな。

914:亀にゃん
18/08/11 01:39:10.36 jsi7ellt0.net
>>836
名古屋~大阪の夜行バスってあったっけ?w
>>879
あー・・・ほならね・・・?

915:名無し野電車区
18/08/11 01:44:05.19 iUZmpHbAa.net
>>883
無知は罪www

916:亀にゃん
18/08/11 01:48:01.71 jsi7ellt0.net
>>787
小田急
新宿→


917:小田原(快速急行) 82.5km 87分 表低速度 56.9km/h 静岡 熱海→用宗(普通) 82km 82分 表低速度 60.0km/h 静岡の普通は私鉄の無料優等レベルなんだけどwww 急行走らせないとまともに利用できない普通なんて普通じゃなくて異常なんだよ!www



918:亀にゃん
18/08/11 02:12:56.42 jsi7ellt0.net
>>870
禁鉄ファンのみんなも「かめぶろ!」をよろしくね!w??

919:名無し野電車区
18/08/11 02:18:49.05 48EZngqs0.net
>>872
車内で酒盛りは禁止

920:名無し野電車区
18/08/11 06:21:05.24 QgWbh8GI0.net
大阪~名古屋間、約200Kmの移動に、
新幹線を使えば、最速50分。
近鉄特急を使えば約2時間10分。
高速バスを使うと、おおよそ3時間前後ですが、、、
なんと、この区間を7時間かかる移動手段があります!!
それが・・・

JRバスの夜行高速バス「青春大阪ドリーム名古屋号」です!!

921:名無し野電車区
18/08/11 06:38:18.42 XPEM3bx+0.net
つーか、名阪間の夜行高速バスはWILLERやJAMJAMもやっているのだが・・・
そんなにドヤ顔で語られても自慢にもならんぞ

922:名無し野電車区
18/08/11 08:29:00.16 XQWvmlwca.net
URLリンク(i.imgur.com)

923:名無し野電車区
18/08/11 08:41:06.96 OAxC0nXQ0.net
>>890
すげー

924:名無し野電車区
18/08/11 08:49:18.23 1T9+4ehFM.net
>>890
すぐ横に貼ってある7:20発の臨時が書いてないんだが
4時間待つなら急行か新幹線自由席のるわな

925:名無し野電車区
18/08/11 08:50:57.71 86BayF5W0.net
>>890
なあに、まだ中川乗換があるさ

926:名無し野電車区
18/08/11 09:12:03.86 X5xYMEhJK.net
近鉄も夜行特急をやれば良い

927:名無し野電車区
18/08/11 10:29:39.93 8xLlDcFz0.net
>>888
宿代わりなのかな

928:名無し野電車区
18/08/11 11:25:57.90 UWEn91R90.net
>>894
JRでさえ止めたのに可能性ゼロだよ。
近鉄で検討しても線路や駅のメンテに人件費上乗せされたら
多分タクシー代位かもなw

929:名無し野電車区
18/08/11 11:50:48.41 ejTFwFJt0.net
>>836
バスの匂いと揺れがなぁ・・・
スマホ見ていたら酔っちゃう

930:名無し野電車区
18/08/11 12:05:37.00 86BayF5W0.net
名阪夜行バスは朝イチかギリギリまでUSJ利用専用だろ
むろん近鉄夜行なんて必要なし

931:名無し野電車区
18/08/11 12:15:02.48 oKjkiX4K0.net
>>892
その新幹線難民が流れてきてるだけじゃないの?
指定席全部埋まってる自由席込みすぎワロタの連中が近鉄へ逃げ込んできたんだよ

932:名無し野電車区
18/08/11 12:36:25.66 0x7Wy+wQa.net
運行情報 車両点検

933:名無し野電車区
18/08/11 13:50:05.07 QdY/cd4Zr.net
>>894
大晦日なら近鉄で夜行列車の疑似体験ができる。

934:名無し野電車区
18/08/11 14:35:24.74 esa1V29ed.net
かきいれどきやぞ臨時を増発し東海道新幹線の乗れない客をこっちへのせるんや!一般車も特急に使え!(もちろん特急料金はとれよ)

935:名無し野電車区
18/08/11 15:32:15.99 RA2Ruj6aM.net
LCカーを座席指定扱いにしよう

936:名無し野電車区
18/08/11 16:11:38.94 X5xYMEhJK.net
ツアー扱いで賢島に早朝に着く特急とかどうだろ?

937:名無し野電車区
18/08/11 16:29:32.87 +wBCY4Tr0.net
>>900
7003レのAS旧塗装+V09が故障した模様
URLリンク(pbs.twimg.com)
>>597
その日の020レUL11編成は上本町地上ホーム発で白子臨停だった
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)



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