18/06/23 15:29:14.76 5sXe9cjad.net
>>1
乙特急
3:名無し野電車区
18/06/23 16:07:30.52 Tmjn7x2K0.net
新しい特急ルートを開拓しました
生駒発名古屋行き特急 一般車両4両
停車駅 生駒・学園前・西大寺・西ノ京・大和八木・名張・津・白子・四日市・桑名
4:名無し野電車区
18/06/23 16:30:52.64 drze/fya0.net
生駒市民特定した
5:名無し野電車区
18/06/23 17:58:43.23 xudowrx20.net
五位堂
6:名無し野電車区
18/06/23 18:25:05.78 OjLmY55/d.net
>>3
西大寺～
7:四日市は関西線経由でお願いします
8:名無し野電車区
18/06/23 21:47:12.90 YGW66Czv0.net
奈良発賢島行きのほうが現実的にありえる
西大寺で京伊特急併結。
9:名無し野電車区
18/06/23 21:57:20.91 fir8/CUga.net
奈良から西大寺1,2番線進入は見たことない。レールは繋がっていそうだが。
10:名無し野電車区
18/06/23 22:18:32.89 u+VM67uq0.net
名古屋なんて止まらなくていいから
新幹線に乗り入れて東京まで行ってほしい
11:名無し野電車区
18/06/24 00:02:35.32 Oep5eoQ8a.net
現在のホームの向きのまま新幹線と近鉄を繋いだと仮定すると
名古屋に着いた近鉄特急は大阪へ向けて走ってくぞ、
東京へ向かいたければ停まってスイッチバックが必要
12:
18/06/24 00:13:12.35 tgQUvSn50.net
おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 43日 2時間 1分 9秒
13:前スレ976
18/06/24 00:46:34.47 uHNbZ4kM0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:980番)
すまん、ちょっと解かりにくかったかも。
快速というのは米原－姫路赤穂上郡間を走っていた113系電車のこと。
京阪神基準では快速、但し京都米原、西明石以西は各駅停車。
速度は遅いし座席は113系の狭いクロス。
それからすれば近鉄の京都八木名古屋は快適だった。
14:名無し野電車区
18/06/24 02:17:52.40 K57Ifdlep.net
梅田でチケットショップ探したら株主優待券がめっちゃ値上げしてたんだけど
名阪まるとくが廃止の影響か？
2100円で誰が買うねん
去年なら1500～1700ぐらいで買えたのに
あと新大阪⇔名古屋の新幹線が往復9500円で売ってたんだけど近鉄特急さん大丈夫なんですかね…
15:名無し野電車区
18/06/24 05:35:37.42 fkxtC2Yea.net
名古屋短絡線を新設
16:名無し野電車区
18/06/24 05:46:01.74 4TJPcOgz0.net
そう言うのは雲出川改修するとこにやるべきことで
あの時なら近鉄がプラス出したら短縮できた
でも3分短縮しても仕方ないからやらなかったって話
17:名無し野電車区
18/06/24 07:09:50.04 fGn63RAl0.net
京都の人混みが嫌で奈良へ観光に来る人多いな。
でも大阪人にとって奈良は特に夜寂しく感じ
京都へ行ってしまう。
18:名無し野電車区
18/06/24 08:06:26.06 2e4Oy8rqH.net
>>10
京都で乗り入れたらええやん、東京発天理行作って天理教に金出してもらお、なんなら丹波橋の連絡線復活させておけいはんも乗り入れや
19:名無し野電車区
18/06/24 10:03:38.54 wMTALJ600.net
JRの広島や四国の新しい車両って、近鉄にピッタリだと思うんだが？
8600系みたいに短編成の貫通型で、半室グリーン車
ボッタクリたいなら、近鉄の乙特急にはこのスタイルがピッタリ
クソ田舎を走る大阪線や名古屋線は、227系みたいな短編成クロスシートが持ってこいw
20:名無し野電車区
18/06/24 12:47:18.82 H60z18Nd0.net
>>18
8600くらいの短編成で座席数の少ない車両だと名伊乙とかだと平日の昼間でも満席になりそうだ。
21:名無し野電車区
18/06/24 15:15:32.18 aGOOPfkB0.net
金券ショップで大阪名古屋ののぞみ早得きっぷあります
22:名無し野電車区
18/06/24 17:31:57.74 tJu3SvXua.net
>>17
よーし、京都と名古屋の両方に渡り線を作ろう
そうすれば奈良-京都-名古屋-四日市-湯ノ山が
乗り換えもスイッチバックも無いスルー運転ができるし、
京都-名古屋-中川-八木-西大寺-京都の大環状も走らせられるw
23:名無し野電車区
18/06/24 18:12:41.57 UZvVYVT0d.net
南大阪線(さくらライナー)に乗ろうキャンペーンはどう?
ガラガラ特急少しは埋まるしハルカスにも立ち寄って一挙両得
更に南大阪線が人気になれば橿原吉野まで波及するし､運賃特急料金も鶴橋環状線経由と対して違わない
24:名無し野電車区
18/06/24 18:21:57.27 0Ns9xT780.net
八木なら1700円なのにな
2100円なら飼う人いないか
25:名無し野電車区
18/06/24 18:30:33.99 ++ubTE/sM.net
>>17
何言ってるんだこのバ関西人は
今更丹波橋の連絡線を復活させるメリットは皆無
26:名無し野電車区
18/06/24 22:01:54.44 d72bIucea.net
名阪特急は熟睡しても難波か名古屋で起こしてくれるから安心
27:名無し野電車区
18/06/25 14:08:10.98 3HLpVm7I0.net
大阪～名古屋間の特急料金を割引します！
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
28:名無し野電車区
18/06/25 14:27:32.78 lxknlgNB0.net
マル特切符の代替の恒久的な割引を作ったらいいのにな
ネット限定で
名阪10回乗ったらさらに1000円引きとかポイント還元さらに10％とか
29:名無し野電車区
18/06/25 14:35:44.87 Ng6zQcMJd.net
>>26
期間短いし繁盛期にするのか9月にしろよ
30:名無し野電車区
18/06/25 15:02:12.66 toVyc4XId.net
せいかい 繁忙期 はんぽうき han bou ki
まちがい 繁盛期 はんじょうき han jou ki
そもそも繁盛「記」ならあるけど繁盛「期」って言葉は存在しない
31:名無し野電車区
18/06/25 17:23:30.90 SHBHZDJNp.net
ネット割やるなら、キップス専用とかでいいから、エクスプレス予約みたいに変更とかの制限も緩めてほしいけどね
32:名無し野電車区
18/06/25 20:01:51.83 eGljRIRL0.net
＞窓口に並ぶことなく、スムーズに特急をご利用頂けます
スマートEXみたいなやつじゃないと、本当にスムーズとはなり得ない気がする
窓口購入者の大半は、乗車券込みをクレカか現金かで決済する人じゃん？
結局のところ、「乗車券を買う手間」が窓口に並ぶ要因を作ってると思う
直接駅員とやり取りしないと、正しい切符が買えるか不安って人もいるだろうけどね
33:名無し野電車区
18/06/25 20:20:23.62 VdXiKSmrd.net
>>31
まだICカード持ってないのか
たまには家を出ろよ
34:名無し野電車区
18/06/25 20:47:09.14 1yDHqPe6p.net
マル得止めて客足はどうなのよ
最近乗ってない
35:名無し野電車区
18/06/25 22:59:09.80 vEJCZNhOd.net
がらがらでうれし�
36:[
37:名無し野電車区
18/06/25 23:37:33.15 mup1K1aVM.net
確か近鉄の株価があがってるのは株優目的で買う人が激増してるからって話
それにつられて前線乗車券値上がりﾊﾟﾅｲ
38:名無し野電車区
18/06/26 01:19:52.76 IHdFxi9WF.net
７月までの優待券余ってるから名古屋めし食いにいってくるわ。
39:名無し野電車区
18/06/26 06:11:05.79 CwCU7L5c0.net
>36
不味くても泣くなよ
食中毒に気をつけろよ
おすすめはマク〇ナルドと吉〇家
40:名無し野電車区
18/06/26 07:53:58.64 Y0iWT/Tya.net
半年間乗り放題の優待乗車票っていうヤツがあるけど
金券ショップで12万で予約受付している
受注してから株を買うんだな
41:名無し野電車区
18/06/26 08:33:32.01 BV0QTLIqp.net
>>31
JR西日本なんかむしろ、直接駅員とやり取りする方が正しい切符が出てくるか不安だけどね。
特に女の駅員。指定券出せなくて、別の駅で男の駅員のとこだとすぐ理解して出してくれたわ。
42:名無し野電車区
18/06/26 12:06:21.88 EsSqi+5a0.net
みどりの券売機かEXだな
43:名無し野電車区
18/06/26 21:10:56.18 aAh2bcSL0.net
>>26
安いの？
44:名無し野電車区
18/06/26 21:27:42.39 TC2TIjjHd.net
優待券２枚買う方が週末フリーパスよりも高くなってしまったから、
週末に名阪往復利用ならフリーパス買った方が安くつく。
但し前売り前提だから、飛び込みで当日には買えないけどね。
45:名無し野電車区
18/06/26 22:03:50.57 Bk/4e18nd.net
>>26
おれは特急券の切符もちたいから切符タイプも1000円にしろ
46:名無し野電車区
18/06/26 22:11:30.23 RWnGYt2wd.net
マル得なくなってから名阪移動は新幹線ばっかだな。
47:名無し野電車区
18/06/26 22:16:02.46 bEjlIcjK0.net
引き換えサービスをご存知ない！？
今すぐ会員登録を！
48:名無し野電車区
18/06/26 22:54:59.03 yDf6vAMgp.net
まるとくやめて思った以上に客が減って慌てたか？
49:名無し野電車区
18/06/26 22:57:29.95 suQ4Dgdi0.net
新幹線も自由席用早特往復きっぷとかなら近鉄とほとんど変わらないからな
1時間もかからないから微妙な席でも別にいいし
50:名無し野電車区
18/06/26 23:01:57.37 rxgUHqWH0.net
なんばが近いので近鉄が便利。新大阪が便利な人は新幹線にすればいい。
51:名無し野電車区
18/06/26 23:13:50.44 obou7UGo0.net
伊勢志摩ライナーの弟がJRでずっとトラブル続きですな
兄はハイパワーモーターで３６パーミナルを登りながら青山峠を130kmで駆け抜けているのに
弟は天王寺の３０パーミなる勾配でパワー不足で登れないトラブル２週連続でやらかす・・・
どこで設計違ったんだろう
52:名無し野電車区
18/06/26 23:18:34.17 RWU5uP/4a.net
>>49
床下は全然別物ですやんw
しかも同じ社内でも良く似た223系2000とか
サンライズと違って、高さ方向が薄くなってる
専用品をあてがわれてるのが災いしてる？
53:名無し野電車区
18/06/26 23:27:26.44 datYlZ6l0.net
株式優待券ヨンマイ届いた。
なんぼで売れますかいな？
54:名無し野電車区
18/06/26 23:34:27.89 B+RYTlNQM.net
>>46
とりあえず平日限定の割引でどれぐらい客が戻るか様子見るつもりなんだろうな
55:名無し野電車区
18/06/26 23:57:59.86 dsBkkumP0.net
土日なんてほっといても売れるんだから、値引く必要がない
56:
18/06/27 00:46:16.59 ZKaJ+DBV0.net
>>39
束もそう
片道JR九州片道新幹線の往復も出せない
57:名無し野電車区
18/06/27 03:04:32.66 oHfeYhFuM.net
ヒント
名阪特急料金1900円が早期購入で1000円に チケットレスサービスで割引 近鉄
名阪特急に使われている21020系電車「アーバンライナーnext」のイメージ（画像：近鉄）。
URLﾘﾝｸ(contents.trafficnews.jp)
チケットレスサービスでの利用イメージ（画像：近鉄）。
URLﾘﾝｸ(contents.trafficnews.jp)
2018.06.26 乗りものニュース編集部
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
近鉄が名阪特急の特急料金割引を期間限定で実施。チケットレスサービス利用者を対象に、大人1900円のところ「早割7」で1000円、「ネットいつでも割引」で1800円になります。
8月1日（水）から31日（金）までの1か月間限定
58:名無し野電車区
18/06/27 09:20:54.30 5GhaELHFa.net
>>46
新幹線早特と片道300円しかかわらなくなれば
そりゃ客は激減するわな
59:名無し野電車区
18/06/27 09:28:25.61 nNtoBes3M.net
>>56
金券屋対策のまる得廃止なので
チケットレスサービスでポイント割増付与での
まる得きっぷと実質価格同じぐらいのサービスへ移行するのかと思ってたら
ただの値上げで新幹線へ移行続出の現状だもんな
60:名無し野電車区
18/06/27 10:12:09.09 A755rJMdd.net
満席が常態化して乗りたいときに乗れないよりは
そこそこ空席があって直前でも乗れる方が顧客満足度は高いな
61:名無し野電車区
18/06/27 10:44:54.69 CXOY0PPV0.net
パーミナルｗｗ
62:名無し野電車区
18/06/27 12:56:00.70 zFVkNd8Op.net
>>58
信者脳。
2時間あるから、ガラガラだからちょうどいいって？
そもそも顧客満足度が低いから、ガラガラなんだけど。
値段違わなかったら、そりゃ新幹線に流れるよ。
63:名無し野電車区
18/06/27 12:58:14.24 zFVkNd8Op.net
そもそも特急乗るような層は事前に席確保してるから。
直前に特急乗りたい需要があるなら、自由席を導入すべきでは？
これ言うと荒れるけどw
64:名無し野電車区
18/06/27 13:02:03.19 gbGRa+m1a.net
色々な価値観が有るんだよ。
65:名無し野電車区
18/06/27 13:20:34.01 0ppDSyGhM.net
そんなに減った？？
普段乙特急途中までと難波の様子みるだと減ったこと感じない
66:名無し野電車区
18/06/27 15:12:01.23 EdjnI8Jtd.net
新大阪まで行くのがくそ面倒
67:名無し野電車区
18/06/27 15:17:02.88 THerYEPKp.net
>>63
名阪利用者は甲と最終乙しか頭にないと思うが。
68:名無し野電車区
18/06/27 15:24:47.14 EMTHXubua.net
チケットレスでも個人間で売買することはできそうだな
金と引き換えにスクリーンショットを譲渡相手に送ればできそう
多重譲渡されていても買う側は確認のしようがないから絶対に買わない方が良いけれどもな
69:名無し野電車区
18/06/27 16:49:34.90 IBGMfR9b0.net
>>66
決済したクレジットカードを持ってないと、乗車したらいけないんじゃなかった？
70:名無し野電車区
18/06/27 16:54:38.43 0HRmB7Xed.net
>>67
確認されたことはとりあえずない
71:名無し野電車区
18/06/27 16:55:06.30 0HRmB7Xed.net
ごめん名阪甲特急改札あったんだっけ車内
72:名無し野電車区
18/06/27 18:11:58.06 6oBPr1Q70.net
>>69
大抵
73:乗車券の拝見だけだけど クレカが必要なのはなぜなのだろう
74:名無し野電車区
18/06/27 18:44:51.79 l8kb6xIaH.net
EX-ICもクレカを持ってるように言われてる。見られたこと無いけど。トラブル時の保険だろう。
75:名無し野電車区
18/06/27 19:36:47.34 4v3PiFtVp.net
払い戻しの際にクレカがいるから、運休時とかのトラブル防止からかも。カードの提示を求められることはまずない。
76:名無し野電車区
18/06/27 21:04:34.15 kl+zQVG/0.net
>>42
名阪急行乗り継ぎは楽々ですか？
特急は使いたくありません。
77:名無し野電車区
18/06/27 21:26:12.14 3osuMSrf0.net
名阪間急行乗り継ぎはこの前のダイヤ変更で特急誘導が露骨になったから
できれば止めたほうが良い
大阪線急行が桜井から榊原温泉口まで各停になった上に
名古屋線急行も江戸橋から伊勢中川まで各停化された
どうしてもしたければ、夕方以降の上本町発の宇治山田・松阪行快速急行を利用すべし
それ以外の時間帯は乗り継ぎが悪いと、高速バス以下の片道４時間かかることになる
78:名無し野電車区
18/06/27 22:16:55.99 vIPG6TMU0.net
払い戻しとか区間変更の時にクレカ必要だよ
その時に持ってなかったらアレ？てなるで
79:名無し野電車区
18/06/27 23:12:05.04 qeJoNl030.net
>>73
週末フリー1日目にしまかぜ、青
2日目は節約のため名阪を急行往復したが、やはり疲れた
榊原～桜井各停がボディーブロー
帰りは上本町20:05の快急で中川乗換、名古屋23:08くらいだったか
中川からVX5200系だったが、それでも疲れた
80:名無し野電車区
18/06/28 01:14:58.62 nKDjVBj9F.net
上六7時台、中川始発の乗り継ぎなら共に5200系でそんなに苦ではない。
81:名無し野電車区
18/06/28 02:15:20.72 OkA2XTha0.net
いつの間にか出発時の警笛が無くなっている
(養老線も無くなった)
82:名無し野電車区
18/06/28 07:57:10.54 LpM8iiGh0.net
新幹線自由席用早特往復きっぷ
名古屋～新大阪間の東海道新幹線の普通車自由席にご乗車になれる往復タイプの割引きっぷです。「ゆき」のご乗車日の１か月前から１週間前（前週の同曜日）まで発売しています。
【設定区間とおねだん】
設定区間 おねだん（往復）
名古屋（市内） ⇔ 新大阪（市内）
9,150円
新大阪（市内） ⇔ 名古屋（市内）
9,150円
83:名無し野電車区
18/06/28 09:05:24.35 yzRSH+YwH.net
>>38
金券屋にもよるけど、あらかじめ優待乗車証売りに来る人を確保してあって、マッチングしているところもあるね。
あれ、ヤフオクとかで売るのなんとなく抵抗あるね。51000株買うのに2000万円強必要だから。
ちなみに紛失して届けられた場合はもとの株主に連絡が入るけど、金券屋で買った人まで戻るのは難しいかもね。
払い戻しできないけど、その場合はヤフオクとかで転売するかな。
84:名無し野電車区
18/06/28 15:06:44.46 ygcMOSy+0.net
新型の特急券定期券の自販機登場で
オペレーターの補助がうけられるようになるようだな
特急券の変更や払い戻しも可能のようだけど
特急券磁気化するんか？
85:名無し野電車区
18/06/28 15:08:51.12 ygcMOSy+0.net
微妙な駅の窓口が閉鎖されてかわりに自販機になってきてるから
サポート対応化されればいいな
週末フリーとかの販売も可能なようにしてほしい
86:名無し野電車区
18/06/28 16:21:58.18 PNooKvPx0.net
どつせかえるくんの二の舞だろ
87:名無し野電車区
18/06/28 17:15:07.72 8R7AP9xr0.net
京都行しまかぜが新田辺行になっとる
88:名無し野電車区
18/06/28 19:53:00.33 vrv3EgQgd.net
22000で車両喫煙てあったんかいな！知らんかった！
89:名無し野電車区
18/06/28 20:10:38.47 WVsy2jf10.net
リニューアル車は喫煙室以外禁煙
90:名無し野電車区
18/06/28 21:07:21.79 VU4GpTVtp.net
ぷらっとこだま新大阪⇔名古屋
片道4400円(ドリンク引換券付き)
これで近鉄使うやつおるんか？
91:名無し野電車区
18/06/28 21:10:09.94 VU4GpTVtp.net
これおおさか東線全線開通となにわ筋線で近鉄名阪特急死ぬやつですね
河内とか南海沿線から新大阪に行きやすくなるし
92:名無し野電車区
18/06/28 21:12:19.65 q282gqZgp.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
しんどかった
93:名無し野電車区
18/06/28 21:17:35.30 v3EUgMfrd.net
>>87
EX予約も使いやすくなったしね
94:名無し野電車区
18/06/28 21:19:40.57 egX66NL80.net
>>63
同じく
見た感じ名阪甲特急の乗車率が悪くなった感じはしない
チケットレスのシートマップを見るとむしろ以前より客が増えてるんじゃ？と思うくらい
しかしこうやって割引策を立て続けに出すということは乗客減少は多少はあるんだろうね
95:名無し野電車区
18/06/28 21:20:50.15 egX66NL80.net
最近やたらとネットで名阪特急の宣伝もしてるからその効果もあるんだろうね
96:名無し野電車区
18/06/28 21:25:19.32 oBjOKvzB0.net
ヌー速にスレ立ってたくらいだからな
97:名無し野電車区
18/06/28 21:25:57.14 W2VosCHC0.net
「8月の平日（お盆除く）に試しに割引します」だからなあ
98:名無し野電車区
18/06/28 22:21:05.02 vxIJmk0/0.net
22000は２両編成のほうはまだ更新手付かずなんだよな、２両編成の方は全部座席喫煙のままか
いつになったら２両編成の方も手着けるんだろう
99:名無し野電車区
18/06/28 22:28:48.01 Hs8E16F80.net
もう2編成ぐらいついてるよ
100:名無し野電車区
18/06/28 22:32:56.36 pjEJ/eNiK.net
名駅周辺の金券屋で近鉄株優を探してみたらどこの店も全滅してたな
101:名無し野電車区
18/06/28 22:36:22.83 8pLY6mKtp.net
株主優待券は大阪でも相場2000円で品薄ですね
あかん…
102:名無し野電車区
18/06/28 23:05:20.21 aS7nGWS30.net
株買えばタダで送られてくる
103:名無し野電車区
18/06/28 23:30:01.51 TL+EeYth0.net
株優は大阪駅前ビルをぐるっと回ればどこかで売ってる
2100円のとこもあれば12月までの分が2000円で売ってるとこもあったよ
104:名無し野電車区
18/06/29 00:15:39.55 Ol9E9tAQa.net
株主優待の値上がりは近鉄だけじゃないよ
JR西も値上がりしている
105:名無し野電車区
18/06/29 00:32:42.62 OZbLvXlL0.net
>>87
「ぷらっとこだま」の欠点は、新大阪発が7時53分からしかない点
新大阪ー名古屋間は、ひかりがこだまの役割を担わされているのだから、新大阪ー名古屋間限定でひかりへの乗車を認めるべき
それか「ぷらっとひかり・こだま」に改めるか
106:名無し野電車区
18/06/29 01:09:04.78 cp60nN+p0.net
>>102
ひかりは「フルムーン夫婦グリーンパス」や「ジャパン・レイルパス」で混んでるからね
107:名無し野電車区
18/06/29 01:58:49.91 OZbLvXlL0.net
>>103
東京ー名古屋間は、こだま限定
名古屋ー新大阪間は、こだまかこだまの走っていない時間帯に限り、ひかりの自由席を乗車化にするだけでも改善になるのになぁ
東京→新大阪も夕方から夜にかけてが悲惨すぎる
108:名無し野電車区
18/06/29 02:46:25.79 j1nQjGAS0.net
近鉄京都から急行だけで名古屋まで行ったら４時間半も掛かることにびっくり
京都から近鉄特急で名古屋まで行ったら１６０分、なんとJRの場合は新快速だと１３５分で快速だと１５５分なんだわ
京都米原を各駅停車するJR快速にも負けてるのが驚き
運賃一緒やで
109:名無し野電車区
18/06/29 06:30:18.57 /MsViU9r0.net
近鉄スレで、新幹線の名阪間の改善策を話すなよw
110:名無し野電車区
18/06/29 09:24:30.06 j+NQpOwTa.net
>>105
京都から名古屋まで近鉄（特急）で行って欲しいなんて近鉄自身が思ってないから心配するな。
111:名無し野電車区
18/06/29 09:40:20.89 sLymadIkp.net
>>107
窓口氏は名古屋～京都の特急券を平然と出してくれるけどな
4号車の偶数番のD席とかリクエストにも嫌な顔しないし
112:名無し野電車区
18/06/29 09:56:35.26 ym6bB4sL0.net
>>102
＞ぷらっとひかり・こだま
静岡県民「ktkr」
113:名無し野電車区
18/06/29 10:08:01.08 gTkjVdqWr.net
JR東海もそんなコジキ企画券で乗って欲しいと思ってないだろうからな。
114:名無し野電車区
18/06/29 10:58:50.41 j+NQpOwTa.net
>>108
そりゃ発券できるんだから売ってくれるよ
115:名無し野電車区
18/06/29 11:37:50.05 BaBK+rTmd.net
>>108
そりゃ特急使わずにその区間利用するやつなんかヲタ、ガキなど暇人のごく一部たけだからな
116:名無し野電車区
18/06/29 12:33:56.59 SMFQDFGI0.net
ぷらっとひだま
117:名無し野電車区
18/06/29 20:36:26.07 C2z21N3W0.net
>>105
京都～名古屋でもJRと近鉄の運賃が同じ？
あれだけ近鉄が遠回りしてるのに、どれだけJRの運賃が高いんだ？
118:名無し野電車区
18/06/29 20:42:27.18 9GqKg4gU0.net
乗り換え案内で調べたら、本当に運賃が完全に一致だった
知らんかった
119:名無し野電車区
18/06/29 20:49:12.13 bTxpgIAmd.net
>>114
むしろ近鉄の方が２時間くらい余計にかかるのに同じ運賃というのが信じられないが
同じ運賃ではJR圧勝か
120:名無し野電車区
18/06/29 20:58:42.27 0ReuzHiDM.net
京都ー名古屋間
JR在来線乗り継ぎ→約2時間10分
高速バス（京都駅前ー名古屋駅前）→約2時間50分
高速バス（近鉄京都ー近鉄奈良ー高速バスー名古屋）→3時間50分
近鉄急行乗り継ぎ→約4時間20分から4時間50分
121:名無し野電車区
18/06/29 21:00:39.16 bTxpgIAmd.net
わざわざ近鉄奈良経由でバス乗る意味がわからないｗ
122:名無し野電車区
18/06/29 21:30:01.88 70ak07XQ0.net
>>116
草津線関西本線経由ならもう少し安くいける＞ＪＲ
3時間半くらいでいけるみたい
本数圧倒的に少なくて完全にヲタ向きの上この季節は運休の危険もあるけど
近鉄急行よりも座れる確率は高そう
123:名無し野電車区
18/06/29 21:31:12.31 8X88HedOa.net
トンデモ区間比較なら天王寺～名古屋でもやれよ、
但し条件として京都府下に入ってはいけない。
124:名無し野電車区
18/06/29 21:34:33.36 ym6bB4sL0.net
>>120
はやたまを復活させよう！（錯乱
125:名無し野電車区
18/06/29 21:59:00.18 9GqKg4gU0.net
草津線経由の最速は3時間01分
京都5:49 6:12草津6:14 7:04柘植7:09 7:34亀山7:37 8:19桑名8:23 8:50名古屋
逆方向は2時間59分 15:03→18:02
126:名無し野電車区
18/06/29 21:59:45.20 /r/idie50.net
>>120
キハ81のくろしおか？
127:名無し野電車区
18/06/29 22:32:06.63 9GqKg4gU0.net
東海道も関西線も京都府を通るから紀勢線回り1本しかルートがない
128:名無し野電車区
18/06/30 17:03:11.48 qZEUi69C0.net
【鉄道】名阪特急料金1900円が早期購入で1000円に チケットレスサービスで割引 近鉄 大阪 名古屋
129:名無し野電車区
18/06/30 20:20:18.50 mgLKJv56p.net
14日桑名発着激混みの予感
130:名無し野電車区
18/06/30 20:25:49.93 Whz0z9T6a.net
くわなしくはこちら↓
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
平日限定 ただし、13月、14火、15水は除きます
平日限定 ただし、13月、14火、15水は除きます(涙)
131:名無し野電車区
18/07/01 05:12:35.79 ljxh4vIZ0.net
まあ、乗車券込み3,360円なら近鉄特急に乗ろうと思うわな
株主優待券を2,000円で購入できれば片道3,000円だから、得だな
交通費込み10,000円で倒壊博物館に行ってみるよ。
132:名無し野電車区
18/07/01 11:28:58.62 dozw0v/Up.net
e特急券に分割乗車券だと5,000で足りるし、１週間前だと、こだまだと4,200だし悩むよ
133:名無し野電車区
18/07/01 13:17:14.73 LJW1SILk0.net
近鉄は8月1日から8月31日まで、チケットレスサービスで大阪～名古屋間の特急料金の割引を実施する。
特急料金の割引の対象は大阪難波・大阪上本町・鶴橋の各駅と近鉄名古屋駅との相互発着。
割引サービスは「早割7」と「ネットいつでも割」を設定する。「早割7」の割引条件は8月13日から15日を除く
平日の乗車限定で、7日前までの購入で、名阪間の特急料金が約47％割引の大人1,000円（通常1,900円）
となる。「ネットいつでも割」は、乗車日、購入時期に制限はない。名阪間の特急料金が100円引きの大人
1,800円となる。
いずれも子ども料金を設定する。チケットレスサービスの会員登録の有無は問わないが、会員が購入した
場合は10％をポイント還元する。ポイント還元を加味すると、「早割7」を利用すると名阪間の特急料金が
実質大人900円となる。
なお、変更・払戻条件は通常と異なる。また、駅での購入は対象外で、デラックスシートの利用には特別
車両料金が必要となる。
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
134:名無し野電車区
18/07/01 13:37:40.42 b2l01iJt0.net
昨日の「それいけメッセンジャー」で、メッセンジャー黒田氏の知人（東海地方の放送局のアナウンス部長？）が高収入なのにケチという話になり
名古屋から大阪までJR在来線で移動しているらしい
メッセンジャーあいはら氏は「近鉄特急やったらわかるけど在来線って・・・」と言ってたけど
名阪間JR在来線移動もいるんだな
目的地が茶屋町ならJRも意外と使えるのかも。
135:名無し野電車区
18/07/01 13:46:17.75 KuZwWts5p.net
>>130
ネット予約を試してみたけど、変更できないというのが「決定」ボタンを押すことを躊躇してしまう。
136:名無し野電車区
18/07/01 14:07:25.22 4XPgP8XV0.net
近鉄は急行乗り継ぎだけを利用する路線
近鉄特急4000円なら新幹線6000円で行くわｗ
137:名無し野電車区
18/07/01 14:11:09.69 FvuTQwxY0.net
>>131
新幹線なら1時間ちょっとの所を2時間40分ちょいだったな
（明日の10時出発だったとして）
料金は半額だから暇なら使える。
梅田に行く場合は近鉄は特急乗っても使い勝手悪い模様。
138:名無し野電車区
18/07/01 17:12:33.02 R6t5YCiD0.net
自分も最近は行きは近鉄特急帰りは在来線ってやってる
金券ショップだと昼得入れて大阪名古屋で最安2630円だし
139:名無し野電車区
18/07/01 18:44:22.33 WfCWzkfa0.net
名古屋って関西地方ってのがいまだに信じられんｗ
140:名無し野電車区
18/07/01 18:57:16.98 mOFkqBT90.net
チケットレスサービスでかつてのマル特切符並みの割引してくれたらいいのに
名阪間だけでいいからさ
141:名無し野電車区
18/07/01 21:29:08.37 kMn4Ze4cp.net
これからしばらく営業面で迷走が続くんだろうな。
今回の割引も戦略感なく行き当たりばったりな印象。
最終的に客離れ。
142:名無し野電車区
18/07/02 05:06:41.13 nsYnKBMya.net
8/1の名阪特急の予約は低調。ニーズは料金だけではないことが明らかに。平日のビジネスニーズの取り込み、すなわち旅費は会社負担だとすれば当然の結果かも知れない。
143:名無し野電車区
18/07/02 05:26:32.32 nrSf7okrM.net
�
144:烽ｵ今の時点で東海と西が名古屋～大阪急行復活or新幹線割引させたら近鉄特急は死ぬかもしらん
145:名無し野電車区
18/07/02 07:37:09.49 Yp1Pow3b0.net
赤いアーバンの登場時には阪神なんば線だけでも乗り入れが実現できないものか。
146:名無し野電車区
18/07/02 10:09:39.20 XtKMKKIO0.net
新神戸か新大阪から乗るに決まっているだろ、大馬鹿野郎
147:名無し野電車区
18/07/02 12:56:23.76 oL2Q/l7G0.net
>>138
名阪まるとく廃止後に
コスパを全面にだした広告してるし
なんか迷走してる感じあるよな
148:名無し野電車区
18/07/02 12:58:22.79 zwnhl2DOp.net
広告費をかける分、運賃値下げした方が乗る人増えそう。
149:名無し野電車区
18/07/02 14:42:56.23 684OVluqp.net
>>143
前にも書き込んだけど何かのギャグかと思ったわ
未だにスマホにしつこく出てくるウザい広告
150:名無し野電車区
18/07/02 14:48:45.08 L4tiotmA0.net
会社の大半は新幹線で早く帰ってこいだぞ
何で近鉄を使うんだって総務に怒られるからな
151:名無し野電車区
18/07/02 15:08:59.64 f5ftMGWNa.net
近鉄で大阪に行くとしたら四日市以南の近鉄沿線沿いの三重県人やろ
152:名無し野電車区
18/07/02 15:31:45.43 I9LSYuQhp.net
最近の特急割引はどれも短期間だけやな。
思い付きか？
どういう狙いでどのような効果を期待してやってるのかサッパリわからない。
大した結果も出てるとも思えない。
エエ大学出た本社のエリートさんたちの考えてる営業施策はわからんわ。
内部はかなりゴタゴタしてそう。
153:名無し野電車区
18/07/02 18:07:14.27 C2kp/pMop.net
市場の分析はし尽くされている。
「販促やってます」というポーズだけ？
料金の割引制度は今回初めてではないかと思うが、柔軟な特急料金設定の試行だと思いたい。
154:名無し野電車区
18/07/02 20:59:45.29 +IIUZl++0.net
名阪を死守したいのなら、直通特急を15分ヘッドに増発すれば？
車両と乗務員は、需要の少ない伊勢系統を減便して捻出すればいいじゃん
155:名無し野電車区
18/07/02 21:27:33.40 njlpKLz90.net
今日の南大阪線はYT02+Y51が走行（画像は1808レ）
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
156:名無し野電車区
18/07/02 22:45:17.31 jkTURNSI0.net
>>139
あんたは近鉄名阪特急の予約の多くが直前に埋まることを知らないのか？
1か月先の予約なんて低調に決まってるだろ。
例外がグループ観光客中心のしまかぜと伊勢志摩ライナー
157:名無し野電車区
18/07/02 22:55:51.55 C2kp/pMop.net
>>152
いつも通りの直前で埋まるようでは今回の割引は減収要因にしかならない。
新幹線EX早割21は1ヶ月前の発売日初日に割当数が埋まることが多い。
近鉄名阪は7日前までの適用とはいえ、鉄道会社にとって早割とはニーズ喚起を期待するもの。
158:名無し野電車区
18/07/02 22:58:19.87 mDKIcCHJ0.net
名古屋からなんばまで千円チケットで八木で降りて 京都と奈良方面行くやつも多発しそう。
159:名無し野電車区
18/07/02 23:26:12.51 I9LSYuQhp.net
>>153
だとしたら恒常的にやらないと。
最近の割引は全部短期間すぎて意味不明。
160:名無し野電車区
18/07/03 00:05:06.87 iBFWAhAEr.net
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
今話題のこの動画だけど近鉄ってこんな警笛だったっけ？合成だよな。
161:名無し野電車区
18/07/03 00:11:12.80 to613fvpd.net
>>156
空気笛はそれだぞ。
162:名無し野電車区
18/07/03 07:22:12.86 smMPXBua0.net
こういうのが有るから速度向上は難しい
それなら、特急料金値下げしか対処療法は無い、新幹線はあの程度の軽量椅子で人気なんだし
163:名無し野電車区
18/07/03 08:42:38.88 sEVZMsY60.net
飛び込む奴の方が悪い
ホームドアをつければ飛び込みも減るだろう
しかし名阪間で高速化しても新幹線には勝てないぞ
やるなら奈良線とか京都線、名古屋線も関西線対策で有りかも
164:名無し野電車区
18/07/03 21:03:26.20 GKwG1h2ya.net
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.mie.jp)
どうして女は特急に飛び込むんだ
165:名無し野電車区
18/07/03 21:11:28.95 MYoxHZfo0.net
１８きっぷの季節になったら当日往復なら逆立ちしても勝てなくなるしなあ
片道12000円。あれならグリーン車1000円でもつける？
166:名無し野電車区
18/07/03 21:39:20.36 rX0iX7N10.net
券売機更新で、やっとICカード及び、クレカで乗車券と特急券がセットで決済出来る
ICで特急券買えるようにしろと言ったら、クレカも持てないのかと叩かれ
クレカで乗車券も決済できるようにしろと言えば、ICも持ってないのかと叩いていた奴よ
息してるか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
167:名無し野電車区
18/07/03 23:28:41.93 JwiteyzB0.net
名阪千円のやつ、ワイ名古屋単身者の奈良人としては難波までオンライン千円できるや購入しながら八木で降り西大寺まで特急五百円ていう悪用できるやんの巻
168:名無し野電車区
18/07/04 00:52:34.72 3e2liN1Oa.net
>>159
新幹線には勝てなくても善戦してる
そこが圧倒的にシェアで負けてるのに不人気で客離れしている快速みえとの違い
169:名無し野電車区
18/07/04 00:55:00.36 3e2liN1Oa.net
>>161
青春18きっぷで1日で往復したとして、余りはどうするの？
170:名無し野電車区
18/07/04 01:18:25.09 qwp/U8AF0.net
使う予定がなければ金券屋に売る
シーズン中盤までは高額で買い取ってくれる
171:名無し野電車区
18/07/04 01:30:33.04 gMrMIXMP0.net
>>156
それタヒんだのか？
172:名無し野電車区
18/07/04 03:09:55.22 VIJBj4Bs0.net
>>164
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
「新幹線との乗客シェア比率は８対２程度。新型特急でシェアを大きく変えるのは難しい」と厳しい環境を冷静に受け止めてもいる。
173:名無し野電車区
18/07/04 07:50:53.11 xBFkcvoxa.net
>>167
１日午後１０時５分ごろ、奈良県大和郡山市南郡山町の近鉄橿原線近鉄郡山駅で、同市の県立高１年の女子生徒（１６）が、通過中の橿原神宮前発京都行きの上り特急電車（４両編成、乗客約４０人）にはねられた。生徒は頭などを強く打ち、間もなく死亡が確認された。
県警郡山署によると、女子生徒がホームから線路に入るのを目撃した人がおり、同署は自殺の可能性が高いとみている。遺書は見つかっていない。生徒に気付いた運転士が急ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。
近鉄によると、同線大和西大寺－平端間で運転を一時見合わせ、約３０００人に影響した。毎日より
174:名無し野電車区
18/07/04 09:29:18.81 aTYV
175:Km2K0.net
176:名無し野電車区
18/07/04 09:38:54.15 hRmzXyav0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
177:名無し野電車区
18/07/04 10:29:19.87 HOcx2EM20.net
やはりチケットレス客は常時値下げにするべきだろうな。
１か月限定じゃ意味がない。
178:名無し野電車区
18/07/04 16:05:11.13 mezDm+JsM.net
JR西と東が在来線で名古屋～大阪間に指定席付き快速やってきたらどうするの？
ってかんじが
179:名無し野電車区
18/07/04 16:28:21.98 hRmzXyav0.net
東海がやるわきゃない
180:名無し野電車区
18/07/04 17:54:26.74 EmPSP/vBa.net
東海はやらんな
181:名無し野電車区
18/07/04 18:50:56.08 s76NzpDZa.net
快速みえの指定席に座る無券土人がいるけれども、
ゴネたら警察呼ぶ的なことを言われて大人しくどくかカネを払っている
182:名無し野電車区
18/07/04 19:18:35.58 4FaDieP2K.net
たまに､大和八木に仕事逝くが帰りは絶対特急乗る鶴橋までな｡急行と所要時間がさほど変わらんが空いてて快適ちな阪急宝塚線ユーザー禁煙車なのに若干脂臭い?のはおまけだなｗ
183:名無し野電車区
18/07/04 19:18:57.90 OgKfK9mtd.net
>>171
魔人の方が気になるわ
184:名無し野電車区
18/07/04 22:48:57.38 q+gqJphj0.net
>>177
アホの阪急信者でワロタ
しかもｶﾞﾗﾌﾟｰ
185:名無し野電車区
18/07/04 23:58:05.76 Z4p/M0hX0.net
>>177
阪急はどうしてうんこの色なんですか？くさそうです
186:名無し野電車区
18/07/05 08:52:50.26 oQbJIc8za.net
7時すぎ五位堂車庫
UB01+AT(?)出庫線にいた、
それとも夜中に到着してあそこで夜明かしか？
187:名無し野電車区
18/07/05 18:20:19.02 zNqKv+6w0.net
[難波～鶴橋]～八木くらい急行でいいやん
188:名無し野電車区
18/07/05 18:21:52.73 Y0xjO+Mld.net
みんな新幹線好きそうだから新幹線に乗れば良いじゃん
回数券買えば多少安くなるし時間も短縮､普通指定席でもULのデラックスシート以上
おまけに快速三重なら更に安く済む(南紀ならグリーン車あり)
189:名無し野電車区
18/07/05 18:22:33.83 aVVwwdMrM.net
>>182
馬鹿乙
着席保障がないだろ
190:名無し野電車区
18/07/05 20:40:24.83 BqWAO90x0.net
近距離が高すぎw
京王ライナーも京阪プレミアムも、400円で全席コンセント付きだぜ？
名鉄は360円、JRのホームライナーも310円だ
通勤での着席程度なら、これぐらいの料金が妥当ってことだろ
通勤着席需要で儲けたいなら、料金見直しは必須課題だろう
191:名無し野電車区
18/07/05 21:05:11.31 nIcdo5yH0.net
全般的に下げろとは思わないけど距離の刻みはもうちょっと細かくして欲しい
192:名無し野電車区
18/07/05 21:09:51.59 Bl6yviyr0.net
近距離を安くするには
近距離は販売開始を遅らせるか、直前まで売らないとかしないといけないかも
193:名無し野電車区
18/07/05 21:12:41.35 YakWhMqq0.net
そもそも今の値段で近距離需要が結構平衡してるんだから…
転売できないIC回数券ができるなら、インターネット予約でなくとも少し安くなってもいいと思うけど
194:名無し野電車区
18/07/05 22:24:52.08 RcZqeZ3h0.net
510円でもそれなりに乗ってるからわざわざ値下げしないだろうね
「特急のステータスは絶対に下げない！」という近鉄の意地もあるだろうし
特急あっての近鉄だから・・
195:名無し野電車区
18/07/05 22:32:46.46 5w54luw00.net
京阪プレミアムや
JR普通列車グリーン同等設備の名鉄μ特別車は破格
近鉄特急は南大阪線の一部以外は小田急ロマンスカー以上のシートだから510円からは妥当だと思うが
俺はケチだから、名古屋→松阪行くのに中川で急行乗り換えたり
賢島→八木を鵜方から乗ったりして少しでも浮かせてるが
196:名無し野電車区
18/07/05 23:08:51.45 BqWAO90x0.net
ステータスを下げたくないのであれば、せめて通勤時間帯の快速急行を以前の本数に
戻してほしい
来る者拒まずで料金取れても、リピーターは定着するどころか減りそうな気がするけどな
197:名無し野電車区
18/07/05 23:57:43.07 rj4FKv2Ur.net
500円程度も払えない貧乏人は満員の急行にでも乗っとけや。数百円の短距離コジキのせいで長距離客が乗れなかったらどうするんや
198:名無し野電車区
18/07/06 00:04:33.99 HsKSF/4q0.net
南海サザン指定席車「・・・」
199:名無し野電車区
18/07/06 00:23:22.90 MKYGp14up.net
>>186
よく刻みを細かくしろ意見が出るが、どうせこれを言う奴の頭の中は安くなることしかないだろ？
高くなる部分も出る、安くなる部分も出る刻み改訂なら鉄道会社も考えるだろうが、一方的に損する改訂なんかするわけないと気付けよ。
安くなれば客が増える論はだいたい空振りに終わり、安くなったとこだけ食い逃げされる。
安くなる(自分に恩恵)→確実
収入増加(会社に恩恵)→不透明
こんな提案なんて世の中じゃ通用しない。
200:名無し野電車区
18/07/06 01:31:03.09 pHvm3il4M.net
>>192
何言ってるんだこの馬鹿は
201:名無し野電車区
18/07/06 06:06:50.40 qE4BVMfnd.net
正直特急料金に文句言うような民度の低い連中とは同じ列車に乗りたくないから千円～にしてもらってもいいくらい。貧民は隔離してもらわないと。汚いし
202:名無し野電車区
18/07/06 08:27:00.52 hhmfMAAE0.net
距離に応じての特急料金だろ
俺もお前みたいなアホと一緒の列車に乗りたく無いわ
203:名無し野電車区
18/07/06 08:42:31.88 qWOZxvjZ0.net
桑名→四日市でも特急乗ってるわごめんな
204:名無し野電車区
18/07/06 09:38:24.88 NhwDX+tgp.net
先日しまかぜを終点まで乗ったが
名古屋～四日市利用者が乗車号車に6人はいて正直驚いた
料金1,230円也
1組は子どもにせがまれたのであろう親子連れだったが
205:名無し野電車区
18/07/06 09:41:54.23 NhwDX+tgp.net
しまかぜは名古屋から山陽姫路くらいでも乗っていたいくらい快適だからな
新アーバン特別車も期待だな
特別料金1,030円なら出す
206:名無し野電車区
18/07/06 10:06:07.18 ed1BfYJ/0.net
昨日、泉北ライナー乗ったけど、南海も無券バカに悩まされているんだな
阪奈特急かよと思えるほどのノロノロ特急で特急券510円
内装は22000に似てる内装だったが、
東急車の基本作りなのか知らんが、壁がプラスチック剥き出しってどういうことよ、病院の食事運ぶトレーじゃないんだぞ。
近鉄はしっかり壁って感じの作りなのに。
207:名無し野電車区
18/07/06 12:36:44.31 YpGKgNt8p.net
えー、南海特急、例えばサザンは旧型のがええのん？
208:名無し野電車区
18/07/06 15:17:31.32 +Coc5av60.net
510円の次が900円
伊賀からの通勤客は名張から乗らずに大和八木まで確実に座れる準急（普通）、
大和八木から特急に乗車。賢い防衛策だね。
209:名無し野電車区
18/07/06 17:39:21.51 Bj58OXfDa.net
>>201
壁の意匠気にするのは鉄ヲタだけ
ここの住民はやたら南海が、南海がうるさいけどいい加減けどスレ違い
210:名無し野電車区
18/07/06 21:36:36.30 FWz6/mTm0.net
俺の膝に女子高生を着席保証する
211:名無し野電車区
18/07/06 21:59:08.85 inrCDdSC0.net
このスレなんでいつも貧乏人だの急行だのと荒れてるの？
こういうとこ見てないであろう大多数のお客さんはどう思っているんだろ
212:名無し野電車区
18/07/06 22:23:08.88 0KJqm1QGd.net
>>205
デブ限定な
213:名無し野電車区
18/07/06 22:54:11.38 e7x1tZGA0.net
リニュ前のスーパーおおぞらのグリーン車に乗ってみたかったw
きっと、しまかぜも軽く凌駕するほどだったんだろうな
214:名無し野電車区
18/07/06 23:12:54.06 kTb9Y+2Rp.net
>>206
たぶん「特急料金」が気に食わない連中。
上質なサービスを料金なしで提供しろと叫んでるわけだから無茶な話。
215:名無し野電車区
18/07/06 23:59:54.45 4w9m/KLV0.net
週末フリー特急乗り鉄で
1日は節約で急行を長時間乗ったが
5800系L/Cのロングモードは良かった
それ以外は苦痛だった
216:名無し野電車区
18/07/07 00:02:53.72 aIAejSkC0.net
特急を【速度+上位座席】の提供とするならば、
【上位座席】のみ提供や【速度】のみの提供が有ってもよいでしょう。
217:名無し野電車区
18/07/07 00:07:56.86 aIAejSkC0.net
【上位座席】のみ提供=>通勤ライナーを運転する
【速度】のみ提供=>急行よりも停車駅の少ない列車を設定
で、現状はどちらも行われていない。
218:名無し野電車区
18/07/07 00:21:12.35 qVJcHvc1M.net
南海電車はボロ電車
近鉄電車は２階建て
219:名無し野電車区
18/07/07 00:29:13.90 HkZiwQwXa.net
と通勤車の置き換えの無いボロ鉄ヲタのお奈良人が嫉妬しております
220:名無し野電車区
18/07/07 01:23:49.55 TR2IPCXj0.net
足回りだけ特急仕様で内装は通勤車同様のを作らないと速度のみ提供は不可能だな
あ、もちろん急行料金も新設で。
221:名無し野電車区
18/07/07 02:17:29.53 1BCWVMlf0.net
5200系が全力で走れば[高速度]のみを提供できないかな
222:名無し野電車区
18/07/07 08:43:38.43 r/1FtQhfa.net
最強は2000系ロングシ一ト
閑散区間では寝ながら空を見られる
にしてもロングシ一トがNGワードてw
223:名無し野電車区
18/07/07 13:14:22.36 t7/79dn4a.net
サッカー実況の｢ｼｭｰﾄ｣が原因で全角カタカナの ｰﾄ がNGらしい
にーと が原因かと思ったた違った
224:名無し野電車区
18/07/07 13:34:04.49 OgR40b0Xp.net
>>216
5200系は低性能だよ
100超えたくらいから継手の音がやかましく、車体ブルブルするしすぐに速度落ちるし
やる気ない急行にお似合い
225:名無し野電車区
18/07/07 13:38:33.75 FQerfwdA0.net
でも5200系は鋼製で堅牢性があるから特急のような
高速運転向きなんじゃないかなと思ってしまう。
急行用に造られた車両だしね。
あれを東京に持って行けば指定席料金取れるで。
226:名無し野電車区
18/07/07 13:51:34.91 OgR40b0Xp.net
2610とか抵抗制御車だと足回りは
サニーカーとさほど差を感じないけどな
青の交響曲も元からスピード出さない分、1号車クだったら十ニ分に快適だし
227:名無し野電車区
18/07/07 13:59:41.34 TWlOd/8Hr.net
よし、京王に習って5800系で特急運転や！
228:名無し野電車区
18/07/07 14:43:24.84 r/1FtQhfa.net
蟹江から名古屋までは速そうな音がするけれども100キロぐらいでがっかりする
229:名無し野電車区
18/07/07 15:04:20.36 tm04Zc4Z0.net
LCカーで500円取る会社も有るし近鉄には感謝
230:名無し野電車区
18/07/07 16:06:21.76 Uqc66W+v0.net
>>223
八田通過はせいぜい100くらいだけど
速度以上に直線スラブ軌道でかっこいい
暇な時、ホームで小一時間特急通過を眺めて東山線で帰ってくるわ
231:名無し野電車区
18/07/07 16:13:14.83 Uqc66W+v0.net
>>224
昔、藤井寺で戦った猫軍団の親会社ですね
5800系に産毛が生えた程度の設備で最大1,060円はないわ
いくら三社通算とはいえ
232:名無し野電車区
18/07/07 16:38:54.26 tm04Zc4Z0.net
T武もLCカーで500円取ってるよ
233:名無し野電車区
18/07/07 16:50:25.96 vInx+C8Cd.net
南大阪線510円で阿部野橋から吉野
さくらライナー
青響
エース
レア特急
日本で一番特急が優遇されてる(しかも全て阿部野橋吉野の専用車両)
234:名無し野電車区
18/07/07 17:14:51.85 JrI4Cllz0.net
急行が止まりすぎ(大阪線で顕著)なのがいけないので
通過するだけでもある程度は高速化するんではないかな。
235:名無し野電車区
18/07/07 17:18:24.26 7kYAfauX0.net
JR東のホームライナーがプラス510円だからそんなもんかな
そう考えるとJR東海の320円は良心的か。
まあ着席保証券だけど
236:名無し野電車区
18/07/07 20:13:04.46 pfj2OXjuM.net
しまかぜのうな重、いつの間にか牛重に変わってるやないか。
うまそうやな牛重…
237:名無し野電車区
18/07/07 20:53:47.51 lx7KpfFn0.net
>>231
まじすか学園？！
うなぎ登り高いからなあ
238:名無し野電車区
18/07/08 00:32:44.06 r0JxwCo20.net
そういや株主に送ってくるキップで
うなぎを食べるためだけに津に行ったな
239:名無し野電車区
18/07/08 01:47:04.12 jLFEER3j0.net
>>231
しまかぜのうな重食いたかったな
カレー食ったけど、2度目はないな
同じ値段なら松阪の牛肉駅弁のほうがいいかも
240:名無し野電車区
18/07/08 04:12:55.68 2qUdHCBt0.net
特急券の半額出して乗る人がどこまでいるかなぁ。
名阪2時間半だとして。
241:名無し野電車区
18/07/08 05:07:30.28 vys+QvHKM.net
>>234
静かな車内で不用意に蓋を開けると、音楽が鳴ってこっぱずかしい目に遭う罠が仕掛けてある弁当かw
242:名無し野電車区
18/07/08 07:30:28.56 O7mxD23g0.net
>>234
牛肉弁当の肉って甘ったるいから苦手やな
243:名無し野電車区
18/07/08 08:26:03.42 v+h4WTqs0.net
>>230
ホームライナー瑞浪と中津川の料金が一緒なのはちょっとねえ。
244:名無し野電車区
18/07/08 10:43:43.09 ne7PPxYzd.net
緊急停止しちゃった
245:名無し野電車区
18/07/08 10:44:20.20 ne7PPxYzd.net
京都線新田辺付近で線路内立ち入りだわ
246:名無し野電車区
18/07/08 10:46:09.67 ne7PPxYzd.net
動いた
近鉄は復旧早いな
247:名無し野電車区
18/07/08 14:36:09.25 9uh7+csS0.net
人間が美味い美味いと言って食い散らかすから、絶滅しそうw
日本人は鰻なんか食わなくて良い
248:名無し野電車区
18/07/08 14:37:41.86 9uh7+csS0.net
人間が美味い美味いと言って食い散らかすから、絶滅しそうw
日本人は鰻なんか食わなくて良い
249:名無し野電車区
18/07/08 14:37:43.74 9uh7+csS0.net
人間が美味い美味いと言って食い散らかすから、絶滅しそうw
日本人は鰻なんか食わなくて良い
250:名無し野電車区
18/07/08 16:26:06.74 2tjE5xxaa.net
大事なので2回
切実なので3回
251:名無し野電車区
18/07/08 16:37:13.49 M540X4eBd.net
スレチだし連投だしお前他人に迷惑かける前に死んだ方がいいよ
252:名無し野電車区
18/07/08 17:40:19.80 HRW5fY8kM.net
>>231
松阪牛の牛重ならむしろ伊勢志摩らしくていいと思う
253:名無し野電車区
18/07/08 19:01:05.34 ne7PPxYzd.net
特急の自動放送が更新されたんだね。追加されたが正しいか。
この電車は全席指定の特急で自由席はございません。
の文句が追加されてた。
254:名無し野電車区
18/07/08 19:47:36.14 fsTmUgWk0.net
>>247
手こね寿司の方が
海老天重は難しいか
賢島もうな重ｵﾜﾀ＼(^o^)／？
255:名無し野電車区
18/07/08 21:52:41.04 ZQ/ZY74dp.net
>>248
タブレットはマメに更新されてる。
256:名無し野電車区
18/07/08 21:57:43.18 0kQddMmN0.net
特急寒すぎ
22度って俺の部屋よりキンキンに冷房効いてるやん、強冷車かよ
257:名無し野電車区
18/07/08 22:04:59.22 jLFEER3j0.net
先々週ボロスナック乗ってたら
俺席真上のクーラーが切られてたけど
巡回車掌が容赦なく強冷スイッチ押してたわ
前日の急行は蒸し暑かったので、空調まで差が極端すぎるw
258:名無し野電車区
18/07/08 22:08:04.69 jLFEER3j0.net
>>249
手こね寿司はペンギン列車ツアーの昼食で出されたけど
志摩マリンランドのはイマイチだったw
259:名無し野電車区
18/07/09 00:08:07.24 29cLQJS7K.net
手こき寿司に見えた
260:名無し野電車区
18/07/09 07:33:19.71 UDyrdH4+p.net
手コキカラオケ
261:名無し野電車区
18/07/09 17:39:22.58 zf5tQ5+30.net
「昔は高い料金を払って涼しい思いをしたものだ」とか聞いたことがあるけれど・・・
262:名無し野電車区
18/07/09 17:59:01.04 YcN8cRDLa.net
でも昔の2階席はクーラーが効きにくかったのを幼心に覚えてる。
263:名無し野電車区
18/07/09 18:35:23.90 hpLtYUG40.net
最初のビスタのドームは温室みたいなもんだったからかな
264:名無し野電車区
18/07/09 18:54:08.95 i1Co23Yid.net
近鉄特急は便利なようで痒いところにもう一歩届かない不便があるね。
近鉄って、名鉄みたいに枝線にも行き渡るように走ってないし。メイン路線だけしか走ってない。
生駒線とか御所線とか長野線とか鈴鹿線に走ってもいい気がするけど。
265:名無し野電車区
18/07/09 19:48:30.71 w9dqvUyop.net
そんなところに需要がない。
266:名無し野電車区
18/07/09 20:02:36.41 Y6WOhsLR0.net
長野線や生駒線はともかくその他はな
生駒線も長野線も単線だから望み薄だろうがね
267:名無し野電車区
18/07/09 20:07:41.21 9s7ufrkIM.net
っ湯の山線
268:名無し野電車区
18/07/09 20:14:35.04 UXKrZBe10.net
そもそも長野線は対大阪市内では南海の圧勝だから通勤ライナー的な特急需要もないだろうし
269:名無し野電車区
18/07/09 20:18:54.03 X9jQkqTZ0.net
天理線と田原本線をお忘れなく
長野線は富田林までならラッシュ時には需要ありそうな希ガス
阿倍野発吉野・富田林行きとし古市で増解結、４～６両吉野・２両富田林
270:名無し野電車区
18/07/09 20:37:41.63 VOFxlfkh0.net
天理特急は昔走っていたね
長野特急も花火臨時で走った気が
271:名無し野電車区
18/07/09 20:54:20.39 27UE5AVQa.net
天理線は今でもしょっちゅう臨時特急が走っている
御所線も大晦日に走らせた。
生駒線は楽が貸切入線した。
272:名無し野電車区
18/07/09 21:59:46.67 w9dqvUyop.net
まあ商売成り立つほど安定した利用があるとは思えないがな。
特急だけで見れば京都線すら赤字じゃないかと思う。
273:名無し野電車区
18/07/09 22:09:05.19 Y6WOhsLR0.net
京都線すら赤字なら増便なんかせずとうに撤退しとるわいw
近鉄特急は運賃・特急券併せて年328億円を稼いでくる稼ぎ頭だよ
特急に只で座りたい乞食は気に入らんかもしれんがw
274:名無し野電車区
18/07/09 22:16:44.40 cNsC/zgX0.net
そりゃ特急券買えば、利用区間の収入が単純に倍だからね
イケイケだった頃より停車駅も増え、一般車の底上げもままならない状態での、有料特急頻発だから
それで稼げなかったら、何かが相当ヤバいでしょww
275:名無し野電車区
18/07/09 22:32:07.21 wk9RnZj7r.net
どんどん特急を増発して急行を1時間に1本の4両に減らそう！貧乏人は普通で行け。
276:名無し野電車区
18/07/09 22:56:38.30 /mSV5TGE0.net
>>186
近鉄名古屋～松阪 1320円（計2580円）
近鉄名古屋～伊勢中川 900円（計2040円）
松阪市民だけど、特急乗る場合は、いつも伊勢中川から乗る。駐車場も豊富だし。
松阪駅使うのは急行か快速（みえ）使うか、大阪方面へ行くときくらい。
同様に鈴鹿市民（白子）も特急料金には不満持ってるはず。
277:名無し野電車区
18/07/09 23:02:13.71 /mSV5TGE0.net
>>190
同士！
でもわざわざ乗り換えるくらいなら、最初から急行か快速乗ったほうがよくない？w
278:名無し野電車区
18/07/09 23:09:08.25 /mSV5TGE0.net
>>194
利用者なんだから、安くなることしか考えないに決まってんじゃん。
社員でもないのに、何で収益考慮してやらなきゃいかんの？w
安くなる → 利用回数増える
現状維持 → 控える
ってことがわかんない？
279:名無し野電車区
18/07/09 23:13:44.04 Y6WOhsLR0.net
そんなんだからデフレが進むんだよ
企業ｶﾞｰとかの問題じゃなく、政治、つまり有権者としての問題になるがね
物価が上がるのは市場経済として当たり前 Do you understand?
280:名無し野電車区
18/07/09 23:28:21.38 w9dqvUyop.net
>>268
>>269
京都線特急を見たことないみたいだな。
ただでさえガラガラのところに増発したんだよ。
281:名無し野電車区
18/07/09 23:31:47.60 Y6WOhsLR0.net
>>275
ガラガラじゃないぞ 特に朝ラッシュと夕方以降は満席も満席
そりゃ二両運行が発生する時間帯は空いてるが、そんな時間帯しか見たことないとお見受けした
単一列車単位での赤字黒字までは知らんし赤字列車もあるだろうが、少なくとも「京都線特急」としては間違いなく黒字も黒字だろうよ
282:名無し野電車区
18/07/09 23:32:06.74 X9jQkqTZ0.net
>>271
難波ー白子 １３２０円
難波ー四日市 １６１０円
なんの不満もない
ワイドビュー南紀は＋３２０円だし
白子ー名古屋は基本急行
283:名無し野電車区
18/07/09 23:41:24.73 qZmslwQ50.net
朝夕は特に京都線の急行の混雑率が凄いからな
「近距離じゃなければ特急に乗ってね♪」って近鉄が言ってる声が聞こえたぐらい
284:名無し野電車区
18/07/09 23:59:38.87 IJMjOmLz0.net
だったら朝夕だけでも特急を京田辺に停めろや
285:名無し野電車区
18/07/10 00:00:44.27 BSfaeeC6M.net
そこは遠近分離
学研都市線に特急が走ったら接続してやんよw
286:名無し野電車区
18/07/10 00:02:43.07 d8QmofVu0.net
苦しい言い訳w
287:名無し野電車区
18/07/10 01:07:07.56 fWe/y3djp.net
>>276
朝ラッシュ上りと夕方以降下り、そう、そこはそこそこ乗車率を稼いでる。
でもな、全体で見ろよ。
他の圧倒的幅広い時間帯はどうなんだ？
朝ラッシュ上りと夕方以降の下りだけで全日分の経費を上回る収入があるとはとても思えない。
288:名無し野電車区
18/07/10 01:17:18.24 BSfaeeC6M.net
>>282
お前が思っている以上に経費は小さく、それで稼いでるからこんなに運行してるんだよ
儲かってないなら湯の山特急みたいにフェードアウトだろうね
289:名無し野電車区
18/07/10 05:59:06.06 UG3v8AI8M.net
>>270
正にJR九州のやり方
290:名無し野電車区
18/07/10 06:00:35.76 TPqjjCRBM.net
>>279
上から目線の馬鹿の要求は受け入れません
by近畿日本鉄道
291:名無し野電車区
18/07/10 12:46:26.60 CkegPAm7p.net
>>277
ん？白子-名古屋でなんで特急使わないの？
特急料金（910円）に不満だからでしょ？
292:名無し野電車区
18/07/10 13:12:08.47 BSfaeeC6M.net
>>286
おまいは京神間をJRで移動するときに新快速じゃなくわざわざスーパーはくとを使うの？
急行でも十分な距離だからに決まってんだろ乞食
293:名無し野電車区
18/07/10 13:35:22.61 R2Xh80wZp.net
>>283
で、その経費は具体的にいくら？
(要ソースな)
294:名無し野電車区
18/07/10 13:37:38.11 5q7W2Cqn0.net
>>286
乗らなくても良いから乗らない
「特急に乗らない=特急料金に不満が有る」
という思考はヤバい
295:名無し野電車区
18/07/10 13:47:06.58 BSfaeeC6M.net
>>288
そんなものないが、経営判断から見てだぞ
そっちこそ赤字の証拠出せよ
黒字側の証拠は特急増便と運行継続だ
296:名無し野電車区
18/07/10 13:53:48.43 KGpEjA1mM.net
赤字でもサービスを継続する場合がないわけではないな
297:名無し野電車区
18/07/10 14:40:08.80 6U6ib94i0.net
知らん者同士で議論してゴールはあるの？w
298:名無し野電車区
18/07/10 15:07:20.76 ktyOWMN+d.net
ゴールポストは動かす物です
299:名無し野電車区
18/07/10 16:38:12.48 C8XceoQTp.net
>>290
お前もう邪魔だわ。
300:名無し野電車区
18/07/10 16:52:56.06 md9z6WDS0.net
>>294
おまいう
まあ、証拠はともかく、これ以上のデータなき故お開きということで
301:名無し野電車区
18/07/10 17:13:24.75 JIsC+Om9a.net
8月の割引期間中は
名古屋-白子900円
名古屋-難波1000円
名古屋-松阪1320円
松阪-難波1320円
これ三重県民的にはどうなん？
302:名無し野電車区
18/07/10 18:27:17.05 IjL2EhHaa.net
名古屋-難波で買って伊勢中川から乗るのはありか？
303:名無し野電車区
18/07/10 18:59:53.13 bwXvkYnmp.net
>>297
インターネットチケレスで購入できるから
あり
304:名無し野電車区
18/07/10 19:07:53.19 Rni9iv4r0.net
観光特急のイメージが強い近鉄だが、名阪特急の乗車目的は多岐にわたる。
同社の調査によると
観光・旅行が３割
イベント・コンサートが２割
出張・ビジネス２割
その他３割。
定期を使う通勤客よりも、長距離路線として収益性の高い定期外旅客が見込める
看板路線ということだ。
近年は、特にユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）やコンサートなどで
名古屋から大阪に向かう若者たちが名阪特急を活用している。
同社はこうした若者層への認知度アップを図り
昨年９月から大阪市営地下鉄や名古屋市営地下鉄に「お得感と快適さ」を
に出した広告を展開。「浮いたお金を食事や観光に使いたい
そんな若い乗客を増やしたい」とアピールする。
305:名無し野電車区
18/07/10 19:58:06.55 srlkWqUwd.net
名阪特急のアドバンテージって安さだって思ってたけど最近は立地なんじゃないかと思うわ
難波とか大阪南部や南海沿線から新大阪行くのって結構めんどい
306:名無し野電車区
18/07/10 20:03:51.36 bwXvkYnmp.net
333フリーきっぷみたいなのを再発売したらいいのに。名鉄沿線⇆南海沿線の旅客をアーバンライナーが頂きます。
307:名無し野電車区
18/07/10 20:21:15.82 n4dq+bRk0.net
乞食叩きは好きなだけやってもらって構わない
俺は乞食派だが、特急�
308:~の言うことなんて軽く論破出来るしw それより、明らかに沿線外民と思われる名阪特急ユーザーが、自分たちが近鉄の客で一番偉い と言わんばかりのドヤ顔してるのが気に入らんわw 休日に特急に乗りに来るだけの奴が、ほぼ毎日、一般車から特急まで使う人間の自由席導入案を 叩くなんてのはどう考えてもおかしい訳で
309:名無し野電車区
18/07/10 20:29:55.29 Z58ksfELr.net
>>302
その意見はお前だけだよ
310:名無し野電車区
18/07/10 20:39:22.26 md9z6WDS0.net
軽犯罪法第一条22項でこじきは禁止されているぞ
つまり特急無料乞食は犯罪者
311:名無し野電車区
18/07/10 21:04:32.41 LZ0J6GTp0.net
>>300
「キタまで行くのは面倒や。いっそミナミから。」
という台詞が入った近鉄特急のラジオCMがあったなぁ。
たぶん「走れ!近鉄バファローズ」で聴いたんだと思う。
312:名無し野電車区
18/07/10 21:19:24.51 omYidjrX0.net
>>300
JRおおさか東線が新大阪まで開通した暁にはどうなるだろうねぇ・・
俊徳道or永和から直通1本で行けるダイヤ設定になったら根こそぎ客を取られそうだが
313:名無し野電車区
18/07/10 21:27:24.85 md9z6WDS0.net
永和と俊徳道が普通のみ停車駅である限り不便だからマイナールート止まりかと
そもそも元々新幹線で名古屋行くなら大阪府民は御堂筋線で新大阪行くし奈良県民は京都経由で行ってたからね
あんまり関係ないでしょ
314:名無し野電車区
18/07/10 21:29:19.92 qBVSwilg0.net
>>306
あの線ってこの前の大雨で止まるくらいだから使うに使えん・・・
環状線の代替として全然使えんやん
315:名無し野電車区
18/07/10 21:58:41.44 upSBgcMea.net
>>306
新幹線なら放出までは大阪市内の切符で乗れるから河内永和からだと160円で新大阪まで行けるようになるんだね
乗換案内アプリとかだと最安値で表示されるし利用する人は増えると思う
316:名無し野電車区
18/07/10 22:01:50.05 dZO1M03O0.net
通勤定期で使うわけじゃないから
河内永和から気軽に新大阪に直行するつもりだ。
317:名無し野電車区
18/07/10 22:25:40.89 5se7DmYD0.net
>>306
俊徳道や河内永和民ならともかくわざわざ普通に乗って乗り換えとかめんどくさいってレベルじゃないでしょ
それに地味に遠回りしてて微妙に不便だからその両駅民ですらシフトするのかどうか
>>309
それが放出→名古屋だとギリギリ200キロ超えないで特定都区市内適用されない罠
318:名無し野電車区
18/07/10 22:49:03.87 x2G5L8wAd.net
放出→名古屋市内
大阪市内→名古屋
名古屋市内→大阪
名古屋→大阪市内
この辺なら100kmから可能じゃなかったか
319:名無し野電車区
18/07/10 23:40:41.84 5q7W2Cqn0.net
おおさか東線が北梅田まで開通したら通勤利用にも影響しそう
320:名無し野電車区
18/07/11 00:01:37.77 9mJkcYt7a.net
>>311-312
なんで名古屋？
大抵は東京だろ
321:名無し野電車区
18/07/11 00:03:25.67 5RJRwmLR0.net
止まらないならいいけどな
322:名無し野電車区
18/07/11 00:04:16.26 JDDL6dl30.net
>>314
東京まで行くんなら、近鉄関係ないし東京まで新幹線で行ったら宜しい
しかしながら名古屋は競合路線だからね
鶴橋や布施から直接新大阪にいく路線でもできたらピンチかもしれんが、それ以外は近鉄が動かない限り近鉄への影響は少ないかな
323:名無し野電車区
18/07/11 00:05:18.61 5RJRwmLR0.net
>>314
東京行くなら素直に新大阪から新幹線乗るから
名古屋だからいちいち激混み電車で新大阪に向かってちゃっちゃと行くか
難波とか阿倍野からのんびり座って近鉄特急で
324:行くか迷う
325:名無し野電車区
18/07/11 06:27:12.16 6GNl/s6Y0.net
>>296
名阪1000円は7日前までで変更すら不可だから、松阪～難波の方が高いって言われても、名古屋～難波1000円で買って中川から乗るなんてワザはやる人まずいないだろうね。
津～難波なら日曜朝とかならありえるかも。
326:名無し野電車区
18/07/11 07:33:17.58 6qh9sluV0.net
>>318
そんなこと言ったらこの割引キャンペーンを全否定することになる。
まあ、EX早割みたいに、イタズラ排除目的で席数制限したうえ、変更可能にして欲しいけど。
327:名無し野電車区
18/07/11 08:31:14.67 sNxw9jzm0.net
>>308
大雨だからではなく、乗務員・車両が大和路線と共通だから、謂わば「運命協同体」
328:名無し野電車区
18/07/11 14:05:23.73 zryHQdI70.net
>>276
土日は昼間でも結構満席だよ
329:名無し野電車区
18/07/11 20:25:45.14 xDQJatqX0.net
>>320
でも運転取りやめの理由が「大雨」だったし、大和路線の人身事故の時は普通に動いてるけど
330:名無し野電車区
18/07/11 20:49:51.95 NXdv2GBp0.net
乗務員を運搬する列車が動いてないがな
331:名無し野電車区
18/07/11 21:02:42.60 sdS4CVfed.net
東線の車庫と乗務員の宿泊地は王寺だからな
始発から動いてないとそりゃ無理だわ
332:名無し野電車区
18/07/11 21:12:01.27 bnt3YMej0.net
不謹慎だが、鈴鹿・湯の山・吉野・田原本・内部・八王子・伊賀・養老
の各線が今回の西日本豪雨によるJR西みたいな惨状になったら
間違いなく廃線だろうな
333:名無し野電車区
18/07/11 23:09:35.73 7gN4itkHp.net
>>325
廃線にして輸送放棄し、その社会的責任を負えるかどうか。それ次第。
湯の山線なんて30万都市の近郊路線、背後に名古屋や津を持ち沿線にそこそこ人口と鉄道利用がある中でさっさと廃線し、はいおしまい、にできるかな？
334:名無し野電車区
18/07/11 23:17:22.10 A5eeFJJ+d.net
>>325
少なくとも鈴鹿、湯の山、鈴鹿、田原本線まではする訳ない。
335:名無し野電車区
18/07/11 23:18:06.43 1EIrC3oy0.net
その辺の地区は東海地震が怖い
志摩線なんてどうなることやら
336:名無し野電車区
18/07/11 23:27:41.24 d5kR+lUd0.net
志摩線は割と内陸走ってるから賢島や磯部や鳥羽近辺以外は無傷かも
むしろ観光施設が全滅するのがやばい
337:名無し野電車区
18/07/11 23:48:17.57 argx/tIY0.net
吉野は今FGT計画立ち上がったばっかりだし、
FGT出来上がるまでの期間は頑張って復旧するだろう。近鉄の住宅地もあるしなあ…
内部・八王子・伊賀・養老は自治体の頑張りにかかってるな
路線復活させたのは東海とはいえ、治山工事頑張って名松線復活させた三重県だし
338:名無し野電車区
18/07/12 00:09:13.97 ephD0ArH0.net
一応元近鉄としては、北勢線も駅務機器が一気に近代化されたしね
339:
18/07/12 00:43:51.18 Z286s4kD0.net
養老線は高台を走っているので
もし東よりにある平野部に敷いていたら水害に合いやすいかも。
340:名無し野電車区
18/07/12 08:45:37.78 Ck6BvL1OH.net
>>319
名阪1000円は名古屋～四日市から大阪まできちんと乗る人にはメリットあるけど、さすがに松阪とかの人では300円節約するために乗車変更不可、払戻手数料割高、中川まで急行で乗換なんてまったく割に合わないということ。
全否定するつもりはまったくないよ。
341:名無し野電車区
18/07/12 10:35:19.32 zoaS5+Bk0.net
342:近鉄に残った路線はまだ赤字がマシで利用者もそこそこだろうし 潰れても復旧はすると思うな もっと利用者が減ってきたら話は変わるけど
343:名無し野電車区
18/07/12 12:46:57.41 DVH9OKCLp.net
仮に津波が来たら、真っ先に機能しなくなるのは名古屋線
四日市近辺だけ残して全滅する
JRも富田近辺と津以南がまずい、長島は共倒れ
伊勢鉄道は無傷
344:名無し野電車区
18/07/12 12:49:09.38 j02N+QtIM.net
また改軌？
345:名無し野電車区
18/07/12 21:15:59.35 fY6P8hMi0.net
大丈夫、津波が来た時点で名古屋が滅亡するから
346:名無し野電車区
18/07/12 22:28:00.84 7pUWJgABr.net
流石に渥美半島や知多半島が防波堤になるから東北の時みたいな何十メートルもの津波は来ない。
とは言っても名古屋港で5メートルの予想だっけ？当たれば確実に死ねる高さだけど。
347:名無し野電車区
18/07/12 22:50:57.09 zoaS5+Bk0.net
建物密集地とか海抜ゼロ地帯だと数メートルの津波でも壊滅するぞ
348:名無し野電車区
18/07/13 02:17:03.35 IFX4MqRi0.net
V12編成神戸三宮表示
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
349:名無し野電車区
18/07/13 02:26:02.29 GB8jdTij0.net
阪神三宮ですが
350:名無し野電車区
18/07/13 07:04:13.56 ASi9WffY0.net
確かに長島付近とか海抜マイナス地域は過去水害がひどかったからね
対策はしているだろうけど、想定外の災害が続いているし
>>340
快急は神戸三宮なのに、なぜ？
そもそもこいつは阪神直通できないだろw
351:名無し野電車区
18/07/13 07:39:30.47 UGGSHjEl0.net
>>340
神戸は空目でしょう
352:名無し野電車区
18/07/13 07:51:49.63 EFXF7d9K0.net
近鉄線内はVとAT、AFを引っ付けて、桜川で切り離し、ATのみ阪神線内直通なら、運用で対応ができそう。
353:名無し野電車区
18/07/13 08:20:44.05 m9wgA2RB0.net
阪神西宮とか甲子園とかROMに入ってないんやろか
354:名無し野電車区
18/07/13 11:03:57.25 X/BpK06ea.net
橿原線の筒井～平端で人身事故。
位置情報から察すると、しまかぜに神風アタックしたみたい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)
355:名無し野電車区
18/07/13 11:23:01.72 X/BpK06ea.net
筒井～平端で人身事故が発生。
位置情報によると、しまかぜに神風アタックしたみたいです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)
356:名無し野電車区
18/07/13 11:26:18.27 ioJqqkSTM.net
メール欄にアドレス打つ人とか久しぶりに見たよ…
357:名無し野電車区
18/07/13 12:28:24.54 m9wgA2RB0.net
うわぁ、個室とかwi-fi利用者にリアル中継してしもた、って奴か・・・
358:名無し野電車区
18/07/13 13:03:47.40 m5n56pDn0.net
凸られるぞ
359:名無し野電車区
18/07/13 13:55:31.95 v5gRAGJyM.net
>>348
5ちゃんねる初心者だろ
360:名無し野電車区
18/07/13 14:10:35.07 j5vWBxJy0.net
フシアナよりえげつない事するなあｗ
361:名無し野電車区
18/07/13 17:53:09.26 06PbZMk40.net
メアドなんかワンクリで変更できるわ
362:名無し野電車区
18/07/13 18:07:12.94 zDDVtt5wM.net
>>340-342
表示器自体は22600と共通だから入ってるのね
あとたぶん近鉄車は33‰勾配
363:対応だから試験すれば恐らく入れる 抵抗制御システムがあってるかが問題になるが
364:名無し野電車区
18/07/13 18:07:50.12 zDDVtt5wM.net
ってかまた阪神に対する政治的プレッシャーですか近鉄
鉄ヲタは歓喜だけどこのあたりどうなんだろう
365:名無し野電車区
18/07/13 18:11:50.14 eh4zB9UYd.net
抵抗制御システムって何やねんｗｗ
366:名無し野電車区
18/07/13 18:28:44.94 MifiIXuqM.net
分からないならググれカス
367:名無し野電車区
18/07/13 19:45:04.20 G9gsdh+Zp.net
乗り入れはインバータ車という協定を結んでいるだけで、抵抗制御車の走行に問題があるわけではないのかと思っていた。
368:名無し野電車区
18/07/13 19:48:30.12 mJO9ZxTeM.net
実際近鉄車に関しては余裕だと思うよ
5001やら8000やらは抑速ブレーキついてないし、8000はそもそも出力足りない疑惑があるらしい
369:名無し野電車区
18/07/13 19:48:52.79 mJO9ZxTeM.net
>>359
阪神車ね＞5001と8000
370:355
18/07/13 19:50:56.40 eh4zB9UYd.net
>>357
そういう意味じゃないよ(笑)
371:名無し野電車区
18/07/13 21:05:43.74 35vPRk6ia.net
当該(しまかぜ)に乗車された方によると、直下に人がいて息をしていたとのこと
URLﾘﾝｸ(deskgram.org)
372:名無し野電車区
18/07/13 21:20:26.41 35vPRk6ia.net
なんとなくググったら白い車体に血がついたのが出てきたんだけども、赤い車体なら目立たないのになぁと思ってハッとした
373:名無し野電車区
18/07/13 21:22:51.81 c94jYzC70.net
新型ロマンスカーも新アーバンも飛び込み対策で赤いのか
じゃあ昔の近鉄と名鉄も・・・
374:名無し野電車区
18/07/13 21:36:42.70 TeJ4p05U0.net
「いつもと逆方向の電車に」って番組でアーバンのデラックス乗ってる
375:名無し野電車区
18/07/13 22:34:05.25 j5vWBxJy0.net
橿原線のしまかぜなんて精々50kmぐらいしか出さないからスピード遅いから中途半端な自殺になったんだな
大阪線ならミンチになってるぞ
376:名無し野電車区
18/07/13 22:43:33.89 4Y+qfOtj0.net
近鉄で車体色が白くなっていったのは事故が減ったから？
377:名無し野電車区
18/07/13 23:39:39.39 wn6midd6p.net
>>359-360
阪神8000は抑速制動あり
378:名無し野電車区
18/07/13 23:44:55.77 OH679b3/0.net
>>289
じゃあタダでも絶対乗らないと言い切れる？
379:名無し野電車区
18/07/13 23:57:23.18 pReVN7a30.net
>>369
あり得ない想定をするな
タダのアホw
380:名無し野電車区
18/07/14 14:27:28.88 JgAXUAH10.net
今日からの終末フリー買うの忘れた
381:名無し野電車区
18/07/14 15:10:11.57 2JutJHhTM.net
まさに終末だな…
382:名無し野電車区
18/07/14 18:08:28.38 zJ7QZvvVa.net
12200系の1編成の1両をうなぎ食堂車に改造してほしい。
383:名無し野電車区
18/07/14 22:32:58.34 5x8AsyVs0.net
無料特急案にすぐ乞食とか言ってくる奴はマジで馬鹿だろ
そもそも、ビジネスってのは提供側のサービスと、「それを必要としている」消費者がいて初めて成り立つ
特急の客が減ったと言うなら、それは貧乏が増えたのでは無く沿線に有料特急を必要とする人が減ったということ
デフレがどうのとか言ってる奴もいるが、インフレよりはマシだろ
まあ今は、何事も自分で考えないし考えられない人間が増えてるから、政府がいくら紙幣刷っても無駄だろうねw
384:名無し野電車区
18/07/14 22:36:11.31 fNeRcJkiM.net
それで貧乏なことを誤魔化したつもりなのか
385:名無し野電車区
18/07/14 22:37:24.05 NnG54hH10.net
インフレよりデフレがましとかいう経済音痴wwww
インフレへの対処方�
386:@はデノミという形で確立されてるけど デフレへの対処方法は今のところ経済発展しかないし、デフレでの経済発展は不可能だ(デフレスパイラルは流石に知ってるよな？) インフレはやり直しがきくがデフレはやり直しがきかないのだよ、タダのアホw
387:名無し野電車区
18/07/14 23:09:01.27 CtCtLFDg0.net
特急のスレだから特急の話ばかりになるが、近鉄全体の輸送量の減少も考慮しないと一概に「特急の」利用者が減ったと断言できない
俺は総利用者数の減少程度しかソースを持ち合わせないから、特急が特に減ったと根拠を持って言えないな
388:名無し野電車区
18/07/14 23:11:54.53 NnG54hH10.net
因みに特急料金及び運賃収入の推移は微増気味の横ばいな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
389:名無し野電車区
18/07/15 01:38:39.53 qLFKScsg0.net
昨日の068レはAT61+NS56だった
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
390:名無し野電車区
18/07/15 02:59:49.42 rCKIeSb2p.net
>>374
その発想が乞食でバカだな。
391:374
18/07/15 11:24:30.74 pXyfV9YqM.net
経済発展するべく税金上げたら余計に消費が減ったっていう統計が出てるのにアホなんですか？
日本人が大好きなリンゴのスマホを世に出した超有名人の名言に、
明日死ぬとしたら～～
というのがある
頭の良い、かぶれた日本人は大好きだろうね、こーゆー思考w
でもさ、全国民が本気でこの思考に基づいて行動したら、それこそ凶悪犯罪が起こりまくりだし
本当に明日、あの世に行くかもしれないんだからな
経済活動と称して、好きなように金使えるなら世話ねーわw
本当に人間てのはお馬鹿で困った生き物だw
392:名無し野電車区
18/07/15 12:06:49.28 fVNxtI1p0.net
君みたいなのを排除するために有料にしてんだけどな
393:名無し野電車区
18/07/15 12:14:57.10 2p0ybC4U0.net
税金ガーって、特急に乗る乗らないは避けられない出費じゃないんだが
そもそも、私企業への出費と国家への納税を履き違える時点でどうよw
394:名無し野電車区
18/07/15 13:35:10.17 fd2Tv5Pt0.net
近鉄特急と新快速乗り継ぎはどちらが安いですか
395:名無し野電車区
18/07/15 14:12:09.74 P2uce45xp.net
DX買ったアーバンライナーやさくらライナーが一般車代走になって、それが雀蜂や更新ACE＋16000系やサニーの場合、ボロが嫌ならとっとと自分で変更した方がいい？
396:名無し野電車区
18/07/15 14:15:53.38 xdRsFjezM.net
そんなもん人に聞く話か？
397:名無し野電車区
18/07/15 14:38:47.82 mmrXvuHeM.net
ヒント
奈良、僕が聞こうじゃないか？
398:名無し野電車区
18/07/15 17:01:47.45 OEGOGFd9F.net
名阪甲がまさかのオンボロスナックで代走w
せめてビスタかaceで代走しないと不公平だなw
ちな俺は次の伊勢志摩ライナー乗るけどな
399:名無し野電車区
18/07/15 17:16:20.87 rCKIeSb2p.net
代走なしの運転取り消しかどちらがいいかな？
400:名無し野電車区
18/07/15 17:24:06.01 R8i8qtXnd.net
新幹線ものぞみが臨時で無印700が来ると電源使えなくてがっかりすることがあるね
401:名無し野電車区
18/07/15 17:40:00.66 cC1NvQyA0.net
それ時刻表に載ってるから
402:名無し野電車区
18/07/15 18:04:31.48 MjIW+q+m0.net
しまかぜで代走かまされると凹むなぁ。
そんな場合、しまかぜ特別料金は払い戻しになるんかねぇ。
403:名無し野電車区
18/07/15 18:19:49.22 ZEN15OpE0.net
なるでしょ、島風に乗せるサービスを提供できていないんだから
404:名無し野電車区
18/07/15 21:06:27.40 FRQs
405:im5Y0.net
406:名無し野電車区
18/07/15 21:10:01.12 2p0ybC4U0.net
しまかぜとビスタのコンパートメント&二階席、伊勢志摩ライナーのサロンや各種DXは流石に気にするわ
別に鉄オタでもなんでもないうちの祖父母でも気にしてた
407:名無し野電車区
18/07/15 21:15:10.14 RPmqGuhq0.net
非鉄のカーチャンや友人もしまかぜは勿論アーバン伊勢志摩ビスタと新しいやつ（新旧Ace）ボロいやつ（スナックとサニー）の区別は着いてるぞ
沿線民でもないやつが偉そうに
408:名無し野電車区
18/07/15 21:22:23.30 rnjo8bCY0.net
しょっちゅう乗ってれば気にするようになるんだよなあ
409:名無し野電車区
18/07/15 21:27:53.06 FRQsim5Y0.net
俺のレベルだったらデラックス券の払い戻し無でオンボロ乗せられたらクレイム言うかもしれない
勿論、デラックス券だけ払い戻ししてくれたら気にしないけど
410:名無し野電車区
18/07/15 22:26:21.35 eipoNCjKM.net
>>396みたいな糞ド田舎者がこのスレを閉鎖的な環境にするんだな
411:名無し野電車区
18/07/15 22:41:02.17 TarF+vr7a.net
レギュラーシートで代走がACEの更新車なら逆にサービス向上だな、
二日連続で名阪乙に乗る機会があり
一日目は白バッタ(AL12)にホクホクしてたが
時間のずれた二日目はネクスト(UL22)で、プラスよりは良いのを知ってても格差を感じた。
412:名無し野電車区
18/07/15 22:43:07.76 k72cNOg8d.net
車両に拘らなくても新幹線なら
のぞみとひかりはN700系だけだし
近鉄はそうじゃないからね
413:名無し野電車区
18/07/15 23:50:06.89 ZarvmvMq0.net
>>401
のぞみ、ひかりといえどもまだN700に統一されてはいない。
東海区間なら285キロ運転のスジじゃない列車には700系も運用されている。
西日本区間ではひかりレールスターもまだあるし。
414:名無し野電車区
18/07/15 23:53:43.51 ZEN15OpE0.net
０系＝スナック
１００系＝ビスタ
２００系＝16000
３００系＝伊勢志摩
４００系＝さくら
５００系＝アーバン＋
E５系＝アーバンネクスト
７００系＝ACE
N７００系＝Ace
N７００A系＝しまかぜ
N７００S系＝新アーバン
415:名無し野電車区
18/07/16 00:16:30.98 3FcwMxswp.net
スナックは一括りには出来ない。
新しい座席はあれはあれでアーバン以上。
ただ、アーバンならともかく、さくらライナーやしまかぜのようにコンセント完備の車種からの代走対策も含め、コンセントのない車両限定でモバイルバッテリー貸出サービスとか出来ないものかな？
逆に京阪ではコードの貸出してくれるが、手持ちのがブチ切れた時は助かった。
416:名無し野電車区
18/07/16 00:42:04.67 uNfr/gpN0.net
一体一列車に何座席あると思ってるんだ
京阪のそれなんか1両じゃん、ましてやコストが超安いケーブルの話
仮にちょっとバッテリー積んだところでコンセントアテにしてた奴が殺到して結局使えないのが目に見えてる
あとスマホ類の充電だけじゃなくてPC使う層もあるからな
時代に車両が追いついていない感はあるが、やっぱりまだ移動中の電源については基本的に使えないと想定して動かないと
417:名無し野電車区
18/07/16 00:51:48.17 EpMomNMy0.net
>>399
いくらなんでも、近鉄名物鬼の連結で
ボロい目と新しい目が連結されててボロの方が当たったら
いかなる人間でも気になるだろ
それがあるのが近鉄だからな
418:名無し野電車区
18/07/16 08:34:51.11 rDwz7Dli0.net
スナックの更新された座席は好きだな
どっしりしてると言うか
419:名無し野電車区
18/07/16 10:20:16.05 qKbvNX5tp.net
オリジナル座席のスナックは国鉄感満載でいいけどな
直後に乗った更新22000は確かに、コンセント、ドリンクホルダー、傘かけ、フットレストと至れりつくせりだから差は否めない
それよりスナックの揺れの多さのほうが気になるな
とくに名古屋線だとトランポリン状態
420:名無し野電車区
18/07/16 10:34:10.88 MLh+jRcxd.net
>>399
Ｓトレインの事でも考えてろ
421:名無し野電車区
18/07/16 10:47:03.89 qKbvNX5tp.net
網棚スナックがさすがにいなくなっても
簡リクスナックは未だ現役だからな
新旧色、更新ありなし、どの車輌に当たるか。今が一番楽しい時期かもしれない
422:名無し野電車区
18/07/16 17:06:20.82 pMSg1wIWa.net
そう思う。新しいものの良さしか知らない奴はサル。
423:名無し野電車区
18/07/16 17:58:09.37 1DMZJFf5d.net
特急も160くらい出せばいいのに
スカイライナー 京急乗ったから遅く感じる
424:名無し野電車区
18/07/16 18:40:16.22 PtgcAq840.net
儲からん貧乏会社はスピード落として線路のメンテ代をケチります
425:名無し野電車区
18/07/16 21:29:28.77 oXedmhs6a.net
凄いな。三連休の最終日名古屋行最終。以前なら常時満席御礼なのにガラガラ。半分も乗ってないんじゃね？
まる得廃止の影響は強烈だな。
426:名無し野電車区
18/07/16 21:48:37.96 yt1pMisoa.net
松阪行きなんか八木越えると寂しいぐらい少ないもんな。
名古屋行きも昼間は4両でいいかも？
427:名無し野電車区
18/07/16 22:19:03.05 RA2s8OocM.net
この惨状を本社ではどう受け止めてるやら。
｢コスパが決め手！の広告が足らないからもっと打て！｣とか頓珍漢なこと言ってそうだな。
428:名無し野電車区
18/07/16 22:23:07.72 8iSnv6p10.net
それで本社がやったのがあの安売りじゃないの？
どっちにしろ頓珍漢だけど
バラ売り不可のIC・カードタイプの回数券とかインターネット予約で予めデータを買っておいて後で消費するタイプのにすりゃいいのに
429:名無し野電車区
18/07/16 22:33:40.48 T9xFF/+30.net
名阪間3,000円程にして、乗客を呼ぶ方が良いと思うけどな
８両、10両に増やせる収容力は有るのだから
430:名無し野電車区
18/07/16 22:34:52.58 BIRZGm2rd.net
暑いからどこの電車も空いてるよ
出かけとんのは熱中症を恐れないアホだけや
431:名無し野電車区
18/07/16 22:38:11.36 q7YlXPl/d.net
>>414
多分猛暑に豪雨被害の後遺症だよ、地震もあったし外出意欲は削がれる。
432:名無し野電車区
18/07/16 22:42:57.18 c7+f8lQi0.net
わざわざ出かけるにしても京都の祇園祭だろうしな
433:名無し野電車区
18/07/16 22:46:27.19 PtgcAq840.net
これだけ暑かったらみんなマイカー移動するよ
駅まで歩くのがキツイわ
434:名無し野電車区
18/07/17 07:39:18.07 /VhdigPup.net
まる得は転売屋対策をした上で販売再開を考えればいい。icocaに搭載するのがベスト。
435:名無し野電車区
18/07/17 08:05:51.53 ziGwgdJO0.net
チケット屋でばら売りしてたからこそ利用があった訳で、仮にばら売り対策をした上で
同じ額で売ったとしても、利用数は戻らない可能性もあるんじゃないの?
チケット屋での実勢価格程度で、2枚セットくらいで販売するのがベターでは。
436:名無し野電車区
18/07/17 08:17:03.66 vi2rhABRM.net
2枚だと、ちょっと安すぎるかな。 片道200円くらいは値上げしないとかも
4枚切符ならなんとかなるかもくらいの値段
437:名無し野電車区
18/07/17 17:15:05.32 HWJtjqc6p.net
結局定価では世間に認められにくい商品ということなんだな。
438:名無し野電車区
18/07/18 00:13:45.88 WILUeM5Z0.net
まるとくってアーバン投入効果がうすれてきたから出した商品？
近鉄もなくしたらアーバン利用者数低迷するのはわかってたよね？
439:名無し野電車区
18/07/18 00:25:02.01 WILUeM5Z0.net
山陽新幹線や九州新幹線ですら何日前までにネットで買えば安くなるとか
いろいろ割引してるからな
アーバンなら当然割引いるやろ？
東海道も早得きっぷとかあるよな東京方面や名古屋大阪間のとか
440:名無し野電車区
18/07/18 00:43:54.37 Wclfc6rd0.net
景気が悪くなって利用が減ったからまる得を出したはずだけど、最近は増えてるしなあ
デラックスがグランクラス相当、レギュラーの座席間隔がグリーン車相当の
新型車両を投入して値上げするって、とっくに発表済みだしなあ
441:名無し野電車区
18/07/18 01:53:19.14 9C5mn/ZM0.net
>>425
もとは4枚組みは有ったんですが無くなってしまった
442:名無し野電車区
18/07/18 01:57:21.80 G2e+ALcg0.net
京阪は、カード式だった回数券を、きっぷ式の バラ売り に変更。
あえて、金券ショップに多く出回るようにしたうえで
５００円のプレミアムカーに乗ってもらおうという、したたかな作戦。
そのため、阪急から京阪に鞍替えをした利用客がいるらしい。
プレミアムカーは座席指定のため、阪急河原町駅の最寄り駅である
祇園四条駅からでも必ず座れる。
利用客数が好調で、2020年をめどにプレミアムカーを増やす方針。
一方、近鉄は・・・
443:名無し野電車区
18/07/18 08:15:38.34 0BT6I2ybr.net
>>431
いるらしいってどこ情報？らしいw
淀屋橋でおろされてもねぇ
444:名無し野電車区
18/07/18 08:45:37.77 oNMf5bST0.net
>>432
大阪市民
445:名無し野電車区
18/07/18 12:25:10.25 ZadysMi2M.net
>>429
まる得を出した理由は運賃値上げで値段探します縮まって割安感が薄れたことを打ち消すためでは？
446:名無し野電車区
18/07/18 12:28:33.86 ZadysMi2M.net
それこそＪＲの戦略を見習ってハウスカード会員限定の割引(チケットレスで常時3500円)や、早割や列車限定で2480～3980円とかにすればよい。
447:名無し野電車区
18/07/18 21:29:00.04 q3UiAeZ5d.net
ここの住人は名阪は新幹線､三重県内は南紀快速で近鉄使うなら歩いた方がマシと思ってる
448:名無し野電車区
18/07/18 22:04:16.73 AZ+Y9G+u0.net
誰が電化複線6両の近鉄より非電化単線2両の関西線に乗りたがるんだよ
449:名無し野電車区
18/07/19 00:35:06.25 emqF7oHx0.net
WILLERが6：30から1時間おきにバス出していて、8月平日で2500円。
直行3時間5分なら近鉄名阪特急を4000円で乗るよりはいいかな。
450:名無し野電車区
18/07/19 01:41:44.26 dcbgNUuE0.net
昨日AF02編成が阪神線内で試運転を実施した
451:名無し野電車区
18/07/19 03:57:21.05 FIQVpNdAd.net
通常の特急は運行本数少し減らしてもいいんじゃね、アーバンライナー、伊勢志摩の一部を通勤時間以外一部を駅追加したりして効率的にしてもいいとおもうけどね
452:名無し野電車区
18/07/19 06:16:17.94 X6v9PtHN0.net
>>439
阪神乗務員の練習ちゃうん。
あまりに運転回数少ないんで感覚忘れるし経験者も減るしみたいな。
453:名無し野電車区
18/07/19 06:59:40.96 cesgq/FF0.net
>>426
安売り�
454:ﾎかりしてるから皆安売りでしか買わなくなっただけ
455:名無し野電車区
18/07/19 12:20:31.76 mJJkRaZna.net
>>441
しなければ営業運転できないだろバカが
456:名無し野電車区
18/07/19 12:38:06.25 GufUF4EUd.net
>>438
あのバスまさに日本の最底辺が見られるから面白いよな
457:名無し野電車区
18/07/19 18:20:19.54 e5b1KXnYa.net
>>437
重複しているところは基本近鉄がええわな
南の方なら架線がないから景色が良い
二見に行ける
池の浦あたりは景色が良い
桑名または四日市から名古屋へは近鉄より安い
しかし、桑名ー名古屋間は近鉄より混雑する事がある
紀勢線で熟睡すると新宮まで逝ってしまうなど恐ろしい側面もある
458:名無し野電車区
18/07/19 18:42:14.71 U4t0UkJiM.net
>>442
安さ以外のアピールを怠ったともいえる。
少しずつでも所要時間を短くしたり、三宮乗り入れをしたりとかできたことはあるはず、
459:名無し野電車区
18/07/19 18:53:06.85 Zyc3M2Hb0.net
所要時間短縮→コスト増大するだけで、数分で増えるかよ
三宮乗り入れ→前面貫通が必要など初期投資が大きすぎかつ向こうの都合もある
アーバンの設備更新を早めてもっと魅力ある座席にすべきだったと思うがね
460:名無し野電車区
18/07/19 21:00:07.26 +gp4VJTf0.net
>>446
デフレが長すぎるのがあかんのん
461:名無し野電車区
18/07/19 21:15:05.43 L5vzHSY6d.net
がらがらで快適さやぞ！
462:名無し野電車区
18/07/19 23:58:13.10 BKGfY1WH0.net
まる得廃止は、近鉄の戦略ミスだろ。
アーバンライナーは、安さが魅力の１つだったのに、実質的な値上げをすると
値上げ後の価格が、依然として新幹線より安いとしても相当イメージが悪くなる。
463:名無し野電車区
18/07/20 01:34:53.62 n3I4Nl5Dp.net
新型車両の定員がかなり減るから調整したいんだろう。
でも最近チビチビ割引をチラつかせるようになってるのは想定以上の落ち込みかもな。
とりあえず迷走しだしたな。
本社のカシコはどういう勝算を描いてるのかはわからないが、素人目にはあまり賢そうな戦略には見えない。
464:名無し野電車区
18/07/20 02:59:42.26 J5o6/USqa.net
名阪の1000円切符、津や大和八木からでも大丈夫なのか？
465:名無し野電車区
18/07/20 03:50:04.83 KgRWj6+PM.net
ヒント
大丈夫
466:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+
18/07/20 06:11:50.54 ID+fSBeLM.net
奈良と伊賀上津の間にショートカット新線作ればコスト削減になるよ
建設費は1500億円くらいで済むはず
距離短縮＋最高速度160km/hにすることで所要時間短縮できるので
名阪や京伊の特急や10両快急運用に必要な車両も人件費も大幅に削減できる
京都から伊賀方面へのアクセスも大幅に改善できるので外国人観光客などの需要も取り込める
距離や所要時間も短縮でき、観光や通勤のレンジも広がる
467:名無し野電車区
18/07/20 06:24:28.66 0EEXqjvnM.net
何言ってるんだこの糞コテ
468:名無し野電車区
18/07/20 09:20:47.58 abCfUck80.net
>>454
冷蔵庫より症状が重い妄想癖をお持ちのようで
469:名無し野電車区
18/07/20 11:08:26.05 xDj0O3JAd.net
>>454
久しぶりに見たなこのコテw
ていうか生きてたのか。
470:名無し野電車区
18/07/20 13:10:06.74 u+eNNT6xr.net
金券屋で買った安切符で乗ってたコジキがガタガタ抜かすな！正規で乗れ
471:名無し野電車区
18/07/20 16:54:56.84 n3I4Nl5Dp.net
コジキはピンクのバス。
近鉄「特急」に乗る層はまだマシ。
472:名無し野電車区
18/07/20 17:03:33.52 7sVOD2o9d.net
ツイッター見てみるとまるとく廃止で新幹線に変えたってやつは結構いるけどバスにしたってやつはそんなにいない
まるとくよりバスの方が安かったんだからとにかく安さってやつは元々バスでしょ
473:名無し野電車区
18/07/20 17:42:09.73 qmNNOjcjd.net
わい名阪、必ず中川乗り換えで旅情を楽しむ
474:名無し野電車区
18/07/20 18:54:28.49 31d6XRNha.net
まる得→新幹線ってのは出張族だろ。
会社からは新幹線代が出てるけど、近鉄でちょろまかして差額を小遣いの足しにとね。
今回の値上げでぷらっとかエクスプレス予約と比べて時間と価格差を比較して「コスパが決め手！」で流れたかと。
475:名無し野電車区
18/07/20 19:10:24.49 ZuQB295H0.net
今時現ナマ前払いの企業とかあるんか…？
476:名無し野電車区
18/07/20 19:45:11.67 O2w3ubPtM.net
後日払いだろ
477:名無し野電車区
18/07/20 20:01:54.69 4cuqKqbe0.net
最近は滅多に無いが、事前申請すれば現ナマ支給可能。
478:名無し野電車区
18/07/20 20:18:53.30 RNZnxnyE0.net
>>410
網棚スナックなくなったの？
最近、オレンジ色の座席をした豪華な内装の車両も見かけなくなったな。
新型車両にオレンジ色の座席を再利用して導入すればいいのに。
479:名無し野電車区
18/07/20 20:52:56.39 bzJ2fRCn0.net
>>466
何がうれしくて新型車両に再利用の座席を使わにゃならんのだ
そりゃ、昔の座席のほうがふかふかだけど、近鉄の特急は往々にしてタバコ臭いぞ…
480:名無し野電車区
18/07/20 21:04:08.61 cpu6DGq/0.net
沿線のど田舎の開発から始めたら？
鉄道っていうのは、マイカーやバスが使い物にならないような都市でしか、本来の役割を果たせないんだし
特急の客増やす前に、沿線の「人」をどうにかする必要があると思うんだが
481:名無し野電車区
18/07/20 21:14:18.64 izwlk4GRa.net
どちらにせよこのままだと新車で２割減は折り込み済みどころか半減だろ。
廃止を考えた本社お偉いさんの賞与も半減にしないと。
482:名無し野電車区
18/07/20 22:53:20.23 0AdwYuev0.net
>>454
なぜ上津？神戸じゃなくて？
483:名無し野電車区
18/07/20 23:55:43.32 Ybe2Db1Kd.net
労働組合関係だと事前にもらえる。
名古屋市内でのセミナーに参加しようとしたら、「近鉄はダメ！」と言われた。
しかし、東京出張の時に２度ドリーム号、１度ムーンライトながらを使ったが、案外眠れなくて朝風呂が強烈に熱かったのは良い思い出。
484:名無し野電車区
18/07/21 01:23:20.68 eHv1rfLWM.net
近鉄労組が弱いから、近鉄労組は労使関係のイベントなんぞに参加すんなって総括かと思ったわw
485:名無し野電車区
18/07/21 02:08:52.29 1UmGcNez0.net
昨日何も調べずに名古屋17：30発を乗ったけど
今調べたら一番あかんやつだったんだ
2時間半もかかるってびっくりするよ
486:名無し野電車区
18/07/21 06:12:30.17 hqcPLhTR0.net
>>470
一瞬、阪神まで巻き込むんか思たわ＞神戸
487:名無し野電車区
18/07/21 10:32:30.51 FqKEdRRY0.net
それだったら新快速乗り継ぎもいいかもしれんなー
四日市からだと選択肢がすくないから乗りにくい
必然的に近鉄になる
488:名無し野電車区
18/07/21 13:11:50.21 CFPYKMPsa.net
>>468
三重だけども、ど田舎だとマイカー利用が当たり前で休みの日は高速で出かけるのが基本
集団で出かけるのならコスパも良い
489:だけどユニバ帰りの人たちが電車で草臥れているのを見ると、運転なんかしない方が良いんじゃないかと思う
490:名無し野電車区
18/07/21 21:57:17.77 MIc6QWlCa.net
>>475
新快速だか特別快速だか知らないが、快適とは程遠い車内だぞ取ってつけたような窮屈な2人掛け
491:名無し野電車区
18/07/21 22:12:52.13 kUiqKtOe0.net
>>475
米原ダッシュや大垣ダッシュが出来なきゃずっと立ったままだぞ
492:名無し野電車区
18/07/21 22:24:50.96 f0uZx7FJ0.net
ビジネス利用でもないのに、東京まででかい荷物持って御堂筋線乗って新幹線乗るとか
信じられんw
ドリームルリエやツインクル号なら、普通に寝れるし目ざめたら目的地なんだが
493:名無し野電車区
18/07/21 22:52:29.71 o4TzY67o0.net
それをここでいうか
494:名無し野電車区
18/07/21 23:59:25.97 wYKMrQva0.net
>>479
なんの話をしとんねん？
495:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+
18/07/22 00:39:27.47 /9wbMYh8M.net
>>470
東青山から踏切が無くカーブが少ないので連続した140～160km/h運転区間を作れる
青山町を経由させるなら3分ほど所要時間が延びるが
伊賀神戸から山添村にむかって高速新線を作れば建設コストと運用コストを若干抑えられる
現行の名阪特急も名古屋発は0分・30分発で
難波発は20分・55分発にすれば折り返しすぐに帰りの特急として運用できる
コスト削減や効率を上げたいなら難波0分発は今すぐ止めるべき
496:名無し野電車区
18/07/22 01:46:12.31 RZfsXGnR0.net
>>444
最も底辺は急行乗り継ぎ
497:名無し野電車区
18/07/22 02:39:25.81 ruP42hogr.net
>>482
山添村から大和高原に上がって奈良の平野に下るのにどれほどの山岳路線になるか名阪国道見て分からないの？それだから近鉄もJR関西本線も川沿いの今の位置なのに。建設不可能だわ。
498:名無し野電車区
18/07/22 03:38:38.60 6dPRix1F0.net
全長30キロの長大トンネルを
499:名無し野電車区
18/07/22 07:47:48.33 5R+PoPeYM.net
人口減少で時代に長大トンネルに多額のコストとかペイ出来るわけがない
500:名無し野電車区
18/07/22 09:13:01.02 mfVeFoHvd.net
>>483
底辺って代替情弱だからそういう発送すらなさそう
501:名無し野電車区
18/07/22 12:21:58.52 BHbJAdUNa.net
高速バスの良いところは、安いのと、とにかく静かなところだ
昼行便もたくさん利用してきたが、昼間の便でもマジで新幹線や特急の方が底辺多いんじゃねっていうぐらい静かさはピカイチ
特急にサイレントカーとコンセントを求める層は、マジでバスに寝返ったらどうかとw
あ、俺はバスのまわし者じゃないのでw
強いて言うなら、転クロ無料厨かなw