18/08/22 17:12:21.82 qKPOWpP20.net
泣けよ、喚けよ、ドーミンよ！
432:名無し野電車区
18/08/22 17:12:53.56 qKPOWpP20.net
こんなスレで個人の思惑や推量を述べても意味がない。
数 字 が す べ て 、 実 績 が す べ て 、 ソ ー ス が す べ て
だからドーミンは泣くしかない。
433:名無し野電車区
18/08/22 17:14:04.19 qKPOWpP20.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:123番)
>127名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
北海道の農海産物 TPP導入で死亡だろうにwwwwwwwwwww
434:名無し野電車区
18/08/22 17:14:32.75 qKPOWpP20.net
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
人が多く乗る時期でもこのありさまwwwwwwwwwww
435:名無し野電車区
18/08/22 17:14:58.47 qKPOWpP20.net
ミニ新幹線に負けてるフル規格、恥ずかしくないの？？
436:名無し野電車区
18/08/22 17:25:17.47 qKPOWpP20.net
喰いつきのいいバカを探すには北海道は最適な土地かもしれないwww
虐げられた遅れた大地だから郷土愛まる出しで食い下がってくるww
それでますます北海道の恥が拡散されるという「好循環」ww
437:名無し野電車区
18/08/22 17:45:22.37 TO9nYPtf0.net
北海道でなく、ザマーの恥w
438:名無し野電車区
18/08/22 17:49:59.03 qKPOWpP20.net
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
人が多く乗る時期でもこのありさまwwwwwwwwwww
439:名無し野電車区
18/08/22 17:50:25.12 qKPOWpP20.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:123番)
>127名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
北海道の農海産物 TPP導入で死亡だろうにwwwwwwwwwww
440:名無し野電車区
18/08/22 17:53:48.24 qKPOWpP20.net
↓北海ｄ民 (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.8.252)
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ミニより少ないなど、競争してるわけじゃないからどうでもいい！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
441:名無し野電車区
18/08/22 17:54:49.09 qKPOWpP20.net
↓北海ｄ民 (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.8.252)
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 在来線時代より増えてればそれでいい！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
442:名無し野電車区
18/08/22 17:57:52.60 qKPOWpP20.net
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
人が多く乗る時期でもこのありさまwwwwwwwwwww
443:名無し野電車区
18/08/22 19:07:56.28 qKPOWpP20.net
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ チミ、自分の置かれた立場わかってんの？ ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ ボンクラ道民
444:名無し野電車区
18/08/22 19:14:28.25 qKPOWpP20.net
>>420
「在来線時代より増えてればそれでいい」とか「ミニ新幹線と競争してるわけじゃないからどうでもいい」とか・・・
そ ん な こ と 言 っ て た ら 日 本 中 か ら 笑 わ れ ま す よ ！ ド ー ミ ン さ ん ！
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(fighters-kingdom.blog.jp)
445:名無し野電車区
18/08/22 21:21:09.10 qKPOWpP20.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww [無断転載禁止]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
446:名無し野電車区
18/08/22 21:42:54.37 qKPOWpP20.net
大手ゼネコン大儲け 北海道新幹線着工へ
URLﾘﾝｸ(justice.yp2e-iskw.waterblue.ws)
447:名無し野電車区
18/08/22 22:09:10.41 qKPOWpP20.net
北海道新幹線という“壮大な無駄”―地元駅の閑散とした光景や「今更」と冷めた道民、
-entry-1725.html?sp
菊地正憲（きくち・まさのり） ノンフィクションライター。1965年、北海道生まれ。
448:名無し野電車区
18/08/22 22:41:15.63 bfogiMk80.net
e956
449:名無し野電車区
18/08/22 22:50:25.36 zZA7Htca0.net
馬鹿なことばかり言うので北海道に左遷されたことを逆恨みされている方がいらっしゃいます。
450:名無し野電車区
18/08/23 00:23:55.46 xLMSzMRa0.net
＞数 字 が す べ て 、 実 績 が す べ て 、 ソ ー ス が す べ て
ざまーはこんなこと言うてるけど、北海道に有利なデータが出た時は・・・
↓
>255 名無し野電車区 2015/05/22(金) 13:29:44.98 ID:4qIJCpM2O
>北海道民が頭が悪いと言われるのは、出されたデータに何の疑念も呈することなく鵜呑みにすることにも現れている。
>つまり「自分で考える」という習慣がついていない。
>「数字はこうなってるけど現状はこうだよな」と考えを巡らせることもできない道民。
>
>北海道… 自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービス四流、道民の意識は五流
451:名無し野電車区
18/08/23 00:46:27.59 2tHWNtov0.net
>>436
笑われた という具体例をどうぞ。
452:名無し野電車区
18/08/23 01:59:57.68 LG5YXHp60.net
出されたデータに何の疑念も呈することなく鵜呑みにしてオッケー
↓ ↓ ↓ ↓
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
453:名無し野電車区
18/08/23 02:01:06.59 LG5YXHp60.net
「数字はこうなってるけど現状はこうだよな」・・・ その「現状はこうだな」がないんだからwwwww
454:名無し野電車区
18/08/23 02:02:35.43 LG5YXHp60.net
現状は 「ミニ新幹線にも笑われている」ということだけ
455:名無し野電車区
18/08/23 02:03:40.03 LG5YXHp60.net
>北海道… 自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービス四流、道民の意識は五流
それ有名すぎる言葉だね
456:名無し野電車区
18/08/23 02:04:45.60 LG5YXHp60.net
それググればググるほど、グーグル先生によって拡散されるよ
457:名無し野電車区
18/08/23 15:36:10.44 KvXyKzwb0.net
9
458:名無し野電車区
18/08/23 19:45:54.70 LG5YXHp60.net
恐ろしきかなグーグル拡散効果！
「北海道新幹線 赤字 2ch」でググってみた
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459:名無し野電車区
18/08/23 21:56:51.03 xLMSzMRa0.net
まず「北海道新幹線 赤字 2ch」でぐぐるやつが何人おるかって事やけどな
460:名無し野電車区
18/08/24 00:22:38.96 srqarymH0.net
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:265番)
265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
461:名無し野電車区
18/08/24 13:16:06.40 srqarymH0.net
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www キハ４０は劣等道民のソウルトレイン♪
新函館北斗駅 すっかり定着したキハ４０
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
キハ４０で賑わう新函館北斗駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ４０
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見栄で張ってみた架線が笑っちゃいますねwwwwwwww
462:名無し野電車区
18/08/24 19:42:24.53 CRXAeqnod.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
山陽新幹線で300キロ体感エキサイトシート
463:名無し野電車区
18/08/24 23:14:13.38 srqarymH0.net
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
464:名無し野電車区
18/08/25 00:11:04.54 pvPRlqn60.net
>>454
ヲタは金払ってでも体感したいんじゃね？
465:名無し野電車区
18/08/25 04:06:41.79 LNGFe90W0.net
ヲタって・・ ↑ お ま え の こ と じ ゃ ね ぇ ー か ！ ！ ！ ！ ！ ！ 北 海 白 痴 が ！
466:名無し野電車区
18/08/25 04:08:29.83 LNGFe90W0.net
360きろでとうきょうにいくのがゆめなんだ～い♪ （202.140.205.220)
467:名無し野電車区
18/08/25 04:10:03.06 LNGFe90W0.net
こちとらむりょうでほっかいどうチンカンシェンすいしんはひきうけてるわい！ （202.140.205.220)
468:名無し野電車区
18/08/25 07:20:48.30 pvPRlqn60.net
>>457->>459
ここは鉄ヲタが集うスレですが？
469:名無し野電車区
18/08/25 16:13:40.38 LNGFe90W0.net
452名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220)2018/08/25(土) 00:11:04.54ID:pvPRlqn60
>>454
ヲタは金払ってでも体感したいんじゃね？
↑ ↑ ↑ ↑
有 名 な 北 海 白 痴 （202.140.205.220)
470:名無し野電車区
18/08/25 18:00:46.93 LNGFe90W0.net
ダイバクショウ！！！！！！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:300番)
471:名無し野電車区
18/08/25 23:23:41.85 LNGFe90W0.net
.
北海片輪 [202.140.205.220])
||
||
∧||∧
（ / ⌒ヽ もうボクはラクな世界に逝きます
| | | ほっかいどうバンジャイ！！
∪ / ﾉ
| ｜|
∪∪
-━-
472:名無し野電車区
18/08/26 05:21:21.66 k5kx8+QQM.net
ヒント
JRで…駅に交代車掌おらず運休に 原因はシフトミス(2018/08/24 17:10)
交代で電車に乗り込むはずの車掌がいませんでした。
24日午前11時33分、富士急行線からJR中央線へ乗り入れる直通電車がJR大月駅に到着したところ、交代で乗り込むはずのJR側の車掌がいませんでした。
このため、乗客はいったん降ろされ、23分後の電車に乗り換えることになりました。JR東日本によりますと、23日の大雨でダイヤが乱れ、乗務員のシフトを組み替えた時に車掌を付け忘れたということです。
JR東日本は「今後は社員指導を徹底し、安全・安定輸送に努めて参ります」としています。
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
473:名無し野電車区
18/08/26 07:24:11.84 9fP6S3C90.net
新幹線はどこまで高速化できるか 7 ･
スレです。
474:名無し野電車区
18/08/26 09:17:35.33 k5kx8+QQM.net
ヒント
シフトミスで高速しても台無しなるからスレチでない
475:名無し野電車区
18/08/26 15:10:49.54 WICKNU8G0.net
見切り千両、損切り万両
URLﾘﾝｸ(soubakakugenn.seesaa.net)
北海道を切るということはそういうことだ
476:名無し野電車区
18/08/26 20:11:00.95 WICKNU8G0.net
北海道新幹線スレ見たけどひどいな？ 道民も必死するところが痛�
477:｢
478:名無し野電車区
18/08/26 21:17:42.65 AwkGqAQV0.net
お前が荒らしてるからだろ
479:名無し野電車区
18/08/27 23:30:40.46 kiftWRC60.net
>>362
新幹線でも明りの多い区間は東海道。当時の建設技術ではトンネルが多く造れなかった。
その結果、曲線が多くなった。その解決策としてN700系以降系列の車両で車体傾斜装置を導入し、曲線でも減速せずに走れるようになった。
N700A以降の車両およびN700系改造車では空気タンクを増やし、車体傾斜区間を拡大させて、東海道で285km/h運転を実現させた。
山陽では東海道直通車両は300km/h止まりだ。これ以上の速度向上はできない。
なぜなら、先頭車の定員が減るから。
480:名無し野電車区
18/08/27 23:44:58.20 mo4CoQxUM.net
ヒント
E2系のモーターの出力を上げ、世界一速い、独自技術だと言って、世界で特許申請をした中国。
481:名無し野電車区
18/08/28 08:42:34.62 P7jR5mXF0.net
中「モーターの出力を上げて世界最速ぅ～！」
世界の鉄道識者「安全マージンを削っただけ」
大衆「安全よりも速さ！」
事故りやがった！
大衆「さすが安定の中華粗悪品！」
482:名無し野電車区
18/08/28 09:39:29.87 nM+hf3mu0.net
都市高速なし、私鉄なし、新幹線なしの３無し政令市札幌にｄ民は相当コンプ持ってるでしょ
【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
ｽﾚﾘﾝｸ(hokkaido板)
日本最底辺の単線非電化都市 札幌
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【底辺政令市】札幌市VS相模原市
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
宇都宮と札幌、どっちのが都会？
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
483:名無し野電車区
18/08/28 13:31:03.14 XfJzxtzO0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ほれ、ザマーの好きなモグラ新幹線のシミュレーションだ。
484:名無し野電車区
18/08/28 16:41:44.16 nM+hf3mu0.net
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ うん これじゃモグラ好きの変態しか乗らんなw
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
485:名無し野電車区
18/08/28 19:20:22.34 L8HAaNhJp.net
ザマーは閉所恐怖症だから乗らないw
486:名無し野電車区
18/08/28 19:47:51.26 nM+hf3mu0.net
＞新幹線はどこまで高速化できるか 7
高速化してもモグラじゃ速さ体験できないよwwwwww
高速化してもモグラじゃそれを撮ることもできないよwwwwww
487:名無し野電車区
18/08/28 19:50:03.89 nM+hf3mu0.net
×体験
〇体感
488:名無し野電車区
18/08/28 21:08:54.04 N0A23n/y0.net
>>477
速さを体感するためでもなく、撮るためでもない。
目的地まで早く着けりゃいいんだよw
489:名無し野電車区
18/08/28 22:07:37.93 nM+hf3mu0.net
>>479
高いし遅い
490:名無し野電車区
18/08/28 22:09:03.43 nM+hf3mu0.net
「北海道新幹線 赤字 2ch」でググってみた
【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
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491:名無し野電車区
18/08/28 23:42:53.08 nM+hf3mu0.net
アク禁？
冗談じゃねぇー
こんな劣等で遅れた北海道民の相手なんぞ、こっちから願い下げだ！
492:名無し野電車区
18/08/28 23:50:02.54 Xr5Eetxg0.net
何強がっとんねんｗｗｗｗ
相手して貰ってんねんから感謝せななｗｗｗｗｗｗｗ
493:名無し野電車区
18/08/28 23:55:10.45 nM+hf3mu0.net
わたしの負けということにしといてください？ 北海片輪さん
こっちはそれで一向に構いませんよ。
494:名無し野電車区
18/08/29 02:03:04.29 y5Rb87XM0.net
>>480
割引もあるし5時間→4時間半になる予定
現状でも航空機からシェアをそれなりに奪ってることは無視か？
495:名無し野電車区
18/08/29 03:03:13.16 IX+ep6P90.net
>>470
のぞみ3号車を指定席化、16号車を自由席化する手はあるけど、
清掃の手間もあるのでシートマップが変わること自体が問題になるんだろうね。
自由席争奪戦も過酷になりそうだし(笑)15号車まで自由席にしたら減収になるし。
496:名無し野電車区
18/08/29 23:18:54.76 2BUE/JbX0.net
>>485
北海道新幹線は猛吹雪でも定時運転なのが売りだけどね。
東海道・山陽・九州系統は関東―九州は飛行機の圧勝。
セントレア開港以降、名古屋―九州は飛行機と新幹線のバトルが激化してる。
>>486
東海道沿線は人口が多いから、車両定員を減らすのはもってのほか。
『のぞみ』だと山陽も自由席争奪戦になってる。自由席３両じゃ足りねーよ。
あと、東海道直通車は喫煙室は必要となってるが、海側の喫煙室を廃止するらしい。
497:名無し野電車区
18/08/29 23:30:32.90 eFqqOr6od.net
>>487
ところが東北新幹線が近年強風による減速でしばしば遅延するようになった
以前はやぶさで速度制限がかかり、GPSで計測すると240信号が出ているようだった
275キロの時代なら遅延は余裕時分で何とかなるようだが、320キロ時代では5分くらいの遅延になる
360キロ時代なら更に酷いだろう
ちなみに北陸新幹線は更に頻繁に糸魚川～黒部宇奈月温泉で強風の影響を受けてしまい、割と簡単に風速25以上のｳﾔになる
498:名無し野電車区
18/08/29 23:33:42.27 eFqqOr6od.net
>>485
関東～函館を見た場合に奪ったと言えるかは微妙
青森や岩手、仙台から函館の空路は無いので比較できないが、青函フェリーの人気が高まったという話題も
499:名無し野電車区
18/08/30 01:02:19.48 jq6BKYIl0.net
結局8月中でのｅ956形の続報は>>248位か
来月でも何か情報あると良いなぁ
500:名無し野電車区
18/08/30 04:55:20.01 abn3CaeVM.net
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、減便はよ
501:名無し野電車区
18/08/30 07:44:38.17 Bq4yiH0h0.net
>>491
偽りの徳島人
北海道新幹線の札幌延伸工事の阻止はボクに任せろ！
福井県のヒキニート・ヒントくん
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| < 赤字ガラガラ北海道新幹線、減便はよ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
キミの実力行使は、こんなものか？（がっかりだよヒントくん
502:名無し野電車区
18/08/31 10:18:36.41 Ps6XCSpt0.net
日本一新幹線に飢えてる北海土民ww
北海土民は新幹線童貞
503:名無し野電車区
18/08/31 10:24:29.57 Ps6XCSpt0.net
北海土民は新幹線童貞
だから日本一新幹線に飢えている
函館～札幌 ディーゼル漬けの北海土民www
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
鳥取・高知・札幌・徳島
電車で東京に行けない4大ディーゼル都市
人呼んで・・・劣等４人衆
504:名無し野電車区
18/08/31 10:26:05.79 Ps6XCSpt0.net
名ばかりの政令市 札幌
【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
ｽﾚﾘﾝｸ(hokkaido板)
505:名無し野電車区
18/08/31 10:28:15.34 Ps6XCSpt0.net
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北海D民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌でも赤字？ だってまだ本気出してないも～～ん♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 旭川、樺太まで繋がってはじめて新幹線効果が発揮される！
／｀ー‐--‐‐―´＼
506:名無し野電車区
18/09/01 07:57:19.59 t7fjEU9T0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:944番)
[126.233.7.75])
モグラで乗り鉄wwwwwwwwwwwww
この変態趣味を解説してくれや～～
507:名無し野電車区
18/09/01 08:50:21.06 t7fjEU9T0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:944番)
[126.233.7.75])
モグラで乗り鉄wwwwwwwwwwwww
この変態趣味を解説してくれや～～
508:名無し野電車区
18/09/01 12:55:47.87 +iOB2KpZ0.net
青函トンネル新幹線高速化試験へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
いよいよ明日から試験開始
509:名無し野電車区
18/09/01 14:51:08.92 T60xykapd.net
ついでに貨物なし条件で、青函高速試験もやればいいのに。
①貨物すれ違いで160km/h(京成スカイライナー程度)
②貨物なし条件で200km/h(最繁忙期の臨時便を想定)
③貨物なし条件で320km/h(将来へのデータ取得と所要時間の確認)
510:名無し野電車区
18/09/01 16:01:56.98 n3fIeEUEd.net
トンネル内の設備自体320キロの風圧が大丈夫なのかと
511:名無し野電車区
18/09/01 17:54:56.43 uwOmAp+m0.net
でも、260km/hでは走らせておいた方がいいかもね。
512:名無し野電車区
18/09/01 20:46:33.83 e88C/usjd.net
北海道新幹線の車両限界をミニ新幹線規格にして、青函トンネルの真ん中に風避けの壁を作れば貨物列車のスレ違い問題は解消すると思う。
車両については秋田新幹線用の車両を改造して単独6両編成で360km/h運転出来るようにすれば良いし、輸送力的にはフル規格の12両編成なんか要らないし。
513:名無し野電車区
18/09/01 21:01:59.08 G8fw5OqU0.net
車体幅が狭いと走行が安定するんですね
514:名無し野電車区
18/09/01 22:29:28.20 rSXe1fNWr.net
>>503
東北新幹線のスジいっぱいだから、単独で6両乗り入れは仙台まで
東京直通なら最低フル規格10両が必須、併結運転なら320km/hが限界
そもそも東京直通しないなら360km/h運転なんて不要なので、ミニに拘るなら性能はE3-2000でも十分
東にしても札幌直通が無ければ360km/hやる必要は無いし、北海道も東京直通が無ければやる意義はない
515:名無し野電車区
18/09/02 12:51:53.09 evrRbKqD0.net
札幌開業しても1日17本
1時間に1本だよwwwww
現行ディーゼルが1日12本よりは増えるがwww
516:名無し野電車区
18/09/02 23:07:44.22 6Psasy120.net
北海道新幹線のことだが、在来線よりマシな部分もあるんだが？
新幹線開業前のことだが、『はつかり』『白鳥』『スーパー白鳥』は雪で運休す
517:ることもあった。
518:名無し野電車区
18/09/03 00:08:03.19 UY7gr8A60.net
>>506
その１７本のネタ元には、本州発着とか断りが入ってないよな？
519:名無し野電車区
18/09/03 09:17:08.20 Uk6LZ47h0.net
【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
520:名無し野電車区
18/09/03 18:48:47.08 Uk6LZ47h0.net
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ こんな軽油漬けはもうたくさんだー！！！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道バンジャイ！！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
521:名無し野電車区
18/09/03 23:14:05.30 XF4VHDsz0.net
関東―九州は飛行機からシェアを奪えないままだ。
名古屋―九州はセントレア開港後、新幹線と飛行機とのバトルが激化進行中。
522:名無し野電車区
18/09/04 00:21:30.44 Fv1YZ8ZU0.net
>>511
だから何や？
523:名無し野電車区
18/09/04 06:49:53.59 wZfQB4jmM.net
ヒント
飛行機だけに話が飛んでるね
524:名無し野電車区
18/09/04 08:30:01.99 4NvBdR/B0.net
時速360km！JR東「超高速新幹線」の技術革命
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ここの記事で記載されてる空力ブレーキの展開方法はまさしく>>263の方式
後、渦電流レールブレーキも搭載するらしい
525:名無し野電車区
18/09/04 08:45:40.20 U+WXDJOA0.net
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！
＞人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
効いてる効いてるww
526:名無し野電車区
18/09/04 08:46:04.52 U+WXDJOA0.net
◎新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
福井に負けてる 隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww
527:名無し野電車区
18/09/04 08:48:29.45 U+WXDJOA0.net
全国主要都市の中で札幌だけが後回しになったのが悔しいの？ ｄ民さん
528:名無し野電車区
18/09/04 11:23:42.48 U+WXDJOA0.net
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
・東京ー札幌 1035kmなら運賃いくらになるでしょう？
529:名無し野電車区
18/09/04 12:22:04.11 AtIuXxiH0.net
>>505
盛岡でフル規格10両切り離してミニ車両を札幌まで行かせるという手もなくはない
あるいは札幌行きミニと秋田行きミニの併結とかな
530:名無し野電車区
18/09/04 13:04:16.86 Fv1YZ8ZU0.net
>・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
ネタ元には、その１７本は、どこから来て札幌駅に着くのか、札幌駅を発車してどこへ行くのか書いてある？
531:名無し野電車区
18/09/04 13:07:21.42 /12ErRUcd.net
でもミニ車両だと横幅がない分、フル規格車両より安定性に欠けるから
はやぶさ・こまちも320km/hで妥協したんだよね…
青函のすれ違いが解決しても、札幌方面は360km/h以上ないと厳しい。
532:名無し野電車区
18/09/04 13:53:44.69 PpyhB0w4r.net
>>519
東北新幹線の本数に余裕が無いから、新青森までの輸送力は減らせない
ミニとミニの併結なんて、それこそ運転容量から言えば無駄でしかない
少なくとも北海道新幹線のために、東が割りを食うのは認めないだろう
ただでさえ根元受益で北海道新幹線の貸付料を払っているのにね
533:名無し野電車区
18/09/04 13:59:31.45 ud1pmCGo0.net
盛岡以北をミニ新幹線車両を使うこと自体は可能（旅客輸送量の実態からは好ましい）だろうけど
盛岡分割（又は仙台分割）だと秋田方面の列車を併結しない速達系運行が増えることになるから
東京～大宮の線路容量を考えると難しくね？
仙台止まりのスジを伸ばすと今度は仙台～盛岡の輸送力が過剰になるジレンマに陥る
534:名無し野電車区
18/09/04 15:08:05.87 4NvBdR/B0.net
しかし、ニュースサイトでリーク？される割に中々公式での続報発表が無いな
535:名無し野電車区
18/09/04 19:34:51.88 6TAX0g8i0.net
秋田新幹線と盛岡新幹線と北海道新幹線の3階建の列車で良いかと。
東京駅と盛岡駅のホームだけ120メートル伸ばして、北海道新幹線は盛岡までノンストップで走らせれば問題ない。
536:名無し野電車区
18/09/04 19:59:25.66 PpyhB0w4r.net
東京駅のどこにホーム伸ばすスペース有るのやら
仙台も通過とかろくに営業面考えてないな
537:名無し野電車区
18/09/04 23:07:06.56 mPHfZ5eT0.net
>>523
東の新幹線は東京駅で詰まってしまうため、東京―大宮は臨時も含めてこれ以上も本数が増やせない。
360km/h運転対応の新在直通車両が実現できれば、発車案内表示機に『札幌・秋田』の表示が実現しそう。
ただ、E3系山形車は５年後には取り換え時期に入りそう。
538:名無し野電車区
18/09/05 04:27:56.80 Xz50I1QtM.net
ヒント
盛岡通過はよ
539:名無し野電車区
18/09/05 18:39:56.85 G3bDgyOTM.net
>>507
あと、夏の苫小牧室蘭間の大雨運休な
>>528
盛岡駅北のカーブは何キロで通過できる？
540:名無し野電車区
18/09/05 20:28:48.78 hs6tGxCG0.net
Ｅ954・955は一部空力ブレーキ無しの車両が入たけど、Ｅ956では小型化で全車両に搭載って感じなんだろうか
541:名無し野電車区
18/09/05 21:03:24.57 Z9+hQ8Gua.net
>>528
かつての瀬野八バリの走行中解放か
542:名無し野電車区
18/09/05 21:30:54.23 zmC8xVJg0.net
>>521
ミニでも線路幅は同じだから横幅は関係ない。
むしろ断面が小さい分騒音では有利。
在来線対応かつ低騒音のパンタグラフが開発できなかった。
543:名無し野電車区
18/09/05 22:02:30.86 FYog+Nkk0.net
>>532
パンタグラフではなく、車両限界の関係で、E5系並みの遮音板を装備出来なかった。
E955系では、格納式の遮音板を試験したけど信頼性の問題でE6系ではオミットされた。
544:名無し野電車区
18/09/05 23:11:42.64 joTk8qYs0.net
既存の営業運転用車両による高速試験はないのかね？
ファステック登場前はE2系1000番台やE3系による高速試験が行われた。
E6系は予備があれば高速試験でも使われそう。
>>528
最速達の『はやぶさ』でさえ、盛岡にも停車するんだが？
545:名無し野電車区
18/09/05 23:14:35.42 hs6tGxCG0.net
>>533
400系と言いE3系と言い、可動式パンタカバーは試作で試して量産で不採用ってのを繰り返してるよな
546:名無し野電車区
18/09/06 20:25:07.83 os/ydhx+0.net
>>535
↓の記事だとJR東がミニ車輛のALFA-Xを製造して、360km/hでの併結試験に前向きっぽいから
もし、E957系を新造するとなれば、E955系で試された可動式遮音板を今度は実用化に向けた試験をするかもね
うーん、夢が広がるｗ
JR東が総力戦で挑む「超高速」新幹線の勝算
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
～前略
また、アルファエックスは東北・北海道新幹線を想定して開発されるが、
「将来は秋田新幹線E6系タイプのアルファエックスも造って連結走行について勉強したいと思っている」と、
川野邊副社長は言う。E5系とE6系が連結走行するように、2種類のアルファエックスが連結走行する姿が
見られるかもしれない。
～後略
547:名無し野電車区
18/09/06 21:48:12.64 xLkIc93Y0.net
>>536
制約の多いミニ車両だから必ずや成功するとは限らないけど、挑戦するのはいいかもね。
けど、やるにしてもミニタイプのアルファＸの登場はだいぶ先になりそうだね。
２０３１年の本開業までにフルだけでも確認･改良することいっぱいありそうだし。
仮に「どうしても課題解決できなくて、ミニのアルファＸはや～めた」となっても、
秋田系統は部分新線というインフラ側での高速化方法もあるから。
インフラ＋車両の高速化なら最強だけれども、新線建設で東京～秋田を７分短縮
できれば、ミニのアルファＸ無くてもいっか！ とされても仕方ないだろう。
もっとも、宇都宮～盛岡（秋田系統の併結駅）を４０km/h上げて、どんだけ時短に
貢献するの？ っていう、そもそも論も・・・ ね。
現状の最速の３時間３７分を、インフラ整備で３時間３０分ジャストにして、更に
車両高速化で３時間３０分からどれだけ割り込めるか？ ってこと。
大した時短でもなければ、開発が上手く行かなかったらミニのアルファＸはあっさり
諦めるかもしれないし、今の時点で副社は記事のようには言っているけど、今後は
「ハナから、ミニタイプの高速化はやりません」との社の方針に大転換するかもしれんし。
548:名無し野電車区
18/09/06 21:59:01.25 xLkIc93Y0.net
ただミニも３６０ｋｍ/h化がないと、秋田系統の併結相手は３２０ｋｍ/h運転の新青森行きか
盛岡行きに限られてしまうんだよね。今の秋田行きって１７本？ そんなに相手いるかなぁ？
札幌行きが一日に何本設定されるかは今の時点で判る由もないけど、３６０ｋｍ/h運転の
編成が単独の便は速達とし、アルファＸのミニ併結は盛岡以北で千鳥停車かなんかして、
東京～札幌を５時間近く掛けて走る標準とする、毎時２本体制が良いけど青函のキャパがね・・・
549:名無し野電車区
18/09/06 22:01:55.97 xLkIc93Y0.net
どういうスケジュールで行こうとしてるのか？
ミニのアルファＸは札幌開業までに間に合わなくてもいい、ダイヤは工夫次第で
何とでもなるくらいの気長な開発姿勢で行くのか。
550:名無し野電車区
18/09/06 22:48:18.58 IOGbzEG00.net
秋田は、大宮(上越)か福島(山形)まで一緒、でもいいじゃん。
551:名無し野電車区
18/09/06 23:09:30.70 6JHYEtS10.net
ファステックZのころは昇降式パンタ側壁があったが、営業運転用編成で採用されたら点検コストがかかる恐れがあるため、新在直通用パンタ側壁が造られた。
で、E6系では小型のパンタ側壁が採用された。
余談だが、今は亡き300系はパンタ側壁がなくても充分だった気がする。
552:名無し野電車区
18/09/07 13:35:49.88 A/wOkayW0.net
>304系はパンタ側壁がなくても充分だった気がする。
あれ、デカかったよね。
553:名無し野電車区
18/09/07 16:57:58.88 hAR1rce70.net
特許プラットフォームでパンタカバーで調べると色々出てくるよね
様々な可動式カバーの展開方法の特許が画像付きで紹介されてて
中にはパンタ全体をカバー内に格納して空気抵抗軽減を狙った奴とか合った
554:名無し野電車区
18/09/09 23:05:04.98 tJ9gPikZM.net
ヒント
ＪＲ京葉線 線路から煙 運転再開めど立たず
ＪＲ京葉線は９日午後、東京都内で線路脇の電線から煙が出るなどのトラブルが相次ぎ、
一部の区間で運転できなくなっていて、運転再開のめどが立たない状況が続いています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
★JR東公式 18時から更新ナシ
2018年9月9日18時18分 配信
京葉線は、新木場～葛西臨海公園駅間での線路内発煙の影響で、
現在も東京～南船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は立っていません。
南船橋～蘇我駅間に遅れがでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
555:名無し野電車区
18/09/10 22:08:09.67 /CucnrLI0.net
>>538
北海白痴さんwww
しゃべるなって、オマエは
556:名無し野電車区
18/09/10 22:09:28.48 /CucnrLI0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220) 北海道新幹線スレ１０年選手だけど頭悪すぎ
557:名無し野電車区
18/09/11 09:20:23.02 5VffZWyA0.net
>>545
どうしても１７本にしておきたい人にとっては煙たいでしょうね。（ｗｗ
558:名無し野電車区
18/09/11 19:33:20.14 eirM1XYB0.net
札幌新幹線並行在来線
URLﾘﾝｸ(img-cdn.guide.travel.co.jp)
URLﾘﾝｸ(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
559:名無し野電車区
18/09/11 23:20:22.52 NEd9ucsX0.net
>>542
E2系の０番台も。
300系は後に700系と同じシングルアームパンタグラフを採用した。
E2系1000番台はカバーレスのシングルアームパンタグラフを採用。
E5系以降は新在直通のE6系も含め、カバーレスのシングルアームパンタグラフを採用。
300km/h以上運転対応の『つばさ』型が実現すれば、『やまびこ』『なすの』も晴れて300km/h以上運転。
560:名無し野電車区
18/09/12 00:41:50.21 TqpIuIZj0.net
>>549
でも、もし東北系統全列車300超が実現したら、はやぶさ料金の存在意義が…
あれって、宇都宮～盛岡で320でダイヤ組んで走る代わ�
561:閧ﾉってことだし。 まあ、後続の上りやまびこの遅延でダイヤ乱れの時なら、なすのですら郡山出たら320までフル加速で、通過待ちの宇都宮定時なんてザラだからね。これはE5の性能ならではだし、速度を統一させることで乱れのバッファ確保にはいいね
562:名無し野電車区
18/09/12 01:43:39.91 Ny8txPPR0.net
700系は先行車だとワイングラス型カバーを搭載してたよな
563:名無し野電車区
18/09/12 21:07:04.56 Ny8txPPR0.net
新幹線 高速走行試験に影響
URLﾘﾝｸ(www.rab.co.jp)
200キロ越え時の試験は後日またやるのかな
564:名無し野電車区
18/09/12 21:16:58.35 kgZplk96d.net
180km/hの確認は貨物すれ違い？単独？
565:名無し野電車区
18/09/12 23:13:26.57 G7XGyuCU0.net
>>550
東海道はオール270km/hになっても『のぞみ』料金は残った。
東海道・山陽ともに『のぞみ』と『ひかり』の差額が下がった。
同時に『のぞみ』にも自由席が登場し、自由席だけは同額。
東北の場合、フル規格編成とミニ編成ともに300km/h以上運転対応車両になれば、退避駅まで早く逃げ切れるかも。
あとは仙台で盛岡発着『やまびこ』と『はやぶさ』（『こまち』連結）との乗り継ぎダイヤの復活だね。
ただ、福島の配線がダイヤ作成のネックになってることは変わらんが。
566:名無し野電車区
18/09/13 01:07:00.27 3iAYeoSO0.net
そういや福島のアプローチ線増備の話ってどうなったの？（飛ばし記事に釣られた？）
567:名無し野電車区
18/09/13 02:32:53.24 3ojzctmq0.net
>>554
たしかに、東海道山陽は品川開業で一変したけどのぞみ料金が残る代わりに自由席設置…
この先はN700系統に統一することで、こだまがのぞみから逃げやすくなるから、全体の所要時間短縮か。
一方の東北系統は密度が東海道ほどじゃないから、320対応に統一できれば、退避本数がそもそも少ないからやまびこ、つばさ、なすのの所要時間短縮へ。
でも、密度が少ないゆえにN700の2.6っていう加速度はいらなくて、最高速寄りに振れるというわけね。
つばさは遅かれE6に統一されるだろうし、それがE2の引退時期だしね。
568:名無し野電車区
18/09/13 07:05:30.04 +MYg7VVS0.net
>>556
東海道はかなり前から、昼時間帯でも東阪２時間３６分とかに増えたのを
２時間半に統一したい旨、言っていたからね。
569:名無し野電車区
18/09/13 10:45:04.47 7Pj7ReGY0.net
北海道新幹線は壮大な税金の無駄遣いだ
URLﾘﾝｸ(sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com)
570:名無し野電車区
18/09/13 10:48:57.28 7Pj7ReGY0.net
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
571:名無し野電車区
18/09/13 11:22:36.42 IEOF92CCp.net
ザマーは壮大な電気の無駄遣いw
572:名無し野電車区
18/09/13 12:13:49.86 8ZfqSnoXM.net
一世帯あたりの電力消費量
1位福井県
2位富山県
3位石川県
北陸3県がトップ3
573:名無し野電車区
18/09/13 13:03:34.24 7Pj7ReGY0.net
北陸 URLﾘﾝｸ(art55.photozou.jp)（２３本）
長崎 URLﾘﾝｸ(smizok.net)（２６本）
新函館ー札幌 URLﾘﾝｸ(www.1242.com)（ディーゼルたったの１２本wwww）
整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
574:名無し野電車区
18/09/13 13:04:17.46 7Pj7ReGY0.net
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
URLﾘﾝｸ(okanehadaiji.com)
575:名無し野電車区
18/09/13 13:04:44.68 7Pj7ReGY0.net
北海道幸福度 ４３番目
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
＜函館市＞「魅力度１位」「幸福度最下位」民間調査
URLﾘﾝｸ(yamadashi-manual.com)
576:名無し野電車区
18/09/13 13:05:24.93 7Pj7ReGY0.net
同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか？
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト１。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。
577:名無し野電車区
18/09/13 13:05:59.51 7Pj7ReGY0.net
北海道民って朝鮮人みたい性格してるよなw
あー言えば上祐で屁理屈ばっかり。
ま、北海道は日本各地のeタと犯罪人を集めた土地だから当然と言えば当然。
北陸はそういうカスみたい悪い人間をエゾに追いやったおかげで今や日本屈指の優良県になった。
URLﾘﾝｸ(www.oscarhome.co.jp)
URLﾘﾝｸ(resemom.jp)
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
578:名無し野電車区
18/09/13 13:07:00.66 7Pj7ReGY0.net
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
URLﾘﾝｸ(city.ma-bank.net)
579:名無し野電車区
18/09/13 13:40:33.60 +MYg7VVS0.net
>>567
お前が自由気ままにネット出来る理由を考えてみろ
580:名無し野電車区
18/09/13 19:06:54.11 0VAfRFMp0.net
家建ててはじめて一人前な北陸
581:名無し野電車区
18/09/14 09:43:52.52 HSg7hvcMp.net
>>555
そんな記事あったっけ？
582:名無し野電車区
18/09/14 13:07:24.44 6l5TirWy0.net
なんか北海道民というだけで遅れた土人扱いですよね？
583:名無し野電車区
18/09/14 13:43:06.41 TSwcCTcSM.net
ヒント
廃ヒント球場ってなかったっけ？
584:名無し野電車区
18/09/14 19:29:33.67 6l5TirWy0.net
大手ゼネコン大儲け 北海道新幹線着工へ
URLﾘﾝｸ(justice.yp2e-iskw.waterblue.ws)
585:名無し野電車区
18/09/14 21:43:01.49 6l5TirWy0.net
日本で一番悪い奴ら 北海道民
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
586:名無し野電車区
18/09/14 22:33:58.33 6l5TirWy0.net
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
↑民度氷点下のバカ道民にはコレは通じませんねwwww
だからスレいくら立ててもクソスレにしかならない
587:名無し野電車区
18/09/15 13:49:13.30 zp1ltBV10.net
>>575
お前が立てるからクソスレ化するんだろーが。
588:名無し野電車区
18/09/15 19:34:56.04 hBWEmmdy0.net
> 副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。
589:名無し野電車区
18/09/16 18:41:53.06 v7ql+8c10.net
グランクラス乗った時、時速３２０㎞でも不安を覚える遠心力をタマに感じた。
しかも所詮はＲ４０００なので横Gが凄い。これではグランクラスの高級感もゆったり感もあったものではない。
東海道新幹線ものぞみ登場前は時速２１０㎞の定速走行で加減速が少なく、乗り心地が良かった。
特に１００系のお召列車に要人を招いても恥ずかしくなかった。
しかし のぞみ は乗り心地に ゆったりとした高級なラグジュアリー感がなくなった。
ジェットコースターというか、京急特快に乗せられてるような印象。
これではインバウンド外人に対して恥ずかしい。日本の新幹線は大したことないと誤解される
590:名無し野電車区
18/09/16 19:33:04.77 iaUksOei0.net
振り子式座席で遠心力を
591:名無し野電車区
18/09/16 22:35:30.75 MyToikUG0.net
しかし、e956の続報っていつ来るんだろう
n700sの場合は2017/10/1に先頭車の車体鋼体と車内モックアップ公開、
2018/2/28に完成品公開だったけど
e956形もそれと同じ流れになるのかな
592:名無し野電車区
18/09/16 22:40:12.70 sE9cu22w0.net
>>580
お披露目は７～８ヵ月後の２０１９年春ってとこだろ？
その間にリークとか、漏らし記事が２回くらい出るかもしれないけど。
593:名無し野電車区
18/09/16 22:49:32.57 sE9cu22w0.net
アナウンスが有っただけで、今の段階ではまだ着工がカタチになってないかもしれないけど、
上野～大宮間の埼玉県内での１３０ｋｍ/ｈ化工事が具体的に見て取れるようになったら、
誰でもいいからレポしてな～～～
あと青函区間のスピ上げは確定的になったけど、それに併せての防音壁工事なんかしてるのかね？
１６０km/hじゃそんなに音も上がらないだろうけど、侵入防止という安全性観点からの防音壁設置ね。
青函区間の防音壁工事の進み具合ってどうなん？
594:名無し野電車区
18/09/16 22:56:56.20 sE9cu22w0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この場所も、ゆくゆくは壁建っちゃうと思うんだけど。
595:名無し野電車区
18/09/16 23:00:19.12 sE9cu22w0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こうゆう区間も。
ってか、既に何か工事してね？
期間限定・一部列車が200km/hになったら、こんなに上から下まで丸々と
車体が写せることは無くなるかもね？
596:名無し野電車区
18/09/16 23:37:00.49 J0q7pTVt0.net
青函区間はもともと人口希薄地帯だから騒音は問題ないんだろう。
597:名無し野電車区
18/09/17 02:26:25.20 5A97vfyf0.net
>>581
実際、2回位ブレーキ関連のリーク?記事みたいなの出てるし、そろそろ続報プレス来ると思うんだけどね
e956形は一体どんなエクステリアをした新幹線になるのか凄く気になる
598:名無し野電車区
18/09/17 23:31:10.01 VGHwJtu/0.net
>>556
E6系はE2系やE4系や今は亡き200系との連結走行はできないからな。
300km/h以上運転対応の新在直通車って時点で。
E3系山形車が老朽化する前に東北系統のフル規格専用車はE5系・H5系で統一されるようだし。
599:名無し野電車区
18/09/18 20:38:05.52 f6qm7SULd.net
>>587
できるぞ
システム的に対応してる
600:名無し野電車区
18/09/18 23:14:16.68 JSnzuJhs0.net
>>556
『つばさ』がE6系になれば、全ての東北新幹線が300km/h以上の運転で統一されるからね。
『つばさ』と『やまびこ』が連結・分割作業中に『はやぶさ』が通過。前身の『はやて』の時からあった。
秋田新幹線『こまち』開業以降の東北系統でも各停タイプや準速達タイプは最速達タイプに途中で抜かれる運命になった。
それは新函館北斗―札幌開業後も変わらない。
601:名無し野電車区
18/09/19 20:12:23.26 T8/rR2Pe0.net
＞前身の『はやて』の時からあった。
『やまびこ』の時からあったの間違い。
602:名無し野電車区
18/09/19 23:35:08.44 F+ap/0PV0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:122番)
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:610番)
>飢えてます。新幹線に！
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
ドーミンの新幹線に飢えてる感じハンパないなwwwwwww
603:名無し野電車区
18/09/19 23:37:48.87 F+ap/0PV0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:122番)
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:610番)
>飢えてます。新幹線に！
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
道 民 の 新 幹 線 コ ン プ レ ッ ク ス 半 端 な い な w w w w w
604:名無し野電車区
18/09/19 23:39:18.54 F+ap/0PV0.net
我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い 劣 等 グ ル ー プ ！
鳥取市19万人
徳島市26万人
高知市33万人
札ボロ市 １９７万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
抜きに出た劣等生・・・・札ボロ市
605:名無し野電車区
18/09/19 23:42:56.70 F+ap/0PV0.net
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
606:名無し野電車区
18/09/19 23:43:25.51 F+ap/0PV0.net
北海道～東北新幹線沿線ナマポ事情
住民一人当たりの生活保護費、札幌市は仙台市の2倍以上！
実力のない無産業都市札幌の悲哀
607:名無し野電車区
18/09/19 23:52:13.61 O+48TJUe0.net
8月と9月にe956型関連のニュース記事出てるし、来月にも何かしらのネタが出てくるんだろうか?
608:名無し野電車区
18/09/20 00:55:42.34 zfcq664e0.net
>住民一人当たりの生活保護費、札幌市は仙台市の2倍以上！
当事者のザマーは、これを恥じるべき！
609:名無し野電車区
18/09/20 15:32:42.71 dr6OKq2Q0.net
北海道～東北新幹線沿線ナマポ事情
住民一人当たりの生活保護費、札幌市は仙台市の2倍以上！
実力のない無産業都市札幌の悲哀
610:名無し野電車区
18/09/20 23:04:22.57 Hx6vDiwv0.net
>>590
ってことは、八戸延長前からってことね？
611:名無し野電車区
18/09/21 13:44:42.25 8q5TY/as0.net
>>593
札幌の人口196万3000人
612:名無し野電車区
18/09/22 03:22:40.53 uVQ/Te6p0.net
>>586
来月のプレスで詳細発表じゃないかなあと。
先頭車デザインもちゃんとしたやつになって。
613:名無し野電車区
18/09/22 03:26:38.23 PD//rRW60.net
個人的にタイプAはあの商標データ通りの形で出てくるとして
タイプBでのライト位置とかがどうなるか見ものだな
614:名無し野電車区
18/09/22 18:16:11.60 K2wkkmYd0.net
超高速タイプの新幹線はほとんどカモノハシに近い先頭形状になるってことね。
ファステックのアローラインは横から見るとカモノハシに見える。
615:名無し野電車区
18/09/22 19:12:44.66 +3WBdipH0.net
北海道～東北新幹線沿線ナマポ事情
住民一人当たりの生活保護費、札幌市は仙台市の2倍以上！
実力のない無産業都市札幌の悲哀
616:名無し野電車区
18/09/22 19:27:25.12 +3WBdipH0.net
＞仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
＞仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための北海道新幹線
・・・・ということですね？ 道民さん
617:名無し野電車区
18/09/22 20:40:41.67 5jQclhVA0.net
>>604
仙台の２倍以上も貰えているからこそ、今のお前が存在できているってことに気付けよ。
618:名無し野電車区
18/09/23 19:35:33.66 xRWMLHrz0.net
新幹線や五輪まで集る乞いの街ダサッ幌
これが美しい国（北の大地）の実態かｗ
619:名無し野電車区
18/09/23 19:58:55.33 oBm3yOa/p.net
自腹で新幹線駅作っても30年ガラガラなくせに
ひかりを停めろと喚く西三河土人w
620:名無し野電車区
18/09/23 22:17:29.44 NYHVz+BV0.net
(ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-245J [126.33.217.71])
↑
こいつウケないこと平気で書くよな？ 自分だけウケてるんだろww
621:名無し野電車区
18/09/23 22:18:34.67 NYHVz+BV0.net
>>608
↑北海郷土愛だけで生きてるんだろ
622:名無し野電車区
18/09/23 22:19:16.39 NYHVz+BV0.net
>>608
＞仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
＞仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための北海道新幹線
・・・・ということですね？ 道民さん
623:名無し野電車区
18/09/23 22:23:42.03 NYHVz+BV0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:122番)
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:610番)
>飢えてます。新幹線に！
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
北 海 道 新 幹 線 っ て 道 民 の コ ン プ レ ッ ク ス 解 消 が 目 的 ？ ？
624:名無し野電車区
18/09/24 11:28:39.65 MuwhLMqed.net
新函館北斗駅、観光客が誰も立ち寄らず。テナントも撤退
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
625:名無し野電車区
18/09/24 11:59:36.17 78aZvQm50.net
>>603
自分はペリカンかな?って思った
626:名無し野電車区
18/09/24 18:02:31.37 Q/eYM9BzM.net
ヒント
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
道南の魅力をアピールするスペースとして市がプロデュースしたが、今は空きスペースが目立つ。１８店舗のうち、これまでに５店舗が撤退。後継テナントも見つからない状態だ。
駅前に造成した商業用地の活用も進まない。更地が広がり、あちこちで雑草がはえる。
これまでにホテル事業者やレンタカー会社、郵便局、飲食店、道営住宅など１５事業者の立地が決まったり、すでに営業が始まったりしている。だが、造成地の約４５％が活用のめどが立っていない。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
627:名無し野電車区
18/09/25 14:36:29.99 ucao1EDj0.net
新幹線通ったら人生変わったw
大逆転にかける北海道の人々w
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
628:名無し野電車区
18/09/25 14:36:53.95 ucao1EDj0.net
「明るい未来」ww
来るべ～？ 来ちゃったべ～？ 大赤字wwww
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （ドーミン鈴井貧乏神出演）
629:名無し野電車区
18/09/25 18:29:45.59 wwhcuPLEa.net
ネガキャンしたいなら朝日新聞でやれ
630:名無し野電車区
18/09/25 19:13:29.79 ucao1EDj0.net
「営業するほど赤字」 北海道新幹線そのものといっしょだwwww
631:名無し野電車区
18/09/25 23:08:14.60 U8Cg7WTI0.net
関東直通の『つばさ』がE6系に置き換われば、全ての東北新幹線が『はやぶさ』運用に使えることとなる。
『はやぶさ』は300km/h以上運転対応車両でないと充当できない。
同時に『やまびこ』『なすの』も次の駅までの所要時間が現行より短縮される。
それでも、福島や盛岡での連結・分割の時間は変化ないだろうね。
632:名無し野電車区
18/09/26 01:43:04.93 A9UJwKyS0.net
【新幹線爆音浴】 くりこま高原駅 通過17連発 【眼前320km/h】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「まもなく、12番線を列車が通過します。危険ですから安全柵の内側でお待ちください。」
633:名無し野電車区
18/09/26 01:49:01.17 4WaQFyHz0.net
>>621
「そろそろＥ２が邪魔かな？」って思わせる映像だ。
将来は360km/hで見てみたいね。
634:名無し野電車区
18/09/26 21:12:05.38 BhLXUe4B0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:408番)
ドーミンは相当新幹線に飢えてるんだなwwww
北海道が遅れて不憫なことを認めた上でだって？
恥を知らない民族 ＝ ドー民
635:名無し野電車区
18/09/26 21:12:48.39 BhLXUe4B0.net
＞遅れて不憫な事を
＞あえて認めた上で言ってる。
＞新幹線を造るべきだ
636:名無し野電車区
18/09/26 21:19:00.72 BhLXUe4B0.net
.
↓遅れて不憫な北海ｄ民
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線を造るべきだと
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
637:名無し野電車区
18/09/26 23:44:22.30 BhLXUe4B0.net
自分のことを「遅れて不憫だから」と認める恥知らずドーミン
638:名無し野電車区
18/09/26 23:46:26.32 BhLXUe4B0.net
↓ バカドーミン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 遅れて不憫なのでヨロシク～～～www
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ──-
639:名無し野電車区
18/09/27 01:19:00.93 Cn6sNuOu0.net
>飢えてます。新幹線に！
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと
（不憫な道民談）
640:名無し野電車区
18/09/27 01:33:00.15 Cn6sNuOu0.net
250名無し募集中。。。2018/09/27(木) 01:16:15.27O
GLAYもFC会報でファンからの「函館に移住したい」という相談に
「観光で滞在するのは大歓迎だけど住むのはお勧めしない」と答えていた
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板:250番)
641:名無し野電車区
18/09/27 20:53:18.96 Cn6sNuOu0.net
嘘吐きと虚勢が得意の道民にあってGLAYは結構正直者だよな
642:名無し野電車区
18/09/27 23:09:34.10 RVkUWVmu0.net
>>621
盛岡以南区間ではくりこま高原と水沢江刺と新花巻が通過線がない。
そのため、通過電車が走ってる時にホームにいるのは危険ともみなされる。
通過電車があったころの新横浜や新神戸を思い出しそうだ。
643:名無し野電車区
18/09/28 09:27:06.12 AXvWDFOR0.net
.
↓遅れて不憫な北海ｄ民
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線を造るべきだと
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:408番)
644:名無し野電車区
18/09/28 18:50:41.31 AXvWDFOR0.net
↓ バカドーミン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ ボク遅れて不憫なのでヨロシク～～～www
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ──-
645:名無し野電車区
18/09/28 21:50:34.97 AXvWDFOR0.net
いじめられ泣かされる ヨイト負けドーミン
URLﾘﾝｸ(news-trend-24.c.blog.so-net.ne.jp)
646:名無し野電車区
18/09/28 21:52:19.91 AXvWDFOR0.net
ディーゼルの子供！！ ホッケードーの子供！！ きたない子供と・・・
647:名無し野電車区
18/09/28 21:52:56.94 AXvWDFOR0.net
ヨイト負け北海道
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
648:名無し野電車区
18/09/29 09:13:26.70 UQXIZ0VE0.net
円借款の供与開始 年内にも本格的建設へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
＜秋田新幹線＞新ルート８割トンネル １５キロほぼ直線
URLﾘﾝｸ(sp.kahoku.co.jp)
649:名無し野電車区
18/09/29 09:14:39.27 UQXIZ0VE0.net
>>637
一つ目の記事はインド新幹線関連
650:名無し野電車区
18/09/29 09:48:38.71 wZvvfJoWd.net
在来線で160km/hは聞こえがいいけど
320km/h走行性能を持つ車両だと哀しいな…
全車フルアクティブ動揺打消装置搭載
斜体傾斜装置搭載
車体間ダンパ搭載
両側からゴムパッチン型、全周幌搭載
台車フルカバー
651:名無し野電車区
18/09/29 10:51:25.78 vDWo7jpZ0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155])
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
なんや、こいつヨイト負けドーミンやったんかい！！
652:名無し野電車区
18/09/30 01:46:16.24 HD6IgH3v0.net
>>639
んなこと言ったら、青函区間も同じようなもんやで
653:名無し野電車区
18/09/30 08:52:53.52 RgF6nKu/0.net
いじめられ泣かされる ヨイト負けドーミン
URLﾘﾝｸ(news-trend-24.c.blog.so-net.ne.jp)
サムネイルの読み込み中にエラーが発生しました
654:名無し野電車区
18/09/30 08:53:27.38 RgF6nKu/0.net
↓ バカドーミン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 遅れて不憫なのでヨロシク～～～www
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ──-
655:名無し野電車区
18/09/30 08:57:39.57 RgF6nKu/0.net
政府検討の国土強靱化見直しに鉄道は蚊帳の外ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
656:名無し野電車区
18/09/30 16:01:57.99 sFDFfTRe0.net
ＪＲ東海 「Ｎ７００Ｓ」確認試験車 １０月１０日から８両編成で走行試験
試験走行を行うＮ700Ｓ確認試験車＝名古屋―岐阜羽島間＝
ＪＲ東海の金子慎社長は２１日の定例会見（東京）で、
最新技術を盛り込んだ東海道新幹線の次期車両「Ｎ７００Ｓ」確認試験車について、
１０月１０日から東海道・山陽新幹線で１６両編成の車両を８両編成にして走行試験を行うと発表した。
約２カ月間の試験で、ブレーキや加速など基本性能を確認する。
657:名無し野電車区
18/09/30 19:59:44.00 RgF6nKu/0.net
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
658:名無し野電車区
18/10/01 10:44:15.33 pwJP9Vhw0.net
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （タカリONLYの無産業都市札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
659:pan>
660:名無し野電車区
18/10/01 11:14:51.91 qnSVEetD0.net
某所でいよいよ"あれ"の製造開始…らしい
661:名無し野電車区
18/10/01 12:41:52.48 k+b1vQgap.net
川重兵庫？
662:名無し野電車区
18/10/01 17:03:05.50 Wbs3eV5q0.net
ついにあれが建造されるのか
663:名無し野電車区
18/10/01 17:48:42.40 pwJP9Vhw0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北海道民は目障りな現実にフタをするしか能のない民族のようである。
目障りな現実にはスレ塗りつぶしで対処wwww
664:名無し野電車区
18/10/01 19:53:29.19 pwJP9Vhw0.net
北海道民って嫌われている？
URLﾘﾝｸ(wayadabe.com)
どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
北海道民に「住むのは自己責任」と言うことについて
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
665:名無し野電車区
18/10/01 21:53:04.74 pwJP9Vhw0.net
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
666:名無し野電車区
18/10/02 00:12:50.31 2bKexTzV0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155])
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
なんや、こいつドー民やったんかい！！
667:名無し野電車区
18/10/02 00:31:02.15 lSq+vSXO0.net
車両が現れるか先か、続報プレス発表が先か
668:名無し野電車区
18/10/02 08:16:17.15 hlxAOVwJa.net
分断工作員しかおらんのかよ
お前らは絶対に日本人じゃないしな
669:名無し野電車区
18/10/02 08:48:00.67 IPoyTFRc0.net
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
670:名無し野電車区
18/10/02 08:48:34.88 IPoyTFRc0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北海道民は目障りな現実にフタをするしか能のない民族のようである。
目障りな現実にはスレ塗りつぶしで対処wwww
671:名無し野電車区
18/10/02 08:50:02.34 IPoyTFRc0.net
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （タカリONLYの無産業都市札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
672:名無し野電車区
18/10/02 08:52:39.85 IPoyTFRc0.net
道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
きついっすね、コレwwww
↓
道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/09/18(日) 15:59:27 ID:4OqJDFpp
激しい差別と生存競争に敗れた本土の「エタヒニン」が、
追い出されるように蝦夷地（北海道）へ、
開拓の名の下に、大量に入植したという歴史的事実。
おまえら道民の祖先である、3、4世代前の曾爺さんあたりも、
その「エタヒニン」である可能性が、かなり高いんだぜwwwwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
673:名無し野電車区
18/10/02 08:53:18.17 IPoyTFRc0.net
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
「他の都府県の人たちは何も言われないのに、北海道民だけ道産子って言われるのはなんか差別を受けてるみたいで嫌です」
「北海道は好きですが、あまり道産子、道産子いわれると北海道が嫌いになりそうです」
「うんこがたくさん出そうな語感」
674:名無し野電車区
18/10/02 08:54:36.46 IPoyTFRc0.net
日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
URLﾘﾝｸ(mercury39.exblog.jp)
藤井教授：「赤の他人ならば、無駄という言い方はあるだろうが、北海道も家族ですよ」
日下公人：「同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない！！」（4分あたり）
675:名無し野電車区
18/10/02 08:55:39.58 IPoyTFRc0.net
>>662
>藤井教授：「赤の他人ならば、無駄という言い方はあるだろうが、北海道も家族ですよ」
ま、アカの他人でしょwwwww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
676:名無し野電車区
18/10/02 13:54:21.68 IkpXw9Oo0.net
一つ言える事
賛成派は左団扇
３バカを開業まで遊んでやってればいい
反対派は必死こき
毎日必死に役に立たない書き込みキャンペーン展開
赤も黒も関係ない
勝負は見えている。
677:名無し野電車区
18/10/02 15:14:12.18 IkpXw9Oo0.net
ザマー、また遊び場スレを埋め師に埋められてやんの
678:名無し野電車区
18/10/02 20:12:06.16 IPoyTFRc0.net
>>664
長崎、福井にも先越されて、リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業の札幌www
これで左団扇とかwww
知能まで遅れてるのか？ 北海道民はwww
679:名無し野電車区
18/10/02 23:13:47.05 GoTnLvDm0.net
未だにE5系やE6系による超速試験が行われてないんだね。
ファステック登場前はE2系やE3系秋田車による超速試験が行われた。
680:名無し野電車区
18/10/03 00:08:34.90 UwqSTd0Y0.net
(ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155])
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
なんや、こいつ知能遅れの道民やったんかい！！
681:名無し野電車区
18/10/03 02:21:37.75 wUQrtczg0.net
>>664
老害新幹線厨は税金浪費の乞食であるのが現実だ
日本を衰退させる国賊であるのを自覚しろ
クソ狭い日本は新幹線過剰国家
682:名無し野電車区
18/10/03 04:23:39.29 ympnluQO0.net
税金浪費は働けるのに働かない刈谷のようなナマポｸﾚｸﾚ乞食ども。
お前みたいなのが増えたからナマポも減額されるんだろうがw
自助努力せず税金にタカるだけの穀潰しはのたれ死んでもかまわん
683:名無し野電車区
18/10/03 05:06:32.09 Z8jhvtohM.net
ヒント
クレクレ北海道の赤字ガラガラ北海道新幹線(怒)
684:名無し野電車区
18/10/03 05:56:08.00 zXgQKS+3p.net
>>671
北海道新幹線阻止の実力行使まだ？w
685:名無し野電車区
18/10/03 06:49:16.67 tLowhXZ70.net
>>670
民営化したくせに税金集るとか反日企業ですな
国策だから！とか、公共事業だから！と言い訳しないで全額自己負担でやれよ
親方日の丸が抜けない時代遅れ企業めｗ
686:名無し野電車区
18/10/03 10:38:02.18 UwqSTd0Y0.net
なまぽ野郎が自己負担とか笑わせる
687:名無し野電車区
18/10/03 14:27:03.24 sbUZ3Fs90.net
遂に正式なデザイン来た
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ライト配置、10号車はまんまE6系だけに対して1号車はノーズ部分にライトくるのか
688:名無し野電車区
18/10/03 14:51:58.82 b1kaJLQA0.net
これもうスーパーグランクラスだろ
689:名無し野電車区
18/10/03 15:36:27.26 EpcQIOQZ0.net
N700系列の先頭車の屋根高さを途中から変える方式採用してるな
僅かな高さとはいえ結構効果があるんだろう
ノーズ先端近くのライト、この高さからでこれまでと同等の範囲照らせるのかな
標識灯の方が主目的だからこれでもいいのかもしれないけど
690:名無し野電車区
18/10/03 16:24:40.35 sbUZ3Fs90.net
しかしタイプAのロングノーズもさることながら、タイプBのライト位置も中々先進的かも
後、運転台真下にある3つのスジ?はテールライトを収めるのかな?
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
691:名無し野電車区
18/10/03 16:50:12.22 INeX3VOAd.net
乗る場所が無さすぎるな
692:名無し野電車区
18/10/03 17:05:38.65 RtNUGhjAp.net
>>673
国鉄民営化の前提として既存の新幹線も整備新幹線同様国が保有するという
政府方針を一方的に蹴ったJR東海こそ反日企業だな。
ちなみにEUはイギリスの各鉄道会社もドイツ鉄道もトレニタリアも路線は自前で持っていなくて国に使用料払っているだけだから、
JR東海はグローバルスタンダードにも反する時代遅れ企業なのが明るみになったわけだ。
693:名無し野電車区
18/10/03 18:33:43.59 J27Age8ud.net
人が立ち入らない鼻先だけ、駅ホームからはみ出すのはダメ？
東京駅や新函館北斗駅も、車止め位置まで余裕があるし。
DS-ATC的にまずいのか…
694:名無し野電車区
18/10/03 19:04:29.72 sbUZ3Fs90.net
新年号一発目の新幹線になりそうだね
695:名無し野電車区
18/10/03 20:07:12.88 k9FPZBWs0.net
10号車は乗降ドアなしでその分客室拡大したほうがいいな。
696:名無し野電車区
18/10/03 21:59:34.55 YBTT2zUi0.net
>>680
国鉄改革でJR各社は上場の準備が出来次第、速やかに株式上場し株式売却益を全額国鉄債務償還に充てる
それが国家的方針
東証はリース料方式の新幹線保有機構のままでは、本州3社は上場出来ないと言った
新幹線保有機構は完全民営化とは矛盾した代物だよ
新幹線が欲しかったのは国の中でも運輸省だけで、目指す方向は高速道路と同じ新幹線料金の全国プール制
機構を隠れ蓑にした利権が生まれるから、運輸省は新幹線保有機構をゴリ押しした
697:名無し野電車区
18/10/03 22:17:04.19 fv/UQP1A0.net
端から併結は考えてないみたいだな
形状からして準備工事っぽいがどうなんだろ
上越新幹線新宿開業したら線路容量にゆとりが出来るのでミニ新幹線を併結する必要が無くなる？
698:名無し野電車区
18/10/03 23:07:34.79 35ipvs+k0.net
劣等の地 北海道
劣等の血 ドーミン
699:名無し野電車区
18/10/03 23:12:39.63 26TBaVJd0.net
東のサイトでアルファXのプレスリリースが発表された。
E5系・H5系よりノーズが長い。カモノハシのクチバシを延ばしたような印象。
アルファXの営業運転仕様車だと『やまびこ』『なすの』への充当は不可能になるな。
700:名無し野電車区
18/10/03 23:36:38.80 35ipvs+k0.net
劣等の地 北海道
劣等の血 ドーミン
701:名無し野電車区
18/10/03 23:48:01.66 35ipvs+k0.net
【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
ｽﾚﾘﾝｸ(hokkaido板)
1 名無しさん2018/03/10(土) 01:58:41.38ID:2vIcr+DQ
長崎・福井に先越され、名古屋リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業になる北海道新幹線（札幌ルート）のスレです。
自分と意見を異にする人にもリスペクト。
尚このスレは堂々とage進行でまいります！
702:名無し野電車区
18/10/03 23:50:15.67 sbUZ3Fs90.net
イメージ図見た感じだと16m級はプラグドア、22ｍ級は通常の引き戸っぽい?
>>685
個人的に22ｍ級の先端部分、あれ段差＆影が濃いからあるかもよ?>分割併合装置
703:名無し野電車区
18/10/04 08:54:20.78 HiPpyKa/0.net
イメージ図との比較
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
704:名無し野電車区
18/10/04 12:49:51.72 G+JRUjcF0.net
>>666
その２路線、果たして全線開通なのだろうか？
705:名無し野電車区
18/10/04 12:53:36.40 G+JRUjcF0.net
>劣等の地 北海道
>劣等の血 ドーミン
新型車両のプロトタイプ発表されて、また１歩、札幌開業が現実味を帯びてきたからって、
これしか書けないのは空しいだろ。
706:名無し野電車区
18/10/04 12:56:00.32 G+JRUjcF0.net
>>691
ファステックで候補に挙がったストリーム型は、もはや影も形も無くなったな。
５００系スタイルは陳腐化ということの表れなのだろう。
707:名無し野電車区
18/10/04 12:57:46.28 G+JRUjcF0.net
鉄ヲタ以外にも興味を持ってもらったネコ耳スタイルのパドルは採用されなかったね。
というか、あれから何年も経っているんだから、この期に及んでネコ耳採用したらアホだわな。
708:名無し野電車区
18/10/04 13:12:38.61 cxM8hYvoa.net
明かり区間では殆ど意味はなかったが、トンネル内なら有効ではないかという動機からのネコミミ実験だったのだろうし、
それでも複線断面のトンネルでは予想以上に効果が得られなかったのだからお蔵入りで仕方ない。
0系ですら緊急時には最後尾の鼻からパラシュートを飛び出させる案もあったが、飛行機屋の酔狂ということで実験もされず一蹴されている。
709:名無し野電車区
18/10/04 13:24:00.52 G+JRUjcF0.net
>>696
それにしても、随分と小型になったよね。
その代わり数増やしたけど。
710:名無し野電車区
18/10/04 13:31:51.28 YTRi7jcb0.net
渦電流レールブレーキが復活したな
ファステックの猫耳が客室を犠牲にするため平板を展開するタイプに変わったがそれだけではブレーキ力が不足するための苦肉の策みたいである
渦電流レールブレーキは951形以来だが非接触式であるために台車枠の高さが変位しないよう軸ばねがゴムブッシュになってたりハット型ディスクブレーキだったりと東急旧7000系のパイオニア台車みたいな外観になってた
711:名無し野電車区
18/10/04 15:53:37.93 m61HwXOwd.net
>>696
あれは真面目に考えられていたが、400キロから300キロへは効果があっても、200キロから100キロへは効果が乏しいという説明があるぞ
712:名無し野電車区
18/10/04 17:27:45.24 Rki8VMGT0.net
空力ブレーキは２００ｋｍ／ｈ以下では効果が乏しいって実証データを得る実験ができたことだけでも大きいんだろうな
713:名無し野電車区
18/10/04 19:06:58.43 qVD8yIA00.net
>>694
うんこ道民のおまえはカンケイないから消えろ！
714:名無し野電車区
18/10/04 19:43:04.91 HiPpyKa/0.net
ファステックの時の実験で空力ブレーキは340キロ以上の時に効果を発揮って報告されてますし
因みに今回e956が搭載する空力ブレーキは2014年に地上設備で実験していた台物で
これにより、e954の空力ブレーキと比べて2.5倍ブレーキリョクが向上するとか
URLﾘﾝｸ(bunken.rtri.or.jp)
715:名無し野電車区
18/10/04 20:05:21.08 FDYQVCUEd.net
>>656
北海道知事で霞ヶ関出身の高橋はるみは
今や完全に中国の忠犬だ。
716:名無し野電車区
18/10/04 20:21:17.12 qVD8yIA00.net
こりゃどう見ても 都落ち路線だわな
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp) （長万部駅時刻表）
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
（札幌新幹線並行在来線）
717:名無し野電車区
18/10/04 20:23:50.74 qVD8yIA00.net
>>656
ドーミンと言われるぐらいなら中国人と言われたほうがまだマシなような気がする
道産子・・・・ 「北海道は好きですが、あまり道産子、道産子いわれると北海道が嫌いになりそうです」
「うんこがたくさん出そうな語感」
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
718:名無し野電車区
18/10/04 20:53:26.89 YTRi7jcb0.net
FASTECHは速度記録に挑戦しなかったな
速度競争が世界的に下火になってる
STAR21は320キロ以上ではセラジェット撒きながら加速しないと粘着力が空気抵抗に負ける有様だったから相当無理してたと言える
719:名無し野電車区
18/10/04 21:45:53.23 cxM8hYvoa.net
中国が安全二の次で過度な暴走を始めたのを見た世界の技術者がチキンレースの愚かさに気付いて、
現行の鉄軌道による無茶な高速度の追求は控えようという自粛ムードになった可能性はあるかも。
高速輸送を目指す中韓以外の各国は既に現行の鉄軌道とは異なる新たな規格への挑戦へとステージが移行しているのだろう。
今ある東海道新幹線の線形のままで320km/h運転をしたら、私は間違いなく車内で吐く。今ですらヤバいのだ。
720:名無し野電車区
18/10/04 21:46:56.46 TVhhUwRK0.net
>>706
当時はまだセラジェット開発されてないぞ
721:名無し野電車区
18/10/04 21:58:51.91 HiPpyKa/0.net
e956形もあくまで目標は360キロ技術確立だし、速度向上試験でもe954形と同じぐらいのレコードに留まりそう
>>708
そういえば、STAR21がセラジェット噴射しながら走ったって情報の出所って何所なんだろうね?
722:名無し野電車区
18/10/04 22:36:39.54 TVhhUwRK0.net
STAR21の高速試験は日に1回、
360km/hから10km/hずつ上げていく計画で臨み、
初日は雨で空転して322km/h、
2日目は371km/h、
3日目は383km/h、
4日目は391km/hと順調に進んだが、
5日目は雨で空転したので試作増粘着材を使って403km/h、
6日目は413km/h、
7日目は420km/h、
8日目は主回路不具合で406km/h、
最終日はモーター出力アップや送電方法変更など最良の条件にして臨んで425km/h達成した。
・・・という記録。
320km/hで粘着力が空気抵抗に負けたという話も無いなあ。