18/09/08 22:41:24.17 ecAN0hcb.net
>>329
本線系なら休車にするという手もあるのにな
340:名無し野電車区
18/09/09 00:41:32.51 TFg2yrc+s
N3000の日立製に乗ったけど内装も艤装が綺麗やな。コスト的にもA-trainの方が良いよ思うな 日車のブロック工法は継ぎ接
341:ぎ部分のシール材を定期的n張り替えなければいけなかったり面倒 車体中央部に乗ったがビビリ振動も無くて快適でしたね。Sustinaも良いとは思う
342:名無し野電車区
18/09/11 23:12:21.83 .net
1000系の未更新はあとどれだけ残ってる？
343:名無し野電車区
18/09/12 01:35:55.91 5MIynzpF6
>>333
1011Fと更新対象外の1131Fの2本
1011Fは11月までには入場しそう
344:名無し野電車区
18/09/14 04:27:14.75 .net
なんで瀬戸線だけドアがステンレスむき出しなんだろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
345:名無し野電車区
18/09/14 07:57:42.23 jo/spRlC.net
>>334
没になった6750系かよ。
この車両もよかったな、つりかけと内装も。
346:名無し野電車区
18/09/14 09:26:23.56 8WevwRbE.net
>>335
駆動装置をケチってツリカケモーターを流用したために寿命をちじめた？
最初から直流モーターのカルダン駆動にしておけばよいのに、いざ駆動装置の更新を考えたときには
時すでに遅く交流インバーター方式の時代になっていて部品調達が出来なくなっていたんじゃなかったか。
昔、6000系を作った時にも最高速度100㎞/hなどと云う時代錯誤の性能だった。
名鉄は先の読めないダメ会社だと思うよ。
さすがに現在の本線5000系はこれに懲りてインバーター化できる設計の様だが
果たして実現するのだろうか。
347:名無し野電車区
18/09/14 10:27:39.18 f6DDhjmJ.net
吊りかけであろうがなかろうがどっちみちステンレス車に置き換えられてたろうね
348:名無し野電車区
18/09/14 11:42:20.16 zniH2YiF.net
三河線って今は日中は2両、ラッシュは4両と決めているが将来的にには終日4両化で統一されるのかな？
余談だが築港線は元々2～3両だったが今は4両化されてるよね
349:名無し野電車区
18/09/14 15:33:30.58 .net
なぜか３両を嫌う名鉄
350:名無し野電車区
18/09/14 20:12:25.77 asSLHyZ2.net
>>339
2000系「しばらくの間3両編成でしたが何か」
351:名無し野電車区
18/09/14 21:10:09.33 i8RNx4Uf.net
>>336
本当に更新を考えていたのかどうか。
もし考えていたらM-Tの組みを6600系と同じ向きにしていたと思うんですが…
352:名無し野電車区
18/09/14 21:24:46.67 3utajh6k.net
>>334
特別車以外でドア化粧版が張ってあるのは
汚物6000、鉄仮面、5300・5700だけでそれ以外は塗ってごまかしている。
瀬戸線は３３００を除き無塗装。
353:名無し野電車区
18/09/14 21:25:45.85 3utajh6k.net
>>334
特別車以外でドア化粧版が張ってあるのは
汚物6000、鉄仮面、5300・5700だけでそれ以外は塗ってごまかしている。
瀬戸線は３３００を除き無塗装。
354:名無し野電車区
18/09/14 23:38:16.86 FjdgyFzG.net
>>340
お前こそ3両短命の典型だろ
引っ込んでろ
355:名無し野電車区
18/09/14 23:38:44.56 TsBsXnMK.net
塗装設備の問題？
356:名無し野電車区
18/09/14 23:44:36.98 i8RNx4Uf.net
3880系⇒3扉車を製造するまでのリリーフ
旧3300系⇒犬山付近に閉じ込められた
2000系⇒4両に変更
357:名無し野電車区
18/09/15 00:02:52.10 7COmxpb7.net
旧3300は元々小牧線用に作られた、当時の中日新聞にも「小牧線初の新車」と書かれていたほど。
358:名無し野電車区
18/09/15 06:13:10.57 xiXH34FX.net
>>339
北アルプス｢ワシほど組合わせ自由な名鉄車は無かっただろう｣
359:名無し野電車区
18/09/15 07:13:47.26 DZ75CV+X.net
北ヌルポス
360:名無し野電車区
18/09/15 08:11:49.82 REGoYhF1.net
>>339
1600
361:名無し野電車区
18/09/15 08:18:01.33 Dvqb/5GY.net
>>349
北ガッルブス
362:名無し野電車区
18/09/15 08:29:04.04 EbCZdVkr.net
名鉄は奇数編成が無くなった
1→キハ10・20・30の単独、モ800の単独、EL単独
3→3880系、1600系、2000系初期、AL3300系、8800系、広見線等の7300系(3400)+800系、キハ8500系(常滑特急)
5→3400(4両時)+800
7→2000系初期＋2000系増結
こんなところか
363:名無し野電車区
18/09/15 10:22:42.59 EKNSOASO.net
7両といえば7500系が一時期そうだった
364:名無し野電車区
18/09/15 14:06:37.62 cLyCdPbk.net
奇数はEL120の1両しかないな
365:名無し野電車区
18/09/15 15:35:13.03 POA7iXz1.net
＞＞296
旧3300系、晩年には平日午後にモ800と組んだ豊川行だったか国府行の運用があった
366:名無し野電車区
18/09/15 22:01:15.69 4TxWtnw/.net
かつて犬山検車の回送で
8800+1000とか1600+3100があった。
367:名無し野電車区
18/09/15 22:43:48.48 rnQA2rzz.net
9000系はまだですか
368:名無し野電車区
18/09/15 23:20:29.32 gZwh6L0fE
9000系...通勤型でしょ
ロングシートかな？
369:名無し野電車区
18/09/16 02:07:07.41 +vtySZiI.net
まもなく入場ですか？
370:名無し野電車区
18/09/16 03:10:16.98 qc70Bwy+.net
>>352
ALが走っていた頃の正月運用で、7両が有ったね。
371:名無し野電車区
18/09/16 08:40:52.30 0+afFGPK.net
名鉄車でもったいないと思ったやつ
ク1600
サ8800
6750系
3300系
372:名無し野電車区
18/09/16 09:12:38.38 U+3YtZ3m.net
>>361
1017F～1021F、特に1020Fと1021Fも追加で
373:名無し野電車区
18/09/16 09:21:06.15 G/xme8ND.net
>>359
1011F？
5704F？
374:名無し野電車区
18/09/16 09:25:24.92 4mXCVFzz.net
正にそのとうり
ク1600→方向転換して特別車の先頭車として使用できたのでは
6750系 3300系→1000系の駆動装置を流用して高性能化できたと思う
もし実現していたら無駄に5000系を新造せずに素直にVVVF車を新造していたのではないか
375:名無し野電車区
18/09/16 09:51:02.37 ZXN/1p/C.net
その頃はまだ全特廃車の文字は無かっただろうな
376:名無し野電車区
18/09/16 11:11:40.42 uCMSyGpx.net
1000、1600の新製から10年未満の廃車は本当にあきれた。
377:名無し野電車区
18/09/16 11:30:04.68 yztq/4gB.net
で、1700系の廃車は本当か?デマか?
どう考えてもデマっぽい気がするんだが。
378:名無し野電車区
18/09/16 12:45:53.39 jPgPJ7kU.net
>>363
予備車になりました。今は新川留置
379:名無し野電車区
18/09/16 12:47:42.49 jPgPJ7kU.net
てか、ここは昔話はかりで新しい情報はないな。俺はここから去るから、バイバイ
380:名無し野電車区
18/09/16 15:12:07.01 3h0XRfp+G
1011F入場回送？
381:名無し野電車区
18/09/16 15:43:39.29 InfPs5yi.net
おつかれさまでした
382:名無し野電車区
18/09/16 15:54:31.55 Nz1oT4Uw.net
>>368
舞木へ行ったようで。
個人的には5704Fの動向が。
383:名無し野電車区
18/09/16 20:04:27.96 U+3YtZ3m.net
>>367
デマ
>>369
新参乙
384:名無し野電車区
18/09/16 20:11:23.52 pO/yBwm4.net
1000系特別車の1200系連結はボルスタレス台車の奴使えばよかったのにね
車体も新しいし編成全部ボルスタレスで揃ってる方が整備しやすいだろうに
8800の中間車とかク1600より使ってないんじゃ…
385:名無し野電車区
18/09/16 20:44:12.96 yztq/4gB.net
ク1600の台車はサ2330に流用してるぞ。
386:名無し野電車区
18/09/16 20:58:39.76 kPCAJrIBe
ついでに言うと連結器もな
387:名無し野電車区
18/09/16 22:57:20.42 xZ0ZPoiJ.net
>>373
(笑)
388:名無し野電車区
18/09/17 02:08:43.73 fi6eX3P0T
>>369
君がいなくても誰も気にしないし困らないぞ
389:名無し野電車区
18/09/17 08:32:58.26 eGSoThzq.net
ボルスタレス台車といえば３３００系・３１５０系だな。
3306Fが登場した時は瀬戸線専用だから非ボルスタレスで納得したけど
本線転属時に台車をボルスタレスに交換と思ったが
本線3300･3150増備車も非ボルスタレスになった。どうして台車を変更したのかわからん。
2200系増備はボルスタレスなのに。
390:名無し野電車区
18/09/17 12:33:25.11 uMwnjlRI.net
>>379
インバーター音は静かになったが、明らかにカーブの乗り心地が悪くなったよね
391:名無し野電車区
18/09/17 12:45:07.14 T8zH7sDu.net
非ボルスタレスじゃ二重否定になってるぞ
つボルスタ付き
392:名無し野電車区
18/09/17 14:47:12.27 kBrSLlRq.net
>>380
ブレーキの効きも良くなった
393:名無し野電車区
18/09/17 19:13:47.86 .net
>>63
それより鳴海は特急止まらんだろ
394:名無し野電車区
18/09/17 21:28:46.71 9dK7JFAtY
>>383
平日朝は豊橋行きが止まる
395:名無し野電車区
18/09/18 16:12:40.80 rwprAHxb.net
何言ってんのか意味わからない
396:名無し野電車区
18/09/19 11:50:55.18 nnEqnTOs.net
5704F回送中らしいが、
まさか・・・。
397:名無し野電車区
18/09/19 13:17:32.44 nsvZib1t.net
>>386
舞木へ行ったようで。
398:名無し野電車区
18/09/19 15:24:47.03 99UpSxgM.net
みんな情報遅いなw
1011の入場も前々日にはわかってたわ。だから最後の大江ループに一部のオタが群がってたわけだし、1011の上に車番にラストなんて落書きされた訳だよ。
1131がいつ徘徊になるかも知ってるけどここには書かん
399:名無し野電車区
18/09/19 16:41:58.51 6Gc7wGDk.net
個人情報とは違うとは言え、職務上知り得た情報をボロボロ漏らすってどーなの？
400:名無し野電車区
18/09/19 17:41:30.56 +AqR90pC.net
>>388
日時まで出ているか？ 俺は月しか聞いていないが
さよなら運転や記念ヘッドマークの掲出、記念乗車券やミューチケットカードの販売はあるか？
401:名無し野電車区
18/09/19 20:56:01.54 EBlo1lHS.net
>>390
ものすごい遠回しな言い方の教えで下さいでワロタww
402:名無し野電車区
18/09/19 21:49:26.35 akFrtwls.net
>>391
人に頼むなら聞き方ってもんがあるよなw誰がこんな奴に教えるかよ、馬鹿馬鹿しい
403:名無し野電車区
18/09/19 22:00:41.52 rQhR4DwW.net
>>379
将来、今の6000系みたいにカーブの多い支線区運用になった時にボルスタ付台車でないといけないと考えたから？
404:名無し野電車区
18/09/19 22:16:30.85 akFrtwls.net
>>389
金銭のやり取りがあるかもしれないね。情報を提供する代わりにいくらか貰ってるとか、可能性の話だけどさ
405:名無し野電車区
18/09/19 22:22:32.13 S79/hmEF.net
ここ で期待は
PONさんのお漏らし。
406:名無し野電車区
18/09/19 22:56:57.14 GY2+klG0.net
6000系は中期の廃車はちらほら出てきて、どうして6001F�
407:`6017Fはどうして廃車の噂が出ないのか・・・ 6009F～6013Fは走ってる路線がどこまで長く持つかわからないが廃線になったらそのまま廃車になるのは目に見えてるが、他は寿命的にはだいぶガタが来てるはず・・・ 他の大手私鉄の最古参はどんどん引退してきているのに、名鉄の最古参はどこまで持たせるつもりなのか？ それも後輩のSRのほうが先に全廃の見込みが立っているなんて・・・
408:名無し野電車区
18/09/19 22:58:48.90 9xYIuDYg.net
初期の編成はリニューアルしてるからな。
パノラマカーでも初期の編成はそれで長生きして後期の編成程早く消えた。
409:名無し野電車区
18/09/20 00:12:38.42 zuQwhubWs
>>3
410:97なお後期車も結構残っている模様
411:名無し野電車区
18/09/19 23:59:26.93 KJVYGytV.net
更新した初期車が最後まで残る、いつもの名鉄だな
412:名無し野電車区
18/09/20 00:41:49.00 nqSCU31s.net
古い車輌の方がオーソドックスなメカだから整備士などの教育、技量技術力の維持伝承に残している面もあるかも。
413:名無し野電車区
18/09/20 01:18:35.44 fmrE2UI6.net
金がないだけじゃね？
古いのなんて修繕費電力費食うだけ
414:341
18/09/20 01:31:39.50 im0D6eeJ.net
>>397-400
それなら効率的に考えてどんどん非リニューアルの中期車をどんどん廃車させて本線の補完として6001F～6005Fか6015F～6017Fのどれかを再び本線に戻してあげてもいいのでは？
三河ワンマンの後任は将来的に5000系が相応しい
運用の範囲が広い6Rに比べて5000系は運用的には使いづらいからなあ
415:名無し野電車区
18/09/20 03:07:24.49 l0wTRSH1.net
5000系は高速向きなので支線に回すのはもったいない
416:名無し野電車区
18/09/20 17:42:53.74 mJZ6dCgF.net
>>395
PONさんはもうはぶられたからお漏らしできない。
417:名無し野電車区
18/09/20 19:25:50.06 GR2YQIcT.net
>>396
隣の近鉄の存在は無視ですかw
418:名無し野電車区
18/09/20 20:09:24.76 TVeTfMXg.net
>>391
俺も名鉄に知り合い居るからな
ただ、乗務員だからあまり詳しい情報が入ってこない
しかもその乗務員にわかオタだから益々宛にならない
JRにも大学の同級生居るけど駅員だし非鉄だからもはや会話が成立しない
>>394
瀬戸軍団の松田は情報料で500円徴収しているぞ
>>396
お前、6000の初期車にドアチャイムや側面方向幕が付いていて後期車に付いていない理由知らないだろｗ
>>397
早く消えたのは中期車だね
ボロパノこと7025Fだけ長生きしたが
>>402
三河線は6000じゃないとダメな理由があるんだよ
お前回生ブレーキっていう言葉知っているか？
419:名無し野電車区
18/09/20 21:09:06.63 ssReGynL.net
名鉄車両の今後の動き（2018年9月現在）
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
今年度
●3300系（3312F～3315F）を4編成、2200系を1編成増備
→△5701F、5703F、5704F、5304F廃車か？
リニューアル中
●1115F、6038F、
1011F、5704F舞木入場
舞木入場編成：3305F、3303F、EL120他
今後の予定（予想も含む）
リニューアル 対象
6040F
今年度検査期限
5701F、
420:名無し野電車区
18/09/20 23:11:42.01 XYmj7PtM.net
EL120って、少なくとももう１両はあった方が良いと思うんだけどな。整備や事故故障リスク考えれば。
421:名無し野電車区
18/09/21 04:04:43.68 73Gqk5Qy.net
名鉄は範囲広いからもう1ペア欲しいな（EL123・124)
422:名無し野電車区
18/09/21 19:47:29.86 W2+FiC3i.net
>>409
お前が写真撮りたいだけやろ
423:名無し野電車区
18/09/21 20:27:17.26 +LcGOCfI.net
>>406
何？このバカ。
424:名無し野電車区
18/09/22 08:36:42.82 9peIV7Uj.net
>>409
ケチな迷
425:鉄がそんなもの作らないと思うよ 廃車になるモ6000を両運化してEL6000か何かに魔改造するのが関の山かと
426:名無し野電車区
18/09/22 12:10:07.46 aXKmwhBR.net
>>412
幾らなんでもそれはないだろうに。
427:名無し野電車区
18/09/22 15:32:00.80 JDlp222h.net
>>412
ELも工臨で忙しいから6000を運転台付けてモ＋モにしてエスコート用にしたりしてw
428:名無し野電車区
18/09/22 18:18:19.07 5arBasMP.net
それならデキ303の復活でええやん
429:いく男
18/09/23 12:18:42.04 L6pgt+Whh
あはｗｗｗｗバカ鉄、４０６，４０９、
鉄チン・・・・・アホ。
430:名無し野電車区
18/09/23 22:57:56.61 9+NV70L5c
>>412
EL6000は魔改造したとしてもすぐに老朽化で天に召されそう。
431:名無し野電車区
18/09/24 18:44:02.39 QLS9FvTw.net
目撃情報
舞木6番線庫内 5704F
432:名無し野電車区
18/09/24 22:43:59.68 lJkquOlY.net
>>418
良く分からんけど廃車って大体は新車入って試運転してから廃車候補編成を舞木入場するものと思ってたが、今回まだ新車も入ってない状況で舞木入場とかどういうことなの？
新車が入ってくるまでその編成は舞木でずっと休車状態なの？
433:名無し野電車区
18/09/24 22:47:48.63 lJkquOlY.net
書き忘れてたがもし5704Fが延命なら、代わりはどの編成になるの？
434:名無し野電車区
18/09/24 23:04:00.47 L1HoAT3A6
>>420
5704F延命なら5701Fかなぁ。
5704Fに次いで状態は悪い。
435:名無し野電車区
18/09/24 23:28:19.19 aDBn6TJj.net
>>419
6番線庫内は
修繕かも？
パテ塗りとか？
436:名無し野電車区
18/09/25 00:15:18.63 3kA92B3B.net
ブログやつべの投稿者によれば5704Fの舞木入場は検査切れによる廃車前提が根強いみたいだがその根拠が気になる
437:名無し野電車区
18/09/25 00:24:34.59 aU+vQqe4.net
名鉄的には全M編成の5300から淘汰したいんじゃないか？
438:名無し野電車区
18/09/25 02:48:21.89 fgkvwpmQ.net
>>423お漏らし
439:名無し野電車区
18/09/25 10:05:23.06 KJua21oD.net
>>423
何の根拠もないと思う。
440:名無し野電車区
18/09/25 12:31:35.16 kSFq5N4+.net
5704F編成分割
検査でしょ？
441:名無し野電車区
18/09/25 12:43:12.23 2+sHTSGf.net
>>427
まだ使うのか…5700は全廃だと思ってた。
442:名無し野電車区
18/09/25 23:59:38.48 8PTvS9Gv.net
ー＿ー
443:名無し野電車区
18/09/26 16:55:20.04 5MATDWom.net
>>420
5705F
444:名無し野電車区
18/09/26 17:25:29.69 .net
5300はともかく5700を廃車するなよ
6500や1200の部品とりにするのか？
445:名無し野電車区
18/09/26 18:14:47.62 xh64tQGp.net
PONさんまたおもらしww
446:名無し野電車区
18/09/26 18:20:55.67 4Xh7R5Pa.net
1809F入場ってお漏らしか？
447:名無し野電車区
18/09/26 20:50:32.84 xQCeBp9E.net
名鉄車両の今後の動き（2018年9月26日現在）
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
今年度
●3300系（3312F～3315F）を4編成、2200系を1編成増備
→△5701F、5703F、5705F、5304F廃車か？
リニューアル中
●1115F、1011F
舞木入場編成：3305F、3303F、EL120他
今後の予定（予想も含む）
リニューアル 対象
6040F
今年度検査期限
5701F（前回出場2015年1月）
448:名無し野電車区
18/09/26 23:46:13.39 FH3EE+S8.net
>>434
EL120は出場した
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
449:名無し野電車区
18/09/27 00:44:02.59 AxToSNHO.net
名鉄車両の今後の動き（2018年9月27日現在）
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
今年度
●3300系（3312F～3315F）を4編成、2200系を1編成増備
→△5701F、5703F、5705F、5304F廃車か？
リニューアル中
●1115F、1011F
舞木入場編成：3305F、3303F他
今後の予定（予想も含む）
リニューアル 対象
6040F
今年度検査期限
5701F（前回出場2015年1月）→ 検査期限までに新車搬入ない場合、検査施工有り？
450:名無し野電車区
18/09/27 01:08:03.45 paaD5Ykt.net
>>436
5701Fは歯医者だよ
451:名無し野電車区
18/09/27 09:11:48.44 fdeu9m9X.net
12月15日で1131が終わりらしい
452:名無し野電車区
18/09/27 09:39:27.89 iwbAnBQ/.net
甲種輸送、年内にか？
453:名無し野電車区
18/09/27 13:40:14.07 paaD5Ykt.net
>>439
2213はらいねんだよ
454:名無し野電車区
18/09/27 16:19:11.23 5e+nM6Kf.net
>>440
ありがとう。
5701Fは遅くても12月が期限だろう。
455:名無し野電車区
18/09/27 17:48:09.60 paaD5Ykt.net
>>441
ｼﾞｭｳｲﾁｶﾞﾂﾆｻﾝｾﾞﾝｻﾝﾋﾞｬｸｼﾞｭｳﾆﾄｻﾝｾﾞﾝｻﾝﾋﾞｬｸｼﾞｭｳｻﾝｶﾞｸﾙﾖｻﾝｾﾞﾝｻﾝﾋﾞｬｸｼﾞｭｳﾖﾝﾄｻﾝｾﾞﾝｻﾝﾋﾞｬｸｼﾞｭｳｺﾞﾊﾗｲﾈﾝﾀﾞﾖ
456:名無し野電車区
18/09/27 18:48:52.32 7/2JRmNT.net
,/ﾞﾐヽ､,,旦,,／ﾞヽ
i ノ 川 ｀ヽ'
/ ｀ ・ ． ・ i､
旦彡, ミ(_,人_)彡ミ 旦
旦 (＿. ヽ､ ノ＿ ＿ ）旦 まあ一服でもしろよ
／ ／ ヽ旦旦 /_/:::::/
|::::::::::| / (￣￣￣ヽ |:::::::|￣
|::::::::::| | ￣￣ヽ .ノ |:::::::| /
／￣旦旦旦旦旦旦旦￣￣／|/
／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-------------------| | 旦旦旦
457:名無し野電車区
18/09/27 20:19:44.35 ix6nqHyq.net
2213F、ボルスタレス台車なのかどうかが気になる。
458:名無し野電車区
18/09/27 22:46:32.97 oJnWTAtWp
1131が12月までってまじか？
459:名無し野電車区
18/09/27 23:29:02.96 unU34YTbX
>>445
まあ遅くても今年度末まででしょう。
460:名無し野電車区
18/09/28 15:45:06.89 4EyoqmA/.net
>>444
勝手な憶測だが、ボルスタレスだろうね。台枠の設計を変更しないといけないから。
この先、たいして増備の予定もない車両の台枠を、金かけて設計変えるとは思えないw
5300みたく、インダイレクトマウントでいくなら別だが、それも結局新たな台車を設計って話になる。
3300も、3306F以前と以降とで台枠の設計を変えている。
3300は恐らく、3306Fを造った時点で、その先もボルスタレスには戻さないって決めてたんだろう。
3306Fだけ、台車やら台枠やら違うとなると、後で手を焼くのは目に見えてるからね。
461:名無し野電車区
18/09/28 15:49:44.36 J2VG457D.net
ちおいが今後の車両の動きについて一言↓
462:名無し野電車区
18/09/28 16:15:55.57 uva1uGW8.net
転クロかロングかの座席配置論争にハイブリッド配置と言うアイデアを示した知恵は評価されて然り
463:名無し野電車区
18/09/28 19:48:11.12 lVSyWsla.net
台車が変わるならモーターも変わるか？
そうするとインバータも変わる
構成としては
1.三菱フルSiC＋全閉外扇IM
2.東芝ハイブリッドSiC＋PMSM
3.東洋IGBT＋全閉内扇IM
の3例があるな
しかし個人的には丸ノ内線2000系の正体不明のフルSiC＋PMSMの構成を推したい
1M1Tで起動加速度3.0を雨天時でも確保＆中高速域まで加速度3.0を維持して120キロまで50秒で到達するような高性能が欲しい
464:名無し野電車区
18/09/28 20:47:29.65 PFczJIw4.net
>>449
JR四国「ウチの7000系みたいな点対称の配置はハイブリッドとは言わないのか？」
465:名無し野電車区
18/09/28 23:20:52.00 oe4TXtNC.net
ブレーキの効きも良くなるんやろか？
466:名無し野電車区
18/09/29 17:07:58.98 YjF+ALWg.net
>>450
起動加速度上げると、運用できる区間が限定される。
一番のネックは飯田線共用区間。
あそこは上限が2.6km/h/sに制限されてるし、上げるにはJRから相当金を請求されるだろう。
余談だが、近年の名鉄車の起動加速度は下限を示してて、JR東海は�
467:tに上限を示してる。 そんな事情もあって、瀬戸線と地下鉄直通車以外は当面、起動加速度2.3km/h/sを超える車両は出ないだろう。
468:名無し野電車区
18/09/29 20:21:00.37 JEVlak5k.net
>>453
3150だけでも起動加速度2.3km/h/sに出来ないのかね？
と思ったが足の遅い1800でもスジに乗れているなら必要ないのか
469:362
18/09/29 22:23:38.32 6yMShrcE.net
>>430、>>434
サンクス
やはり新車納入が遅れるから、当然のごとく廃車車両の順番も変わったんだね
5704F命拾いしてよかったね
470:名無し野電車区
18/09/29 22:38:08.82 JEVlak5k.net
>>453
ちなみに3167F以降と3307F以降って起動加速度2.0km/h/s？
471:名無し野電車区
18/09/29 22:42:31.45 UdIIIES1.net
>>454
2200と連結したとき、発車してキュゥゥィイイインって音程が上がるタイミングが少し早くなってる気がするから若干あがってるんじゃないの？
472:名無し野電車区
18/09/29 23:53:04.77 I8p/B/Ky.net
電流値じゃなくて起動加速度を縛るという事は信号の絡みなんだろうが起動加速度を絞っても定加速度領域が何キロまでかで加速タイムは早くなるからな
都営5500が起動加速度3.3ながら全ての京急車より加速タイムが早いから
そもそも飯田線に起動加速度縛りがある証拠は？
電流値の制限の間違いでないのか？
473:名無し野電車区
18/09/30 07:12:35.23 HoyzS+X/.net
舞木まで300系も100系も試行7Kも加速度3.0のまま走ってるからイケるんじゃね
474:名無し野電車区
18/09/30 09:31:04.77 Kqys0VaV.net
飯田線の制約なら名鉄も2.5か2.6まで上げれば良い
475:名無し野電車区
18/09/30 09:49:48.02 mxNVnxyX.net
どっかのスレに書いてあったけどキハ8500が起動加速度3.0あってそれが走ってなかった線区は踏切だか信号だかが対応してないとかじゃなかったかな
476:名無し野電車区
18/09/30 12:05:11.75 Od54U3+y.net
>>458
鋭いなw
飯田線共用区間は起動加速度だけでなくて、電流制限もある。
とにかく、やたら色んな縛りがある区間。
車両にしても、東海の技術審査受けないと入れない。
3511FがVVVF更新後、営業運転開始まで間があったのは審査に時間かかったから。
477:名無し野電車区
18/09/30 12:07:08.91 Od54U3+y.net
>>461
基本的に、それで合ってる。いわゆる過走防護とかいう奴ね。
飯田線共用区間でいえば、キハは8000は入れたのに8500が入らなかったのも同じ理由。
478:名無し野電車区
18/09/30 16:21:38.39 OSdDeKyRC
なんでマニアってそんな加速度に拘るの？
479:名無し野電車区
18/09/30 16:43:21.35 tKAVAKA++
>>464
名鉄車は加速度が時代遅れだから
480:名無し野電車区
18/09/30 16:58:09.06 Z0kYK63k.net
>>462
8両だと直列or2ノッチ止めだもんなぁ
あれを並列とか3ノッチまで入れるとどうなるの？
481:名無し野電車区
18/09/30 17:30:32.53 LTCBxzSF.net
停電とかw
482:名無し野電車区
18/09/30 19:43:19.58 NIEi+iE/.net
飯田線とはいっても実際の供用区間は東海道線に隣接しているのに
電気設備は完全に別になっているのか？
>>463
起動加速度の制約でキハ8500がダメとは言うが
キハ75や85の入線実績はあると思うが
483:名無し野電車区
18/09/30 22:25:49.05 SN8OfBh9.net
電気関係の問題なら気動車は無関係ではないの
484:名無し野電車区
18/09/30 23:51:39.66 tKAVAKA++
でさ、5704Fは結局延命になった訳？
485:名無し野電車区
18/10/01 01:03:24.04 NKM7yKU5.net
最大8両編成で朝夕の座席指定特急に使えた8000に比べて
基本3両編成で運用していた8500を
486:豊橋駅に乗り入れさせても 輸送人員的にあまり意味がなかったからじゃね？
487:名無し野電車区
18/10/01 13:42:45.56 9oPOpvH2.net
今日の朝代走した三河ワンマン車の特急中部国際空港行
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
488:名無し野電車区
18/10/01 13:49:26.79 Dq9TFzUH.net
>>472
特急あるんだ
LEDの中身は共通なのか？
489:名無し野電車区
18/10/01 17:04:45.89 GL1klB6X.net
6000系は特急のペースで走れるんですか
490:名無し野電車区
18/10/01 21:52:50.04 36y7yB+b.net
今朝7:40頃、更新6000＋金魚鉢が犬山駅を岐阜方向に走ってったよ。
491:名無し野電車区
18/10/02 05:38:35.80 BS6U0WEA.net
空港～岐阜はC2に合わせたキツいスジだから無理
492:名無し野電車区
18/10/03 22:33:28.44 /r0UEZhD.net
>>472
新鵜沼発280レの代走で6520F+6021Fだった
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
その後は291レの運用に入った
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
493:名無し野電車区
18/10/03 23:44:27.58 YttM90XX.net
燃料電池やバッテリー走行はやらないの
494:名無し野電車区
18/10/04 05:57:50.45 Uh0VqPFR.net
そんな変わり種やらんでも他社並みの新形式入れれば消費電力量が銀電より2～3割減る
抵抗制御車比で消費電力量が1/3が今の最新の技術だが銀電は1/2弱だからな
495:名無し野電車区
18/10/04 09:31:44.82 .net
更新したはずなのにだいぶ朽ちてきてるな ＞ 6021
496:名無し野電車区
18/10/04 10:54:03.90 J081n45w.net
>>480
車体更新→１回目の検査終了
42、43、44
車体更新終了
39、34、20、21、41、37、38←new
未更新
40
497:名無し野電車区
18/10/04 16:14:30.29 hUC9GPBF.net
そりゃ本線系先に置換えさせるから知立高架化までの繋ぎだしな
498:名無し野電車区
18/10/04 23:42:57.13 U5FVouIR.net
1131Fにデビュー30周年記念ヘッドマーク
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
499:名無し野電車区
18/10/05 07:18:46.10 fKK7I6K3.net
ヘッドマーク、30の数字が名鉄ローマン体だね。
確か一般の人がそのフォントを作ったんだよな。作った人名鉄からお金貰えるのだろうか?
500:名無し野電車区
18/10/05 07:19:46.42 fKK7I6K3.net
>>484補足
PCで使えるデジタルフォントね。（TTタイプ）
501:名無し野電車区
18/10/05 10:31:27.19 cIHETUKO.net
>>484
ローマン体の元データくらい公式は保有してるだろ
非公式がトレスしたフォントなんか拝借する必要ない
502:名無し野電車区
18/10/06 01:28:59.09 UXMJzvLN.net
最後の花道だな1131
503:名無し野電車区
18/10/06 02:12:14.64 .net
60年前のモーターはいい加減成仏させろよ
504:名無し野電車区
18/10/06 08:41:58.83 /7JzJueo.net
5300の事か？
505:名無し野電車区
18/10/06 11:30:24.99
豊橋～伊奈間だけを2.6にし、後の路線を3.0にすればいい
でもこの条件は6000を本線運用から外しのこりの6Rも怪しい
あるとしたらこれしかない
506:名無し野電車区
18/10/06 11:31:16.51
京急みたいに名鉄もクモハが増えてきたな
507:名無し野電車区
18/10/06 11:40:56.11
1131Fと2213Fが交代すると思われる
508:名無し野電車区
18/10/06 11:51:41.16 gyqbqu3Ja
2213納入の情報ある？
509:名無し野電車区
18/10/06 11:53:42.87
1131Fも限界きたからきっと2213も来る予想
510:名無し野電車区
18/10/07 09:50:52.88 KobcNUay.net
よくまわる
511:名無し野電車区
18/10/09 08:27:01.57 9c+VZP10.net
河和出庫で新川入った1131がマーク変えて西尾停泊に入るかな
512:名無し野電車区
18/10/09 21:12:21.22
1131は今年度だな
513:名無し野電車区
18/10/10 21:33:43.52 qzHnn6Wub
1131F、廃車回送は30年記念プレートのまま名電築港に行くのかな。
514:名無し野電車区
18/10/10 23:11:35.21 RwqyoCc/.net
明日犬でパノスパのHM変更でーす。
515:名無し野電車区
18/10/10 23:19:33.02 b1YVgaDN.net
6500と6800が車齢26～34年
そして1200が27年
これが'30年には
前者が38～46年と後者が39年
政官で推進の
直流モーター車全廃の目処までに
これらをどうするか
現時点で1200は更新工事が佳境ながら
車齢半ばの施工という感じでもなく
40年程度を迎える'30年に向け
特急車の寿命として順次引退させるか
それとも
50年近くまで'30年を超え運用するか
6500や6800は特別整備が一部で終わり
更新工事が一巡しない状態にて現状に至り
このまま早い段階で
6000に続き置き換えが始まるのか
それとも
VVVF化を伴う大規模な更新改造があるか
516:名無し野電車区
18/10/11 00:39:24.81 pnrJrAHt.net
しるか
517:名無し野電車区
18/10/11 05:23:02.05 0S56Y2uA.net
6040F更新工事中止との噂だがホントかな？
518:名無し野電車区
18/10/11 05:40:45.35 GSLDafY9.net
>>488
60年前のモーター？
1130も5300もモーターは更新されているのを知らんのか？
519:名無し野電車区
18/10/11 06:54:53.38 LPSXGMyw.net
モーターの更新って言っても回転機の保全担当がバラして巻線の巻き直しやってというレベルでしょう
まあ絶縁等級が上がってるかもしれないが抵抗制御車は抵抗制御車でしかないよ
昨今水銀灯の球替えをしたからLED化工事は不要とならないのと同じよ
520:名無し野電車区
18/10/11 17:43:39.28 wWoWiOwF.net
どうせ交換するなら有機ELにすれば
521:名無し野電車区
18/10/11 17:55:39.73 RjQCLRd6.net
犬検でHM交換
522:名無し野電車区
18/10/11 19:53:22.98 0S56Y2uA.net
PONさんはニートだからいつでも撮影できていいね
順当に行けば来年専門学校卒業のはずだけど、就職は決まったのかな？
523:名無し野電車区
18/10/11 20:07:59.85 sd/iUeUT.net
今回はちおいかスーパーガードのお漏らしですよ
524:名無し野電車区
18/10/11 21:20:08.88
6Rは全廃でいいよ。全面展望をするとき機械が邪魔
525:名無し野電車区
18/10/12 03:05:23.40 8ClwivEk.net
その二人本名割れてるよな
526:名無し野電車区
18/10/12 11:57:09.10 sZBlGFQP.net
1130なんてボロいの制御機器とモーター程度ならVVVF化して残せばよかったのにな
2200新造するよりは安上がりでしょ
527:名無し野電車区
18/10/12 12:01:52.19 ZPBdlN5Z.net
>>511
ホントそれ。名鉄はオワコン！
まぁ中部国際空港に入れる車両を増やしたかったんだろうけど
528:名無し野電車区
18/10/12 13:12:27.23 .net
だから1017～1021をすべてトレーラーにして一般車を３Ｍ１Ｔで作れば良かったのに
529:名無し野電車区
18/10/12 18:36:47.22 cUznsx/t.net
お笑い韓国軍兵器と掛けまして、名鉄車両と説く
その心は？
↓
530:名無し野電車区
18/10/12 19:22:05.85 ZPBdlN5Z.net
PONさん
531:名無し野電車区
18/10/12 22:25:33.20 J+HmXkhTW
1131Fの制御方式からVVVFに変えるのは難しいのだろうか。
532:名無し野電車区
18/10/13 00:30:58.22 vwTSXgDb.net
ちおいさん
スーパーガード1131さん
533:名無し野電車区
18/10/13 09:12:37.36 /61t8GKo.net
>>507
やっと卒業ww
534:名無し野電車区
18/10/13 10:45:30.62 WsOr5TYH.net
まさ2000GT忘れんなよw
535:名無し野電車区
18/10/13 13:17:40.94 6KwSqCLE.net
>>518
卒業しても就職が決まっていなかったらねぇ・・・ｗ
結局ニートになるのかな？ｗ
>>519
その人結構昔の人じゃない？
536:名無し野電車区
18/10/13 18:58:27.65 .net
名古屋発18:30の特急豊橋は2200か
537:名無し野電車区
18/10/14 21:16:15.08 YgwXGzZW.net
1131Fの30年マークを観てパノラマSuper、1001Fの20年マークを観てからもう10年経ったのかって思った
538:名無し野電車区
18/10/14 21:56:26.11 0FkBO7Ed.net
1001Fは5000系化されずに保存されてるんだっけ？
539:名無し野電車区
18/10/14 22:45:38.39 8HGwESlCq
>>523
1001Fだけ全車スクラップになりました
540:名無し野電車区
18/10/14 23:12:29.25 Bj8QnIYG.net
>>520昔の人だよ。写真はいつまでたっても下手くそたけどw
541:名無し野電車区
18/10/14 23:29:43.49 BTIF9g7x.net
>>504
富士電機がニッチ需要狙いなのか
電車用直流モーターのオーバーホールで
全国的に営業
巻線の巻き直しだけでなく
長年の偏心を解析して修正も
542:名無し野電車区
18/10/15 02:13:54.34 ktU0d3UX.net
>>526
ｻｻｸｯﾃﾛ
543:名無し野電車区
18/10/15 07:45:10.21 RuQnw94g.net
>>523
ドナー（予備部品）となって車体は没。
544:名無し野電車区
18/10/15 09:37:17.18
展望席みたいな小田急EXEみたいのでいいから作ってほしい
545:名無し野電車区
18/10/16 23:24:56.61 BjvpxsxDw
1200系に続く展望車両なんて名鉄は考えているのだろうか・・・
もし完成したら愛称はどうなるんやろ
546:名無し野電車区
18/10/17 19:05:01.48
名鉄はとにかく空港に乗り入れる車両重視だからないだろうね
547:名無し野電車区
18/10/17 20:53:50.52 2c72Clu3B
名鉄は1999年に1600系を造った後に展望特急を作ろうとしていたのだろうか
548:名無し野電車区
18/10/17 21:53:02.73
JRに勝つにはこのようなことをしなければ
549:名無し野電車区
18/10/18 23:54:36.56 5rBczl4d.net
名鉄で「パノラマsuper」デビュー30周年記念ヘッドマーク
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
550:名無し野電車区
18/10/19 17:45:43.46 uRWDU4SX.net
PONさんが舞木に知り合いがいるとか自慢しててワロタww
551:名無し野電車区
18/10/19 18:14:24.18 1ls/1z4Q.net
>>535
羨ましいなぁ
俺は名古屋乗務区と喜多山乗務区にしか知り合い居ないや...
昨日の試運転の情報も当日に来たから会社休めなかったし
552:名無し野電車区
18/10/19 23:52:45.77 HeftjYBZ.net
5704F出場試運転
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
553:名無し野電車区
2018/
554:10/20(土) 13:53:39.32 ID:f+V/HmuE.net
555:名無し野電車区
18/10/20 16:35:05.84 zeJ2RfEU.net
>>537
ここに来て5700検査通すのか…相変わらず車両計画が分からない会社だなw
5300と5700は知多新線一特用に残すのかな。
556:名無し野電車区
18/10/20 17:26:31.05 bTOSPtcp.net
検査通しても、来年度までじゃねえ？
557:名無し野電車区
18/10/21 15:45:50.35 AuEcnJCh.net
7007Fや7019F、7711F、6602F、6603F、6604Fの前例があるからな
558:名無し野電車区
18/10/21 16:10:32.82 AuEcnJCh.net
7007F：2007年11月出場2008年10月没
7019F：2007年08月出場2008年09月没(運用離脱2008年6月)
7711F：2009年02月出場2010年04月没
6602F：2010年12月出場2012年04月没
6603F：2011年02月出場2012年05月没
6604F：2011年11月出場2013年03月没
例外
6756F：2006年11月出場2011年03月没
559:名無し野電車区
18/10/21 20:32:54.47 85IJQ/nM.net
5301F 2010年出場、2011年廃車だったな。
560:名無し野電車区
18/10/21 20:38:57.36 7AsiUFHq.net
いくら廃車が近くてもその前に検査切れになったからと廃車を前倒ししてたら車両が足りなくなってしまう。
走らせる必要がある以上は例え廃車が近くても検査をするのは当然なのかと。
561:名無し野電車区
18/10/21 20:42:07.30 AuEcnJCh.net
>>543
そういえばそうだったね。5300は趣味の対象としていなかったから忘れていたけど
562:名無し野電車区
18/10/21 20:53:28.41 AuEcnJCh.net
追加
5301F：2010年8月出場2011年6月没(運用離脱2011年4月)
これは酷い・・・
563:名無し野電車区
18/10/21 21:16:29.19 Ur50+fvX.net
>>546
検査から実質8ヶ月しか使わなかったのか…
東武も検査から5ヶ月しか使わずに廃車にした例が有るから
JRと違い車両運用に余裕の無い私鉄は仕方無いのかな？
564:名無し野電車区
18/10/21 21:56:32.15 lwtsSYXk.net
納期が長いモノを買った時は自社の都合だけで最適なタイミングで置き換えられるとは限らないんだよねー
かと言って買ってから置き換え対象の検査切れまで放置する訳にもいかない
むしろ車検を通して短期間置き換え対象を延命するのは妥当に見える
565:名無し野電車区
18/10/22 00:40:52.96 Y+FFjzmw.net
そろそろ19年度の話でもしようぜ
とりあえず3300×4導入でSR全廃の可能性が高そう
後は18年度導入の2213Fの使い道（ただ予備車というだけか？）や
18年度は導入されなかった3150を導入するかどうかだな
SR消滅と3R車比率の上昇でそろそろダイヤや運用にも大きな変化がありそうだ
566:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:50:50.22 uhMDLWBP.net
>>549
3300×4+6000鉄仮面置き換え3150×数本かな？
567:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 08:40:05.25 rMWKsjjq.net
7025Fなんてとても運が良い編成。
まもなく検査切れで廃車間近だったが、東海集中豪雨で5505Fが水没になり
車両不足になり検査を通した。更に中京競馬場に7089号車を除き生態保存されてる。
あとモ800形のどの編成か忘れたが、生態保存のためにピカピカに塗装したが、
結局保存は白紙になりピカピカのまま解体というのもあった。
568:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 08:41:59.34 rMWKsjjq.net
間違えた7025Fではなく7027Fだった。
569:名無し野電車区
18/10/22 11:50:14.92 eBXvG29V.net
>>552
奇跡のボロパノだね。ブレーキシューも鋳鉄シューのままでブレーキの効きが良く、運転士さんからの評判も良かったとか。
7011Fも静態保存して欲しかった・・・
570:名無し野電車区
18/10/22 12:03:39.73 eBXvG29V.net
>>551
7039Fが早期に廃車になったのも東海豪雨のせいかな？ せっかく座席のモケット張り替えたのに・・・
571:名無し野電車区
18/10/22 20:21:45.99 0W2jI0oo.net
6029F舞木か？
なら置き換えはSRで間違いなさそう。
572:名無し野電車区
18/10/22 20:52:36.73 LUQMZdU2.net
>>554
保安ブレーキがなかったって聞いた。
573:名無し野電車区
18/10/22 22:22:45.89 eBXvG29V.net
>>556
なるほど！ ありがとう！ 座席モケット張り替えたのにもったいない
574:名無し野電車区
18/10/22 22:48:46.33 CV1KAtsL.net
個人的に6000のLEDに更新されたやつが残念でしょうがない。
車
575:内の化粧板まで張り替えるなら3500や1200にやるべきだろう
576:名無し野電車区
18/10/22 23:56:20.54 5EWlMMRj.net
それはあなたが6000を改造後20年使うと考えているから
3500更新車は20年以上使用想定だが6000更新車は10年程度で捨てる想定だよ
2両編成の抵抗制御車の消費電力量は20年で12000MWh額にして1億5600万程だが20年使うなら3000万使ってVVVF化SIV化エアコンインバータ化して20年間の動力費を7800万削減する
逆に10年使用想定なら改造した投資を回収出来ない（利息分含めれば）
577:名無し野電車区
18/10/23 01:24:00.78 bBKnBZI+c
資材置き場になっているのがもったいない間内解体場跡に小牧線線路から車両の出入りが可能な鉄道博物館的なの作ってほしい
578:名無し野電車区
18/10/23 02:41:30.29 0pr2H66H.net
つまりﾘﾆｭ1200もあと10年15年そこらで廃車なんだろうな
そもそもその頃にはチョッパの生産が危ういだろうし
579:名無し野電車区
18/10/23 12:42:00.69 TMf1efra.net
3500を20年以上使うなら6000更新車のように壁やイスまで交換したら良かったのに
580:名無し野電車区
18/10/23 13:14:10.68 3VzY0qnG.net
形式名 足回り 方向幕 車内案内 吊革 シート 仕切 内装
100 ○ × × ○ × × ○
1000 × ○ ○ - ○ - ○
1200 × × ○ × ○ ○ ○
3500 ○ ○ ○ × × × ×
6000 × ○ × ○ × ○ ○
全部こなした更新車はない
581:名無し野電車区
18/10/23 15:45:54.30 stt9mY/9.net
>>563
見づらい
582:名無し野電車区
18/10/23 19:38:57.82 mOe6RaJr.net
>>561
1200については10年程度と中の人が寄稿した鉄ピク記事で明言してる
583:名無し野電車区
18/10/23 19:58:44.30 V68tweED.net
>>565
舞木の人は15年と言っていたが・・・
もし10年なら1011Fや1115Fなんてリニューアルして6年しか使わないことになるな
5000も2025年頃に引退か？
584:名無し野電車区
18/10/23 20:02:12.04 Zn7KAHP6.net
とりあえず3Rは機器更新して20年以上使用
6Rとパノスパは20年未満の使用
これが大前提だな
そして謎なのが100系200系
とりあえず回生ブレーキ付けばよいと抵抗制御車だけVVVF化して放置という一番謎パターン
585:名無し野電車区
18/10/23 20:03:56.93 Zn7KAHP6.net
>>566
5000系と言われ続けるかは謎だが5000系の車体そのものは後30年以上使われると思う
586:名無し野電車区
18/10/23 20:19:57.65 Y7mLEDa+.net
100.200の三菱ＧＴＯは3500より古い
587:名無し野電車区
18/10/23 20:23:23.19 mOe6RaJr.net
>>566
悪い、雑誌引き出してきて読み直したけど15年だったわ
588:名無し野電車区
18/10/23 21:11:47.59 V3b9f3yb.net
>>566
5000はモーター、制御器更新するでしょ。
589:名無し野電車区
18/10/23 21:20:10.85 6l+vRPLv.net
>>571
VVVF化して3Rと共通運用＆塗装変更がいいな
590:名無し野電車区
18/10/23 21:39:03.29 LLRJoC20.net
6R金魚鉢と3500を連結して欲しい
ガタガタじゃない6両がつくれる
591:名無し野電車区
18/10/23 22:11:38.96 2wdhEbA5.net
それいいね
592:名無し野電車区
18/10/23 22:12:37.40 Zn7KAHP6.net
金魚鉢放置で3500の本格的機器更新に入った時点で6Rチョッパ車の余命は10年というのが確定したようなもん
あと10年機器未更新で使ってポイだよ
593:名無し野電車区
18/10/23 22:31:10.00 4mu1fnl6.net
今年度で1000・1200のリニューアル終わってライン開くからそのまま5000の機器更新やれば良いのにな
594:名無し野電車区
18/10/24 19:53:10.80 VGWdIYIo.net
０９０
595:名無し野電車区
18/10/24 19:53:27.16 VGWdIYIo.net
５８６４
596:名無し野電車区
18/10/24 19:53:42.46 VGWdIYIo.net
４３８４
597:高井重雄
18/10/24 19:54:33.33 VGWdIYIo.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
�
598:@ (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/ | ,.' i､ |} ', ,`ｰ'ﾞ､_ l ＼ ､'､v三ﾂ / |＼ ´ ｀ , イﾄ､ ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ ／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ st-takai@ezweb.ne.jp ０９０５８６４４３８４
599:名無し野電車区
18/10/24 21:08:27.57 CtaKjUjM.net
＞＞472
810だな。
動態保存目的で床下機器や台車まで再塗装してあった。
扇風機なしのためあえなく解体。
600:名無し野電車区
18/10/24 23:51:35.92 .net
1851はまだあるの？
601:名無し野電車区
18/10/25 00:56:47.41 ogx+9W9z.net
>>551>>581
そんな計画あったんですか？
資料は無いし、写真見る限り810の下回り汚いままだけど…
602:名無し野電車区
18/10/25 06:20:50.63 1Pl6rBob.net
3500更新で東洋を切らない名鉄が謎なんだがなんでだろうな
そりゃ三菱、東芝、東洋の3社相見積したら木っ端の東洋が安い見積を提示してくるだろうが上記2社はSiCのプランやSiC+モーターのという割高な見積に見合ったランニングコストの安いプランを提示してくるだろう
鉄道部門が毎年の起業費の枠内でのやりくりしか認められていないのか？
603:名無し野電車区
18/10/25 08:28:44.65 e0GBlK9j.net
もともと東洋GTOだから互換性重視とか、関係ないか。
604:名無し野電車区
18/10/25 13:21:39.95 cn2gksZ1.net
名鉄は機器更新は更新前と同じメーカーしか今のところやってないからね
主電動機は既に三菱オンリーになったけど
605:名無し野電車区
18/10/25 14:13:23.43 J8S7J4V0.net
まさ2000GT
606:名無し野電車区
18/10/25 18:18:08.02 9q2Nj2UU.net
逆に3500から2000や2200の発車や停車音が聞こえたら興奮する
607:名無し野電車区
18/10/26 03:05:59.86 4E1lkwKf.net
3500は更新のついでに起動加速度上げれば良かったのにな
608:名無し野電車区
18/10/26 06:03:18.17 MGjFmXTV.net
鉄オタが思いもしないタイミングで突然起動加速度が上げられる気がする
3500が途中からしれっと120キロで走るようになったように
609:名無し野電車区
18/10/26 07:41:02.91 iSKMnN9w.net
この日から一斉に！とかじゃないと加速度は変更できなくないか？
610:名無し野電車区
18/10/26 10:25:38.96 4aeAEhwU.net
3500って最初から120キロで走ってたんじゃないんだ、知らなんだ
611:名無し野電車区
18/10/26 10:31:03.34 TT9W3f47.net
起動加速度は2.0だが、70km/hまで2.0を維持出来るのが強み
120km/hに上げるまで2分かからない
起動加速度2.5に上げたら、高速域での加速がしにくくなる
名鉄の線形からして、この付近で加減速する箇所が多いから、こっちを優先するでしょ
612:名無し野電車区
18/10/26 12:38:37.35 PEYesz8H.net
>>593
知ったかぶりはやめた方が良いよ
613:名無し野電車区
18/10/26 14:11:01.59 30YR0lfi.net
起動加速度上げるなら併結しあう３Rと2200系全部上げないといけないぞ…
そう簡単にできるものじゃないだろう
614:名無し野電車区
18/10/26 15:26:56.29 J7ljptCg.net
朝夕に2200に増結される3R2見ると普通に2.3km/h/s出てるんだよな
つまり2200に押されたり引っ張られたりしてるだけ
1800の性能が6800に毛が生えたように低いから高M車比の1000-1200でカバーしてるのと同じ
615:名無し野電車区
18/10/26 15:56:20.89 ud1IpJaS.net
>>596
それって3100でも出ているの？
1800はマジでヤバイよなｗ
616: 3100より足遅いもんｗ
617:名無し野電車区
18/10/26 18:23:37.89 Rs4lxTBa.net
押したり引っ張ったりする分には機器の負荷とか関係ないの？
618:名無し野電車区
18/10/26 19:12:51.98 ud1IpJaS.net
>>598
連結器がガコガコ言うだけだろ
619:名無し野電車区
18/10/26 21:06:55.94 700v+/G4.net
>>599
でも流石に自走不能の車両を押すのは負荷かかるよね？
以前の6500が2200+3150を押すのとか
620:名無し野電車区
18/10/28 15:20:08.52 .net
栄生で1380を押して脱線させたのもあるし
621:名無し野電車区
18/10/28 15:26:42.52 OkoEmRsG.net
6040F舞木へ
622:名無し野電車区
18/10/28 19:39:43.15 L0iZWxlt.net
PONさんは来年就職するの？
623:名無し野電車区
18/10/28 20:02:41.25 tLoQJP5x.net
>>603
無理じゃね？
624:名無し野電車区
18/10/28 20:55:45.49 DsgPoaoD.net
>>604
ニートか
625:名無し野電車区
18/10/28 23:43:10.31 cEI7bhsA.net
ＰＯＮ万次郎？
626:名無し野電車区
18/10/29 00:04:58.68 0Z1Ak/DG.net
MT比や加速度は異なる車両同士を連結しても編成全体で平均の性能になるだけ。
かつての800+7300・3400で３両編成にした場合、全体で3300と同じ2M1T編成の加速性能になる。
キハ8000の場合も車両ごとに走行用エンジンの数が異なっても組み合わせは自由。
救援の時等で押したり引いたりするのがだめなら機関車けん引列車は全てダメということになる。
他社では連結相手によって加減速度を切り替える機能を持たせた車両はある
627:名無し野電車区
18/10/29 00:22:53.32 17qPfE+L.net
>>605
今でもニートみたいなもんじゃんww
628:名無し野電車区
18/10/29 00:33:44.55 8oR1AbjL.net
>>608
専門学生って結構忙しいんじゃないの？
俺は大卒だからわからんけど
629:名無し野電車区
18/10/29 00:35:43.78 w6nG45cO.net
パノラマグリーン車
ｸﾛﾊ313ですな
630:名無し野電車区
18/10/29 00:44:15.89 TyKPYpZX.net
>>609
昼間に奥田付近でうろついてるから暇なんだろ？
631:名無し野電車区
18/10/29 20:35:11.52 czp30Lxx.net
>>601
脱線させたのって、何系？昔からずーっと気になってる。
632:名無し野電車区
18/10/29 23:58:15.35 8oR1AbjL.net
>>612
体育会系のアホだろ
信号見落としが原因で車両のせいで脱線したわけじゃない
633:名無し野電車区
18/10/30 22:53:11.86 Ds8DDboa.net
>>613
話が脱線してます(`･ω･´)
634:名無し野電車区
18/10/30 23:46:16.92 .net
で、1851はまだあるの？
635:名無し野電車区
18/10/31 00:38:06.11 wJAZdoIX5
>>615
普通に走ってるけど?
636:名無し野電車区
18/10/31 02:20:02.89 81z5I/yI.net
>>615
バリバリ走っとるよ
637:名無し野電車区
18/11/03 16:33:38.08 vKQiZaZi.net
3508fは更新中で3510fは幕のままだった
まさか3509fまでしか更新しないの？
638:名無し野電車区
18/11/03 17:44:05.39 o0znBxusv
6523と6524は
3R運用に混ぜるべき。
見た目一緒だから3Rで良いでしょ。
639:名無し野電車区
18/11/03 18:22:39.82 pMotzuCM.net
ガキども！！
そろそろ名市7000形が舞木に入場するから準備しとけよ。
640:名無し野電車区
18/11/03 18:29:18.76 bUGkFkEm.net
お、やっと顔のピンクグラデーション塗装禿げを直してくれるのかな
641:名無し野電車区
18/11/03 19:30:36.01 N7bi1Gct.net
年数経ったから入場か…
走行距離が達したことによる入場は無いよな
642:名無し野電車区
18/11/03 22:13:28.23 ELNvQt2p.net
>>618
3508Fって日車の�
643:詞ｱ台車は既に元に交換済みなの？
644:名無し野電車区
18/11/04 01:11:49.75 nNhbc550.net
>>618
3502Fはまだ未更新だよ
645:名無し野電車区
18/11/04 01:46:32.70 RHBGsjjk.net
いい加減側面の英語切れ行き先表示を改善してくれー
646:名無し野電車区
18/11/04 12:45:55.85 alCTNdnZ.net
>>625
どうせ英語読めないだろ
647:名無し野電車区
18/11/04 22:29:02.04 ZLBUbT96.net
そだねー
648:名無し野電車区
18/11/05 00:41:50.28 vp423LSO.net
更新したのに中途半端な状態って嫌やん
649:名無し野電車区
18/11/05 20:37:43.98 KvFZSI0V.net
3305F・3154F
舞木に入って3カ月？
650:名無し野電車区
18/11/06 00:43:28.08 FRXvWWuR.net
>>629
何か改造でもしているのだろうか？
いい車なのに動かさないのはもったいない
651:名無し野電車区
18/11/06 07:28:32.30 C7XJXgZI.net
まさかロング化?連結している編成が両方ともセミクロスなので可能性はあり。
652:名無し野電車区
18/11/06 08:27:16.81 cJkhZiXH.net
>>629
経年13年と14年なのでまだ機器絡みではなさそう
来年以降の空港方面の混雑対策の為の改造かな
653:名無し野電車区
18/11/06 10:21:04.96 oPa7ao9K.net
貴重な2+2クロスは捨てないで欲しい
2200系の2+1は少ない
654:名無し野電車区
18/11/06 15:20:37.82 .net
むしろ2+1クロスの方が貴重
655:名無し野電車区
18/11/06 18:44:33.22 d1nn6Ukn.net
上から椅子が降りてくる改造だったらいいな
656:名無し野電車区
18/11/06 20:45:34.80 FRXvWWuR.net
ロングシート化改造ってそんなに日数掛かるか？
657:名無し野電車区
18/11/06 21:03:40.04 C7XJXgZI.net
6500系のクロスからロング化したときは割りと早かったが、
今工場で働いている人数は少ないから日数かかるんじゃない？
他に6000系のリニューアル工事とかやってるし。中々手が回らないとか。
車外行き先表示、LCDからLEDに交換もしたりして。
自分で書いて難だがロング化の予想は外れて欲しい。
658:名無し野電車区
18/11/06 21:04:14.70 .net
それよりミュースカイをミューチケットから特別急行券にしろよ
659:名無し野電車区
18/11/06 21:30:53.00 iC76pISj.net
むしろ
1200リニューアル
1800リニューアル
6000リニューアル
3500機器更新
3300・3150ラッピング変更
をこの3年に同時平行してた名鉄のマンパワーはすごいと思う
車両係にここ5年の大量採用の新人と70年代入社の定年間近爺がボリューム層としていて技術の伝承目的でやったのかもしれんが
660:名無し野電車区
18/11/07 16:59:58.10 Bp5cCUPX.net
PON曰く、2209Fが落雷でぶっ壊れたときに特急車が不足して困るから3305Fと3154Fたちから部品取って修理したらしい。
661:名無し野電車区
18/11/07 17:57:45.91 VJ8zLDuQ.net
>>640
妄想だから信用したらだめだぞ。
662:名無し野電車区
18/11/07 21:00:35.28 /V3eF5iX.net
通常の検査でも座席は全て外してクリーニングして復元。
座席や増設するであろうつり革が予め準備されていれば、そこまで長くなることはないはず。
２２００を増備するなら２列の方のクロスシートや網棚を省略して落成し、
3150・3300をロング化して移し替えればいい。
663:名無し野電車区
18/11/07 21:44:13.82 Q4AoqvBQ.net
>>639
技術残すなら1030廃車にしなきゃいいだけ
ほかのパノラマと運用も分けなくていいし、3本残すぐらいなんてことはない
664:名無し野電車区
18/11/07 22:32:12.17 mlgAGLeS.net
3508Fが２両ずつに分割されて舞木に留置してあった
665:名無し野電車区
18/11/08 01:42:06.63 ya+tfF3
666:3.net
667:名無し野電車区
18/11/08 03:20:57.10 33Fx9RBr.net
そもそも座席って洗ってるの？
668:名無し野電車区
18/11/08 05:33:13.80 r54kQQlE.net
してないだろ
669:名無し野電車区
18/11/08 07:21:32.47 wGuLPJUQ.net
3305Fと3154Fでクロス装備最後の編成というのも気になる。
近鉄みたいにCLカーの試験的車両にする…わけないか。
670:名無し野電車区
18/11/08 07:52:29.81 i4UDvxIF.net
>>647
きーったねー
671:名無し野電車区
18/11/08 09:49:40.62 2ZEGFFVq.net
>>647
クルマ用のシートクリーナーみたいなので洗ってるんでないの？
672:名無し野電車区
18/11/08 20:06:05.50 ya+tfF33.net
基本的に座席がゲロなどで汚れたときは終着駅や車庫で交換するけど、ずっとぐるぐる回っている名城線では走行中に交換するよ。
ナゴヤドーム前矢田から助役が乗ってきて大曽根か砂田橋で降りていく
673:名無し野電車区
18/11/08 22:00:32.24 4jiCc8My.net
>>649
叩けば埃が出るシートは電車だけじゃ無いから
いや、お前ん家の車のシート毎年洗ってんのかよw
>>650
シートクリーナーって泡立つ薬剤のヤツか？
あれで洗ったと思うなら勘違いだぞ
674:名無し野電車区
18/11/09 00:27:23.94 MAgm0Y1R.net
この座席は汚れてるから使用できませんってやつ、あれは上っかわだけ交換してるんじゃないのか？
横にも飛び散ってたらやだなぁ
675:名無し野電車区
18/11/09 04:56:47.86 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
676:名無し野電車区
18/11/09 10:39:15.79 w1BtiGFP.net
>>620
まさか航空祭の日じゃないだろうな？？？！
677:名無し野電車区
18/11/09 17:29:56.04 IE+1PAYS.net
11/17 3300甲種
678:名無し野電車区
18/11/09 19:14:23.79 jqOEYFq9.net
もう5701ともお別れか...
679:名無し野電車区
18/11/09 20:26:21.10 XcpWGjDAC
やっと新車が来るという喜びとNSRの廃車がまた発生するという悲しさが入り交じる・・・
680:名無し野電車区
18/11/09 22:46:52.58 6OxSWfAkE
シートにゲロ吐かれても座面の交換なんてしないよ名鉄は
消毒液かけて終わり
681:名無し野電車区
18/11/10 08:25:05.60 4ibafLscE
消毒液すら怪しいけどな
682:名無し野電車区
18/11/10 12:22:06.71 k93tfVvB.net
5701F休車？
（新川、使用休止中札）
683:名無し野電車区
18/11/10 13:02:29.85 4ibafLscE
運命じゃ
684:名無し野電車区
18/11/10 17:31:10.42 YADYiMd6Z
廃車の波が来たか
685:名無し野電車区
18/11/12 21:03:12.67 BR0S7ARF.net
車両スレに書いていいかわからんけど
ク1116のエムエッチの前半後半の間が長くなっていた
686:名無し野電車区
18/11/13 01:01:56.72 SJ/vUM87.net
3112FがヘッドライトLED化したが試験的か？
687:名無し野電車区
18/11/13 02:17:26.99 MgM26P16.net
めちゃくちゃ明るかった
688:名無し野電車区
18/11/13 20:22:06.59 HpxUnPAp.net
>>661
運用復帰
689:名無し野電車区
18/11/13 20:49:19.42 vsHKF9vY.net
どうして5300系2両を全廃してしまったんでしょう
急行とか使えたのに
690:名無し野電車区
18/11/13 21:17:04.43 CIUfVgzZ.net
3100系の三菱製はソフト更新で音が変になってしまったが1700は更新されないままかな
元々の音好きだったのに
691:名無し野電車区
18/11/13 21:44:56.53 Q9jxUVOic
>>668
名鉄の方針に飲まれてしまったんだよなぁ・・・
692:名無し野電車区
18/11/13 21:42:37.4
693:9 ID:ZFeyj0oB.net
694:名無し野電車区
18/11/14 02:07:23.55 npqITkCy.net
3112FのLED後の写真、いくら検索してもまだ上がってこないなぁ(´；ω；`)
695:名無し野電車区
18/11/14 03:24:07.75 vcqJkw44j
3112Fのは森尾電機のLED前灯なのかね？
696:名無し野電車区
18/11/14 03:28:16.44 vcqJkw44j
URLﾘﾝｸ(www.morio.co.jp)
ＬＥＤの配置から考えると、他社で使用している汎用タイプではなさそうだ。
697:名無し野電車区
18/11/14 10:46:18.38 Tnj7LQy7c
６Ｒは各駅停車専用にしてほしい。
最悪使うのなら、空港発着準急のみで。
698:名無し野電車区
18/11/14 19:43:20.32 VIoKshdD.net
>>672
自分で撮ればいいのでは
699:名無し野電車区
18/11/15 12:36:25.42 R5cK1F5O.net
11/19 ？
3300系
700:名無し野電車区
18/11/15 14:09:12.36 7T0kp2bz.net
甲種の日時ってどこ情報？
5701F復帰5704F検査済なら廃車されちゃうのは5703Fあたり？
701:名無し野電車区
18/11/15 15:09:02.57 JWVYtPXZ.net
今日発売の鉄道情報誌に詳細が載ってる
702:名無し野電車区
18/11/15 17:48:40.08 9k3zwjCZ.net
立ち読みじゃ内容かけないよな
703:名無し野電車区
18/11/15 17:56:21.65 RmCgVZ9+.net
俺は某乗務区に知り合いが居るけど、そろそろと聞いたからあながち間違いではないかもよ
704:名無し野電車区
18/11/15 20:24:50.56 KQsillhl.net
>>678
廃車は5701Fと5703Fか？
705:名無し野電車区
18/11/15 20:50:19.88 7pdz0oWh.net
今日3112見かけたけど普通のライトだった
LEDを期待したのに、残念
706:名無し野電車区
18/11/15 21:00:05.49 wv/qaqBB0
>>678
5701復帰はさすがにないやろ・・・
707:名無し野電車区
18/11/15 21:11:33.35 en98/39l.net
3500の未更新はあと02Fだけか。
あのモーター音好かんから更新はもういいわ。
708:名無し野電車区
18/11/15 22:10:07.18 RmCgVZ9+.net
>>685
3510Fは未更新のまま出場したし、3512F以降も手付かず
709:名無し野電車区
18/11/17 00:04:37.07 KtozZlLB4
3500のは初期車だけって設定なのかな・・・？
710:名無し野電車区
18/11/17 09:08:50.93 eDH9OFuw.net
今年の航空祭臨時も2200と1700だけ？
711:名無し野電車区
18/11/17 15:01:57.07 B5WFNeM+.net
>>620
今日だったね
712:名無し野電車区
18/11/17 20:14:22.18 W4AhrEz2.net
かくた→
713:名無し野電車区
18/11/17 20:14:56.59 W4AhrEz2.net
たかやま→
714:名無し野電車区
18/11/17 20:15:14.96 W4AhrEz2.net
まいえ→
715:名無し野電車区
18/11/17 20:15:20.89 hfM9P3r4.net
阻止
716:名無し野電車区
18/11/17 23:14:04.57 Yz27jlzz.net
>>690
かくた→「ヒマか？」
717:名無し野電車区
18/11/17 23:29:21.17 f65rKQBt.net
あのセリフで日間賀島のCM作れそう
718:名無し野電車区
18/11/19 21:22:40.89 u7v5BFrNn
やっと甲種来たな
719:名無し野電車区
18/11/19 23:21:29.33 hmQACeeC.net
3312と3313、納期遅れてるから何かしら変わってるのかと思ったらほぼ同じやん
がっかり
720:名無し野電車区
18/11/19 23:39:15.85 YTns67XV.net
ｸﾛｽに戻してくれましたか
721:名無し野電車区
18/11/20 15:57:19.79 wFhOOK1Q.net
昨日甲種あったみたいね。
722:名無し野電車区
18/11/20 20:45:25.89 h50tde6A.net
甲種輸送の皆さん、乙種
723:名無し野電車区
18/11/20 20:47:08.90 1qzQe6rJ.net
>>700
つまらん
724:名無し野電車区
18/11/20 22:43:39.62 sMnK6cWk.net
日曜日に1804Fが舞木入場
これで1800系原色車消滅
725:名無し野電車区
18/11/21 00:01:22.25 FMCk6tMI.net
知っとるわ
726:名無し野電車区
18/11/21 21:35:18.29 0bRJcVUm.net
最近普通とか急行とかで3150や3300の転クロ車来ると嬉しい
つい15年くらいまでは珍しいことでも無かったのに
新車でも運転席の後ろだけでいいからクロス付けてくれないかな
727:名無し野電車区
18/11/21 22:16:20.32 joIl7lAe.net
5500系みたいだ
728:名無し野電車区
18/11/21 23:27:04.09 a6J6wc/z.net
>>704
SRみたいに向かって右の座席幅が広いともっといい
729:名無し野電車区
18/11/22 00:13:27.80 1FhM3gQC.net
6500タイプの座席配置やって欲しい。
ロング5扉クロス6ロング2扉ロング2クロス6扉ロング5
クロスは転換クロスで
730:名無し野電車区
18/11/22 14:28:53.69 p+srJRGl.net
>>707
6500タイプで転換クロスにするとロングシートのおっさんのハゲをずっと眺めることになる。
731:名無し野電車区
18/11/22 18:02:22.06 .net
2200タイプのロンクロじゃダメか？
732:名無し野電車区
18/11/22 19:07:11.88 wl6baOtl.net
ﾌﾙｸﾛｽ
733:名無し野電車区
18/11/22 19:41:13.89 FH8EFbA2j
1700が廃車って聞いたけど本当？
734:名無し野電車区
18/11/22 21:05:36.76 chjh4j95.net
>>710
クロスボーンガンダムかよｗ
735:名無し野電車区
18/11/22 23:31:10.04 wl6baOtl.net
5700系後継にはﾌﾙｸﾛｽ装備は必要でしょう
736:名無し野電車区
18/11/22 23:41:16.46 K3tTG8xig
そもそもNSRの後継を考えているかどうかの話・・・
737:名無し野電車区
18/11/23 00:16:36.51 rgSvRzUc.net
1200系「・・・」
738:名無し野電車区
18/11/23 10:38:40.54 lQ6XXfnj.net
閑散時に3Rのクロス来ると優越感に浸れるけど混雑時に来ると外れ引いた感がする
逆に閑散時に3Rロング来るとがっかりする
739:名無し野電車区
18/11/23 10:59:20.73 IToycI4q.net
>>716
名鉄もデュアルシートを導入すればこの問題は解決するんだが
740:名無し野電車区
18/11/23 18:34:07.45 FprvMvea.net
>>717
豊橋では急行の折返しが５分しかないので、回してる時間が無さそうです。
降車に２分、転換は１脚ずつ交互にする必要があるから４分程度、乗車に２分？
741:名無し野電車区
18/11/24 23:48:32.57 obblNQaj.net
↓ほらネタだぞ
財前五郎
@65pf2119
11/26
3312F試運転
撮り鉄対策の為に夜間での運転になります
1454K
本宿1611
美合1621-30
矢作1638-44
安城1650
豊明1659
豊明1927
安城1940
東岡崎1949
美合1955-59
本宿2004
742:名無し野電車区
18/11/25 00:58:49.73 .net
なにこの白い巨塔
743:名無し野電車区
18/11/25 02:37:37.31 FT4wY6o6.net
財前後郎
744:名無し野電車区
18/11/25 05:13:45.51 T1yXgUvk.net
財前ってゆう奴 ガセばらまき常習者やん
745:名無し野電車区
18/11/25 05:41:11.36 OaubUMp8.net
黒い巨塔
青い巨塔
赤い巨塔
746:名無し野電車区
18/11/25 07:51:49.29 yqsbfXnj.net
車内放送よりもドア締めますご注意下さいの方が音質がいい6000
747:名無し野電車区
18/11/25 11:44:02.62 BIaVPyIK.net
>>718
機構が複雑だからメンテが大変そうだな、壊れた時は列車の代走など考えんといかんからなぁ。理想的な事だけども。
748:名無し野電車区
18/11/25 16:34:44.96 XjJqy7+SG
>>724
時代を感じる車内放送バージョンの6000
749:名無し野電車区
2018/11/26
750:(月) 05:18:18.08 .net
751:名無し野電車区
18/11/26 19:15:28.96 iwutPqow.net
6Rを本線から全廃したらダイヤかなり楽になるよね
5000は三河線で
752:名無し野電車区
18/11/26 19:36:10.08 7+6PULoX.net
>>728
クロスシートの新車両かクロス化改造をしないと
753:名無し野電車区
18/11/28 01:38:43.37 EkhdsabHY
>>728
6Rの最高速度100km/hは相当ネックだろうからね・・・
754:名無し野電車区
18/11/28 21:46:54.68 GlfczE9u.net
完全に忘れてたけど廃車の噂がある5701って元々6両だったんだね。もう何十年も前な気がするけど8年前か。
デビューしてすぐ踏切事故で破壊されたし、ある意味不運な車両だなぁ。
755:名無し野電車区
18/11/28 22:12:09.63 cEDX3bAQ.net
>>731
はじめは4両⇒2両挟んで6両⇒2両外して4両
756:名無し野電車区
18/11/28 22:13:21.90 .net
それより3700にデュアルシートを
757:名無し野電車区
18/11/28 22:34:31.12 EkhdsabHY
>>732
そして、その2両と同じように組成されていた5702の2両を合わせ改造され今は亡き5601になった
758:名無し野電車区
18/11/28 22:42:22.53 Lbz7HGLw.net
6006F、07F、08Fは三河ワンマンにして6500とは別運用にしてほしい。
この3編成だけ本線で酷使されてる。
759:名無し野電車区
18/11/28 22:53:29.39 327G4Gn+.net
>>735
特別整備を受けていない6028～6030F、6036Fのほうが酷使されているだろ
まぁ6000は築港線や玉ノ井線、朝の竹鼻線で走らせるのが一番なんだがな
760:名無し野電車区
18/11/28 22:54:04.74 4WYbuSox.net
尾西線？
761:名無し野電車区
18/11/28 23:56:49.50 Lbz7HGLw.net
そう、玉ノ井線や竹鼻線はいま3R使ってるからな。
もったいない。6028-36Fはもう廃車以外ないね。
762:名無し野電車区
18/11/29 00:59:36.31 wnTg/Mxi.net
竹鼻線は6000系の方が多いですよ
763:名無し野電車区
18/11/29 07:44:55.25 80ThgkRW.net
尾西線は6800がもうワンマンで走ってるよ
6000系使うなら各務原・広見線の線内折り返し用が妥当だな
764:名無し野電車区
18/11/29 09:20:39.18 EsuAbtNK.net
6000初期中期はもう三河＆西蒲の2種ワンマン以外は廃車予定だよ
鉄仮面顔は知らん
765:名無し野電車区
18/11/29 09:32:58.67 5sGW9VyD.net
三河線4両編成て魔改造されるんだっけ？
766:名無し野電車区
18/11/29 12:41:07.19 /nhwITvL.net
昼の話をしてるんじゃない。
朝の話をしているんだよ。竹鼻・玉ノ井線は3R4が使われてる。
だからここに6000系を入れればという話。理解力頼む。
767:名無し野電車区
18/11/29 14:28:07.19 9NZYgX26.net
それは運行上の都合によるのでは。
768:名無し野電車区
18/11/29 14:29:06.59 9NZYgX26.net
6052-6252のｸﾛｽｼｰﾄが外されていたのですが支障があったのでしょうか。
769:名無し野電車区
18/11/29 15:42:18.00 xquvzNXG.net
昔に比べてロングシート多すぎ
支線とかリクライニングとかお座敷でないと乗らんよ
770:名無し野電車区
18/11/29 16:54:37.84 d1nBy06z.net
朝の竹鼻線は回生失効が酷いらしく、全部3Rだとなおさららしいわ
だから3Rよりはわわわ
771:名無し野電車区
18/11/29 16:55:32.00 d1nBy06z.net
途中送信してしまった
だから3Rよりは6000のほうが向いているだろっていう話
772:名無し野電車区
18/11/29 20:09:25.01 zl7KG0L/.net
3508Fが機器更新を終えて今日試運転を行った
773:名無し野電車区
18/11/30 01:44:27.21 1s+QUC4j.net
6500は回生失効しても発電ブレーキ効くから高性能
774:名無し野電車区
18/11/30 07:36:49.70 Y/7wIVsk.net
>>745
ネタで書いたんだろ?平成時代にロング化された。
775:名無し野電車区
18/11/30 13:42:24.54
776:RvDdliFj.net
777:名無し野電車区
18/11/30 20:12:16.91 6JleGwsh.net
>>751
6500系と同じ車体の6000系はクロスのままだと思っていた。
778:名無し野電車区
18/11/30 22:36:25.05 olhhRdbj.net
6000にもクロス車は2,3編成いるけどね
779:名無し野電車区
18/11/30 23:26:54.06 Y/7wIVsk.net
6000系の貴重なクロス車
6045F
6046F
6047F
6050F
6051F（没）
780:名無し野電車区
18/12/01 06:02:01.14 tHna0PJD.net
6000の顔はどれも好きくない
金魚にスカート付けただけであんなに印象が変わる3500が好き
781:名無し野電車区
18/12/01 07:59:07.05 QTkaC50/.net
さっき気づいたけど100系って1～4次車と5次車で全然床の高さ違うね
782:名無し野電車区
18/12/01 13:43:08.35 8kGeLuLK.net
金魚鉢のカッコよさは異常
銀電はどれも今一つ洗練されてない感じ
783:名無し野電車区
18/12/01 14:45:02.72 cHZvgsfM.net
いい加減20m車に統一したら？
784:名無し野電車区
18/12/01 18:48:52.90 VGMkfZcZ.net
>>759
え、今から？
785:名無し野電車区
18/12/02 12:00:45.25 K95JUAvz.net
300量産してボロい6000は退場で
786:名無し野電車区
18/12/02 13:13:35.02 CDmOPe+Z.net
>>756
5700のVVVF+スカート付きVerも見たかったがな……
787:名無し野電車区
18/12/02 14:02:00.54 .net
300は鈍足なんでいらん
788:名無し野電車区
18/12/02 14:07:35.19 cTJAK0VA.net
ボ6000の貫通車は匂いが無理
鉄仮面や金魚鉢は匂わないのに、何の匂いなんだろう
789:名無し野電車区
18/12/02 14:07:45.91 cTJAK0VA.net
車内の匂い
790:名無し野電車区
18/12/02 15:16:56.03 0sDevOeF.net
加齢臭
791:名無し野電車区
18/12/02 15:40:40.34 xV4+LQJa.net
レジンシューの焦げる臭いならB2のが臭うな
792:名無し野電車区
18/12/02 16:04:08.84 2xGzLYMb.net
福井の802、803豊橋へ来る？？？
793:名無し野電車区
18/12/02 17:55:26.73 4+PCDL+3.net
3314Fはいつだろ
794:名無し野電車区
18/12/02 19:32:41.54 sm63Dc+Q.net
>>768
記念の1日乗車券の裏に、豊橋鉄道譲渡と書いてあるらしいから確定。
しかも今年中らしい。
名鉄名古屋本線に対して岐阜と逆側で3両揃うのは感慨深い。
795:名無し野電車区
18/12/02 20:48:36.62 WAjWq3Dt.net
井原カーブをクリアできたのが大きいよな
796:名無し野電車区
18/12/02 22:57:45.43 16ar5lCh.net
一度生き別れた兄弟が再び顔を合わせることになるとは胸が熱くなるな
って渥美線の1800でもあったよなそういうの
797:名無し野電車区
18/12/02 23:06:34.98 w+8Vhp40.net
802は岐阜→福井貸し出し→岐阜復帰→福井譲渡→豊橋譲渡となかなかの波乱万丈な人生。
798:名無し野電車区
18/12/02 23:08:38.98 6LoiPIbd.net
>>771
改造したからでしょ。
しかし豊橋市内線の旧型の乗り味音も好きなんだけどな、廃車か。
799:名無し野電車区
18/12/03 00:15:48.74 l1bPZ51M.net
>>773
どこでも持て余し気味だったのがなんとも…
豊橋でも少し前の1両だけ運用も限定だと、福井よりはマシという状態だし
800:名無し野電車区
18/12/03 00:42:06.94 +mDj9JQG.net
という事はホットラムは１編成だけでまだまだ増備されんという事か・・・
801:名無し野電車区
18/12/03 01:15:21.37 QibfwzwZ.net
モ800形の名鉄時代の青緑色は何をイメージして採用したんだ？
802:名無し野電車区
18/12/03 11:32:24.29 bqwRJsHI.net
>>775
しばらく福井でも使われてなかったみたいだし、融雪剤とかで下回�
803:闍@器などあちこち傷んでなきゃいいけど・・
804:名無し野電車区
18/12/03 17:59:13.32 TE8VSevJ.net
>>776
ほっトラムは値段が高くて諦めた。
それでも低床車を増やしたかったからモ800は渡りに船だった。
805:名無し野電車区
18/12/03 22:30:32.18 jpz4Idw0.net
結局福井は何の為に800形を2本入れたんだろう？
最終的に休車にされるくらいなら最初から800形丸ごと全部豊橋に入れてほしかった
806:名無し野電車区
18/12/03 22:40:47.16 pmjaWrjY.net
路面区間のみのシャトル便設定してそれに800使えばまだ利用価値あったかと。
福井の路面区間は末期の岐阜市内線とか美濃町線みたいにただ市街地で道路の真ん中走ってますって存在だしあんまし有効活用されていないような。
それにここは過去にも名城線の車両単行に改造して入れて失敗した前科あるのに。
807:名無し野電車区
18/12/03 22:43:42.62 Zc1ghnb8.net
>>780
606を福井に入れてほしかった
513か514でも良かったけど
808:名無し野電車区
18/12/03 22:50:59.37 TE8VSevJ.net
>>780
今みたいに新車製造してまで、低床LRV入れるつもり無かったからだよ。
旧車の廃車やLRT化を試す為、岐阜の廃車を利用した。
その中で低床車のモ800はLRT化を押す為の目玉だった。
低床車が今のように多くは製造されていなかったのもある。
地方行政の理解力も当時は低かった。
809:名無し野電車区
18/12/03 23:27:26.20 l1bPZ51M.net
>>779
モ800ってモ780よりも定員多いんだよな
810:名無し野電車区
18/12/04 17:46:32.75 Kp8JRxwG.net
高横須賀と南加木屋の間の新駅はどうなったの？
土地の買収今年度とかいってたけどもうしたの？
811:名無し野電車区
18/12/04 18:10:00.73 ODRCnVAe.net
新駅作るにもどの辺がいいんだろうな…
2駅の中間地点や西知多病院の最寄を考えると
掘割区間からのトンネル周辺から半田街道をオーバークロスする築堤上になってしまうんだよな…
2駅に寄りすぎても新駅の意味あまりなくなっちゃいそうだし
812:名無し野電車区
18/12/04 18:35:21.29 MyBYdRAF.net
名鉄の中古押し付けられた豊橋鉄道や北陸鉄道が、その後名鉄以外から車両購入してるわな。
813:名無し野電車区
18/12/04 22:04:33.89 AO3bC31l.net
>>785
市のページにざっくりとした日程出てたよ。
814:名無し野電車区
18/12/05 11:44:33.56 IE0D3b17.net
>>781
福鉄は大昔にも金沢の中古路面電車買って失敗
あの路面だけでは客乗らないのに
815:名無し野電車区
18/12/05 12:22:51.69 wYceVBfX.net
＞＞673
渥美線に限っていえば、600Ｖ時代の
1600-1650も同じ経緯
816:名無し野電車区
18/12/05 12:32:00.55 y2/EcRbF.net
その代わりに800デビュー以来美濃町線→福鉄と行動を共にしてきた盟友880とはお別れ。
817:名無し野電車区
18/12/05 14:21:55.43 .net
そして兄弟801と再会
818:名無し野電車区
18/12/05 17:05:14.11 DrGswvfO.net
感動的だなぁ～
819:名無し野電車区
18/12/05 18:58:54.12 Mgudho1k.net
18メートル3扉なんて中小私鉄で引手ありそうだけど、6000以降はおよびでないようで。
820:名無し野電車区
18/12/05 19:07:04.87 3Cd01zVL.net
名鉄は車両を酷使するから状態が良くないのがネックらしい
大井川でパノラマカー走らせようとしたが下回りの劣化が激しく断念したとか
821:名無し野電車区
18/12/05 19:07:42.17 WOeQZp7T.net
>>794
今どき�
822:|製車なんてせいぜい岳南電車とか銚子電鉄みたいな中小私鉄の最底辺くらいしか買わんよ
823:名無し野電車区
18/12/05 19:17:22.94 Mgudho1k.net
>>796
底辺私鉄といえば、北恵那鉄道とかも？
北陸鉄道に移籍したのも、移籍時点で相当なボロでよくこんなの押し付けるなと思ったわ。
824:名無し野電車区
18/12/05 19:22:25.24 /agkJYa2.net
>>795
パノラマカーはアスベストが使われていたから無理なのでは？ 7700ならまだしも
825:名無し野電車区
18/12/05 19:45:49.41 F9LnxaqR.net
>>798
あれじゃあワンマン運転もできないしね
ただ長期に増備した7000系すべてにアスベストが使われていたんだろうか
逆に同年代の他形式でも使われていた車両もあるかもしれない
826:名無し野電車区
18/12/05 21:47:14.99 JVI1/FDG.net
>>795
それって豊鉄へ行った7300の話じゃなかったか？
豊鉄から大井川へ持っていこうとしてたらしいがポシャったって話だったかと
827:名無し野電車区
18/12/05 22:05:48.30 dKHPd3Dt.net
いつか3150や1200も復刻塗装とかやるのかな
828:名無し野電車区
18/12/06 00:55:24.93 tMaFKkeZ.net
白ドアをやって欲しい
829:名無し野電車区
18/12/06 01:49:49.03 rSj2V4VK.net
>>797
1970年代に東急から釣り掛け買った名鉄
830:名無し野電車区
18/12/06 02:08:29.72 q5DddWfT.net
灰ドア
831:名無し野電車区
18/12/06 03:08:15.14 vyC0h7l0.net
北陸鉄道に行った車両はモ700の原型をとどめていないくらい改造されている
832:名無し野電車区
18/12/06 03:23:44.78 +3orKvHn.net
>>787
鋼製車体ばっか作ってたからでしょ。近鉄系も同じ理由。