18/03/11 13:21:16.63 VtpQMv4j.net
>>502
まずその発想で考えてるなら小浜京都になったところで利用者減は免れないけど？
自由席利用者は取れないリスクで安い料金になっている事を前提で利用す？のだからそれは自己責任。
高速道の整備が進み速度差無くなるならそれこそどちらのルートであむても新幹線不要に傾くし、
新幹線側が何も変化ないと考えるのも整備新幹線の速度制限かあるからといってもおかしな話だ。
18/03/11 13:21:16.63 VtpQMv4j.net
>>502
まずその発想で考えてるなら小浜京都になったところで利用者減は免れないけど？
自由席利用者は取れないリスクで安い料金になっている事を前提で利用す？のだからそれは自己責任。
高速道の整備が進み速度差無くなるならそれこそどちらのルートであむても新幹線不要に傾くし、
新幹線側が何も変化ないと考えるのも整備新幹線の速度制限かあるからといってもおかしな話だ。